Vì sao mình chọn Vespa Sprint thay vì SH?

Vespa Sprint 2016 là sự lựa chọn của Mạnh Linh cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Trong video ngày hôm nay, Mạnh Linh sẽ chia sẻ những trải nghiệm của mình sau 2 năm sử dụng chiếc Vespa Sprint này. Và cùng làm rõ xem đây có thực sự đáng mua, hay vẫn chỉ đẹp mã nhưng lại kém bền và tốn xăng?
#vespa #sprint #mexe
Nếu thấy clip hay các bạn đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh KZbin của mình, BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
►Kênh Review xe: MÊ XE
tinyurl.com/kenhmexe
►Kênh review đồ ăn uống: TAKEAWAY
tinyurl.com/doantakeaway
►Kênh Gaming Gear, PC: LÂM NẤM
tinyurl.com/lamnam
=========
☕Cám ơn các bạn đã coi video của mình ♥ mọi người nếu tới Hà Nội hoặc đang ở Hà Nội muốn thưởng thức trà sữa, cafe ngắm view đẹp giữa trung tâm thành phố, cũng như gặp gỡ giao lưu với mình, các bạn có thể ghé qua ☕Kone Cafe - 295 Khâm Thiên nha.
=========
►Email liên hệ hợp tác: [e-mail]
** My email to corporate: [e-mail]
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn tình cảm, yêu đương và sản phẩm. Xin cám ơn.)
© Bản quyền thuộc về VT MEDIA & MÊXE
© Copyright by VT MEDIA & MÊXE. Please do not Reup

[@ngochoaingo7944]

Vespa cái đầu tiên tạo nên ấn tượng là thiết kế kiểu dáng, quá đẹp và lôi cuốn người xem. Về động cơ thì 2019 này có rất nhiều cải tiến bên trong cổ máy đầy uy lực của nó cùng với mức giá rất cạnh tranh trong cùng phân khúc nên đây sẽ là lựa chọn rất tốt cho các tín đồ

[@taanhngo2556]

Một lý do duy nhất để lựa chọn Sprint thay vì SH là thiết kế của Sprint rất tinh tế và thời trang, không xét về mặt chất lượng thì đó là điểm mình chọn đầu tiên

[@lemonanh]

Bạn này ăn nói hay phết, thoải mái, nói năng rõ ràng

[@kidsuperkute5037]

2 năm đi 25k5 km, ghê thật. Xe mình gần 3 năm mới đi được 15k km :)). Những gì bạn chia sẽ là hoàn toàn chính xác, xe hay bị mấy lỗi vặt nhỏ nhặt khá khó chịu ko xứng với 1 chiếc scooter cao cấp, còn về vận hành và xăng thì không có gì phải bàn. Để tránh xe quá nóng thì hãng khuyên ko nên dán decal, phủ nano hay ceramic thân xe vì thân bằng thép để tản nhiệt. Đi trưa nắng về nên mở cốp xe, lấy luôn cả hộc cốp ra để động cơ thoát nhiệt. 2 năm mình mở cốp xe khá nhiều do toàn để đồ trong đó mà mở cốp điện vẫn hoạt động tốt. Xe này phải bảo dưỡng đúng kỳ, ko đúng là xe nó ì và rung hơn hẳn.

[@kidsuperkute5037]

@Thanh Tung Tran Mấy bạn đi ghê thật. Mình cứ sợ sợ xót xe nên toàn để trùm mềm ở nhà :)). Gần 3 năm mới được 15k. 25km máy vẫn ổn chứ bạn?

[@manhmadoan1404]

Xe tôi một năm hết 3 vạn 2 km ạ

[@c95cuong5]

xe tui mới mua hơn nửa năm mà chạy hơn 10000 k m r nè

[@hieptranminh9127]

Mình đi nhiều nên 1 năm từ 1,5 - 2 vạn

[@quoccuongnguyen7406]

Xe tớ 1 năm hết 6000km :))))))

[@ginkim1956]

Cứ thay nhớt vs dầu láp đúng hạn . Rồi tầm bao nhiêu km định kỳ thì vệ sinh kim xăng nồi . Cứ đúng quy trình vậy chục năm nữa vẫn êm còn những cái hỏng hóc thì xe nào đi lâu chả bị có cái đồ piaggio đắt hơn mấy hãng khác . Ví dụ như thay cái abc honda có 200k qua piaggio thì 3-400k . Nói chung phù hợp cho anh chị em đi làm đi chơi đi tiệc tùng chứ không phù hợp đi xa nhiều :)) túm lại là đừng để qua lịch thay dầu láp vệ sinh các thứ lâu quá không thì nó trở bệnh phát sinh mới tốn nhiều . Nhiều cha mẹ đi bỏ xó đến lúc dồn bệnh thay sữa tốn tiền nhiều thì đổ tại xe phụ tùng mắc . Đi giữ xe thì đâu phát sinh bệnh rồi tốn kém vậy đc

[@minhnhatnguyen8554]

A ơi sơn lại mấy màu caron như mấy mẫu trên topcom bây giờ á a SIÊU ĐẸP!!!

[@dungpham-xd9rx]

Chạy thì cũng ổn. Hao xăng,chạy một thời gian thì phải thay ổ bi gắp nếu không thay thì chạy qua đường gồ gề sẽ có tiếng kêu lụp cụp rất lớn. Phuộc nhúng trước thì thôi rồi cứng như không có phuộc,cái côt để gắng banh trước vào rất phứ tap chạy thời gian sẽ bị khuyết cốt do bi bị hư. Xe mình đã từng thay giá 1tr5 cho phần phuộc trước .500k cho một ổ bi gắp sau. Xe chạy cực kì nóng nha ,làm mát bằng gió mà. Xe bị ngã thì xác định là móp,móp rồi thì chỉ có đi sơn lại bvi ngta phải dùng búa gò vết móp ra,hư sơn liền nên phải sơn lại,gầm xe thấp lên lề thì xác định là đụng gầm,đụng gầm rất dể bị dập dây phanh sau. Xe mình primaver đời 2015 chạy 10000km mình vừa mới bán xong 34tr. Nói chung xe này chạy thì đẹp đấy,đc mỗi cái mã. Bán xong nhẹ cả người

[@quanguyenthanh6152]

Đời 2015 trở lại thì chán lắm, động cơ 3vie ồn và khá hao xăng, đến đời cuối 2016 thì động cơ iget khá ok nha bạn, êm và rất mạnh

[@volamvolam114]

Chiếc Spint đẹp thật . Về máy của nó A nói đúng công nhận nó không hư bền lắm . Mình đang đi con Li đời 3V ie thôi đến nay vẫn bốc

[@realvatvostudio]

Xịn :)) mai mua 1 cái

[@ToanToan-ky4hg]

Hic

[@Dangtu23_04]

A vinh mua xong review đổi gió đi anh

[@musiclyrics7658]

90tr mua tay ga à để e mua con Honda Vario 150 60tr tiet kiệm đc 30tr mua cái ip có vẻ ngon hơn ko

[@mianlien203]

Vật Vờ Studio ông Vinh đi cub mới hợp =))

[@bachnguyenviet453]

@@musiclyrics7658 mỗi người một phong cách chứ bạn

[@anhkietnguyen3120]

Mình cũng mua Vespa Sprint vào tháng 7 năm ngoái tính tới nay gần 1 năm. Đánh giá thì y như bạn nói. Xe cực kì dễ trầy xước nhưng mà khi em nó bóng thì vẫn rất là đẹp. Máy xe cực kì nóng nhưng chất lượng lại cực kì tuyệt vời. Bạn nào nói Vespa chỉ chạy được trong nội thành thì nên mua 1 em về chạy cho biết chứ đừng chém gió. Từ phiên bản máy Iget thì Vespa đã hoàn toàn lột xác. Ưu điểm: Máy êm, ít hao xăng, có ABS, có tích hợp sạc cổng Usb, cốp rộng. Nhược điểm: dễ trày xước, do cốp xe nằm trực tiếp trên dàn máy nên rất nóng, khá nặng (nhưng khi đã quen thì thấy nó cũng bthuong). P/s mình cũng vừa gãy mất cái vè phía sau nhưng k phải do người khác va chạm mà gửi xe nó móc trúng hay gì nên gãy :(

[@nobitaadidas]

Cho mình hỏi nóng đến mức nào, người ngồi sau có bị nóng quá không

[@atta3627]

Sprint chạy tiết kiệm dữ lắm cũng 40km/l mà kêu tiết kiệm xăng..bó tay

[@h0angreach]

Mình dùng con này tầm 4 tháng! Cảm nhận chung rất ok! Nhưng cũng có vài điểm mình chưa hài lòng lắm, ví dụ như phuộc trước cứng, đi đường xấu rung kinh khủng,( nguyên nhân chính gây rơ, vỡ vòng bi cổ mà mình đã gặp phải), máy nóng, chân chống yếu so với trọng lượng xe.

[@quanganh0210]

Mình cũng thaya phuộc của mình cứng. Thấy chỉ k thích mỗi cái đó còn cái nào cũng ok :))

[@vieanhvu3159]

Hy vọng sau lên đc Sprint. Giờ tạm hài lòng với Liberty 2011 mod bộ côn, êm ái, ít hao xăng, mượt hơn.

[@batannguyen]

Thêm một điểm nữa là vì phuộc trước xe là dạng giò gà nên qua những gờ hơi cao một chút xíu hay có tiếng cách cách

[@phucvip8458]

Bạn này cách review rất hay, như kể lại nhật ký với chiếc xe vậy đó!

[@goldbinh3895]

Ad có thể review xe liberty 125. Ie về tổng thể đến độ tiêu hao . Đi ạ

[@tiennguyen-np3dk]

Nếu chọn giữ 2 dòng honda và Vespa mình vẫn nghiêng về Ves hơn vì đi hợp với chị em mình.

[@SonNguyen-im3wq]

Bạn này chia sẻ xe vesqa thực tế chân thật thích bạn rồi đó

[@ngocsontran3381]

Cảm giác xem video dễ chịu rất ổn đấy anh =)))

[@nnnam98]

Nói năng rõ rành, mạch lạc. Các ý kiến nhận xét về xe mình thấy khá đúng. Trước mình cũng phân vân sh 125i do mình cao 1m8 nhưng ghét nhất ở head honda đấy là do sh hot quá nên chuyên gia có kiểu giá niêm yết một kiểu và giá về tay một kiểu. Sau đấy mình có xem qua vespa sprint thì thấy ưng về dáng, giá cũng ngang sh nên ko bàn nhiều. Sau đó quyết định sẽ lấy chiếc vépa, đến bh vẫn cảm thấy rất hài lòng. Mong đợi nhưng clip chất và kĩ càng như này nữa từ kênh ^^

[@ngthif6800]

SH nếu gọi về sang trọng sau bằng vespa, VN chỉ thi nhau về đột hot của xe làm tăng giá SH, chứ nói về sự sang trọng, thì khó qua được cửa vespa, dân luxury toàn chạy uống cf

[@user-cr8mn8zn6v]

Hiện giờ xe vẫn oki không ạ , em đang phân vân giữa sh 150i và vespa ạ

[@thitbo8317]

Ra video các thứ về việc dán xe, phun ceramic các thứ đi ad

[@suoinhaclaple8776]

Mới mua đc 2 hôm , cảm nhận đc những gì bạn nói , chuẩn

[@wanderlustbear9764]

2 con chiều cao cũng khá tương đương (Sprint yên bè, khung bè + bánh cũng to) điểm ngu giống nhau đều là đổ xăng phải bật cốp ,thiết kế thì mỗi em một vẻ, SH luôn tôn dáng người ngồi sau, Vespa tôn dáng người lái, người ngồi sau nhìn khá tội 3:47 sờ đít :))) 2 bên phình ra thật ra là đặc trưng của Piagio rồi, dòng này thiết kế như con ong nên đít phình ra, kiểu ngày xưa là để được 1 bánh xe dự phòng, vespa cứ dùng thoải mái chừng 1-2 năm chán thì sơn lại hay hơn , dán rất là xấu vì toàn bộ đều là kim loại

[@hinlomusic]

Đổi Vespa lên Mazda 6 :)) Chẳng liên quan! Ông này vui tính vãi! Review hữu ích và xem đầy tính giải trí!

[@mongmotran5045]

Vespa luôn đổi mới trong thiết kế, mỗi thế hệ đều có điểm nhấn khác biệt riêng không như SH các đời vẫn na ná nhau. Đặc biệt với thế hệ vespa 2019 này thiết kế rất thời trang, lịch lãm và sang trọng, các bạn sẽ có cảm giá thích thú ngay khi ngồi trên em nó.

[@MinhPham1509]

cho mình hỏi là xe của piago bảo dưỡng mình sẽ vào hãng đúng hok hay là ra ngoài thay

[@aiNguyen-sx4zz]

Vespa gầm nó thấp lắm nên leo lên vỉa hè cũng hơi khó

[@quanguyenthanh6152]

Đang mê chiếc này lắm,màu rượu vang hơi bị đẹp

[@Kunxola]

Sau khi nghe ad review thì e quyết định từ bỏ đam mê theo đuổi cô nàng đỏng đảnh này với những lí do sau: 1/ k tra mỡ ổ bi ở cổ xe là 1 năm đã hỏng(con xe su hayate e chạy 10 năm chưa bg nghĩ sẽ có tra mỡ) 2/ khu vực cốp và sàn để chân quá nóng, phải biết rằng mình mua nó về để nó phục vụ mình chứ k phải để nó hại mình 3/ thay phụ tùng định kì(mà đã là định kỳ là phải dưới 1 năm, lại so với con hayate của e thì chỉ phải thay nhớt máy nhớt hộp số và mòn lốp xe thì phải thay, hoặc chi tiết nào quá lâu bị mòn phải thay thế thôi chứ k phải gọi là thay định kì) 4/ là chi tiết sự cố về nút mở cốp bị kẹt mà vô tình khi review thì nó lại hoạt động nên ad đã lướt qua. Nói túm cái váy là xe là để mình cỡi nó chứ k phải nó cỡi mình kk

Người đẹp thường hay đỏng đảnh ạ

Mấy cái bạn kể nghe vẻ to tát nhưng thực ra cũng k quá phiền phức đâu ạ. Quan trọng là xăng với chi phí bảo dưỡng cũng chẳng tốn mấy: ổ bi hỏng thay mất 600k đi 2 năm r vẫn ok, lần đầu hỏng là do mình k chú ý bảo dưỡng

[@Kunxola]

Mê Xe e nghĩ xăng thì cũng same nhau như các động cơ của yamaha vs honda thôi. Với chạy trong đô thị kẹt xe như cơm bữa thì xác định đi xe ga là phải tốn xăng rồi. Công nhận là thiết kế của piagio rất đẹp tối giản tinh tế dành cho những ai thích hoài cổ và có con mắt thẩm mỹ. Nhưng khá buồn khi piagio lại ko tinh tế ở những cái còn lại :(

[@nguyenchitoan30]

Đang định mua, cũng nghe nhiều ng bảo k nên mua vespa làm mình phải snghĩ lại. Khi xem b RW m thấy yên tâm hơn. Thanks bn nc dễ thương

Nguyenchi Toan Cứ yên tâm bác ơi. Em đi 3 năm rồi chưa có gì phải suy nghĩ

[@quanglinhnguyen211]

Lên modern Vespa đi anh. Cũng xứng đáng a ạ!

[@zeromask81]

Mình đang đi con Meadley. Vợ mình dùng Liberty. Đánh giá chung là xe piaggio dáng đẹp ko cần bàn cãi. Cảm giác lái rất khác biệt so với honda và yamaha. Xe lên ga rất tốt. Điểm không thích là piaggio làm phân mảnh động cơ nhiều quá. Trong khi con meadley chạy máy rất êm mạnh không bị nóng thì liberty lại bị nóng máy theo kiểu bạn nói là để chân xuống bị khó chịu. Còn riêng chi phí vận hành thì cũng đồng ý là không có ji phải lăn tăn

[@samkiet5252]

chi phí vận hành không có gì phải lăn tăn là nó ổn định đúng không anh ạ

[@zeromask81]

Kiệt SSM Ổn bạn. Nhưng dầu nhớt là dầu của castrol làm riêng cho hãng piaggio độ nhớt cao hơn loại khác thông thường ngoài thị trường nên nếu bạn muốn tự do lựa dầu nhớt thì cần có chút kiến thức còn không cứ vào hãng mà thay

[@HiepSiBongDem2904]

Nếu có dịp ra Hà Nội chơi bác cho mượn chạy đi chơi nha 😘

[@phanongka729]

Vespa có mặt tại Sài Gon năm 1960 và đường phố thời đó tràn ngập nhưng con ong cup50 DH60

[@2310tuna]

Bác lắp cái khung xe vào xấu, mất vẻ thanh thoát của xe. Để trần đẹp hơnnn

[@thuanminhquaythuoc5402]

Hỏi a bảo trì trong hãng thì anh ta nói xe Piaggio ko xài bạc đạn bên trong cốt quay nên nó kêu lớn...còn xe Honda thì có xài bạc đạn nên nó kêu êm hơn...ko biết đúng ko nhưng a thợ bảo trì trong hãng nói

[@nguyenchimai-pw6mq]

Nếu bạn nào yêu thích thời trang và sự lịch lãm cùng với một đẳng cấp huyền thoại một thời thì Sprint là lựa chọn hợp lý nhất

[@tungthanh8034]

Dàn áo với lớp sơn ko là đập chết sh chỉ thua về nhiên liệu thôi nhìn chất hơn đầu đi xa rất đầm sh thời gian dùng hở đầu hết

[@thaophuocnguyenfishing88]

Ad ơi em có chiếc sử dụng 10 chua bị hư j cả ...mà hon qua mưa to em bị ngập h nó bị kiểu như muốn tắt máy

[@phamtri3574]

Có bao giờ các bạn đặt ra là bảo hành của xe máy để làm gì không nhỉ,hầu như đi bảo hành là toàn bỏ tiền thay mới dù bị lỗi do nhà sản xuất...khổ cho người dùng

[@oanle5757]

Ko biết vespa ntn như với liberty thì các bác đừng nên mua . E mua đc 1 năm mà phải thuê xe chở lên hãng 3 lần . Ko phải mình xe em mà khu e có 4 chiếc bị cả 4 nhé .

[@minhheeofficial6477]

em rất thích vespa ạ,mà giá quá cao

[@haxuanhung5400]

Vespa đi có sướng như PCX không bạn?

[@MyLe-ch9db]

Cho mình hỏi màu nào hot nhất của con này ah

[@dominicaphan3635]

Sao không gắn kính chiếu hậu??

[@linhlinhchulai2415]

Nói chung SH mất điểm vì thiết kế của nó nhìn tổng thể vẫn không có gì thay đổi so với sprint. Nếu thật sự để chọn một chiếc xe đảm bảo các tiêu chí đẹp, đẳng cấp chất lượng thì mình vẫn chọn Vespa

[@nguyenhoainam6859]

1 chiếc dàn áo nhựa với 1 chiếc thép tấm dập sơn 3 lớp như xe hơi là thấy đẳng cấp khác xa nhau rồi.

[@quannguyengiang410]

Bạn chia sẻ rất hay tôi rất thích,nhưng tôi vẫn thích sh hơn và tôi dùng sh

[@hiepthe2497]

Cám ơn bạn nhiều. Mình đang phân vân giữa sh VN và Sprint S. Mình sẽ chốt Vespa

Chốt nhanh bạn ơi. Bảo dưỡng đúng hạn thì chạy không phải nghĩ :P

[@hiepthe2497]

@ ok ok

[@tainguyenhuu7289]

hai xe tông nhau xe nào thiệt hại hơn ta?

[@nguyentung6115]

Mới đầu mình cũng phân vân nên mua SH hay Sprint. Cuối cùng vẫn chon Sprint. Xe mới thì đi rất ok. Tiếng máy của động cơ iget đi cực êm, đi ngoài đường không khác gì con xe máy điện. Xăng thì mình đổ 100k thì đi lượn lờ cafe khoảng 250km thì hết. Còn về nước sơn thì mình hỏi qua hãng thích sơn màu gì thì sơn có 3tr thôi nên đi chán chê sơn lại là như mới. Thôi cứ để vận hành 1 thời gian nữa xem như nào đã hihi

Chúc mừng bạn đã có lựa chọn đúng đắn :)) cứ thay dầu với bảo dưỡng đúng chỉ định thì không phải suy nghĩ

[@trucgianginh752]

Ở vũng tàu chỗ tui đem lên hãng thay dầu, thay lọc gió, lọc nhớt, bugi miễn phí trọn đời luôn nè

[@user-cr8mn8zn6v]

Dạ cho em hỏi xe mình hiện tại vẫn ok chứ ạ , em hiện giờ vẫn phân Vân giữa sh 150i và vespa sprint 🥹

[@tiennguyenquang7537]

Theo tôi dáng người cao to mà đi Vespa có vẻ không hợp lắm so với đi SH!

[@billhuynh30]

Cũng muốn có 1 ông bạn trai đẹp trai và có điều kiện như vầy 😅

[@kieuanhpham1008]

làm mát bằng không khí thì chắc chắn là nóng rồi ạ.

[@mrtuanbaohiem7818]

Đi piagio phải giữ vs cầu kỳ lắm. Ko như các hãng khác

[@hongminhvu7190]

bạn này cười tươi nhìn cưng xỉu

[@lehoanganh9492]

Mỗi mình m cưng thôi :))))

[@MiMi-jf6is]

Mình mê lắm nhưng cho hỏi xíu 1m50 chạy có khó k ạ??? 🤧

[@thienlehoang9381]

mình mua Vespa Sprint từ giữa 2015 và đến giờ vẫn chạy êm ru. Chịu khó bảo dưỡng định kì thì không có gì lăn tăn hết

[@hoathu6228]

Bao lâu mình bảo dưỡng 1 lần b .tại mình mới mua chưa am hỉu

[@thienlehoang9381]

@@hoathu6228 bạn theo lịch trong sổ của họ đấy. Hoặc bạn mua lại của ngừoi khác không có sổ thì bạn cứ mang thẳng ra bảo trì, rồi họ làm xong sẽ ghi vào giấy là bao lâu bạn cần quay lại bảo trì lần kế tiếp. Mấu chốt là phải đi bảo trì chứ k phải đợi hỏng mới đem đi sửa.

[@hieuleuleu1876]

xe cũng đc thôi chứ ko bóc lắm lên dóc máy bị ì . gét nhất cái móc treo đồ mở yên lên mà quên là đồ móc trên đó nằm dưới đất hết .

[@Agsxr]

mình thấy ở những tốc độ đầu thì máy khá ì nhưng lên khoảng 40km/h thì máy khá êm và cx ko ồn lắm, ko biết xe bạn có giống vậy ko

[@musicentertainment8474]

Sau 2 năm chi phí của bạn mất vào em nó là bao nhiêu tiền

[@vantriunguyen1788]

Đang đi 80 km giảm xuống 20 km bánh trước rung lắc như bị nổ lốp . Định lao xuống ruộng . May ko sao . Từ đó ko cho ai đi nữa . Xe nặng đầu khi xảy ra sự cố như vậy cực kì nguy hiểm . Mình đi thử vài con xe cũ thấy mọi người cũng đều bảo đi rất nguy hiểm .

[@hautranhuu5179]

Chạy đâu tới 80km vậy xe 125 thôi mà

[@huyly9989]

Tui củng mê vespa fan của nó nhưng đừng nên so sánh với SH mua thì giá cao bán lại thì thôi rồi sửa thì đắt không đáng với một con 125 4thì mà uống xăng như con 2thì vô hẻm máy rống như máy cày theo nhận xét riêng thôi tui vẫn thích vespa

[@daphucho2799]

mà bình xăng của sprint là 7,5l chứ ko phải 5,5l nhé

[@tiennguyenquang7537]

Làm thêm về SH đi anh

[@hoanghaminh5076]

Hóng làm gts =]]

[@QuangNguyen-lj6tj]

6:00 Lần đầu nghe ông này nói tục, cơ mà hài vl

[@ngoc3074]

Vespa sprint chạy rất là bền e vẫn đang chạy được 2 năm

[@Kaitashi]

A thay lốp bao nhiêu lần rồi

[@dote67]

Vespa bản này có bền khôg. Chứ mấy bản trước chạy xuống máy qa.

[@manhba5898]

Mình không thích ở vespa là cốp nóng và đổ xăng đầy thì hay bị nhỏ xuống lốc máy nhưng tổng thể thì vẫn khá ok

[@muabanxemaycuvlogs405]

xe nào chẳng vậy

[@doanzhiping5393]

Nó có quạt tải nhiệt mà .

[@ngnthuyy2238]

b em khuyên ko nên mua vespa tại vì chạy tầm 2 năm xe ko còn êm như ban đầu, tiếng kêu to í. nên là phân vân sh với vespa

[@TrietNguyen-hc8xo]

Vespa design quá đẹp nhưng thiếu tính thực dụng của honda, mình chạy Liberty cái phần gác chân cho người ngồi sau rất cấn khi chạy xe, nói chung mua honda có độ thực dụng, máy móc bền bỉ service rẻ, piaggo design đẹp nhưng phải đánh đổi 1 vài thứ

Em hoàn toàn chia sẻ quan điểm này cùng bác :D Tất cả đều phải đánh đổi thoai :D

[@laminatenguyen]

Tôi cùng quan điểm với Em . Tôi Yêu Vespa vì Vespa nó đẹp ! Chỉ đơn giản thế thôi kkkk

[@haichau768]

Đúng nghĩa là mình thích,mua xài thôi.

[@phuongnamnguyen1566]

Trải nghiệm con 946 đi a

[@nsndhiepchicken4471]

Đang dùng 1 cái cũng gần đc 3 năm, qá đẹp và ổn k có gì để chê :v

Tùng Đặng qá đẹppp

[@4-phamnguyentheanh314]

Làm về MT 15 đi anh ơi

[@nguyenluc2897]

Mới mua con sprint notte - ko hài lòng lắm- ko dùng nước mat dd nen xe như nóng quá -

[@nguyenthuonghoai9358]

Xe nay tim phu tung kho k a

[@vothienhac756]

Yên không ngồi được nhiều người ví dụ như mình có vợ con ngồi hơi chật

[@son9257]

vespa nên đầu tư dán ppf là ok ngay

[@giangocvlog3098]

- làm sao mở được cái cóp xe hay cái phần gì đó ở dưới đầu xe?

[@DatTran-hl1ei]

Gia Ngọc xe có nút mở cốp điện ở đấy, b mở khoá lên và bấm nút ấy là được

[@ngochoang3990]

Đúng là như nhận xét của bạn xe có thiết kế đẹp và rất nữ tính .

[@ginkim1956]

ngọc hoàng nữ tính thì lx vs primavera thôi chứ print vs s nam đi hợp hơn

[@tuthuan9393]

Mình mua SH ông hàng xóm nói mình ngu , sau 1 tuần ổng mua Vespa dc 1 tháng ổng bán lại mua SH ! Ổng nói với mình tao thề không bao giờ mua Vespa nữa !

[@Animal_world99.]

Ông bán sh đi chê thằng vespa là đúng rồi.😂😂😂

[@huannguyen-po3vl]

Thanh niên quay ở hồ việt hưng sao ý nhìn quen lắm

[@thatshuynhduc]

Ngày nào còn ngồi cân 3 trên chiếc xe của anh Mạnh Linh 🤣

[@minhsangdo8411]

Vespa bao duong mac nhu xe oto. Hay bi hong vat.

[@ThanhTran-eb1ls]

Tôi cũng thích ý của bAn

[@ngochai9766]

3 năm chạy Srint iget và bây giờ đag chạy GTS 150 iget... chạy êm ít hao xăng, chả có hỏng hóc vấn đề gì chạy càng lâu càng thấy ngon.... còn mấy người ko chạy thì cứ hay chê... Vespa bây giờ đã khác rồi...nếu ko thay đổi phù hợp với thời đại thì nó đã dẹp tiệm rồi nhé

[@HungVu-kr6hz]

Gts đi thích hơn sprint nhiều

[@ntchuong68]

Gts chạy ngon ko a, sprint thì quá ngon rồi

[@ngochai9766]

Chuong Nguyen Thien GTS là tất cả tinh hoa công nghệ của Vespa tập hợp lại vào nó.... chạy đầm chắc cảm giác lái khỏi bàn nói chung nó là chiếc Vespa tuyệt nhất....

[@HungVu-kr6hz]

M đi gts mà thấy nó lướt mượt xe vô cùng, còn sprint thì vẫn lỗi ở cổ xe ấy đi rất khó chịu

[@haduong7331]

@@HungVu-kr6hz GTS là Vespa thân to, mình 1m6 đi chắc ko hợp nhỉ

[@hoangtumua9801]

Cảm ơn.

[@nguyenphuongnguyen3189]

Cao 150 có chạy đc ko bạn

[@MultiPokolo]

Thiệt luôn á bác ngồi xe máy trần thôi là máy nó nóng rồi bác.

[@VinhNguyen-lv4zx]

1m65 chạy vespa sprint đc k A

long biên cạnh hồ kim quan này :))

[@thanhnamtran4307]

Nếu chọn giữa hai xe Honda và vespa mình chọn Honda vì bình xăng nằm ngoài.đổ xăng không phải xuống xe

[@he89lp]

lỗi không gương chiếu hậu.

[@ThuNguyen-pc5rn]

Xe mới 2 năm thì vẫn trong hạn bảo hành làm sao mà đã hỏng hóc j. Xe này máy nóng vãi hồn luôn, ngày hè hôm nào thời tiết trên 35 độ thì cảm giác như đang ngồi trên cái lò. Sai lầm khi mua con này hiccc

[@nobitaadidas]

Bạn mua lâu chưa ạ

[@xuyenhuynh8135]

Xe ý đa số đều rất nóng anh ơi

[@Mynguyen-qc7ey]

ham lâu r mà k có tiền mua huhu

9:45 có phải lúc hơi nghiên về bên trái or phải thì cổ xe tự nghiêng hết hành trình đúng ko b

[@HungVu-kr6hz]

Do vòng bi hỏng đó

[@HuyNguyen-jh5zf]

Thích sh mode hơn

[@tungdao4385]

Mình mua cam đất nhìn chất ghê

[@TuanNguyen-sj1oe]

chào bạn mình đang muốn trả nghiệm và giao lưu cùng anh em đam mê xe tay ga đặc biệt là vespa sprint bạn có thể giao lưu cùng với mình 1 buổi được không?