Vérlovagok, 47. rész: Vércsere egy kisbabának

[@BK-cf5zy]

Nem tervezrek csinálni egy összeállítást az ilyen világtalan sofőrökről? Természetesen főként edukációs cellal hogy aki látja ezt újra ne kövesse el. Respect az elnézést kérő sofőrnek!

[@sbchannel1735]

Pofátlantalanítók is rámehetnének

[@b.gyorgy5319]

Nézd, nem minden ember egyforma! Sajnos sokan nem tudják, mit reagáljanak. Vidéken gyakori, hogy bepánikolnak az emberek, ha szirénát hallanak. Budapesten elég gyakori a szirénázós járművek, így itt tapasztaltabbak az emberek. De még a gyalogosok is. Illetve egy motor gyorsabban vonul mint egy autó, néha ki is tudja takarni C oszlop, vagy bármi más. Illetve az autósok nem tudják, hogy jobbról nem szeretnek előzni megkülönböztető jelzéssel sem, hisz simán ráhúzhatja reflexből a kormányt. Ez azért komplexebb dolog, mint hogy csak úgy büntessük őket ezért. Alapból már jogosítvány szerzésnél kellene megtanítani, de érdekes, nem nagyon esik róla szó! Nem is gyakoroltatják ezt, akkor meg most honnan tudja egy átlag ember.

[@pardnv0073]

3:21Sem hajszint sem nemet nem mondok. Ezzel elmondott mindent es mindenki tudja szerintem mit szeretett volna mondani 🤣 A kisbaba ha felno majd megnezi ezt a videot es biztos halas lesz ezert. Nagyon nagy tiszteletem onoknek!! Udv Felvidékrol.

[@szegedigergely]

Az a prémium márkás 9:40 és 10:45 között büszke lehet a tudására. Feltartás, ráfékezés, majd a megkülönböztetővel gyorsan haladó motorra való rátapadás, ezek mind-mind hatalmas rutinra engednek következtetni. Az eszébe sem jut, hogy bármi okból ha bukik előtte a motoros, mi lesz a következménye, micsoda baj is történhet. Hülye állat az ilyen...

[@Furgonos_Zoli]

Az isten vigyázzon rátok! Kitartást jó egészséget az egész csapatnak, és balesetmentes közlekedést! Respect! 🤘

[@davidvig858]

Édes apámat tudom ilyenkor idézni “mindenkinek a belső sávba szól a jogosítványa “ további jó munkát kívánok :)

[@ia_m_fasirt]

Ismerős hozott haza bécsi reptérről, mondom neki húzódj már ki a külsőbe. Rám néz értetlenül és kinyögi hogy miért az a teherautóké.

[@toth.feri90]

Nem azért B kategóriás jogosítvány, mert a Belső sáv használatára jogosító okirat? 😄

[@gaborczibolya9617]

Szuperek vagytok. És végre újra 2 keréken amivel hamarabb átértek a városon. Hajrá lovagok

[@PROMETHEUS2083]

Minden tiszteletem a Tiétek Srácok! Fantasztikus szolgálatot végeztek! Isten áldjon benneteket és vigyázzatok magatokra!

[@heszuszgyongyos]

Ha én ültem volna a motoron, akkor ki kellett volna sípolni a felét a szövegnek :D hajrá :)

[@viktorlendvai]

Mióta én magam is Édesapa vagyok minden átértékelődikNekem is van egy két és fél éves kisfiam Gáborka... Köszönöm az áldozatos munkátokat. Remélem időben leérta küldemény .. Családom nevében milőbbi jobbulást kivánoka picinek Mielőbb Édesanya és Édesapja féltő karjaiban lehessen.

[@M-M-M-M]

10:04-nel azert stabilan ott van a tukorben a sporttars mogotted, betartva a kozlekedesi szabalyokat. Kar, hogy nincs hatrafele nezo kameratok is, lehetne osztogatni az ejnyebejnyeket.

Persze, amikor elhagytuk az autópályát, akkor is látszik, ahogy elhalad.

[@XtremAve]

Az nem az a szürke Mercis volt (RFY-88X), aki olyan nagyvonalúan nem húzódott le előtte? ...

[@M-M-M-M]

@@XtremAve Dede, felvezetőmotornak nézte biztosan.

[@Balage04]

@ nagy szerencséje van a mercisnek, hogy akkor halad el a motor mellett, amikor az már a lekanyarodó sávban van, így ez már talán nem minősül előzésnek (?)

[@dy9ivk]

Ezek a felvételek alapján szanaszét kellene bírságolni azokat a sofőröket, akik nem tesznek eleget a jobbra tartási kötelezettségüknek. (1/1975. KPM-BM közös rendelet 36.§) Jelen felvételen látszódik, hogy nem volt akkor a forgalom, ami indokolttá tette volna a folyamatos belső sávban haladást az autósok részéről.

[@norbeee.1069]

A legjobbakat kívánom a kicsinek, és Nektek /Önöknek is! ❤️🚑

[@behajto1]

Ezt a rettentő sok barmot akik az utakon közlekednek!!!Ezért kellene min.5 évente oktatás,bármilyen kategóriás a jogsi.

[@petifehervari2596]

támogatom.

[@gergelyhazkoto666]

Hogy bírod ki hogy nem minősíted? Respect! Ezért és a munkátokért is, remélem a pici jól van.

[@alexxx0179]

Maximális tisztelet!

[@endrekiss4389]

Akkor ez csak 3 esélyes lehet ❤❤❤❤❤!!!

[@hundozer12]

Feljött a jó idő + korlátozások enyhítésé, ez azzal jár együtt, hogy a vasárnapi vezetők is előbújtak.

[@Myrthana91]

Kedves Vérlovag, Nem csak a számodra volt mellbe vágó. Ha egy kis személyeskedést megengedtek itt a komment szekcióban, elárulom, hogy közel 30 évvel ezelőtt ( még nem töltöttem be 🙂 ) születésem kor nekem is szükségem volt vérátömlesztésre. Ha jól tudom akkor a problémát az okozza ha Rh-negatív vércsoportú anya hasában Rh-pozitív magzat fejlődik. A vércsoport örökletes tulajdonság, amelyet a vörösvérsejtek felszínén jelen lévő antigének határoznak meg. Mivel a magzat génjei felét az édesapjától örökli, vércsoportja eltérhet az anyáétól, amelyet a női szervezet olykor testidegennek érzékel, és ellenanyagot termel ellene. Ez az anyag a méhlepényen és a köldökzsinóron át bejuthat a magzat szervezetébe, és károsíthatja azt.

[@RonaiHenrik]

Ha jól tudom, csak a második gyermeknél :) Az elsőnél még nem gonf.

[@Surmoka]

@@RonaiHenrik igen, mert az első terhesség alatt keletkeznek az anyában az antitestek, amik a második babát megtámadják. Én ma nem lennék életben, ha a születésem napján nem cserélték volna le a teljes véremet.

[@RonaiHenrik]

@@Surmoka ja igen, emlékszem anatómiából, de talán gimis bioszból is. Érdekes téma :)

[@markizord]

Ezért szoktak az első szülés után leoltást adni az édesanyának, hogy a 2. magzatot ne károsítsa majd a különbség és az antigének :)

[@Surmoka]

@@markizord igen, most már. Amikor én szülődtem, akkor még nem adtak, vagy nem mindenkinek.

[@melindabori-hegyi5633]

Biztonságos utat nektek ❤️❤️

[@Hardthetruth-w7w]

Az Ősten áldjon Téged is!

[@viranyinori1476]

Köszönjük! ❤️

[@nizzan91]

Erős volt a mai felhozatal azt kell mondjam :D A kabriós polgártársnak külön elismerésem.

[@pantosmelinda9346]

Hatalmas elismerésem nektek!!! Egy igazi cél, egy igazi jó a mai "csak én" világban! Az összes reklámot végignéztem, hogy legalább ennyivel segítsek. Az igazi segítségről csinálhatnátok egy külön részt, mármint a véradás fontosságáról. Ha mindenhol lenne megfelelő mennyiségű vér, nektek is kevesebbet kellene stresszelnetek. Gondolom a legtöbb esetetek a ritka vércsoport miatt van, de a videó végén elmondhatnátok, hogy az igazi segítségnek onnan kellene indulnia. Sok fiatalhoz eljutnak a videóitok és ez által a mondanivalótok is. Mégegyszer nagy köszönet nektek, hatalmas szükség van rátok és a jó szándékotok példaértékű!!!

Csináltunk. :-) Itt van a csatornán. És a közeljövőben lesz róla szó újra.

[@RonaiHenrik]

4:55-nél az euro10 felkiáltás mkre vonatkozott?

Úgy gomolygott a szélsőben haladó terepjáró mögött a korom, mint az állat. :-) A videón sajnos nem jött át. :-)

[@RonaiHenrik]

@ jaaaa, gondoltam hogy valami ilyesmi, de valóban nem látszódik :)

[@XtremAve]

@ De, átjött a korom-pamacs, gondolom a jármű szakszerű, üzembiztos, karbantartott és környezettudatos állapota + az utánfutó vontatása elősegítette ezt a finom kis koktélt.

[@hajosnorbi]

A kis csöppségről lehet tudni valamit, hogy hogy van? :)

Nem kaptunk információt.

[@szabolcscsaszar9012]

Városon kívül kötelező a jobbratartás. Javaslom, küldjétek el a felvételt a rendőröknek, rendszam alapján mindet meg kell büntetni. Sajnos másképp nem tanulják meg!!!!

Mi biztosan nem küldjük el és nem "jelentünk fel" senkit. A mi dolgunk egészen más. :-)

[@sbchannel1735]

Ezt a rendőrnek kéne csinálni mennek civillel ha nem húzódik le akkor kék és bünti

[@szabolcscsaszar9012]

@ nem azért írtam, hogy büntessenek meg mindenkit. Azért, mert egy ilyen belső sávos bizonytalan miatt vagy ti haltok meg (természetesen túlzok), vagy a felesleges fékezések miatt későn értek oda. Sajnos sokan csak a büntetésből tanulnak. Nem csak titeket kellene elengedni, alapvetően a szélső sávba kell menni. Nagy teljesítményű autóm van, mégsem megyek a belső sávban...

[@Zoltan412]

Isten vigyázzon rátok minden megtett kilóméteren! Mondom ezt úgy, hogy koraszülött voltam, és csecsemőként nekem is volt teljes vércserém, szóval átérzem.

[@lazk]

Kéne csinálni egy műszert, ami a környezeti zajokból kiszűri és felismeri a szirénahangot, hogy legalább azokban az esetekben, mikor ténylegesen nem hallja a sofőr (hátulról pl.), legyen egy segítség. El tudom képzelni, hogy létezik olyan mintafelismerő kód, amit ha ráeresztünk egy, az autók hátuljára elhelyezett mikrofon hangjára, akkor előbb tudna jelezni, mint ahogy a sofőr felfogja, hogy hátul megkülönböztető jelzésű jármű közeledik. De ezt meg lehetne csinálni fénnyel is. Pl. lehetne a szirénás járműveken egy olyan stroboszkóp, ami olyan komplex ritmusban villogna, ami az emberi szemnek folyamatosnak látszik, de szoftveresen "dekódolható", és akkor az autóvezető előtt felvillanna egy jelzés, hogy utat kell adni. Vagy a kettő kombinációja.

Sugározzanak olyan kisteljesítményű rádiófrekvenciát aminél automatikusan minden jármű rádiójában megszólal a sziréna, elkapcsolva az aktuális rádióadást, vagy mp3-at. Ha kikakapcsolva vagy lehalkítva van a rádió, akkor kapcsoljon be, vagy hangosítsa fel.

[@lazk]

@ Nem rossz! Azért ne kapcsoljon le mindent, mert lehet, hogy éppen az asszonnyal beszél kihangosítva, hogy elfolyt a magzatvíz, vagy ilyesmi. :) A rádiójel sugárzás is simán jó lehet, a lényeg, hogy valami plusz kapcsolat legyen, ne csak a szimpla észlelés. Látjuk, hogy sokszor nem működik, hiába az esetleges jó szándék. Több vevővel az irány is meghatározható lenne, ami városban elég nagy probléma tud lenni, csak a többi jármű ki is takarhatja a jelet, így a visszaverődésekkel számolni már nagyobb feladat. Bár lehet, hogy nem, nem értek hozzá.

[@toth.feri90]

Mondjuk simán a visszapillantó tükör is tök jó találmány ilyen esetekre és nem is kell semmi hájtek hang meg fényfelismerő rendszer. Elég lenne, ha a sofőrök rendszeresen és gyakran használnák sima egyenes haladásnál is. 😄

@@toth.feri90 Azért amikor 200-zal mennek, és ők maguk sem halják a szirénát menetközben, akkor a többi autósnak is nehezebb észrevenni. Fél percenként meg senkitől nem várható el, hogy nézzél a tükörbe 130-as tempónál. Itt meg hatalmas különbséggel érkeznek az emberre. Attól függetlenül nem mentesítem azokat a vezetőket, akik világukat se tudják. Mert itt a legtöbb esetben olyanokról van szó.

[@82attilatoth]

Vagy csak olyanoknak kellene jogsit adni, akiknek ötnél több agysejtjük van.

[@tattila1989]

Mekkora teljesítményű a sziréna? Mert ha 100 W 80dB akkor autópályán sajnos kevés! nem lehet hallani! 200 W-ost javasolnék. De sajnos az is nagy gond, hogy sok olyan vezető van az utakon aki csak előre bambul és nem figyeli a visszapillantót... :(

Sajnos sokan még a hajókürtöt se hallanák meg

107 decibelt tol a motor előtt 15 méterrel. De sajnos pályán, ennél a sebességnél mindegy. Úgy megyünk, hogy nem számítunk rá, hogy meghallanak. :-)

[@Mr1234568765]

@ pár napja jött autpályán mögöttem egy gs, na azt észrevettem a tükörben... volt rajta négy darab ilyen ledes kiegészítő fény/ködlámpa amiből általában csak kettő szokott lenni. Lehet hang helyett valami bitang ledes refi kéne, úgyis ahhoz van szokva itthon az autobahnon a nép, hogy levillogják.

[@R1bandi]

Büntetni kéne azt, aki figyelmen kívűl hagyja a megkülönböztető jelzést, mint a záróvonalat, gyorshajtást stb... A rendszámok megvannak végig.

[@Darabolo1]

A jó isten óvjon titeket!

[@MrBadJ0ker]

Azért, hogy sose hangzik el egy jó magyaros " akurvaanyádat" azt nem is értem :D PEdig néha én csak néztem , de mondtam :D Erre külön képzés van lehet .. :D

Azokat kivágjuk! :-D

[@benzvol-old]

9:55 Na igen, ez az a sebesség ahol már a beszédből se hallani semmit se, nem csak a szirénából :D

[@balintcsehi2340]

Szól végig a sziréna, de 200 mellett én téged is alig hallottalak, annyira masszívan csak a szélzaj volt a videó hangjában. :D

Egyébként érthetetlen, miért lett ilyen torz a hang. Jobb szokott lenni. Lehet, hogy egy kicsit határozottabban kellett volna bezárni a sisakot...

Ezt a viselkedést szankcionálni kellene! Hasonlóképpen a rendőri intézkedés akadályozásához. Nem hiszem, hogy ezek között mind figyelmetlen.

[@sbchannel1735]

Ez egyszerű nem tartja a jobbra tartást rendőr motor vagy autó megy mögötte ha 500 méter alatt nem takarodik odébb akkor kék és bünti

[@Gyufikaaa]

9:56 bal oldali tükör. Elmondásod szerint 220-al toltad, de rád volt tapadva mögötted az autó.. :D

Előtte vacakolt egy kicsit, aztán a sarkamban jött a fehérvári lehajtóig. Ott is látszik, amikor lemegyek a pályáról.

[@markizord]

Ment az adó 1%-a. Remélem egyszer közétek tartozhatok. :)

Sajnos nekünk biztosan nem tudtad küldeni. Vagy biztos vagy benne, hogy sikerült? Az meglepő - de hasznos - információ lenne!

[@markizord]

@ Keresgéltem, és a Magyar Mentőszolgálat alapítványt dobta ki hozzátok. Arra küldtem. Jövőre máshova kéne? :D Szóljatok ha van saját kérlek :)

A Magyar Mentőszolgálat Alapítvány stimmel. Tudunk privátban levelezni, esetleg FB-on? Akár a Sürgősségi Vérszállítás oldalára, akár a Zsolt Macko Sárvári-ra ha írsz, nagyon megköszönnénk! :-)

[@markizord]

@ Írtam Zsoltinak! Lehet, hogy engedélykérések közt lesz :)

[@zoltanfarkas1624]

Gyogyuljon meg mihamarabb ❣ Nincsen erre szo..

[@xaxa1167OFFICIAL]

nem kéne kicenzúrázni a rendszámtáblákat?

Nem tudjuk megcsinálni. Egyébként pedig közúti közlekedési helyzeteket mutat be a videó, amit bárki a saját szemével is láthat.

[@feco0030]

Kész kabaré ez a belső sávban nyomulás a jobbra tartás ismeretln fogalom lett. Tényleg mintha a belső sávba szólna a jogosítvány.....

[@vrgracing]

Egy BMW R1250RT nem lenne alkalmasabb erre a feladatra mint egy GS?

Bizonyos mértékben igen. Amikor indultunk, ezt a motort kimondottan a követelményekhez alakítottuk: aktív hűtés, hatalmas tárolókapacitás, stb. Közben pontosan megismertük a feladatokat, így igazából az esetek többségében elegendő lenne egy RT is.

[@ubul8616]

Nálam alap, hogy nem megyek folyamatosan a belső sávban. De ha mégis ott mennék, akkor a szirénás jármű szempontjából mi a jobb akkor, amikor üres a külső sáv? Mindenképpen menjek én ki jobbra, vagy az a gyorsabb, ha a motor megelőz jobbról? Persze ha szabályosan jobbra tartok, akkor fel sem merül ez a kérdés. De ha mondjuk én is előzök és akkor ér utol a nínó?

[@ubul8616]

Bár mintha pont elhangozna a válasz a videóban...

A legjobb, ha jelzed, mit fogsz csinálni! Egy motort nagyon egyszerű elengedni bárhogy - csak legyen teljesen egyértelmű! Egy balra index, és tudjuk: mehetünk jobbról.

[@balazstoth9631]

Sziasztok! Jól láttam hogy már Debrecenben is dolgoztok? Az elmúlt napokban láttam ahogy vonultatok.

Igen, és nem is gyengén indult az ottani tevékenységünk. Hamarosan intézünk lentre kamerát is. :-)

[@bori122]

azt valahol megértem, hogy ha a szaggatott vonalon mész, de igazából annyira nem is közelítesz, akkor a sofőrök haboznak, mert nem tudják, hogy azt várod tőlük, hogy soroljanak át jobbra, vagy hogy adjanak egy kis helyet középen. ha balról közelítesz, akkor egyértelmű.

Pontosan az a motor előnye, hogy kisebb réseken fér át, mint az autó. Nem kell mindenkit letakarítani a belső sávból, könnyebben engednek el középen. A lényeg, hogy adjanak egyértelmű jelzést. Aminek persze előfeltétele, hogy vegyenek észre. Ami meg csak úgy megy, ha belenéznek a tükörbe. 😉

[@vargasandor8160]

Azért nem kötelező a belsőben haladni. És látni hogy nem is mennek el egy más mellet az autósok csak ott poroszkálnak a belső sávban.

[@tibcsi306]

Hát ha sokat mentek fehérvár felé a nyáron, akkor a helikopter lesz a megfelelő jármű, mert amennyi félkegyelmű ott összejön hétvégenként a balatonra tartva... Van olyan belső kamrás videóm, ahol mindenki a belső sávban megy, a külső meg üres. Sajnos alacsony a kerítés...

[@29Janika]

Javasolnám a köv ilyen bevetésre néhány motoros rendőr kíséretét is. Ők sepregetnének is, továbbá a problémásabb eseteket a köv pihenőbe kísérve elbeszélgethetnének a sofőrőkkel.

[@jozsefbenczes7953]

Azért azt a néhány autóst, aki már csak azért is befejezi az előzést az autópályán és még egy újabb előzésbe kezd, ahelyett hogy lehúzódna, miközben egy megkülönböztetett jelzést használó jármű követi, azoknak mi jár a fejében??? Erre csak az a a magyarázat, hogy simán l*sz*rja az egészet, mert öve az egész autópálya. Azért 9:44-nél a kis-csillag még a gázt is el kezdte nyomni, hátha otthagyja a motort, majd az előzés végén beleáll a fékbe. 😂😂😂 Ez zseniális. Ezek a "sofőrök" elgondolkodnak azon, amikor végignéznek egy ilyen videót, hogy mennyivel megtudnák könnyíteni ezeknek az embereknek a munkáját??? Mert ilyenkor a kényelmes "sofőrnek", aki stabilan halad a belső sávban a nem mondom milyen márkajelzéssel 😊, most le kellett húzódnia (már, ha lehúzódik), akkor hű-ha mennyire belerontottak a komfort zónájába. Addig pedig (itt most a négy kereken közlekedő kéklámpás járművekről is beszélek), akiknek ezeket a "sofőröket" kell napi szinten, kerülgetni, további felesleges kockázat minden egyes manőver, miközben a munkáját végzi.

Ráadásul a Mercedes minimális követési távolsággal követett egészen az autópályalehajtóig.

[@laszlohadari8812]

Hatalmas Like természetesen! És én kérek elnézést azért a sok belsősávot bérlő mókus miatt! ✌️ 🤝

[@GurbyLaczy]

Érdekes, de a legtöbb le nem húzódó menőbb autóban ül....

[@Sziszka83]

Ej de sok láma kiszabadult a jó időben.....

[@csabahegykozi]

Minden autósnak kiosztanék egy 50 ezres csekket aki a belső sávból nem húzódik le a megkülömböztetett jármű elől. A másik minimum az lenne hogy irányjelez azonnal ahogy meglátja a megkülömböztetett jelzésű járművet ezzel tuttára adva hogy látlak és honnan adok szabad utat.

[@tamasszabo8824]

Kicsit ingerült voltál ma Zsolt. Mondjuk nem csoda a sok kretén vezetö láttán. Az újszülötteknek egyébként 100 ml/kg a vértérfogata, tehát elég kis táskába belefér.

Emlékeim szerint 3 egység volt a táskában - az sokkal több, mint amit írsz! Igen, ezen az úton elég töményen jutott ki a - mondjuk úgy, hogy - kissé szétszórt vezetőkből. :-) Meg talán a "szállítmány" is megérintett kissé. Holott nem szokott...

[@tamasszabo8824]

@ Neonatológiában és hematológiában nem vagyok "vérprofi". Három egység az kb. 750-800 ml.

[@andrask.485]

Az emberek nincsenek erre felkeszulve, h te ilyen gyorsan odaersz mogejuk, nem biztos,h ennyire gyorsan kellene menni vagy nem kell nagyon elvarni, h azonnal le tudnak huzodni, hisz te 180 nal mesz mogottuk. Az sem biztos h a motor szirenaja eleg hangos. Nem biztos h megeri, ha kijonnek eled es borulsz....

András k ugye ezt a kommentet nem gondoltad komolyan. A te gyerekednek vinnék a vért biztosan máshogy vélekednél.

Ezen az úton semmilyen hirtelen manővert nem hajtott végre a motor, ami meglephette volna az autóvezetőket.

[@dp5581]

Autópályán nincsenek felkészűlve, hogy a belsőben valaki hírtelen utoléri őket? Akkor ne menjenek ott. Belső sávban ha előzők sort vagy bármi, állandóan nézem a tükröt is, hogy nem e ér utól valami nagyvérű vagy szirénás ha elkellene húznom az útból. Nem rakétatudomány tisztába lenni azzal, hogy nem állandó haladásra szolgál a belső, csak figyelni kellene.

[@AIienDriver]

reméljük nincs jogsid és soha nem is lesz.

@ te tréner is vagy (a hangod alapján Mackó voltál) így Te másként látod. Sajnos nagyon sok a nemtörődöm, a fogalmatlan és a sok 10 éves jogsi ellenére is rutintálan sofőr. Ha meghallják a szirénát (HA meghallják) egyszerűen pánikba esnek.