Vélos connectés Bosch : TOUT ce que vous devez savoir avant de rouler

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Numerama

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@jmrvr64
@jmrvr64 8 ай бұрын
ok pour le côté pédagogique, mais quid du jugement critique ? comparaison de ces moteurs et leur système de contrôle avec la concurrence ?
@ToRti-Bat
@ToRti-Bat Ай бұрын
Excellente vidéo très didactique ! Merci infiniment pour le taff de toute l'équipe 😊
@patrickbelloli2860
@patrickbelloli2860 5 ай бұрын
Bonjour à vous, j’ai une petite question. J’ai un système Bosch Performance Line CX avec un écran classique type Bosch Purion. La question : serait-il possible de mettre la télécommande et la pince smarphone et l’app intelligente ?
@Diabolo60
@Diabolo60 16 күн бұрын
Bonjour, est-t-il nécessaire d'avoir 2 supports différents pour se servir alternativement de l'écran Kiox et du Smartphonegrip ? Et concernant la taille de l'écran Kiox, avez-vous une préférence sachant que mon vélo est un VTT . Par avance , merci pour vos réponses . 🙂
@billardfrederic4630
@billardfrederic4630 4 ай бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, comment connecter 2 vélos avec l'application Bosch ?
@juju2869
@juju2869 8 ай бұрын
Bonjour, Merci pour la video. Concernant les modes d'utilisation je l'ai au général mais pas pour la sortie. Y a t-il moyen de le récupérer ? Merci
@fabienVttrando
@fabienVttrando 7 ай бұрын
Bonjour et merci bien pour ces explications au Top . Perso ce qui m'intéresse c'est les réglages entre le mode Eco et Turbo J'ai vu qu'il y avait 2 mode eMtb ? Est il possible de connaitre la différence entre ces 2 modes ? Ensuite j'ai essayé le mode AUTO mais pas convaincu car j'ai l'impression qu'il consomme plus que le le mode eMtb Merci à Vous
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 6 ай бұрын
Merci. Petit additif : il me semble que le moteur du vélo restera eteint en cas de casse ou panne de batterie du téléphone... et le système ne peut être géré que par 1 téléphone. (Merci de confirmer ou infirmer) Réinitialiser chez le revendeur est obligatoire... Bonne route !
@regisalexandre6373
@regisalexandre6373 3 ай бұрын
bonjour. est il possible d'équiper un vélo avec un moteur performance line 2021 du système Bosch intelligent? merci
@petitmusti
@petitmusti 18 күн бұрын
Malheureusement non
@regisalexandre6373
@regisalexandre6373 18 күн бұрын
@@petitmusti Merci pour cette réponse. Cordialement
@FOX06BS
@FOX06BS 5 ай бұрын
J'utilise l'application Bosch eflow depuis mai 2023. Je totalise plus d'une centaine de sorties, comment les sauvegarder autre que dans l'application... ? Merci
@IshiFrenchy
@IshiFrenchy 7 ай бұрын
st-ce que vous pensez tester le dernier vélo de Ymagine bike "origine france certifié" ? Si non je pense que ça pourrais intéresser certainnes personnes :)
@nellygaudry8064
@nellygaudry8064 Ай бұрын
Bonjour j'aimerais savoir comment débloquer mon velo lorsqu'il perd la connection j'ai un message pas de connection ok quand faire pour effacer le message sans l éteindre merci
@damienmathieu5432
@damienmathieu5432 4 ай бұрын
Dommage que les roues ne se bloquent pas si un mec part avec le vélo... la ça aurait été bien pensé...
@techosavenue
@techosavenue 4 ай бұрын
Sur quels velo peut-on retrouver ces systèmes ?
8 ай бұрын
Assez étonnant cette vidéo. La signalétique « en partenariat » est très légère… Et le fait que contenu soit porté par un haut représentant de la rédaction est clairement problématique. Le brand content est une source de revenus importante pour Numerama - je le conçois bien. Mais si vous voulez que ce soit pérenne, va falloir bien mieux distinguer les genres…
@Airlatune
@Airlatune 5 ай бұрын
Mec relou! Il le dit que c’est un partenariat dans les 5 premières secondes!!! Tu voulais quoi de plus? De plus La vidéo est instructive pour les utilisateurs des moteurs Bosch! Encore un aigri jaloux
5 ай бұрын
@@Airlatune C’est très (trop) rapidement évoqué. Visuellement rien ne distingue ce publivideo d’une vidéo journalistique. Donc oui c’est un problème. Compliqué tout de de voir la même personne faire un publi Bosh et tester les nouveaux moteurs SL dans une autre. Et aucune aigreur (jalousie je comprends pas le rapport…). Au contraire, c’est parce que suis attaché à Numerama que je réagis ainsi. Je ne voudrais tout simplement pas que ce genre de prod devienne une habitude. Après, depuis celle-ci, je n’en ai pas remarqué d’autres cela dit.
@ecootrip6650
@ecootrip6650 Ай бұрын
Ca pourrait aussi bloquer les freins et les pedales en antivol
@bertrandmoens9
@bertrandmoens9 8 ай бұрын
Bonjour, Pourriez-vous me communiquer la marque du support du Kiox 300 sur votre vélo. Merci d'avance
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 6 ай бұрын
Bosch 😊
@tintindu69
@tintindu69 4 ай бұрын
Faut acheter un vélo bosh pour avoir tout ça quoi
@stellaquinn8066
@stellaquinn8066 8 ай бұрын
Bonjour ou peut acheté ces accessoires ou?
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 6 ай бұрын
Site Bosch France
@metekefabrice5701
@metekefabrice5701 7 ай бұрын
Donc KZbin nous impose des publicités ou bien ?
@goofy975
@goofy975 8 ай бұрын
pas un mot sur Garmin ?? ca veut dire que l appli ne gère pas Garmin ??
@YannC.leCousindeDz
@YannC.leCousindeDz 8 ай бұрын
Exact, pas de connectivité avec Garmin Connect, si l'idée était d'avoir vos déplacements en vélo sur votre compte Garmin c'est raté et perso je trouve ça bien dommage.
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 6 ай бұрын
Komoot ou Strava
@Krisfask
@Krisfask Ай бұрын
Le jour où votre système intelligent sera dépassé ou obsolète votre vélo est mort….. je trouve dommage que le fonctionnement du vélo dépend du système suivant une application!!!
@hassanbahssain5860
@hassanbahssain5860 18 күн бұрын
Go
@jeremybonhomme8896
@jeremybonhomme8896 8 ай бұрын
C'est surtout intelligent pour nous bridé a 25
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 6 ай бұрын
C'est le législateur (européen) qui limite... pas le fabricant... ds l'absolu le moteur peut mener à +45 mais en infraction et pilote et velo non couvert par l'assurance (+ responsabilité civile penale en cas d'accident avec un tiers) D'ailleurs les revendeurs mecano/entretien ne touchent pas aux velos débridés...
@stephanegodron4190
@stephanegodron4190 5 ай бұрын
25 km/h en Europe, 32km/h au Canada, 40km/h aux USA le législateur bien entendu
@jeremybonhomme8896
@jeremybonhomme8896 5 ай бұрын
Oui c'est le législateur qui vient sur les chaînes de production pour bridé les moteurs et surtout innové en permanence pour rendre le système inviolable... t'a raison
@jeremybonhomme8896
@jeremybonhomme8896 5 ай бұрын
C'est vrais Stéphane,vive l'UE,et il y a la Suisse aussi ou ils sont plus tolérant
@damienmathieu5432
@damienmathieu5432 4 ай бұрын
J avoue ne pas comprendre le 25km/h... ca correspond a quoi? En velo classic, on peut rouler plus vite, ca ne correspond pas non plus a la vitesse des zones 30.... bref, mettre au moins 30km/h ca serait un poile plus logique. J ai des longues lignes droites sur pistes cyclables pour aller au boulot et perso ca manque un peu de vitesse. Une petite modification de la loi et qui sait, un peu plus de monde laissera la voiture au garage.
@gengisquand1621
@gengisquand1621 24 күн бұрын
Ok mais c'est encore un moyen de surveillance ..j ai horreur de toute ces applications debiles...a moin d'etre fanatique de tous ce gadgets...un'velo ...des pedales...un cadre ca suffit pour faire du velo....vous allez bossé vous prenez votre velo et faire toujours le même trajet...perso je ne m en sert que dans les chemins ..je connais tous mes parcours ..donc aucun intérêt...gps..sur mon portable bref....des dizaines d info qui ne sert strictement a rien..
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