Корректирую форму заднего крыла. На канале вы увидите: этапы восстановления классического автомобиля Ford Gran Torino72". Также инструмент и оборудование, изготовленные своими руками, для восстановления-реставрации авто.
Пікірлер: 19
@user-nq7kn1hm8c3 жыл бұрын
Отличный ролик, продолжай в том же духе!!!
@user-pc2lf2ue9i3 жыл бұрын
Дмитрий,добрый день.Рад ,наблюдать продолжением реставрации.Левое заднее крыло.Яму или через конт опору поднять.Либо спотером.Хлопун не грейте газом,так уже даже в деревнях не делают.Сади углем на споттере 100%.Начало ролика хорошо зашло,потом тоже неплохо.Надо заказывать пасту и лудить.Народ заждался!Успехов.ЛАЙК!
@user-le2zb4bk5o3 жыл бұрын
Абсолютно солидарен. Споттер!
@DmitryBY3 жыл бұрын
Иван, спасибо за советы! Есть ли смысл в спотере когда есть доступ с двух сторон? Как вариант когда крыло зафиксировано на кузове)
@DmitryBY3 жыл бұрын
@@user-le2zb4bk5o споттером, можно и после сборки, нюансы поднять. Только что грунт подгорит с обратной стороны(
@user-pc2lf2ue9i3 жыл бұрын
Извините,я так увлекся кадрами на англ.колесе что не понял какое крыло.Думал оно приварено.Тогда вопрос?Если надо посадить металл зачем колесо?Либо шринкер,уголь от того же споттера или пневмомолот с бойками на стягивание.У меня ш/с сталекс большой в это место бы подлез,но у вас похоже его нет...Вот как-то так.
@DmitryBY3 жыл бұрын
@@user-pc2lf2ue9i В том месте где катаю колесом, типа задняя стойка, выстучал лёгкую сферу. Колесом вывожу! Ниже у двери грел-стягивал. Шринкер с большим зевом точно помог бы.
@Star69ca3 жыл бұрын
Слушайте всех - но делайте по СВОЕМУ!) Всю жизнь осаживал металл горелкой, разогрел до красна, оранжево в центре пятно с 3 копейки простучал молоточком по радиусу(как бы склепывая метал к центру пятна) - остудил. проклепал. Усё. Вам нада присесть на колесо основательно, как это вы радиус им не можете создать? - не верю) Ничо от лужения не случится - пока вы дойдете до покраски все кислоты распадутся от влаги в воздухе) Ну можете содой пройтись) В старых москвичах не ржавела ж крыша на стойках)
@DmitryBY3 жыл бұрын
В том то и дело, делаю как чувствую) Сегодня у всех споттеры завтра что то новое) А чем греть разницы нет, хоть лупой от солнца)) Насчёт сферы сложно. Она какбы в углубление от двух поверхностей. Там надо усаживать по сфере, а не растягивать на колесе.
@user-ge7cf6lh8h Жыл бұрын
Фольксваген точнее концерн ВАГ имеет пресса, на которых, можно сделать пожалуй любые детали кузова