Válvula MProp Frontier

[@antoniocalixto7652]

Parabéns! Esse tipo de vídeo ajuda muito a economizar em tempos tão difíceis.

[@silvaniopereiradeaguiaroli4071]

Parabéns Único vídeo completo... Bem explicado... Valeu , vou limpar a válvula da minha.

[@charlessilva511]

Perfeito !!! Parabéns pelo vídeo... a minha estava com essa falha nas retomadas e trocas de marchas... Troquei filtros de combustível e de ar.. Daí vi seu vídeo e fiz o mesmo procedimento... resultado: ficou show !!! Assim que possível irei comprar uma válvula nova... Obrigado pela explicação !!!

[@Xibnez]

Boa noite amigo.. achei seu video no google, pesquisando sobre problema nessa valvula reguladora da Frontier.. Por coincidencia, sou do Maranhão tbm, de São Luis.. Reconheci a ponte aí de Rosário.. faz uma semana que passei por ai, indo conhecer a Lagoa do Cassó, e nessa viagem que esse problema me incomodou bastante.. perda de força, um castanhado mais evidente no motor,e as vezes ela chega a travar a rotação em 2 mil giros, ai tenho que acelerar fundo e esperar ela retomar o crescimento.. dai ela da um pulo pra frente, fumaceia bastante, como se tivesse algo entupido na linha de combustivel, e desentope de vez. Seu vídeo ajudou muito e irei levar essa informação ao meu mecanico amanha mesmo.. grande abraço.

[@marcosdesouza1586]

Sensacional o seu vídeo . A minha está com esse problema e amanhã farei a limpeza desse solenoide . Grande abraço

[@julianamaria6872]

Muito esclarecedor seu vídeo! Obrigada! 😉👏🏻

[@genilsonribeiro3128]

Ótimo vídeo estava a tempo procurando um vídeo asim bem explicado, meus parabéns,

[@marcos201230]

Parabéns pelo vídeo a minha está com esse defeito vou fazer esse procedimento!!

[@vantuirfernandesnogueira8246]

Gostei da dica deu certo Acionei o veículo funcionou certinho Mais não tinha força Fui no posto coloquei 200 diesel e meio litro de óleo motor 15w40 Dei partida funcionou Perfeito Meus parabéns pela dica grande abraço

[@antonikleber597]

Vamtuir desculpa minha falta de entendimento sobre o que vc fez . Vc fez uma mistura do Diesel e óleo jogando no tanque ou colocou Diesel no tanque e completou o óleo ❓❓❓ Muito obrigado amigo pela resposta.

[@daviaugustoligeirinho]

​@@antonikleber597ele colocou diesel no tanque e misturou com óleo de motor, ajuda a destravar a Mprop, mas não resolve em todos os casos, o ideal é tirá-la mesmo e limpar criteriosamente. E em relação a especificação do óleo, a Frontier aceita o óleo 15w40 também, mas o ideal para o motor dela é o 5w30, descobri isso na marra, hoje falo com propriedade que o óleo correto dela é o 5w30, ja procurei saber de forma que tenho certeza, inclusive ja confirmei isso no manual, muitos vendedores de óleo lubrificante falam que esse carro é 15w40, mas não é, tenho uma Frontier também e aprendi bastante sobre esse motor pois ja tive vários problemas com ela, inclusive so falta arrumar essa válvula pra minha ficar 100%, grande abraço e boa sorte com seu carro

[@antonikleber597]

@DaviAugusto9890 parceiro muito obrigado pela informação e ajuda, que possamos continuar assim , ajudando uns aos outros. #Gratidão.

[@silviosidnei5377]

Show de bola amigo, parabéns,SP 👍

[@mccriativo]

Top!!! Fiz na minha ficou xow!! Como vc diz as vzs temos q fazer nos msm ate por gosto!!

[@antonikleber597]

Desde já meu muito obrigado e meus parabéns por descobrir sintomas possíveis dos problemas que causam perda da força. Gostaria de saber se essa tomada é difícil de tirar e sem tem algum jeito ou macete pra retirar ❓❓❓❓❓❓❓❓. Gratidão família Frontier .

[@phantom_motorsport]

Eh bem simples, só tomar cuidado e destravar que sai bem tranquilo. Não precisa força, só jeito.

[@leonardor7648]

Boa tarde. Sou Belo Horizonte, MG. Tenho uma frontier 2010. Corta o giro em retomada sempre. Levei pra fazer o rastreio e encontrou o erro P0089 - FUEL PUMP. Quando ela perde a força em retomada, castanha muito. Em ultrapassagens chega ser perigoso. Obrigado pela dica! Vou comprar essa peça.

[@phantom_motorsport]

Faz esse procedimento do vídeo. Vai resolver

[@leonardor7648]

@@phantom_motorsport A concessionária quer me vender e trocar todo o conjunto incluindo a bomba de alta, tudo por R$7.000,00. Obrigado pela dica. O carro é muito bom, porém temos que conhece-lo. O pessoal que fala mal desse carro, são os que não conhece. Tenho a minha desde 2014. Confesso que esse foi o único defeito até hoje. Farei o procedimento! Forte abraço e obrigado pelo norte!!!

[@moisesmartinssouza4114]

estava com o mesmo problema.........valeu pelo video

[@djmonstrorecifebrasil7080]

Obrigado Antonio ! Vou mandar fazer na minha hj!

[@andersonsantos8990]

Gostei do procedimento. Será que todas essas válvulas são iguais e dá pra polir? 🤔

[@phantom_motorsport]

Anderson O. Santos não são todas iguais. As das Frontier com bomba injetora Bosch, as modelos d22 são diferentes. Esse modelo de válvula vem nas bomba injetora denso

[@andersonsantos8990]

@@phantom_motorsport Entendi. Obrigado por responder! 👍

[@marceloeduardo3200]

Ganhou mais um inscrito. Poste mais vídeos, parabéns...

[@jhonatasilva4716]

Boa noite amigo queria saber como faço pra tirar do modo de segurança, depois da remontar, pois ficou limitando a 2000 mil giros

[@wilsonadrianodicasderefrig4143]

Conseguiu resolver?

[@itamarfriedrich9322]

Boa noite amigo. Esse problema na valvula pode interferir na media de consumo de diesel

[@phantom_motorsport]

No meu caso influenciou sim 👍🏻

[@rabeloimoveis1]

Esrava fazendo quanto por litros e como ficou a média agora?

[@phantom_motorsport]

@@rabeloimoveis1 9 e manteve a mesma média

[@klebergomes9181]

Acabei de faser na minha camionete

[@silviosidnei5377]

amigo bom dia,desculpa se não entedi ,por que vc fez esse trabalho válvula,qual defeito que ela estava apresentando ?obrigado

[@phantom_motorsport]

Olá tudo bom! Essa válvula regula a pressão de combustível. Esse pino arranhado, fica travando e faz a pressão de combustível cair. Fazendo esse serviço o funcionamento volta ao normal e o carro deixa de falhar. O sintoma é quando você vai exigir do motor e ele falha como se tivesse faltando combustível.

[@silviosidnei5377]

@@phantom_motorsport ok, e que aminha está apagando o motor (morre)mesmo quando estou acelerando tipo 100 km/h,já passei perrengue por isso, Antônio fico agradecido mais uma vez por dispôr do seu tempo amigo,vlw

[@CarlosAugusto-ru9go]

Amigo. Eu to com uma na oficina,que não entra em funcionamento. Acredito que ela tenha travado fechado

[@silvaniopereiradeaguiaroli4071]

👏👏👏parabéns amigo

[@Edsonpicolidossantos]

Me ajudou muito

[@EvertonOliveira-cj5xz]

Boa noite minha frontier estava com os mesmos sintomas fiz esse procedimento que vc encina aí resolveu o problema ficou muito bom mais acendeu a luz da injecção o que significa

[@phantom_motorsport]

Everton Oliveira tem que ver com scanner. O código do erro

[@aparecidolemedecamargo1010]

Oi amigo a.minha 2.5 2008..não achei esta vavula.onde fica?..obrigado

[@evandrodasilva9344]

Boa tarde, tenho uma nissan ano 2010 e ela na primeira partida fica sem força e sem aceleração ai desligo e ligo novamente e ela volta o normal andando e acelerando normal. Será que pode ser essa solenoide ?

[@phantom_motorsport]

Faz o polimento nela, se for com certeza vai mudar.

[@evandrodasilva9344]

Boa noite, eu fiz um reset da bateria e por incrível que pareça não deu mais perda de aceleração kkkk espero que continue assim. Se caso continua ai vou fazer o polimento. Obrigado pela ajuda

[@marcos201230]

Desmonta o reservatório de água e lava com bicarbonato fica top!!

[@fernandoandrade5451]

Bom dia meu amigo. Cara tenho uma frontier 2009 A questão do diesel s500 e S10 Sempre me deixou de cabeça quente. Qual diesel vc recomenda eu usar. E outra dúvida quando essa válvula tá com problema o carro castanha muito nas baixas rotação e vc sente ela fraca até 1500 rpm depois fica normal. Já troquei a válvula moduladora melhorou bastante mais ainda castanha um pouco na saída.

[@phantom_motorsport]

Bom dia meu brother! Em 2009 não existia diesel s10. Esse carro foi fabricado pra usar diesel s500. Eu só uso s500

[@AnavalentinaVale]

A minha é uma 2011/12 vc acha que devo usar s500 ?

[@lucasbezerra62]

Amigo você poderia deixar seu contato pra esclarecer uma dúvida a minha está com um problema que as vezes ela acelera mais o rpm não passa de 2500

[@phantom_motorsport]

lucas ribeiro bezerra 988039972 WhatsApp

[@phantom_motorsport]

lucas ribeiro bezerra ddd 98

[@juniorbrantescar6675]

Eai amigo, resolveu ? A minha tá com o msm problema

[@juniorbrantescar6675]

Lucas Ribeiro

[@rodrigostanai]

A minha estava fraca pior que carro 1000, Agora depois que mechi nessa válvula não fica na lenta de jeito nenhum, só liga com pé no acelerador... Se baixar a rotação morre...

[@elciovinicius9280]

A minha está da mesma forma ela perde força. Qual o ano da sua? E agora ela entrou no modo de segurança

[@phantom_motorsport]

Elcio Vinicius 09/10.

[@thiagobezerrasilva2038]

@@phantom_motorsport amigo a minha é do mesmo ano da sua qual tipo de combustível devo usar s10 ou s500? A minha é uma LE automática

[@phantom_motorsport]

thiago bezerra silva s500

[@thiagobezerrasilva2038]

@@phantom_motorsport a minha está com uma fumaça preta e um pouco sem força!!!!

[@phantom_motorsport]

thiago bezerra silva verifique a possibilidade de troca da válvula reguladora de vácuo da turbina

[@silviosidnei5377]

ola amigo tudo bem ? então a minha qdo estou andando tipo 90/100 p/h de vez enguando ela da uma apagada de motor ,mas e muito rapido e ja volta normal e vejo uma luz tipo um araminho que se acende e imediatamente apaga,e dias atras em rodovia +/- 100 p/h ela apagou mesmo ,fui pro acostamento dei um tempinho ,dei patida pegou e segui viagem,isso aconteceu 02 vezes,sera que pode ser igual ao seu ? se vc tiver alguma sugestão eu te agradeço,vlw

[@phantom_motorsport]

Silvio Sidnei olá tudo bom! Essa Luz que parece um arame em espiral que aparece é de pré aquecimento das velas Se essa luz se acender, será interessante que você conduza o carro a um mecânico e dê uma olhada nas velas do motor. Isso porque, se elas estão aquecendo, podem precisar de reposição. Específico para veículos movidos a diesel.

[@robertorodriguesof]

Minha frontie tá sim perdendo a celebração o mecânico trocou essa vavula so fiz sai da oficina com carro bom mais com menos de um dia o carro tá pior do que o que tava.. não sei nem mais o que fazer

[@jurandirabreu8925]

Bom dia amigo aminha tá parando direto o que é isso saber mim informar

[@phantom_motorsport]

O correto é fazer uma análise com scanner

[@rogerioforge6154]

Show

[@rogerioforge6154]

Vou fazer na minha

[@Ricardosuzin]

Não foi menos lubrificação do S10.... amigo...é que o S10 é mais corrosivo que o S500...é se sua camionete é anterior à 2012 os materiais e componentes não foram preparados para aguentar o S10...ok

[@phantom_motorsport]

Exatamente

[@nenosom]

A minha tá castanhando e os bico tá file

[@myrrha100]

Boa noite retirei a válvula da minha e ela não e igual essa aí que vc postou e lacrada não desmonta e agora acendeu a luz de injeção acusando bomba não fiz nada na válvula e apago ela no scaner e ele volta

[@myrrha100]

Meu carro pegava e de vez em quando morria e não estava acelerando mais de 1500 giro

[@myrrha100]

E não acusava nada no scaner

[@phantom_motorsport]

A sua é 190cv? Se for a válvula é diferente, esse procedimento não serve. No scanner não acusava nada antes? Então não era válvula. Para voltar ao normal, faça o reset dos parâmetros auto adaptativos com o scanner. Aí deve normalizar

[@phantom_motorsport]

Verifique os filtros de combustível

[@cassiano1008]

frontier é feita pra andar no diesel s50, que foi substituido pelo diesel s10 que é o recomendado agora , evite o s500 ou seu motor vai pro pau

[@phantom_motorsport]

cassiano kriese, na verdade a manutenção preventiva, uso de filtros de combustível genuíno, são essenciais para durabilidade do motor. Estou usando s500 desde quando o carro era novo, em 2009 não existia o s10. Hoje está completando 195k rodados e tudo em ordem.

[@jhonatasilva4716]

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