Ява 638 (Капсула Времени под слоем ржавчины и пыли). Как определить мот с Малым Пробегом

С каждым годом Яв в оригинальном состоянии стаёт всё меньше. И на сегодня ,даже некоторые реставраторы уже не помнят отдельных моментов и нюансов в конструкции этого мотоцикла …
Поэтому я и решил сделать этот ролик ,для всех кто интересуется мотоциклами марки«Jawa»…
За основу был взят мот , купленный мною несколько месяцев назад.
Первое впечатление от моего приобретения было не очень…
Но чем больше я к нему присматривался,- тем больше понимал что покупка эта правильная.🙂☝️
Надеюсь ролик будет полезен и Вам.
Приятного просмотра!😎🤝

[@Moto_MAZUTA]

Я то-же такую хочу! ;)) Как мало для счастья надо! 😀👍👍👍

[@jawamoto555]

Здравствуйте, Александр, У Вас целая куча таких. Зачем Вам ещё одна?😎

[@Venom-gv7dc]

И я хочу 638😊

[@Moto_MAZUTA]

@@jawamoto555 Яв много не бывает! ;))

[@jawamoto555]

@@Moto_MAZUTA С этим не поспоришь…😁🤝

[@Ivanovich518]

Как мало нам нужно для счастья. Чтобы спидометр не разбирался и мирного неба над головой

[@jawamoto555]

Согласен с Вами...🤝

[@genadiij3780]

Класс!!! Завидую белой завистью!!!!! Нереальный сохран!!!!

[@akc7470]

Легенда ☺💪

[@jawamoto555]

Согласен 😊🤝

[@Ivanovich518]

Вот это находка

[@vladimirpogrebnoj8547]

Супер, лайк як завжди, привіт земляку з Чернігівської області))) Чекаємо на нові відео, ява це класика на всі роки)))

[@jawamoto555]

Доброго дня,Володимир!😎🤝

[@motor__1010__]

Вау 😮🤘

[@user-kd5cg9fg2o]

❤

[@user-go5lu9ci7e]

Юрец🤝 достойный аппарат в таком состоянии редкость КЛАСС

[@jawamoto555]

Спасибо 😎🤝

[@romonmadaminov3169]

Красавчик мотоцикл

[@jawamoto555]

Благодарю.🙂🤝

[@user-ft3bx3dv6l]

😍😍😍😍👏👏👏👏👍👍👍

[@user-jh8zl1hv3q]

Юпитер 5. Епет Яву на раз.

[@jawamoto555]

У…

[@user-bb8mi5ht1k]

Иди уроки учи школопед! 😡

[@user-jh8zl1hv3q]

@@user-bb8mi5ht1k Окай уситель)

[@user-jh8zl1hv3q]

@@user-bb8mi5ht1k сладкий

[@user-zq4pb6zq5z]

Целый экземпляр. Сейчас такие редкость. Переяслав)

[@jawamoto555]

Приветствую,Володя. Это та Ява, которую я под Киевом купил…🤫🤝

[@tigeri9980]

Реально удивляешь😮, кстати на колесах ржавчину можно убирать с помощью металической пасудной губки реально помогает

[@tigeri9980]

И нужно намачить колеса и губку чтобы не царапала

[@jawamoto555]

Там на момент Съёмки уже всё на сколько можно было очистить, - очистилось… дальше было принято решение разбирать и ступицы на полировку ,спицы на перецинк а диски покупать новые. Ролик на эту тему у меня неделю назад вышел…🤫

[@user-vq9cm5wb7b]

Снимите пожалуйста видео, как правильно с завода были проложены тросики.

[@jawamoto555]

Это как раз тот случай, где я могу ошибиться, хоть и незначительно…Так -как всегда укладывал их так , как мне казалось более правильно…🤫

[@RomeKhisamov]

Юрий привет из Башкирии 🖐️ подскажи пожалуста а какой винт или шуруп крепит фильтр бокс? Скморезы какие то туда вкручивать нет желания а иныормацию по родному крипежу найти не могу! Вот может ты подскажешь!? Интересно размеры и резьба какая этого винта или шурупа, желательно бы на видео всё жто показать. Буду благодарен помощи🙂👍🤝

[@jawamoto555]

Приветствую, Чехи с этими винтами -шурупами сильно не заморачивались и ставили туда шурупы аналогичные столярным с полукруглой головкой. По диаметру отверстия в корпусе бокса можно подобрать. Точных размеров сейчас не дам, но по памяти: два штуки 2х20 и один 3х45.🤝

[@RomeKhisamov]

@@jawamoto555 благодарю за информацию 🤝👍

[@Dima_JAWA-638]

🖐🖐Приветствую Вас Юрий!!! ДА, классный аппарат Вам достался👍👍👍👍👍, а этот мотоцикл как донор будет или он будет Вами восстанавливаться, а то я маленько уже запутался, какой мотоцикл какой🤣🤣🤣🤣

[@jawamoto555]

Приветствую, Дмитрий! Я уже сам в них путаюсь…😁 Но на сколько я помню , большая часть его запчастей ушла на Яву с коляской. А часть на проекты которые Вы ещё увидите.😎🤝

[@Dima_JAWA-638]

@@jawamoto555 Ещё проекты😮😮😮, сколько у Вас ЯВ я посчитать не смог, но по ощущениям их тысячи😁😁😁🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@jawamoto555]

@@Dima_JAWA-638 Не,тысячи нету. Пока решил оставить себе три .🤗

[@Dima_JAWA-638]

@@jawamoto555 🤣🤣👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@Venom-gv7dc]

Здравствуйте. На гарячую повышаются обороты на Яве. Немного убираю обороты на горячую, работает нормально на холостых, только проехал несколько метров, опять на холостом повышает обороты.

[@jawamoto555]

Для начала проверьте свободный ход у ручки газа(на горячую). Иногда от температуры расширяется наружная оплётка на тросу газа, в результате чего повышаются обороты. Если не поможет,- ищите где может быть подсос воздуха .🙂☝️

[@Venom-gv7dc]

@@jawamoto555 раньше был подсос воздуха между карбом и цилиндрами. Устранил,проверил нету подсоса между карбом и цилиндрами. Может подсос через правый сальник?

[@jawamoto555]

@@Venom-gv7dc Такая вероятность тоже существует...

[@Venom-gv7dc]

@@jawamoto555 теперь она и на холодную и горячую газует. Убавляю обороты, начинает долго сбрасывать,и потом глохнет,добавляю по немного, не повышаются, если быстрее добавлять начинает газовать. Ява 634 карб китайский 634.

[@jawamoto555]

@@Venom-gv7dc Либо подсос либо дело в карбюраторе. Надо уменьшать подачу воздуха.

[@user-zu1qb3jy7u]

Здравствуйте Юрий.По томозному валу не совсем понял какоц там войлочный сальник.И покажите оригинальный нижний болт крепления двигателя снизу.Должен быть 8×100 мм.Болтики крепления флейт на 4×8мм.Но гайки по книге почему то написано на 5.

[@jawamoto555]

Здравствуйте,Александр. На тормозном валу с двух сторон ставится на заводе уплотнительное войлочное кольцо. Нижний оригинальный болт сейчас померять не могу, но по памяти его размер похож на описанный Вами(8х100) . И головка у него под шестигранник. С обратной стороны гайка под ключ на 13. Болтики крепления флейт , на сколько я помню под ключ на 7 …

[@user-zu1qb3jy7u]

@@jawamoto555 вот про головку шестигранника удивился.Думал современный а оказывается такой стоял.

[@jawamoto555]

@@user-zu1qb3jy7u Да, это пожалуй единственный болт под шестигранник, который ставился на Яву с завода…☝️

[@user-sj6vi3nl4l]

Мне досталась 87 года в отличном состоянии. Но вот возник вопрос по войлочным кольцам - мне показалось, что на моей резиновое слева, а справа похоже и вовсе утеряно. А ещё такой момент - к фаре приделан бочонок, похожий на реле поворотов ( не залез проверить) и реле нет в том месте, где вы показали (рядом с аккумулятором). Могло такое быть на модели 638 -0? Бардачки тоже без барашков. Просто защëлкиваются на раму и всё. Есть выдавленный пупырышек, чтобы на раме в дырку вставал и не смещался.

[@user-un6xb2sd2c]

Даже не звенит

[@jawamoto555]

Ну-у-у… Почти.😉☝️