Вот интересно почему ленту тормоза солнечной шестерни называют фрикционом? Откуда это пошло? На Дт 75 принципе фрикционов нету и неможет быть. Там же планетарный поворот.
@NikolaiKolesnikovDT753 жыл бұрын
Проблема трактора ДТ 75 состоит не в пыли а в попадание масла на ленты через сальники а пальцы и без пыли сработаются
@user-ro8hg9jn8g3 жыл бұрын
Николай,я много проработал на тяжелой технике ,начинал с Т100 12тонн , это самый меньший бульдозер на котором я работал.Остальные от 55т до98т Коматсу Д455 ,импортная техника., .Они не стираются быстро потому что работают в масленной ванне..а наши все насухую...На Коматсу Д355м я поменял барабаны и ленту на пятнадцатом году работы бульдозера., а на т130х меняли каждый сезон а то и чаще.И эту технику выпускают до сих пор, ..
@Mechanik_Tractorov3 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Спасибо большое!!! 😉👍👍👍
@iglouch98183 жыл бұрын
Очень интересно и поучительно. Большое спасибо за информативное видео.
@user-hw9dh2qo6v3 жыл бұрын
Вообще ни о чем, вот умник
@Aleksandr2403 жыл бұрын
Сложилось впечатление, что трактор ДТ-75- пылесос. Вся пыль и грязь засасываться внутрь механизмов. Как тогда объяснить полностью открытые барабаны и тормозные ленты на гусеничном Т-150? Там всё открыто, как на ладони и всё поворачивает. А всему объяснение то, что это ДТ-75, мосты которого как выпускались с 60х годов, так и по сей день ничего в мостах и механизмах не поменялось.
@user-jn1bh3fb6i3 жыл бұрын
Я на нём не работал , сказать что то конкретное не могу. Могу лишь задать вопрос почему люди ставят тормозные накладки на него от ДТ. Переделывая ленты. Не ясно почему. Так же не ясно зачем на МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ тормозные барбааны имеют так же уплотнения от пыли.
@Aleksandr2403 жыл бұрын
@@user-jn1bh3fb6i накладки ставят по причине их доступности в продаже и простоте крепления на ленте по сравнению с родными, заводскими.
@user-jn1bh3fb6i3 жыл бұрын
@@Aleksandr240 Возможно и так. По поводу уплотнения я сказал , каждый инженер мыслит по своему . Есть на фурах тормоза открытые например. То есть кожуха пыльника нет. Но так ведь не на всех фурах. Воот то же самое.
@user-bp7ot7ni3x3 жыл бұрын
А позаглядывайте под автомобили с барабанными тормозами. Везде с завода эти механизмы защищены по максимуму. Про т-150..... Всё открыто и работает.....Возможно, а как долго? Чудес не бывает. Максимально защищённый узел будет работать в разы дольше открытого как ни крути.Снимите колпак защиту со ступичного подшипника, а на другом колесе оставьте и разницу увидите быстро.
@Aleksandr2403 жыл бұрын
@@user-bp7ot7ni3x в подшипнике сила трения играет отрицательную роль, а в тормозах сила трения играет положительную роль. Нет смысла сравнивать подшипник и тормозной барабан. Это как «+» и «-«. Дисковые тормоза практически полностью открыты. И последнее время дисковые тормоза находят всё большую применяемость и где-то вытесняют барабаны.
@5er131n0v3 жыл бұрын
Новое видео! Давно ждал! Спасибо.
@user-jn1bh3fb6i3 жыл бұрын
Оно не одно. Скоро ещё пару будет.
@5er131n0v3 жыл бұрын
@@user-jn1bh3fb6i ждём
@user-mz3ep7ex9h3 ай бұрын
Да да очень доходчиво😄😄😄👍
@user-dn5di6or8l2 жыл бұрын
Всё хорошо но там температура высокая и твои прокладки выгорят после 6 га похоты не можешь дотрагиваться прокладки не проблема проблема пружины большие расскажи о нем и будет полезно
@user-jn1bh3fb6i2 жыл бұрын
У меня всё работает. И после 6 и после 66.
@user-mu3nn7bh6x Жыл бұрын
Здравствуйте Александр можно ли заменить задании мост без снятия кабины на дт 75 мл
@user-jn1bh3fb6i Жыл бұрын
можно
@user-zw7xc4ej4i3 жыл бұрын
Александр! Ты случайно не попадал на видео ,,в Ютубе на ,,Илью Непомнящего,,..Он по-моему все прокладки и крышки выкинул..как лишнее..Четыре года разбирает и собирает задний мост ДТ.
@user-jn1bh3fb6i3 жыл бұрын
)))))))))))))
@dt75d293 жыл бұрын
Я знаю это все. Но интересно, смотрю.
@user-fg4cb8pn4f8 ай бұрын
МНЕ МУЖИК СОВЕТОВАЛ ЕСЛИ ПЕРЕСТАЛ ПОВОРАЧИВАТЬ.ПЫЛИ С ДОРОГИ В ЛЮЧЕК ПАРУ ЖМЕНЕЙ СЫПАНУТЬ И ВСЕ ПЕРОЙДЕТ.
@oskarsche314 ай бұрын
Это рукожопые лодыри песка только насыпать могут. На деле, текут сальники либо с моста либо с бортовой в тормозные отсеки, нужно регулировать зазоры между лентой и шкивом, если со всей регулировкой плохо поворачивает менять ленты и накладки. Если снова плохо поворачивает, то проточить шкивы (снять элипс). Любая техника своевременный уход любит☝️
@user-jg7zn7ph1e26 күн бұрын
Это когда в сухой отсек моста погнало масло, надо менять сальник в бортовой или уплотнение водилы, в так это хорошо помогало на дт-54, вот действительно были фрикционы.
@user-mz3ep7ex9h3 ай бұрын
Да хороший коментатор😅😅😅👍👍👍
@prosweni80223 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста номер сальника, с моста на фрикционную масло погнало
@user-zw7xc4ej4i3 жыл бұрын
Ск 105 *130...Но там внутри солнечной шестерни есть специальный механизм,чтобы масло по валу с заднего моста не попадало.Там изнашиваются втулки на торце водила с саттелитами и кольца резиновые ..
@prosweni80223 жыл бұрын
@@user-zw7xc4ej4i спасибо
@user-vy1ce8qo6r Жыл бұрын
Вода, вода одна вода.
@user-jn1bh3fb6i Жыл бұрын
И вам всего хорошего .
@_Mehanik Жыл бұрын
Подскажи дт простоял 9 месяцев работал в идеале завел сегодня не хочет поворачивать не в лево ни в право тормоза отлично, че примерзли ленты????
@user-jn1bh3fb6i Жыл бұрын
Если стоял пол открытым небом. Да вполне возможно.
@_Mehanik Жыл бұрын
@@user-jn1bh3fb6i ща открыл нижние лючки всё стерильно и чисто сухо, понять не могу заржавел мой конь🤔😄😄😄
@user-jn1bh3fb6i Жыл бұрын
@@_Mehanik Откройте верхние. У меня простоял ночь под дождём. И на след утро. Тормоза закусывали.
@_Mehanik Жыл бұрын
@@user-jn1bh3fb6i до этого было такое то одна сторона то другая погоняю вперёд назад и отпускает а такого ещё не было
@user-jn1bh3fb6i Жыл бұрын
@@_Mehanik У меня от долгова простая обычно , прикисают диски сцепления. С тормозами проблем нет. У вас наоборот.
@user-xg4dy5qm4r2 жыл бұрын
У меня ДТ 75 мл 1993 года, правый сторону не поворачивается, тормоза фракционный ленты и барабаны новые, у ленты окружность все подходит на барабану, износа нет, в чем причина может быть?
@user-jn1bh3fb6i2 жыл бұрын
Косяки сборки.
@user-xg4dy5qm4r2 жыл бұрын
Там ни как не правильно не сделаешь
@user-kj9br1lg9t2 жыл бұрын
Я тебе по колхозному изложу, фрикционные шкивы приворачиваются на стаканы они заходят сателиты которые на поворотах начинают приклинивать выроботка на водиле и сателитах а что дружище мелит позновательно но далеко мало еще он поработал
@user-xg4dy5qm4r2 жыл бұрын
@@user-kj9br1lg9t спасибо за информацию, я уже сделал левый и правый, сейчас отлично поворачивается
@user-jn1bh3fb6i2 жыл бұрын
@@user-kj9br1lg9t Во сразу видно товарищи с колхоза подошли. По ошибкам в словах сразу понятно стало. Примерно я понял про чё ты мне пытаешь сказать. Могу сказать что разобрав 3 моста. Огромную прям большую выработку , я обнаружил только на одно стакане. Вернее на одной оси , фрикционного барабана . Но за такую выработку, в нынешних реалиях , сверх качества сказали бы , ещё поработает. Так что про приклинивание , особенно в поворотах я бы не стал говорить. Да и что бы так точно определить , что прикусывает именно вон это . Это надо быть или экстрасенсом или матёрым колхозником , который в гидравлику заливает отработку. Во всех остальных случаях , это или просто гадание, или бабка на двое сказала. Как говорит один мудрый человек. Я на своём уже и солнечную шестерню поменял, и коронную в кпп. Так как износ та был , мама не горюй. Но приклинивание на поворотах ни тогда , ни щас я не замечал . А поворачивать приходится много. Да и грунт под башмаками , мягкий. Вот как я тебе свои мысли изложу , товарищ колхозник.
@user-ti3go1lw3t Жыл бұрын
Ерунду рассказывает главная проблема тд 75 это планетарный механизм в качестве сателиты и современные запчасти
@user-ct7mv5rx3c3 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪
@davidkhalachyan21043 жыл бұрын
Zdarov drug ne skajesh kak pravilno stavit kardan krestavinoy
@user-jc7sn2qx1e3 жыл бұрын
Надо быть менее мнительным пока двигает. А как что то отвалилось. Норм.трактор у меня их 4
@user-jn1bh3fb6i3 жыл бұрын
Работал бы я на дядю так бы возможно и делал. Когда техника своя , то стараешься что бы она была в хорошем тех. состоянии . Да и жизнь, показала . Если ты частник , ты зависишь от техники , людей , времени. Если что то входит из строя или не хватает времени . Становится очень туго и трудно. Лучше предугадать если есть возможность, чем опоздать.
@user-zw7xc4ej4i3 жыл бұрын
@@user-jn1bh3fb6i Все верно.Один трактор,вся надежда на посевной.Вот в том году.,сломался не кстати.Пришлось нанимать..Т-150 К .А он мою сеялку на базе КПЭ-3.8 тянул так быстро,в камень лапа попала и оторвало.А на ДТ успел бы самотизировать.,скорость не такая высокая.