Bi fiil 11 yıldır scooter kullanicisiyim kurye olarak. Artı olarak kendi motorum cbf 150 var. Bu süreç boyunca sayısız kaza geçirdim ve yaralandım. Bu deneyimime güvenerek derim ki, motorda en önemli ekipman dizliktir. Nasıl bir kaza yaparsanız yapın, nasıl düserseniz düşün, hangi hızda kaza yaparsanız yapın, dizler bütün darbeyi alan yer oluyor. Yüzlerce kaza yaptım her defasinda da hep dizlerimden yaralandim. Ve bu yüzden aylarca yuruyememe sorunları yasadim, bu yüzden calisamadim. Çoğu yüksek hız olmayan kazalarda kafa darbe almaz. Çünkü refleks olarak ilk önce kafayı korumaya aliyorsun. Ama dizler öyle değil işte. İlk düşmenin bütün darbesini dizler alıyor zaten geri kalan darbeler de elinizin asfalta sürtmesi oluyor. Bu da kötü bir acı. Anlayacağınız sakat kalmamak için dizlerinizi koruyun ve dizliklerle kollayın
@ziyauyar5992 жыл бұрын
Sağol arkadaşım bilgi için önereceğin dizlik varmı
@serkanaydn9745 Жыл бұрын
Tavsiye isteyen arkadaşlar için yazayım. İster pantolon içine ister dışında kullanın ama masfallı dizlik kullanın. Motor pantolonu bile dizleri iyi korumuyor
@KhalDroGoOo Жыл бұрын
Kask önemlisi sonra dizlikler kask takmasam şimdi konuşmazsın. Asla kasksız çıkmayın
@merttetik6800 Жыл бұрын
Geçmiş olsun reis
@Abdullah-mm7sv Жыл бұрын
Araç geçirdiğinde kafayı havada korursun canını sıkma
@enesyavuz44453 жыл бұрын
Müşteri: siparişim nerde kaldı Prosofi: dur bi dakika stoppie deniyoruz Jdheheh4hebeudj
@CanDoyran3 жыл бұрын
En önemli ekipman diye bir şey yok bence abi. Bak mont olmadan patladım ölmedim kask korudu ama kollarım parmaklarım kırıldı geri dönüşü olmayan hasarlar kaldı. Platinler vidalar vs vs. 2 ameliyat oldum 2 ameliyatım daha var :) kısacası full ekipman demek en az hasar demek.
@yatrmntemeli17553 жыл бұрын
Full ekipman olsaydın ameliyatsız atlatır mıydın peki ?
@CanDoyran3 жыл бұрын
@@yatrmntemeli1755 muhtemelen alçı ile kurtarırdım en azından elimde metal korumalı bir eldiven olsaydı kopma yerine kırık ile atlatırdım işaret pamagimin içi boş:)
@fatihkrvn82572 жыл бұрын
Geçmiş olsun açıkçası okurken çok üzüldüm inşallah şuan daha iyisinizdir
@emirhanozcicek90282 жыл бұрын
yetersiz ekipman öldürmeye bilir ama süründürür
@ensarakgul35843 жыл бұрын
13:47 olur abi. eğlenceli olur. Bende İzmit'te oturuyorum valla hergün halı yıkıyorlar günlük rutin gibi 😂😂 15:43 bence güzel olmuş abi. Renk katmış ama kendin daha iyi bilirsin.
@kadirill47463 жыл бұрын
Helal olsun hocam senin gibi dürüst düşünen insanlar az kaldı, kolay gelsin🖐🏻
@gungornyz3 жыл бұрын
En öncelik insan güvenliği ise öncelik lastik sonra frenler geliyor. Sonra konfor, yakıt, performans vb şeyler geliyor.
@ramazanozdemir36893 жыл бұрын
Ekipman diyor ama
@ramazanozdemir36893 жыл бұрын
Kas olmadıktan sonra yelek eldiven olmadıktan sonra fren olsa ne yazar
@gungornyz3 жыл бұрын
@@ramazanozdemir3689 motosikletteki diyor knk genel olarak söylemiyor. Yoksa tabiki kask, mont, eldiven, ayakkabı vs önemli
@huseyinomercizmeci17192 жыл бұрын
Motordaki en önemli şey lastik aslında ama şu anda ondan daha önemli olan şey benzindir benzin olmadan hiçbiri işe yaramıyor
@garenofwarriors27593 жыл бұрын
En onemli ekipman kask ama soruyu yanlış anladıysam motor için soruyosan fren lastik
@mehmetgevsek5538 ай бұрын
Abi mb34 ile capra modeli arasındayım. Tavsiyen hangisidir?
@saidaksoy8 ай бұрын
Asfallta kullanacaksan mb 34 kötü yola gireceksen de capra
@mehmetgevsek5538 ай бұрын
Teşekkür ederim 🙏 @@saidaksoy
@nightblue32968 ай бұрын
Capranın yol tutuşu mb 34 e göre daha iyi
@furkanonac37592 жыл бұрын
Önemli ekipman diye birşey yok 30kmh ile giderken dönüşte düştüm kanalizasyon demiri kaydı fark etmemiştim eldivenim baya yıprandı ama motorumu kaldırıp yola devam ettim bu günde çizilen debriajı değiştirdim hatta ama eldiven olmasaydı muhtemelen 2 hafta ne çalışabilirdim nede motora binebilirdim 200,300₺ çok geliyor olabilir gözünüze bir asgeri ücretlinin 1 günlük maaşı 2 hafta çalışamamktan çok daha iyidir eldiven almak.
@-Roseew-21723 жыл бұрын
Guzel video olmus tebrikler Aynanın modeli ne memnunmusunuz
@fatihpolat88063 жыл бұрын
Madem ki canımız 2 teker üzerinde, sürüş güvenliği için yaz kış lastik çok önemli. 5000 km oldu anlas kullanıyorum pişman olmadım tavsiye ederim
@srgmep3blo984 Жыл бұрын
Viraj nasil viraj yapan bir insanim
@ilyaskaynar39203 жыл бұрын
Bende de var o lastikten. Güzel asfaltta iyi tutuyor evet ama çoğu asfhalt kötü. Kötü asfaltta da ön arka gibi kaydı çok kez de denedim. O kadar iyi anlayan biri değilim ama hamuru sert geldi bana. Tabi motorun üstünden çıkandan bir tık daha yumuşak o yüzden bana göre kötünün iyisi. Fiyatına göre belki en iyisidir ama bütçem olsaydı almazdım.
@izmitli41289 ай бұрын
13:00 reis 19 yıldır buralıyım 2 ay orda Domino's da kuryelik yaptım o mahhalleyi 1 sefer kuru görmedim
@deliduman343 жыл бұрын
Lastik, fren, koruma demiri. Ekipman sürücü için gerekli olduğu için onu hiç saymıyorum aga zaten. Ekipman herşeyden önemli.. Anlas - mb34 ü 4 sene önce 125 cc lik bi makinede 6000 km kullandım çok güzel viraj yapar. Ancak yağmurlu hava da bi city grip yada pilot street değil.. Lakin parasının hakkını verir kuru yol performansı çiçek heleki sıcak asfaltta miss miss.. Yağmurda ve kışın o kadar da tutarlı değil.
@burakozdurak293 жыл бұрын
Anlas tourneo sport(viento değil) ile Michelin pilot street arasında kararsız kaldım arada 300 TL gibi fark var senn tavsiyen ne olur motorum 16 Model Mt25 😊
@emreonal160587 ай бұрын
Ne aldınız
@Yakup7773 жыл бұрын
En önemi ekipman sırasıyla 1. fren 2. lastik 3. zincir Frenin iyi değilse altında slic lastikte olsa kaymazsın ama gider biyere vurursun
@umitsahin96393 жыл бұрын
Öncelik her zaman lastik ve frenler , r25 için viento sport önerirmisin ?
@MusluMedia3 жыл бұрын
reis lastikleri 5000-6000 km falan kullandım yaktım falan (normal insancıl kullanımda uzun süre gideceğine inanıyorum ben pek insan gibi sürmüyorum) 3 kere sipariş ettim 1000cc de alsam bu lastiği kullanırım çok memnunum fakat su konusunda lastik kuru ve sıcakken ilk suyla temasta kayıyor fakat yoğun suda lastik ıslanınca normal asfalttaki gibi güzel tutuyor yani yağmur sonrası ıslak lastik ıslak yolda tutuyor
@ozancan82443 жыл бұрын
Bendede anlas capra var ybrde en az iki yıllık lastik ama lastik yakmaya yada drift atmaya çalıştığımda lastik çok zor kayıyor hatta asfaltta sıcakken asla kaymıyor 80 le viraj alıyorum tık yok ama ıslak zeminde çok kötü bence parasına göre efsane lastik ve çok uzun ömürlü
@MusluMedia3 жыл бұрын
@@ozancan8244 aynen benimde aynı şekil. Anlas artık çok kaliteli bi marka oldu
@erenerol17292 жыл бұрын
cb125f motoruma anlas capra mı taktırsam daha iyi olur anlas tournee mi
@12beygirgucu823 жыл бұрын
Valla 2016 dan bu yana her yıl Anlas Mb-34 kullanıyorum, bir Michelin olmasada gayet memnunum, ön de 3.0/17 arka 110-90/17 gayette memnunum. ilk 9-10 bin km çok güzel, sonrasında ufak ufak kaymalar vs başlıyor ama bitik hali bile naylon lastiklerden 10 kat daha iyi.
@MusluMedia3 жыл бұрын
ben driftte 2.75-18 ve 90-90-18 kullanıyorum 1 sene oldu 3 kere sipariş ettim aynısından bi kere yaktım bilerek bitirdim bi kere yarıldı falan şuan da 5-6 bin kmdir kullanıyorum drifte göre performansı çok çok iyi. pilot street de kullandım sırf lastiğin kayması yüzünden 5 kere falan düştüm ama bu lastiklerle daha düşme yaşamadım şükür. bakalım dediğiniz gibi daha da eskiyince ne olacak görücem.
Honda dio motor aldım sizce hangisi almalıyım sc360 mı yoksa winter grip 2 mi
@naslyaplr8822Ай бұрын
Hangisini aldın
@hakandemirci.3314Ай бұрын
@@naslyaplr8822 Metzeler roadtec
@mustafaihsanakyurek36473 жыл бұрын
en önemli ekipman bence dizlik ve dirseklik ama her türlü hıxda yarıyor kask ise orta ve yuksek hızda bence :)
@batuhanacar67642 жыл бұрын
13k kmdir kullanıyorum lastiği düzleyemedim diyebilirim hala dişleri yerinde bir 13 daha atarım der gibiyim:) tutuşu mükkemmel kuru ıslak virajda süper güven veriyor
@anime_of_blaned3 жыл бұрын
bence motorun en önemli ekipman kask'tır. Çünki kazaların çoğunda motor kullanan insanlar beyin kanaması geçiriyor bence kasktır en önemli ekipman
@muhammetguleer3 жыл бұрын
TABİKİDE ELDİVENDİR. Kask motor anahtarı gibidir. ekipman olarak saymaya bile gerek yok. olmazsa olmaz. olası bir kazada refleks olarak ilk ellerimizle yeri kavrarız. parmaklarımızın kırılmasına vb. girmiyorum sadece sürtünmeden dolayı oluşacak deri kaybı bizi motordan soğutabilir. :p
@ahmetakn22762 жыл бұрын
Bu lastiğin köy yollarında performans nasıl
@taliptatldede5744 Жыл бұрын
Cevaplarsan sevinirim . Ybr Esd mevcut metreler me 22 vardı hız lı idi drft yaparak geziyordum hafif teker ama güven vermiyor du . Anlaş capra aldım Buda hantal 1 yıl olacak kullanıyorum . Mb 34 e geçsem tatmin olurmuyum
@fatihkaya568Ай бұрын
Hocam dominar 400e ne önerirsin mrflere yağışta kullanmak sıkıntı
@begambate2 жыл бұрын
arada bozuk zeminlerde suruyorum diye capra modelini dusunuyorum. mb34 mu capra mi kararsizim.
@muhamnedcaner8384 Жыл бұрын
Hangisini aldın
@begambate Жыл бұрын
@@muhamnedcaner8384 mb34 aldim harika lastik. Fabrika lastikleriyle surmek resmen intihar. Sanki artik baska bir model motorum var. abartilacak seviyede fark oldu tutusta.
@raemint1233 жыл бұрын
bence kask daha önemli kafa çarpsan falan daha kötü şeyler olabilir ama hepsi çok önemli
@beyazglumm42882 жыл бұрын
Önlere nf28 arkaya capra taksam nasıl olur usta YBR 125 makina
@nightblue32968 ай бұрын
Islak zeminde kayarsın çünkü farklı desen lastiklerin suyu tahliye etme oranı aynı değildir
@ilkerokyay91783 жыл бұрын
Selamün aleyküm emeğine yüreğine sağlık kardeşim kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.Üstadım bu motorlarda yağ eksiltme azaltma yapıyor diyorlar senin CBF yağ eksiltme olayı varmı varsa ne kadar azaltma yapıyor.Yakında bende cbf150 almak istiyorum tavsiye edermisiniz.
@mehmetyildirim88993 жыл бұрын
Aleyküm selam kardeşim sende hoş geldin motorda olmazsa olmaz en önemli ikipman kaskdır tabiki imkanımız yettiği kadar en iyisini alıp tepeden tırnağa ekipmansız kullanmamak lazım yok sıcakmış yok hava alamıyormuş kan akacana ter aksın bütün ekipman üzerimizde olsun hep denk gelir kasksız motor sürenler uygun posizyonda denk gelenleri söylerim abi arkadaş kardeşim kasksız binme diye kimisi der saçlarım bozuluyo kimisi uzun yola çıkmıyorum yok işte şuradan geliyom yakın diye takmadım abi 100 metrelik sürüşte yapsan kask kafa çok önemli nezaman ne olacağı hiç belli olmaz daha 3 saat önce denk geldi kırmızı ışıkta Mondial diriftli genç kardeşim kask kolunda dedim kardeşim kask ı koluna değil kafana tak ALLAH korusun dedim oda dinledi sağolsun taktı hemen bana bi zararı yada faydası yok kendi sağlığı için sonuçta insanız birbirimize bi faydamız olabiliyorsa ne mutlu ben motora binmeden önce kask ı takar öyle binerim o kuşların seni viraja döndürmemesinde de bi hayır vardır ikinciye döndün yine yola gelmişler herşeyde bi hayır vardır kendi memfaati için para çıkar uğruna insanları zarar verecek reklamlar yapanlara yazıklar olsun bi insanın en güzel memfati her ne konuda olursa olsun düzgün kişiliği güzel ahlakı dürüstlüğüdür RABBİM kimseye kaza bela göstermesin yollarımız açık olsun emeğine sağlık sende ALLAHA emanet ol prosofi 🤲🏍️🇹🇷
@burakakyildirim46356 ай бұрын
Eldiven markası nedir ?
@ajanhizm3 жыл бұрын
Motosiklet koleksiyonum var R6 R1 R25 Ben R modeleleinin hastasıyım
@onurbulut22 Жыл бұрын
Yeni tarihli çapra aldım arkaya honda cb 125 e için lastik gerçekten berbat dün hafif virajda 3. Viteste 50 ile giderken gaz verince yan yattı motor zararım çok büyük üstüm başım yırtıldı kolumda belimde derin yara oluştu 17 dikiş atıldı berbat bir lastik 400 km oldu kullanıyorum hiç memnun değilim asfaltta düşük hızda başıma bu geldi beş para etmez IRC vardı üzerinde o bile böyle birşey yapmadı eski bitmiş IRC siz düşünün artık.
@sefacifcibasi13 жыл бұрын
Kışın kullanılabilirmi?
@enginesin_55 Жыл бұрын
Senin sayende MB34 aldım henüz taktirmadim ama aklım CAPRA da kaldı ne dersin.
@onurbulut22 Жыл бұрын
Yeni tarihli çapra aldım arkaya honda cb 125 e için lastik gerçekten berbat dün hafif virajda 3. Viteste 50 ile giderken gaz verince yan yattı motor zararım çok büyük üstüm başım yırtıldı kolumda belimde derin yara oluştu 17 dikiş atıldı berbat bir lastik 400 km oldu kullanıyorum hiç memnun değilim asfaltta düşük hızda başıma bu geldi beş para etmez IRC vardı üzerinde o bile böyle birşey yapmadı eski bitmiş IRC siz düşünün artık.
@enginesin_55 Жыл бұрын
@@onurbulut22 çok geçmiş olsun acil şifalar diliyorum. Mb34 ü hâlâ taktirmadim zincir dişli set bekliyorum gelsin hepsini beraber aradan çıkaracağım teşekkürler cevap için.
@aliziyaalpalpay95473 жыл бұрын
En önemli olan iyi bir ekipman veeeeee sağlam bir ileri sürüş tekniği dersi almak tabiyki ehliyetlide olmak gerek
@sercanbuyukkahraman64182 жыл бұрын
Kardeşim senin denediğin yollar yeni yollar bunları caddede yapacaksın sokak ortasında yapacaksın bunları denersen daha rahat olur Yeni yollarda her lastik kaymaz
@brs8710 Жыл бұрын
Güzel video olmuş aga emeğine sağlık enerjin güzel.
@leventtatl6667 Жыл бұрын
motosikletteki en önemli ekipman aklı başında ve tecrübeli bir sürücüdür :)
@carparkingmultiplayer3d123 жыл бұрын
Bir motosiklette olmazsa olmazı lastiktir kardeşim aynı araçlardaki gibi lastik en önemli unsur
@ismailenesertas263 жыл бұрын
Bir söz var ama ne kadar doğru :) "Lastik Pirelli gacı 1.50" XD 😂
@METIN2RYZ3 жыл бұрын
abi MONDİAL RX1 EVO MODELİ İNCELEMESİ GELİCEKMİ HEYBRTLİ VE SEVİLEN BİR MODELİYMİŞ BİDE SENDEN DUYMAK İSTERİZ
@erdemcelikkol91212 ай бұрын
Pcx 150 için lastik önerisi verebilir misiniz
@ugurkaragoz12393 жыл бұрын
Bugün taktırdım anlas duplex mondial motoruma arkaya yumuşak güzel kullanınca göreceğiz inşaallah yanlız parasıda güzel araba lastiği alır gibi
@muratkaya6233 жыл бұрын
Kıral bence sorduğun soruyla ilgilide bi video yap
@repsolterbiyecisi2 жыл бұрын
hocam 600rr için viento sport önerirmisin ?
@canerinci17405 ай бұрын
Yücel abi motoruma lastik bakarken bu videon çıktı karşıma kuşların sana bela olduğu kısımlarda gülmekten gözümden yaş geldi sen de bi üstünden geç bu videonun anılar tazelensin 😂
@ugursimsek57053 жыл бұрын
Kask,eldiven,lastik bence eldiven çok önemli bir ekipman çünkü düşünce ilk önce içgüdüsel olarak elleri yere koyuyor insan.hayırlı sürüşler
@chargingdiplomat62603 жыл бұрын
motor olmazsa gitmez lastik olmazsa yol tutmaz fren olmazsa durmaz her şeyi önemli bence
@ridermotovlog10133 жыл бұрын
Bende alcam tel jantlı endurom var tubeles oluyormu sormak lazım
@tarikoguz35333 жыл бұрын
Abi benim lastiklerin aynisini takmissin
@tigrajagorofficial3 жыл бұрын
önemli olmayan bir yanı yok ya lastik fren aydınlatma gece için say say bitmez
@umitcanvaran43843 жыл бұрын
Tabiki tekerlek ama sırf motorlar için değil bütün motorlu araçlar için tekerler çünkü asfaltla tek bağlantımız tekerlerdir.
@semihsunay33473 жыл бұрын
bizler size teşekkür ederiz prosofi bey emeğinize sağlık
@usta27272 күн бұрын
Ucuz etin yahnisi olmazzzzzzz. Metzeler, Nokta
@chadthundercock61133 жыл бұрын
zor soruymuş bence en önemlisi frenler ama diğerleride gayet önemli
@knan16ylonce233 жыл бұрын
En onemli bir sey yoktur surucu ne kullandigini bilirse ekipmansiz kotu lastikle bile sure bilir demem ondaki surucu neyi nasil kullandigini bilmeli
@seskurt69843 жыл бұрын
Önemli olan yagmurlu havalarda tutması
@cemilozdemir42673 жыл бұрын
Lastik ben Michel pilot street lastik kullanıyorum
@SamimiMusluman Жыл бұрын
Üstad 1000 km dir kullaniyorsun.ilk defami firen yapiyorsun.Oyle bir şaşırdın ki... Tuhafima gitti
@cerkezmafya3 жыл бұрын
Bence lastik çünkü onlar iyi olmazsa kaza yapma olasılığı yüksek
@efsanekral55943 жыл бұрын
Romanda motovlog yap abi heyecanlı olur
@emirhanpolat79863 жыл бұрын
Videoyu izlerken bisikletine lastik almak isteyip parası olmayan ben 😥
@tahirkarakose38533 жыл бұрын
Abi motor ne zmn gelecek
@vag18073 жыл бұрын
Viento sport tan çok memnunum çok güzel lastik..
@sayep70873 жыл бұрын
Severek İzliyorum Videolar Harika
@erenturgut52653 жыл бұрын
Şimdi şöyle bir şey söyleyeyim ben bitik lastikle (gerçek anlamda bitik) uzun km yol yapmıştim arkadaşlar frenleriniz ne kadar iyi olursa olsun lastik kötüyse motosiklet frene basınca kayıyor dönerken gaz açınca arkayı çok çabuk atıyor gazı az verseniz de virajlarda yatamiyorsunuz yani bana göre motosiklette önce lastik sonra fren gelir diğer şeyler bu ikisinden sonra gelir düşünsenize muhteşem hızlı bir motosikletininiz var frenler kötü lastikler tirt
@selcuksar41353 жыл бұрын
Yere yem falan dökülmüştür onları gunlatıyor kuşlar reiz
@alperen_dra3 жыл бұрын
Bende bu model lastiği cup motor da kulaniyorum harika bir lastik
@seyyah39223 жыл бұрын
Bu tip ön ve arka canttaki fotoğraf larini paylasirmisiniz?
@yunusemresahan79763 жыл бұрын
ROMAN MAHALLESİ GEZMESİ BEKLİYORUZZ
@harunbenli86232 жыл бұрын
Şuan lastik nasıl alınırmı
@yusufdundar41073 жыл бұрын
En önemli ekipman insandır bu aletleri insan gibi kullanmadıktan sonra istersen en iyi kaskı ceketi al Gine aynı şey bu iş kullanan kişi de bitiyor
@mehmetcakar21653 жыл бұрын
Motordaki en önemli parça Korna tabi ki. Korna olmazsa herifler bizi pastırma yaparlar :)))))
@jestt3 жыл бұрын
Bel koruma ve kask
@hasanbasri6973 жыл бұрын
Abi tavşantepe de video çekersen güzel olur
@woxow Жыл бұрын
irc nin mevzusu ıslak zeminde çok kötü diyolar. kuruda iyimiş
@polaterguzen69223 жыл бұрын
Uzun video sarıyo
@azizarslan11692 жыл бұрын
R25 Anlas nasıl olur şu an rosso 2 im var ama bitti baya almam gerek lu an ki fiyatı çok pahalı kullanan varsa yanıtlayabilitseniz sevinirim
@huseyinkok332 жыл бұрын
Bende araştırıyorum şuan michelın var ama en uygun şuan Anlas viento sport.
@azizarslan11692 жыл бұрын
@@huseyinkok33 Michelin den çok memnun olmadıklarını söylüyorlar
@huseyinkok332 жыл бұрын
Evet bizim motosiklet grubunda da çoğu kişi beğenmiyor ben 17 bin km dir kullanıyorum 3 defa İzmir-Mersin yaptım genellikle uzun yol yaparım.Motorum r25 ve hâlâ dis derinliği fazla baya sağlam bir lastik.
@huseyinkok332 жыл бұрын
Lastikler pahalandı daha fazla pahalanmadan lastik arayışına girdim.En uygun görünen anlaş var onu Alacam bu gidişle
@umutay93133 жыл бұрын
Kask seviliyosun abi 😀
@sailamurat3 жыл бұрын
motorun en önemli parçası sürücüsüdür
@sutlusutlac1383 жыл бұрын
herkes lastik demiş motor dememiş kimse :D
@sabrtas4452 жыл бұрын
Motor az yakıyo parçası ucuz nasıl basıyorsun ama canını alıp az fena değilsin :D :D
@Withcype Жыл бұрын
aslan besleyen yemini düşünmez!
@vuenn10393 жыл бұрын
eldiven ve mont reis çünkü ilk temas el ile sonraki temas vücut olur.