VAG UDS med17.5.5 PCM flasher как прошить

Viber [phone]
Telegram [phone]
WhatsApp [phone]
VK- evmotor...
instagram- / stoevmotors. .
Email- [e-mail]

[@user-ff2xc2gu5j]

Крутяк 💪Витёк. Лайк 👍

[@user-xf2dn1vu9s]

🔥👍

[@edouardsmoian4322]

Super 👍

[@user-xj4km9cd6y]

Здравствуйте. Немного не понял, что значит UDS , ,, и чем 48 модуль PCM отличается от 65.. ?

[@ev-motors]

Есть кан, и есть юдс

[@bondii061]

Комбиком ещё это ЭБУ сделай, а то лично я в раздумьях , где открыть в комбике или в PCM. И там и там есть Вирт чтение и модули одинаково стоят

[@LeonLeon-hf5mm]

Подскажите, вентиляторы включались во время прошивки?

[@ev-motors]

Нет

[@huankarlos6924]

Что такое UDF? Это чтение - фикция! По факту, UDS чтением НЕ является. Это всего лишь идентификация ЭБУ имеющего высокий уровень защиты (высокий TPROT), не позволяющий считать полный образ ЭБУ для последующего клонирования. После идентификации ПО блока вам будет разрешено всего лишь залить прошивку имеющуюся на сервере. (В справке 48 модуля PCMflash это описано). Полный Дамп для клона получить через UDS невозможно! К сожалению, большинство автодиагностов об этом не знают. Я обращался к 6 диагностам, работающим на разных СТО с просьбой снять Полный Дамп с блока VAG MED17.5.5 TC1766 UDS; 03C906016 BS (высокий TPROT) для модификации ПО и последующего клонирования. После неудачных попыток чтения 71 модулем PCMflash, пять из шести пытались считать Дамп 48 модулем... . И только шестой сказал, что гарантированно снять Полный Дамп с Этого ЭБУ невозможно! Вот вам и уровень знаний наших диагностов! Печалька.

[@ev-motors]

Полное содержимое этого ЭБУ вытащить не проблема, ну естественно не по ОБД.