Vì sao xe Honda nhập từ Thái Lan lại cao hơn Indo?

[@nhutanh6460]

Anh phân tích rất đúng,thái lan làm ra 1 chiếc xe,rất đáng đồng tiền bát gạo.và chất lượng luôn đi đầu.

[@khanginh664]

Em có qua Jakarta du lịch năm 2017 dân họ chuộng xe ráp VN lắm anh , họ chạy Ex của VN nhiều hơn MXking của họ , họ đi raider cũng nhiều như satria . Từ đó em thấy nước nào cũng sính ngoại lắm anh ,ai cũng nghĩ nước ngoài là bền hết

[@ThaiPhamKhaiPham]

Ok,thông tin của bạn rất hay nè hihi

[@khanginh664]

Sẽ có bạn thắc mắc là sao dân họ chạy xe nhập VN được do luật bên họ phải có bảng số ở trước với đèn phải mở 24/24 thì mình xin giải thích . Ex150 mình thấy họ chạy vẫn có pass gắn bảng số và đèn luôn mở nhé , mình đoán là khi đại lý tư nhân nhập qua họ sẽ điều chỉnh lại để hợp lệ với luật nước họ

[@baothanhkhue7316]

😯😯😯 ae ĐNA tư duy giống nhau nhỉ ?

[@havu3691]

Sính ngoại chỉ là một phần nhỏ trong suy nghĩ thôi

[@dungvuvan7657]

Bên indo mà có chạy xe vn ha bạn

[@HUNGNGUYEN-eo1kk]

Đồ thái lan nhập sang đến châu âu tiêu dùng lận chất lượng phải tốt nhất..🤓🤓giá cao nhưng dùng về sau càng tốt giá càng lên.không sợ bị lỗ

[@dhh3877]

Người ta cũng như mình khi mua xe nhập giá cao.thì họ luôn giữ gìn và đi cẩn thận. Kể cả xe Việt Nam sang nước ngoài cũng vậy. Vì thế xe nó bền thôi

[@quankp3652]

Xe mình xuất thì loại A, còn bán trong nước thì loại B,C nên rất tệ, nhất là honda. Ai mua thì mua tôi cạch honda, dở còn bị đôn giá. Honda, Yamaha, Suzuki tôi đều dùng qua hết, và Su bền nhất 7,8 năm vẫn êm ru, hiện đang sài.

[@phamtruong8180]

Bạn nói đúng 1 phần nhỏ thôi. Máy Thái người ta vốn chạy bền hơn nữa. Tỷ lệ sai số làm ra rất ít.

[@quankp3652]

Đúng luôn bác, đang sài chiếc Su, 8 năm rồi hầu như êm như ban đầu, Ya thì 3 năm rung hơn, còn Honda thì mấy tháng rung rồi. Ai chưa chạy xe nhập nên phán vậy, chỉ là đoán mò.

[@quankp3652]

@@sunguyenquoc7238 K biết chỗ nào bán mà t mua đc đó. Su nó nhc điểm là thiết kế k đẹp, bước số lớn nên tăng tốc chậm, nhưng khi lên tốc độ cao hay đi đường dài cực kì sướng.

[@funnyfarm6481]

Xe indo còn thua cả xe Việt Nam!,có mấy ng ko biết mới mua thôi,còn xe Thái thì chất lượng đáng từng đồng từng xu đấy.

[@Khanhtravel]

Đúng ời bạn,mình có ông anh chơi xe,ong nói xe indo sao hơn VN,chắc lượng hơn thì mx king sao phải bằng giá ex,

[@pinnguyen3378]

Unh chi co may ngu moi noi indo thua vn . Thang ngu ma noi lon

[@HungPham-lu3jv]

Ngu, indo ăn đứt vn nhé

[@truongduy219]

@@Khanhtravel vậy tại sao con GTR mắc hơn con Winner VN :)))

[@quocnhachannel7794]

Kkk

[@chien-gv6559]

Cảm ơn anh vì chia sẻ rất hay, hầu như đúng ý với đại đa số người chạy xe VN, lúc a nói tới đoạn xe nhập khẩu thì e nhớ tới ba e từng nói : mua xe SH là người nhiều tiền còn mua xe Vario là người dư tiền 😅, điểm hay của a là nói luôn 1 lần ko cắt sửa video 👍 mong a ra nhiều clip xoay quanh chủ đề xe phổ thông này nhé, cảm ơn a !!!

[@thanhhoaduon93]

Lí do là do nhà nước VN, cho nên nước ngoài bảo nhà nước VN giàu, nhưng dân VN nghèo

[@ducnguyenthai9557]

Bố thằng ngáo

[@vanphicua]

Tôi mới đi Thái Lan về. Bên đó Honda Scoopy giá tầm 30tr VNĐ nhưng nếu nhập Thái xe đó giá lên tới gần 80tr vnđ

[@thancongat968]

xe thái lan thì chất lượng từ hồi xưa tới giờ hihi. xe siêu bền

[@fanro1999]

Có dám chạy âu mà ko bền, Bị đại lý đôn giá gấp 5 lần xong chỉ dám đi ún cafe xong về trùm mền

[@vovanvi4703]

Có khi nào mọi người nhìn lại quá khứ xe sx từ năm 2012 trở về trước và từ 2012 về tới nay. Hãy ngẫm lại rồi hãy bàn luận và chia sẽ nhau nhé!

[@thaovytran5]

Anh giải thích rất đúng chúc anh nhiều sức khỏe luôn thành công trong cuộc sống

[@ThaiPhamKhaiPham]

MÌNH CẢM ƠN BẠN NHIỀU NHÉ!

[@huuatnguyen5266]

A nói hay quá..e đang đi xe thái gần 7 năm nay máy im ru..ko gào thét như indo

[@NguyenAn-l7l]

Nói tóm lại giá xe máy nhập giá cao là do thuế quá cao. Đại lý chỉ ... Tóe nước theo mưa thôi .

[@congtrucly6017]

Nhà đang sử dụng cả Click 150 vs Vario 150 và có cảm nhận như sau, Click chạy mướt hơn, phuộc êm hơn , nước sơn đẹp hơn, dàn áo ráp khít hơn, khi cảm nhận thực tế rồi sẽ thấy sự khác biệt hoàn toàn. Còn ông a mình xài chiếc Yamaha Spark 135i của thái phải công nhận là nó êm như chó thở, chạy cực nhẹ, mấy chiếc Ex nhỏ của VN ko có tuổi

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn,chỉ có người sử dụng rồi mới có cái nhìn thật tế nhất

[@duongho4827]

Click Thái một số xe chạy hu như may tàu biển cumin,tay ga mà hu thì vưc bo

[@HaiNguyen-dk1vq]

Nhờ bạn nghiên cứu và giải thích giùm tại sao xe dream Thái củ mà đắc giá như vậy

[@nguyenvu1579]

Theo tôi chênh lệch giá và chất lượng giữa xe Thái và xe Indo nó phụ thuộc : 1. Gía xuất xưởng tại nơi sản xuất và lắp ráp, nơi nào có giá xuất xưởng cao hơn thì khi nhập về VN đương nhiên là giá phải cao hơn rồi 2. Tỉ lệ nội địa hóa linh kiện phụ tùng khác nhau. Ví dụ Vario tỉ lệ nội địa hóa cao thì giá sẽ rẻ hơn, bù lại chất lượng sẽ giảm đi do phụ tùng tự sx khó đạt chất lượng như sx ở Nhật 3. Chất lượng linh kiện, phụ tùng sx nội địa khác nhau, phụ thuộc vào công nghệ chế tạo, luyện kim, mức độ hiện đại hóa của mỗi nước. Ví dụ cùng 1 bộ nồi nhưng Thái sx chất lượng khác Indo sx 4. Kinh nghiệm, tay nghề, tiêu chuẩn lắp ráp của thợ Thái khác thợ Indo. Honda có thể vào Thái trước khi vào Indo nên thâm niên về lắp ráp thì Thái lâu hơn 5. Mức sống ở Thái khác Indo, do vậy khả năng chi phí cho nhân công cũng khác nhau => giá thành sản phẩm cũng lệch nhau

[@aiduong5643]

Anh phân tích rất hay ạ. Tâm lý tiêu dùng của bộ phận lớn người Việt chuộng hàng nhập ngoại vì nghỉ chất lượng hơn, nhưng cũng tùy món đồ chứ không phải hàng Việt toàn là dỏm. Trên thực tế nhiều sản phẩm cao cấp trên thế giới được sản xuất tại Việt Nam như các sản phẩm của Adidas, Nike, Reebok hay chip Intel hoặc Samsung. Chung quy lại cũng là do người Việt mình tự thần thánh hóa sản phẩm nhập rồi tự làm hại túi tiền mình.

[@HOANGNGUYEN-yj4bz]

nhiều sản phẩm cao cấp nhưng theo tiêu chuẩn việt nam thôi bác ơi, chứ samsung galaxy S hay note dễ gì nhập qua mỹ được

[@HOANGNGUYEN-yj4bz]

@@aiduong5643 nhưng mà bên mỹ với các thị trường hổ báo có made in việt nam ko, hay là made in china, korea??? camry việt nam có được xuất qua mỹ không??? hay bên mỹ sài camry made in mexico hay ở chỗ khác

[@aiduong5643]

@@HOANGNGUYEN-yj4bz những sản phẩm mình kể trên ở thị trường Mỹ có made in Vietnam nhé

[@cottonandfensvlog8353]

thì bik là công nghệ honda đó, nhưng mà từng loại phụ tùng bên trong là sản xuất riêng lẻ , và phụ kiện Vn không bằng thái đou, với lại ở thái qui trình kiểm duyệt nghiêm ngặt nữa

[@ThangNguyen-ti4mo]

Nói là người Việt dân trí thấp thì tính tự ái lại lên cao lắm đấy hj. Đa phần kẻ dốt thì tính tự ái rất cao hj.

[@namle-gl8fi]

Nếu em thì em mua 2 chiếc Future 2 màu khác nhau khỏi lăn tăn độ bền. Mỗi ngày chạy 1 màu cũng sang vậy.

[@MinhNguyen-cw7pl]

Mỗi ngày chạy 1 chiếc tuổi thọ sẽ tăng gấp đôi

[@ydudhdi2742]

Giá wave thái mà 60tr thì ít ai mua fu chạy lắm.lúc đó xe xe việt khó bán ở thị trường trong nước.

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@ngocviet86]

Bên thái tiêu chuẩn kỹ thuật nó cao hơn, phải đạt thì nó mới cho đăng ký sản phẩm, đủ điều kiện thì mới được bán thương mại ra thị trường ( vn cũng thế nhưng tiêu chuẩn thấp hơn thái) Nguyên liệt, vật liệu, chất liệu để sản xuất, gia công, lắp giáp tốt hơn. Độ chính xác đạt tiêu chuẩn cao hơn. Ví dụ để sx 1 cái xilanh piston có độ chính xác là 0,01mm thì giá thành nó gấp đôi độ chính xác là 0,015mm ( chưa nói đến vấn đề vật liệu gia công) vì lâu hơn, máy công cụ phay tiện bào phải hiện đại hơn chính xác cao hơn đầu tư dây truyền cao hơn,...bla bla, các chi tiết máy khác cũng thế như truyền động, bánh răng, hộp số,..mối thứ đội lên 1 tí,.rồi thì nhân công lao động, rồi thì mặt bằng sx... nó cũng cao hơn. => dẫn đến giá thành cao hơn. Nhưng túm cái váy lại là nó hơn 30% . nhưng về vn các đại lý nhập ngoài việc thuế nhập khẩu, vận chuyển ra thì các đại lý tăng giá cao hơn ( chiếm phần lớn về giá chênh lệch)

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok,thông tin rất hay nè

[@quangvinh9821]

Tại sao giá xe pcx ở Thái và Indo ngang nhau, mà về VN xe Thái giá gấp đôi xe Indo, ko lẽ đánh thuế cũng phân biệt quốc gia. Hay do tư nhân nhập khẩu ăn lời

[@ngocviet86]

@@quangvinh9821 ai bảo ngang nhau. Pcx thái lan giá từ 60tr, pcx indo giá từ 50tr Mà Về vn 2 con đó cũng chênh nhau vài triệu , đâu ra mà thái giá gấp đôi

[@quangvinh9821]

@@ngocviet86 indo nhập 90-100tr còn thái gần 200tr đó ông

[@quangvinh9821]

@@ngocviet86 ông biết chỗ nào bán pcx thái 160 abs 2022 giá dưới 150 giới thiệu giùm tôi với

[@BinhNguyen-yr8dy]

Cây pô tiêu chuẩn khí thải euro 4 êm ấm. Nhưng nhược điểm ém hơi ko thoáng máy cho lắm. Wave 125 thái mà thay cây pô future vào chạy bao mạnh luôn

[@Phatdat12345]

Hay nữa hay bằng kĩ sư ngta ko😎

[@BinhNguyen-yr8dy]

@@Phatdat12345 nhiều người ngta thử rồi ông ơi , tụi bên thái nó cũng thay lại pô cổ thường hết kìa. Chứ hay dở gì ở đây. Muốn biết mua 1 chiếc wave thái về chạy thử coi tui nói đúng ko

[@Phatdat12345]

@@BinhNguyen-yr8dy tui đây đang sở hữu 2 chiếc lun chứ ko phải 1😅

[@NghiaHoang-nt4ib]

@@Phatdat12345 kĩ sư bị giới hạn bởi tiêu chuẩn khí thải và cắt giảm sao cho ra được chiếc xe có mức giá phù hợp nhất, nên đồ độ nếu ngon thì kiểu gì chả ăn được hãng hả bạn

[@phamtruong8180]

@@NghiaHoang-nt4ib đồng nghĩ chế mạnh hơn thì gây ô nhiễm hơn. Lợi mình hại người à bạn kia.

[@hoangnamnguyen7275]

Theo mình tìm hiểu thì hãng Honda motor co đã đầu tư vào thị trường Thailand từ năm 1967( xây nhà máy ở Thái Lan), còn Honda xây nhà máy ở Việt Nam năm 1996-1997 từ đó cho ta biết chất lượng ở nước nào tốt hơn. Chưa bàn đến thế chế của từng nước

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok,mình cảm ơn thông tin của bạn nhiều nhé

[@phamtruong8180]

Phần nhỏ là vậy. Phần lớn là do những điều được video nêu ra.

[@tinhhoativi]

vao dao thái sao tốt hon dao vn, luyện kim k bằng họ rồi,dug lý do

[@ngochoangcorporation2710]

Vẫn đề nằm ở chuỗi cung ứng. 1 chiếc xe cần nhiều cty cung cấp linh kiện. Thailand phát triển trước đa số các cty cung ứng đặt nhà máy ở đó từ lâu. Ở Việt nam muốn làm chất lượng tương tự cũng được. Nhưng chi phí sẽ tăng gấp đôi. Vì vậy họ phải cắt giảm đi cho chi phí sản xuất giảm xuống để cạnh tranh. Nếu sản xuất theo đúng tiêu chuẩn Nhật Bản và Thái Lan thì người dân trong nước khó tiếp cận

[@sinhtruong8975]

Đơn giản nước sơn áo xe thua xa ta thì đừng nói chi đến máy móc và các vật liệu phụ tùng khác trên xe ok❤❤❤

[@nguyennhan5720]

Nhà mình vẫn còn chiếc dream thái ngày xưa mua hơn 3 cây vàng, giờ vẫn bền bỉ

[@nvgwinlococo8421]

Trùm mềnh có chạy đâu mà ko bền? Phét

[@fanro1999]

Mõm

[@hainguyenson6550]

Nhà mình có con wave Thái 110 năm 2000 nhập nguyên thùng, chạy tới bây giờ chỉ có thay xăng nhớt với phụ tùng hao mòn thôi! Phải nói là bền hơn hẳn chiếc Wave alpha cùng thời.

[@channelav1202]

Đúng rồi,chắc chắn là nó phải bền hơn đời cùng thời ở VN,nhưng nói đi phải nói lại,alpha nó đc định hình là xe giá rẻ mà.

[@hainguyenson6550]

@@ucphuong4153 hồi đó mẹ tôi mua = vàng bác ạ, hơi mắc nhưng mà công nhận rất đáng đồng tiền bát gạo

[@khanginh664]

@@hainguyenson6550 bác so vậy không chuẩn lắm , wave S là dòng xe số cao cấp , còn wave@ là xe rẻ tiền để cạnh tranh xe TQ mà

[@thancongat968]

Nhà mình cũng có chiếc dream thái đời 97 chạy đến giờ chưa rớt đầu lần nào 😁

[@ThangNguyen-ti4mo]

Dân trí người Việt Nam về xe máy thấp nên bọn Honda nó chỉ sx chất lượng kém hơn Thái lan. Xe chất lượng kém mà dân đã đâm đầu vào mua bất chấp nâng giá thì nó tội gì phải nâng cao chất lượng cho tăng chi phí chứ. Bản chất của doanh nghiệp cứ có lãi nhiều là ok

[@canhhoabatdiet1483]

Thu nhập bình quân đầu người của Thái cao hơn Việt Nam nhưng họ tạo ra chiếc xe Honda giá quy đổi ngang với Việt Nam, chất lượng xe Thái lại tốt hơn. Nghe có vẻ rất nghịch lý phải không các bác?

[@HieuNguyen-ks5vv]

anh nói vô cùng chính xác !!!

[@chungngoc9783]

Riêng xe honda xe thái đủ tiêu chuẩn sang châu âu , xe VN chưa ...

[@HuyNguyen-cb7oo]

Chú nói đúng , chỉ so sánh cọng sên của wave i với future đã rất khác nhau rồi

[@hnscreation7315]

xin thưa hai cộng chuối như nhau nha a

[@HuyNguyen-cb7oo]

@@hnscreation7315 ko bàn về giá , chỉ nói về cọng sên thoi nhé , wave thái sên did 9 li còn fu Việt là sên tàu 7 li thôi

[@mientrungkysu1682]

Thật đơn giản xe thái lan chất lượng vượt xa xe Indonesia

[@khanhnguyenquang5519]

Bạn nói chất lượng xe máy tốt vì xuất đi các nước có mức sống. Đòi hỏi chất lượng. Người VN cũng thích chất lượng

[@cucphamthihong5531]

Em rất thích ah nói chuyện nge đung hay lắm

[@KIMURA.S]

Tôi đã sử dụng Honda wave 110i hơn 13 năm và nó vẫn hoạt động tốt.

[@vietpham7468]

Con sirius yamaha của tôi cũng vậy này

[@tantaihuynhang181]

Theo con chú nha,giá trị tiền tệ thuế, giá trị sản phẩm bên indo nước nghèo thái lan giàu hơn mình cũng giống như cái bánh chú ăn ở vn nó rẻ hơn nếu so với giá trị tiền tệ của mỹ, do người việt chuộng giá trị thoi, còn ai nói thái bền cứ đem quy đổi giá trị tiền ra xem 3 chiếc wave việt với 1 em wave thái xem ai chất lượng hơn

[@HaVu_38]

Honda em thích mỗi future 2 và dòng wave @,s,rs máy 100cc.

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình cũng thích dòng máy 100 của Honda

[@khanhhoduy4948]

Noi rất đúng và rất hay

[@hwangheechang8299]

Nói thằng ra là đồ indo chỉ là nhập khẩu vào VN nên giá cao vậy thôi chứ đồ nó chưa chăc gì hơn Vn mình âu. Tại vn mh chuộng nhập nên mới đánh giá cao như vậy. Điển hình như satria ông anh em mua của người khác odo 1van rồi giá chưa tới 30 củ mh nói thiệt. Còn đồ Thái thì khỏi bàn rồi máy quá êm...

[@vulevan9469]

Tôi thấy vario 150 đi êm hơn ab vn nhiều

[@duongnguyenkhanh2721]

Vario là con Click thôi, mà ngày xưa Click bàn ở Việt Nam kém Air Blade đương nhiên bằng làm sao được Air Blade. Honda giờ nó tối ưu hóa sản xuất thôi, thị trường nào tiêu thụ nhiều xe gì thì nó sẽ xuất khẩu chính xe đấy từ nước đấy đi. Hiện nay ở Đông Nam Á, Thái Lan là chất lượng cao nhất, nên những mẫu motor phân khối lớn sẽ xuất từ Thái Lan đi khắp thế giới, Indonesia thì tiêu thụ nhiều ADV với xe côn tay dạng nhỏ dưới 175cc thì sẽ xuất từ Indo, còn Việt Nam thì tiêu thụ nhiều xe ga nhất nên những mẫu như Lead, SH Mode, SH, Air Blade, Vision ( sang nước ngoài đổi tên là Dio). Ai muốn kiểm chứng thì cứ việc xem cái video các dòng xe ở các như Nhật hay châu Âu, đều cộp mác Made in Vietnam, Thailand, Indonesia hết. Cái quan trọng là tiêu chuẩn kĩ thuật thị trường nào cao thì chất lượng xe phải cao, nhà sản xuất vì lợi nhuận hết. Tại sao Lead cho thị trường Nhật nặng 116 kg, Thái Lan, Indonesia nặng 114 kg, còn Việt Nam chỉ có 113 kg. Chất lượng là ở phần kg chênh lệch đấy, muốn biết xe chất lượng như nào, cứ lấy thị trường Nhật làm chuẩn, xe nào xác xe nặng càng gần thì càng tốt.

[@hoanghuy3133]

Chuẩn kh bác😂

[@suyo2485]

Hay, thích.

[@BangVu-jg4iy]

Ah làm về wave thái đi ah,để nhận biết Mua không bị hãng tráo đồ

[@van.thiet.]

*Giữa xe VN và xe indo thì tôi chọn VN vì khi vận chuyển xe từ indo về thì chiếc xe vận chuyển qua đường biển nên sẽ có hơi nước biển nên sẽ dễ bị rỉ xét...khi mà mua xe nhập indo sẽ phải kiểm tra kỹ càng từng con ốc từng miếng sắt...ở trên các gr đa phần mua các con xe nhập indo ai ai cũng khuyến cáo vấn đề nầy! Ý kiến của tôi*

[@zororozonoa1813]

Xe thái chất lượng hơn xe Việt Nam thì chất chắn 100% nhưng xe Indo chất lượng tệ hơn xe Việt Nam rất nhiều .. mình đã đi qua tất cả các dòng máy phổ thông của Honda rồi nên mình chất chắn là vậy

[@van.thiet.]

@@zororozonoa1813 đúng rồi bạn!

[@baothanhkhue7316]

T lại mua xe Indonesia do mẫu mã xe đẹp, lạ, màu sắc tươi tắn hơn,+ thêm mác "Nhập" dễ lộn xào, chém gió khi CF với mấy đứa đam mê xe chi li từng chi tiết 😅😅😅, chứ về chất thì anh Vario mau xuống hơn, máy xào, dàn áo lỏng lẻo hơn AB, đang chạy thêm con Sonic mới 5000k nên ko đoán về dài máy xào như Win hay ko ( cục máy K56), mua xe do dáng "lạ" và "Nhập" là chủ yếu😅😅😅

[@zororozonoa1813]

@@baothanhkhue7316 virio mx king chiếc nào củng tệ hơn xe Việt Nam ...

[@baothanhkhue7316]

@@zororozonoa1813 MX King màu sắc tươi tắn hơn chứ b, đỏ xám..., Giò đạp, Vario mẫu mã trẻ trung, thể thao, máy móc thì tương đồng với ae cùng hãng ở Việt Nam ( dễ có phụ tùng), + thêm mác xe " Nhập", đối với đại đa số ng dân vẫn sính ngoại hơn, cua gái thì vẫn thích xe đẹp đúng ko nào? 😅😅😅, còn về chất lượng thì chỉ những ng trả giá cho sản phẩm đó, sống chung mới hiểu thôi😑😑😑

[@longhoang7178]

có bác nào hóng được khi nào CT 125 về việt nam không cảm ơn thật nhiều ?

[@poti1421]

động cơ tiêu chuẩn sản xuất tại nhật Bổn. " Độ rung" gần như = 0 ai đã từng sỡ hữu chiếc Honda 81 " Kim Vàng Giọt Lệ" sẽ rất rõ!

[@nguyenhau7209]

Đang định chơi em pcx160 nhập từ indo.tại pcx 160 vn chưa có .nghe vậy hết muốn mua

[@ThaiPhamKhaiPham]

sao vậy bạn ơi?

[@quitran4376]

Quá đúng không có gì bàn cãi

[@KhaiNguyen-nn5ue]

Đơn giản bền đẹp chất lượng.

[@khanhtran-yg6sj]

Đơn giản là xe thái bao giờ cũng chất lượng và bền bỉ hơn. Xứng đáng với số tiền bỏ ra mua

[@TaiNguyen-95]

anh ơi.anh làm hộ em video về tăng cam trên Winner x được không anh.xe em không bị.nhưng có nhiều người than nó bị lỗi tăng cam

[@ductruong5736]

Dòng xe,GPX, 110,chỉ riêng a , a cảm nhận như thế nào a Khải

[@tramy4820]

Xe thái rõ ràng là tốt hơn. Với một lý do đơn giản. Người thái họ hầu hết hưởng công ăn lương. Còn toàn bộ máy móc đều là của người nhật họ tự làm. Còn ở VN hon da người việt cổ phần hóa. 80/100/ thử hỏi làm sao tốt được

[@nguyenba6212]

giá xe thái cao hơn chủ yếu là vì lương công nhân họ gấp đôi việt nam và do đại lý tự khống giá lên là chính.

[@vanthienvu2271]

Nước bạn đặt chất lượng cho người dùng lên hàng đầu ,còn mình đặt lợi nhuận doanh nghiệp lên hàng đầu.

[@namduong9604]

Hàng xe thái rỏ ràng chất lượng hơn hàng vn khổi bàng.

[@dohoang6515]

Em có người quen làm kĩ thuật trưởng cửa hàng yamaha đi tập huấn ở yamaha Hà nội thấy họ sản xuất nguyên cục máy ex150 có "cần đạp khởi động" luôn,xuất qua yamaha thailand. Ko hiểu lý do chi phí sx ở vietnam rẻ hay sa ý

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok,mình cảm ơn thông tin của bạn nhé

[@phuoclannguyen6487]

Về tiêu chuẩn kỹ thuật do Nhà nước quy định. Đề cao dân Thái Lan yêu cầu cao là không đúng. Nói chất lượng Thái Lan cao hơn Việt Nam một chút mà không bằng Châu Âu, bắc mỹ là không có căn cứ khi mà Thái Lan hiện xuất khẩu xe toàn thế giới kể cả ô tô, họ sản xuất được 80% linh kiện. Việt Nam, Indonesia không xuất được, làm sao chỉ hơn một chút, nó ngang Châu Âu rồi

[@khanhlinhnguyen777]

Abfi 110 nhập thái với abvn cùng đời là 1 sự trả lời chính xác

[@nhathao8733]

A cho mình hỏi xe nhập từ THÁI LAN giá thành rất cao so với xe VN sản xuất tương tự ( Xe Thái Lan ,,, chất lượng cao hơn ,,,,,)

[@hoaang4021]

a nói hay quá

[@tinhbui001]

Chào anh em hiện có dịp đang ở sóc trăng rảnh ae cafe giao lưu anh nha 😊

[@tinhbui001]

Salon em gần Cửa Hàng xe máy minh trung đó anh khải Em xem clip anh lúc còn ở SG giờ về đây lập nghiệp nào anh ra sóc trăng ae cfe giao lưu 😊

[@Nguyenchanh2901]

Xe Thái bền ok, nhưng đó là dream, wave Thái những năm 199x- 200x, xe indo cũng vậy điển hình như con honda Astra (dream lùn) hoặc supra năm 9x rất trâu chó, nhưng bây giờ đã khác chất lượng chênh nhau là có nhưng k đáng kể với giá tiền gấp 2, 3 lần bỏ ra cho xe nhập, vd: con wave125i cũng có những lỗi vặt như future led, vẫn có hú, nhưng nước sơn và ốc tán tốt hơn, nhưng bỏ ra gần trăm tr cho con wave125i là k đáng tiền. Còn honda việt nam cũng như 2 anh kia thôi, vd như wave a, fu1, fu neo trước cũng tốt hơn mấy con wave a, fu led bây giờ. Nói chung xe máy thời trước chất hơn mấy con xe bây giờ, nhưng nếu k quá khó tính thì mua mấy con xe vn bây giờ đi kỹ thì cũng k thành vấn đề gì đâu, k tính xui trúng con xe lỗi thì hãng nào cũng có xác xuất hết. Xe Thái mấy ông mua về trùm mềm đi cà phê, cưng như trứng thì biết khi nào hư

[@baothanhkhue7316]

Do thị trường, thuế nhập khẩu khu vực Asean 0%, mà sao mấy ổng ko nhập hàng từ Mã Lai về như mấy chiếc Suzuki Xì po, AKira, Stinger, Crystal. Yamaha Yaz, SS... Bên Mã Lai chuyên Ya và Su, mấy dòng kể trên như huyền thoại 😶😶😶

[@traitimcodon5889]

Vario, linh kiện Vario cũng là nhập bên vn về lắp ráp vào xe.

[@MinhVuongaudio]

Wave Thái với Future như nhau. Tại người Việt Nam thích hàng ngoại, nhập là ok

[@hoanghuy3133]

Đúng rồi đi bình thường cũng có hỏng suốt được đâu😂

[@nguyenvanthuannguyen2521]

Nếu giá cả và chất lượng luôn tương xứng với nhau thì dân quảng cáo ăn bằng gì.😂

[@mentruongkim385]

Anh cho e hỏi. . winner v3 cửa hàng thì 32tr mấy còn của hàng thì,37tr mấy con của hàng 46tr mấy. W mình chọn như thế nào a

[@TranTuanTai198x]

Có ai mua xe ko sính ngoại mà vì kiểu dáng như mình ko? Kiểu như thích cái kiểu đó là phải mua cái kiểu đó thôi,ko nghe ai bàn tán j hết!

[@Nguyenchanh2901]

Vd thích vario, scoopy mà vn có ráp đâu đành mua nhập indo

[@boykeomuttv3347]

Đánh giá nhớt vitex 10w40 140k đi anh

[@buctuonggai2921]

Ab thái bề vn cùng đời ab việt nhưng xe việt nam đã te tua,đúng đẳng cấp nên đừng đề cao bệnh hàng vn mình

[@chaunguyen1129]

mình ko đồng ý với bạn là đại lý đẩy giá xe thai lan cao hơn indo,cái này là do chính sách thuế của nuoc ta mà thôi.

[@channelav1202]

Khu vực đông nam á thuế y chang nhau à.

[@SonNguyen-ef1oq]

Bạn nói cũng đúng nhưng thuế nhập khẩu cao

[@tiepphamtv]

tôi sẽ chọn xe vn kể cả giá ngang nhau. vì đã dùng xe honda vn từ năm 2000 đến giờ máy vẫn chưa đụng

[@quankp3652]

Đó là đời đâu cục máy Thái, còn bây giờ nội địa gần hoàn toàn nguyên vật liệu trong nước tệ, chất lượng xe rất kém, không phải tự nhiên nhiều người chê. Tôi mua con wave blade cho em gái chạy mấy tháng mà rung như máy cày nên bán gấp, trong khi đó Su viva fi đến nay 7 năm vẫn êm ru. Jupiter fi của Ya tôi sài thì 4,5 năm thấy xuống máy. Giờ chỉ có Suzuki là máy nhập nên bền. Ya cũng tệ nhưng tốt hơn Hon 1 chút.

[@quyleminh2524]

Em mua xe tại Nhật về vn liệu có làm Dc Hải quan kg anh

[@namquoc5084]

Chào a .e có người quen ở bên thai lan.em muốn mua 1 chiếc xe ở bên đó về việt nam .nhưng có làm giấy tờ được ko a

[@ThaiPhamKhaiPham]

không được bạn ơi,thủ tục nhập về rất phức tạp nhé

[@banhtunguyen5652]

Rat chuan ln a oi

[@taitan1163]

Mỗi nước chuyên về 1 hãng thôi a như honda thì thái lan còn yamaha, suzuki thì indonesia

[@phamtruong8180]

Ủa. Các hãng này nó đâu phải chung chủ đâu. Nói gì kỳ vậy.

[@lieuinhxuan8141]

A khải ơi. E đang rất thích xe pcx 160 mà k biết giữa xe thái và xe indo thì xe nào hơn vậy a

[@ThaiPhamKhaiPham]

Xe Thái hơn nhé bạn, nhung bên mình không có nhập mẫu Thái về

[@TuanNguyen-xw2fx]

Vậy sao Honda lead SX ở Việt Nam vẫn xuất khẩu qua nhật đó anh.

[@canhhoabatdiet1483]

Bản xuất khẩu cho Nhật giá sẽ khác và chất lượng sẽ khác bác ơi.

[@ahah123990]

Xe sh 150i lắp ở vn xuất sang indo ,nhưng bán ế

[@tiendu3362]

Thích xe nào thì mua xe đó vì xe chỉ để làm chân cũng không nên mua xe đắt tiền và đừng quá rẻ

[@phuocpro2702]

Qua clip phân tích của anh em nhận định là đầu dây mối nhợ điều là do người việt nam tự làm hại túi tiền của mình mà thôi ! Hi.

[@ThaiPhamKhaiPham]

đúng đó bạn,mình cũng nghĩ như vậy

[@TanThu2004]

Mấy chiếc vision và pcx vn vẫn nhập qua châu âu nhé!

[@vuvanle8437]

Tiêu chuẩn chất lượng của thái nó cao hơn các nước asian , cho nên giá cả nó phải khác hơn các nước chung quanh.

[@phamtruong8180]

Mức sống bên Thái cao hơn mà chuyển đổi giá về thì Click Thái còn rẻ chán. Có nghĩa là nếu người Việt chạy xe Việt sản xuất với giá 40tr. Thì người Thái cũng chạy xe đó nhưng giá có 30tr. Chưa nói đến vấn đề chất lượng gia công xe của từng nước.

[@NhuNguyen-ki1yb]

Xe vê VN chưa a

[@PhucHuynh-nc4ek]

Anh ơi dạo này chiếc winner x của em dạo này chạy cảm giác hơi bị lệch nhưng khi ra head thì mấy anh kỹ thuật nói không phát hiện gì nhưng mà em chạy về nó vẫn có cảm giác lệch

[@ThaiPhamKhaiPham]

ý bạn là ghi đông bị lệch?

[@PhucHuynh-nc4ek]

@@ThaiPhamKhaiPham chạy nó có cảm giác xệ nghiên về 1 bên á anh rất khó chịu

[@huanle6369]

Tôi đã sử dụng một em xe tàu 15 vẫn sử dụng tốt một phần là do người sử dụng thôi

[@phamtruong8180]

Nhờ những người như bạn mà xe Việt không bằng được xe Thái.

[@HungNguyen-bi2ct]

có CT 125 về rồi từ TL không biết giá nghe nói khoản 8000 k

[@nhatthanhto345]

A noi rât đung, nêu wawe 125 thai gia 50tr thi k đu hang ban luôn, nhung e noi thât gia hiên tai 75 đên 80 tr qua cao, voi sô tiên 75 đên 80 tr thi o vn co thê mua đuoc 3 chiec xe sô vn đo a, nên đôi luc phai suy ngi lai, e thay fu vn cung ngon lanh canh đao ma a, co điêu la xe fu vn may k đc manh bôc cho lam thôi.

[@phamtruong8180]

Đâu ai cản người tiêu dùng mua 3 chiếc khác thay cho 1 chiếc wave thái. Bởi vì giá cao nhưng họ vẫn không thèm 3 chiếc xe dởm khác. Ai cũng đồng lòng chỉ dùng hàng nhập chất lượng thì hàng trong nước mới chịu làm tốt được. Video cũng đã nêu rất rõ rồi.

[@longkim2750]

Ban noi không chuẩn roi ban co mô ta xem phu tung bên trong xe honda Vn chua? Xem đi roi se hiểu tai sao xe vn rê

[@sonluong2000]

Anh cho em hỏi mình ko thay nhớt hãng mà thay nhớt ngoài ví dụ bị tăng cam ra hãng họ có bảo hành cho mình ko ạ . xe e đi được 3500km e định chuyển qua nhớt xado xài a ạ 🥲

[@ThaiPhamKhaiPham]

xài nhớt ngoài thì hãng không bảo hành nhe bạn,nhưng nếu có tăng cam thì bạn cứ thay ngoài cũng được,mà không cần lên hãng nhé

[@mtn517]

Ồ ,mình nói vòng vo cốt chỉ chuyên pr để kết hợp ĐLy bán wave i này thôi

[@ThaiPhamKhaiPham]

bạn có xem video chưa vậy,hay bạn chưa hiểu những gì mình nói trong video này?

[@ThinhHuynh-tw3wg]

Anh kiếm mấy tiệm bán xe rẻ chất lượng riview cho ae bit ng ta mua ah ơi. 2 Chiếc winner anh mới làm clip giống như giúp ác quá. 2 xe đó nó nát hơn sắt vụn nữa giá 32 giờ chắc dốt lắm ms bị lừa.

[@ThaiPhamKhaiPham]

hihi

[@ThaiPhamKhaiPham]

hôm nào mình làm video nói về vấn đề này nhé

[@A--oHuyHoang]

Winner V3 đâu anh, hôm trước nghe nói a bảo ra hôm nọ r mà

[@tuongNguyen-hh1jk]

Khi nào có weva 110 thái mới về dậy a

[@vinhtran9150]

có chiếc scoppy gi đó xe indo hơi bị êm á

[@ngoctai2392]

review rất hay !

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình cảm ơn bạn nhiều nhé

[@thaireal1003]

Xe mà muốn chạy đc lâu còn ăn thua cách người sử dụng nữa... như th bn tui với tui cùng mua sirius mà xe nó chạy 3 năm máy kêu như máy cày .. còn tui chạy 9 năm r mới làm máy lại vì chạy lâu máy sẽ yếu...

[@NganLe-df8ld]

Anh oi xe gpx rock 110cc cua thai lan co tot ko anh

[@linhvodi1368]

Tôi muỏn mua chiếc suzuki gd 110 hu ( embraya tay) để chạy đuờng đồi trên trang suzuki Thái lan đang rao bán. Bạn có thể vui lòng chỉ giùm tôi cách thức khi đi du lịch và mua mang về? Cảm ơn!

[@ThaiPhamKhaiPham]

vấn đề này mình cũng chịu hihi

[@anameidonthave7957]

Bên suzuki vietnam có bán chính hãng gd110 hu, mẫu đó do TQ sản xuất thôi.

[@vanphuctran9777]

A ơi lm lip rì qiu xe wave 50 cc màu đen bóng viền màu vàng ghệ đi anh

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình nợ bạn video này lâu lắm rồi nè hihi

[@mungnguyen7513]

A oi có nên cắt chăn bùn trước ex 155 ko a

[@ThaiPhamKhaiPham]

bạn có thể mua thêm 1 cái để cắt nhé,cái zin theo xe để lại

[@DungVo-ur4oh]

A cho e hỏi futr eo của ai sản xuất vậy a

[@ThaiPhamKhaiPham]

tùy đời đó bạn