ВАШИТЕ АвтомоБиЛи | Mercedes CLK270 CDI | Ревю, говорим, возя се и карам POV | Еп.7

В нашата поредица "Вашите Автомобили" ще представяме вашите возила, ще се возим, ще си говорим за тях, опит и проблеми, тунинг и други теми. Ще караме и обсъждаме автомобила, за да добиете представа за модела и поведението му.
В тази седма част на поредицата благодарим на Велислав, който ни предостави неговия Мерцедес ЦЛК270 5 цилиндров дизел с ремап и хард кът, за да му направим представяне, да си поговорим за автомобила и да се повозим и дори да покарам. Гледайте и предните епизоди на поредицата, можете да ги намерите в канала ни ;)
Запишете се за канала ни за още автомобилни емоции и теми.
Ако имате автомобил, който искате да представим или продавате и искате да покажем колко е готин, здрав и читав е, можете да ни пишете на [e-mail].
|------=======------|
Абонирайте се за канала, ако Още Не Сте! Лайк и шер!
Ако искате да подкрепите идеята и да участвате в предизвикателството(challenge) вземете уред буустметър 2 бара бял или черен тук(с код в доп.информация - "Има ли сажди"):
tuningshopbg.com/8/20/705.html
tuningshopbg.com/8/20/103.html
или ми пишете на [e-mail].
Да видим ще успеем ли от 54 лв да ги направим достатъчни за цяла кола със задно предаване и ръчна кутия? Ще отнеме време, но ще опитаме :)
Ако имате желание да подкрепите канала с нещо малко и развитието му и/или да се включите във вътрешна група в Discord:
/ themorronshacks
|------=======------|

[@svilenstefanov5548]

Добър клип.Определено 2,7 CDI-то е страхотен мотор и за по-запалените по Мерцедесите даже му казват бюджетното AMG :D ,защото си притежава наистина един страхотен баланс между динамика,въртене на дупарата и страхотен дебел звук много доближаващ се до 8-мак особено ако се сложат и резонатори и се направи даунпайпа отпред на турбото става много яко и реално за евридейка със смешния и разход ти дава всичко от което има нужда един фен. 3,2-ката CDI също е добра ,върви повечко и заради новото поколение 7G кутия ,но е 6-так ,а 6-така е известен с мекия си звук дори и на бензина ,второ е и дизел и нещата допълнително се усложняват там ,но пък ако ти трябва бърз дизел за пътуване е просто перфектен в крайна сметка перфектно щастие няма. Слагам един лайк и продължавай с развитието на поредицата братле! :)

[@angelnavy3704]

Много точен, интересен и умно говорещ собственик

[@user-lf5bq8nm6m]

i dobre luzga

[@kaloqngeorgiev1409]

@@user-lf5bq8nm6m По скоро е патил от неразбиране при покупка,а за карането нямам коментар"някакъв особен" ! Или ако имам е определено негативен !

[@user-lf5bq8nm6m]

@@kaloqngeorgiev1409 принципно ако имаше къде да се кара в България щях да кажа да ходят да карат по определените за това места, не че подкрепям стрийт дрифта, но в България просто няма къде

[@kaloqngeorgiev1409]

@@user-lf5bq8nm6m Разбирам но ти ако нямаш пострадали роднини или познати от точно такива карания,тип "Аз съм най-големия селянин с 20-годишния кошник и вижте ме сега какъв съм Шумахер"Аз имам,и определено не одобрявам такива тествания,защото улиците неса писта !

[@irresistable1726]

Предполагам клипа е на аутобана ! 😀

[@svetlio0195]

Много готин и приятен клип 😊

[@themorronshacks]

Радвам се че Ви е харесал!

[@MasterGames3447]

Евала за клипа

[@radoslavlyubchev8798]

Мега яко видео продължавай все така напред с видеата!!!

[@georgievgeorgi9420]

този мотор и кутия са много добри, като цяло икономичен с прилична динамика

[@kaloqngeorgiev1409]

@@stanislavtsvetkov7558 Хубави са ,но просто тука в бг. повечето са милионници и от там идват големите проблеми !

[@bobbynikolov2696]

Много добър и запазен автомобил! Аз определено съм фен на дизелите,този определено е пъргав купето,но 320 цдито OM642 къса и 7г кутията радва доста. И то го казвам от личен опит Ц-класа комби с om642 и ремап си върви доста прилично :) Както винаги много готино видео :)

[@themorronshacks]

Е там съм убеден че ще е бруталийка

[@svetlinivanov3776]

какво мислиш за цлк-то 320 цди, понеже съм решил да си купувам такова и все пак не изкарвам по 3 бона на месец, но и тази кола ще ми е само уикендна, аз служебка си имам хаха

[@yoanyordanov3674]

Аз имам почти същата само, че С- класа 270 CDI Аvangarde, междинен фейс със четрилъчевия волан. Някой знае ли ако сложа три лъчевия дали ще има разлика?

[@88district39]

буквално имам същия авотомобил, десен волан, clk 270, 2005 год междинка, дори и при мен само шофьорската седалка е ел, подгрева също. Все едно са ги копи пейстнали. Колата е топ , моята е взех на 187к, имам книжка с всички ремонти и обслужвания. Имам ремап, буустната на 1.55 налягане. Супер е видеото

[@mihailpetkov654]

Здравей, чудя се за покупка на цлк 2.7 дизел, ако можеш да споделиш цени за обслужване като масла филтри ангренаж и водна и някакви изкочили ремонти на нещо и колко е било като пари?

[@stoyanshivachev9096]

8:26 Тоя дали не флексва с гюрука :)

[@kazechidori]

Имам същото само, че ръчка да махне бушона на ABS- а и ESP- то няма да се включва и да бърка работата . 😀

[@krumyordanov9512]

Маняк евалата, напомни ми за времената когато имах цлк 320 бензин, още съжалявам че я продадох :( Много яко видео! Мислиш ли да идваш към София? Поздрави!

[@momchilhristov1409]

предлагам си автомобила за следващия клип! Бмв е60 530д мисля че ще е интересно на доста хора все пак е едно от най караните бмв-та в момента :)

[@themorronshacks]

Абсолютно, ще е интересно. Благодаря, моля да ми пишеш на [e-mail] да се уточним

[@svetoslavgeorgiev8119]

давай че съм пред дилема. дали 530д или 535д :D

[@momchilhristov1409]

@@themorronshacks имаш поща!

[@tesspire7760]

това е комплексарче

[@velislavpenev759]

защо така мислиш

[@tesspire7760]

@@velislavpenev759говоря за детето.не за водещия

[@georgiv8146]

Edin mn hubav motor evala na pichaga👏

[@Alex-zv7pq]

Когато имаш възможност може ли да направиш видео за bmw 7 series f01 предимно дизеловите 😀

[@themorronshacks]

Трябва да намерим мераклия с такава, няма да е лесно :) но ако излезе защо не

[@Sarrge1]

Ако се връщаш към Бургас да си разменим контактите да замерим w203 седан задно 3,2 m112

[@velislavpenev759]

предната ми беше такава отново десняк на ук табели и я продадох наскоро на едно момче, от место до 140 правих 2-3 коли отпред на 3.2ката, след 160 обаче до 250 ме обръщаше с 3 коли за него, не беше фрапантна разлика, тя беше без газ само бензин, и съдейки 50лв на ден за гориво и чакане за обороти, 2.7цата ми идва по приятна за каране и много по икономична

[@Sarrge1]

@@velislavpenev759 от скоро я имам и преди 4000 оборота е много умряла.

[@velislavpenev759]

@@Sarrge1 да, аз я карах 90% в ръчен режим да държа предавките точно защото в ниски беше ужасно тромава, 300нм които за това купе 1.5-1.6 тона му идваха малко, също така нещото което леко свали разхода и оправи тромавоста беше махането на 4те му катализатора, отпуши се колата и в ниски особено на дълъг път се усещаше мн по добре. Истината е че м112ската и м113ската ми остават едни от най любимите мотори, но градско трудно падах под 20/100, особено карайки само на бензин беше малко пари на вятъра, 50лв дневно заминаваха за около 100 и малко километра градско каране. 2.7цата не е нужно в ръчен режим да е постоянно защото има доста повече НМ и се набира добре, но на дълъг път при мощност 3.2ката си е по силният мотор, което е нормално, бензина ми е винаги фаворит. Карай я със здраве

[@user-op3th1bl2k]

Някакъв проблем след рамапа има ли че малко се плаша имам е класа с този мотор тя също върви доста и след темпа сигурно ще е още по добре

[@velislavpenev759]

абсолютно никакъв проблем няма автомобил след софтуер ОСВЕН ако не е някой милионник и мотора вече да си заминава. Също така изключително важно преди софтуер е да видиш как ти работи турбото, кутията и как са дюзите, защото от софтуера те най много страдат ако вече им е дошло времето, ако са добре няма проблем. Е класа с този мотор няма, там е друг 177кс и кода на мотора е друг и стоковите дюзи и турбо са различни. Там от софтуер излиза над 210-220кс и върви адски много има страшно голяма разлика спрямо стоков вид, само ако ще я правиш махни катализатори дпф егр вихрови клапи заедно със софтуера защото иначе няма да може да диша колата

[@deqnivanov2139]

​@@velislavpenev759 Глупости на търкалета, от 2.7 спокойно се изкарват 250коня.. 😉

[@velislavpenev759]

@@deqnivanov2139 от 4 години се занимавам с чип тунинг и на стокови компоненти 2.7цата 170кс не може да отиде над 210кс, затова от страницата ми Driveluxe те блокирах защото пишеш неща от които до такава степен не разбираш че не е истин

[@plamenpanayotov1992]

Тези автомобили са по моргите в чужбина. За балъците са супер.

[@themorronshacks]

E чужбина, ама ние сме близо до Африка и обичаме старото :)

[@stoyanstoyanov868]

Като малко по-стар, да напомня, че така се послъгвахме преди 15 години във форумите колко ни харчат колите. Реална засечка се прави пълно-пълно на колонка. Тея неща дето ги показва бордът са малко жик-так. 5.6, 5.8л със 140 км/ч за кола на тези килограми, тези години и 5 цилиндъра - никакъв шанс. Такъв разход с тая скорост и с на жената 18d X1 трудно ще направя.

[@McLaReN505]

Долу горе толкова гори,6 макс.

[@stefanstefanov8177]

аз съм с фейса, 320cdi v6 , 6.5 със 120 извънградско и 8 със 150 магистрала...да, има още 2 скорости, но звучи реално

[@diyandinev3500]

Да кача снимка моя CLK 270 CDI Avangarde 5.1 на 100

[@antidepresant5661]

Евала

[@bisersariev327]

Как е сменил волана? И от какво е имал нужда? БЛАГОДАРЯ

[@user-ev2lq4ej2e]

Карам mercedes sprinter 216 със същия 2.7cdi ,който е на съмнителни 500000км и въпреки това няма никакви проблеми и въпреки годините си все още си пълни километража от 180.

[@plamendimitrov9590]

Дроб автомобил. Точно 270цди да кажеш , че е надежден. Всичко свети вътре. Момчето явно не е наясно въобще с автомобилите на Острова. Имам един въпрос защо не си взе кола с ляв волан, освен че си нямал толкова пари?

[@martinslavov1364]

Защо смяташ, че не е надежден?

[@ip7792]

Щото едно голф-че е 500 паунда, много по читаво от тукашните. Аз си взех кола с ляв волан за 13 000, в uk ми излизаше 2000 паунда, е за тва.

[@velislavpenev759]

абсолютно нито една лампа не ми свети освен една крушка 😁 леви волани съм имал и за 30+к и точно от тях най големи проблеми съм имал. Тука коментираме автомобила и правим ревю за него, ако не ти допада идеята за волана проблема не е мой 😁

[@martinslavov1364]

Просто мислете като се изказвате, че накрая вие се излагате

[@kristiyanivanov5055]

по- байганьовски коментар не бях виждал от доста време.. момчето е сменил 10-15 коли с всевъзможни агрегати и си дава личното мнение за тях и как си е решил той да си закупва колите преди и след като се е върнал в България, защото така си го кефи и е изпитал удоволствието да изпробва доста автомобили. Ти си шефа на "автомобилите от оСтРоВа", на въпросите кой за какво имал пари. Ти не даде никаква градивна критика, а просто изплю едно лайно :D да кажеш, че 270cdi бил ненадежден не знам каква база за сравнение трябва да имаш.. може би старите Исузу дизели или някой танк? Освен ако не го завариш с преебани дюзи продаден от някой като теб. Ама аргументи в случая смисъл няма, по-скоро ходи ъпдейтвай поп фолк плейлиста

[@themorronshacks]

leftlanenews.com/2012/08/01/greek-taxi-driver-hits-1-million-kilometers-with-2003-mercedes-e-class/

[@themorronshacks]

Ето примерче :)

[@plamendimitrov9590]

Разочарова ме точно с това видео! Да правиш ревю на кола с десен волан. За тебе нормално ли е това?

[@user-zf5sc7ul1x]

I kakvo ot tova

[@svetoslaviliev3379]

Как си взима билетчета за вход на паркинг?

[@themorronshacks]

А виж тва е интересен въпрос. Ами освен назад да влезе :D

[@velislavpenev759]

винаги возя по една мадама с мене и тя вади 😁

[@themorronshacks]

@@velislavpenev759 а това е по добър вариант :D

[@svetoslaviliev3379]

@@velislavpenev759 Харесва ми решението!

[@maikalustinov4418]

1

[@angelmarinov7999]

За хидро е, като гледам как превключва... и аз го играх тоя номер скоро😄

[@kaloqngeorgiev1409]

Аха ,нещо много лашка ! И не това не е от мощността на колата защото е дизел,а кутията сигурно е за ремонт хидрото,и е доста скъп тоя ремонт !

[@angelmarinov7999]

@@kaloqngeorgiev1409 преди няколко дни си правих кутията във Варна в Softelectronic. Момчетата са най-добрите в страната и силно ги препоръчвам, много съм доволен от резултата. Ремонта на хидрото е 600лв, но смених и 2 клапана, единият е 200лв, другият е 250лв. С куриерите за доставката и работата ми излезе 1300лв. За 1 ден направиха всичко, но аз си свалих хидрото и клапанното тяло от кутията и им ги изпратих. :)

[@velislavpenev759]

момчета не знам как разбрахте как върви колата къде лашка и т.н. от видео ? 😁 кутията сменя супер мазно без грам лашкане и не се усещат предавките изобщо, имал съм над 10 кутии на мерц / 5г / 7г / 9г знам кое как работи и кутията работи прелестно 😁 какво хидро не знам

[@deqnivanov2139]

​@@angelmarinov7999Кутията ти струва 250-300лв втора употреба, ремонти на 5г-троник е безмислено да се прави.. 😉

[@user-xq3rc4me1s]

Не спря да го прекъсва докато разказва!

[@pavlinpetkov3734]

Дали ще направя грешка ако си закупя същия автомобил но само че ръчка?

[@velislavpenev759]

Ами не мисля лично че ръчката е проблем стига на теб да е удобно

[@stamendragoev2072]

БМВ-то по-директно , мерцедеса по-комфорт , а аудито какво предлага ?

[@velislavpenev759]

имах едно ауди само, предложи ми дебела сметка в сервиза 😁 не се отнася за всички модели да няма засегнати

[@stamendragoev2072]

@@velislavpenev759 хахах 😄

[@themorronshacks]

Аудито е си е директно, обаче поведението е шит в завои, с двигател пред моста...

[@emilvulev7215]

imam sushtata 4 godini 100k km sym minal samo normalnite neshta smenqm

[@mihailpetkov654]

Здравей, възнамерявам да купя такава, ще се радвам да споделиш цени по обслужване и прочие.

[@martinslavov1364]

Личи си, че и двамата сте авто маниаци 😀

[@batvelkkoo1722]

Найстина ми е мнг смешно Мерцедес със десен волан.Личен мотив

[@velislavpenev759]

в Анлгия така викаха и за левия че било смешно да видиш 😁 къде е волана не променя автомобила ако ще и по средата да е

[@deqnivanov2139]

​@@velislavpenev759Променя никой не иска да му направи Каско на тоя варел, застраховката е по скъпа, 1 или 2 застрахователни компании предлагат каско и едно че по скъпо и друго че на десни волани не изплащат щетите като хората.. 😉💩 така че единственият ти плюс е на акумулатора.. 😅

[@velislavpenev759]

@@deqnivanov2139 200лв на година ако е скъпо добре 😂 сега съм с амг гт ляв волан да спиш спокойно

[@deqnivanov2139]

@@velislavpenev759 Що си с ляв волан, да не свършиха колите с десен волан.. 🤣 Не вярваме докато не видим талона на твойто име.. 😅😅

[@joKerchy]

няма да е лошо да ги забранят десняците.

[@velislavpenev759]

😂😂😂😂😂

[@joKerchy]

@@velislavpenev759 Предполагам толкова им е смешно и на мадамите като се налага да взимат билетчето от паркинга :)

[@velislavpenev759]

не ми се е случвало 😂😂😂

[@Dino.bg.69]

@@joKerchy Мадамите не се возят в бангии с десни волани😎

[@pesho2163]

Как ще наливаш в десняк бе за 1500 щеше да я обърне

[@Kristiqn777]

В БГ на Мерцедесите мисля,че няма добри майстори за обръщане виж ако е за БМВ има богове.

[@deqnivanov2139]

​@@Kristiqn777Има за всякакви коли.. 😉

[@kp_czt9859]

Пишете коментариии

[@themorronshacks]

Благодаря :)

[@tanyomihalev5104]

Жалко....гъзария и деснячка не се връзва в едно изречение...

[@themorronshacks]

До голяма степен това е насадено мислене за деснячките. Ако се отделиш от масата и общоприетите мнения ще се убедиш, че е въпрос на свикване и няма нищо кой знае колко различно, колата си е същата:) А вече за гъзария едва ли говорим при стари дизелови автомобили

[@tanyomihalev5104]

@@themorronshacks Не е насадено, а реално мислене. Например отлично познаваш пътя до Бургас от Варна. С десен волан, зад тир или автобус, горе по завоите около Слънчев бряг изпреварването , особено вечер или в мъгла е доста опасно. Но, който си ги харесва си ги кара. Няма лошо.

[@velislavpenev759]

ами именно, реалното мислене е че всеки си кара каквото пожелае, как изпреварвам не се притеснявай за мене, без проблеми го правя 😏

[@mnoovurvi]

Докато не се появи някой астън мартин. Да не би ако беше с ляв волан да е гъзария с 20 годишен мерцедес ? Човека си го кара за кеф, не за да е гъзар.

[@tanyomihalev5104]

@@mnoovurvi Кола, която е хубава като модел винаги е гъзария. След още 20 г такава кола ще е в пъти по-ценна.....без десен волан, за България. Едно е30 М .....ако е старо, аз мисля, че е много по-атрактивно от всяка 3-ка на 5 г....примерно. И не визирах конкретно собственика на тази кола от видеото, а всеобщия манталитет за десен волан. Имаш пари за Е класа да речем, но си казваш, аз тия кинти ще взема S класа, ама с десен волан.

[@user-bw8ye4ci8f]

Готин пич , ама тая кола под 10 ако пада градско , аз ще му заредя 1 резервоар. Автоматик 20 годишен , ремапната тежка кола , за извън града 100,120 км съм съгласен че около 6 на 100 може и да падне .

[@velislavpenev759]

добре пиши ми на лично да се срещнем, няма да откажа на един резервор 😁

[@velislavpenev759]

по колонка от горе до горе точно 7.6 ми даде на 100 градско а на борд 7.3 така че няма да откажа на един резервоар 😁

[@user-bw8ye4ci8f]

@@velislavpenev759 Карах ц270 под 10 не падаше в града , после една Е270 автомат , там под 12 не падах , бензиностанции сменях , какво ли не пробвах . След това взех 2.0TDI в А4 ка 2007 ма седан , там 9- 10 градско , вървежа същия. На мерца по каталожни данни му дават 9.5 на 100 градско , ама в идеалния условия и като нов . Те и на аудито дават 7 , ама сваля под 9 няма 😁

[@KrumZolkin]

w211 E270 CDI Автомат, Пловдив само градско 8,9 ми даде точно по колонка, вярно без много задръствания, но пък съм по-тежък от това CLK и нямам ремап. Постижимо е около 7,5 да му харчи ако я кара повече вечер и без климатик. Иначе зимно време ми дава 10-11, може и 12. Извънградско не съм засичал с точност, моя борд много лъже, но 140-150 със сигурност над 6,5 ми дава. Ако се кара до 110-120 пада на 5,5-6. И вече ако имаш нерви 90-100 магистрално за пробата съм правил на борд 4,7, предполагам 5,0-5,1 реален. Като цяло съм доволен лично аз, има достатъчно сила и за тези коне и килограми и автомат е напълно добър разход. Имах Пасат b5 1.9Tdi 90 коня и във високи скорости 140-150 харчеше колкото Е класата.

[@themorronshacks]

Да, доста е оптимален мотора хем за дълги пътувания с прилична скорост, хем и не е прекално голям, за да харчи много. Но ако го карам аз по моите маршрути и тертип ме съмнява да падна под 9 -10 градско

[@skunsskunsss6450]

ама направо десния волан е ТОП-а на топ-а... който няма средства и иска нещо по премиум си купува десен волан, нашата страна не е за дясна дирекция и трябва да се забрани вече със закон да се регистрират поне.

[@velislavpenev759]

А ако ти кажа че струва почти повече от колкото такава с ляв, кво правим 😁

[@deyankrustev5721]

Десните волани трябва да са забранени със закон... за селякът българин това е мечтата, зор да взимаме неща, над възможностите ни.

[@velislavpenev759]

а ти защо си мислиш че нямам възможности ? 😁 защо си мислиш че тази кола е по евтина от левите волани ? аз лично наскоро се запознах с едно момче с такава подобна 2.7 дето е дал с 2к лв отдолу на моята 😁 въпроса е принципен не е до финансите

[@galin1365]

Здравей, наскоро открих един instagram профил със същото име и провилна снимка, твой ли е и активен ли е