Вітрогенератор шукаю причину в просадкі напруги.

[@dielectroncnc]

Доброго дня.Вам потрібен міліомметр, таким тестером ви ніколи не побачите реальну картину це пальцем в небо .Сам перевіряю ними двигуни.Я використовую тестер для виміру внутрішнього опору акумуляторів.А так роботу робите колосальну.

[@Rikishi_One]

Вітаю друже ! 😻💯💙💛💯😻 Я хотів порадити якесь посилання на генератор , але їх постійно видаляють з ютюбу ... Можна спробувати зробити з нуля . Ротор складається з однополюсних магнітів ( один бік тільки південь , інший бік тільки північ ) . Обмотки статора розвернуті до магнітів аж на 90* . Довжина обмоток йде за напрямком руху ротора . Якщо я не помиляюсь - магнітні гальма в нього повністю відсутні , як і токи ФУКО ... При збільшенні навантаження - вал такого ротора обертається з меншим зусиллям ! Але треба перевіряти .... більшість того що навчали в школі ПОВНА БРЕХНЯ ! 😿

[@Alexandr._]

Как вариант подлючить зарядне устройство проверить в амперах.

[@mykolapass6292]

Вітаю. Робіть ВРШ. Ви вже так багато часу витратили і маєте достатньо досвіду з вітряками. Без ВРШ будете знову і знову зтикатися з тими самими проблеммами.