Я в шоке от того что сняли, Выбираем грузовик для работы.

Жми на колокольчик 🔔, чтобы не пропустить наши новые видео!
Это действительно необычный обзор, я в шоке от того что мы сняли выбор грузовиков для работы до 3.5 тон.
Но опять же, интересный контент, разнообразный и возможно кому-то станет полезен)
Мне интересно такое снимать.
Какой на ваш взгляд из представленных автомобилей лучше, пишите в комментариях ниже.
тие в съемках и показать свой автомобиль пишите мне в вк: sannicovpro
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите:
[e-mail]
Телефон нашего тюнинг ателье: 8(495)772-44-75
Мой личный канал Ютуб: bit.ly/2EMREJH
Ссылки на соцсети:
Мой инстаграм: / sannikovdk
Инстаграм Pro-service: / pro_service
Вконтакте: sannicovpro
Вконтакте Pro-service: p_service
Facebook: / proservicerussia
#грузовик #обзор #proservice

[@startvrus]

*Даже мне дилетанту видно, что это реклама Хендай, а Форд и Исудзу взяты для "массовки"*

[@MaksimBadanov]

Больше на рекламу похоже)

[@ILUHANN]

На рекламу Hyndai

[@sen589]

Ну, HD-35 действительно хорошая машина и по, параметрам, которые оценивал обзорщик... Объективно лучше!

[@Barbatsutsa]

Форд на фирме,оттарабанил 330 к,продали ,взяли опять, аппарат класс.Очень понравился.Мотор 2.2,скоростной мост,прёт супер.

[@dimasegk4429]

Сразу чувствуется оцена человека который сам на подобных авто не работал)

[@ProServiceLiveMoscow]

и ладно, не вижу проблем)

[@dimasegk4429]

@@ProServiceLiveMoscow ну так то да, но то что простому прохожему кажется смешным, для водителя очень удобная вещь. Элементарный пример это бачек омывайки на Исудзу. В дороге это очень удобно что он с пассажирской стороны и всегда чистый. Бывает что горловина на улице и слева - это ужасно не удобноти не безопасно

[@user-pg3zy3mq3l]

@@dimasegk4429 угу.особенно зимой пока незамерзайку нальешь в кабине мороз и снег👍

[@user-oe6hn7qb5b]

@@dimasegk4429 Вы попробуйте залить с канистры! Без лейки даже не пытайтесь - пол канистры в салон нальёте!!!

[@dimasegk4429]

@@user-oe6hn7qb5b у меня всегда была лейка и проблем никаких

[@user-ky2yq3cf8d]

Скоро бабла отвалил хондай за рекламу?

[@ProServiceLiveMoscow]

меня видимо кинули) ахахаха какая реклама

[@Asahim]

Может не тебе заплатили? Балка передняя, внизу у хёндая как и у исудзу, не заметил?))

[@olimpodisei7094]

@@ProServiceLiveMoscow Дмитрий, если думаешь взять грузовик, то возьми Iveco 2.3..очен практичная.

[@1idolenok1]

@@ProServiceLiveMoscow да ты лох значит. Если за бесплатно рекламировал хундай)). Причем тупого обзора не видел)). То ты причитал что на противотуманки в форде надо бабла отвалить, при этом говоришь что поменять оббивку сидений на хундае копейки стоит и советуешь помемять, то ты причитаешь что на изудзу бачок омывалки в салоне стоит, откровенно не понимая что при этом он имеет обогрев, а значит будет постоянно в рабочем состоянии, сразу видно что не водитель ты, так как любой водитель знает что прихватывает "распылитель" даже если залита зимняя омывайка. То ты причитаешь про дорожний просвет на изудзу, хотя в твоем хваленом хундае не намного выше он. Но вот основного я так и не услышал, как водитель развоза продукции по торговым точкам, а веть такие авто в основном для этого и идут, и могу сказать что издзу для этого как раз идеально подходит, знаю не по наслышке. Надежная, не прихотливая, маневренная, на разгоне ( до 60 км в час ) не уступает даже некоторым легковушкам и с короткой базой. Правда насчет форда и хундае нечего не скажу, не ездил просто на них

[@IGIEIRIAISKINIOINI]

Всем привет!Эта мордочка спасет вам жизнь.

[@user-qg9xr1rx9i]

Ездил на всех кроме транзита,Исузу ходит и мозг не делает на Хендэ как повезет.В эксплуатации были hd 72 первой серии 3 машины лично проехал на одном из них 550т км за это время капиталка мотора на 350т км(на других 250т км и 30т км),ремонт кпп на 150т км мост перебирали(подшипник развалился) на 250т км.Турбина отходила 550т км так и продали с родной.Зимой в кабине холодно уже при -20.Авто не перегружалось возило кондитерские изделия,стоял реф термокинг.После купили хино 300 евро3 вот это настоящая рабочая лошадка на данный момент пробег подбирается к 500т км по ремонту только расходники и ходовка все. А по тесту где газель некст или бизнес,ивеко,пежо бокстер или фиат дукато ну лакшери крафтер и спринтер?

[@user-qh7cq8wv3e]

сразу видно что хендай заплатил ему за рекламу...хендай то хендай это...он самый лучший,и тем более что он с салона без номеров,на тест взял...мда...

[@user-kr4ve4cn6b]

Не будь недоразвитым колхозником не никаких хюндаев,хёндаев,хундаев и т.п. ,ты бы при корей це ещё так сказал.Запомни название хёндэ.

[@peterbuild817]

мо моему ему надо одну телегу и тихоходного осла

[@ALexanderMujestvo]

@@user-kr4ve4cn6b и что от этого изменится? или вы кроме слова "хёндэ" не поймете ничего? мицубиши, ренаулт, пеугеот)))

[@mihastig]

Чё по рекламе Хенде , я ничего не говорил))

[@dmitriyvasilyev588]

Форд симпатичней выглядит)

[@ALexanderMujestvo]

он тупо на 20 лет современнее)

[@user-xz8mo6io3q]

где газелька некст?)

[@x-perd6470]

Не лучше! Новая газелька лучше во всем.

[@ProServiceLiveMoscow]

жду ее на обзор)

[@Tony_Falcon]

Мерседес спринтер классик - вещь!!! А из этих Хёндэ лучший.👍

[@x-perd6470]

Отлично! Давай ещё УАЗ профи.

[@MikailPodsorin]

Где газель

[@user-ph5ng6ob9q]

Мордочка на ФОРДЕ может и мешает Вам, но в случае лобового удара является пассивной безопасностью!

[@POMKA25rus]

Хендай!💪💪💪 я знал я работал на таком нормальная машина не капризная.

[@user-op1cg8xo9x]

Я за форд. Хоть сам и езжу на исузу пятитоннике, скажу за 400000 заезжал только на ТО, по стоимости эксплуатации топчик вообще

[@user-kj4kh1lq6c]

Видно же, что Хёндайка из пресс парка, даже по наклейкам на бортах, и обзор куплен. Но она объективно лучше чем представленные конкуренты. Как многие пишут, что спринтер - тема, но так он и стоит нормально дороже! Газель-мазель, ещё китайцев на тесте не хватает! А они падлы тоже живучие! Знакомый ругался: «у меня китаец за 4 года сдох!». А то, что он за 4 года 650 тыс км проехал, это уже никто в расчёт не берёт... мистика 🤷🏻‍♂️

[@user-tw4ed3gh2n]

Кто заплатил того и хвалят

[@Lionches]

Дмитрий от себя могу добавить что работал на автовозах Хёндэ HD 72 и 78 автомобили надёжные и для водителя комфортные. Сейчас работаю на Iveco Daily тоже хороший автомобиль не какая-то Газель Next.

[@user-qi2kz5by1c]

А самое главное, сколько стоят авто? Какой самый дорогой и какой дешёвый?

[@user-tg7pj1ss2c]

Сприииииииинтер, спринтер король!весь мир на них ездит

[@musclecargarage2875]

йцу йцу он пустой ничего нет всем и качество хуже чем у Ford

[@user-tg7pj1ss2c]

Muscle car Garage ты дурак? Ты ездил на спринтере сам? Если ты ничего не смыслишь, то лучше молчи. Спринтер -короб перевозок , надежный как топор, обзор-топ, клиренс, комплектации вплоть до пневмы и v6. Вся Европа на них ездит, в России посмотри , межгород перевозки людей, всегда спринтер (или крафтер) спор считаю оконечным .

[@user-jx4wl4ot2u]

@@user-tg7pj1ss2c Общалась в Рязани с владельцами маршруток( не с водителями ), так они сказали, что мерседесы так же ломаются, как и форды и пежо, только цена ремонта совсем другая. Одно из слабых мест передняя балка рессора, сильнее ржавеют, возникают проблемы с сажевым фильтром. Мерседесу конкурент в больших версиях только ивеко, и вроде по мах грузоподъемности ивеко обошел спринтер, но проигрывает по оснащению и в нем рама. Так что спринтер востребован еще по причине отсутствия других конкурентных предложений на рынке.

[@user-os7ux6qk5m]

@@user-tg7pj1ss2c ну вы жахнули.... Я 6 лет гружу из сибири сборные грузы на запад так вот к примеру сегодня газон некст 45м3 вчера МАЗ 5ТОНКА...позавчера сцепка газель некст 18м3 и прицеп 16м3... Все машины транзитные москва..НиНо татары... Могу сказать что спринтеров не межгороде нету нексты уже года три забили все заявки!

[@user-ho2ls7wr7w]

Надо быть владельцем грузовика прежде чем советовать!

[@user-id8rf8ti8d]

Газель выбирай, очень классное корыто, месяц ездит без проблем.......

[@user-ee8yf2wk4i]

Месяц то много,у меня в первый же день сломалось реле поворотов а потом потек редуктор рулевой колонки

[@sputnikt3476]

Судя по Вашим требованиям, Вам надо покупать БТР тогда и фары целые будут и двери красить не придется ....

[@Volodimirus]

Для работы взял бы Исудзу, для себя(дома) Форд, Хендай нахуй даже бы не рассматривал.

[@crazy_s1584]

Похоже что Hyundai на тест дали не только машину но еще и кузов денег

[@rassholespeso1245]

Чувак, самые топовые грузовички до 3.5т, это: Газель Некст и Ивеко Дейли! Все остальное - какаха маркетинговая, маркетинг - для владельца фирмы где будет трудиться мафынка. Типо имедж создавать. Мерен - это вообще дичь! Ржавяют в первый месяц!!! Даже ДенисРем ролик по ним записывал, где машинам меньше года, они зимы то не видели, катались по идеальным немецким автобанам - НО В СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ !!!

[@x-perd6470]

Абсолютно согласен, газелька даже предпочтительнее в регионах, а Ивеко для Москвы и Питера.

[@RussianCiivilization]

Подтвержу, катался на спринтере ЦМФ год, крыша будки сразу была ржавая, будку они на заводе из говна штампуют, кабина оцинкована, еще ездил на дукато, у того подвеска говно, все стучит, звенит и вечно геометрии нет, колеса жрет как бензин.

[@dda3160]

Мордочка Форда это метр жизни.

[@bulatnaitli5411]

На Форде сиденье можно было и приподнять, глядишь и обзорность стала бы лучше 😉

[@user-fz5xk3uo6e]

Форд и только Форд, комфортный для водителя как по городу и на большие расстояния, смело на нем проезжал Ульяновск-Сыктывкар, по двигателю конечно проблема, максмум видел форда который проехал 200т.км. Про исузу сказать ни чего не могу, а про хендай.... он начнет ржаветь через год.

[@user-sj6uq1fu9j]

Братан,370000 на форде. Только подвеска. Ну и один водитель-я. Расход только не очень. Причем будка реф 80мм. Без обтекателя. Расход 13,9

[@izsmotra8142]

Спасибо за обзор. Всё же покозал чётко. И видно разницу где проктичнее и крчественее хендай.

[@IKS59rus]

на HD-78 отработал 5 лет, машина рабочая лошадка , все элементарно и просто в ней, как по эксплуатации так и по обслуживанию . Один минус с ростом 185 не комфортно за рулем ) ну есть версия со спальником и сидение двигается дальше тогда все ОК.

[@user-eo9lt3tz8g]

В форде едешь как в легковой , кайфуешь , стекло сделано для того что база многофункциональная , ставят эвакуатор или кузов.

[@_statik_8413]

чё ты придираешься это не тюнинг тачки это работяги для работыыыыыыы!!!!!!!! не знаешь за это не лезь

[@user-yb9bj7yk3i]

Ездил на хендай HD 78, комфорта там нету. Сидишь на колесе, потому что без капотник, даже на казалось бы ровной дороге всеравно жёстковато идёт. Ну а так в целом не прихотливый и надёжный, а вот форд транзит ток с маршрутками знаком, вроде пиздатые машинки, да и какой ни какой капот спереди, так грубо говоря "2 метра жизни"

[@user-wd4vy6xs2n]

я думаю что газели некс сильно не хватает и мерена спринтер

[@user-rf8wv7rh9j]

За концовку 👍, в стиле Джеки Ч.! Красава!

[@user-kp4ik2tc3h]

Это коммерческий транспорт,и здесь изыски не предусмотренны,главное чтобы ты не уставал,вот и весь комфорт.

[@user-hk8ds5tf9v]

Форд супер

[@user-ke4sh3og1l]

Если бы сам ездил то взял бы транзит в салоне лучше всего , если бы для раба брал хендай из-за расхода меньшего.

[@user-sj6uq1fu9j]

Для раба?)) Да ты сам раб))

[@user-jm7zr1po7w]

У меня такой же Транзит, только 8-ми паллетный, 2,5-тонник. Расход 10,2 литра. Правильно обкатывайте и эксплуатируйте машины, и не будет вам горя!!!

[@lucky_opportunity5125]

Отличный обзор, спасибо мил человек! 👍👍👍

[@maksabr8706]

реклама хёнде

[@user-dv3fo8ol1d]

очередной умник!,спец по грузовикам)))))

[@user-wh1ou7wj9y]

2-рой выпуск давай, Газельку покажи русскому народу)) и старые машины затесть на сколька крепкие и их ресурс

[@alecsey453]

Напоминает распоковку школьницей китайской косметики,

[@user-ih9dv1xi2j]

Скрытая реклама хендай?

[@sergazyimangazy6548]

Сакен Рамазанов открытая

[@user-fz6qf9tz3o]

У меня форд нормальная машина и тянет и обзор отличный. Для ролика взял короткую базу у меня длинная Д х Ш х В 4300х2200х2300. Интересно было-бы сравнить расход топлива

[@evgenypreo3806]

ждем будущий грузовик в тюнинге) у достойного сервиса должен быть достойный грузовик

[@POMKA25rus]

Митсубиши кантер самый крутой

[@user-rj9ye2gk1r]

Отличный ролик спасибо если решу брать какие то грузовик то однозначно выберу хендай лайк

[@dunkor]

Помнится мне, раньше Дмитрий столько не шутил на пошлые темы

[@m369xt150]

Форд зачетный,но солярку жрет пока 10 тысяч не накатаешь!HD проверен временем!Про ISUZU ни чего не скажу

[@stanialav7939]

наконец то полный честный рекламный обзор!

[@HamraJAN]

Такое ощущение, что манера разговора и стиль насмешек одолжены у Ильдар автоподбор)

[@user-fv8ck9ps6v]

0:53 как Профессор Луц сделал стойку)))

[@S_Shlyapin]

Збс что расширяется круг машин в видосах 👍было интересно посмотреть

[@jdmeatsleep721]

эти три автомобиля действительно созданы, чтобы перевозить грузы!! "обивка сидений, потолка"))) чииго)????

[@user-nw8kr3nx3r]

Грузовик мне не нужен, но смотрел с большим интересом! Почему, сам не знаю!

[@user-me7it7ui7v]

открываем подкапотное пространство и видим......о, эврика, двигатель!?

[@user-ou6qv5fg6h]

Фиат дукато 3-х литровый, вот это кайф!

[@vladislavbodnar5393]

Обзор просто огонь)))))

[@jonyeek3211]

если у тебя платформа на задней оси, то стекло очень удобным будет

[@user-ph2fx9wq7m]

ШЕРИФ! приезжайте в Астрахань на патруль! Я думаю у Вас есть Астраханцы в подписчиках. Будем рады Вас видеть у нас в городе.

[@user-pw1xs5bp3e]

Дима бери хёндай и не парь голову!!!!!Только с кондеем возьми,о водилах позаботься=))))

[@balu_gur9028]

самое начало, и уже смотреть не хочется: бампер низко расположен! Вдруг бампером упремся, тогда придется чинить. Может и фары спереди убрать, а то если врежемся в стену, то придется еще и фары покупать и лобовик. А еще у этой машины колеса по дороге катятся! Они же могут износться! Кароче, машина эта так себе... ну чувак, купи бтр и не бойся ничего.. такое ощущение, что ты выбираешь машину не для нормальной акуратной перевозки грузов, а для проверки проходит ли она без повреждений в случае, если водитель распиздяй

[@user-tv3vs3et8n]

5 лет назад хотел себе купить HD35 с Владика, но в то время их прекратили выпускать почему то. Пришлось газель брать.

[@maksymmosenz4200]

Красавчик! Благодарю за обзор!

[@rah28man]

Исузу брат неубиваемая тачка 140км/ч ехал на нем

[@sanptoww3449]

мне тоже хуюндай приглянулся по практичности....но я правда еще руководствуюсь тем,что у меня сейчас портер2 на автомате и он живет уже 350к км и ничего не отхлебнуло....ремонты были,но все смешные больше. Главное ставьте сепараторы на эти автомобили....Форсуночки стоят очень не дешево

[@aerovideonk]

Лизнул хендэ )))

[@rustemidaev9164]

Походу хендай больше всех заплатил😄😄😄 Ну Саня Саня как же так😭 Чем же тебе форд не угодил 😄

[@user-he4cg8sw1k]

FORD FORD и еще бесконечно тлько выбор FORD. Ибо других вариантов просто нету или конкурентов его нету! FORD король во всем!

[@user-py1kz5wk7v]

Вижу видос ставлю лайк

[@user-ou6qv5fg6h]

Хендай самый надежный из этих трёх машин, форд самый быстрый, технологичный и комфортный, а исузу шляпа ломучая. Все машины были в личном пользовании.

[@user-nq2kp8sj1z]

Работал на всех трёх грузовичках, только хюндай был 65. Надёжная, но пиздец как табуретка, форд по сравнению с ней просто легковая машина. На Исузу 80 едешь и боишься, я на ней 120 ехал, вот тогда страшно, короткобазная начинает прыгать на этой скорости и никак не остановишь, пока сама не перестанет

[@seregapavlovich9941]

В гости ко мне ездили)))) ну как вам Дмитров и Яхрома?)))))

[@user-fs1bv7hd9z]

привет дима ! сними обзор на эвакуатор и на манипулятор , за ранние спасибо )

[@Asahim]

Кто не хочет впустую провести 25 минут, это реклама хёндай, его тут очень сильно облизывают))

[@shlyakhovproduction3635]

газель надо брать!)

[@typical_russian]

Езжу на дукато250, будет пониже форда, к большому минусу отнести это сложно, просто дело привычки...

[@user-ho2ls7wr7w]

Дим бери hyundai не пожелаешь! У меня у самого 72 2штуки! Машины надежные недорогие в обслуживании! Сузуки дороже , а с фондом будешь мучиться. у знакомых парк был все распродали!

[@Maxx_pro159]

Форда сами взяли термофургон. Еще и с рефрежератором. Взяли бы тент или промтоварный фургон 210 высотой и норм было

[@bo5220]

Хэндай постарались, радует

[@user-yh4my5vm2k]

работаю на хендае HD 78, реально нормальный фургон!)

[@MaxMax-zy8zo]

Только деревянный! Если сидуха не подпружиненная то через год пойдешь позвоночник лечить.

[@user-yp9zz8hm3l]

Это что вообще было??? Имел форда, целый год #@вна и замороженных соплей Хёндай никогда не умели делать авто, мотор оооочень слабый, но и как у форда, умирает турбина после 60 тыс.км Исузу отлично ходит 300 тыс.км, но весь каеф начанается после гарантии, это егр, это форсунки и датчики абс и низкая морда- это далеко не проблема...

[@angelmotors9336]

Ну ты нашёл что сравнивать.... Исузу и форд. Это как логан с S классом сравнивать.

[@user-hr9fz1cv7c]

Это сейчас так много моделей авто при союзе на Зиле на Газике ездили нормально а сейчас на каждые мелочи придираются клиенты а сам не может делать машину спасибо скажи что современные машины есть старается сделать для клиентов а главное не комфорт а уметь как водить машину

[@Serega41l]

Хендай конечно надежен, но ни о каком комфорте в нем и речи не может быть, табуретка с колёсами, после него газель Next показалась иномаркой. Был Транзит предыдущего поколения, на нем работать было одно удовольствие, езда на нем не сильно отличалась от легкового авто.

[@user-sj6uq1fu9j]

Ездил на 78 hd. Морду подгрузил-яйца протрусил))) Сильно било отбойниками подвески по аабине,на кочках...

[@user-oe6hn7qb5b]

Заказуха страшная! Хотя и умело скрывал это. Этот форд я лично собирал с укороченным и заниженным фургоном. Если Форд брать со стандартными размерами, то там 6 европалет влезает. По поводу тяги мотора - у фордов моторы высокооборотистые - их крутить надо, а у этих - обычные. Топливная система у форда и исузу адаптирована под нашу саляру, а вот в нд35 топливка стоит евро-5 как на портере2. И, если корейцы ее не адаптировали под нашу салярку, то жопа полная! Аххереете на ремонте топливки.

[@user-eu7gc5ti8r]

димон... тебе нравится ехать впереди машины. может же в будку впечатать. у форда турбина. он порезвее. лучше возьми газель и впихни туда мотор от немца или японца. на это будет интересно посмотреть

[@slobodin_887]

Лучше бы Next(а) взял)) А насчёт морды у Форда, дак блин видители спустя неделю езды привыкнешь спокойно

[@_furygan_]

Вот если бы пошел такой разговор можно было бы устроиться у тебя водителем?

[@user-ct1du6pb9c]

Вы молодцы.

[@antyomwhite7952]

ГДЕ АУДИ 80????

[@user-de6px5yn7u]

В Топ!

[@user-de6px5yn7u]

Бля, подписался на канал только ради ауди 80. еще неделька и отпишусь нафиг.

[@user-kr4ve4cn6b]

кузов приделывают

[@TakamuraYui]

Реклама Хёндай у которой двигатель умирает через 300к в лучшем случае, а там гильзовка полный кап или замена... Хотя гораздо раньше вы зацепитесь передней меж колесной балкой и выломаете там всё на хрен, а если ещё с грузом... Но в целом для города Хёндай и Исузу норм! Но я бы ещё смотрел в сторону Ивеко и Спринтера...

[@ruslanantipin5413]

Хендай или газель, цена качество и возможность обслуживания.

[@PsihopaD666]

Рено мастер!!! Самая лучшая для этого

[@user-yq7ve9if8t]

Забыл Фотон, Бав, Фав и конечно же - Газель ..!

[@user-md9bj2xo3c]

А давай ты рядом с этими машинками hino 300 , поставишь и сравнишь. Да кстати хендай очень напоминает дизайн старых 90х годов хинок. Ну а то что видео оплачено , ясно почти сразу. Да и в принципе рекламирует он не плохой грузовичок работяжку.

[@pavel_ka_v]

Хороший обзор получился.

[@besnikiy]

Мне показалось или в исузу руль регулируется также как в хундай ?😂

[@user-qx4nz5zb6z]

О чем вы говорите, лучше всего это спринтер и крафтер( по комфорту) по надежности ивеко(если все провода на новом авто заизолировать) У меня самого спринтер 2007года 515 на автомате( кто может дать такой комфорт по Москве) да были поломки так как машина с пробегом 1млн 250т км ( ломало лопасти в бублике и машина ехала до сервиса, а не стояла и не ждала помощи!) Прогорал поршень ехала до сервиса сама!!! Какой нафиг хэйдай и исудцу вы на них ездили сами не один день а месяц хотя бы ? Спринтер замена всей передней подвески 33т рублей с пластмассовой рессорой разве это дорого ?: Полный кап ремонт двигателя 180т рублей(без навесного) коробка всю перебрать 120т рублей и это надо делать раз в 1 миллион км! Удачи при выборе машины)

[@user-on7se1ix7d]

Для меня форд закончился в 2011г помоему когда они надули с 2.2 155л.с. 2.4 мотор мне нравится и то с 2006 года цепь с гулькину залупу а до 2006 была двухрядная