Vale a pena restaurar um Fusca? Quanto gasta?

[@heneomorais4388]

Quando vc restaura um carro antigo é por paixão e não importa quanto vai gastar paixão não tem preço..!

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Paixão não tem preço

[@habilitadosvga7657]

falou tudooooooooo!!!! ate pq quem ama faz sem limitaçoes

[@JuniorSilva-cg7jz]

Mais vale um gosto que dinheiro no bolso

[@furiagames5297]

Boaaa !!

[@danielvitor6417]

Excelente resposta

[@cristianjardim100]

O meu é 1980, herdei do meu pai, estou com ele desde 1990. Tenho ótimas recordações nele, não tem preço.

[@adrianadesouzavicente5414]

Ta certo mano o meu é 81 cor vermelha e não tem preço

[@lazzaro9016]

75😢

[@tanuriobrito145]

Fusca não é carro, é lenda! Não se mede por dinheiro.É uma questão que transcende valor comercial.Parabéns. O carro ficou lindo.

[@cesaralcaraz6303]

Comprei um 1980 fafa com marcas do tempo porém: com estrutura troquei assoalhos caixa de estepe folhas de portas mais acertos dos paralamas hoje totalizam tudo em R$ 5.800.00 com valor do carro, sem à nova pintura que será um bege poliéster.motor 1300cc original más ganhará nova alma ou seja: não importa o ano de fabricação e sim o carinho pelo carro que bem alinhado reformado ou restaurado fica muito bonito!!!

[@tonifar1990]

1972 O melhor ano de fusca, minha mãe tinha um, foi nele que aprendi a dirigir, era moleque e peguei escondido e dirigi em Caraguatatuba, lá pelos idos de 1978, tempos bons que nao voltam mais.

[@marcosgodinho3101]

Cara qualquer carro antigo é amor paixão, tenho um Voyage sport 94,vivo esse dilema, já gastei bastante nele as vezes sem poder até, gosto muito dele Não tem preço

[@eduardodaltro2687]

Olá! o meu e desse ai fuscão 1500 verde 1972...estou restaurando e pra mim vale a pena sim pq eu vou fica com ele, não vou vender de maneira nenhuma.

[@edineumantovanijr3140]

Também tenho um 1972 verde 1500

[@brunocesar3422]

acho que vai da pessoa quem manda e o cliente...

[@marcelokenjishibuya6001]

4.100° Like! Possuo o meu Fuscao 1974 na cor Branco Lotus! Esta comigo há 24 anos!

[@edmilsonoliveira4890]

Faz 4 meses que comprei um Fusca 1983 com documentos em dia, cheio de buracos de ferrugem (havia muitas entradas de água pela borracha do vidro traseiro), motor não queimava óleo mas tinha muita folga no mancal e preferi retifica-lo. Paguei R$2.500 pelo carro no estado que se encontrava. Eu mesmo fiz toda a funilaria com capricho, chapa boa e solda MIG. Terminei a funilaria faz uma semana. Agora vai para um bom pintor e depois para as forrações internas. Custou R$2.500 mais R$3.000 de retifica do motor e funilaria - não paguei mão de obra na funilaria - então está me custando = R$5.500 até agora, sem as forrações e tapeçaria. Comprei um jogo usado de rodas de liga leve que eu já reformei e vou por pneus meia vida que eu retirei do meu Onix, uma maneira que eu encontrei para por ele para andar logo. Meu Fusca é cor cinza. Estou realizando um sonho antigo de ter um Fusca do meu gosto, ou seja, sem frescuras, mas em boas condições gerais para curtir sem ter surpresas na estrada. ------- Gostei do vídeo e deixei meu joinha com louvor!

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Obrigado amigo

[@concebidogamer]

Show amigo é isso ai. estou louco para cair nesta aventura de comprar o meu e eu mesmo ir mechendo nele pra deixar lindo igual uma Jóia. TOP

[@concebidogamer]

@@ArnaldoCarrosAntigos Amigo é de São José dos Campos?

[@edmilsonoliveira4890]

@@concebidogamer Agora comprei uma Brasília 1977 azul claro, motor 1600 funcionando mas queimando óleo. Já retirei o motor, abri e está retificando. Está boa de assoalho e com a lata bacana, as portas fecham como porta de geladeira. Precisa trocar o para-lama dianteiro direito. Tem 4 anos de documento que eu fui ver e dá 380 reais. Veio com um jogo de rodas Mangels que é bastante procurada para por em gaiola; eu já reformei as 4 rodas e estão como novas e usando pneus sem câmara. Os estofamentos precisam ser feitos. O bom é que paguei 500 reais por ela. Só o jogo de faróis Hella originais que vieram nela, inclusive, dois amarelos e dois brancos e o relógio de horas original VW no painel e funcionando perfeitamente já valem mais do que eu paguei pelo automóvel todo. Comprei diversas peças (lanternas traseiras, ponteiras dos para-choques, para-lama dianteiro direito, forração do teto). Quero deixa-la no padrão original, coisa simples, mas bem bacaninha pra passear aos domingos. E o Fusca 1600 ano 1983 já está quase pronto pra rodar e com gastei com ele aproximadamente 6.500. Talvez um pouco caro, mas do meu gosto.

[@concebidogamer]

@@edmilsonoliveira4890 que TOP. Vai ficar linda com certeza. Meus planos ainda estão para o próximo ano mas os projetos de vocês me inspiram. Parabéns!

[@nanado19]

Um excelente vídeo para quem não tem nenhum conhecimento sobre carros antigos e quer comprar um para reformar. Pra mim acima de 75 não vale a pena fazer muita coisa não.

[@canalunoplay]

Show. Eu comprei um fusca 74 paguei $2.500 tava super inteiro. Fiz umas modificações fiquei muitos anos com ele só deu alegria.😁

[@ratoeirasdobruno4053]

Vale a pena sim o que vale é a satisfação do dono não o retorno financeiro Fusca e vida

[@geraldolopesdossantos3144]

Minha paichão é fusca. Comprei um hoje ano 74 cor laranja, estou super feliz

[@Arisa-l1s]

Temos um fusca 1972 na cor vermelho todo original. Vendo o fusca do video lembrei de quando meu pai adquiriu o dele em 1974. Hoje a cor vermelha esta desbotada e queimada. Para quem gosta do besouro acho que vale a pena a reforma.

[@artdesignandmusic7035]

Muito lindo, um dia ainda vou comprar um, e vermelho, esse está Muito legal e ainda com rodas modelo Porsche, fantástico

[@mendesferreiramendes5390]

Obrigado. Esclareceu bastante. E melhor comprar a restaurar.

[@PauloSergio-vy1yh]

Fusca e fusca nao tem pra ninguém eu tenho um 72 faz 10 anos na familia amo meu fusca Abraço

[@JCarlos3199]

Boas dicas.....já tive um fusca 72.....estou querendo comprar um para curtir

[@edmilsonvieira8455]

Muito bem embasada suas informações, minha família gastou em uma restauração total de um Fusca 59 de valor sentimental em uma oficina famosa e top 80 mil reais O carro ficou coisa de cinema e tivemos oferta de compra de 120 mil dolares por ele, claro que não vamos vender, parabéns por trazer a vida esse belo exemplar, não vou revelar o nome da oficina do interior de SP até porque não deram nada de desconto.

[@miltonsantosviana4032]

tenho um já faz um mês. tô nem ai para que os outros dizem. a paixão é tudo

[@pedrassopedro]

Boa noite amigo... Tenho um 72 1300 e planejo começar a restaurar em 2021. De motor, suspensão e freio ta top, a funilaria é que ta brabo. Mas tô animado. Valeu.

[@gilmargomes7594]

Muito obrigado.. tenho um 73fuscao série luxo. Novinho nunca restaurado sim todo original não vendo pôr dinheiro nem um

[@israeldeandradeneves3064]

Vai do gosto da pessoa , pra gente que ama os besourão smp valerá a pena .

[@pacato1658]

Parabéns pelo vídeo. Bastante esclarecedor. Agora, placa preta em um carro bem descaracterizado é sacanagem.

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Obrigado

[@bortolinifeiertag6796]

Já reformei uma Brasília 75 que tive.. Foi tanta dor de cabeça com a questão da mão de obra que acabei vendendo o carro logo em seguida pela metade do valor gasto. Nunca mais faço isso, fiquei traumatizado com mecânico e chapeador.

[@fuiii1757]

Eu tenho um 66 e um 70 nem sei por onde começar, agora esse daí vou falar a vdd tá no estilo em cor , altura , bancos top sem palavras ótimo vídeo vlw abçs ✌👍😎

[@tobinho8360]

Seu Arnaldo, obrigado pelas dicas.

[@kxamacrown]

QUASE COMPREI UM FUSCA 82 INCOLOR ESSA SEMANA ! UFA VCS AJUDARAM BASTANTE

[@clesiocunha3077]

Restauração de carros antigos pra revenda não vale a pena, tenho restaudo muitos carros antigos e toda restauração tem uma história, então é isso paixão.

[@luizmarrama338]

Parabéns! Seu fuscao está lindo vc tem muito bom gosto! Fuscao 70 a 72 pra mim São os mais bonitos principalmente esse vermelho montana. Estou terminando um TL tem que ter visao e um certo controle se não a conta não bate mesmo!

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Obrigado amigo

[@adrianocerqueira561]

Muito lindo o Fusca, tá de respeitar

[@cleciojose857]

Legal vc nos situar sobre valores, Embora quem que realmente ter , e tem grana não medi esforços. O que não é caso, esse tipo de vídeo serve para me organizar e saber a hora certa de realizar o sonho de possuir uma jóia dessas . Parabéns

[@JoseAntonio-ok4iy]

Bom dia!!! Poderia dar a dica do profissional de pintura e funilaria? O serviço ficou muito bom e o preço foi justo. Obg

[@aedorocha8847]

Aí tem que ver o perfil de cada um, pra restaurar pra vender pode não valer, mas se for carro de família pode mudar.

[@netto643]

Boa matéria. Restaurei o meu ano passado

[@andreluisdemello2824]

Pra mim, os estilos dos fusquinhas da década de 70 são os mais belos. Fafa pra mim não tem graça

[@jeffersonoliveira7088]

Estou restaurando um 77 branco e não vejo problema no ano nem na cor, antigos não tem preço, o importante é o dono gostar, vou colocar as rodinhas, meu som e vai ser mais um fusca zero que tem um dono apaixonado! Desculpa mais não importa cor se vc faz do seu jeito!

[@jucaocassimirocassimiro1086]

Fusca lindo, tô reformando um 85/86 vermelho tá ficando lindo, valeu pelas as dicas.

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Obrigado você

[@leandroramiro4581]

O meu estou terminando, é um 76 vermelho...de estrutura estava ótimo, sem podres. Fiz a tapeçaria completa(bancos, forrações de teto, laterais), troquei tudo que é borracha lanternas, piscas, retrovisores em inox, rodas novas porcshe 914 aro 15, pneus novos, parafusos novos em geral, bóia de tanque, elétrica nova..enfim o que eu vi pra trocar eu fiz...enfim ficou a um custo total de R$21mil. O carro ficou novo, lindo por sinal. Mas gasta mesmo, se quiser deixar zero vai dinheiro 💸💸.

[@maurofrancojunior6966]

É desse jeito mesmo!...parabéns pelo comentário e recomendações!...valeu muito!...🤜🤛

[@eduardobenevides7597]

Tou pouco me lixando por quanto vai ficar o meu, importa é que gosto vou reformar tudinho ..fusca não é carro fusca é uma lenda

[@tiagogalego8996]

Conselhos é sempre bom... opiniões cada um tem uma .. parabéns

[@diegodourado5884]

Acho triste depreciar quem comprou ou planeja comprar um modelo de um determinado ano. Restauração ou reforma de carro antigo é paciência e sim tem que dispendiar de algum valor, seja ele qual ano for as vezes a oportunidade aparece ali ou faz negócio ou deixa passar carro antigo não é negócio é paixão e por que não dizer até um valor sentimental ou alguma lembrança que depositamos quando achamos algum carro dessa época seja ele qual for fusca Brasília opala landau e etc... pra quem quer fazer negócio realmente alguns carros é perda de dinheiro e tempo. Mas pra quem gosta seja ele qual for é a coisa mais bacana que você pode ter eu recomendo a todos quem puder tenha um carro antigo você volta a sentir o prazer de dirigir eu tenho meu opala 88 e estou reformando um fusca 76 e está sendo muito divertido desestressante e uniu pessoas amigos e família. Obs teu fusca está lindo parabéns.

[@diegorgbike8682]

Diferente de quem fazer para lucrar, quem tem ou quem investe faz isso por carinho e paixão.

[@helioedjr]

Vale a pena ou nao se a intencao for lucrar com revenda. Mas pra quem tem um Fusca como o meu, 76, comprei em 92...bicho...vale a pena gastar 100 mil nele se for preciso. Pra quem gosta do carro vale a pena sim!!

[@fernandoantonioajesusferna4131]

Tenho um 78 1300, motor já feito, interior eu já refiz, mas precisa de ajustes. Quero refazer toda elétrica e pintar ele. Tem uns pequenos pontos de ferrugem, bem pequenos mesmo. O carro já foi pintado uma vez, sou 2° dono.

[@fabiano270hd]

Que roda é essa , linda demais 😍

[@Tyrwolfwh]

Não vale restaurar pra esse cara, ganancioso e que visa apenas lucro... Se você tem um Fusca e gosta,vale com certeza restaurar. Seja o ano que for,as condições que estiverem... O que vale é o amor e não o dinheiro em si.

[@valdirrodriguesmachado7255]

Bem , primeiro parabéns pelo Fusca, ele está lindo e realmente fusca não está muito barato pra mexer não. O meu apenas pra trocar assoalho já gastei 3,200. Mas coloquei na mente que vou mexer nele então tenho que soltar algum. Abraços e tudo de bom pra ti e seu fusca.

[@antoniosouzamariofilho1258]

Tenho um 1968, branco "lindo" que já gastei mais de trinta mil reais e ainda falta o acabamento interno!

[@marcoagsilvabr]

Cara, qualquer ano vale a pena. O que conta é a paixão e o gosto por preservar a história. Respeito a opinião do locutor do vídeo, mas se pensarmos nas restaurações FULL METAL, não valeria a pena prá qualquer carro, não apenas o FUSCA! Quem puder, restaure, realize seu sonho.

[@José.AZampieron]

Concordo plenamente caro amigo , adorei sua honestidade por essa fabulosa historia❤👋👋👋👋👋👋👋👋💥

[@eliodeoliveiralimajr6051]

Gostei muito das suas dicas Seu fusca ficou show

[@eliosilvagnifilho5454]

Fusca bom é aquele que vc consegue ter, mas em tese nosso especialista está certo, mas discordo na cor, o meu é Branco 1969 igual aquele da propaganda da Volks indo pro céu, um Fusca Branco original com calotas e acessórios niquilados é muito lindo, discreto e chama muito atenção dos apaixonados pelo estilo clássico original.

[@nclplays204]

Branco lotus ne..

[@lairtonmartini6509]

Meu caro tenho Fusca 83 e 79 restaurados e integos para o nosso uso não penso no valor de revenda a cor segue padrões originais o que importa é gostarmos passar a mágia e o amor pelos fuscas para meu filho mais gosto e credo cada um tem o seu tenha um ótimo dia .

[@ronaldofonseca7819]

Tem que costar e muito dinheiro nu fusca parabens pelo trabalho 🚗🚗🚗🚗🚗🚗

[@gleidsonrodrigues3836]

Estou restaurando um 73 1500. Era azul agora vermelho real. Que é esta cor da filmagem. Estou restaurando ele do zero. Tudo será novo. E é mesmo por paixão. Sendo que foi um presente. Tem que gostar , senão nem comece.

[@douglascamilo1839]

Eu tenho um fusca 80 e vou começar a reformar ele pq eu gosto de fusca e quero reformar por paixão e foi meu primeiro carro nao vendo não troco amo ele posso até comprar um carro do ano com mais conforto Mais nenhum se compara ao fusca

[@kalleby1231]

tambem tenho um 1980 meu primeiro carro, ganhei de meu avo, begé!! amo ele

[@luciamilton1213]

Gostei!!! Fico encantada com os vídeos que você posta. Amo falar de carro.

[@LCMNUNES1962]

LINDO CARRO, VALE A PENA SIM

[@guilhermecosta229]

Eu herdei um fusca do meu avô 74 ocre marajó, precisa fazer o motor, trocar assoalho, caixa de ar, todos os pés de coluna, cabeçote, chapéu de Napoleão, cangalha, fazer os bancos o teto, será que compensa restaurar?

[@felippeschmitz7325]

Belo carro. Acho que se essa fuchs fosse aro 15 ou 16 seria perfeito.

[@edisonreisreis1832]

EU PAGUEI UM PRECINHO BOM NO MEU,É UM 71 MOTOR 1500 COM IGNIÇÃO ELETRONICA, POUCA COISA PRA FAZER, INCLUSIVE A MAIOR PARTE JÁ FIZ,FALTANDO UNS DETALHES NA LATARIA É PINTURA, CARRO ÓTIMO.

[@motorelax]

Ótimo vídeo, excelentes informações que dão uma boa noção do custo de uma reforma ou restauração de alto nível! Grande abraço.

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Obrigado amigo. Abraço

[@adrianadesouzavicente5414]

Eu tenho um Fusca 1300 L ano 81vou restaurar sim tds tem um valor seja qual for o ano

[@fuscastory]

Não concordo com o comentário Arnaldo de que nao cale a pena restaurar fuscas 78 a 86. Todos os fuscas valem sim cada centavo. Não tem preço a paixão pelo fusca.

[@helioguimaraes6951]

Pintura está fantástica e um preço ótimo, tem o contato?

[@robertoamaralamaral1499]

Parabéns pelo vídeo

[@carlossantanna735]

TIVE UM FUSCÃO 1500 ANO 1972 BRANCO LOTUS ( MUITO BOM ).

[@Luanrd27]

Olá, amigo! Amanhã vou buscaro meu Fusca 1974 1.500 ( vermelho) bem parecido com esse! O estofato esta rasgado. Me manda por favor o link da capa! Obrigado! 🤝🏻

[@trassantesctr]

Tudo depende da unidade escolhida, do gosto do dono e do padrão de serviço(restauro, reforma ou personalização). Certamente uma unidade judiada, incompleta e com estrutura ruim, sairá caro em qualquer serviço. Um carro alinhado com tudo no lugar e funcionando terá um orçamento muito menor no caso de um serviço de restauro(que vise a originalidade). Também deve se levar em conta o custo de aquisição vs estado de conservação, onde um carro barato e ruim será sempre infinitamente mais caro quê outro mais caro, que esteja mais conservado👍

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Com certeza. Obrigado pelo comentário

[@carrinhosecarroes_carrosan7030]

Vale a pena restaurar ou reformar um Passat gls 1983? Tenho um exemplar em bom estado.

[@miltonjunior5173]

Viajei 1.400 km de busão para buscar meu Fusquinha 1300 68, do mesmo ano em que nasci. Sai de Béuzonti, Minas e fui a Peaberú, Paraná. Estou quase terminando a restauração. Preferi nem fazer as contas dos gastos. Mas quando tiver pronto, vou dar rolê demaisssssssssssssssssss!

[@dennys4444]

Sempre notei que ali entre o 78~83 sao o "bolo" entre os mais colecionáveis e clássicos do 77 gradualmente pra trás, e os 84 em diante.

[@dennys4444]

Tive um 94 mod. 95, e depois um 83 que já peguei convertido pra gasolina. Esse último era bem mais econômico mas não tinha valor tão correspondente quanto ao itamar (foi furtado, infelizmente)

[@antoniojose883]

Muito lindo parabéns pelo carro lindo

[@flavioseusinistro6808]

Muito top eu tenho um azul pavão já gastei4nele 7 mil mais ou menos

[@fbovo1148]

Esse Fuscão está bonito faltou colocar rodas originais com calota e faixa branca que é o original, aí sim merecia a citada placa preta.

[@loucodosamba]

FUSCA NÃO TEM PREÇO VAI DE 1.000 REAIS ATÉ 80 MIL REAIS , AI VAI DO BOLSO DO FREGUÊS

[@josemarcoslisboa3444]

Muito boas as dicas, parabéns pelo vídeo.

[@GarageBigRedS]

Boa noite! Belo fuscao. Qual tipo de espelho retrovisor usou?

[@antonioray9558]

Estou querendo comprar uma Brasilia. Sei que talves vc ache que não mereça uma reforma ou restauração, mas já tive a muito tempo atráz uma, hehe, não sou novinho. Estou vendo uma que o rapaz tá pedindo 3600 reais, acho que com 3 mil o cara cede. Não vi carro pessoalmente, pois sou de Sampa e o carro tá em BH. É vermelha, colorida, tem um teto solar de época, (a minha também tinha), mas com certeza vou gastar com alguma funilaria e pintura geral, trocar s vidros para degrade e verdes, borrachas se necessário, uma roda legal como a sua, não pretendo fazer exatamente original, de repente dar uma rebaixada, bancos altos, tapeçaria mais moderna, dupla weber, e se possível uma quinta marcha. Segundo o dono, ela chega tranquilo em São Paulo. e tem um ano de licenciamento atrasado e uma multa de 200 reais. Vc acha que uns 20 ou 25 mil reais eu consigo levantar a Brasa?

[@ArnaldoCarrosAntigos]

Olá amigo. Esse carro nos últimos anos Está ganhando valor. Mas melhor vc procurar uma mais inteira com pouco ferrugem q fica mais fácil e barato pra restaurar. Paga mais q acaba ficando mais barato

[@maurotominaga6821]

Compensa comprar pronto!

[@edsonvictorsouza4135]

Eu tenho um igualzinho a este até a cor e os faróis quanto fica para reformar ele está em bom estado

[@francobrasil3974]

Eu gosto de mexer no carro todo não ligo para originalidade, mas a estrutura e estética gosto de manter original.

[@carlosroberto6838]

É questão de gosto e paixão pelo veículo, eu tenho um carro semi-novo, gastei pouco mais de dois mil reais nele, já no fuscão já passou dos vinte mil reais kkkkkkkk e continuo gastando, eu gosto

[@leandrocostaandrade4096]

Se a pessoa gostar e tiver condições, claro que vale a pena restaurar

[@Caronacomarosa]

Qual o problema de comprar branco? Não entendi

[@gilvancicerosantos9167]

Um carro deste assim como ta não tem preço

[@rodrigoalvim9302]

Um Fusca 76 por 2.300 está barato? Será que vale pena comprar pra reformar? Pra revender?

[@PauloRicardo-uy1gs]

Fiko top...lindo demais!

[@gilbertocarlosmilanimilani5377]

Tem muinto fusca por ai para vender o difícil é encontrar um que presta tenho um a mais de vinte ano tive que comprar outro motor com nota coloquei 4 pneus novos arrumei os 2 bancos da frente gastei 7 mil brincando para a lata tem que estar muinto Boa porque a mecânica já gente refaz a lataria e complicada já repintei porque a lataria e muinto Boa o que é difícil de achar

[@stenepires9605]

De resto, nota 10!

[@guilhermestephaninfabiodar7165]

Ola, gostaria de saber: quais fuscas mais valiosos para reformar e quais são os piores?

[@fabioalbertobordin8636]

RECENTEMENTE FIZ UM ORÇAMENTO EM UMA EMPRESA FAMOSA POR SEU EXCELENTE TRABALHO E, DE ACORDO COM ELES O CUSTO MÉDIO DE RESTAURAÇÃO DE UM FUSCA GIRA EM TORNO DOS R$ 100.000,00!!!

[@angelobonacin88]

Meu pai tinha um Fusca 70, vendo vídeos hoje eu resolvi pesquisar peças. Um volante igual o que o carro tinha tá 500 reais kkk.

[@boraali3653]

Para vc que vive disso realmente nao compensa! É prejuízo! Agora restaurar nao tem duvida q e melhor opção! Independente do ano! Até pq cada um tem sua preferência de anos cores etc! Agora pos venda é outro assunto! Ninguém compra um carro ja pensando em vender!!abraços!

[@marcioalthaus]

Peguei um por 2500 ruim de funilaria, motor e caixa bons, vou fazer artesanal o que puder, arrumar assoalho para andar, tapeçaria e forro, ignição eletrônica e alternador , de resto nada de investimento, andar

[@ralfpeterlevitz1919]

Qual o valor deste fusca após a reforma que vocês fizeram?

[@Albertolucas12]

R$900 conto compensa reforma? Motor 1.300 funcionando rodando cor branca,pra alterar cor

[@clovisferres]

Caixa de ar, pé de coluna original ! Impressionante

[@universalgames7931]

Mano o que vale é a história, o meu é 78 e pra mim vale a pena restaurar, pra revendedor pode ter sentido esse vídeo, mas pra quem gosta do carro vale a pena restaurar qq ano.