Audi A8 D3 оно тебе надо?

[@sayan747]

Мотор багажника с буквой Н на конце мощнее и нормально работает даже б/у

[@VAGCENTER]

о_О спасибо за лайф хак)

[@piodede7801]

Dmitry Gal с Н может быть даже слабее но работает лучше определенно

[@ЭльмидарГасанов]

@@VAGCENTER здравствуйте как можно связаться Евгений Д. Отправьте пожалуйста телефон номер очень нужно спасибо!

[@alexlutskauto7215]

Два месяца назад прикупил себе S8 D3. Первая моя audi- просто взрыв мозга!!! Audi s8 это лучший автомобиль который у меня был. До нее владел: мерс s430, s600, e320, vito120, Toyota Camry 40 2.4 и 3.5, Lexus LS460, ES 350, VW B6, golf 7, Touareg 4.2, BMW X5 e53, Toyota LC100... После покупки S8 вложил более 4000вечно зеленых : Полное ТО с заменой масла в акпп, и свечей зажигания, химчистка, профилактика коллектора, замена левого ТНВД, ремонт передних пневмо стоек, компресора, сирена сигналки, монитор(шестерни)... До меня в двигатель никто не лез, колектор, свечи, катушки, форсы все родное, пневма тоже. ТО до меня проводилось 10-12тыс.км, два владельца я третий. Ремонтирую все свои автомобили сам лично. За что мне она понравилась: кузов D3 очень красивый, резвая управляемость, полный привод, алюминиевый кузов, рык двигателя 5.2, комплектация, комфорт, шумоизоляция, акустика, два в одном-спортивный автомобиль и вместительный седан... Единственный автомобиль из которого не хочешь выходить. Накатал не много, моих около 8000км. Пробег общий 240тыс.км. Средний расход 16л. Audi S8 достойный автомобиль, надёжный, если своевременно обслуживать.

[@ПлохишПлохиш-э6р]

Сегодня настало такое время, когда на стрелку бенза смотришь чаще чем на девушек.

[@GlebAlexandrovich.K]

Стало ещё актуальнее

[@crowncrown8267]

😂👋🏽

[@александрсимагин-ъ9з]

это самый красивый кузов из линейки..👍

[@SpasiboSpas]

Самый красивый кузов Ауди а8 Д2

[@SpasiboSpas]

Радиатор портит вид

[@mishar1979]

Единственная модель из всей линейки Ауди которая мне нравится, причем во всех поколениях.

[@v.b4096]

даже последняя?

[@mishar1979]

@@v.b4096 даже последняя!

[@sergeymikhaylov2690]

Моё мнение: если тачка тебе нравится и она покупалась в пузатой комплектации, то выгоднее в неё вкладывать деньги, чем покупать новую за несколько миллионов.

[@mvv7496]

Sergey Mikhaylov десятков миллионов😏

[@ОлегВидякин-ж2д]

Согласен. Выгоднее поддерживать машину, которую имеешь, чем часто покупать новую.

[@ПлохишПлохиш-э6р]

Олег Видякин Сегодня дешевле на каршеринге, или на такси.

[@artemfilatov8161]

@@ПлохишПлохиш-э6р о дааа. в область выехал на каршеринге и ухуел потом от насчитанного.

[@АстонМартин-ы5п]

Лучше вкинуть в то что по кайфу, чем новую но не по душе

[@ivanpiroh5891]

купил в 23ем году,пол года а8d3 2005г 3.0 tdi ,вообще не жалею.моя мечта сбылась.она восхитительна 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

[@Vtrende100]

Сегодня поеду осмотреть с намерением купить, 4 2 d3 2006г , честно очень переживаю, насмотрелся негативных обзоров, но это реально моя мечта! И жизнь одна и я не могу это больше откладывать на неопределённый срок. Быть что будет, но я обязан насладиться и пережить счастливые моменты, управляя этой уникальной машиной.

[@ivanpiroh5891]

@@Vtrende100 но готовься что она может тебя сожрать=)

[@Vtrende100]

@@ivanpiroh5891 как я понял, это кому как повезет, нужно оценить как ухаживал и вкладывал предыдущий хозяин

[@МихаилЛобанов-у7к]

S8 D3 Мечта!!!❤️хорошо что она есть у Тебя!!)

[@maximl7203]

Добрый вечер. Была а8 д3 2005 года с двигателем bfm, проездил 2 года, машина очень понравилась. С пневмоцилиндр проблем не ощутил. Машиной доволен. Сейчас езжу на ягуаре xf и уже 4 месяца охочусь за а8д3 Дизель. Канал очень нравится. Удачи в росте !!!!

[@VAGCENTER]

Спасибо за отзыв, да D3 зараза не отпускает...)

[@maximl7203]

Как куплю дизель, а я очень надеюсь его найти))) возьму семью и рвану в Питер на выходные, заодно заеду на диагностику к Вам.

[@alexr3935]

Печалка у вас в России. Живу в Берлине. А8 3.0 TDI 2008, 232 лошадок. Купил после лизинг, было 24 000. Сейчас в 2019 на спидометр 200 000. Поменял оба мотора управления заслонками и задний правый супорт. 1700 евро за 5-6 лет владения это смешно. Не качественное топливо и подкидное масло вот что убивает машины в России.

[@ЖеняГринго]

то у оф диллера и топливо не паленое с маслами вот и вся магия))

[@коментатор-л4з]

Да, с, умом нормально все живет. Просто ушатаных много. Ну и понятно эска другая.

[@ЖеняГринго]

это ясно)дичь приезжать допустим за маслом и думать что тебя вместо хооошего брендового масла может быть хрен пойми что...

[@romanstirskyi]

А что скажите по audi A4 B6, 2.5tdi? Живут у вас в Германии долго?

[@ИльяКарасёв-в4в]

@@mvv7496 что плохого в минералке?

[@_kragen_-wc2pg]

Ауди А8 одна из самых любимых авто))) Спасибо женя за интересное видео, всегда интересно смотреть)

[@franky_wilde]

один

[@Stat_Kiev]

Смотрится в этом цвете с таким салоном без тонировки просто нереально 💣🤤

[@maksimv8319]

Езжу 3 года 4.2 дорейст. За 3 года ничего особо не делал, купил в хорошем состоянии. Сейчас пробег 219т.к. и начались проблемы с разных сторон) Ну ничего починим) Лично меня в тачке устраивает все, кроме дико тупой коробки, тут полностью согласен. И расход в 20-22л наводит печаль)

[@Romzesss007]

А ты коробку до последней обновы обновлял? Я обновил ехать стала гораздо глучше и с низов едет заметнее.

[@ВНГ-к4у]

А что с коробкой?

[@КоляКоновальчук-о3к]

🇧🇾у Белорусов один из самых распространённых брэндов это ауди. Я не являюсь исключением. У меня 7-я по счёту ауди. Ни бмв ни мерс не даст столько эмоций!👍👍👍

[@aleksandr7076]

Все верно, у меня d-3, 3литра дизель, 2005г. ходит до сих пор, отличная машина!

[@renarsrr8393]

Владею 3,7 2003 280 ткм, движок уже требует вмешательства - цепи распредволов и натяжители, пневма сдох компресор webco подходит от мерса и в 3 раза дешевле, балоны целые, но мелкие резиновые уплотнительные кольца задубели и начали пропускать по штоку амортизатора, заменил переднюю левую стойку в сборе на снятой баллон цел, к этому пробегу уже текут аморты, но видно это только разобрав. сдохло силовое реле на стартере сам стартер впорядке, задние фонари потеют один треснул, чуть расслоилось заднее стекло пакет есть вдоль белая полоска, поменял отражатели и линзы в передних фарах. треснул корпус моторчика ручника, попала влага и заклинило шестерни. обязательно надо проверять шрусы на кардане ходят долго и без проблем и поэтому туда никто не лазит, у меня один был полность сухой и внутри пластелин не смазка второй еле влажный, поменяли кардан в сборе. менял радиатор кондея он стоит первым и ловит всё дерьмо, сам радиатор не травил но соты высыпались. Расходники не считал. счас есть желание вместо ремонта 3,7 BFL поставить контрактный 4,2BFM по деньгам дешевле и это 4,2 но вот как с мозгами х.з. Привет фанам D3!

[@lexdmitriew1452]

Поэтому я взял подороже,и полностью обслуженной заводом-юр.лицом,теперь только бензин заливаю,машиняка супер.

[@renarsrr8393]

@@lexdmitriew1452 за 3 года не так страшно для возрастной машины, осталось задние фары поменять, расслоившееся заднее стёкло менять не охота. а по покупке, у нас свои особенности, налоги расчитываются по разному в засисимости от года первой регистрации авто до 2004 включительно в учёт только масса авто, 2005-2008 формула масса+кВт+обьём, с 2009- соотношение кВт и со2 и ещё чегото точно не помню. моя выходит в год 174евр такаяже 2005 500+ евр и мне както дорест больше нравится.

[@ShellBosch]

Привет, а атрожатели где и какие брал, я так понимаю речь идёт о передней оптике?

[@ShellBosch]

У меня пробег тоже 286 000 км. И конечно нужно полностью обслужить авто по серьёзному.

[@ShellBosch]

Если продать свой и прикрутить 4.2 то по бабкам наверное выгодней, а если кроме обслуживания системы грм где нужно поменять РФГР и цепи хотя цепи не сильно тянутся, но для самоудовлетворения можно махнуть, стоят не дорого то я бы не менял двсво первых взяв 4.2 он, как минимум с пробегом и не за горами та же процедура по грм, и опять же если не требуется работа по скидыванию силового агрегата то я бы не менял. Удачи!

[@ruslanulko8195]

Пробег 212 тыс ,бензин 94 Пока не нашёл ничего лучше Эта редкая Машина для тех кто понимает в машинах

[@ИванАнтонов-г4ч]

Ruslan ULKO * НЕ понимает

[@MonsterRU2]

Пусть мой комментарий будет дополнением как опыт владельца. И так что имеем : Audi A8 D3 4.2 BFM 2003г выпуска , 2004г модельный . я четвертый владелец , купил за 455тр. Самый большие проблемы в тех местах где были кривые руки( Это сломанные клипсы в дверях , это куча порезанной проводки мудилами что ставили сигналку , трекеры и двд с доп телевизором на консоль (выглядит всё равно убого). Купил машину с пробегом 200т км в 03.2019г сейчас на момент написания комментария 223ткм 05.2020г. Пневма - поменял задний правый баллон , взял б.у. (цена 2700р) , прошлый владелец менял компрессор (ставил от мерса). По подвеске поменяны верхние рычаги. После покупки делал сразу большое ТО - 37тр. обошлись замена ГРМ , ремня навесного оборудования , масла , фильтра и кронштейны с роликами. Примерно после месяца после покупки умер гидронатяжитель цепи ( от коленвала до валов грм идет ремень , между валами цепь и ГНЦ) Замена одного ГНЦ 27т.р. (ставил не оригинал Quattro Freni ) . В какое то время менялось масло в АКПП . на 210т км умер блок АБС - цена за б.у. в СПБ от 26т.р. (убитое говно которое не стоит брать) , за теже деньги съездил на встречу клуба А8 в Брест , парни подогнали свежий блок АБС за $200 остальные деньги на дорогу пошли) Был мертвый электропривод ручника , оригинал стоит 25т.р. , китай с алика (на вид один в один) 4т.р - взял конечно же китай. АБС , ГНЦ , привод ручника - это болячки , по этому стоит дорого. По честному много беру на разборках - потому что интересны допы и цена на запчасти порой смешные - просто копейки. Ответная часть замка багажника - Новая 17тр , б.у в отличном состоянии - 500р и так много по каким вещам , всякие молдинги , кожухи и накладки проще покупать на разборе по 200-500р . Расходники только новое и только качественное. За год владения на содержание авто потратил ( это не считая налоги , страховку , бензин , замену масла) от 230тр - это резина , запчасти , работа , ништяки . Бензин , налоги , страховка , замена масла это ещё плюсом 100-170тр за год. И это если считать что у меня в принципе машина не сыпется) Брать такое авто только в жирной комплектации - иначе смысла совсем нет , комфорт будет на уровне соляриса и вложения на уровне покупки двух солярисов в год)) Только на полном приводе , только с комфортными сиденьями , музыка минимум Bose , с работающим бесключевым доступом , стекла акустик , ставить ами и ещё мелочи)

[@inesereinvalde317]

Езжу на А8 Д3 4.2 дизель Q, очень нравится эта машина. Расход топлива по городу ~11л, трасса ~7л

[@Мар123]

Бронирую стекла на всех тачках,суперб CJXA сейчас забронирован NeverScratch с антидожь эффектом, хорошо держится, 1,5 года выдерживает спокойно, дворники меняешь почаще и все ок, стекло с пленочным подогревом, живу в КК.

[@adneramd7055]

Имел 2 s8/d2, одну в 2006/дорестайл и вторую в 2016/рестайл с пробегом 73000км. Наездил на ней 55тыс.км, без каких либо проблем. Хотел уже брать S8/D4, но по причине маленького багажного отделения D2/D4, взял SQ5/3.0 TDI c пробегом 85000км. Но к D4, думаю вернуться. А то что S8 для фанатов, это чистая правда. Ваша S8, в хороших руках!

[@ShellBosch]

Самое чётко это сказаное с 25 минуты про людей с интернета. Владею D3 BFM, 2005 уже 5 лет и я фагатею от неё, хотя зарабатываю не много, просто всегда имею вторую машину очень дешёвую и очень простую плюс я не плачу налог на неё естественно все делаю сам слава богу крупного ремонта не было и конечно заправляюсь 103 топливом LPG, а по поводу внешнего вида конечно сплю и вижу как я быё лкм оживил, но в приоритете техническое состояние потому что опять таки зарабатываю не много, а за рулём А8 я кайфую! Спасибо и удачи.

[@VAGCENTER]

Спасибо что рассказали свой опыт)

[@Userirjsj324]

кстати да , на дорест газ поставил и поехал, пушка будет по расходу ) привет из Украины, вся страна ездит на газу на тех тачках что можно даже на прямо впрыск ставят газ и за 20-30ткм отбивается он так что газ это огонь тема

[@ShellBosch]

@@Userirjsj324 Привет я на газу проехал 50 000+и с расходом на 4.2 я уже отбил и газ ну и на пример все расходы на т.о..

[@mvv7496]

Арсен Арутюнян парни,кому вы за газ втираете😄Тут у чела совсем иная религия ОРИДЖИНАЛ ОНЛИ . А вы газ-газ. Газ мяс ё моё🤣

[@hostrider28]

Езжу на А5 3.2 v6 купэ, ZF. У меня вес 1750, тяги хватает с 265 сил. Изменение фаз газораспределения, мотор Ген2. Cala. Два года езжу, тачка супер. Автор правильно все рассказал. Блогеров не слушайте, они не знают Ауди. По динамике я объезжать БМВ М5 Е39. Да и много кого объезжать после 260 многие отстают, если это не другая Ауди) Впрочем ТТ 2.0 TFSI сток, я тоже объезжал. ТТ не рекомендую из за не полноценной кватро.

[@ВахтангМаргеладзе-ы4р]

Крутой чел, рассказывает реально интересно👍🏼 хотелось бы увидеть обзор на 3,7.

[@ИгорьНовиков-д1л]

Отличный автомобиль, отличный рассказ, отличный канал. Люблю VAG за то, что, владея туарегом, техничка по авоське, кушке и многому другому для тебя также будет актуальна.

[@v.b4096]

боже, какой великолепный, волшебный, восхитительный, дивный, обворожительный, образцовый, отменный, очаровательный, пленительный, превосходный, прелестный кузов, но передний бампер дореста с8 д3 слегка получше

[@VAGCENTER]

Аминь, тоже дорест бампер тож больше нравится)

[@Alex-gn2dg]

Что-то перехотелось брать)

[@ВладимирЗахлебаев]

Евгений, с удовольствием смотрю Ваши видео. Недавно стал владельцем Тигуан ОФФРОУД 1.4 на ДСГ. Буду благодарен за подробный рассказ об двигателе 1.4 и ДСГ. А именно: 1. как правильно эксплуатировать в условиях мегаполиса (пробки)? 2. Надо ли ДСГ в пробках переводить в спорт режим чтоб сохранить мехатроник? 3. Какое все таки стоит сцепление на ДСГ с 1.4: мокрое или сухое...? )))))) 4. Какое масло лучше лить? 5. Какой бензин допускается лить? 6. Какая система впрыска (распред или/и непосредственный?.. ну и так далее. За раннее благодарен!!!!

[@ЛучшийДруг-к9х]

Привет из Риги. Эксрдуатирую такую с 2009 года 3.2 Фси. Пробег 150К. Один владелец я. Всё правильно говорит. Только касательно коюузовни и стёкол.... Все покрывает страховка. Вообще не беспокоит. По запчастям - никаких проблем. Цены приемлемые. Насос пневмы 400 евро. Стартер 180. Оригинал. Это то что я менял за 10 лет. Внепланово.

[@VAGCENTER]

Добрый вечер, не спорю тачка огонь когда в правильных руках и когда за машиной следят. Что касается цен в рф они минимум на 20% дороже т.к. НДС ( Налог на добавочную стоимость). Плюс рубль пару лет назад упал в 2 раза)

[@asdfghjkl17490]

Езжу на A8 3.0 TDI пробер 220.000 км никаких проблем. 100.000 км мои.

[@АлександрЛагуткин-у3д]

Сколько смотрю этот видос и все больше тащусь от этого салона , от того как она выглядит , надеюсь скоро сбудется мечта идиота и я куплю авоську 😁

[@Алан-ч8к]

Вот нашёлся бы такой грамотный человек рассказать про форд мондео 3 ст 220...Про все болячки, что как лучше делать и тд... Но таких нет вообще на всем ютубе! А тут все круто, грамотно, интересно!! Мог бы 1000 лайков поставить, поставил бы! =)

[@VAGCENTER]

Думаем про другие марки снимать с профильными сервисами

[@Алан-ч8к]

@@VAGCENTER Если бы ты смог снять такой же подробный ролик про ST это было просто супер!!! Спасибо за реакцию на комментарий, очень благодарен и очень хотелось от тебя(реально грамотного человека) пошлушать про это авто! Спасибо тебе огромное!

[@TheEkimoff]

Смотрел видео про A8 D2 где автор сказал, что они дешево не могут делать ремонт потому, что большие накладные расходы (помещение мол большое и все такое), а посмотрев это видео все встало на свои места - накладные расходы заключаются в содержании S8 D3 :)))))

[@VAGCENTER]

😂😂 если бы оно было так )

[@АндВагин]

И так правильно сказано, но причина d2 за грязи не проедешь, а по D3 за грязи продаежает и даже где крыльцо на колёса могут проехать, сам я смотрел в ютубе какой то конкурс показывали, и ещё на 100%верх могут ехать выши как горы

[@ИльяШироков-с8э]

Послушал, до этого ещё думал о покупке, теперь понимаю, что точно нет. Спасибо!

[@АлександрРоманов-ь6щ]

Я рассматривал эту s-ку,когда смотрел себе авоську.вот она куда подевалась!!- урвал пушку,молодец)))ну а я на авоське 4.2 bfm..ровных дорог всем!

[@VAGCENTER]

))))))

[@Санчес-н1и]

Красава правильно описал. Так впринципе с многими тачками покупают на последние деньги выжатые экземпляры а потом в страхе продают и кричат ППЦ ведро ломучее

[@ОлегКалашников-э5ж]

Спасибо братан, ты правельно говоришь. Я сам за ауди и готов спорить.я ауди лично убивал, 42 неубил. Тогаещерастаможка левая. Была. Если что можно обратиться, у тебя больше всего одеквата. Спасибо

[@bespoleznaja_sova]

Круто, давай обзор на всю линейку а8✌️

[@VAGCENTER]

Д4 ищу на съемки.

[@bespoleznaja_sova]

Лучше д2

[@grieg76]

Есть д2))

[@sviataslauc1716]

4.2 bfm который на 335 лошадей до рест, шёл по 2006 год и поэтому можно взять в барадатом бампере , уже конец 2006 года пошёл Bvj (FSi)

[@misha_pex1070]

Я бронирую стекло, каждый год пленку меняю). Спасает однозначно👍🏻

[@VAGCENTER]

Сколько по цене выходит?

[@misha_pex1070]

18 тысяч на туарег

[@ДмитрийМинский-у8к]

С такой ценой на плёнку лучше лобаш меняй каждый год))))

[@misha_pex1070]

Дмитрий Минский у тебя на телефоне есть защитная пленка или стекло ?)

[@TheAlterok]

очень интересный канал, столько полезной информации я нигде не видел..лайк

[@U24800]

Замена цепей ГРМ вообще плёвое дело(это не сарказм), лично у меня выйдет всего 76 000 рублей, и из них я заплачу 5000 рублей за неделю аренды подъемника. Главное спец инструмент, руки и не спешить. И все будет огонь. Лично мне доставляет удовольствие мою Авосю ремонтировать. Но блин не ломается чёт она, хотя пробег уже к 300 ткм подбирается. Это своего рода драйв.

[@VAGCENTER]

Она не ломается потому что в правильных руках)

[@MephestoRB]

Если взять за основу a8 w12, которая в 2012 году как я помню, продавалась новая за 6.5 миллиона, то все эти ремонты и ТО за 100 тысяч рублей с + не такие относительно не дорогие и вменяемые

[@Romzesss007]

Сколько людей столько и мнений, как бы банально это не звучало. Я покупал в 13г. А7 с салона, со всеми скидками выкружил за 2,6 при цене в 3,2. За 2 года потеряла чуть больше 1мл. Но при этом обслуживание и жизнь у дилера. И в декабре 16 покупал А5 за 2,5 при цене 3 так же потеряла лям и если А7 прошла 150т.км. то у А5 мотор лег на 60т.км. при переключении в отсечке с 3 на 4ю. Зависал клапан и были пропуски, ну и как следствие дилер выяснял это полгода меняли все по инструкции 😂 история длинная, больная. Так что на основании выше сказанного я решил купить вторичку и осознанно вкладывать в нее деньги уж лучше обслужить машину самому и ездить улыбаться, чем обслужить и терять день ото дня. Ну и для примера. А8, рест 08г. 4,2. Купил 900к. Выше рынка но 2хоз. Первый купил в 10г. И тачка не отбита. Обслуживание за 4 месяца и устранение ранее созданных проблем 300к. Все в стоке, едет 5,9с./100, что не может, не улыбать. Всем добра✌

[@VAGCENTER]

Спасибо за ваш отзыв)

[@Romzesss007]

@@VAGCENTER принял, каналу успеха✌

[@РодионСуворов-ш5ъ]

Мог бы Камри 3.5 купить и не ебать мозг

[@saidalkazahi1739]

Классный обзор! Я вот тоже думал покупать s8. Но вижу что пока не потяну. А взять и убить как то не охота. Несколько лет назад владел s6 2001года. Она меня прям покорила.

[@VAGCENTER]

Да машина не дорогая на моменте покупки, но стоимость содержания сумашедшая)

[@user-8windofchange]

Аллюминий он не гниёт, а окисляется... да это просто гениально! А может эти оба термина, справедливее объединить в один: корродирует? Да, аллюминий тоже ржавеет, только не рыжим, а бело-серым. Да, медленне чем многие стали, но зато если процесс пошёл, это пздц, и в ремонте алюм детали гораздо дороже. Главная идея использования аллюминия в кузове, это всё же меньший удельный вес, чем у ближайших конкурентов. Что касается бензина, то здесь не столько важно соответствие октановому числу, и отсутствие детона, а хорошая очистка топлива от примесей серы ( российская нефть, очень высокосернистая), при сгорании которых, образуются отложения, которые смешиваясь с конденсатом, который неминуемо образуется в двигателе от перепада температур, образуют сернистые соединения, в своей реакции с металлами, подобные серной кислоте, и начинается, так назыааемый химический износ пар трения, особенно это важно для моторов с напылением алюсил, никасил, и им подобных. Осебенно плохо, когда мотор ездил на прямогонном бензе где то в регионе, масло менялрсь раз в 20 тысяч в лучшем случае, а потом авто встал надолго. Как то так. Осень люблю авосечки д2, д3. И по мне, при всей моей любви к мерсам, и бэхам, она в своём классе лучшая. Всем мир!✌️

[@nikitazablotski]

Интересно было бы послушать твоё мнение о а6 с6

[@VAGCENTER]

Скоро будем снимать.

[@Egor.E]

VAG CENTER если есть возможность, то на 3.2 бенз моторе

[@Иван1-ю6о]

Машина как машина. Обычная. Под ручками ржавеет так как они со временем начинают бить по металлу, снизу ржавеет, арки ржавеют.

[@robsonrobson3483]

SUPER AUTO !!!!!pozdrawiam z Polski

[@EwolutionMusic]

3.0d с каким максимальным пробегом без капиталки встречал?) И можешь рассказать в чём суть различных ваговских 3.0d?

[@VAGCENTER]

я встречал 500к пробега, основная философия ваговских дизелей конский пробег с минимальными затратами. Т.к. в Европе берут дизеля только те у кого очень большие пробеги , примерно 50-100к в год, иначе из за налогов не выгодно.

[@mvv7496]

Влад Прытков в целом надежные моторы. Проблемы с ТНВД и попадосы если стружка попадает в топливную систему. И распредвалы,износ и как следствие замена. В остальном езди кайфуй.

[@yacovilie4075]

Slava M в 2011 году проблема решена

[@AA-wj6jv]

если коробка немного попинывает на 3.0 дизели дорест 2005? это оч плохой знак? испоравить можнл как то не за 100 тыс ?)

[@igorimmel8249]

Машина очень стабильная, кузов мощный алюминий очень стабильная!!! Жалко что новые детали космические цены, но можно пользованые найти. Очень надёжная машина Кузав, а так всё ломается

[@Bury_Tomorrow96]

Спасибо вам вы меня проинформироравали.

[@aleksandrbabln2435]

Дилер Ауди даёт скидку на запчасти для авто старше 7 лет! Не помню сколько 40 или 60 %, очень был удивлён, да цены завышены но со скидкой 👌!

[@МихаилШатов-р5б]

Красавчик! всё по полочка, нет 40к на налог это не ваша тачка🤫🤑🤣

[@yzatkonushbaev2985]

Всем привет! Я из Кыргызстана 4 года за рулём Ауди а8 3.0 бензин по мотору с 1998 по 2005 всё попадает не ищите дорогие запчасти распредвал стоит 800 рублей 🤣

[@sochi_93]

Продаю S8 5.2 пробег 67тыс 2007г реально живая тачка 4машина в семье ездили мало,салон двигатель коробка в идеале. Полирнули сделали керамику и недавно притерли 2 двери,будет все делаться сняли с другой тачки будет краситься цена 850тыс

[@МаксимХомутов-э6т]

Спасибо за видео!

[@kinn9955]

Очень крутая тачка, спасибо за видео

[@ВНГ-к4у]

Один из самых красивых авто

[@АндрейТрошкин-д9т]

Хороший обзор. Спасибо. Познавательно.

[@Vitaliyak]

Если появились пятна окисления на алюминии, то отлично все там зачищается и все ещё ходит, ходит, и ходит....

[@VAGCENTER]

Как часто туда смотрять водители?)

[@Vitaliyak]

VAG CENTER я про внешку. Все на виду..

[@romaangry]

Красивый цвет. Нужно срочно полирнуть кузов)

[@VAGCENTER]

В ближайшее время, самому галлограммы серпом по яйцам, ищу спецов)

[@Anton00047]

Интересно было. Хоть и не собираюсь такую брать. Первый раз услышал про акустические стекла

[@VAGCENTER]

Я сам когда углубился в этот момент, офигел)

[@АннаМельникова-с4м]

Владею а8d3 2009г.в. 4,2tdi Обходится ~1500$ в год.

[@PeatSteave]

Вот салон у тебя до сих пор вызывает моё восхищение) 👍🏾 по технике было интересно послушать, ищу дизель 4,2 в данном кузове, но черный скучный салон отталкивает (((

[@VAGCENTER]

Яркие салоны часто в продаже появляются, поэтому не проблема, лучше найти живой по технике, а салон можно переставить)

[@hoakingusman4490]

Ауди одна из немецких авто ,которая ну ооочень ломучая ,в обслуживание дорогая, но никогда не встанет на дороге ,то есть сама доедет до сервиса . Чиста мой опыт владения A8 D3 3.0 бенз

[@МаксимРантала]

Очень красивая и ухоженная машина! Респект владельцу! Кстати, цвет и номера как у меня, только у меня буквы другие .477..178)))

[@VAGCENTER]

о_О а какой автомобиль у вас?)

[@МаксимРантала]

Фольксваген Джетта 6

[@АндрэОтцовский]

Можно брать если, есть свой сервак !

[@edt8354]

Что происходит когда алюминий окисляется? Почему сразу в разбор поясни

[@MonsterRU2]

А хрен его знает , я на своей не видел что бы что то окислялось. Машина изначально каталась в москеве , теперь спб. Видела соль и прочее говно последние 17 лет своей жизни. Из окислений : молдинг багажника (2тр) , уголки на задних дверях (снять , зашкурить и затянуть в пленку). По кузову еще ни у кого не видел коррозии

[@MyOwnPrivateAlaska21]

Лобаш стоит как пол моей машины, кайф)

[@kurlovositi]

Проблема с багажником может исходить от умирающего аккумулятора, в D3 он расходник (у меня так было, проблема ушла после замены акб). Лобаш заклеивать смысла нет, пленка клеар плекс очень дорогая, а затирается дворниками очень быстро (есть еще брайт, но не знаю как ходит).

[@VAGCENTER]

Спасибо за совет про пленку, аккум вроде новый стоит)

[@odinrossi3353]

У меня шаровые всегда приезжают - сайленты живут просто невероятно.

[@Названиепоумолчанию-ш9в]

Привет. А надёжная ли Audi A8D2 с мотором ABZ ? Капиталится ли там мотор? Какая АКПП лучше? 4-х ступенчатая или 5-ти ступенчатая?

[@pavel8486]

Огонь машинка. 👍👍👍 и обзор. У меня q7 3.0tdi цвет такой же.👍👍👍

[@sigitaplocina8892]

Forsi 1800 jevro na nejo

[@ИванЧеревушко-з5л]

Бронипленку стоит наклеить смысл есть, но хватает её на 1 год похорошему. После наших моек, её начинает разьедать и и дворниками затираешь стекло и не комфортно ехать, напрягает зрение. А так да она защищает хорошо

[@сашакот-к7о]

Есть ещё 2.8 бензин это раз, второе с каких пор при окислении алюминия ничего не сделаешь 😀, третье никаких проблем с заменой стёкол нет, срезаются они также как и на любой другой машине, четвёртое причём тут акустическое переднее стекло к акустике бэнг, это просто двойное стекло для того чтобы было тихо в салоне, пятое ещё тебе лайфак, у s8 только передний бампер, задний бампер свой, крышка багажника и фары в последних годах выпуска ставились и на обычные а8, шестое коробок 6hp 21 не было, было 6hp 19, 26, 28 с разными буквами под разные моторы, седьмое рычаги подвески одинаковые что на а8 что на s8, воьмое в бэнге не 1500 ватт, а 1200, с остальным в принципе согласен, катаю д3 кузов 6 лет

[@VAGCENTER]

1) 2.8 не встречал. 2) Лобаш акустик и обычный реально отличается, проверял в таком же авто, но без акустик стекла 3) У эски передний бампер в сборе свой, своя решетка, крышка багажника тоже своя. 4) 6HP21 мой косяк, как и 6HP28 5) У S8 все же свои рычаги, т.к. сайленты жесче. 6) По бенгу спорить не буду, но меня все уверяли 1500. А в целом спасибо за конструктивную критику, это заставляет стать лучше)

[@CooLProfy]

VAG CENTER во втором рестайле крышку багажника можно было заказать на любую а8 (по принципу s line , M пакет и т.д)

[@russian_flywings545]

Владею SQ5 8R рест два года, машина 2015 года и прошла 67 к, кроме ТО раз в 7 тыщ ничего не делал.

[@VAGCENTER]

Кайфовый аппарат.

[@АлексейКусов-з1с]

Стою на Рыбинской перед Обводником , пялюсь на Ауди , поднимаю голову а там хозяин смотрит😆👍 Посмотрел на хозяина - узнал, сразу понял что Ауди в поряде

[@VAGCENTER]

Что за Ауди?)

[@АлексейКусов-з1с]

Твоя, и ты за рулём) У автобиографии было дело

[@ТимурМустафаев-к4р]

Спасибо ждем новых видосов!

[@bananacity5790]

Мотор крышки багажника нужно взять в метал. корпусе и забыть про эту проблему, цена в Беларуси 100$ на разборке.

[@DmitrySh.]

Можно это теперь эксплуатировать каждый день, и на дальняк или нет? Или все таки для жизни брать Весту в кредит. Имею ввиду для человека со средним доходом.

[@АндрейМакеев-э1т]

Даже смотреть до конца не буду! Волосы дыбом встали. 👍

[@VAGCENTER]

Почему?)

[@Алексей-п3ж7э]

Очень хорошая машина) мне очень нравится s8, хотя у самого Бмв. Такой автомобиль для тех, кто любит Машины и когда возится с ними, получает от этого удовольствие)! Я бы взял себе такую!

[@VAGCENTER]

Да по другому тут никак)

[@Gvozd002]

Молодец. Хороший обзор.

[@жекаш-ч7е]

Чёткая машина!!! Жаль нет финансовой возможности))

[@Татарин116-ь6к]

Какой расход? У меня а6 с5 2.4 бензин с моим стилем вождения за 20 литров ашает. Думаю следующей аппарат д3 брать

[@Bjornnik]

А А ААА!В VAGcentre стоит Mercedes-Benz😱 S8,да,это золотая середина между двух своих главных конкурентов.Сбалансированный,с отличным полным приводом,со спокойным имиджем

[@TheGavrik87]

У меня CFNA внезапно начал стучать после замены масла,раньше такого не было. Стучит на холодную пару минут,в районе передней крышки ДВС,похоже на натяжитель цепи. На горячую тишина. Может из-за масла неподходящего? Заливал не оригинал,шелл 5w30.

[@VAGCENTER]

Смотря какой пробег, помпа тоже звук металлический даёт

[@TheGavrik87]

@@VAGCENTER 50000км

[@askarpulatov3327]

Я конечно понимаю что премиум=расход ( говорю про 4.2 бенз), налог, обслуживание. Но что такого технологичного б..ть в задних фонарях, что они трескаются. Это мне напомнило старый ролик про БМВ, где рассказывалось о том, что их владельцы так любят свои авто, что прощают им многое.... Сам рассматриваю к покупке именно 4.2 бенз.

[@АндрейАбабков-я1ь]

Можно узнать какой код цвета у неё у тачки? Очень охрененный цвет) что за код цвета?

[@alexandrbenz1985]

Подведём итоги. Пока ездит нужно наслаждаться )

[@иоанА8]

Почетайте на форумах какие коробки ходят дольше при нормальной езде вариатор или обычный автомат, но только по а8, а не по другим ауди. У меня машина на вариатор приблизительно проехала 300000 и ни одной ошибки и у знакомого тоже уже за триста и все хорошо но пофторюсь при нормальной езде если рвать то и автомат долго не прослужит.

[@VAGCENTER]

0aw вариаторы да, но на них 0aj ставились... 0

[@jonkarter9986]

А что можешь сказать про A8 D3 4.0/4.2 TDI. Какая из них лучше и чем лучше

[@павелбирюков-б2в]

Разбираю А8-е Д3 уже лет 6. (занимаюсь разборкой 8 909 223 67 04 вайбер вотсап). Имел такую с мотором 3.7 кваттро лет 6 назад. Машина была в ЭС8 обвесе и задние рестовые, диодные фонари. Тачка шикарная даже по современным меркам. Если за машиной следили, то проблем с ней особо не будет. Но таких машин в рф практически нету. Машина дорогая по запчастям и работам, а как вы хотели, это А8!!! Вот поэтому их живых мало, так же как и мерс и бмв ...

[@ДмитрийДмитрий-ж4х]

Приветсвую, подскажите вы на опыте уже. Рассматриваю D3 4.2 BFM мотор там грм ремень идет цепей нету получается? гильзы чугунные как я понял на этих моторах? и по пневме как она в морозы живет нет? Гаража нет эксплуатация будет предположительно до -35, и можно ли будет пневму поменять на обычные стойки? Зарплата в среднем 120к из них 20к кредит, 24к хата. Потяну такую тачку 2005 год, два хоза тачка ровная. 196к пробег

[@lockdown8482]

Классный обзор и классный обзорщик !!! Респект

[@ДмитрийДидынец]

Красавчик! 👍

[@DetailingKhimki]

Правильно говорил АкерМеханик, если запчасти стояли дорого на момент выпуска автомобиля, то их стоимость не изменится и через 10 лет (если говорить про оригинал)

[@ВиталийХрамой]

Супер обзор всё правильно сказал.

[@Сделайсам-и4р]

Думаю ведущий слишком натянул за ухо говоря о проблемах s8. Нужно следить за машиной и будет вам радость 98, 100 бензин говоришь, я езжу на 92 и на газу, проблем вообще нет никаких!

[@MrJEANGABEN]

Сколько обойдётся д3 s8 4-2 если обновить ее всю...???при выборе думаю лучше Ауди обновить или другую но новую машину взять...бюджет 2...2-5 млн.просьба ответить если знайте и есть опыт