ІВАН ЯКОВИЧ, ви великий молодець! Дякую за ваші уроки! Яка акуратність у всьому, можна тільки позаздрити! Дійсно, поруч з вашою творчістю в роботі заводи відпочивають, а майстри звідти нервово курять в сторонці! Бажаю вам здоров'я і всіх благ вашим близьким!
@Юмзик-у2ц2 жыл бұрын
Золотий Ви чоловік Іван Якович скільки терпіння потрібно на те свердління здоров’я вам і ще раз здоров‘я таких людей, як ви дуже мало удачі вам.
@ВалентинБуряковский2 жыл бұрын
Глушник вийшов тюнінгований та й ручної роботи - великих грошей повинен коштувати! За гуморески окрема подяка - піднімають настрій!
@cifrotex6941 Жыл бұрын
Дай вам Боже здоров'я зробити ще не один
@Прохожий-т6н2 жыл бұрын
👍 що не випуск то урок-лекція здоров'я та наснаги вам шановний, довгих літ і процвітання вашій справі та талановитих учнів для продовження вашої справи.
@Alex1978Ustas2 жыл бұрын
Нехай буде багато позитиву, Й не буде бід, печалей і тривог! Відкриються нехай всі перспективи У справах всіх допомагає Бог! Бажаю я удачі ще багато, Щоб успіх неодмінно вас знайшов, І настрою хорошого незмінно, І щоб чудово день оцей пройшов!
@Саваогонь2 жыл бұрын
Дядька привет тебе из Ростова, у нас говорят так: чудес на свете не бывает, и без лоха и жизнь плоха! Это по присадкам. Будь здоров!!!!
@ТатьянаКапашилова-ь9ь2 жыл бұрын
Яковлевич как люди тибе завидуют по доброму за что не возьмёшься зделаеш завод так не сможет просто загледение супер
@ЮраТаранюк-о7е2 жыл бұрын
Доброго вечора Мiй батько теж служив у Галле. Дякую цiкаво дивитися вашу роботу.
@yuriykhomyak49262 жыл бұрын
Дякую за гуморески. Чекаю на перший запуск мотора, це саме цікаве для мене...
@serg5511rabotaga2 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Вы большой молодец! Здоровья Вам крепкого! И радуйте нас своими видеом.
@СірьогаНабока2 жыл бұрын
Удачі вам і вашій сімї... Здоров'я вам усім.
@ВладКурочкин-у3р2 жыл бұрын
Кто бы не рекламировал чудо присадку , все обещают невероятное !
@ВіталійСиваченко-э9н2 жыл бұрын
Отаких людей в Україні побільше,і Україна зацвіла б.
@МихаилЛещенко-ъ6к2 жыл бұрын
Красавчик!!! Молодец!!! Крепкого Вам здоровья!!!
@ЮраСахнюк-д2ы2 жыл бұрын
Терпіня вам і здоров'я міцного не пропускаємо жодного відео .Ми решето на комбайн сверлили теж то нудне діло але нічого теж є відео.
@SbjDCb2 жыл бұрын
Я считаю что лить нормальные масла,и всё будет хорошо.
@АнатолийТимрук-х4з2 жыл бұрын
Самое главное когда хочешь получить выгоду не обмануть самого себя Хорошие вещи в рекламе не нуждаются их по селам не возят
@fedsergo2 жыл бұрын
Была у меня ситуация такая, рекламировали клей что склеевает все что угодно сам на месте пробывал склеевать, был шокирован от прочности клея. Купил я пару тубиков когда прийшло дело клеять, а он не клеет. В общем показывают рекламу одного продают совсем другое. Тут тоже не факт что у него всё такое качество
@djackson_mifandson2 жыл бұрын
Яковичу, дякую за гуморески. Ви скрасили вечір.
@viktorchub89652 жыл бұрын
Це не глушник, а проізвіденіе іскуства👍
@АнтонЯйченя2 жыл бұрын
А Олежка не говорив що від присадки може лишній циліндр на моторі вирости?
@Vogak2 жыл бұрын
ви супер так тримати
@Shalenyi_traktoryst2 жыл бұрын
Все по делу сказали и сделали по красоте 👍👍👍
@СаняБридіхін2 жыл бұрын
Здоровья щастя добра
@МиколаКарпук-ы9д2 жыл бұрын
Якович здоров'я Вам!!!
@Crazyfox-e5l2 жыл бұрын
спочатку лайк,а потім дивлюсь
@wetalgk74582 жыл бұрын
Якович маркетинг це сила! Раніше все виготовлялось інженерами, а тепер маркетологами. Реклама будь-якого товару в телемагазині відбиває сумніви в якості, а на ділі то все непотріб з цими чудо присадками те саме, це маркетинг не більше, а ціни такі бо реклама завжди дорога. Ви би сказали йому ану капни в ту ванночку в якій було масло яке використовуєте в машині звичний ТАД-17 замість чудо-присадки, результат був би такий самий 9кг а може і більше, трущі деталі працюють на масляному клині а цими добавками змінили густину на деякий час. По хадо, використовую для скутера, бензопили, мотокоси 2Т різниця менше диму, що до кераміки це знову реклама.
@ВячеславБилошенко2 жыл бұрын
На мою думку інженери на заводі не дурні но чомусь вони ляють чисте масло, а в дизель чув що ляють 2т масло. В кожного своя думка. Здоров'я і удачі вам в тяжкій праці.
@MakTim-172 жыл бұрын
Дякую за працю
@ВітяМедведенко2 жыл бұрын
Дякую за відео удачі вам
@гараж39ян2 жыл бұрын
Здравствуйте интересное видио👍
@juritissen36752 жыл бұрын
Привет д. Ваня, все эти присадки ,,фуфло ,,лейте синтетику в мотор ,по возможности, и будет всё хорошо , живу в Германии 27 лет техники поездил всякой ,менял регулярно масла и она ходила, помню доездил фиат дукато до 350 тысяч и ещё его продал .так что я этим нано присадкам не верю .Будь здоров и успехов тебе ,хороший ты человек !!
@СергійСергійович-ф6рАй бұрын
Не лиємо ніяких добавок.По регламенту міняємо масло, фільтра та ремені, то на гольфу вже другий мільйон пробігу пішов. І в середину ніхто не лазив.
@ІванСьомик-д8т2 жыл бұрын
Эх! Иван Яковыч ,прав як всегда,пока не попробуешь не узнаешь,с личного опыта скажу ХАДО работает от официала ,но если нет одного зуба от хадо не вырастет,лично обрабатывал мотор ваз 2106 тремя тюбами и через 100 т. км подбрасывал по два тюба ХАДО в мотор ,проехал более 600 т. км за 11 лет без капиталки(торговал тягал с прицепом стёр не один комплект сцеплений )и продал авто ,знаю человек по сей день ездит и горя не знает,подвывал ГУР на мрсе вито 638 ,тюб ХАДО вылечил, уже 6 лет работает без нареканий,я с хадо балуюсь с 2003 г,был случяй когда на ВАЗ 2106 обрывало грибок привода маслонасоса ночью и с Запорожья в сторону Мелитополя 70 км с перегрузками и подъемами по трасе без давления приехал дамой и после замены провода был удивлён что с мотором всё как и прежне и даже по прошествию несколько десятков тысяч км как не поверить в металлокерамику,а на авторынке Запорожья мотор без поддона работал на нанопротекте у которого ресурс на 50т. км ,а у ХАДО 100 т.км. Я также не рекламирую просто пользуюсь и покупаю только у официальных представителей ХАДО и плевать что об этом говорят другие ,Я увидел обработку металлокерамикой на личном опыте
@namenkaua62442 жыл бұрын
поддерживаю,хадо работает от заявленных характеристик процентов на 80. за последние лет 15 пробывал практически все их присадки,остался доволен.
@СашаК-ъ1ь2 жыл бұрын
тобто до 100т.км ви масло міняли всього три рази?чи взагалі не міняли,щось не зрозуміло!а я залив в мотор свого мотоцикла хадо 10в40,і мотор на цьому маслі працював шумніше,тепер лию дешманський манол,навіть на ньому мотор працює тихіше!
@ІванСьомик-д8т2 жыл бұрын
@@СашаК-ъ1ь При обработке четырёх тактного автомобильного мотора через каждые 25-50 км пробега в моторное масло добавляется 9грамм ревитализанта с тюба ,3 тюба влил и масло и не меняешь 2000 км ,после замена масла через 10 т. км эффект обработки остаётся на 10 замен или 100 т. км,после можно разово подбросить два тюба 2000 км и опять на 100 т.км ,а масло ХАДО почти развод если коммерческой линейки (дешевое) через 5-7 т. км как вода и давления нет на горячую ,я пробовал его но в мотоцикл оно не годится обрабатывать нужно только ревитализантом ХАДО
@ІванСьомик-д8т2 жыл бұрын
@@namenkaua6244 Даже если будет работать на 50% от заявленого Хадо ,это уже большой прогрес и экономия средств и времени
@Aleksandr_Kalinko2 жыл бұрын
У вашего друга Артёма Лаврика есть видео на эту тему с таким же станочком, та что вы у него спросите экспертного мнения по применению этих присадок!
@СергейГуцул-ы7п2 жыл бұрын
А заводить будите хотелось бы услышать удачи вам здоровья вам и вашим родным
@Сергій-ъ5м2 жыл бұрын
дякую за науку
@КолянЗасуха2 жыл бұрын
Доброй ночи лично пробывал присадку хадо не помню название но стояла она порядка 100 долларов Опель Корса был стручок в моторе залил всё по инструкции помогло на 10000 км потом опять начало стучать после разбора оказалось стучал палец в поршне но с уверенностью могу сказать помогло но не надолго.Придержуюсь мнения что в целях профилактики оно работает но когда уже максимальный износ то никакая присадка изношенную деталь не востановит.В процессе для продления службы агрегата да но не конкретно по износу.
@АлександрТельной-э5о2 жыл бұрын
Есть такие присадки, делает типо алмазное покрытие, но на военной технике,в случае пробития поддона или масло провода, техника должна выполнить боевую задачу,а потом, может и война закончится,бой длится не днями и неделями,а часы... И на эти часы этого покрытия хватит,а дальше двигатель под замену. Просо нужно найти хорошую присадку и добовлять не когда сепаратор рассыпался,а раньше и оно продлит срок эксплуатации...
@ЯрославГладишенко2 жыл бұрын
Інтересно скільки літрів треба залити теї присадки щоб в ЮМЗ перестала трансмісія вити
@KubotaMadeInJapan2 жыл бұрын
Як кажуть це фіча що ЮМЗ виє міст
@Alex1978Ustas2 жыл бұрын
Літрів зі 40....
@Василий-о4т8ь2 жыл бұрын
Та в юмза виють у основному дві шестерні постоянно зачіплення.На свому я удостовірився коли він тіки в мене з'явився Їхав по полю з нагрузкою на першій ну не всіх обортах,перключів на п'яту понижену і трансмісія як нова йде і не шумить а швидкість також.Деж тут міст гудить ?Звичайно на пониженій робить на ЮМЗ 6 низя.бо та втулка на промвалові і привареться до його.Коли не було понижених ця шестерня була на шліцях і шуму було зовсім менше але все одно цей шум однаковий для усіх ЮМЗ 6.На рахунок присадок ревіталізантів,колись був жигуль і я заливав у міст який начав гудіть.Ну зразу було щось трохи притихли а тоді знову та щєй гучніше.Кажуть що ці пересадки роблять плівку захисну а тоді вона обривається і частини працюють як нождак.
@ЭдуардХасанов-к7н2 жыл бұрын
Молодец дедушка
@vvt48132 жыл бұрын
Я думаю що Олєжка ще той Акопян))) Треба мать талант так людям баки забивать)
@ВикторСечин-ц3и2 жыл бұрын
Іван Якович є такаж присадка від Мегофорс, можна переглянути відео вони проводили такі самі експерименти. Я в свою техніку залив но поки що не можу нічого сказати,мало часу пройшло,а техніка нова мтз 892, так для профілактики та з надією шо буде довше слугувати.
@александрпопельнух-и9в2 жыл бұрын
ЯКБИ БИЛЬШЕ ТАКИХ ЛЮДЕЙ
@ПррПп-ю3е2 жыл бұрын
Красавец!
@Nikolaevich_ya12 жыл бұрын
перчатки и станок, опасные вещи!!! В остальном лайк!!!
@АлександрГрабовой-с2и2 жыл бұрын
Чтобы присадки работали в их надо просто верить, как дети верят в сказки или деда мороза,потом с возрастом всё проходит. Ну в общем все мы понимаем. Успехов!
@user-bw9wf9pl5n2 жыл бұрын
Полтавська, область перша. Привіт.
@garage77742 жыл бұрын
Лайкос
@vitaliyarekhov3812 жыл бұрын
Скажу так що таку смазку можно купити набагато дешевше, для прикладу в CASE, NEWHOLLAND так і називається ЕР-2 і туба йде під шприц, якість смазки висока. Купити можна в техноторг, новофарм, тітан машинері, агроальянс.
@СергійНіколаєнко-х8б2 жыл бұрын
Доброго здоров'я .
@ЛісоволЄвген2 жыл бұрын
Немного истории и химии: дисульфид молибдена встречается в природе в виде минерала молибденита. Сейчас доступен и полностью синтетический продукт. дисульфид молибдена В измельченном состоянии использовался как смазка, например осей телег, с семнадцатого века. Добавлять MoS2 в масла и смазки стали в начале 20-го века, в армейскую технику в качестве контраварийной смазки. Присадка позволяла двигателю некоторое время работать при полной потере масла. Это давало возможность покинуть поле боя, выведя технику их зоны обстрела. Таким образом, дисульфид молибдена стал первым антифрикционным компонентом в моторном масле. дисульфид молибдена Исключительной особенностью частиц дисульфида молибдена является его способность образовывать очень прочные приповерхностные пленки, в которых атомы серы притягиваются к металлу, а молекулярные слои легко скользят относительно друг друга с минимальным коэффициентом трения. Слоистая структура такой пленки подобна графиту, но обеспечивает более низкий коэффициент трения. дисульфид молибдена Слои дисульфида надежно разделяют поверхности трения и препятствуют задиру, прихвату и свариванию. Обработанные поверхности имеют значительно больший ресурс и стойкость к нагрузкам. Противники использования дисульфида молибдена утверждают, что дисульфид молибдена якобы сгорает в двигателе с образованием абразива. Между тем это не так. Дисульфид стоек в окислительной атмосфере до 450 °С, а в вакууме до тысячи. Продуктом окисления дисульфида является триоксид молибдена MoO3, сам по себе антифрикционное вещество.
@СергейКлобудский2 жыл бұрын
Оте сумнозвісне Хадо хай йому грець поставило хрест в мене на двох моторах! Послухав я "спеців" так званих і залив цю присадку в мотор МТЗ і на другий день він показав руку дружби на четвертому циліндрі. Трактор доречі був майже новим. Через рік, чорт мене дьорнув залити цю присадку в двигун комбайна Джон Дір, так як мотор почав підбирати масло і що ви думаєте та ж історія. Співпадіння? Не думаю. Не рекомендую заливати ніяких присадок, краще лийте хороше масло рекомендоване заводом виробником.
@ЕгорИванкин-у5э2 жыл бұрын
про политрон есть видео у Ярослава Франчука.
@ОлександрВіт-г6й2 жыл бұрын
Доброго дня!🤝🏼
@ljubaseljak2 жыл бұрын
VELIKI POZDRAV IZ,, SRBIJE,,
@АндрейСергиенко-ц7и2 жыл бұрын
👍
@РоманСеменюк-в6ж2 жыл бұрын
а продовження, про легковий прицеп, коли чекати???
@andriizahynailo2 жыл бұрын
Буде,але пізніше
@welderlife992 жыл бұрын
Лайк👍
@seregabondarenko7012 жыл бұрын
Маладці)
@ОлександрВіт-г6й2 жыл бұрын
Я думаю Ви тут праві що (немала баба клопоту купила порося)!
@ВолодимирШекель-у1ъ2 жыл бұрын
Іван Якович повикидайте ті баночки із гаража , вони для перекупів ,а ви все робите на совість.
@ДмитроПірожков2 жыл бұрын
Шо ви за ампери казали? А зуби олежкіна присадка може запломбірувать?
@автотрактор2 жыл бұрын
привет, смотрю ваш канал молодцы так держать но присадки любые это комерческий ход от производителя и нам надо проглотить вы моторы смобираете и вы в это верите дайте пожалуста ответ спасибо1
@ЕвгенийСвердлик-г2ш2 жыл бұрын
На масле ХАДО, с заменой каждые 8-9 тысяч, Сенс проехал 300 тыс., Ваз 2110 400+ тыс., двигателям не делалось ничего от слова совсем. Присадка добавлялась один раз на половине нынешнего пробега.
@KubotaMadeInJapan2 жыл бұрын
Присадки працюють якщо не підробка, правда вони не зменшують шум а не дають зношуватись далі деталям, так само болти викручую правда не всі піддаються якщо заржавіли то висверлюю і забиваю торкс тоже викручуються.
@СергейПавленко-р4н2 жыл бұрын
Молодец....
@МихайлоРатушняк-з2б2 жыл бұрын
Колись знайомий заляв присадки до масла то зіло блока
@ВолодимирТовкес-ъ3м2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🤝🤝
@antonanton73562 жыл бұрын
👏👏👏👏👍👍👍🚜
@ВіталійКостюк-ф7и2 жыл бұрын
Добрий день скільки має сил мотор від Mercedes-Benz. Скільки бере солярки на гектар оранки.
@janaraneckij78832 жыл бұрын
😉👍
@oleksandr39272 жыл бұрын
Відео файні….. чи буде в продажу лекала на лонжерони,
@Буднисельскогожителя-у3м2 жыл бұрын
Все чудово , але як би длініші відео !
@ЮрійКрикливий2 жыл бұрын
Я думав що ви повірили вту дурню!
@СергійНіколаєнко-х8б2 жыл бұрын
Великі отвори можна ще баляринкою
@ЮраТаранюк-о7е2 жыл бұрын
В яких роках проходили службу i вякiй частинi
@СергейКрывульчак2 жыл бұрын
гарный диду
@ІгорГородецький-е5х2 жыл бұрын
Д Ваня якщо залиєте в двигун чудо присадки потім якщо потрібно шліфанути колінвал у вас нічого невийде.
@viktorsolomeniyk42302 жыл бұрын
Моторісти даної присадки не схвалюють при ремонті двигуна отримуємо останній ремонт.
@ОлегМакійчук-к1ь2 жыл бұрын
Є присадки, які продовжують життя агрегатів, але де вони , чи які вони , мало хто знає
@marianhorbach77752 жыл бұрын
Якщо подумати логічно, якщо та кераміка наростає на деталях, то що робиться на вкладешах і на маслосйомних кільцях?
@ВячеславБанзаракцаев2 жыл бұрын
Кожуха нету на Сверлильном станка. Техника Безопасность надо Деда
@andriy1302 жыл бұрын
Доброго вечора Якович, прокладки щоб пересохли?
@Дима-ч4т4ъ Жыл бұрын
Добавив присадку в бензин зробив кап ремонт двигуна, дешева риба недобра юшка робіть висновки
@АртемГришковський2 жыл бұрын
Підкажіть чим відрізняється д242 від д240( крім колінвала), мотор стоїть на МТЗ 80
@ДмитрийШиян-й9л2 жыл бұрын
Розкажіть,,батькова наука,,
@romankavka94722 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка яка потужність наждака?
@ФОПВітос2 жыл бұрын
Добрий вечір пишу вам пишу,а в отвєт тишина , хотілося б щоб ви переобладнали мтз на мерсовський двигун, трактор новий .
@andriizahynailo2 жыл бұрын
Кому треба той дзвонить
@ХлеборобКолян2 жыл бұрын
У вас в закромах случайно коленвал на д-240 не завалялся?
@РоманПарієнко2 жыл бұрын
А сетку с какой нибудь зерноочисной машины узять, уже с готовыми дырочками, а на 16 добурить
@СаняБридіхін2 жыл бұрын
А ви знайте скиильк вона коштуэ
@РоманПарієнко2 жыл бұрын
@@СаняБридіхін на олх их полно продаётся от 100грн, одной на 2-3 глушителя хватит, б/у они просто уши крепления оторваны но в данном случае они не надо
@user0udbg5j103l2 жыл бұрын
Похоже этот Олежка, и к ЯрославуФранчуку мотористу с попельни приезжал. у него на канале есть видос про эту присадку
@ВовікВовік-ф6п2 жыл бұрын
🎥👍👍👍👋
@Юрий-с9к9щ2 жыл бұрын
Возьмите к себе на работу. Готов в с Киева к Вам переехать, хочу работать с Вами!
@vitaliybanivur18292 жыл бұрын
Не ведіться на ці присадки, якщо агрегату чи вузлу жопа , значить жопа!!!!
@СергійПавлюк-б3ц2 жыл бұрын
Не перший раз проскакує ваш сварочний полуавтомат.нехочете занять хоч маленьке відео про його.інтересно просто що за зверь??
@ВячеславСамченко-й5н2 жыл бұрын
Люди не видіться на ті посадки,міняйте по регламенту масла і фільтра і все буде ходить.
@БогданТанцюра-щ5е2 жыл бұрын
Іване Яковичу! На рахунок тих присадок скажу - якщо хочете щоб імпортна техніка працювала справно і не робила хвору голову, то лийте в неї те, що рекомендує завод виробник по відповідних допусках. На рахунок техніки відчиняної не знаю, але думаю якщо замість ТАД 17 залити сучасний аналог то гірше не буде. А сторонні присадки, то як ліки від усіх болячок, допомагають тільки тим, хто свято вірить)) Науковці навіть такі факти підтверджують, ефектом плацебо називають. В експериментах тих також може бути підвох з тими роликами, вони можуть бути з різних марок сталі, або навіть з одної марки, але, як приклад, поверхня може бути покращена шляхом ущільнення (прокатка підшипником на токарному станку) чи термооблена. Також не варто забувати про такий важливий критерій, як температура мастила. Нормальна робоча температура мастила в двигуні близько 90 градусів, випробування ж проводилися при значно нижчих температурах.
@НиколайКойнаш-ь1т2 жыл бұрын
Все правильно не вір батькові своєму!!! А щодо присадок то можу і я прислати одну Іванові для колекції років десять купив назад хотів залити в двигун жигулів та так і не рішився стоїть в такій упаковці як баночне пиво ще мабуть і написано маде Америка !!!
@ПавлоЧервинский2 жыл бұрын
Я думаю що німець не ляв у ваші мотори ті присатки і ті мотори ще стільки відбігають без присадок