Вопрос с автобусами решают и обсуждают те, кто не ездит на автобусе …
@NoName-ey1fv3 жыл бұрын
по всей видимости, именно так и это печально
@ИгорьМолоков-г5э3 жыл бұрын
Организовать движение по маршрутам , а не отменять.
@ИгорьСтепанов-ь5с3 жыл бұрын
Да вы просто посмотрите на рожу этого кабана-чиновника, какой автобус, какие проблемы людей? Эти люди давно живут в другом мире,им не понять этих проблем
@rabertwasin36063 жыл бұрын
Да им похер они на вертолетах летают им сверху видней а чё слабо у жителей города спросить как вам удобно и комфортно
@ИльдарИбрагимов-м9е3 жыл бұрын
Муртаза не зря Хабиряна выгонял из Башкирии в свое время.Надо было упеч за решетку его.
@АлиеМухтарова-т2ь3 жыл бұрын
Муртаза хотел его посадить,но этого шута вывезли в багажнике.
@GARIKDIAN3 жыл бұрын
То что накатывалось десятками лет сломали за три года.
@ЕленаИванова-ш1у3 жыл бұрын
Когда же этого Хабирова уберут от нас... Под его чутким руководством мы пробивает дно за дном....
@alexwolf81233 жыл бұрын
Он уйдёт, придёт армянин. Уходя в запас нужно оставить замену из своей кандидатуры.
@zicci20093 жыл бұрын
Те кто отменяет автобусные маршруты-на автобусах не ездят. И ездят даже не на АвтоВазе. А на элитных иномарках. Которые куплены и содержатся на ваши налоги, уважаемы земляки.
@ЗухраАндреева-и8ф3 жыл бұрын
Когда у человека собственный водитель,он вообще не понимает как составлять маршруты,не соображает ,где какие дороги и почему людям накладно делать пересадки.В Уфе с транспортом было боле менее нормально до вот этих перетрубаций!269 был единственный маршрут с ваза и раньше до белореченск.ост. черз 13больницу!сколько людей до 13б.цы едет!на работу и на лечение!значит теперь надо пересадку делать!а,кто за пересадку доплатит?!теперь25маршрут взять,от депо2куча народу едет до центра,и обратно!25с уничтожили,до25добрались!на троллейбусы надежда тухлая,половина из депо не выезжает!из окна всё видать.короче люди теперь совсем примёрзнут,промокнут,т.к.нет даже остановочных кибиток новомодных в районе ваза.а,движение какое?!на перекрёстке вологодской и комунаров!поток машин с промзоны и обратно,две паралельные дороги,одна еще двухстороняя,трамвайная линия поперёк.перекресток буквой Ж!и ни когда нет ДПС!я,только знаю сколько знакомых там сбило!
@НатальяКутлубаева-ф5я3 жыл бұрын
Да,отправить бы наше правительство на автобусе добираться на работу в часы пик.
@Valentina_Ivanova3 жыл бұрын
Нужно не «умные» остановки делать, а грамотно наладить работу транспорта, чтобы люди не стояли , а быстро уезжали в нужном направлении.
@РозаГильманова-щ8ю3 жыл бұрын
Наверное какой то диверсант раздаёт команды сверху, по другому быть не может. Советский союз обсирают, а сами ломаного гроша не стоят.
@SporeAltair3 жыл бұрын
Угадай кто. Его фамилия на П.
@ИльдарИбрагимов-м9е3 жыл бұрын
Вот она реальная работа власти!
@ОльгаПоленок-п7л3 жыл бұрын
Что эта за реформа - против людей! Из Сипайлово до Черниковки приходится добираться туда и обратно с пересадкой, так как маршрут 25с уничтожили, а раньше до него 27 убрали, 210 и 229 не дождаться! Практически весь транспорт без перебоев едит по проспекту Октября до Телецентра. Там же и умные остановки. А что касается остальных районов, в которых и так проблема с транспортом - постоянно маршруты сокращают, люди часами стоят на остановках, дизайн которых, видно, переняли с южных городов. Для кого эта реформа???
@ЛюсечкаБорисова3 жыл бұрын
Люди принимающие такие решения никогда не ездили на общественном транспорте. Что мы от них можем ждать? К сожалению только бездумных, тупых и вредных решений
@INF1N1TY_3 жыл бұрын
Я живу в Уфе уже давно отменили 55 маршрутка Мвд Центральный рынок. 280 284 маршрутка Мвд Затон. И 262 автобус Телецентр Сипайлово как хочешь так и ездий никого не ебёт 😠
@ktotut53783 жыл бұрын
А зачем в Сипайлово ездить через Кувыкина? До Кувыкина с Телецентра ходит 31-й, до Сипайлово - 206 (надо сказать, самый быстрый маршрут, остальные через центр города идут).
@khus2333 жыл бұрын
@@ktotut5378 на центральный как? Я живу в Зелëнке, санаторий, ничего не ходит. Ждать трамвай, не вариант, смотря какой номер.
@ktotut53783 жыл бұрын
@@khus233, я конкретно про Телецентр и 262-й написал.
@gudvinOZ3 жыл бұрын
Хабиров и Баштранс уничтожают всех частных перевозчиков.
@alexwolf81233 жыл бұрын
А зачем они нужны, когда есть башавтотранс
@gudvinOZ3 жыл бұрын
@@alexwolf8123 а за тем, что баштранс ездит только когда много народа, позднее время нет, рано утром нет.И всеми путями старается избавиться от конкурента, убирая лицензию на с маршруты у частника.За место того, чтоб улучшать качество частника, просто избавимся от конкурента. Простому рабочему, пенсионеру человеку на такси не ездится.Вспомнить 90е на частниках только и передвигались. Баштранс вообще не хотел работать, только в часы пик.Добраться в Затон, Дему, Док, было очень трудно.Сейчас опять начинается тоже самое. Люди после 20-00 с трудом добираются до Затона убрав частников, баштранс не хочет ездить не выгодно и частнику не даёт. В нижегородку всех частников разогнали, с жд вокзала можно прождать час.
@alexwolf81233 жыл бұрын
@@gudvinOZ я это и хотел донести. Сами толком не работаем и вам не позволим.
@АндрейМорев-г2ы3 жыл бұрын
Как обычно дефективные менеджеры. У них один подход, - сокращение издержек и увеличение эксплуатации. А это значит меньше автобусов, больше наполнение, в час пик хрен уедешь.
@МРМР-н1ш3 жыл бұрын
В Астрахани ещё хуже. На весь город всего два автобусных маршрута, остальное гробы на колесах. Трамваев и троллейбусов нет. После шести вечера половина маршрутов сходят с линии и администрации пофиг. Но зато цена на проезд как в Москве.
@ЗиляХабипова-ъ9в3 жыл бұрын
Всю транспортную систему развалили,народ страдает,раньше забот не знали ..
@РустамКаримов-е9ъ2 жыл бұрын
Хабиров на необосновынные перелёты больше бюджетных денег тратить чем на решение транспортного вапроса.
@ИльдарИбрагимов-м9е3 жыл бұрын
А всё почему так происходит,а всё потому,что они чувствуют свою безнаказанность.А вот когда их изнасиловать,морды набить а кое кого вздернуть всё заработало бы как часы!
@nadiia24643 жыл бұрын
Цель ясна. Башавтотранс лобирует свои интересы. Безобразный график автобусов этого предприятия. Хамоватые кондукторы, грязь холод в салоне в зимнее время. Частников третируют в том числе и формой и условиями оплаты за проезд. Раньше до 24.00 можно было уехать в любую часть города. Сейчас после 22.00 уже проблема. С учетом того что масса людей возвращается после работы во вторую смену- это вообще недопустимо в городе с таким количеством жителей. Не на всех предприятиях есть свой автотранспорт. ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ.ДА ХАБИРОВ? И ВСЕ ЭТО НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ?
@ЭльвераХакимова3 жыл бұрын
Сделайте транспорт номера 227 и 207..я после работы по полчаса стою и жду!!!!!а зимой вообще замерзаем
@Заря-ь6х3 жыл бұрын
" уважение" руководства города и башавторанса к жителям города зашкаливает. Все делают против людей. Да накажет господь таких радетелей за людей, и чем быстрее, тем лучше.
@ИгорьФокин-д8к3 жыл бұрын
Вот сидел сейчас на остановке Галле... Всех больше прошло 51 и 57. Иногда пара 51 один за другим... А вот в Сипайлово ждал именно 15 мин
@azat34793 жыл бұрын
Это ужас!!! Был Техас с ковбоими и лошадьми, а теперь какой то каменный век... Зарабатывает Башавтотранс без кондуктров и такси
@_dejavu_3 жыл бұрын
У нас нужно полностью менять маршрутную сеть! Не должно быть такого, что на одной остановке выстраиваются пробки! Как минимум всегда есть параллельные улицы, где можно пустить тот или иной маршрут. Нужно создавать пересадочные узлы, где пересадка с одного маршрута на другой будет занимать не больше 2-3 минут. Обещали вернуть трамвай на Проспект, но что-то всё затихло. Трамваем мало кто пользуется из-за дублирующих его маршрутов, когда его можно было сделать магистральным транспортом, который развозит людей по всему городу, а автобус бы подвозил к нему пассажиров. Транспортную реформу начали, а специалистов позвать забыли, также забыли спросить мнение жителей. Хабиров когда обещал убрать пазики? А они до сих пор на дорогах!
@SporeAltair3 жыл бұрын
Во Фрязино укоротили габариты автобусов в Москву. Теперь больше половины пассажиров стоят. А раньше было больше сидячих мест.
@ДианаНасибуллина-ю2ц3 жыл бұрын
Все для людей! Спасибо вам! Дай Бог вам здоровья!!!
@IGOR141119693 жыл бұрын
Вот именно большие автобусы добавить , а маршрутки убрать. В Черниковку и Инорс обязательно надо добавить. А кроме того увеличить время работы 110 -х маршрутов, 74 . Вечная проблема добраться до аэропорта или жд вокзала в позднее время суток. Ночные рейсы самолётов и поездов никто не отменял.
@ЛенаБабаева-д5н3 жыл бұрын
Опрос жителей проводили? Или "как хочу - то и ворочу"? Вообще то ДЛЯ удобства жителей должны быть изменения, а не для того чтобы их "убивать".
@DamaxwellVIDEGGS3 жыл бұрын
такие наивные все тут пишут, диву даёшься, будто трудно понять, что Уфа уже давно всё
@АбдуЛлахМадина3 жыл бұрын
Хабирову нужно было просто убрать из города ПАЗики старше 8-10 лет, навести порядок среди оплаты по безналу у маршрутных такси и все!!! Зачем нужно было все ломать??? Так хорошо было ездить по городу, много было маршрутов, можно было без проблем доехать в любую точку города сидя. Сейчас же ужас! Тем более, у нашего Баштарантаса автобусы пока еще новые, недавно закупленные, а что будет с ними через 2-3 года, когда они начнут ломаться и Баштарантас начнет сосать деньги у города, начнут поднимать цены на проезд, а конкуренции нет....Все пазики к тому времени уберут и как всегда в убытке постой обыватель... А Хабиров мужик... Мужик сказал, мужик сделал...
@ИльдарИбрагимов-м9е3 жыл бұрын
Отправляйся уже Хаба подъезды красить,достал довел народ,стыд и позор!В Перми посмотри какой транспорт в Челябе обновление идёт.Дай бог чтобы тебя выкинули из Дома Республики после выборов!
@ЭляСултанова-э6г3 жыл бұрын
Как вообще Путин доверил республику Хабирову, если он не в состоянии даже транспорт урегулировать?
@ВалентинаСухин3 жыл бұрын
И какому царю подражает руководитель Республики? Кто его кумир? Догадаетесь с одного раза....
@veniaminnikonov68293 жыл бұрын
В чём смысл этих телодвижений? Кто автор этих сокращений?
@ОлегНасибуллин-ц1о3 жыл бұрын
Хабиряшка отжимает бизнес, об этом давно уже писали, в самом начале его правления, по строительству будет тоже самое, ботанический сад хотят убрать и застроить его друзья, дальше больше, дальше хуже. Карты Алга и терминалы не просто так вводили, только чтобы убрать конкурентов, по-хорошему не получилось, начали убирать маршруты самые лакомые.
@veniaminnikonov68293 жыл бұрын
@@ОлегНасибуллин-ц1о не, на счёт терминалов не соглашусь - это не только удобно пассажирам, но и прозрачная прибыль. Налоги должны платить все как положено.
@ОлегНасибуллин-ц1о3 жыл бұрын
@@veniaminnikonov6829 открой ИП, купи терминал, потом пиши, а ещё начни принимать карту Алга. Сможешь зарабатывать, потом я тебя услышу
@veniaminnikonov68293 жыл бұрын
@@ОлегНасибуллин-ц1о этот лепет мне неинтересен.
@AndreyStu3 жыл бұрын
@@veniaminnikonov6829 Это не лепет, а тяжелая правда скрепной экономике.
@СтаниславКолчин-ь2ж3 жыл бұрын
Из столицы республики скоро сделают кишлак забитый такими реформами
@khus2333 жыл бұрын
С МВД убрали 55 ( 5) маршрут, уже второй год нет. Вопрос, как добраться до центрального рынка с зелёной рощи, Чайка? Смешно ездить до рынка на такси и там на загородные автобусы, или пытаться сесть где-то на проспекте в загородный.
@hanna94023 жыл бұрын
Убрали маршрут 280 затонул МВД теперь с пересадками надо ездить. Полный бардак.
@zinalepeshkova25093 жыл бұрын
А 4 трамвая зачем убрали? Зачем доступный социальный транспорт убирать? Этот человек разрушит наш город.
@rumbasie3 жыл бұрын
Оптимизация. Думают запихать всех в консервную банку и экономить деньги, точнее, сшибать деньги🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳🤑💸💵💴💶💰💳
@АлександрТарасов-ь4к3 жыл бұрын
Все для народа!!!! Они хотят убрать наличные деньги из автобусов и чтобы ездили картой елга!!!!! По ней можно пересесть в течение 20 минут на другой автобус!!!!! Только деньги положи на карту !!!! Если не ездишь по болезни или в отпуске, бабло прокручивается в банках!!!!! Пенсионерам деньги перечисляют на карту и деньги крутят в банках на недолгосрочных кредитах!!!!! Бабки решают всё!!!! Пох им на народ!!!!!! Бабки надо делать, бабки надо делать как говорил великий Пу!!!!
@ivanivanov61183 жыл бұрын
Вместо того чтобы создавать, они решили разрушить до основания. А потом с важным видом будут говорить всякую небылицу.
@ДенисХристофоров-л5ц3 жыл бұрын
Бизнес ни чего личного Башавтотранс всех отодвигает
@garryfake2613 жыл бұрын
А адекватного трамвая не увидим еще лет 20.
@sarkissati12173 жыл бұрын
Кому автобусы? Вот этим что ли? Налоги надо платить, штрафы. И не выть из стойл ❗
@СамсунгСамсунг-п3ю3к3 жыл бұрын
Женщина молодец! Такси ... все могут ли это позволить ? Она зачем тогда жалуется? Мне как слушателю; Ого как хорошо, что закрывают эти маршруты , переход на более комфорт .... Она реально думала , что ей поверят? А может этот корреспондент тупой
@Наиль-щ9ч3 жыл бұрын
Лучше бы закупили новые электротранспорт
@hanna94023 жыл бұрын
Все голосуем за КПРФ
@hanna94023 жыл бұрын
Это специально сделано чтобы хуже жилось
@ИльнурГалиев-г4ц3 жыл бұрын
Хабиров мстит народу за Куш тай
@NoName-ey1fv3 жыл бұрын
комментарий
@homeharconnen17483 жыл бұрын
Башавтротран распустить и водителей оттудого не брать на госработу
@НатальяКолесникова-ш8ф3 жыл бұрын
Водители в чем виноваты?
@uwucaelroniuwu17393 жыл бұрын
Ничего не понял. Они госработники?
@РашидИшикаев-б3у3 жыл бұрын
Водитель то при чём?думайте прежде чем писать или хотябы на экскурсию сьездите поинтересуйтесь как работают и ремонтируют ,при условии общатся не с начальством а на прямую с водителем со слесарем вот тогда поймёте
@НатальяКолесникова-ш8ф3 жыл бұрын
@@РашидИшикаев-б3у так по вашему водителей на работу брать не надо в другие автопарки?