VALE A PENA COMPRAR UM ÔNIBUS SEMILEITO DE 42 LUGARES PRA TURISMO?

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6 ай бұрын

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Aguardo você.
Abração
Waguinho Guitar
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@WaguinhoGuitar

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@user-pg2fj4pd5x

Cara, eu tenho 14 anos mais tenho uma paixão por ônibus, todo dia eu penso em comprar um Busscar Jum Buss 360 Scania K124 da Gontijo de 2001 com 46 lugares, pra mim 46 lugares é padrão pq embarca mais passageiros e a reclinação é boa, 42 lugares é especial embarca menos passageiros mais a poltrona deita que é uma beleza, queria ter assim um Jum Buss 360 Scania de 46 lugares e um G6 1350 Scania ou um 1200 de 42 lugares, pra mim 50 lugares so se for um G7 ou um G6 de 2008/09 pq pra mim 50 lugares embarca muito passageiro mas já andei de um ônibus com 50 lugares e não gostei

@wrtransporteeturismo689

Eu peguei carro de 42 vi a dificuldade de alugar , comprei 2 jogos de Banco coloquei no Carro , faz o imetro e pronto.... Quando o cliente quer conforto eles alugam leito Total. E negócio é ver o nicho de cliente que seu carro vai atende... Se seu serviço é farofa... Quantos mais lugar Melhor. Vai trabalhar direto.

@adelmofilho742

O caio sofre bastante com isso. Quase que em todo vídeo aparece alguém dizendo "você tem que comprar um G7!" Cacerola! Quem melhor do que ele sabe que ele tem que comprar o tal do G7? O problema é que é um ônibus caro, que tem um custo fixo mais alto e tal. A moçadinha busóloga não quer saber disso. Os caras vivem da paixão. O pensamento do Caio é "qual é o ônibus que vai me dar o menor custo fixo, o maior lucro por assento e o ponto de equilíbrio (quantidade de passageiros acima da qual eu passa a ter lucro e abaixo da qual eu tenho prejuízo) mais baixo?" Eu já falei pra ele e ele concorda que ele tem que saber onde pode pisar. Vai que ele atende ao desejo da moçadinha e empata uma grana lascada no tal do G7 e o negócio não vira por uma série de motivos? Ele comprou o tal do G7 e até aqui só teve problema com burocracia de ANTT e manutenção (sim que a manutenção que ele fez até aqui foi relativamente simples, o mais caro foi a pintura). Não demora e ele vai ter que recuperar o investimento feito (que não foi pequeno pra uma empresa que ainda é pequena). Você está fazendo o certo. Você escolheu essa configuração porque ela vai dar um nível de conforto maior do que a média pra quem é passageiro e cabe ao mercado de turismo da sua região entender isso. O que ele vai precisar fazer? Eu não sei. Aumentar o ticket médio (o preço da excursão por passageiro) é a saída mais simples. Mas o mercado vai aceitar pagar mais pra viajar com um pouco mais de conforto? Meu amigo, só o tempo vai dizer. Eu me lembro que uma vez (a primeira vez que eu viajei em ônibus com ar condicionado, lá em 1984) eu fui pra Salvador num ônibus toco que só tinha 26 lugares (a fila da esquerda tinha dois assentos e a da direita só tinha um). Era uma beleza. Mas a passagem custava o dobro de um ônibus sem ar e na configuração toco tradicional de 2 + 2. Imagina o custo fixo que a Itapemirim tinha com um ônibus desse numa época que ninguém fazia muita questão de ar condicionado!

@wagnerfiorentini157

Vc quis dar o prazer de uma viagem confortável e segura a os seus clientes com esse ônibus mais nem todos pensam assim, mais ja vc compra outro ônibus com 50 lugares e trabalha com os dois, tudo vai dár certo !!

@DrKleverarakem

Aqui na minha região , eu comprei um G7, era o carro mais novo das empresas , os concorrentes começaram cobrir preço das guias , não me apertei , comecei a organizar excursão mais barato que as guias e amassei uma por uma .😉

@edward28051989

42 lugares é dignidade para o passageiro. No turismo que a viagem é curta talvez não chame muita atenção, mas quem faz viagens longas, um carro semileito deveria ser o básico para oferecer. Quem já teve o azar de viajar num 46 lugares executivo da Guanabara ou Gontijo em linhas longas delas sabem que não é tão confortável assim pela pouca reclinação.

@minhaopiniaocomcellnamao

Eu acredito que 42 lugares é excelente. Porem 46 lugares tem uma aceitação maior. 38 lugares também é top. Infelizmente o pessoal tem uma cabeça complicado. No seu caso vai ter praticar um bom marketing

@marcosvinicus2586

Os agentes de turismo querem ganhar muito dinheiro em uma viagem, querem colocar 46/50 cabeças em um ônibus, não estão nem aí pro conforto dos clientes, moro no vale do Paraíba Paulista, o que tem de carro velho que vem pra Aparecida do norte não tá escrito. Seu carro Wagner é top!!! Talvez um mercado pra ele que não haveria nenhum tipo de questionamento com os 42 lugares seria São Paulo em viagem com empresas pois os empresários querem conforto e ponto final.

@EvertonAzevedoo

Esse negócio de lugares realmente é verdade tanto q se vc parar pra pensar ônibus 100% leito praticamente morreu, antigamente lá pelos anos 2000 vc via muito ônibus de um piso ou LD com suas 26 poltronas leito de verdade, hoje em dia vc vê poucas empresas com DD todo no leito, a grande maioria usa DD no double class pra ter mais lugares. A maioria dos LDs, 1200 leito ou até msm aqueles Útil MiX da vida ou foram convertidos pra semi leito ou viraram prego pq hj gostando ou não a realidade do mercado é quanto mais poltronas melhor.

@adeiltonsouza4664

42 lugares atende 20% da nata.. 50 atende tudo passageiros só que saber de bonitesa e o fretante de lugares.. abraço e que Deus abençoe 🙏.

@marcioliveira2577

O mais importante é que tu conquistou o 1. ônibus.

@lucaspereira-pp2px

Boa Waguinho.

@kleberoliveira5576

De Duas uma, ou vc troca de onibus ou vc muda de lugar!. Vc esta certissimo com seu pensamento, esta agindo como um legitimo empreendedor!. Abcs e boa sorte