Очень крутой и информативный ролик, тут и обзор, и замер, и отзыв владельца, и "американская отбивная" с ценами пригона. Смотрю давно, приятно видеть как растёт качество роликов. Молодцы!
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Спасибо) только просмотры не растут))
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Как вам пасхалка с акцией на бесплатную диагностику подвески?? ))
@SLamusMinus3 жыл бұрын
Збс пасхалка, я досмотрел))) жаль что не доехать до вас, не в Киеве(((
@jason4eg3 жыл бұрын
Хачу 😂
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
@@SLamusMinus может позже))
@dmytrohryhorov95073 жыл бұрын
Где "Новая оконцовка", Вадим?))))
@Djadai0073 жыл бұрын
Хорошее видео, я не о видео, а о наконец-то все прикольно, качественно, и проглядывается свой формат. Очень даже!:)
@OlegOffroad3 жыл бұрын
Я досмотрел, но бмв не ломается и нет необходимости в диагностике!
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍 200%
@kostiantynpliusnin71043 жыл бұрын
у меня f30 328 и f80, друзья купили g20 330xi. f30 на заводском м паке явно не более валкая как по мне а наоборот. g20 шумка на совершенно другом уровне, тут согласен. я бы не платил 20к экстра за карплэй, эмбиент подсветку и шумку) на текущий момент цены на g20 и f80/82 почти одинаковые только пробег будет больше по этому я бы брал f80/82 если нет проблем со спиной)
@mushroomhead59143 жыл бұрын
Выглядит динамично, выглядит стремительно
@pogoda6188 Жыл бұрын
Я не ретроград. Никогда не любила BMW. Но, когда появился Е70, влюбилась в него и проездила почти 10 лет. Еще у меня есть F30. Считаю его женской машиной. Он комфортный и изящный, выглядит изысканно и дорого. Последние модели BMW откровенно разочаровали отсутствием ощущения породистости скакунов. Ноздри просто уродливые.
@gedrixa3 жыл бұрын
Авто холд немного иначе работает! Машина просто не стартует, пока ты не нажмёшь газ, но она не тормозит сама, когда ты отпускаешь газ
@roman95983 жыл бұрын
Лучший русскоязычный блогер фанатеющий по бмв, ну почти) есть еще Мельников
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Спасибо ) хз кто это ))
@roman95983 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer гугл знаешь?
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
@@roman9598 гугл знаю, а того типа нет)
@roman95983 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer зря, он твой бро и ездит на копейке БМВ: kzbin.info/www/bejne/hoTdaHxoap1lbtE
@АнтонЗинаков-е3ъ3 жыл бұрын
После просмотра захотелось смотреть новый вариант с США тоже приборка понравилась. Но скорей всего пока обойдусь ф30 328i.А там видно будет)Видосы хорошие, так держать
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Спасибо ))
@TheRUSHpile2 жыл бұрын
Сам езжу на f30 рестайлинге и иногда беру G20. Если не смотреть на дорест с дровяными N моторами, то едут они +/- одинаково, но G ощущается менее поворотливой из-за немного увеличившихся габаритов. Ещё у G20 нормальное переключение поворотников(не кидайтесь тапками, я использую поворотники на бмв). Что не понравилось - даже в м-салоне ощущение пластмассовости, отделка центрального тоннеля под металл - прямо здравствуй поло-седан-баклажан. Конечно же это можно поменять, но мне дважды попадалась именно такая отделка. В целом вообще не понравился дизайн, особенно рубленый изгиб задней двери - будто старый, прости Господи, Лексус, а не немецкая пушка с историей. У пятёрок в G кузовах осталась вся стать, весь стиль, тройка же стала беззубой абсолютно. Когда в зеркале заднего вида появляются led-ресницы f-серии, чувствуется что едет что-то хищное. Когда видишь там трояк G-серии - чувствуешь что там едет ипотека, двое детей и маленькая собака. В целом - f-серия троек ощущается приятнее. Более водительская машина. G стала больше похожа на айфон, но в плохом смысле - если раньше бмв говорили "мы знаем нашего потребителя, он умеет водить и ему нужна машина, дающая эмоции", то сейчас это "нашему водителю нужен карплей и зарядка побеспроводнее, а мотор ему всё равно неинтересен - он в телефоне сидит"
@TeRReN85 Жыл бұрын
Шикарный коммент, наши мысли/выводы совпали 🤝
@ugleplastik13503 жыл бұрын
Заклинили нижние шторки в закрытом положении, ничего машина не показала на приборке, но когда дилеры смотрели, то ошибка висела, но лучше обращать самим на это внимание
@StonksMaster13 жыл бұрын
19:09 какие ещё кренов?? Может что-то с подвеской было у тебя уже? Покупают битые тачки из Америки, а потом судят про крены 🤦♂️🗿
@ruzvildherasim34427 ай бұрын
Что можно с зеркалами сделать что бы предотвратить попадание влаги и соотвественно поломку платы ?
@vladattack66573 жыл бұрын
Реально самый годный Ц класс на данный момент - во всём !
@maksilyashenko20213 жыл бұрын
Ты видимо не знаком не 3кой не с цшкой)) актуальная Цшка конкурентна только к ф30, г20 вообще не уровень Цшки
@vladattack66573 жыл бұрын
@@maksilyashenko2021 the mersedes Benz or nothing?
@AlexanderVashchenko3 жыл бұрын
Тройка это D класс)
@name59892 жыл бұрын
@@maksilyashenko2021 мерседес іде нахуй)
@Muratov76 Жыл бұрын
Я думал автор рукой проткнет мне глаз. А обзор топ, дякую)
@despected20083 жыл бұрын
Очень ждал это сравнение и как раз 330 интересна по цене. Спасибо!
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Спасибо😀
@despected20083 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer А по твоим ощущениям, по сравнению с f30 - это шаг вперед или в сторону? Именно в плане драйверских ощущений
@МаксимРудомётов-ъ7и3 жыл бұрын
Крутые видио!!! Молодцы
@serhii-beiko3 жыл бұрын
Спасибо
@FCZLumpy3 жыл бұрын
А если брать g20 330e будут скидки при растаможке за счет того, что это гибрид? И как они вообще? Есть такие в Украине?
@serhii-beiko3 жыл бұрын
По закону у нас гибрид только те тачки у которых ДВС не берет участвия в движении, а только в зарядке акума, как у і3 или ж приуса. Если ты можешь ехать на ДВС то это по закону у нас таможиться по обему ДВС, а то что там установка гибридная то только доп оборудование по таможенному законодательству
@FCZLumpy3 жыл бұрын
@@serhii-beiko спасибо большое! Веду с женой переговоры о обновлении машины, это должна быть BMW и гибрид, странное сочетание наверное, но возможность 80% пробега проезжать на электричестве - мой козырь)
@serhii-beiko3 жыл бұрын
@@FCZLumpy если есть где заряжать, паркинг или дом свой, то очень прикольная тема. Мне с 8го этажа не зарядить((
@b.m.6935 Жыл бұрын
@@FCZLumpy Привет, ну как купил гибрид?
@FCZLumpy Жыл бұрын
@@b.m.6935 купив, тільки не Плагін. Тойоту Рав4.
@Vlad-family2 жыл бұрын
Классный видосик! Еще бы такой же про g10
@Paket20113 жыл бұрын
Вадім прогрес в відосах. Молодець!!
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Если б еще просмотры росли))))
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Это гуд))
@nikita01073 жыл бұрын
офигенный обзор
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Старались ))
@twowheels95043 жыл бұрын
Пока лучше на f30 ездить)))
@serhii-beiko3 жыл бұрын
С таким ценником точно! Красиво стильно актуально. Посмотрели и пошли работать дальше )))
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
:)))))))) цена в 2 раза )))
@oleksandry50333 жыл бұрын
Хороший обзор, но Вадим очень часто перебивает владельца авто, когда тот начинает говорить.
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Мне тоже иногда так казалось, но что уже поделать, у нас лайв разговор был)
@bmw85382 жыл бұрын
Самые красивые фары я видел в 2000 х, на е39 янтарные четыре глаза☝️. Сейчас мне все одинаковые,увидел и забыл😵
@dimanikitin66163 жыл бұрын
по цене g20 пока слишком дорогая, платить настолько больше ради "новизны", ну такое) Если уж и брать, то какую-нибудь m340, с прострелами в стоке в спорт+))
@serhii-beiko3 жыл бұрын
А есть уже ж люди которые с салона М3 G80 понакупали за Овер миллиард и катают. Разные возможности и состояние по баблу.
@dimanikitin66163 жыл бұрын
@@serhii-beiko а есть люди, которые уже m8 g15 купили, это ссе понятно. Я больше имел в виду сравнение именно f30 / g20 по цене/качество.
@КтоЧто-то3 жыл бұрын
Кто то огорчается что 100$ потерял, а кто то что 100тыс $ не заработал...
@SLamusMinus3 жыл бұрын
Опоп!)) Спасибо за видео! Как по мне, то клыки колхозно смотрятся как сзади, так и спереди, выглядит дёшево, да еще и выглядят как заглушки вместо отверстий под охлаждение. Снимайте на видео ключ и кнопки на ключе. Проем задней правой двери ушатали в Америке, ну такое Я тоже в шоке На е46 поменял жидкости и катаешь себе, за 172$, зачем так упарываться с пригоном😂😂, еще и менять седан на седан
@miningrussia2 жыл бұрын
Что за диски у вашего механика дайте название или ссылку где купить?
@p10n2er3 жыл бұрын
"в сравнении, конечно, с лазерами..." и показывает ту же базовую оптику, но со включенным ближним светом)) 03:30
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Это 2 вставки про базовую оптику Про лазер далее идёт Лол
@ObjectiveCForYou3 жыл бұрын
ну вот не нравится морда у g20, езжу на f30, ну каждый раз оглядываюсь на нее, а тут хз. Видно что бнв поняла что и форму фар можно продавать, потому что супер топ фары г20 именно символизируют формы фар бмв, а эти промежуточные комплектации вообще не понятно что, полосочка, загогулина... Понятно что в какой то момент времени нужно будет пересаживаться на что то, но я больше смотрю в сторону g22 Gran coupe. Мне нравятся эти новое ноздри вертикальные, я думаю именно в эту сторону весь бренд и пойдет дальше, а г20 не рыбо не мясо по морде. Единственная что классно в г20 это жопа, да, взгляд не оторвать. В остальном что морда, что с боку просто мимо.
@b.m.6935 Жыл бұрын
Ну тут могу не согласиться! У меня М обвес и смотрится она более взрослой чем Ф серия, больше напоминает 5 чем 3. На счет фар да согласен я бы предпочел старые породистые, но что есть то есть🤷🏻♂️
@saintgosp15213 жыл бұрын
Сделайте видос про G30
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Давайте G30 )
@Vlad_Dreams_Cars3 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer скоро будит 540 но в Харькове 🙈
@ВикторБердюгин-в9п3 жыл бұрын
Что за чушь про автохолд? Не будет она тормозить сама. В пробке просто можешь тормоз отпустить и она не поедет. И все
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
На драйве машина вообще не тормозит ниже грубо 5 км час. А тут тормозит же. Пользователи покатабт разберутся. Это не проблема думаю )
@denuskryukov4633 жыл бұрын
Ребят а можно вопросик , Интересно очень какой расход реальный по городу в спокойном режиме ? И по трассе 100-120 ? Спасибо )
@dimosmia81272 жыл бұрын
У меня G20 2020 года 258 лошадей По городу примерно 9-10 литров А по трассе 6-7 литров Тачка огонь 👍👍👍🔥
@ri_hanzo31222 жыл бұрын
@@dimosmia8127 у гибрида такие же показатели🤔
@dimosmia81272 жыл бұрын
@@ri_hanzo3122 странно ! Должно вроде быть поменьше.
@oleksiicarlini22722 жыл бұрын
У меня f30 328. 17л по городу)) Если гладить педаль газа, то в 11л могу поверить.
@СлушаемВинил3 ай бұрын
На не еще налог уже большой
@oce10t122 жыл бұрын
Вадим, когда берешь интервью у водителя, да и вообще у любого человека. Пожалуйста! Не перебивай человека когда он говорит, это не красиво и не приятно слушать. За видео спасибо.
@ВиталийЧабан-в5у3 жыл бұрын
Такая тачка в салоне 45,48,но не 60 5 модель
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
А опций не существует ?
@brabus85533 жыл бұрын
Как можно было поменять матовое дерево на эту пургу с Китая. А так да цены если хорошо делать будут кусаться
@serhii-beiko3 жыл бұрын
В жизни оно смотрится очень круто, и эта штука под заказ делаеться в ручную.
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Это все субъективно) поймите
@АлександрКирвас-р4м3 жыл бұрын
Как бы хорошо небыло сделано, в любом случае это битая машина, по этому нет смысла так заморачиваться. За такие деньги, я просто в ах@e!!!!
@ВикторБердюгин-в9п3 жыл бұрын
И на счёт омывателя на дворниках не удобно. Правый дворник на возврат идёт по сухому. И мошки остаются. А левый на возврат жидкость под себя берет с правого дворника
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Прикольно )
@4pingwin3 жыл бұрын
Артемий привет 👻👍🥳🍻
@Swcat73 жыл бұрын
Ну ж20 конечно поярче ф30👍
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
))) будущее
@АлексейСорокин-н6й2 ай бұрын
Почему сидят задохлики и обсуждают железки.......да это не особо важно. На трэках мы не гоняем..... точно
@СтепанПетраш-й2ж3 жыл бұрын
Все чьотко,єдине не розумію звідки аж 5000+$ за малярку,це якось не вкладається в голові.Я ще розумію 1500-1700$,ну 2000$,але не 5к.
@serhii-beiko3 жыл бұрын
Он захотел по технологии завода делать с крепкими клеем и как вот надо по заводу под прибор. Ашот в гаражах сделал бы дешевле, но было б стремно
@4istya3763 жыл бұрын
Цена малярки 5к , чтоооооо??? Ее в Баварии красили?
@MAN-hh8jf3 жыл бұрын
Всё чётко, но люто перебиваешь собеседника
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
)))я пытаюсь выяснить картину полнее. или инфу надо воспринимать в неполном контексте?
@MAN-hh8jf3 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer дай хотя бы договорить собеседнику, а потом задавай уточняющие вопросы. Если бы у тебя брали интервью и ты только начал отвечать на вопрос и тебя тут же перебили, задав уточняющий вопрос, я думаю тебе было бы не очень приятно вести такой диалог. Это мой взгляд со стороны, думаю будет полезно для развития канала.
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
@@MAN-hh8jf как смысл мне слушать рассказ, если я не понимаю контекста. смысл от этого? мне нуэно полностью понимать контенкст, что бы не было недопонимая при прослушивании. слушать рассказ без части деталей это как смотреть фильм одним глазом, вместо двух и тд. или слушать музыку моно вместо стерео
@MAN-hh8jf3 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer Я тоже раньше такой был, постоянно перебивал рассказчика уточняющими вопросами и это сильно напрягало рассказчика. Я тоже считал, что не пойму сути, пока не переспрошу. Мне на каждый мой уточняющий вопрос говорили слушай дальше, не перебивай и реально, просто послушав дальше, вопросов становится гораздо меньше, а которые остаются задаю после того, как рассказчик закончит свою мысль. Посмотри любых топовых блогеров или интервьюеров, так никто не делает, перебивать это беспонтово, как на базаре. Сначала задается вопрос, потом звучит ответ, пусть не понятен изначально тебе, но ты должен его дослушать до конца, а после задавать уточняющие вопросы. Это выглядит более цивильно и профессионально. Тем более ты делаешь это для зрителей, а вы вдвоем одновременно говорите. А если ты скажешь, что забудешь то, что хотел спросить, так это надо тренироваться, не сразу всё приходит.
@ivann3135 Жыл бұрын
Машина огонь.
@nemon0012 жыл бұрын
Пока не забыл, на автопарковке может заехать на бордюр😂😂
@subwave17173 жыл бұрын
У нас в Кишиневе в пакете дизель стоит 34.500 евро это 40500 долларов ,при том что дизель два литра у нас по растаможке стоит дороже на 2 тысячи евро чем бензин того же объёма
@АндрейКуликов-м1й Жыл бұрын
Скоро мы вас присоединим к России и у вас будут Весты, а не BMW
@subwave1717 Жыл бұрын
@@АндрейКуликов-м1й вы это кто?🤭
@Sergey160683 жыл бұрын
40к за котлету ??
@ivank27173 жыл бұрын
Главное, делать ТОшэчки
@serhii-beiko3 жыл бұрын
ага, новая тачка ж
@yakut2999Ай бұрын
нету закрытия багажника с кнопки в базе , не гони
@dartweider93673 жыл бұрын
F30 не надоела )
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
👍 дальше ещё будет куча видео про ф30 )) так что пока передохните:)
@sergeytarasov43993 жыл бұрын
А почему не с Германии целую?
@maksmaks44113 жыл бұрын
Дорого) Отбивные со штатов куда дешевле)
@sergeytarasov43993 жыл бұрын
@@maksmaks4411 там получается растаможивание с Евросоюза дорогая? Так как целые не битые за €35к можно взять
@TheRidelikeme3 жыл бұрын
«Вы будите чувствовать намного лучше шумо изоляцию» 🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Лол 🤣🤣🤣🤣
@nissanskyline71512 жыл бұрын
Ну такое... нужно оправдать переплату в 75% за все тоже самое в F30
@aldir-3333 жыл бұрын
Як це не була доступна опція автоматичного закривання багажника для F30? У мене обидві кнопки є на F31 як у G20 на відео.
@serhii-beiko3 жыл бұрын
F31 (универсал) и F34 ( 3GT она как лифтбек) там есть опция закрытия с кнопки. Но в седане F30 такой опции с завода нет. Компания BMW таким образом сделала удешевления для покупателя.
@aldir-3333 жыл бұрын
@@serhii-beiko не знав, thanks за інфо )
@serhii-beiko3 жыл бұрын
@@aldir-333 если у тебя универсал f31 то у тебя и большая панорамная крыша может быть с завода, прикольная опция. А в F30 максимум это люк будет.
@aldir-3333 жыл бұрын
@@serhii-beiko а в мене і є панорама велика (WBA3K31010F682811) :) Також не знав, що в F30 вона недоступна. Ось тут попав для контрасту в кадр на каналі Serdjio: kzbin.info/www/bejne/a6fZpIOvic6Xb9k
@kifir3763 жыл бұрын
5:55, вот так должна выглядеть новая тройка
@IgrikShit Жыл бұрын
Боже что они сделали с фарами? Что это за мешки мод глазами? Где ангельские глазки? Жесть… UPD: Посмотрел до того момента когда автор называет их полуресничками. Бугага, меня такие полуреснички когда я просыпаюсь утром после того как бухал.
@СергейСмаглиев-й3е Жыл бұрын
Кто мне скажет что такое жи20?
@vovavova10553 жыл бұрын
🔥👍
@ruslan8271 Жыл бұрын
Жлобы, там с заднего вас поджимал Зилок, хоть бы пропустили
@vladi20923 жыл бұрын
Отражатели с бампера переднего открутите…
@serhii-beiko3 жыл бұрын
а зачем ?
@vladi20923 жыл бұрын
@@serhii-beiko выглядит лишним на авто) мы не в Асашай)
@upside87162 жыл бұрын
"по сравнению конечно с лазерными" и фотка таких же бичевских фар..
@harryvonavi11102 жыл бұрын
смотрю видео только сейчас и понимаю, что у кого стоят лазеры - те их видят наверное каждый день, в нынешних реалиях Украины((( и прикольно и грустно(((
@ivanzovbko58652 жыл бұрын
пздц цены) жесть) спасибо за Обзор)
@Sergey160683 жыл бұрын
Ляда? Чувак со смереки только слез?
@dmimelitopol95882 жыл бұрын
Одессита слышно сразу ...
@VadymGarageRacer2 жыл бұрын
где Одессит?)
@52352.3 жыл бұрын
лайвхак берешь обычную 318 150 кобылок и перепрошиваешь на 310лс за 15000р ... там мотор 1:1 как в 330. Вижу в представленной версии тормоза скобы- Г... как на 318 . Их нужно менять на нормальные суппорта под 347-350мм тормозной диск
@serhii-beiko3 жыл бұрын
Владелец уже прошил тачку 999% такие люди что ездят на трек на стоке не долго катают
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
))))) надо разбираться))
@SamuraiYamomoto3 жыл бұрын
Точно мотор один?
@kifir3763 жыл бұрын
нет, там не один и тот же мотор. там есть отличия.
@MrTurboDima3 жыл бұрын
Там как минимум разные турбины и интеркуллер, 310 сил там не будет
@BPP-0013 жыл бұрын
BMW F10 535 I чип -сток kzbin.info/www/bejne/mXjVqIiYqtB7fM0 kzbin.info/www/bejne/mZyupH-QlsuJl7c kzbin.info/www/bejne/f6atoamjiJufqJo
@vadimvakulich38853 жыл бұрын
Чувак 0!
@senpaideadinside54443 жыл бұрын
ф30 в разы луче ! по всем параметрам , м3 обвес от ф80 и норм катки 19-20 - и всё , внешка луче чем у g20 , салон гораздо луче , убогая панель приборов у g20 электроника , моя - ф30 - м3 лук обвес 19 катки , + у ф30 есть отличные лапухи дешёвые с ушками - которые смотряться просто космос фары которые луче чем у g20 , общая - что ф30 самая красивая бмв которая есть сейчас на 2021
@senpaideadinside54443 жыл бұрын
@@serhii-beiko у меня спортивная подвеска стоит ) , там многое другое , так что можно мого чего сделать )
@VadimCordoba3 жыл бұрын
Ф31 самая круть для меня
@patssport9174 Жыл бұрын
Абсолютно согласен! F30 супер! Недавно приобрел, просто космос, G20 шаг назад. Ангельские глазки, то что позволяет распознать БМВ ночью, сейчас g20 легко спутать с KIA.
@cu2max10 ай бұрын
@@serhii-beikoкакие технологии? Я знаю только о 3д обзоре, которого не хватает на моей ф30, хотя и обрезанного surround view хватает, а двигатели что? B58 в нормальной тройке, что в Fxx/G. Только вторая смотрится дёшево, как китаец и салон 100% хуже(материалы) Если в G20 есть обдув сидений (завод решение) то пожалуй это единственный плюс
@7777NF8 ай бұрын
Когда не хватило бабок на G20, всегда хвалят старьё