【D1GP】壁際の魔術師たち！ギリギリを攻めるマシン特集！！角度とキレなら誰にも負けない【VIDEO OPTION切り抜きドリフト】

Рет қаралды 79,410

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@maso_13b-msp 6 ай бұрын

黒井さんのあの走りがもう見られないのが残念です😢

@blueberrymascarpone2786 6 ай бұрын

黒井さんに「なんだこれ～」はただの褒め言葉w

@3momimomi411 6 ай бұрын

実況と審査員も今より楽しそうだし、単純に見てても楽しい。改めてドリフトは競技性よりエンタメ性が重要だと実感した。

@おつダック 6 ай бұрын

やっぱり黒井さんの角度ドリフトは壁の魔術師

@ranza32 6 ай бұрын

黒井さんのドリフトはいつ見ても魂が震える、あまりにもカッコ良すぎる

@hamamototsuyoshi5184 6 ай бұрын

川畑真人そして黒井敦史この繋がりは涙モンです

@ken-nsti2845 6 ай бұрын

大阪ティンカー、ですねぇ…m(__)m

@ヅラじゃない桂だ-u4b 6 ай бұрын

縁石の一部を使ってさらに角度をつけて走って速度も落とさずに走りきってるのは黒井さんにしか出来ない技だと思います。流石黒井イリュージョン。

@道楽-j6e 6 ай бұрын

この頃の走り方が1番かっこいいと思うなぁ

@thanksspecial3220 6 ай бұрын

黒井×川畑と今村さんのFCがマジで好き

@にくまん太郎-d8i 6 ай бұрын

黒井さんのワンビアやっぱかっけー

@kra4788 6 ай бұрын

今のモータースポーツとして完成されてるのも好きだけど昔のストリートチックな車やちょっと適当な採点も好き

@nakamiti 6 ай бұрын

黒井さんの120点…一度生で見たかった。

@2317くぅ 6 ай бұрын

黒井イリュージョン、あれから大分経つけどもう見れないのが残念で仕方ない。

@センタポンチ 6 ай бұрын

マナピーの絶叫、ドリキンとオリダーのちょっと贔屓も出てしまっていたけど、それもまた『人間らしい』絶妙な審査。なにより皆でワイワイ騒げるこのお祭り感！！おふざけの中に真剣さがにじみ出る雰囲気、最高に楽しかった！！一方、D-1が競技としてもビジネスとしてもプロフェッショナル化していく中で、審査に対する不満を感じるエントラントも出て来た過度期。D-1に携わる人間達どおしの理想のぶつかり合い。あぁ、あのお祭り騒ぎが恋しい、、、

@ken-nsti2845 6 ай бұрын

黒井敦史さん…やっぱ、生きてたら、スゴかっただろうなぁ… 「黄色いけど、黒井！」未だに、忘れられないワンビア…、そして、リバーサイド… やっぱり、黒井さん、スゴすぎる…。🎉 懐かしい…

@ken-nsti2845 6 ай бұрын

黒井さん…大好き💓♥❤

@NobuyukiKino森羅万象 6 ай бұрын

黒井のとっつぁんの元祖ケツ進入ドリは最高でしたね😭 川畑と黒井のエキシビションマッチでのイリュージョンも最高でした😭 何より１番は川畑S15対斎藤80マーク2で起きたクラッシュ事故で動けなくなった川畑の為に優勝してトロフィーをクラッシュしたS15に置いた漢気に感動しました😭

@龍-j5f 6 ай бұрын

黒井さんのドリフトが1番好きだった😢

@sisyo48 6 ай бұрын

黒井イリュージョンほんとに意味わからんくらいすげぇ笑

@giant_contee 6 ай бұрын

黒井さんの走りを見てみたかったな

@Expect_RX-9 6 ай бұрын

やっぱ黒井さんかっこいいなー！

@TKC-MP4-7 6 ай бұрын

黒井君が生きてたら、D-1も今と違う形になってたのかな…。

@ボーマー-t7g 4 ай бұрын

マナピーの黄色いのに黒井！は名実況

@たかまさ-g6i 5 ай бұрын

最近黒井さんがちょくちょく出てくるから嬉しい☆ エビスを飛び出してそのまま繋げる元祖は野村さんかな☆

@takumidaimoku 6 ай бұрын

黒井イリュージョン永遠に！

@ch-jk1sr 6 ай бұрын

最初から最後までかっこいい！！

@oksan1582 6 ай бұрын

この頃は富士とかオートサロンデモ走行とか見に行ってたな〜　懐　周りの友人みんな1JZGTE車両だったな 30万でそれなり〜80万かそこらで結構程度良かった

@Rotary787 6 ай бұрын

黒井さんと川畑さんって、スピンギリギリの所で制御してるのかな？

@風真猫斗 3 ай бұрын

4:20分自分よう

@zhcxaaryr2ai5bn0ua 6 ай бұрын

D1ドライバーとマシンの20年の進化がよく分かる

@imprezastigdb555 5 ай бұрын

この頃のD-1は、観ててホントに楽しかったなぁ

@不屈A 6 ай бұрын

黒井さん大好き

@t.mana_m_style8988 6 ай бұрын

エビス南で白煙ドリフト見れないの悲しいな😢

@そら豆-p2e 6 ай бұрын

やっぱりエビスサ－キットやな

@ドリフト大好きよつば 6 ай бұрын

ランサーやっぱカッコいいです！🎉

@NoriD1spec 6 ай бұрын

エビスののむけんを見てER34に一目惚れ他の車には乗れませんw

@Drift_Ramen 6 ай бұрын

この頃の走らせ方のが今よりカッコイイんだよなぁ…

@wanmitsu 6 ай бұрын

春口さんの備北もすごかったですよね

@うたパパ-u1k 6 ай бұрын

最後に愛車で南をドリフトしたかったですね…

@m.ikeda.jzx81 6 ай бұрын

やっぱり父ちゃん好きだー

@まな-m9y9d 5 ай бұрын

ドリキンが辞めるまでは面白かったね。選手側からすれば正当な評価をして欲しいんだろうからドリキンの審査はよく思われていなかっただろうけど、見る側からすればそれでよかったんだよなあ。まあ2007辺りからはワークス車参加前提になった影響で車にかかる費用もあるし、ショップの名前を売りたいことも考えるとできるだけ優勝したいだろうから仕方なかっただろうけどね。　ただ黒井さんが亡くなってからの2010年のd1では今村陽一の無双が続いたのもあってめっきり見なくはなったかな。この時から本格的な競技になりつつあってエンターテイメント要素が無くなった。