В тюрьму за скорость | Я ухожу с ютуба?! | Дефицит сырья для автомобилей

Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Снова гоночный Стас
16:43 Владельца Bugatti Chiron могут посадить на 2 года за 417 км/ч
24:00 Бренд Alpina вошел в состав компании BMW
26:35 Renault предложит покупателям электромобилей бензиновое авто на замену
28:19 Дефицит графита в Китае может привести к проблемам в производстве электромобилей
32:22 В России снизят экологические требования к новым автомобилям
34:59 Bridgestone приостановит производство шин на своем заводе в Ульяновске + Французская компания Michelin временно остановила завод в России + Pirelli приостанавливает производство шин в России
37:43 Google станет спонсором команды Формулы-1
41:11 Послевкусие
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@ivan3st]

На рутубе была "прикольная" фича: рекламу нельзя пропустить, а после просмотра, тебе дают небольшой тест на знание ролика, который ты только что просмотрел. Если отвечаешь не верно, то смотришь снова. Это был последний раз, когда я заходил на рутуб много-много лет назад.

[@Trypirit]

ахахаха 3.14здец, в рутьюб ни ногой теперь

[@suicide855]

Имел неосторожность попасть туда примерно год назад, эта херня не изменилась... воистину приплюснутая платформа. Ручная премодерация (видос НЕВОЗМОЖНО опубликовать, пока его не примет модератор, а это может занять недели две...), реклама со сдачей экзамена, отсутствие вообще каких либо алгоритмов - просто "гениально". Не удивлюсь, если поиск производится вообще без каких либо учётов "веса" результатов, а тупо выборкой из базы по имени, которая, возможно, вообще текстовый файл...

[@Sargatanas22]

А что такое рутюб? Я очень старый и до сих пользуюсь аськой. Но всё же??🙄

[@setmetal]

@@Sargatanas22 максимально ущербный видеохостинг. На его фоне тормоза я.дзена выглядят максимально белыми и пушистыми

[@geniusmane9239]

Согласен😂 Я охренел. 1000-7 вместо видосика

[@YarLeo]

«Отсутствие ограничений» на автобане - это очень серьезное заблуждение. Да, номинально на автобане скорость не ограничена, но: 1) На опасных участках (затяжные спуски, излишняя извилистость, сложные развязки и т.д.) устанавливают знаки 120/100/80 2) При дорожных работах - 80/60 3) Контроль соблюдения дистанции - камеры следят за соблюдением безопасной дистанции и здорово штрафуют за нарушение с отбиранием прав на месяц за уже первое такое нарушение. 4) Контроль за соблюдение движения по полосам - средний и левый ряд не для движения, а для обгона. За это тоже серьезно штрафуют. 5) Запрет остановки на автобане. Даже если остановиться потому, что закончился бензин, то все равно оштрафуют, ибо сам дурак. Остановки разрешены только на стоянках для отдыха. В принципе про дороги и движение в Германии: Дороги и автобаны хорошо оборудованы с точки зрения безопасности, чтоб, как ты говоришь, разложиться было крайне сложно. Автобан: хорошее дорожное покрытие, действительно длинные полосы разгона/торможения на развязках, серьезное разделение между полосами встречного направление (не просто отбойник, который фура проезжает насквозь), стоянки для отдыха, всегда минимум две полосы и широченная обочина (в 1-1,5 полосы шириной), заборы от животных, мосты над автобаном для людей/машин/животных, шумобарьеры вдоль автобана в районе населенных пунктов, дополнительные насечки на покрытие для отвода воды в местах с повышенной опасностью аквапланирования, при ремонтных работах оборудуют по две полосы в каждом направлении с бетонным разделителем, про разметку/знаки/табло/дорожные службы я вообще молчу. Остальные дороги: много кругового движения, хорошие развязки вместо простых перекрестков, светофоры, разделяющие поток прямо и обе стороны поворота налево во времени. Также, редко есть длинные прямые участки, так что обгонов почти нет - все едут одним потоком. Штрафы. Они ощутимые, особенно за серьезные нарушения, плюс есть «накопительная система скидок» - балы, которые выдают за серьезные нарушения и за набор которых отнимают права на месяц или дольше, а иногда еще и тест на идиота потом сдавать нужно чтоб забрать права обратно. Нештрафуемого превышения можно сказать нет, штрафы начинаются за превышение от 2-3кмч и учитывается только погрешность измерения - еще 3-5кмч Культура вождения. Из-за инфраструктуры, штрафов и сложившейся за время «культуры», в подавляющем большинстве ездят по правилам. Скорость потока в городе и на загородных дорогах обычно -5кмч от ограничения, на «быстрых дорогах» (типа «дороги для автомобилей»)+5..+10кмч от ограничения, на автобанах: грузовой транспорт 100, легковой транспорт - 130-150. 150-180кмч на автобане едет около 10% от потока и то, если позволяет трафик. Еще быстрее едут единицы. Безопасная дистанция соблюдается очень серьезно, никто не висит на хвосте, никто не прессует, даже моргают очень редко. Просто едут сзади на хорошем расстоянии пока полоса не освободится чтоб обогнать. Справа не обгоняют. Шашек ни разу не видел. Езда по обочине - ни разу не видел. В пробке стоят все, даже 2х-колесные, и делают полосу для аварийных служб (левая полоса прижимается максимально влево, остальные полосы - максимально вправо) и в этой полосе никто не пытается стать самым хитрым. С развязок впускают, перестраиваясь в левый ряд. На обычных загородных дорогах почти не обгоняют. Обучение. Теория - ни о чем. Учат не ПДД, а билеты к экзамену. Но за то практика - тут все хорошо. Не просто нужно накатать часы, и чтоб инструктор сказал, что ты готов к экзамену, а есть еще обязательные часы езды: за городом, по автобану, ночью. Т.е. ученикам реально объясняют на практике как себя вести на автобане, на узких загородных дорогах, ночью. Экзамен - 40 минут езды с инструктором + экзаменатором с обязательным выездом на загородные трассы. Инструктор сидит рядом с учеником и контролирует чтоб не разложились (если он нажмет на педали, звучит зуммер - экзамен провален). Экзаменатор сидит сзади и контролирует что и как делает ученик. В общем, не все так просто, как думают люди, считая, что тут халява =)))) Езде на автобане нужно учится и сознание водителей должно малость поменяться, не говоря уже про инфраструктуру и систему штрафов.

[@Eugenvector]

Я с вами не соглашусь на счёт культуры вождения. Я не знаю где вы живёте, но в Баварии (Мюнхен, Регенсбург, Ингольштадт и т.д.) ездят не совсем по правилам. В городе скорость до 60ти, хотя разрешено 50. На загородных дорогах (Landstraße) обгоняют даже если едешь 100-105 км/ч. Может быть это связано с тем, что многие работают на автомобильных концернах (Ауди, БМВ, ...) и ездят соответственно на их продукции, а это зачастую мощные авто. Так же редко кто пользуется указателем поворота. "Шашки"на автобане, да и не только я видел уже не раз, особенно если это RS3 и т.д.

[@avisrara1605]

Извините, но "поворот налево во времени" - это сильно :D /на правах шутки/

[@YarLeo]

@@avisrara1605 :) Может написал немного не понятно, но имелось ввиду что сначала на светофоре горит зелёный прямо, а потом прямо красный и налево для одного потока, а потом прямо красный и налево для встречного потока. Т.е. поток машин прямо, налево для одной стороны и налево для другой стороны движения разнесены во времени и при повороте налево исключена вероятность столкновения со встречным транспортом и/или пешиходами.

[@YarLeo]

@@Eugenvector ну бмв и поворотники это отдельная история :) я живу в БВ (Равенсбург / Фридрихсхафен / Ульм). Да, "таланты" встречаются везде, и тут тоже, но я писал про "подовляющее большинство". Меня тоже обгоняют иногда на загородных дорогах, когда еду 100, и "исполнителей" на автобанах тоже встречал, но честно сказать, совсем не много: на 8 часовую поездку встретишь такого одного, максимум двух, а зачастую не одного.

[@eugenbo437]

В принципе по всем пунктам, кроме четвёртого, согласен. Живу не далеко от Дюссельдорфа. Дебилов в Германии на дорогах тоже хватает, но их конечно в разы меньше, чем в России . Езжу по автобанам уже больше 20 лет, ни разу не видел контроля за полосами, наверное теоретически такое существует, но только если человек без всяких помех на правой полосе, будет ехать специально по левой часа 2-3. В тёмное время суток в воскресение, когда грузовому транспорту запрещён выезд на автобан, из трёх полос на автобане как правило используется только две левые и никто ни кого не контролирует!

[@dok7591]

Стас: Наши каналы направлены на автомобильную тематику Так же Стас: "17 минут разгоняет по поводу дальнейшей жизни Ютуба"

[@na-visote]

Рутуб 3 минутный ролик обрабатывает весь день, спасибо досвиданья

[@dikey_ofc]

У академика первые ролики, он говорил, и то дольше....

[@user-wv6xx7bg5l]

Ручная работа должна цениться!

[@ooboontoo]

Штрафы: зависит от того, что где и на сколько превысил или нарушил. +20 на автобане это 25 евро - налог на торопливость. +20 в пешеходной зоне - все, карьеру автомобилиста ты временно завершил. На счет автобанов: - несоблюдение дистанции - харам - езда в левом ряду при свободных правых - харам "двойной обгон" разрешен, если справа плотно, то можно встать в левый ряд и катить там, пока не будет свободно. Опережать справа нельзя если не пробка. Слева дубасят там где дубасят, все знают эти анлим участки. Владельца бугатти наказывают за то, что на видео видно что он убирал руки с руля и за то, что "возможно гонялся с борьще".

[@difans1828]

Харам))))Хорошенько проорал 🤣 В конце должен бы ище написать тип: Sag wallah oder so was=)

[@luftganze1786]

борще ?

[@jurijsservuta4616]

Это ж где?

[@ooboontoo]

@@jurijsservuta4616 это ж где что?

[@ooboontoo]

@@luftganze1786 знаменитый борьще 911

[@kotmurkot4962]

Живу в Германии 6 лет, на автобанах (особенно на участках без скоростных ограничений) зачастую 3 полосы, иногда и больше. Польские дальнобойщики на фурах конечно, стопорят поток, "обгоняя" друг друга по нескольку минут. Держаться в крайней правой полосе рекомендовано, но не запрещено держаться посредине или в левой со скоростью, соответствующей потоку. Естественно, на пустой дороге лучше держаться правее. Сам люблю разогнаться побыстрее, если еду сам без пассажиров, но на скромной дизельной БМВ трудно держать скорости более 200 кмч... иногда приходится уступать левый ряд трехлитровым "сараям" :) Про минимальную скорость на автобане не совсем верно - естественно, что на мопеде и тракторах выезд туда формально запрещен, но бывают же участки ремонта дороги с ограничениями до 80/60/40 кмч, также бывают аварии и пробки - сам стоял раз, машины сьехали влево и вправо, освободив коридор для возможного проезда пожарников/полиции/скорой помощи - и люди даже выходили из машин прогуляться, так как ждать пришлось достаточно долго. По Бугатти - технически сама по себе скорость на участке без ограничений не лимитирована и закон в этом смысле не нарушен, полиция расследует инцидент скорее из-за массовой публичной огласки, квалифицируют это как опасное вождение или как организацию гонок на дорогах общего пользования (пусть и без других участников).

[@Vagodroch3rz]

О, закреп

[@viestursriters2480]

Сколько знаю, ограничение нижнего порога имеется- 70кмч, из за этого производят модификации тракторов с максималкой 72-76кмч, что бы легально по автобану ездить, но бывает что снимают ограничитель и трактор с прицепом мчит быстрее фур 100 с хвостиком, в Великобритании порог ниже- 60кмч и там продают трактора с максималкой 63+ для движения по пвтострадам

[@minuitvampire]

Верно, в Германии есть параграф в УК, который запрещает организацию гонок. И там есть подпункт о том, что езда с целью достижения максимально возможной скорости - это гонки. Обгон нескольких машин подряд не запрещён. В бампер, бывает, что дышат, фарами с левой полосы сгоняют, хоть это и нарушение

[@sarjus]

Живу в Германии с 2000. Подпишусь, практически, под каждым словом. Но есть небольшое дополнение: у нас тут федерализм, мать его ити, и многое зависит от федеральной земли и его правительства. Например, в Бремене (это и город и субъект федерации одновременно) с 2008 есть генеральное ограничение на автобанах в 120км/ч. «Двойной, тройной итд обгон» на автобане не запрещён. Есть возможность, что тебя оштрафуют, если ты доооолго (больше 20 секунд) едешь не по СВОБОДНОЙ правой полосе. Ну и про «мгновенно выебут и высушат» это тоже преувеличение: за почти 20 лет за рулём имел контакт с полицией всего 3 раза. Ну и ебические штрафы в Германии по сравнению с теми с той же Швейцарии или Нидерландах - просто смех (есть и по 20 и по 50). Чувака на Бугатти хотят привлечь за другое: в ПДД (StVO) есть пунктик, что ехать надо со скоростью, при которой ты имеешь полный контроль над машиной. При Овер400 км/ч это сомнительно.

[@user-oz1kh6ud5w]

по моему ремонты и придуманы на автобане , что бы замедлить поток , бесят утырки которые пилят по левому ряду и не освобождают его , а при опережении их справа ещё сигналят и чё то показывают

[@Svetlana-sw4uc]

Стас, спасибо тебе и команде за то, что с юмором и добротой обозреваешь то, что происходит с нашей страной и в мире в целом! Настроение поднимается и тревожность уходит! Снимайте почаще, ради ваших выпусков я включаю VPN🙏🙏🙏

[@shikashikunovich2176]

Пожалуйста, скиньте ссылку на ролик вначале (ты не можешь здесь парковаться) очень весёлый) Команда Станислава - спасибо вам за контент, хоть что-то радует нас своей позитивной повесткой

[@alekseyrjabuha7509]

На автобане в Германии не везде "нет ограничений". Помимо участков, где ведутся строительные работы (80/60км/ч) есть участки, где дорога имеет поворот/спуск или оба одновременно - там ограничения 120/100. А так же "кольцевые" участки автобана вблизи крупных городов с большим количеством съездов/заездов. Там работает "автоматическая" система знаков с мониторами, и операторы регулируют скоростной режим в зависимости от количества автомобилей на данном участке. Если пробки/заторы, то 100/80/60. Так же есть участки, где знаки имеют "режим работы" в зависимости от времени суток. Например после 22:00 в районе городов на автобанах ограничение 100/80 - чтобы не мешать людям спать. А на других участках наоборот, после 20:00 ограничение 130 отменяется - ехай хоть на второй космической.

[@user-xg2ph8zt6u]

Забавно, что упомянутое время считывется за тайминг)

[@strelokclash8724]

Время после которого ты улетаешь в космос на DMC 12

[@intraxx88]

Всё как этот парень сказал. И добавлю, что автобан это не совсем везде, сетка с довольно большими квадратами. Баллы штрафа называются Фленсбург, по городу где находится центральный регистр штрафных баллов. Идиотентест это п**да полная, лучше не нарушать. Gruß aus Bayern

[@Legnor_Venediktovich]

@@intraxx88 Сам ты ГРЮСС)))

[@Legnor_Venediktovich]

аус Руссланд)))

[@user-du9yr8mw3d]

Пронхаб достойная альтернатива ютубу, поясню: понятная структура, хорошие алгоритмы рекомендаций, возможность загружать видео в любом доступном на данный момент качестве… Задумайся, Стас, задумайся….

[@mizantrop7777]

Дед говорил, на Порнхабе есть ролик где на камри устанавливают задние фонари от семёрки БМВ

[@AlxVeber-aKaNoviFrance]

😂😂😂👍

[@stastarasov8654]

Так еще леха чужой, и матвеев вслед заирим из за цензуры в ютубе все порывались на порнхабе каналы открывать, вот уж где раздолье и свобода слова😂

[@qodirovjonibek5128]

Да уж, реально лучшая альтернатива

[@chukee67]

@@mizantrop7777 говорят там в разделе гейпорно есть даже видео установки ксенона в шаху! и отключение поворотников в бэхе ))

[@wendyclear740]

Я не водитель и не желаю садиться за руль. Но, на Асафьева подписался сразу и смотрю часто. Весёлая, грамотная подача. Видно, что человек не гонит отсебятину. Вообще, удивтельно позитивный чел. Спасибо

[@user-kl2gp6my5y]

Я начала смотреть Ваш канал только два месяца!) Держитесь!!!! Вы СУПЕР!!!

[@user-lc3dw9ss1c]

Стас, добавь в новости изменения по ПДД, которые вступают в силу. А то гуляет фигня всякая из серии, что будут штрафовать за регистраторы и навигаторы

[@Daniel-zz4qr]

ПДД и штрафы разные вещи, КоАП открой свежий и смотри штрафы

[@user-lg4rm5op4d]

В ПДД никаких штрафов нет. Они в КОАП

[@saikosergey]

Не парьтесь. На телеге деревянные колеса

[@tylerblackburn6265]

@@saikosergey приходим к городской доске объявлением и размещаем своё письмо о найме кучера для своей лонговой телеги

[@neonplay3404]

+

[@zooomuk]

В 2019 ездил на авто из Москвы в Чехию и заодно решил заскочить в Мюнхен, давно хотел попасть в музей БМВ. Про автобаны могу сказать пару слов, про безопасность и отличие от наших автомагистралей. Касательно поведения на дороге, что не надо занимать левую полосу - особой разницы с М11 или М4 не заметил. В левой полосе едут ~180-200 км/ч, в средней ~150-160 км/ч, в правой плюс минус столько же. Едут потоком, из ряда в ряд часто не перестраиваются. Короче адекватная езда. А вот про безопасность история поинтереснее, ехал я в левом ряде по автобану и что то мне надоело сильно долго напрягаться на скорости под 200 и перестроился я в средний ряд. И перестроившись, замечаю в левой полосе помеху спереди. Вглядываюсь и охуеваю, по центру полосы лежала лопата. Ровненько по центру, вдоль трассы. Лопата! Сказать, что я охерел, ничего не сказать. з.ы. До Мюнхена доехал успешно, музей кайф, пиво дорого, в Чехии лучше =)

[@Sonarlip]

музей вообще крутой, жена сначала не хотела туда, а потом сама залипла =)))

[@aleksandrdeutsch2920]

Музей кайф не спорю, пиво смотря где и для кого)))

[@user-vc3jc4fo2o]

Лопату то убрал?

[@iurii-wind]

В Чехии ещё и пиво вкуснее.

[@MochenovMikhail]

Первый раз в жизни ехал по автобану на арендованной по работе Superb Vagon, и какого же было моё удивление, когда после знака «конец всех ограничений», началась массовка из 200+. Ехал из Мюнхена в Вену (в Австрии ограничение 130), и за примерно 120 км по немецким дорогам не смог разогнаться даже до 250! Забавно, что ассистент водителя готов работать на скорости до 210 км/ч)) при то что на всех Вольво есть ограничение в 170-190, а тут при 210 тебе ещё и помогают 😂

[@user-ge9fn2mn9p]

Разгоны, становятся все больше)) Ждем теперь отдельную рубрику "Стас Разгоны"

[@Kalyancheg]

Крашеному москвичу невдомёк, что в регионах пять тысяч это чаще всего 1/5-1/6 зарплаты

[@THESKYL4RK]

Нам срочно нужен стрим их хаты Стаса с кучей друзей, чтобы вместе болеть за любимчиков в Формуле. Чувствую это невероятный контент.

[@user-xw2bw3rw8v]

+

[@niknik9936]

идея топ трансляция и отдельно камера Стаса с друзьями)! правда заблочат канал)))

[@denissmitrevics6370]

110% согласен.было бы классно

[@grafandroid]

Народ, а на каком ресурсе можно смотреть трансляции формулы 1 с русскими комментами?

[@user-to7ky3uv3o]

Яростно плюсую!

[@user-kf8mi6tx2x]

Стас, "Дистанция до следующего автомобиля должна составлять половину вашей скорости в метрах" Это у нас называется правило двух секунд, там чуть больше получается, но отследить легче Дистанция = Vавто*2/3.6

[@KentavrJS]

И сидишь такой на скорости 150, вертишь математикой, тааак, 150... А, уже 160 умножаем на 2, делим на 3,6, получается 88,8888… тааак, падажжи ёбана, что значит штраф прилетел, что значит в отбойник прилетел?

[@put_on_a_happy_facee]

Alfa Romeo и Ferrarri❤️❤️❤️ Зря конечно мерседес ботаса не подписали, но очень рад, что он теперь в альфе. Пора встать со стула, и показать результаты как в 50-ые.

[@JusticeBOBzzz]

Живу в Англии. У нас за небольшое превышение дают 100 фунтов штрафа + 3 поинта. При 12 поинтах - лишение прав. Поинты остаются на тебе 5 лет. Поэтому надо очень акуратно ездить. Если нарушитель разогнался более 100 миль в час (это 160км в час) , то дело из административного переходит в криминал, т.е. тут суд будет решать какое наказание. Ну а сумма со 100 фунтов превращается в 1000 на обычной дороге и 2500 на моторвее + судебные издержки. По курсу на сегодняшний день 2500 фунтов около 325000руб

[@Serge-qt6uu]

Жуть, варвары! У меня штрафов в год штук по 20. Я бы разорился и без прав остался. Как вы там живете только.

[@JusticeBOBzzz]

@@Serge-qt6uu ну просто надо ездить не нарушая, и всё будет ок :)

[@name6542]

Стас, двойной обгон- это не обгон двух автомобилей подряд :DD Это обгон автомобиля, который уже совершает обгон))

[@SayHelloToTheRobots]

Тоже это резануло. Двойной обгон - он не в длину, а в ширину)

[@MrNetAble]

@@SayHelloToTheRobots Кроме особо одарённых, все поняли о чём речь. ))

[@drony4]

По Германии…да,в левом ряду нельзя ехать,если скорость низкая,тип 150 км/ч,двойные обгоны разрешены по левому ряду,пока не попадётся свободный правый,за 8 баллов,лишение прав на 10 лет,можно отсудить до 7 лет,потом полная пересдача и космический штраф,штраф насчитывается по твоей ЗП,за,относительно,не сильное нарушение,могут лишить на несколько месяцев,не на всех участках автобана есть ограничения,есть реально,где скорость не ограничивается ничем,хоть 500 км/ч кати

[@dchaigt3rs]

Спасибо за упоминание Формулы 1) это мега интересная гоночная серия, но к сожалению не самая популярная в нашей стране. Ждем документалку, да, уверен, такая есть в планах)

[@dictator.z]

Хотелось бы видеть гонку на картинге в исполнении Стаса.

[@user-fe3ib8tp8l]

И под голос профисионала😀

[@OleksiiBrechko]

Автобан в Германии : обгонять можно хоть 10 машин . В основном в право ряду едут фуры и из все обгоняют.

[@alexander_sti]

Там и фуры нормально летают, с отключенным ОС 😆😆😆

[@raccoon9458]

@UCkTiIWrkl2Ufv59cd8Kfn6A вот только хотел это же написать)

[@bratsinot4694]

@UCkTiIWrkl2Ufv59cd8Kfn6A А вы именно ФРГ'шные правила читали? Там точно "обгон" написано? Я наивно думал, что в ФРГ гос язык это немецкий...

[@raccoon9458]

@@bratsinot4694 речь идёт только о формулировке Алексея. Обгон это обгон, на дороге с двумя и более полосами даижения в каждую сторону обгон не возможен. Об этом и замечание.

[@dimitriweber8603]

Дистанцию на автобане в Германии можно легко вычислить : расстояние между столбиками с рефлекторами ровно 50 м., так же как и на просёлочных дорогах. Что касается скорости, есть совсем немного участков , где можно разогнаться: к примеру,автобан пролегает возле жилых домов, там будет ограничение 80 км/ч. А так же участки соединения автобанов, с резкими поворотами, при мокром асфальте есть ограничения 80-130 км/ч в зависимости от риска и ситуации.

[@beme4900]

В Германии кто едет 200+ никогда не будет перестраиваться вправо. Особенно когда нужно подряд 2-3 машины обогнать , с дистанции в 2-3км

[@user-os1gp9ns2k]

Хм, это что получается. включаешь ВПН - смотришь Крашенного - и ему монеточка от Ютуб идет?! В принципе, мне не жалко - Стасу приятно!)

[@izacimov]

Для России приостановили монетизацию, увы монеточка только от спонсоров а не от просмотров.

[@lifeN705]

@@izacimov с впн ты смотришь типа не из России, поэтому монетизация идёт. Я в впн устанавливаю страну США - у них самая высокая монетизация.

[@kosta2177]

@@lifeN705 так монетизацию же закрыли для каналов из россии, а не от пользователей

[@dexmx8563]

@@kosta2177 как раз таки наоборот, монетизацию с российских пользователей. русские каналы получают деньги с зарубежных зрителей

[@dynamitmoto]

@@kosta2177 вы чем видео смотрели?)

[@albert.auto-germany]

Пару моментов стоит добавить: 1. Минимальная скорость Т/С на автобане 60 км/час - это не нижнее ограничение скорости, а ограничение выезда на автобан для транспортных средств, которые не смогут (по документам) ехать больше 60 км/час. 2. Рекомендованная скорость на автобанах 130 км/ч - это рекомендация, которую очень стоит соблюдать. И могут быть последствия - если, к примеру, произойдёт авария не по твоей вине, но ты скажешь потом полиции, что ехал больше 130 км/час (или будет запечатлено на видео), то ты становишься автоматический частично виновным в ДТП, так же может быть и штраф и страховая может считать тебя виновным в дтп. 3. Держать дистанцию нужно и за это вполне можно словить штраф, как и за скорость. Определяется дистанция легко - столбики сбоку от автобана стоят каждые 50 метров. Т.е. едешь 100 км/ч - между тобой и авто спереди как раз должно быть расстояние как между столбиками. 4. Штраф за превышение 21-25 км/ч на автобане 70€ и пункт. 26-30 км/ч - 80€, 1 пункт и 1 месяц лишения. Штрафы за нарушение в городе и за городом - разные. За 21 км превышения в городе - уже лишение. Но в Германии, одни из самых гуманных штрафов по всей Европе. В Швейцарии да и Австрии я бы превышать вообще не рискнул. 5. На автобане часто (очень) ездят полицейские в гражданских авто, и могут за превышающим спокойно ехать и снимать нарушения. И потом останавливают и натягивают. 6. Бугатти - чешский, и что там будет - не ясно. Притягивают его на за нарушение скорости, а за то что устроил гонку (хоть и без соперника). За гонки с кем-то по городу можно реально попасть. Участник - 400€, 2 пункта и месяц без прав. При этом просто переглянулся с незнакомым человеком на светофоре, оба погазовали и резко стартанули - уже уличная гонка. При летальном исходе пешехода при нелегальной гонке - пожизненное (пару лет назад был такой случай и суд).

[@johanngildenberg5003]

От себя добавлю, что есть-таки ограничения скорости даже там, где висят знаки «конец зоны всех ограничений», это 250 км/ч.

[@LazYevgen]

@@johanngildenberg5003 только его не соблюдают

[@Dostalpsevdonim]

Скорость определяется в секундах. Отсчитываешь время от какого нибудь объекта на дороге после того как проехал впереди идущий авто и когда до него поедешь ты. Я работаю на иностранном Нефтегазовом обьекте. И мы по мимо наших правел сдаём и по заграничным требованиям по безопасности дорожного движения. И по их требованию интервал между машинами изначально при 60 км/с и массе авто до 2 тонн -3с. И затем каждая тонна и каждые 10км/ч 1с. Дождь 1с. Снег 3с. Вот и безопасное расстояние.

[@maximm.8344]

Смотрю тебя с удовольствием, работаю на Пирелли - мы не останавливаемся, извини ) и заводов у нас два а не один

[@vanopulo]

Бедный монтажер, сколько он этих надписей "запрещена на территории рф и т.п." за ролик накидал, терпения тебе!)

[@peterkorobov1372]

Можно для прикола в следующем ролике счётчик включить в углу экрана

[@vanopulo]

@@tschch7222 бабки)

[@dictator.z]

@@tschch7222 Киев можно было бы взять за три дня, но было бы гораздо больше жертв + от Киева бы ничего не осталось. Что касается сахара, то он есть, просто, как оказалось, существовал картельный сговор, расскрытый ФАС. Кроме того, люди нагоняют панику(как всегда), к тому же спекулянты рыться нажиться... Короче, сахара хватает, но люди есть люди. И да, это не политический канал.

[@ilyamodder]

И зря, потому что решение суда еще в законную силу не вступило

[@alexkolos4563]

@@dictator.z хуй С ним, с сахаром. А шо там по бабьим прокладкам за тыщу рублёв, которые спекулянты выгребли и продают втридорога?

[@Kuplyu.Garage]

По поводу механизма рекомендаций, лично мне кажется что могут вполне сделать, на Яндекс музыке же не плохие рекомендации каждый день

[@user-qf3mu3bw4t]

Мне Я.Музыка в определенный момент начала в рекомендации загонять по кругу уже добавленные треки.

[@user-wp3tt5cy1e]

Из всех сервисов на которых сидел, у Яндекса мне рекомендации понравились больше всего

[@Kuplyu.Garage]

@@user-qf3mu3bw4t ну тут кстати да, есть момент🤔 ютуб по моему видос с лайком уже не подтягивает

[@rassholespeso1245]

Ну и зырить фильмы на ютубе - сложное и не удобно Г, а рутуб прям отлично заточён под сериалы и кинчики! Он реально удобен для фильмов!!!

[@mx14T_T]

@@user-qf3mu3bw4t у меня Ютюб также делает, так что не такой он идеальный

[@user-lj3kk4jy4l]

Никогда не смотрел формулу, но с твоими коментариями думаю будет интересно!)

[@user-kq5fv7nv1b]

Стас, ты как всегда красавчик. Поднимаешь настроение. Спасибо!!!

[@RadexStonder]

В Австрии на латвийских номерах превысил на 2 км/ч на бане, попал на камеру. Пришёл штраф 40 евро (причём пришёл уже с проёбом сроков оплаты). Оплатил 40, получил ещё один штраф (потому что срок оплаты первого проёбан), на этот раз 90 евро. Оплатил и его. Итого 130 евро за +2 км/ч.

[@alexander_sti]

😅 только они на поддержание состояния дорог уходят, а не в карманы как у нас 😆

[@RadexStonder]

@@alexander_sti да флаг в руки куда оно там уходит, я про то, что штрафы - конь.

[@alexander_sti]

@@RadexStonder да понял, просто мнение написал...

[@phoenix-gt]

Единственные новости которые сейчас приятно смотреть👍

[@vasyapupkin8031]

Я зимой понял, что ты меня задолбал болтовней. И был рад, что вы ушли в отпуск. Но почему-то я опять тебя смотрю? Лайк.

[@denismazaev451]

Стасяо и банда, как же я вас люблю ❤😘 Лучшее на ютубе!

[@TheUserBrain]

Как же я рад тебя видеть, Стасон!

[@mr.bluesky8235]

При блокировки уйду в телегу. На самых любимых блогеров подписался, остальное по боку. Нужно меньше смотреть видосики и больше читать)

[@urazbahtin393]

Да согласен ,читать больше нужно,но не с телефона а с книги особенно в юном возрасте

[@VictorT2121]

Я так вообще на пару тройку подписался в альтернативных сетях, остальное по большому счету мусор))) да и без этих проживу. Больше времени останется на себя, работу, семью и отдых,)))

[@Trypirit]

Степан Уразбахтин Книги можно и в телефоне читать. Что книга, что телефон- инструмент получения информации

[@Trypirit]

Степан Уразбахтин к тому же печатные книги ой как недёшево стоят))

[@urazbahtin393]

@@Trypirit да, но в телефоне безграмотно и сокращённо написано скорее всего. А для меня лично удобнее читать книгу 📚а не телефон. Восприятие другое

[@user-vu8tp6wu8o]

Стас, начни записывать видосы,как ты занимаешься автоспортом. Думаю многим зайдёт.

[@dmitriyoslamov3766]

Стас, хорошая идея с правилами и нюансами в других странах. Прочитал про Германию, было бы интересно узнать и о других странах и их особенностях.

[@rturty7245]

А я уже покушал и еду на работу 😂 НСК, 17:30

[@4aZZ_TulaEnduro]

И тебе привет! Спасибо за новости, которые приятно смотреть!

[@ajjukevicius4710]

Блин, прикольную тему придумали в Рено (27:30), на каждый день в пределах города катаешься на электрокаре, а в редкие поездки загород можно взять бензиновую! Идеальное решение на момент пока сеть зарядочных станций в зачаточном развитии. А на вопрос Стаса (27:40) зачем тогда электрокар? - Электрокар не съедает бензин по $5 за галлон стоя в пробке в городе, а за целый год сэкономлено будет больше денег нежели 30 евро в месяц. Не упоминая там расходников в виде замен масел, фильтров и т.д. Рено похоже нашли как исправить проблему с дальними поездками для владельцев электрокаров, а вот Тесле это сделать будт трудно.

[@olokljh6310]

Как это не съедает, а кондей с печкой от воздуха работают? а охлаждение или подогрев аккумулятора до оптимальных температур тоже за бесплатно?

[@ajjukevicius4710]

@@olokljh6310 И сколько бензина в электрокаре съедает печка с кондеем??? Напомню, сейчас бензин стоит больше $5 за галлон, а электроэнергия - $0.11 за кВч. Считайте сами что сколько денег съедает.

[@fenixmaz881]

Насчёт левой полосы. В феврале ехал в сторону Казани по М7 из Москвы. Правая сторона после Владимира уничтожена фурами, колея, ямы - ехать без ям размером с колесо можно только по левой полосе. По М4 в среднем ряду сейчас тоже колея приличная. НО! При нормальном покрытии полос буду рад ехать в правом ряду и пропускать "торопящихся".

[@aliaskov]

Про немецкий автобан и штрафы - все верно. Дистанцию меряют автоматически и за несоблюдение - штраф и лишение. Скорость меряют камерами и автоматически. Письмо счастья за 100 км/ч в зоне ремонта дороги ночью - обычное дело. Штрафы на автобане. …1 - 10 км/ч 20 евро …11 - 15 км/ч 40 евро …16 - 20 км/ч 60 евро …21 - 25 км/ч 100 евро 1 балл …26 - 30 км/ч 150 евро 1 балл 1 меcяц* …31 - 40 км/ч 200 евро 1 балл 1 меcяц* …41 - 50 км/ч 320 евро 2 балла 1 меcяц …51 - 60 км/ч 480 евро 2 балла 1 меcяц …61 - 70 км/ч 600 евро 2 балла 2 меcяца > 70 км/ч 700 евро 2 балла 3 меcяца

[@greykov7491]

Что за 1-2-3 месяца?

[@aliaskov]

@@greykov7491 лишение

[@user-qw7in3wg5y]

Стас, хоть ты и пытаешься не интересоваться политикой, она, без вариантов, интересуется тобой.

[@user-mn7gv6sn1x]

Он не хочет её озвучивать на канале

[@user-ej2ez2yd6r]

Стас хоть и пытается казаться умным, но тупость ему не скрыть. Что такое репутационные потери ему не знать, как собственно не знает ни один росиянен что такое репутация

[@user-pk3hk4oe5e]

@@user-ej2ez2yd6r Ракеты и танки ещё не ебашили у него под окнами. Подрастет мальчик. Вон уже жигулика обозревал. Рено вышел.

[@dikey_ofc]

@@user-ej2ez2yd6r хорошо что ты у нас есть, все знающий, все умеющий и с ниxуевой такой репутацией (пиздабола)

[@user-ej2ez2yd6r]

@@user-pk3hk4oe5e ага, тоже обратил внимание) Уже VAG не самый лучший концерн, ведь есть ваз (пока ещё есть)

[@Saakian25]

На автобане Двойной обгон можно,но ты должен вернуться на первую полосу после обгона.но есть отрезки дороги где 100 км/ч.мне один раз пришло 32€ за превышения ,минимальный штраф от 25 €.В Бельгии и Нидерландах минимальный штраф за скорость 62 € если не оплачиваешь вовремя то приходит в двойне.на автобане не так страшна как ты говоришь😄там обычный трафик как и везде только более уважительно ездят,и там не часто увидишь что машина под 200-250 едут.😊

[@user-dn8ox6em4h]

Спасибо вам большущее за позитив и укладку мозгов в нужном положении! Если можно просьбу - рассмотрите тему наших (которые на самом деле не наши) самолетов.

[@pavelgorbunov8519]

Комментарии Стаса формулы 1 - это было бы просто прекрасно! ) Одобряем! =) П.С. Вангую что чемпионом станет Леклер ) Хотя болею за Макса

[@mizantrop7777]

Общество уже отдало Леклерку титул, значит в реальности все будет наоборот. Тапок затащит

[@pavelgorbunov8519]

@@mizantrop7777 как будет в реальности - не знает никто ) Могут быть оч разные расклады. К примеру, рб будет нестабилен по технике весь сезон. Или на феррари кляузы накатают и их нерфанут вхлам (как это уже было). А может мерсы через пару гонок все поправят и поедут сильно быстрее. Скилуху Льюиса не забываем, он чертовски хорош. И в этом и прелесть этого сезона - ничего не понятно, случится может что угодно )

[@mizantrop7777]

@@pavelgorbunov8519 да ну, с Хондой это разовые проблемы скорее всего, а вот стратеги Феррари никуда не делись и себя ещё покажут

[@pavelgorbunov8519]

@@mizantrop7777 Там вроде не с движком, а с топливным насосом. Надеюсь, что это так ) Хочется видеть такие же горячие гонки между Максом и Леклером, как это было в начале бахрейна! Очень красиво боролись. И при этом чувствовалось какое-то уважение, что ли. Нет того смертоубийства, когда шла борьба с Льюисом ) там это было уже личное. Если РБ будет насасывать по тех части - будет оч грустно.

[@mizantrop7777]

@@pavelgorbunov8519 с Леклерком они так же рубились жёстко, в младших сериях, в той же Австрии 2019. С Люсей Тапок думал возможно это его единственный шанс на титул (тогда непонятно было останется ли Хонда). Сейчас только 1 гонка, Тапок наверняка не рассматривал Леклерка как претендента на титул, скоро до жёстких заруб дело дойдёт.

[@ZhekaGarage]

Не угадал - я за рулём катаю индусов по Лондону😁

[@user-zs7yk1oi5h]

F1 со Стасиком - это же топ контент!!!!

[@alexgo6255]

14:51 я что-то слышал про печатные книги, говорят, там много букв, страницы нужно перелистывать вручную. Отдельно поехавшие говорят что кайфую от их запаха.

[@jonyfontein13]

Мне нравится наблюдать как веселье постепенно пропадает со Стасика лица. Человек живет в своем мирке.

[@imbal4987]

Теперь по поводу автобанов. Ездил в 2019 много раз на ренталах типа бмв 5, CLS, A7. 1. Нет там отсутствия ограничения. Есть общее ограничение скорости в 240кмч. 2. Штраф за превышение на 20кмч - 130 евро, проверено лично. 3. Народ воспитанный, жмётся в правые ряды, причина проста - синхронизированные камеры по полосам - едешь в ряду, справа в ряду от которого не было зафиксировано а/м какое-то время - штраф. 4. Про дистанцию слышал, но есть ли радары - не видел. Скорее всего так же, как с опасной ездой - просто позвонят в полицию, скинут видео с регистратора и минус права. 5. Есть ещё одна фишка - запрещён обгон справа. Прям с жёстким штрафом при нарушении. Что-то наравне с опасной ездой - либо 1000 евро, либо лишение. 6. Самое классное - водителям не похер, если ты нарушаешь - тебя выдолбит не полиция, а другие водители. При мне 370Z обгонял справа местную газель, которая его вжала в обочину за это.

[@ooboontoo]

если честно, звучит как херня немного. 1. откуда инфа про "общее ограничение в 240" ? Есть некая традиция у большинства производителей иногда ставить лимитатор на 250, и историческое его происхождение связано с автобанами, но а) не у всех и б) можно снять. 2. штрафы сильно зависят от того где и на сколько. +20 в городе, +20 в жилой зоне, +20 на загородной дороге и +20 просто на автобане это разные +20. 3. народ конечно в массе своей воспитанный, но про синхронизированные камеры и штрафы за это напоминает какой-то миф. Те камеры, что видно над всеми полосами - для оценки дорожной ситуации, не для пенализаций, на эту тему есть как бе закон. 4. в германии по закону не выйдет скинуть видео с регистратора как правило (есть нюансы и большие), тем не менее позвонить в полицию и попросить их уделить внимание ебобо, который едет опасно - допустимый и встречающийся вариант поведения. 5. обгон справа (таки опережение) запрещен (если не в пробке), но не 1000 евра и не лишение, что-то более гуманное. 6. водителям не похер, но никто специально никого щемить и сам подставляться не будет, роад рейдж - не правило.

[@RaIIIid]

Спасибо за ролик, было весело =)

[@user-lv6dz8ld7t]

Давно советовал, долго отнекивался из-за длительности виде (не подумайте, что тиктоке, даже не заходил туда ни разу). Но залипательный автор это факт. Успехов в творчестве 👍

[@MrAlexAmir]

Стас, нельзя так смешно! Я чуть не помер от Греты и от дрифтующего камаза. Ставьте лайк, если хотите формулу 1 со Стасом!

[@user-ns1uf4ci5n]

В голос орнул представлля его каГтавость, и гРгрету с камазом😂

[@user-uf8tc4vg5r]

"Я ухожу с ютуба?!" Мы тебя найдем. Найдём, привяжем, поставим камеру и будем снимать. И не надо пытаться сменить личность. Стасяо-Сан и Жопьен тоже будут пойманы, листовки расклеены Что значит нет мотивации? Нашедшему Стаса - котики и обнимашки. Всегда работало (шутка если что, мы знаем, что это ради кликбэйта, но мы бы и так посмотрели это видео, будь уверен, чмок)

[@user-vc3jc4fo2o]

Школьники подтянулись

[@krovior7393]

Слуууушай)) Никогда особо не интересовался формулой, но если ты будешь коментировать это дело, я даже начну смотреть)))

[@user-to3wl6kp1k]

Стасян, 100% нужен стрим F1 с комментариями, пивком и матом. Прямо предвкушаю этот трэш и угар!!!

[@vladmegaphone4131]

Интересная аналитика. С одной стороны ты про графит рассуждаешь, о причинах и связях. И это логично, оно так и работает в современном мире, всё везде завязано на отношениях. С другой, что санкции это не беда и временное явление. Но санкции ударили не по одному компоненту который уже сам по себе наносит ощутимое влияние, тут удары по множеству, и первым делом полетят зависимые вторичные бизнесы. К этому добавим, рост цен который сдерживают искусственно. Что создаёт эффект пружины. Так же, ты сравниваешь что такое уже было, и все вернётся. Вот тут ты делаешь большую ошибку. Так не было, и по сути это уникальный опыт. Негативный для РФ смею заметить. И я бы напомнил свой пример. На него уже создали картинку, можно лицезреть ее у меня на аватарке. Так вот катастрофа уже произошла, финал этого уже известен, ложное спокойствие лишь потому, что такое так быстро не тонет. По этому, лично мне не понятно, откуда такая уверенность что всё обойдется, при том, что нихрена положительного не делается для этого, даже сейчас. Действия скорей усугубляют ситуацию.

[@justspot6720]

Ты щас мой маня-мирок разобьешь(

[@webbike]

Стас оценивает ситуацию как "очередной" кризис. Типо 2008 пережили и 2014 пережили, и этот переживем... только вот он почему-то не берет во внимание простой факт - работать с россией, что работать с фашистами в 45-м.

[@vladmegaphone4131]

@@webbike В этом и нюанс. Я тоже думал, что нападение, война этого не будет. Я руководствовался логикой. Потому что это не выгодно ни в каком проявлении. Но действия не дружат с логикой и рациональностью. Все говорит о том, что они стали жертвой своей же пропаганды. Факты говорят за себя. По ящику хер что скажут, это им не выгодно. Но при желании, информацию найти можно. Кто стреляет, куда, как и почему, а заодно по потерям посмотреть. И тогда как минимум возникает правильный вопрос к эти ядерным ребятам.

[@user-tw4wf1nk2y]

Так дело не в других странах, а в том, что на ютубе в России заблокировали российские гос каналы

[@vlkafenrika9136]

На рутубе нужно каждый раз входить в профиль, после закрытия ссылки, с смс на телефон, ну и конечно же стримы которые нельзя перематывать назад и смотреть после окончания трансляции.

[@alexkokc774]

Песню про экологию ещё раз и в полном формате)))) Я так давно не орал!!!

[@vovkarik97]

Монетизацию отрубили не потому, что хотели наказать, а потому, что реклама крутилась не угодная правительству.

[@S0vunya]

Ура, ура, ура 🙌

[@user-rj4cc9tp5p]

На угле выше 2000 градусов Цельсия получить физически невозможно. Уголь и прочие углеродные составляющие загружают в электродуговые печи, делают обмазку для того что бы в процессе кислород не попадал, а затем пропускают через эту формомассу огромный ток, в следствие чего угольно-графито-нефтянная смесь нагревается до 3000 градусов и происходит изменение кристаллической решётки углерода. Ну или по простому из угля и нефтепродуктов получается чистейший синтетический графит.

[@user-iw8mz1gc4e]

За Формулу 1 - Респектище! С комментариями лучше повременить, ибо это сложно мат часть знать надо очень хорошо, а то для знающих будет нелепо.

[@starevich]

Работаю прям щас. Еду в електроне

[@RadexStonder]

В Германии на автобане ограничение скорости 130 км/ч уже практически везде. Состояние автобанов в Германии - уже, пожалуй, похуже, чем в той же Польше. Полякам за баны лайк. И хорватам тоже.

[@user-rn4bz6bk6o]

Если ты состоятелен, ты летишь хоть 400 км час платишь штраф и нет вопросов

[@user-im2ch7yf3t]

Полякам за бан лайк 🤣. Не сразу понял

[@romanweissbrodt301]

Не забывайте, что если даже нет ограничения скорости на немецком автобане и ты летишь так низенько и не дай бог что то случится, могут впаять частичную вину в ДТП, даже если ты не виноват, но если быстрой едешь то тоже виноват.

[@carsismyaddiction6919]

Даже худшая дорога Москвы лучше чем лучшая дорога в моем городе.

[@kotmurkot4962]

Надеюсь участок от немецкой границы до Вроцлава они когда-нибудь починят

[@user-to7ky3uv3o]

Стас, ну емае, ну мало мне было переживаний, теперь ещё за Макса "болеть", да Даниэлю сопереживать!)))) Спасибо за новое увлечение!

[@ilyaageev3810]

День добрый крайне положительно к вам отношусь и люблю документалки. В тиктоке увидел видео где вы подобрали клиенту сломанную коробку. Как то странно. Вам присылали видео? Я успел только скачать могу скинуть.

[@serg8217]

Стасяо, ты не прав про двойной обгон! Если ты обгоняешь несколько авто по полосе встречного движения ,то это опережение, а не обгон. Если ты по встречка обгоняешь несколько авто ,это тоже просто обгон. Двойной обгон - это если несколько авто , одновременно, по встречка решают обогнать,выезжая на встречную полосу!!!! Манёвр запрещён т.к. водитель машины сзади не видит обстановку. + На автобане на встречку не выедешь.

[@olgakuranova7986]

Из учебника пдд: Согласно ПДД, опережение - это движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. То есть получается, что обгон - это частный случай общего понятия «опережение» только с выездом на полосу встречного движения. Любой выезд на встречку - обгон. Независимо от колва обгоняемых авто.

[@serg8217]

@@olgakuranova7986 обгон- это обгон, опережение это опережение. Стасяо говорил про опережение, называя это обгоном, при этом он не правильно. Но это мелочь. А вот то, что он сказал про двойной обгон, это в корне не верно.

[@typefallinlove5148]

@@serg8217 В Германии нету "опережения". Есть только "обгон"

[@alexmr5769]

@@olgakuranova7986 можно сказать ,что опережение - частный случай обгона,то есть тот же обгон ,но без выезда на встречку.

[@MrEvisert]

Проплатил бы без вопросов ВПН, но количество материала от авторов на которых я подписан и которые мне интересны уменьшилось процентов на 70, после ограничений на монетизацию. Поэтому не вижу большой необходимости в случае блокировки заморачиваться с впн, могу и текстовый контент изучать где-нибудь на олдскульных соцсетях. В принципе не против рутуба, если его нормально допилят и сделают все по людски. Спасибо, что публикуешь видео и продолжаешь делать то, что делаешь.

[@tvdozent8737]

В Германии на автобанах есть участки где нет ограничения скорости . Таких участков очень много .

[@Den-bc1rs]

Благодаря тебе познакомился с формулой 1, посмотрел сериал на Нетфликс. Мне очень понравилось, начал интересоваться формулой 1. Посмотрел фильм про Лауду.

[@artursjaunzeme9074]

Живу в Дании. Громко смеялся с вашего "экспертного" рассказа про то, как ПДД работает в Германии) Повеселили, спасибо)

[@user-lh5tg4og5y]

Академик дня два назад разжевал про Ютюб и монетизацию, не напрягайся) Но в целом выпуск ХОРОШИЙ 👍

[@ilyab5250]

Ну я например не смотрю академика, так что мне было что послушать

[@Denis_761]

Гранпри в озвучке от Стаса голосов в его голове... Звучит шикарно)

[@leshik740i]

По поводу формули, это ты хорошо придумал)

[@hardenedsteel]

Если Ютуб отрубят, я буду просто варить гречку и жрать сахар. А когда жопа слипнется, давление превысит все возможные и невозможные показатели, уже будет не до видосов...PROFIT

[@KBMoto]

с рутубом согласен, дно-донное, с дзеном нет, они по три обновы в день сейчас накатывают, прогресс прям на глазах. Я, например, уже добровольно смотрю ролики на дзене, и меня понемногу смотрят )))

[@muzasmflow395]

Да времени им много понадобится, но верить в них можно, лишь бы развивались

[@Rustam655]

Рутуб будет развиватся сто пудово

[@KBMoto]

@@Rustam655 с подходом как сейчас, очень сомневаюсь. Они вообще ничего не делают.

[@user-sc8ue1vt1o]

Ютюб в начале тоже мало кто смотрел

[@alexander_sti]

Рутюб сделал один студент в общаге, а эти стырили его и не знают что с ним делать дальше 😆😆😆

[@RanniyPtah]

Автобан - это если не ремонт, не пробка из-за ремонта или не утренние-вечерние движняки рабочего люда туда-сюда, ели не.... то оно да! Но ненадолго. Т.к. всегда найдётся в левой полосе кто-то, считающий что 150 - это уже слишком и обгонять его на такой сумасшедшей скорости точно никто не будет, поэтому можно рассекать пространство пока все фуры не кончатся. А моргание фарами тут тоже платное.

[@williamgorodetsky]

Я из Казахстана. Не проматываю рекламу на ваших видосах) Ютюб у нас блокировать не собираются далеко так что буду смотреть до последнего!

[@Life4DreamCar]

Стас про падение продаж на 5% "Это же пиздец как много" Так же стас про падение монетизации в 2.5 раза "пфффф, да хуйня"

[@user-jy5lm8eb4h]

У Стаса не те объемы)))

[@divid_cg]

Уже все поставленно. Думаю, если ютуб все таки заблочат, я узнаю об этом из новостей в ютубе. Чмоки лавки!

[@rassholespeso1245]

Ну и зырить фильмы на ютубе - сложное и не удобно Г, а рутуб прям отлично заточён под сериалы и кинчики! Он реально удобен для фильмов!!!

[@korg666]

Угу. За ВПН введут уголовную ответственность. Дёрнут с улицы пару человек. Проверят телефоны. Впаяют лет по пять показательно и кончатся впны. Они отключают всё не просто от нехуй делать.

[@sergeyarkhangel7824]

про Формулу 1, надеюсь Гюнтер и Мага сказали спасибо Мазепину, на чьи бабки создана эта машина. Им нужно брать максимум в первой половине сезона, ибо без бабла особо улучшать болид они не смогут, а остальные команды явно стоять на месте не будут. И конечно круто что теперь у нас три лидирующих команды!

[@user-mp7ix7tu4z]

10:47 Здесь работают лучшие. Чуть чаем не подавился :D 11\10 монтажке !

[@Huhuy2000]

ага. каждый раз, когда я вижу рекомендации ютуба, рука тянется к лицу и мозг отказывается даже пытаться понять, как оно вообще додумалось мне это предлагать))

[@user-im2ch7yf3t]

Потому что ты смотришь херню 😂

[@pauls.8890]

По поводу того что на автобане следят за двойным обгоном это бред. Если я иду 230 в левой полосе, а в правой идут фуры колонной, либо другие участники движения со скоростью 130-150, меня никто не обязывает перестраиваться в правый ряд каждые 50 метров, это тупо небезопасно. Если моя скорость сравнима со скоростью движения правого ряда, то тут да, нужно убираться при каждом обгоне из левой полосы. И еще, по моим сугубо личным ощущениям, ограничения скорости нету только на 30-40% автобана. В остальных местах это привычные красные кружочки с цифрами 90-110-130. В первую очередь автобаны существуют потому, что там ездят с ГОЛОВОЙ, и понимают, что такое разница в скорости и дистанция. P.S. Вот за гонки на дорогах общего пользования ебут, это да. Дополню по поводу инцидента с бугатти. Да, законы позволяют привлечь за то, что человек выставляет такое поведение на дорогах напоказ, однако если бы этот чел ехал 300-350 и его остановила бы полиция, вряд ли ему грозило. А с учетом видео, где отчетливо просматривается, что он использовал дорогу как гоночный трек и ехал в междурядье для достижения максимальной скорости (что по сути гонки), да, ему жопа, тем более можно стрясти денег с богатого чувака))

[@pauls.8890]

@@pashnyovv по факту на автобане обгон не возможен тогда уж)) ибо нет возможности выехать на встречку. Я не эксперт в пдд, пишу что вижу.

[@user-ww8el2lk5h]

Разгон про yappi -это шедевр) «В комментах напишите, куда вы пойдёте, если заблочат ютуб» «Видимо, на ….»

[@predpostironiya.]

Ух РедБулл жиденько … в конце гонки в Бахрейне. Ферстаппена жалко конечно, особенно на 17-18 кругах с Леклером бодался просто топ

[@user-pi5ef7fp6f]

Говорю от лица "всех" программистов! У "нас" нет задачи накодить хуёвый продукт, все вопросы в проджект-менеджерам, и руководству.

[@user-xv9fp9sq2f]

Просто продукт-менеджеры ответственные за херовый продукт закончили СкиллБокс и СкиллФектори

[@yahajbalya]

@@user-xv9fp9sq2f определенно так, Заебали уже эти помойки со своей рекламой

[@user-kx2jf8il5s]

А что на счёт Хекслета скажете? Или все эти онлайн школы такое себе?

[@user-pi5ef7fp6f]

@@user-kx2jf8il5s Главное понять один момент, что любая школа, неважно какая Практикум, Хекселт, Скилбокс, Гикбрейнс, даёт вам в первую очередь структурированный материал, и немного наставников, ревьюверов, и самое главное команду студентов, которые объединены единой темой. Во время учёбы всё равно что то будет не понятно, как работает, почему мы это изучаем, и тут самое главное общаться с группой, и наставниками. Не страшно выглядеть глупым потому что спросил, страшно оказаться глупым потому что молчал и все думали что ты умный. А по существу, выбирай что больше понравится по условиям, и не жди что закончив курс ты сразу начнёшь писать красивый и работающий код.

[@user-fh2qc5rc1h]

чушь, катались по автобанам этим, точно так же справа тошнят, слева летят, без всяких "змеек"

[@kotmurkot4962]

На участках без ограничений, если нет особого траффика, справа тошнят около 140 кмч

[@user-im2ch7yf3t]

Мне тоже кажется что Стасон гонит.

[@ralph_wiggum5323]

@@kotmurkot4962 я думаю, он имел ввиду "тошнят" в смысле едут медленнее тех, кто слева, а не буквально, естественно)

[@AlexanderMarker]

Штрафы в Германии. В первую очередь надо знать что в Германии есть разница превысили скорость в городе или за городом, был у вас прицеп или нет. На грузовике или на легковом автомобиле. С прицепом и на грузовиках штрафы на много выше. Простой автомобиль без прицепа за городом 28.03.2022 до 10 km/h - 20 Евро 11-15 km/h - 40 Евро 16-20 km/h - 60 Евро 21-25 km/h - 100 Евро + Штрафной пункт 26-30 km/h - 150 Евро + Штрафной пункт + 1 месяц лишения прав 31-40 km/h - 200 Евро + Штрафной пункт + 1 месяц лишения прав 41-50 km/h - 320 Евро + 2 пункта + 1 месяц лишения прав 51-60 km/h - 480 Евро + 2 пункта + 1 месяц лишения прав 61-70 km/h - 600 Евро + 2 пункта + 2 месяца лишения прав 70 + km/h - 700 Евро + 2 пункта + 3 месяца лишения прав Надо объяснить если вы получите два штрафных пункта в один год то у вас тоже забираются право на один месяц. А шофёра Бугатти оштрафовали очень строго потому что ему повесили параграф за гонки. Так как он не передвигался с пункта A до Б, а хотел узнать максимальную скорость своего автомобиля. И так как в видео было видно что он не торопился куда-то а просто гнал из-за видео поэтому обвинили его в гонках. Не против другой машины а против времени, такое в первые в Германии. А за гонки на общественных дорогах штрафы бешеные. Но интересней посмотреть какие штрафы в Бельгии Там просто два нуля к немецким штрафом можно приделать :)

[@nevertimes]

Был в 2014 в Германии - глобальных отличий от обычного дорожного движения нет. Основное - движешься только в правой полосе, левые полосы - только для опережения. Тупни, которые тащатся 60-80 км/ч во 2-3 полосе отсутствуют, т.к. все понимают, что сзади могут лететь 200+. Ограничения скорости есть, но там, где они логичны - например на поворотах висят знаки 110-130 для тех, кто летит выше и может не успеть на большей скорости вписаться. Каких-то камер-радаров и вообще чего либо, что может штрафовать за какие-то нарушения за 2 пути - не заметил. Ну ещё на шипованной резине в Германию нихт, найн, капут!