אחלה סקירה! יש ברשותי סיאט לאון סטיישן שנת 2017 ואני בהחלט מרוצה! עשיתי לרכב גם Stage 1 והיום יש לרכב 140 כ״ס עם 23 קג״מ. רציתי להעיר 2 הערות: 1. ישנו תא איחסון נוסף מתחת למושב הנהג. 2. קיים עוד שקע 12V בתא מטען (מצד שמאל).
@יוסףקרויזר3 жыл бұрын
היי אפשר לדעת איפה עשית ומה העלות? תודה
@talginossar3 жыл бұрын
@@יוסףקרויזר מוסך אנרג׳י בחיפה. לבעלים קוראים גרישה. זה עלה לי באזור ה 2000₪ לפי דעתי שווה כל שקל 😉
@יוסףקרויזר3 жыл бұрын
תודה רבה
@ליבישוורץ-ש7י Жыл бұрын
אשמח לדעת עד כמה זה משפיע על המריכת דלק
@talginossar Жыл бұрын
זה שיפר את צריכה מ 1:12 ל 1:15
@yossi_bar5 жыл бұрын
סוף סוף מישהו עשה סקירה על האוטו הזה אלוףףף אתה
@coam_music85326 жыл бұрын
סקירה מצויינת הכי אמינ שיש באינטרנט תודה
@VahaVisitaevV-Drive6 жыл бұрын
בכיף!
@orsade6066 жыл бұрын
תותח , דרך אגב ראיתי אותך לא מזמן בחצי חינם המרכבה עם ה GTI חחח
@VahaVisitaevV-Drive6 жыл бұрын
כן מבקר שם מדי פעם.
@אלעדשפיר-ד7כ3 жыл бұрын
תגיד אתה יודע איך מכוונים תשעון במערכת מוליטימדיה ובלוח שעונים תודה ?
@liorsnapiri37824 жыл бұрын
אשמח אם תעשה מבחן למאזדה 6 סטיישן 2014, אני מתלבט בינה לבין הליאון. פשוט רוב הליאון סטיישן ביד 2 משכרה או ליסינג. אחלה סיקור, נהנתי לצפות ,
@VahaVisitaevV-Drive4 жыл бұрын
כדי לך לבדוק גם אוקטביה סטיישן.
@itzikfriedman72326 жыл бұрын
סקירה טובה. היה אפשר להזכיר שתא הכפפות מואר, ואם אני לא טועה גם כולל יציאת מיזוג (לקירור שתיה)
לאון קצת יותר מרווחת מאובזרת טוב, ראפיד יותר חזקה בגרסה 1.4 מרגישה מאט פשוטה יותר.
@nogabluminshemesh25395 жыл бұрын
@@VahaVisitaevV-Drive תודה רבה
@itzikbone96935 жыл бұрын
אחלה סקירה אהבתי לדעתך איזה רכב עדיף לרכישה מתלבט בין הלאון שבמבחן 2015 1.2 לבין סיאט טולדו 2015 מנוע 1.4???? בתודה מראש.
@VahaVisitaevV-Drive5 жыл бұрын
אומנם הטולדו חזקה יותר, סטיישן לדעת עדיפה בכל פרמטר אחר.
@itzikbone96935 жыл бұрын
Vaha Visitaev תודה רבה
@itzikbone96935 жыл бұрын
@@VahaVisitaevV-Drive רכשתי את הרכב, מרוצה ממנו מאוד ! תודה על ההכוונה
@VahaVisitaevV-Drive5 жыл бұрын
@@itzikbone9693 תתחדש ותהנה !
@g-mail87544 жыл бұрын
@@itzikbone9693 אשמח לשמוע ממך חוות דעת על הרכב עכשיו אחרי 11 חודש כי אני גם בקטע של האוטו בעיקר מה עם הגיר
@valerigershon724 жыл бұрын
קיים הבדל בכוח בין TSI 1.0 ל-1.2? לשניהם 110 כ"ס, אבל ל1.0 יש 20 קג"מ לעומת 17.5 ב1.2. למרות היתרון של ה1.0, יכול להיות שה1.2 מרגיש חזק יותר?
@VahaVisitaevV-Drive4 жыл бұрын
לא מדדתי זמנים. 1.0 מרגיש זריז עד מהירות מסויימת.
@mario85238574 жыл бұрын
איזה רכב סטיישן מומלץ סיאט לאון סטיישן או סקודה אוקטביה סטיישן או קיה סיד סטיישן??? תודה אשמח לשמוע ממכם
@VahaVisitaevV-Drive4 жыл бұрын
סקודה ולאון בעלי גירים זהים .לאון רק 1.2 בסקודה אפשר למצוא מנוע גדול יותר. קיה בנזין או דיזל וגם בעלת גיר רובוטי כפול מצמדים. דיזל אמין וסוחב היטב אבל קשה עד בלתי אפשרי למצוא רכב מיד פרטית אם נתונים טובים.
@Globe360Adventures5 жыл бұрын
יש גם פאביה סטיישן
@gavriel8105 жыл бұрын
על מה היית ממליץ יותר? פורד פוקוס 2017 1.5 טורבו או הסיאט לאון 1.2 טורבו?
@VahaVisitaevV-Drive5 жыл бұрын
סיאט יותר לטעמי, יותר מאובזרת ומוניטין טוב יותר (בשוק יד 2).
@gavriel8105 жыл бұрын
Vaha Visitaev תודה רבה!! כיף לראות את הסרטונים שלך! היחידי בארץ שעושה סקירות נורמאליות על רכבים
@VahaVisitaevV-Drive5 жыл бұрын
@@gavriel810 תודה רבה
@אביא-ר6נ5 жыл бұрын
הפוקוס יותר חזקה עם התנהגות יותר ספורטיבית
@nirnaftachi12986 жыл бұрын
מצויין, אני חושב שעם כל הכבוד לצלם, אולי כדאי שהוא ינוח ברכב, שתקנה חצובה שמתחברת לחלון... זה לא נעים שהוא פתאום רופץ ושום דבר לא אחיד.גם יש כל מיני חצובות מייצבות לסמארטפונים שהייתי ממליץ לך לקנות, ככל שהסרטון יהיה נעים לצפיה יהיו לך יותר צופים... הייתי שמח אם תעשה סרטון של אחרי זמן מסויים עם המגאן שלך, מה אתה אומר על הרכב, צריכה ממוצעת ביחס לנהיגה. ככה אתה יכול לנצל את זה שיש לך רכב צמוד לסוג של מבחן ארוך טווח. גם רוב הסרטון מתוך הרכב רואים אותך מדבר, זה לא רע אבל אם נראה יותר את הדרך, לוח שעונים אולי וגם אותך זה יהיה יותר טוב, נגיד אם מצלמים מהמושב האחורי בצד ימין.
@lirazmarkovich21576 жыл бұрын
מסכים לגבי ההערה על הצילום, חייב חצובה! יש המון חצובות זולות בעלי-אקספרס שיעשו את העבודה. אך לגבי עניין הצופים - לא צריך להגזים, סה"כ הצילום דיי אחיד מלבד הסיבובים. בכל זאת, נסה לצלם בנהיגה אגרסיבית - בלתי אפשרי!