Я в шоке! Потрескался лак на фарах!

[@vovasmith1987]

Первый слой долден быть очень тонкий ,опыльный.Вторым залить и все.Не добавлять разбавитель в лак.

[@agregat9190]

Первая не получилась вторая получилась реально опыл кинул подождал и все ок вторую сейчас переделую

[@sergezoloto6464]

Посмотрите Нестерова Олега, и переделывать не придется)

[@tamirlansabanov6280]

Ты фару зашкурил полностью от лака?

[@Enakievo.]

Какой лак использовали?

[@Faraday73]

Защитный слой не дошкурил вот его и порвало

[@antonlazarev1589]

Чем полировали после наждачки ? Что за зелёный колпачок? Если можно опишите последовательно что использовали! Заранее большое спасибо!

[@spinningistaput]

Если мусора не много то 2500 наждачка с водой на мягком блоке или на жёстком в зависимости от формы и количества мусора, потом 3000 тризакт от 3м с водой, можно руками, можно машинкой, потом жёсткий круг паста полировальная с зелёным колпачком, потом черный круг и голубой колпачек

[@alexfishermanov6678]

@@spinningistaput спасибо!

[@rambeza]

Хомка молодец

[@СергейСоколов-о8о]

"Когда я покрасил лобовое стекло водоотталкивающей синей краской, тоже был в шоке! Ведь ничего через лобовое не видно было!"

[@alexfishermanov6678]

Единственный у кого фара ошуительно получилась!!!!

[@ВалерА-и9в8щ]

Где ты раньше был)

[@GARAGENN]

Я никогда не разбавлял лак

[@isof-ill1861]

Нельзя покрывать лаком. Надо шлифовать и полировать пастами, потом покрыть отполированную доктор вакс, восковое покрытие защита и хватит на долго.

[@maksfrolow]

Есть мутны ,точнее белые уже их полировать дрючить смысла нат😂😂

[@isof-ill1861]

@@maksfrolow Мутные хорошо шлифуются и полируются, даже пожелтевшие. А которые совсем жёлтые, их надо заменить.

[@isof-ill1861]

@@maksfrolow Да, внутри есть белые, их надо промывать раствором, снимать.

[@МВА-Кар]

😂😂😂😂 чудак, 7 лет малярю и покрыл уже наверное 20 комплектов фар! И всё ок! Нужно работать правильным материалом и по правильной технологии! А по твонй технологии работают только перекупы

[@isof-ill1861]

@МВА-Кар Я 8 лет маляр. И фары я написал потрескавшиеся от лака который покрывают на заводской лак, шлифую три часа до заводского лака и полирую. У нас все отказываются покрывать лаком, только полировка, говорят помутнеют ещё раз приедем, 500₽ за полировку это ни о чем , зато ездят год и больше, и даже пленкой не хотят покрывать, а зачем? Я присохшую пленку тоже сдираю долго, феном грею, если на липкой основе, пото керосином липку отмываю. Если на мыле пленка, то легче снимается и полируется, я писал.

[@isof-ill1861]

Лаком нельзя покрывать, не глупите. С завода стекла лаком не покрывают.

[@maksfrolow]

Там зашитное покрытие ,а если оно стерлось нах и фара белая как трусики мерлин монро 😂 что лелать то ??

[@isof-ill1861]

@@maksfrolow Я фару которая покрыта была лаком не заводским, потрескавшуюся, сдирал полностью два часа шкурками грубыми, потом мелкими и полировал, просто покрыл восковой полиролью Карнауба и стекла сохраняются долго

[@rpbox1122]

На 2500 лак держатьс Яне будет, не удивительно что потрескались