В чем ФЕНОМЕН мотоциклов Ducati. История ЛЕГЕНДЫ

  Рет қаралды 8,751

Oleg AC

Oleg AC

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@SlavaBosna
@SlavaBosna 2 жыл бұрын
в Ирбитском мотомузее (Свердловская обл) есть мотоцикл ИМЗ ШКГ С-51 1961 года вып. оснащенный верхневальным двигателем (OHC) с десмодромом (по лицензии Дукати) так рассказал экскурсовод, ранее такой информации нигде не встречал.
@raffaellobosi2219
@raffaellobosi2219 2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ОЛЕГ! Поздравляю тебя! Я из Болоньи, поэтому я очень рад видеть , что ты снял видео в моем гораде. мне нравятся твои видео, потому что ты ясно и медленно говоришь и хорошо обясняешь все. Я люблю кататься на мотоцикле и также на велосипеде. А также мне очень интересуют древные байуки и мопеды, и заметил , что ты глубако их знаешь. Кстати: отцу моей жены принадлежал мопед Дукати "Куччиоло", чье название значит детеныш.
@evgeny4823
@evgeny4823 Жыл бұрын
Cucciolo означает щенок , а не ребёнок . Сомневаюсь что вы из болоньи
@raffaellobosi2219
@raffaellobosi2219 Жыл бұрын
да, я из Болоньи. Согласен, cucciolo означает щенок, но на итальянском языке , използуем это слово в широком смысле также для некоторыж других животных.Прощу прощения за мой плохой русский.@@evgeny4823
@SamsungA-cx4xk
@SamsungA-cx4xk 2 жыл бұрын
Дякую, Вам большое спасибо,за все видио..., супер!.
@Demmytry
@Demmytry 2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда радуете интересными видео
@ggbpoint
@ggbpoint 7 ай бұрын
Крутой обзор! Спасибо 👍🏼
@maximm4261
@maximm4261 2 жыл бұрын
У Дукати очень классный дизайн. Звук мотора не перепутать ни с чем, разве, что с бедром с болтами. Из плюсов система сжатия клапанов,дизайн, характеристики. Минусы - надёжность и цены на запчасти. Это субъективно мое мнение.
@ЮрійОпаренко
@ЮрійОпаренко 2 жыл бұрын
Сспасибо Олег , очень познавательно и интересно !
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 2 жыл бұрын
Круто👍 молодец. Но мало подробностей аппаратов по техничке.
@andrijchukj7158
@andrijchukj7158 2 жыл бұрын
Яка краса, дизайн впізнаваний з перших моделей!Дякую.
@SlavaBosna
@SlavaBosna 2 жыл бұрын
также в Ирбитском мотомузее есть экспонат Дукати Десмо 1972 года выпуска (одноцилиндровый) очень похож внешне на нынешний "Скремблер"
@SlavaBosna
@SlavaBosna 2 жыл бұрын
удивил так удивил, Олег АС!!! сам много лет эксплуатирую Монстра 600, мотоцикл с харизмой, ему не знаком воблинг, но мощности двигателя недостаточно.
@SlavaBosna
@SlavaBosna 2 жыл бұрын
дюже дякую за роботу !
@OlegAC
@OlegAC 2 жыл бұрын
Попереду ще буде багато відео з цікавих місць
@ЮрійСемінський
@ЮрійСемінський 2 жыл бұрын
Найбільше задоволення від музею Ducati, це відвідини виробничої лінії, і ти можеш побачити як при тобі народжується мотоцикл. Колись в ціні 10 євро була екскурсія музей+лінія Сам музей зроблений в вигляді мото шолому і на сайті колись був 3D view і можна віртуально подивитися.
@АлександрРоманишин-х2м
@АлександрРоманишин-х2м 2 жыл бұрын
Cucciolo - куччоло читается. Переводится как ребёнок, детёныш.
@АлександрБелов-е3ы
@АлександрБелов-е3ы Жыл бұрын
На 9 минуте выключил звук.
@ВікторШонін
@ВікторШонін 2 жыл бұрын
Дуже цікаво. продовжуй. Підпишусь.
@alexanderyakuba8414
@alexanderyakuba8414 Жыл бұрын
Вы, наверное оговорились. Десмопривод не на Дукатти разработали.
@СлаваБогузавсё-м1ш
@СлаваБогузавсё-м1ш 2 жыл бұрын
Вы не знаете что такое корпоративная этика? Сотрудники обязаны ездить на собственном брэнде. Это вам не Россия, СНГ.
@АлександрКузнецов-х2р4и
@АлександрКузнецов-х2р4и 2 жыл бұрын
Продаем Рено все так же ездим на Рено!
@СлаваБогузавсё-м1ш
@СлаваБогузавсё-м1ш 2 жыл бұрын
@@АлександрКузнецов-х2р4и вот именно.
@РетромотоЛьвів
@РетромотоЛьвів 2 жыл бұрын
Як завжди лайк. І привіт зі Львова
@АлександрБелов-е3ы
@АлександрБелов-е3ы Жыл бұрын
Кто-нибудь посчитал сколько раз он сказал "непосредственно"?
@Khron966
@Khron966 Жыл бұрын
Радио изображения Попов!
@СергейСоловьёв-х2т
@СергейСоловьёв-х2т Ай бұрын
А посмотрите в какой экипировке ездят гонщики мото грандпри) ... ну естественно сотрудники будут ездить на своих мотиках. т.к. у них льготы на покупку, обслуживание и т.п. Это вообще ниразу не показатель хоть какого-нибудь качества. Посмотрите лучше на чём ездят итальянцы, а не итальянцы-сотрудники завода и вы всё поймёте про качество Дукати))
@ОлегСычев-л2к
@ОлегСычев-л2к 2 жыл бұрын
А у нас почему этого небыло
@andrijchukj7158
@andrijchukj7158 2 жыл бұрын
Не смогли повторить))
@ВячеславОнищенко-п2ж
@ВячеславОнищенко-п2ж 2 жыл бұрын
А обязательно каждую минуту говорить слово-паразит НЕПОСРЕДСТВЕННО??? Пусть оператор бросает пить! Трусит камерой как шахтёр отбойным молотком...
@gin6744
@gin6744 2 жыл бұрын
Точно!, я с бодуна смотрю, аж мозги с картинкой плавают
@igorgolovnya7854
@igorgolovnya7854 2 жыл бұрын
Не нравится - поставь диз под видео и исключи канал из рекомендаций. Чего пристал к автору? Человек старается, готовиться какие претензии к нему?
@eugeneisel6904
@eugeneisel6904 2 жыл бұрын
Сотрудники дукати ездят на дукати, потому что им запрещается иметь что то иное.
@Андрей-и6г4б
@Андрей-и6г4б 2 жыл бұрын
🤦‍♂️
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Ferrari Testarossa. ОЖИВШИЙ вкладыш Turbo
28:11
Владимир Мельников
Рет қаралды 347 М.
САМОДЕЛКИ [Документальный Фильм]
1:30:18
МОТОВИКИ
Рет қаралды 616 М.
Ducati M900 hi-comp engine resto - PART 1 - disassembly
16:44
Flywheels Motorcycles
Рет қаралды 16 М.
История компании Kawasaki 1878 - 2021
19:44
MOTORRIKA
Рет қаралды 12 М.
Porsche 911 Turbo S,GT2  RS / ПОРШЕ НАНОСИТ ОТВЕТНЫЙ УДАР! УНИЗИТЬ ГИПЕРКАРЫ?ЛЕГКО!
27:40
История мотоциклов Ducati. Часть первая.
21:05
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 26 М.