Výročí 120 let trati (Turnov - Jičín) {7.10.2023} [w/

Рет қаралды 262

Jirkapouthh2023

9 ай бұрын

😜akce se konala ve městech Libuň
Jičín
Turnov
My jsme točili v Jičíně
120 let výročí Trati Turnov - Jičín
🚇🚂🚝
Lokomotivy:
[423.094 - Velký Bejček]
[814.244 - Regionova]
[914.140 - Regionova]
Na akci v Turnově na točně lokomotivy
[714.001 - Veselá kráva]
[750.308 - Brejlovec]
[M240.056 - singrovka]
[M131 - Hurvínek]
[T334.0866 - Rosnička]
[M152.0604 - Kredenc]
Ostatní nevím🕷️
Kolej klub pořádá slavnost
Kolej klub.web⬇️
kolejklub.cz/
České dráhy.web ⬇️
www.cd.cz/
Velký bejček informace o vlaku:;⬇️
Průměr běhounů
880 mm
Výhřevná plocha topeniště
105,4-122,6 m²
Výhřevná plocha přehřívače
33,8-35,2 m²
Plocha roštu
2,06-2,09 m²
Lokomotivní brzda
přímočinná tlakovzdušná
Vlaková brzda
samočinná tlakovzdušná
Vytápění vlaku
parní
Zásoba uhlí
423.001-149: 3,5 m³
423.150-231: 5 m³
Zásoba vody
423.001-070: 10 m³
423.171-231: 11 m³
Základní údaje
Výrobce
První českomoravská, Adamovské strojírny, Škodovy závody, ČKD
Výroba v letech
1921-1946
Počet vyrobených kusů
231
Provozovatel
ČSD
Období provozu
1921-1980
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě
69 800 - 73 700 kg
Adhezní hmotnost
49 200 - 54 100 kg
Délka přes nárazníky
423.001-170: 11 920 mm
423.171-231: 12 120 mm
Minimální poloměr
projížděných oblouků
423.001-170: 130 m
423.171-231: 100 m
Rozchod
1 435 mm
Parní lokomotiva řady 423.0
Lokomotiva 423.0145
Lokomotiva 423.0145
Řada dle Kryšpína (ČSD)
423.0
Přezdívka
Velký bejček
Lokomotiva řady 423.0 je tendrová parní lokomotiva pro místní dráhy. Byla vyráběna v První českomoravské továrně na stroje v Praze (později ČKD) a v menších počtech i v Adamovských strojírnách a Škodových závodech pro Československé státní dráhy. Její výroba proběhla s přestávkami v letech 1921-1946 a celkem vzniklo 231 kusů. Po roce 1918, kdy většina místních tratí přešla pod státní dráhy, byly pod ČSD převedeny i lokomotivy, které sloužily v dopravě na lokálních tratích. Protože různorodý lokomotivní park se jevil z hlediska provozu a údržby ekonomicky nevýhodný, rozhodly se jej státní dráhy sjednotit pořízením nových lokomotiv řady 423.0, kterými by starší stroje nahradily. Jednalo se o lokomotivy nové konstrukce, vycházející ze starší řady 422.0 a dalších typů. Byly určeny k dopravní obsluze místních tratí s lehkým železničním svrškem a zajišťovaly zde jak nákladní, tak i osobní dopravu.
#czech #train #cd
Regionova 814.244 a 914.140 informace
Motorová jednotka řady 814
Řada dle UIC (ČR)
814
Vznik rekonstrukcí z řady
810, 010
Obchodní název
Regionova, Regionova Trio (ČD)
Desná (GWTR)
Základní údaje
Výrobce
Vagónka Studénka
Výroba v letech
1975-1982
Modernizováno kým
Pars nova
Modernizace v letech
2005-2012
Počet vyrobených kusů
210 ks ČD + 1 ks GW Train Regio (dvouvozová)
26 ks ČD (třívozová)
Provozovatel
ČD, GW Train Regio
Míst k sezení
84/135
Míst k stání
105/151
Celkový počet vozů jednotky
2/3
Řady a počet vozů jednotky
814 + 914
814.2 + 014 + 814.2
814.5 + 914.5
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě
39 600 kg resp. 62 300 kg
Délka přes nárazníky
28 440 mm
42 410 mm
Rozchod
1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu
A’1’ + 1’1’
A’1’ + 1’1’ + 1’A’
Trvalý výkon
242 kW resp. 2×242 kW
Maximální povolená rychlost
80 km/h
Typ spalovacího motoru
TEDOM M 1.2C ML 640 SE
TEDOM TD 242 RH TA25
Přenos výkonu
hydromechanický
Motorová jednotka řady 814 se skládá z motorového vozu řady 814 s jedním stanovištěm strojvedoucího, který je na opačné straně pevně spojen s částečně nízkopodlažním řídicím vozem řady 914 opatřeným rovněž stanovištěm strojvedoucího. Modifikací tohoto vozidla je motorová jednotka řady 814.2, skládající se ze dvou motorových vozů řady 814.2 a částečně nízkopodlažního vloženého vozu řady 014. Modernizace na řadu 814 probíhaly v letech 2005-2012. Jednotky vlastněné Českými drahami dostaly obchodní název „Regionova“, trojdílné jednotky jsou pojmenovány „Regionova Trio“. Jednu dvoudílnou jednotku s označením 814.501 vlastnil také Svazek obcí údolí Desné, který ji využíval na Železnici Desná pod názvem „Desná“. V roce 2017 byla tato jednotka odprodána dopravci GW Train Regio.
Motorová jednotka řady 814
#trains #vlak