И опыт- сын ошибок трудных. И Мишка координатчик, друг
@ВиталийКравченко-р9ы4 жыл бұрын
На счёт восстановления лучше не придумаеш отлично👍👍👍👍👍👍
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
Спс ваше мнение нам приятно
@Наногенератор4 жыл бұрын
у меня есть опыт с вовремя непоменянными цепями и передними звёздочками.А так же со слабыми цепями советского времени производства.Бывало,разрушалось даже несоединительное звено у новой цепи.Не помню точно клейма на той цепи,закорючка, типа серп и молот или чего-то подобное.Однажды,лет 20 назад ехал на минске.На скорости пешехода развалилось соединительное звено.Позвонил по мобильному приятелю чтобы он мне привёз его.Он привёз к месту моей поломки.От импортной 428 чепи.Что такое?Не лезет в цепь.Оказалось что в этих цепях диаметр ролика на пол-миллиметра больше чем у советског стандарта.Поехал за другим звеном.С тех пор пользуюсь цепями 428H.повышенной крепкости.Заднюю звезду можно менять после пяти замен передней звездочки и цепи.Эта цепь шире и лезет в кожух ява плотно но притрается со временем.
@46MOTO464 жыл бұрын
Пушкин знал толк а Явах...но имел Ижак)
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
А именно планету
@ДмитрийКрасноармеец4 жыл бұрын
Поварить этот кусок лома стоило дороже чем купить целый картер, наверное))
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
Для димки. кусок хлеба для владлтца капкейкие
@ВалерийДревинский-ф2н4 жыл бұрын
Купить одно и еще переоформление картера.
@ДмитрийКрасноармеец4 жыл бұрын
@@ВалерийДревинский-ф2н двигатель - запчасть.
@romka5464 жыл бұрын
Левша, я заметил отверстие под рогатый вал завтуленое, скажите а рассверлить его правильно можно только на фрезерном? я так понимаю что что если сверлить дрелью то центр уйдёт, из-за того что выработка там идёт не равномерно а со стороны упора для вилки полуавтомата
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
Не обрати внимание по-моему это просто потёртости.такик отв разворачивают по другому самодельной фреза .позвони на Вайбер попробую объяснить ка сделать самому
@ОлександрЯговенко-р4ь3 жыл бұрын
Сколько стоит восстановить одно крепление под полуавтомат?
@Левша-453 жыл бұрын
аргон далеко от меня братца не буду .цена получается не оправданно высокой.стоимость бензина .за работу сварщику мне за работу.и стоимость пересылки .ищите по месту мастера
@vadimzinchenkov56024 жыл бұрын
Я мнение нет смысла в таких затратах... Картера эти не в дефиците, в каждом сарае валяются.
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
Владелец не захотел расппаровыватьть легальный уартер
@vadimzinchenkov56024 жыл бұрын
А ну да, в Казахстане не записывают номер Двигателя в тех. Паспорт только номер рамы
@ВиталийКравченко-р9ы4 жыл бұрын
Это происходит потому что нет чехлов на цепи они направляют её на звезду .
@левшалевша-м1б4 жыл бұрын
Это было в прошлой жизни жизни мотоцикла.а в этой у него будет все лучшее что предлагает рынок