Vai mums būs jāmaksā nodoklis par katru nobraukto KM?

[@agraiskr]

ir jau tāds nodoklis - akcīze pie degvielas, kā ārī pvn pie degviels.

[@matejunsagris]

es jau normāli maksāju par fuel , mani aparāti ipašī viens ēd ļoti daudz ( vēl neesmu meriis EUR jo LPG tapec neiedziļinos cik min 14 l/100km varetu but ) uzskatu tur ari nomaksāju savu nodevu par baudu braukt . Man patīk lietuvas modelis jo vairak brauc( lej degvielu ) jo vairāk tu samaksā nodoki par ceļa izmantošanu . ja mašīnas nekustas tā ceļu un infrastruktūru nebojā .

[@valmet83]

Kas tās par odometru muļķībām. Sistēma būs kā Norvēģijā - uz maģistrālo šoseju posmiem ik pa kādiem 50km stāv stends ar kameru. Katra pabraukšanai gar kameru maksā kādu noteiktu naudas cenu piemēram, Latvijā tas būtu 50 centi priekš vieglajiem auto. Kravas mašīnām, piemēram, 1 euro. Ja būtu jābrauc brauciens Rīga-Liepāja-Rīga, tad būtu 3 kameras turp un 3 atpakaļ. Kopā būtu jāsamaksā 3 euro par šo 500km braucienu. Ja vidējais LV iedzīvotājs brauc gadā 25 tk km, tad gadā būtu šajā nodoklī jāsamaksā 150 euro jeb ~12 euro mēnesī un principā tas pat ir mazāk, kā maksā gada vinjete Unārijā, Čehijā, u.t.t. Katrā ziņā , es būtu ar mieru maksāt pat vairāk, ar nosacījumu, ja izbūvēs apvadceļus Bauskai, Iecavai, Rīga, Ādažiem, Liepājas apvadceļu, Pļaviņu-krustpils apvadceļu, un saremontētu grants ceļus.

[@andrisozols240]

Lielceļu mūsdienu laupītāji - reālas ekonomikas attīstības graušana finanšu instrumentiem.

[@aivarss.8712]

Valdība parāda savu stulbumu.

[@woinmraka]

Maksa tikai lēticigie,normalie nemaksa neko!

[@andrisozols240]

@@aivarss.8712 hunta rāda naidu pret pūli

[@MCEdziits]

Nē vecīt - mums ar leišiem ir 20 centu atšķirība degvielas cenā jau tagad :D

[@MrAmber1973]

👍

[@eldars5377]

Piekrītu tev,ka to nodokli jāiekļauj degvielas cenā!

[@vinnijsvinnijs8439]

Jau tagad "degvielas cena" pamatā sastāv no visādiem nodokļiem.

[@martinslifanovs106]

Jau ir iekļauts degvielas cenā!!!

[@andrisozols240]

Drîz sodīs ar jaunu nodokli par to, ka vispār pueder auto, ar ko veicina ekonomiku..😂😂😂😂

[@Jonjs99]

bet tads jau ir

[@JanisTreijs]

Apetīte aug ēdot, nevajag dot viņiem pat mazo pirkstiņu.

[@zuze9112]

Samaini spidometru pirms un pēc skates.... baigā problēma, 2minūšu darbs

[@DzintarsJarmaks]

Nu tad likvidēt Rīgas satiksmes autobusu parku, tur tak dīzeļi. Lai tak cilvēki rikšo uz savām divām!

[@inguspeteris5269]

Par elektomobīli uztaisi video. Varētu būt visai populārs. Tās mašīnas ir retajam, bet viedoklis ir katram... 😉

[@toms2288]

Kāpēc visi domā, ka rēķinā spēc odometru. Ir taču variants kā Polijā, Čehijā, Slovākijā ka maksā ar kastīti, kas darbojās atsevišķos ceļa posmos un precīzi uzskaita nobrauktos kilometrus.

[@audilatviafanpage4633]

Nu principā, tas būtu tas pats, kas maksas ceļi. negribi maksāt par Ķekavas apvedceļa izmantošanu, brauc cauri Ķekavai

[@user-yu2xf3dw3n]

Es domāju, ka netiek pievienots nodoklis degvielai dēļ tā, ka ja katram auto ir paredzēts nodoklis, to iespējams mazliet precīzāk izkaukulēt un paredzēt. Tavs B4 maksā katru gadu konkrētu ciparu, vienalga cik tu brauc. Bet ja maksās caur degvielu nodokli, tad viņiem ir baža, ka tas ienesīs mazāk naudu un nekonkrēti. Proti tu brauc visu gadu un pamazām maksā, bet tagad katru gadu puslīdz konkrētā datumā tu ieskaiti konkrētu ciparu valstij. Uzskatu, ka viss ir tikai un vienīgi atduras €, nekāda tur ekoloģija vai rūpes par drošību nav pat padomā.

[@ivarskundrats2973]

Nedrīkst likt pie degvielas, jo ir daudz transporta un darba tahnikas kura uz ceļiem nestrādā un nebrauc, ekskavatori, traktori, zāles pļāvēji, meža tehnika utt. Kāpēc viņiem būtu jāmaksā akcīzes nodoklis , kurš domāts koplietošanas ceļiem?

[@audilatviafanpage4633]

Cik saprotu, l/s ir sava degviela ar citu akcīzi utml.

[@Janis.Bruveris]

Kads sakars manam mauriņa traktoram ar l/s?

[@AlvisPurkalns]

Lasīt vajag kārtīgi.tas ir priekš transporta līdzekļiem virs 3.5 tonnām

[@audilatviafanpage4633]

Lasīt vajag un klausīties 1. Sākumposmā domāts tikai virs 3.5tonnam 2. Netiek izslēgts šādu sistēmu ieviest arī vieglajām automašīnām

[@Megidolaon_]

Tad vajag jauno auto cenas nocelt no tuvu sešiem cipariem

[@MCEdziits]

Uztaisiet apstākļus, kur ērti un izdevīgi ir pārkāpt sabiedriskajā transportā - tauta par personīgo auto i nedomās! Pa cik sabiedriskais transports nav līmenī - nebrīnamies ka daudzi brauc ar auto.

[@AB-hx3wd]

Laba alternatīva autogāze . Tiem kam aizspriedumi japapēta 4 5 paaudzes LPG iekārtas . Sen vairs nav tās šausmīgās šausmas

[@woinmraka]

Iesaku iegādaties auto no citam valstim vai reģistret cit valsti un nemaksat šitai korumpetai valstij.

[@guntisstiebrins6464]

Izpisīs Tevi pa pilnu programmu. Gribot, negribot Tev tas auto tā pat būs jāreģistrē Latvijā un jāmaksā tā pat būs.

[@woinmraka]

@@guntisstiebrins6464 tā runā tikai tādi cilvēki kas par to domā!Mani tas neskar un man pie kājas,es ar vēsu prātu pieeju un atrodu vajadzīgo situāciju!Ieteikums neesi sistēmas vergs,un visas domas pagaisis un nekas tāds ko aprakstiji ar tevi nenotiks!Tikai tavs prāts un domas pie tā noved,tā ir tava dzive un pasaule,neļauj ka kāds to vada tavā vietā!

[@aldissaulitis6018]

Pimps

[@Jonjs99]

labak par litru

[@janisz31]

Kāpēc visi domā ka viena no izejām ir benzīna auto un tas ir daudz ekoloģiskāks par dīzeļauto, mazāk pieārņo? Co izneši vairāk ir bezīniekiem, arī ierobežojumi, nodokļi ja tādi paaugstinasies, tad tas skars arī benzīna automašīnas. Mērķis ir ierobežot iekšdedzes dzinējus kā tādus, aizvietojot to ar elektroauto - zaļais kurss, nāve iekšdedzes dzinējiem, tāda ir Eiropas vīzija, diemžēl.

[@reinisbrics1]

Tukša pļāpa

[@audilatviafanpage4633]

Precīzi 👍