#Válvula

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Electrico Automotriz MX

Electrico Automotriz MX

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@rolandohoustonfer6976
@rolandohoustonfer6976 2 жыл бұрын
Buen video. Bien explicado saludos desde honduras
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Rolando. Muchas gracias por su comentario y por ver mi video. Saludos asta Honduras.
@JuanLopez-rn5ci
@JuanLopez-rn5ci 2 жыл бұрын
Excelente vídeo maestro yo tengo una Ranger V6 yo la compré y no traía la válvula Egr la conseguí y se le puso pero no tiene la válvula que usted mencionó sólo el conector me puede ayudar diciéndome a dónde van conectadas las dos mangueras que salen de esa válvula al parecer va una a la válvula Egr Pero la otra no sé a dónde iría conectada por sí logró encontrarla y conectarla a cómo deben dé ir , y que fallas me puede dar la camioneta sí no está con ésa válvula la ando consiguiendo pero no la encuentro para tener el motor a cómo debe dé ser saludos y bendiciones.
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Juan López. En su Ranger esa válvula es un poco diferente y una manguera va al EGR y la otra va al maniful de admisión, si es que usted se refiere a la válvula de control del EGR y en cuanto a problema se refiere, lo que le ocasiona es mas consumo de combustible, menos desarrollo del motor y mas contaminación. Saludos y suerte.
@JuanLopez-rn5ci
@JuanLopez-rn5ci 2 жыл бұрын
@@ElectricoAutomotrizMX Gracias Maestrazo me voy a suscribir a su canal , saludos.
@PORFIRIOAGUILAR-f5e
@PORFIRIOAGUILAR-f5e 3 ай бұрын
Saludos, mi focus 2001 motor zetec se tironea al andar , enciende bien, en frio anduvo bien, lo lleve con el electrico para arreglar la resistencia de los ventiladores lo dejamos encendido para probar y ya entraron bien los ventiladores, pero al marcharme se empezo a tironear, lo deje parado un dia y al siguiente la bateria estaba muerta, al ir con el electrico pase un tope sin verlo y le di un golpe abajo, si pudiera ayudarme.
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 3 ай бұрын
Que tal amigo Porfirio. Asegurerese que el golpe que sufrió su auto no haya dañado el cárter del motor o transmisión. Pregúntele a su técnico electricista si le acompleto un fusible faltante en la caja de fusibles interior, si fué, es muy posible que por eso su auto esté fallando. (Revise posibles códigos de falla en la memoria de la computadora). Saludos y 🍀
@DrKiller888
@DrKiller888 5 ай бұрын
Mi focus 2002 tenia un sensor como lo muestras con un código, pero no encontré uno con el mismo, entonces vi uno de china igualito pero con otro codigo, y pues me prendia el check, se lo cambie por el otro y se apago el chek y está funcionando mejor, no hay problema? Aunque no sea el mismo codigo?
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 5 ай бұрын
Que tal amigo. Si está funcionando lo felicito, pero yo tengo entendido que debe coincidir ésa numeración es algo así como un código de identificación, pero en fin ya ve como se la avientan los Chinos. 😊 Saludos y suerte 🍀
@DrKiller888
@DrKiller888 5 ай бұрын
@@ElectricoAutomotrizMX gracias, entonces tuve suerte jaja saludos
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 5 ай бұрын
@DrKiller888 Efectivamente 👍
@jossriv5834
@jossriv5834 2 жыл бұрын
Lo hice gracias profe, mi auto Focus 2000 estaba inestable en ralentí y traía zafada la manguerita que va a la EGR, ahora lo que veo es que también trae la válvula PCV pero no la manguera. Encontré una clausurada, pero no sé si sea esa,
@jossriv5834
@jossriv5834 2 жыл бұрын
Porque la habrán desconectado y 2. Que le pasa al motor si no se le conecta otra vez.
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Joss Riv. El conector de la manguera PCV esta atrás de la garganta de admisión contra la pared de fuego trae dos conectores para vacío una para mangueras pequeñas y la otra es de la válvula. Saludos y suerte.
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Bueno probablemente alguna persona que pensó que no serbia de nada prefirió dejarlo desconectado. Y respecto a "que le pasa al motor"? mejor preguntemos para que sirve? Esta válvula es simplemente un control de aire de vacío, vacío que entra por una manguera conectada al compartimiento del filtro de aire, este aire circula por todo el motor refrescando al mismo, A partir de esta explicación usted decide que es lo que tenga que hacer. Saludos y suerte.
@jossriv5834
@jossriv5834 2 жыл бұрын
Voy corriendo a comprar una PCV nueva y conectarsela
@joseluisjimenezlara2997
@joseluisjimenezlara2997 3 жыл бұрын
disculpa si mi focus 2002 no prende el abanico en su tiempo y al encender el clima ensiende y luego se apaga al igual que el compresor me podría ayudar por favor
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 3 жыл бұрын
Que tal amigo Jiménez. Si el abanico enfriador enciende junto con la refrigeración le indica que el motor del abanico esta en buen estado, ahora tome especial atención en el marcador del tablero asta que nivel llega, si solamente llega a la mitad, todo esta bien. Si el marcador llega a tres cuartos es decir casi llegando al rojo existe un sobrecalentamiento. Causas? Alguna fuga del agua, fusible quemado, relevador en mal estado, sensor de temperatura, aire en el sistema de refrigerante. Como podrá darse cuenta son varias causas que pueden ocasionar este problema. Saludos y suerte.
@leonormendez8052
@leonormendez8052 2 жыл бұрын
Hola!!! Una pregunta..mi Focus 2003..al prenderlo aparece en el tablero prendido ese que parece un motorcito y como que pierde potencia como si quisiera apagarse...usted me podría decir que es lo que tiene por favor... gracias
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal. El foco que usted menciona es una advertencia de que su carro tiene algún problema en el sistema de funcionamiento y necesita ser revisado. Para poder solucionar esto, necesita llevarlo con quien tenga escáner y extraer los códigos de falla almacenados por la computadora del carro. ( este foco enciende cuando usted abre la llave y se apaga al encender el auto, función normal) Si después de encenderlo este foco permanece encendido, esto ya le indica una falla en el sistema. Saludos y suerte.
@leonormendez8052
@leonormendez8052 2 жыл бұрын
@@ElectricoAutomotrizMX de acuerdo muchas gracias
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
@@leonormendez8052 Ok
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
@@leonormendez8052 De nada amigo
@marcoantoniomartinez2433
@marcoantoniomartinez2433 2 ай бұрын
Buen día mi Ford Focus 2004 no tiene las mangueras en el sensor de presión diferencial asi lo recibi , lo acabo de comprar el auto
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 ай бұрын
Que tal amigo Marco Antonio. Posiblemente los eliminaron es lo muchos mecánicos acostumbran cuando existe una falla en el sistema y pues ya de usted depende si quiere que su carro quede original. Saludos y suerte 🍀
@antonioamaya435
@antonioamaya435 2 жыл бұрын
Ermano yo tengo un for focun año 2000 y tengo un problemita q cuando le pongo marcha no aselera q puede ser
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que al amigo Antonio. Su problema puede tener muchas posibles causas, le aconsejo que trate de sacar los posibles códigos de falla para que tenga una idea de donde buscar la causa del problema. Puede ser que este fuera de tiempo, bujías fallando, cables de bujías, presión del combustible incorrecto, fuga de aire, entre otras causas, como ve son muchas las posibilidades de fallas, ( Un tip, vea en el manual de usuario la caja de fusibles interior abajo de los pies del conductor, compare la foto del manual con el de la caja la posicion de los fusibles, pues existe uno en especial que si lo coloca provoca una falla muy pronunciada) Saludos y suerte.
@pablotebillo598
@pablotebillo598 Жыл бұрын
Podría aplicarse a un Stratus lo mismo?
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX Жыл бұрын
Que tal amigo Pablo. Lamento decirle que no es posible, dado que son dos marcas diferentes y cada uno maneja su propio sistema. Saludos y suerte.
@pablotebillo598
@pablotebillo598 Жыл бұрын
@@ElectricoAutomotrizMX muchas gracias
@carloscruz7404
@carloscruz7404 6 ай бұрын
Esta muy acelerado...escucho como que sella bien la junta de escape...es posible la causa de aceleramiento??
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 6 ай бұрын
Si tiene razón un problema con un tornillo transroscado que no sella bien. Saludos amigo
@luisalbertorosariozamora5366
@luisalbertorosariozamora5366 2 жыл бұрын
Disculpa mi focus prende pero al dar los cambios no tiene fuerza y no abanza
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Alberto. Revise la banda del tiempo, exceso de combustible, nivel de aceite en la transmisión automática. (Monitoree los códigos de falla). Saludos y suerte.
@smeilt
@smeilt 2 жыл бұрын
Tengo yo un problema con mi Focus ya que cuando hago el encendido del motor todo el combustible lo manda al sistema de admisión como puedo detectar la falla?
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Rim7. Antes que nada utilice un medidor de presión para el combustible para saber si la presión excesiva viene desde la bomba o es por el área del motor. En el área del motor esta el regulador de prion, inyectores abiertos, señal directa para los inyectores. Revise que no tenga fugas en el sistema de líneas de combustible. Vea si tiene códigos de falla que refieran al combustible. Saludos y suerte.
@rafaelramoschena8514
@rafaelramoschena8514 2 жыл бұрын
Por eso mi carro esta acelersdo ua corigieron la valbula iac?
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Ramos. Este video trata sobre el sistema EGR= Recirculación de los Gases de Escape. La válvula IAC es el control del aire succionado por la garganta de admisión y también tiene una falla algo similar. Saludos y suerte.
@tele9408
@tele9408 2 жыл бұрын
Hola yo tengo un Ford Focus 2003 cuando lo prendo lo tengo q acelerar poquito como 10 segundos por si no se apaga ya después de esos 10 segundos ya se mantienen q puede serr
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo T. Asegúrese que las RPM no estén muy bajas, asegúrese que el automático de aceleración en frio este funcionando, revise el estado de las bujías. Saludos y suerte.
@alejandrofrancorodriguez6491
@alejandrofrancorodriguez6491 2 жыл бұрын
No midió el cable de señal del sensor, lo que midió es el voltaje que la computadora manda al sensor, el diagnóstico que dió es erróneo.
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX 2 жыл бұрын
Que tal amigo Alejandro Franco. Creo haber mencionado en el video que ese sensor no sirve y posiblemente este circuitado en el interior arrojando el voltaje que usted vio y no cambiamos el sensor porque el trabajo que en ese momento estábamos haciendo era por otra causa. Agradezco su comentario, Saludos y suerte.
@andresdelacruzanchondo3800
@andresdelacruzanchondo3800 Жыл бұрын
mi carro prende bien sin batallar, despues de estarse usando como 15 minutos empiezan a bajar las revoluciones y no acelera hasta que se apaga, tengo que esperar otros 15 min y vuelve a andar, ya cambiamos bomba de gasolina y alternador, que podria ser??
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX Жыл бұрын
Que tal amigo Andrés. Revise las mangueras de vacío que no tenga alguna rota o desconectada, el paquete de bobina que no este fallando, monitoree la presión del combustible que sea el correcto, que este en las RPM correctas, por ultimo revise si trae códigos que se relacionen con la falla. Saludos y suerte.
@alexisrondon1100
@alexisrondon1100 Жыл бұрын
Mi carro no tiene sensor de presión diferencial es un focus 2005, por será??
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX Жыл бұрын
Que tal amigo Alexis. Debería de traer y si no lo tiene es porque alguien lo elimino. busque el conector o los alambres cortados. Saludos y suerte.
@alexisrondon1100
@alexisrondon1100 Жыл бұрын
@@ElectricoAutomotrizMX es un ford focus zetec
@ElectricoAutomotrizMX
@ElectricoAutomotrizMX Жыл бұрын
@@alexisrondon1100 Ok , no importa debe tenerlo.
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