Vad är hjälpbroms och varför finns den?

Går in lite på vad lastbilar har för hjälpbromsar och varför den finns.

[@ErikNygren]

Mer sånt här bra att veta för oss som ska ta körkortet :) 👍👍

[@Garagenyckeln]

Ska försöka komma mer bra och veta info. 😁🙈 Välkommen tillbaka till kommentarsfältet. 🥰

[@nostalgimacken]

Avgasbromsen är ju en lifesaver nu som då för körde man i Husqvarnabackarna var det en given förutsättning för att inte åka pulka utför backarna, bra visat och en viktig information. och grattis till nya prenumeranter.

[@Garagenyckeln]

Typiskt det kom snö dagen efter inspelning, men ja dom som själva kör vet väl med sig att dessa system inte ska användas i halka. 🙈😂

[@nostalgimacken]

@@Garagenyckeln Tyvärr är det så att det användes lite för flitigt även på höst och vinter då halkan låg på.....dikesvisiter är något som än idag är vanliga pga av hög fart med tunga fordon. Mötte en timmerbil på en smal kurvig landsväg och millimeterna var på rätt sida men nog har det gått en och annan backspegel i dylika möten.

[@Garagenyckeln]

Jag förstår vad du menar. Varje dag man är ute så får man ju rädda livet på någon genom att gå nära högerkanten då som inte vågar hålla ut. Hamnade utanför kanten själv för ett tag sedan, ryckte tag ordentligt så svängde tillbaka lite för mycket så åkte över mittlinjen, givetvis kom det möte just då så det såg förmodligen mindre bra ut att jag kom på fel sida. Var ju inte nära eller så, men man känner sig rätt dum. 😖

[@aucarreau]

Hej! Håller med Erik Nygren nedan. Funderar även på kompressionsbroms att avgaserna trycks åter in i motorn. Hur fungerar den? Den måste väl vara synonym med motorbroms? Avgasbromsen används mest i stadskörning? Mvh/Ronny

[@Garagenyckeln]

Hej. Det du pratar om är VEB (Volvo Engine Break) dom har patent på det. Men avgasbromsen är precis det, den håller kvar avgaserna ist för att släppa ut dom med fritt flöde och därmed bromsas farten ner. Bästa i stadskörning är ändå retarder, avgasbroms låter rätt mycket då motorn rusar upp i varv på låg växel. ☺️

[@thomashultqvist6804]

Hur fort får man köra med bil och släp? Och hur fort brukar du köra?

[@Garagenyckeln]

80km/h. Som med personbil och släp. Brukar ligga 85. Felmarginal 6km/h så ej straffbart. Alltid 80 för lastbilar, förutom på motorväg eller motortrafikled utan släp då får man köra 90.

[@Hasva3506361]

Hej, Tack för Din information om bromsarna! Tjao på Dig. Hur stor motor har Du på Din SCANIA?

[@Garagenyckeln]

Hej. Det är en 580 V8. 😁

[@magnus2025]

Men..,...det här är ju inte den sista videon. Jag såg att du släppte en igår. Vad hände?

[@Garagenyckeln]

Det stämmer, fick ett riktigt tråkigt samtal idag, ska kolla om jag kan redigera om den via tuben. Mer info kommer i ett annat klipp. 😪

[@anderscederqvist8855]

Då det gäller Retarder och alla dess lägen 1-5? Har du något typ favvoläge på denna som funkar typ ”generellt” eller måste man knäppa om stegen på denna ofta?

[@Garagenyckeln]

Alltså det beror ju på backen eller hur sent man börjar bromsa inför en korsning/rondell och hur mycket lass man har. Steg 1-2 är bara retarder, 3-5 så aktiveras även avgasbromsen. Är det en backe typ som i Jönköping med fullt lass så är det ju 4-5 som man använder. Vanlig nedbromsning är typ 1-2. Som sagt det varierar. 😁 Och när man kör så drar man den hela vägen upp igen. ☺️

[@TheodorOstbergGelin-xi6jl]

Varför har du tre pedaler?

[@Garagenyckeln]

För att det är lättare att smyga fram när man kontrollerar kopplingen själv tycker många, så kort sagt för att beställaren av bilen ville ha det. 😁

[@TheodorOstbergGelin-xi6jl]

@@Garagenyckeln Ok, tack

[@lillegrabben1372]

varför kör du med skor???

[@Garagenyckeln]

Började göra det efter att jag välte lastbilen och då inte kom åt mina skor överhuvudtaget, så fick gå i bara strumpor på en blöt kall grusväg i skogen. 😂😂🙈

[@svenneoo3446]

Ha ett till par skor i hytten 😎

[@nostalgimacken]

Passar på att ställa en fråga, vilken är den äldsta lastbil du kört?🤣

[@Garagenyckeln]

Svar kommer nästa vecka. 😁 Tack för frågan. 🥰