Вся суть ваг центра: "Лучше премиум седанов нет ничего" "Бус мультиван наше все и я б его поменял взамен своей д8(или шо там у него)" "Кроссовер лучшее городское авто, я б взял себе"
@Tiger_rag2 жыл бұрын
И тигуан за 3+ млн. Велкам
@АлексейНовиков-у6ф6б2 жыл бұрын
В обзоре на кадиллак у кококостика - "Я как вагодрочер скажу - у мультивана очень неудобные сиденья", в обзоре на бусик - "У буса сиденья удобнее, чем в ку7, тыщу проезжаю и не устаю".
@eugeneyep2 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-у6ф6б еще а6 аллроуд лучший универсал
@eugeneyep2 жыл бұрын
найдет на обзор тайкан - так тогда тайкан лучшим станет
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@ЕвгенийКолесник-ю3ж2 жыл бұрын
кого еще порадовало,что машина стоит 8,5?)))
@ANGELmaybeDEMON20102 жыл бұрын
или новый 300 крузак за 11))))
@AudiFan8752 жыл бұрын
Q8 в жире 11.5 по ррц
@ilya20362 жыл бұрын
премиум как 20 лет назад стОил 100 тыс зелени так и сейчас столько же стОит...и это не может не радовать. а прогресс шагнул значительно вперед за те же деньги...
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@romanplutok62022 жыл бұрын
@@mrx-channel Повторяешься
@M.A.A.332 жыл бұрын
Ну вот и переобулся наш мальчик... "Зачем возить воздух" (с) и все эти бла-бла-бла... Тупо удобнее ездить на кросоверах, особенно в регионах, где зима всегда снежная и дворы не чистят просто никогда... Тупо удобнее садиться за руль и вылазить
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@ДмитрийМ-б5к2 жыл бұрын
Я больше любитель кататься жопой по асфальту, не знаю может к 35 годам мнение поменяется
@OlegArkh2 жыл бұрын
Я из региона, (Ставрополь)всю жизнь ездил на легковых авто и не понимал, зачем кроссовер людям, которые не используют его назначения. Приехал в Питер на зиму, это пиздец 😂 дворы не чистят, куча снега, сугробы и сложно поехать где-либо по дворам. Вот тут сразу понял: что без кроссовера делать тут нехер :)
@southernlord12 жыл бұрын
Да какой он мальчик? Уже под сраку лет, а всё молодого из себя строит. Та самая рассада в багажнике уже давным давно ему прогулы ставит
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@Satoshistaker2 жыл бұрын
Эта комплектация что у тебя стоит в районе 11-12 надо уточнять. За 8,5 дизель без всяких ассистентов.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@M.A.A.332 жыл бұрын
Ёлки, досмотрел, а тут ещё и полный привод оправдали, что "маст хэв"... Женя, столько переобуваний прям много для одного видео - кроссоверы нужны, полный привод нужен... А то всё "зачем, да зачем")))
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@RiblekSChannelPro2 жыл бұрын
до этой зимы тоже думал, что можно обойтись без полного привода. Ааааа нет, живу в мск области, и даже с полным мой кроссовер по дворам страдает порой, когда трактор чистит дорогу и засыпает паркоместо.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@АлексейНовиков-у6ф6б2 жыл бұрын
Кто смотрел - Женя так и таскает из обзора в обзор заевшую пластинку " движки надежные, валит что надо, материалы хорошие, эргономика на высоте, тачка огонь, но себе не куплю"?
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@EU6AB2 жыл бұрын
Съездите к Олегу Коркунову в Питере, он вам расскажет про Bang&Olefcen и покажет разницу базы и вашего любимого топа. Хотя ролик рекламно-заказной 100%
@Bender105982 жыл бұрын
А у Каркунова не заказные ролики? 😂
@ПорталСнабжения2 жыл бұрын
@@Bender10598 Делайте выводы сами - kzbin.info/www/bejne/ml6pfXekZduaa6s Bang & Olufsen - акустика курильщика. Странно слышать хвалебные речи от столь уважаемого авто-центра. Хотя в наше время деньги решают всё!
@GreedlsGood2 жыл бұрын
Проехал на дизельной Q8 уже 8 месяцев и 10т. км. средний расход сейчас 11.1л. Машина очень комфортная, а с дополнительной шумкой очень тихая (без нее тоже, но меньше). Пневма и полный привод работают как надо. Из любой каши удавалось выехать не застряв (включаем режим offroad и вообще не переживаем насчет передвижения - машина въезжает\выезжает из любых сугробов и грязи). Минусы стандартные для всех новых гражданских ауди: 1) затуп при нажатии на газ (ехать начинает только через 1 - 1.5с, на бензинке так же). 2) В связи с esim, интернета в машине нет совсем, онлайн сервисы не работают в России, пробки и обновления тоже не грузятся. 3) Слишком много дешевого пластика: низ дверей, центральные стойки, кнопки на дверях и руле, низ сидений. Всё это пришлось зашить в кожу, в сторонней компании. 4) За 10 тысяч пробега, кожа валькона на топовой версии сидений (комфорт с вентиляцией, массажем и обогревом) уже с заломами (при условии, что раз в месяц ее стабильно обрабатываю кондиционером для кожи). 5) Абсолютно бесполезная ниша с беспроводной зарядкой в подлокотнике. Телефон там заряжается медленно и кроме него туда ничего не влезает.
@f0restol2 жыл бұрын
Про место в подлокотнике - боль, подтверждаю. Добавлю неудачнуюкомбинацию в тормозах, в итоге поставил комплект от RSQ8. И еще пришлось закатать центральную консоль в матовую пленку, ибо хз как они догадались это сделать глянцем. Через час после мойки выглядит будто кто-то плевал на неё.
@ВадимНикулин-г9й2 жыл бұрын
Так она и предназначена только для телефона.
@GreedlsGood2 жыл бұрын
@@ВадимНикулин-г9й В этом и минус. У других марок в него можно закинуть вплоть до 1.5л бутылки воды, у некоторых он даже с охлаждением. А тут получается здоровый подлокотник с нулевой функциональностью.
@гражданинРФ-ф7м2 жыл бұрын
Не подскажите есть ли разница по ходовой части и комфорту в сравнении с q7?
@GreedlsGood2 жыл бұрын
@@гражданинРФ-ф7м с Q7 на ходу не сравнивал, по конструктиву отличия такие: 1) у Q7 багажник больше (в том числе из-за прямой крышки). 2) панорама у Q7 полноценная (на всю крышу), у Q8 - огрызок. По этой причине не стал ее заказывать себе. 3) на 2021г. только у Q7 были адаптивные матрицы с лазером. В Q8 лазер не предлагался, только адаптивный матричный свет. Это очень странное решение. Ставят ли сейчас не знаю. (Даже без лазера к фарам кстати претензий никаких - светят идеально). 4) На Q7 можно заказать 3 ряд сидений.
@avocadmen2 жыл бұрын
Да уж, ну и душнила, как можно так бездушно рассказывать за такую машину, сам говоришь о ненадобности быстрой езды, прям весь видос заливаешь, но дизель брать не надо, бред, биполярочка подъехала...
@БиХан-з2ф2 жыл бұрын
А самое интересное-что дизель очень даже тяговитый ) у меня новый туарег на 3.0 дизеле, в городе его за глаза чтобы быстрее потока ездить, на трассе обгоны максимально уверенно. Эти машины не покупают чтобы быстро разгоняться с 0 до 100, она должна в движении быть бодрой. И дизель очень даже бодрый. Так что автор канала явно страдает биполярочкой
@avocadmen2 жыл бұрын
@@ВасяИванов-ю6т2ъ тут уже другой момент, кто покупает такую машину с салона, не испытывает проблем на ликвидности.
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Q8 это самая совершенная и красивaя Ауди за последние 30 лет . Особенно в версии SQ8 .
@Дмитрий-ы3х5б2 жыл бұрын
ничего не понял, в одном видео говоришь зачем возить воздух, а теперь надо возить? я понимаю, что мнение может меняться, это нормально, но время прошло не так-то и много
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@dom26612 жыл бұрын
Видел на стоянку в салоне: привезли спец-заказ : RS-Q8 тёмно синий а внутри салон кремовый-маммааа красотищаааа
@taburet912 жыл бұрын
хороший обзор, вот бы ещё звук послушать, за который, по словам автора, стоит переплачивать ~40к налога в год и за лишний расход по топливу )
@N_D_RUS2 жыл бұрын
А нет там звука.)))
@igormatvienko71402 жыл бұрын
Вот только если весело ездить на 3.0TFSI там ни разу ни 13 будет. Дай боже в 15-17 уложиться (и по уму конечно 98-100го).
@N_D_RUS2 жыл бұрын
Там, что с умом, что без ума... 98-100 нужен.
@ОлегКорниенко-ш2й2 жыл бұрын
А6 у друга с таким двиглом, расход в городе 18л, так что про 13л это разве что по трассе
@ЮрийНеспанов2 жыл бұрын
Радует что хоть 8.5 _))))) осталось 8 заработать_)
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@Spect762 жыл бұрын
Скорее 9-11. За 8 уже не взять.
@JevgenisjK882 жыл бұрын
На мой взгляд надо было 3.0 tdi делать biturbo на 320 коней, а так на 280 и это для такого веса очень мало
@toughgames98512 жыл бұрын
А между ку8 и а6 аллроуд интересно что бы выбрал? С аллроудом можно в 7.5 уложиться в сопоставимой комплектации
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@ИльяСибиряк-и9ш2 жыл бұрын
Был у бати моська 412й на снежинке на заднем мосту, с любого заснеженно двора да что там двор мы на нем в лес за беларусом ездили дрова пилить 😂 а сейчас такие кроссоверы что во дворе зимой могут забуксовать🤣 смотришь на все эти Q8 урус итп и вспоминаешь жевачку турбо в школе 🤭 и восхисящаешься техникой и знаешь никогда не купишь🥴
@UncleBogdan2 жыл бұрын
Не ну в натуре , уйта забугорная вот это вот всё , то ли дело Нива на 1.6 , ваще ракета (правильно ход мыслей понял?)
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Советы делали вещи похоже.
@АнтонБордюгов-б9я2 жыл бұрын
Кроссовер может и в лес , и за картошкой, 200км/ч. А москвич может только гнить)))
@ИльяСибиряк-и9ш2 жыл бұрын
@@АнтонБордюгов-б9я 200 он может только на тот свет всё дело времени😂то то и видно по регионам столичные не гнилые по рестянщикам дыры варят после реагентов 🤦♂️
@ЖеняНовиков-х6т2 жыл бұрын
По дорожному налогу там нифига не 30-40 тыс разница между дизелем и бензином. Там ещё повышающий коэффициент за роскошь. И разница будет в районе сотки
@ЖеняНовиков-х6т2 жыл бұрын
Разница между бензином (10+млн) и дизелем (8,5+) будет 150-37.5= 112,5 тр в год для Москвы. А это комплект резины каждый год.
@Spect762 жыл бұрын
Вставлю жирный минус для всех соверменых Ауди, включая эту q8. В них нет интернета. Все что вы можете, это подключить телефон Аплкарплей, или Андройд ауто. Но никакие сервисы Ауди у нас не работают, и ауди не планирует их чинить. Вы можете со смартфона посмотреть на свою Хюндай Крета где она, завести ее с телефона, еще что то. А на ауди за 10 лямов - нет.
@Spect762 жыл бұрын
@Иван Калинин . Не нужно. Никто в сервисе майауди не заставляет писать пасспортные данные. Нормально нельзя, только оставляя ключ в машине.
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@Иван Калинин даже если и так, у других это все есть, в Ауди нет. 🤷♂️
@tugrictugric76172 жыл бұрын
Есть и интернет и вай фай, для 4х пассажиров. Симку купи и всё.
@Spect762 жыл бұрын
@@tugrictugric7617 Вы не умеете читать.
@ФедяПетров-щ2в2 жыл бұрын
Если давит потолок или чёрный цвет на нем, то VAG тут ни при чем…тут проконсультироваться у специалистов стоит, чтобы не всегда ездить с белым потолком и зелёными атрибутами, так радующих глаз
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@armterrus22392 жыл бұрын
Это ж в какое время дня (или ночи) в городе 8-9 литров на дизеле?) Если утром куда-то едешь, то расход спокойной в 15 литров в пробках на Q7. Днём иногда получается 10-11, но чтобы 8 литров было-это надо по трассе ехать 110-120 км/ч
@romr21972 жыл бұрын
15?!На q7?!у меня в Питере 12,при активной езде!Но правда прогреваю автономкой!по трассе 9(140-150)!
@armterrus22392 жыл бұрын
@@romr2197 автономкой грею+ещё минут 10 машина греется, пока чищу. Ну и потом 12 км пути за 30-50 минут дают расход в 15) Но это скорее зимой часто такой расход выходит при прогреве, летом меньше
@КириллКроль-ы4щ2 жыл бұрын
Так же и с Ауди А5. Просто для людей, которые хотят именно А5 или Q8 в этом случае
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@romanplutok62022 жыл бұрын
A5 тупо практичнее чем седан A4, так что это понятный выбор
@КириллКроль-ы4щ2 жыл бұрын
@@romanplutok6202 а кто мешает взять А4 в универсале? Раз уж речь пошла о практичности
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
@@КириллКроль-ы4щ он с коолхозу..у них универсал в мире это только лада веста св кросс))
@romanplutok62022 жыл бұрын
@@КириллКроль-ы4щ Цена. A4 универсал значительно дороже A5
@countess5069 Жыл бұрын
Во Владивостоке год спустя (от обзора) он так и стоит 8.500.000 (34.000 пробег)
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@guddini41162 жыл бұрын
Да вы даже на б/у поглядите... %30 машин (не только ку 8) представителей данного класса, кроссоверов на 3х-литровом, доналоговом дизеле, за период владения в 3-4 года, а то и 2 года наезжают пробег в 120-150тыс км. И если владелец наезжает по 35-45 тыс км за год, то дизель ему просто необходим! А да... И разница в динамике секунда и в повседневе и стандартном потоке машин, что 5,9 , что 6,9 это не супер спорт, но все свои манёвры вы будете проводить уверено и точно!
@shurikoffing16442 жыл бұрын
Кажется, когда я в первый раз увидел именно эту машину она меня чуть не сбила
@shurikoffing16442 жыл бұрын
@John Smith ну, я бы не писал это, если бы это был не пешеходный переход в 3 часа дня летом
@TheMicstep2 жыл бұрын
Это Женя "Еду куда хоче мнео пофиг это же кватро"
@Oleg_Wind_2 жыл бұрын
Пролет салона 👍 монтаж Игнат Плесов? Музыка просто тоже аля Кококостя. Одобряю. Я бы посмотрел твой обзор на Вольво V60cc, насколько она потеряла от xc70 и насколько не дотягивает то v90?
@Bender105982 жыл бұрын
Против V90 есть A6 Allroad воэто автомобиль
@dimon43532 жыл бұрын
она нужна чтоб получать кайф от вида от чувства управления за рулем и того что она твоя и только твоя.самая топовая и самая прекрасная.ябвзял
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@TUMENPUBGMOBILE7 ай бұрын
Какой движок на ку8 3л дизель лучше? Если речь идет о надёжности
@guddini41162 жыл бұрын
А на зиму ей лучше бы 21 колёса или вообще 20-е "бублики" на 50м профиле
@shinexproduction50142 жыл бұрын
Прошивал Q8 3.0tdi, со сьёмом блока ничего с гарантии не слетает)
@МихаилЖиляев-ю2ь2 жыл бұрын
Женёк, видеоряд и эффекты поменялись... интересно. Особенно в начале.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@сашаИванов-л6к2 жыл бұрын
Этому Q8 не хватает черного стайлинг пакета- совсем другой вид)
@pavelk.98812 жыл бұрын
Выпуск, отстой. От выпуска к выпуску одно и тоже. Незнание технической части автомобиля, т.к. всё-таки от поколения к поколению двигателя и другие основные узлы и детали автомобиля притерпевают изменения. А из вашего рассказа получается, что автомобиль нисколечко не изменился (если учесть, что это Q7 в новой оболочке)
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@Proman2372 жыл бұрын
Через месяц моей ку7 будет 2 года. Брал за 4,6 ляма... Я плакал..........
@overzealus2 жыл бұрын
Автохолд задействует рабочую тормозную систему для удержания автомобиля, т.е. он одинаково влияет на износ всех колодок.
@TheMicstep2 жыл бұрын
Задние слабее
@Имя_Фамилия-ф8л2 жыл бұрын
Нищеброд, для которого 150 тыс. руб. огромные деньги, очень порадовался, что машина стоит не 10, а 8,5 лямов.
@Ecko492 жыл бұрын
-дизель не берем, он овощ -машина расслабляет, гонять не хочется
@Tiger_rag2 жыл бұрын
Q8 все больше встречаю в потоке, но их целесообразность очень под вопросом…
@guddini41162 жыл бұрын
Т. Е. Машина достаточно крупного размера, комфортная, солидная, проходимая(для нужд не джиппера) стильно нарисованная! С надежными агрегатами.
@ВоваМельник-у2у2 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры. Без излишних примечаний, спокойно, коротко, информативно.
@gtschnikvagoff75892 жыл бұрын
Цвет хороший,но после sportageй уже🤮Вчера в зелёнке видел,вот тот зачёт.
@Eremes712 жыл бұрын
Нужно экспертное мнение: Германия: 1) A5 2.0 TFSI (252hp) или 2) 3.0TDI (272hp) или 3) старый кузов A6/A7 С7 3.0 TDI/BiTDI?
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
бюджет озвучЬ
@Bender105982 жыл бұрын
BiTDI афигенный мотор. Если денег не хватит тогда любой до 250л.с. лучше 3.0
@Harun14016 ай бұрын
kakoy benzin v ispozuvayte AI95 ili AI98. vapshe na rekomendasiyu kakuyu nado ispolzivat?
@Дмитрий64-т8у Жыл бұрын
подскажите насколько надежный данный двигатель?
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Кукушка 👍но и впредыдущим кузове не плохо смотрится!👆🙂
@Alois_Germany8 ай бұрын
"5,9 - динамичная машина… " - Расскажи это моему Гольфу, который едет 3,5.
@andreyf87012 жыл бұрын
Ездили на тест драйв, дизель в комплектации без Панорамы, остальное все есть цена 12 млн.
@db27182 жыл бұрын
По налогу ошибочка вышла , налог 51000 и его надо удвоить т.е. 102000 налог на роскошь на 5 лет надо брать такую пятилетку уже будет 51000
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Если бы у меня был большой пенис и много денег, я бы себе обязательно такую купил.
@SeregaRomanov37iv2 жыл бұрын
Эта машина просто феерия
@ThexFiLL2 жыл бұрын
Ага 8 дизель в городе). 12-13 дизель, 18-20 бензин. Налог в моей области. 37тр дизель, 102тр бензин.
@Bender105982 жыл бұрын
Согласен. Дизель и 25 может показать если средняя скорость около 7км/ч
@ЮраТанцор2 жыл бұрын
Стал подражать картавому. Это бесит. Сидел бы в своём Питере и делал норм обзоры и проекты
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@Bender105982 жыл бұрын
А7 лучше, А6 AR еще лучше.
@АнатолийЛашков-з8е2 жыл бұрын
Евгений , а как же божественная Каравелла 4×4 ?
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@medreview222 жыл бұрын
Вот с удовольствием посмотрел хотя не будет такой никогда
@Alksey_2 жыл бұрын
KLASSная тачка!!!...
@vlad7177fdrt2 жыл бұрын
У меня а7, если буду менять то только на ку8, других вариантов на вижу (катался и на ку7- оказалось не мое)
@Bender105982 жыл бұрын
4:20 в белом салоне сидишь как в гробу. Гроб внутри обшивают белой тканью ни как ни черной.
@v.b40962 жыл бұрын
В черном салоне сидишь, как в кладовке без света
@Bender105982 жыл бұрын
@@v.b4096 не встречал кладовку с большими окнами. Видел полностью черный номер в гостинице, необычно, но уютно. Белый салон требует дополнительный уход, боишься испачкать, весь кайф ломает.
@tarasbragin29582 жыл бұрын
Мне больше нравится, так называемый, коньячный цвет. У Ауди он самый подходящий для интерьера.
@Bender105982 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 🍻 коньячный классный.
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
Евгений ,а в чем отличия полного привода ауди от порше?реально не знаю🤷
@ДмитрийМ-б5к2 жыл бұрын
Теперь я тоже задался этим вопросом
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
@@ДмитрийМ-б5к мне кажется что Ауди даёт Порше свою кватро)
@Bender105982 жыл бұрын
@@АлексейРакитянский-в9ф У Порше не может висеть мотор за передней осью, это не солидно. Наверное всетаки там халдекс.
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
@@Bender10598 а как же Панамера каены макканы ,у уруса точно кватро мне кажется)
@Bender105982 жыл бұрын
@@АлексейРакитянский-в9ф не знаю, не ценитель Порше. Просто Ауди всегда упрекают за то что мотор за паредней осью и она "не рулится" а у БМВ и Порше такой проблемы нет, надо пологать у Порше халдекс.
@N_D_RUS2 жыл бұрын
Ох уж эти проплаченные обзоры... По каждой минуте видео есть, что возразить: вопросы к реальному качеству музыки; к качеству материалов салона, в т.ч. сидений; к фактической работе автохолда; к качеству салона не только ниже середины, но и выше; к фактической разнице в налогах, расходе и динамике между дизелем и бензином; к реальному прайсу авто... И т.д. и т.п. ИМХО не вижу ни одной причины выбрать Q7/8 вместо дизельного X5/6, кроме чуть большего места сзади. Хотя тут уместнее сравнивать с Х7. А насчёт полного привода... Давайте не будем лукавить. В случае тяжёлого кроссовера, по снегу сносно едут все конкуренты. Таким образом, вагодрочеры себе не изменяют.)))
@Bender105982 жыл бұрын
Что не так с автохолдом?
@N_D_RUS2 жыл бұрын
@@Bender10598 Во-первых, он живёт своей жизнью. Срабатывает не всегда, а сообразно какой-то своей логики. Во-вторых, он действует на тормозную систему в целом. Причём здесь ручник и задние колодки? Ведущий этого не знает?
@Bender105982 жыл бұрын
@@N_D_RUS У вас какая-то проблема, у меня работает все четко, удерживаешь тормоз задние колодки зажались, нажал на газ колодки распустились, все четко. Каким образом он действует на тормозную систему? Во время остоянки моторчик зажимает задние колодки, во время троганья разжимает никакого дополнительного износа нет. Разве что моторчик ручника выполняет действие свести развести колодки. Возмужно есть какая-то настройка безопасности. У меня например если в режиме D открыть дверь или отстегнуть ремень то ручник затягивается сам и снять газом не получится только нажатием кнопки Р.
@medreview222 жыл бұрын
Почему такие отзывы по вашему центру в СПб?
@KenGoor12 жыл бұрын
Картавые истории про ваг?
@yushutin842 жыл бұрын
Всего 8.5? А ну тогда побежал брать, только продам свою однокомнатную квартиру, ах да, этого не хватает
@alexeypopescu74852 жыл бұрын
Когда открыл видос и лайкос не глядя!
@MrRazinat2 жыл бұрын
Это мотор как на маканах 3.0 из алюминиевой стружки или другой?
@Bender105982 жыл бұрын
Чугунные гильзы ставят с 2015
@MrRazinat2 жыл бұрын
@@Bender10598 и на маканах? Откуда инфа. на sq5 1го поколения до 2016 года делали мотор без гильз, хотя уже а7 а6 были на 'CREC' мотораз гильзованные
@Bender105982 жыл бұрын
@@MrRazinat За весь ВАГ не скажу. На А6 с конца 2014 2,0 3,0 бенз, дизель все пошли с гильзами. Эти моторы ставят всем. SQ5 только появился в 2013 он компресорный, так как мотор молодой меняли его в последнюю очередь.
@Bender105982 жыл бұрын
@@MrRazinat У Порше Макан 2014-18 3,0 340л.с. Аулюсиловые гильзы? Должны быть чугунные
@MrRazinat2 жыл бұрын
@@Bender10598 алюсил. И его дерет каждые 50к км
@АлександрИванов-ъ2п2к Жыл бұрын
Если бензин, то держи еще 500тр на стартер-генератор в кармане, летит у многих до 50000 км.
@vitaliy_komarov Жыл бұрын
Болячка вылечена в 19 году
@masterfangeek66892 жыл бұрын
Зачем уходить с гарантии, с прошивкой? Да затем, что ауди приостановила поставки машин в Россию. А гарантий того, что будут чинить по гарантии, особо не будет.
@ВадимПономаренко-н5ч2 жыл бұрын
Что за разноцвет по кузову?)
@sasha523102 жыл бұрын
А чего там со шнурком под USB? Есть, али нет?
@tugrictugric76172 жыл бұрын
Есть, ДВА.
@ostrovok-ny8zr2 жыл бұрын
Но по видео же видно как на кочках ты в седенье скачешь. ) машина исключительно для хороших дорог. В спб и мск они есть. И все. Да ее купят только те кто считает бмв быдломобиль итд.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
Про пневмоподвеску это ты зря, на ней и по грунтовке очень даже неплохо.
@ostrovok-ny8zr2 жыл бұрын
@@vladimirafimnn7237 не умеет ваг настраивать свои автомобили на комфортую езду по плохим дорогам и это надо признать. И в частности блогеры уже не затрагивают этот вопрос.. так как ездят и тестят машины в условиях спб и мск. А я купив ауди а8 из за ее кватро проклял ее комфорт проживая в селе. По той же пречине практически все бизнес такси отказались от этой стиральной доски. Меня меньше всего интересуют технические данные которые я посмотрю в интернете потратив минуту. Меня интересуют именно ощущения желательно объективные. Спросив у этого блогера какая ауди самая мягкая и может ехать комфортно по разъебэ, он мне не ответит.
@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
@@ostrovok-ny8zr Чисто для села, если Ваша деревушка не в Швейцарских Альпах, Q8 спорный выбор, я бы на двухсотом с гидро-пневмой остановился, на нём все направления хайвейями становятся. Тем не меннее, VAG-овская пневма мне нравиться. Может у меня не такое утончённое восприятие?
@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
@@ostrovok-ny8zr Прежде, чем потратить кучу бабла, можно было бы пообщаться с менеджерами в салонах. Не говоря уже про тест драйвы. Было бы хоть какое понимание об автомобиле.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Нужна для уверенных в себе и состоявшихся в жизни мужчин!
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@MDiaz-ft3yr2 жыл бұрын
Давно в нашей стране старперы начали ездить на Q8 за 8,5 млн как минимум? Это не про РФ точно.
@kolyakovalchyk4689 Жыл бұрын
А какое топливо лить вQ8 tfsi ??? 100 или 95
@vitaliy_komarov Жыл бұрын
Минимально 95
@ЕвгенийСоловьев-к9к2 жыл бұрын
Евгений сними обзор на Ауди Q7 4L 3.0 tdi. Очень интересно узнать твоё мнение
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@Zhumabekovx2 жыл бұрын
Мечтааааа в тенге это примерно 50 лямов. Средняя зарплата Казахстантанца 20 000 рублей. Надо родится богатым чтобы его купить или почку продать
@romanplutok62022 жыл бұрын
или учиться и работать
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Это как же надо на этом автомобиле ездить,что бы расход топлива был 12л.на сотню по городу и колодки ходили 50т.км?Если тошнить постоянно,то зачем покупать этот автомобиль?Да и стеклянная крыша зимой скрепит,когда на ней есть лёд,да и то не всегда или на кочках,а когда крыша чистая,то не какого скрипа нет.
@Bender105982 жыл бұрын
Скрипа нет, лед тает быстро.
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@Bender10598 Так и я про то же.
@dozera942 жыл бұрын
я надеюсь ты шутил про расход на гольфе около 13 литров?
@Аккерман72 жыл бұрын
Бро 8.5 это даже много)10 это уже немного другой сегмент sq8,50i и тд
@dom26612 жыл бұрын
Безрамочные окна это круто!
@userMaxSot2 жыл бұрын
почему-то сильно сомневаюсь насчет того,что музыка стоит на 1900 Вт, там отдельный аккумулятор должен стоять для такой мощности )
@Bender105982 жыл бұрын
По идее их там минум два, там еще 48v сеть
@Uladzimir.Q2 жыл бұрын
А как тебе замена кардана из-за загудевшего подшипника?)
@ДенисДорожкин-о7р2 жыл бұрын
Тачка мечта ♥️
@Азместьцарь-б7ъ2 жыл бұрын
Меня тоже удивила....ценой. До сих пор ва#уе.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@Владимир-ш8т4б2 жыл бұрын
Толстовка в комплекте с тачкой ?
@ВасилийЗимин-п1ь2 жыл бұрын
Классная машина и выпуск классный
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@allanwalker4676 Жыл бұрын
А что насчет мотора как у SQ5? Открытием стало, что есть 3 литра бензин на 340, а есть 3 литра на 354...
@АлександрГоркин-ь5й2 жыл бұрын
Согласен с каждым словом!👍
@Tonyshipov2 жыл бұрын
да зимой на кватро сказка )) эххх
@shohin92892 жыл бұрын
А почему на приборной понели шкала тахометра от audi rs,?🤨
@GreedlsGood2 жыл бұрын
В 22 году разблокировали такой скин приборки с завода. Раньше его можно было разблокировать только на машине без пробега.
@alexbarminov69392 жыл бұрын
И ещё как тебе Burmester на Cayenne и вообще на Porsche (как аудиосистема)
@avtochehly_161_rnd2 жыл бұрын
Авто для людей давай на обзор! У нас в стране много тех кто хочет ВАГ за 10 мультов? У кого бабки есть берут Лексус или Тайоту
@Bender105982 жыл бұрын
Лексус берут те у кого не хватает на нормальный автомобиль.
@ПоліщукТетяна-с7с2 жыл бұрын
Женя. Сними обзор на Porsche Cayenne
@rrrus12 жыл бұрын
А Helly Hansen платит тебе за рекламу?)
@bez0n12 жыл бұрын
Я бы взял q8 или 3 литра дизель или 4 литра дизель
@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
Жень за отношение к чёрному потолку поставил бы три лайка. Q7 с чёрным потолком удручает, у неё потолок ещё длиннее, чем на Q8.
@ProDKRoss2 жыл бұрын
Оба воруете чтоли, что у вас мысли только про гроб ?
@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
@@ProDKRoss Да нет, мы Солнцепоклоники.
@johnauden23932 жыл бұрын
Женя, американская версия SQ8 идет с дефорсированным 4.0 V8 бензин