В рейде с автоклубом Магистраль экипаж TANK 300

[@offroad_4x4]

Хороший был выезд. Ждем вас теперь на регулярные покатушки на новой резине 😉

[@NOVIKOVslifestyle]

Дада. Теперь то точно! Вот с резиной определюсь и в путь 😀

[@ВиталийЛёваа]

Проходимость авто кроме клиренса, свесов и полного привода сильно зависит от резины и веса авто. Поэтому стоковая нива всегда проще преодолевает препятствия, чем остальные стоковые тяжёлые и большие джипы. Плюс меньший размер авто тоже добавляет проходимости. По лесу, например, на ниве проще намного, чем той же условной тойоте тундре:)

[@NOVIKOVslifestyle]

Совершенно верно!

[@МихаилНаумов-о8к]

Дети малые, а как вы в одиночку будите в дикой тайге? По барабану какая резина, если машина сидит на мостах.

[@NOVIKOVslifestyle]

Не волнуйся, дяденька. Не поедем мы в дикую тайгу 🤣

[@FedyaNaTanke]

Без блокировок чтоли ездишь на танк 300?

[@five8929]

Родная резина совсем слики. какая на ней грязь блин. У меня на легковушках более злая резина всегда была чем та что на танке с завода.

[@NOVIKOVslifestyle]

Да. Есть такое

[@froltankhunter]

Зачем ехать в грязь на шоссейных колесах

[@NOVIKOVslifestyle]

Вопрос правильный! Ответ тоже: машина новая, дилер в стоке поставил такую. А новую еще не купил. А тут, ребята собрались покататься. Ну как тут не поехать?

[@froltankhunter]

@@NOVIKOVslifestyle да у меня такая же машина)

[@NOVIKOVslifestyle]

@@froltankhunter классный аппарат после шкоды кадьяк