A minha comprei no final de dezembro de 2023, em janeiro já fiz a revisão: troca de pneus bateria nova velas de iridium disco / pastilha e fluido de freio traseiro óleo e retentor de bengalas óleo motul 5100 + filtro regulagem de carburadores paguei 15mil, ja gastei em torno de uns 5mil. resumindo, VALE CADE CENTAVO 😁
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Parabens pela moto e pelo capricho!!! Dificil achar um dono cuidadoso assim...realmente é uma Senhora Moto que vale muito ainda!
@chrislima32085 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola a transmissão da minha está em perfeito estado, eu lubrifico toda semana e verifico se não está com folga, pretendo daqui alguns meses fazer regulagem das válvulas preventivamente.
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
@@chrislima3208 Legal...que ano ela é?
@chrislima32085 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola 2006 com 56mil km
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
@@chrislima3208 Por 15 conto, pagou barato!
@Prefiromotovelha5 ай бұрын
Excelente vídeo, essa moto é linda eu já quase comprei uma e me arrependo até hj de não ter comprado.
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Eu acho muito boa para o meu perfil!! Barata, confiavel, simples de manutencao e ainda anda bem pra kct kkkk
@JovemVladTepes2 ай бұрын
EXCELENTE motoca! Comprei a minha ano 2008 no mês passado, e até o momento estou absolutamente apaixonado por essa máquina hahaha 4 cilindros muito tranquilo de manter, entrega tudo que oferece, por um preço justíssimo. Ótimo vídeo, abraço!
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
Parabens pela compra! Realmente é uma excelente moto, oferece muito pelo preço
@tonianahobbies4 ай бұрын
Sempre vai compensar so de não ter água no motor ja pode comprar nunca vai incomodar motor so óleo e filtro teve varias desa .
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
Vdd.....isso ai é um tanque de guerra
@mauriciodaniele43395 ай бұрын
Tive uma 1998 impecável e adorei. Fiquei com ela quase 3 anos. Tive que vender. O problema é achar outra no estado que a minha estava. Ou como a sua, que está muito bonita. Mas lembrando que por ser uma moto com idade, terá gasto com manutenção. A vantagem é: arrumou, são mais dez anos sem ter que mexer. Ela é muito robusta. Abraço!
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Vdd! Achar uma boa as vezes é dificil...mais se achar, é só cuidar bem que realmente dura muitos e muitos anos! Abraços amigo
@gustavo_black_mototour5 ай бұрын
Saudacoes Brizola! É um vídeo que tem dois pontos que devemos considerar: 1º É de fato por ser uma moto 4 cilindros, classica, de extrema qualidade em uma concepção que não se encontra mais nem mesmo na Suzuki. Pessoalmente eu só tenho elogios e considero a melhor moto que ja tive considerando o lado que move a paixão por motos. 2º É o desarranjo no mercado que ela se encontra neste momento. Tá muito difícil de encontrar uma inteira, e quando acha de fato é nessa faixa e dos 25.000, não possuir ABS, ineficiência para uso Geral. As mini esportivas estão aí custando de 14 mil a 23mil, baixa km e em abundância, consumindo pouco,seguro ainda acessível ABS etc. Para você que mora em Santa Catarina onde existe uma infinidade de lugares perto e com boa infraestrutura, permite muito mais que vc desfrute o lado emocional e bom da escolha, pois a moto acaba sendo menos exigida. Para concluir, o grande problema de roubo e furto estao nas motos "populares", (exceto SP/RJ com respectivas metropolitanas). Moto popular esta cada dia mais inviável de ter, um mercado de usadas ASQUEROSO. Grande abraço.
@DGMotoVlog965 ай бұрын
Cara, você disse tudo, que comentário top!
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Fala meu amigo!!! Realmente é dificil dizer se algo vale a pena ou nao...vejo dificuldade em fazer isso pq a realidade economica, de seguranca, gosto pessoal e o proprio acesso a mao de obra e peças para motos sao extremamente diferentes no Brasil...uma moto dessas compensa para meu estilo de uso, no lugar onde moro e com o acesso que tenho à lugares para manutencao...se fosse no interior do Acre ou Amazonas, seria uma ZERDA ( como diz nosso querido Chico Sepulveda)...aqui em SC uma Big Trail é 100% viavel, já em SP ou RJ é um belo alvo nas costas... Brasilzão é complicado demais kkkk
@wladimirgales25925 ай бұрын
Se vale? E como vale. Peguei a minha ano passado, Setembro 2023, sem arrependimentos, ano 2006. Está sendo a minha primeira moto e não tenho o que reclamar! Como sempre, ótimos vídeos aqui no canal, que curto d+! 😎🤙🏻
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Vlw!!! É um brinquedão bom e barato....otima motoca
@LucasFerreira-po5dc2 ай бұрын
Com certeza vale , tenho a minha a 5 anos , só alegria !!!!
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
Sim! Realmente compensa
@adestradog_4 ай бұрын
Excelente 🫶💪👏👏👏
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
Vlw!
@raphaelmidon55925 ай бұрын
Excelente vídeo
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Vlw amigo!! Abraços
@wellitonsantos40593 ай бұрын
Um mostro, anda muito
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
Vdd.... se puxar, a danada chega nos 250
@agnaldosilva33403 ай бұрын
Que ronco lindo demais
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
Vdd amigo! Esses motores carburados tem um som incrivel
@paulosantoszetech1925 ай бұрын
Gostei da dica valeu!!!
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Obrigado....vlw!!
@motoca_br5 ай бұрын
peguei uma tem 3 semanas, to me adaptando ao consumo ainda kkkkkkkkk ta fazendo 13km por litro, mas nao consigo andar em menos de 150km/h
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Parabens!!! A minha faz 13 na cidade, na rodovia ando normalmente em 100/120 com rarissimas aceleradas....faz 19.5! Mais realmente é dificil andar devagar kkkkk ela chama pra esticar
@DGMotoVlog965 ай бұрын
Me surgiu bastante chances de pegar uma dessas, tenho medo, porém muita vontade de ter uma kkk
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Cara....entre as motos 4cc, essas Suzuki SACS são as mais baratas e incrivelmente boas, ja estou na 4° moto dessas e zero problemas...só alegria! Mais moto 4cc se for uma 7galo antiga ou uma SRAD zero KM e der problema, prepara o bolso pq todas são caras, nao existe manutencao barata em moto grande.
@DGMotoVlog965 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola Sou mega apaixonado nela, mas estou ainda pensando se pego essa ou a hornet carburada, mas se surgir outra oportunidade vou agarrar logo!
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
@@DGMotoVlog96 Estilos diferentes! Mais 2 motos incriveis....só acho q encontrar uma Hornet que nao foi esmerilhada vai ser dificil e se achar, prepara o bolso pq vai ser caro!!
@tontodasilva4 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola qual o minimo pra uma manutencao numa dessa?
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
@@tontodasilva Depende, TODA moto grande é cara, antiga ou nova vai ser bem caro...se andar muito, prepare o bolso, se andar pouco só pra passear, entre 200 e 300 reaia de Oleo e Filtro a cada 3mil km, pneus Pirelli 2000 mil os dois a cada 10mil KMs (se acelerar muito, o pneu acaba bem rapido) jogos de velas e filtro de ar mais 500 reais (dura uns 30mil km) limpeza e equalizacao dos carburadores (uns 1000 reais) a cada 3 ou 4 anos... kit relacao bom gasta mais 1000 e dura uns 30mil km facil se cuidar bem, se pegar uma moto BOA, é só trocar oleo, velas, filtros e rodar....se pegar uma surrada, tá ferrado! E se o motor fundir, 10mil pra fazer com peças boas.
@tattooepiercingtatuagensar38435 ай бұрын
Tenho uma 2004 impecável, troco por nada
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Buenas!!! Essa moto é incrivel mesmo....daqui 50 anos ainda vai chamar atencao
@gustavo_black_mototour5 ай бұрын
Se vc tem, preserve! A tendência é ficar cada vez mais rara e valer mais grana para o nicho que aprecia esportividade e turismo.
@zamtoste54053 ай бұрын
Ki bom saber que tem vários proprietários de 750f , que só falam coisas boas, comprei uma estou fazendo um revisão nela , tipo detalhes uma coisa que eu não sabia o hodômetro delas trava em 99999 estou resolvendo esses detalhes, o motor eu escutei está liso, quando se fala de motor nunca se sabe, mais ouvindo ele, acredito que está ótimo , agora é rodar pra ver kkkk
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
@@zamtoste5405 Parabens pela conquista...o hodometro tem que trocar o chip de memoria que vai no painel
@jonsonferreira28982 ай бұрын
Boa tarde meu querido, será que posso usar o óleo motul 10/40 Gsx 750f 2008
@iK-935 ай бұрын
Ôôôôô vontade de fazer dívida.
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Kkkkkk....vai lá rapaz e coloca a danada pra roncar
@iK-935 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola Rapazzzzzzz kkkkk
@PAIFILHO-x8l13 күн бұрын
tenho uma cb 500f meu vizinho tem uma gsx750f em estado de zero azul escuro quase preta ele ta querendo fazer negocio e eu to evitando ao mesmo tempo com vontade, a minha cb tem só 18 mil rodados ano 2014 a dele tem 53 mil mais ta impecavel, sei que a gs aqui na minha região é complicado de vender por isso ainda não troquei mais a vontade é grande.
@HistoriasdoBrizola13 күн бұрын
Realmente tua moto é mais facil de revender por ser boa de ano e pouco rodada...mais a 750 é um soco no peito!! Pra quem gosta do som dos 4 canecos é uma otima opçao por ser simples e barata....a minha vendi, vieram de outro Estado (RS) buscar a bichona....agora pretendo pegar uma Bandit farol redondo....esses motores SACS sao lendarios
@scoppynatal86645 ай бұрын
Cara to afim de deixar a minha monica na reserva e botar um car 80 descarbonizante direto no tanque, sera que limpa o carburador?
@HistoriasdoBrizola5 ай бұрын
Já vi gente fazer isso, mais eu acho meio sem futuro....imagine um motor funcionando, a velocidade que o vacuo puxa o combustivel pelos carburadores (com o car80 diluido na gasolina) faz o liquido passar tão rapido que nem dá tempo de limpar nada, seria melhor vc tirar o tanque, o filtro de ar, que é bem facil e meter spray nos carburadores e deixar de molho de um dia para outro....depois dá a partida e deixa o motor queimar tudo
@adaxlima3 ай бұрын
To precisando retificar ou comprar um virabrequim pra ela, indica alguma retifica de confiança?
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
BUENAS!!! cara, nunca precisei fazer motor de moto! Nao sei de que regiao vc fala, mais teria que fazer a Retifica com NITRETAÇAO do virabrequim! Esse processo dá mais resistencia na peça, e como é um motor girador, tem que fazer bem feito senao quebra o vira e já era o motor...a GARRA MOTOS RACING DE CURITIBA/PR trabalha com motos grandes e devem informar quem faz esse tipo de serviço....ai tu manda a peça pelo Correio.
@Bomba0117 күн бұрын
CBR 600f4 e top.
@HistoriasdoBrizola17 күн бұрын
É boa, porem é muito mais antiga e vendeu pouco...ai as peças sao mais dificeis
@Almanaquedijin2 ай бұрын
Pessoal e se precisar de peças onde eu acho?
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
Tem muita peça original usada tambem
@agnaldosilva33403 ай бұрын
Na minha opinião melhor esoortiva
@Almanaquedijin2 ай бұрын
Peças para carburador e pistão ainda se acha?
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
Acha qualquer tipo de peça, algumas na propria Suzuki, porem sao bem caras como qualquer outra marca, e peças paralelas tbm...no Mercado Livre tem um monte, no EBAY e ALIEXPRESS acha ate kit de carenagens completas.
@cristaosobreduasrodas4 ай бұрын
Vale a pena se encontrar uma em boa estado, a minha é só alegria ano 98, detalhe eu mesmo faço a manutenção dela
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
Falou tudo! Uma moto dessas "judiada" vai ser um pesadelo!!! Bacana, a tua é da primeira remessa das Monicas e a minha a ultima!
@cristaosobreduasrodas4 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola A minha ainda é a Katana a última desse modelo Mickey
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
@@cristaosobreduasrodas vdd, agora que vi a foto! Tive uma Mickey 1996 verde...primeira 4cc
@HistoriasdoBrizola4 ай бұрын
@@cristaosobreduasrodas Amigo, vou te dar uma dica...Vi que vc faz falas religiosas em seu canal, é um tema importante....porem se vc misturar Moto com esse tema, o algoritimo do KZbin nao sabera pra quem recomendar seus videos, vc nao fará nem inscritos e nem visualizacoes! Teu Canal nao vai crescer (se for essa a tua intencao)!! A dica que te daria é a seguinte: Foque na Evangelizacao (como o Canal Spurgeon TV) e crie um outro canal somente sobre moto, ai o Algoritimo vai entregar teu conteudo para o respectivo publico...vc tem uma moto iconica que gera muito assunto e ainda pode evangelizar...se nao é essa tua intençao, desconsidere a dica!
@cristaosobreduasrodas4 ай бұрын
@@HistoriasdoBrizola Muito obrigado pela Diga
@rafaelpereira80493 ай бұрын
Vale a pena pro dia dia, dentro da cidade?
@rafaelpereira80493 ай бұрын
Cara, rodo em média 40 km por dia na cidade e tem uma TODA ORIGINAL!! 100% confia, estou com medo de não me adaptar por causa do peso
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
Nao recomendo, nenhuma moto grande compensa para o dia a dia...vai desvalorizar um monte por causa da quilometragem alta, custos com itens de consumo sao altos (Pneus, relaçao, oleo, pastilha de freio) consumo de combustivel alto e ruim de manobrar... essas motos de 600cc pra cima são mais para passeio mesmo
@agnaldosilva33403 ай бұрын
Por ser carburada ela e dificil de regular coisa assim
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
Em 15 anos já tive 4 motos Suzukis grandes carburadas, nunca mexi nos carburadores....o segredo é pegar moto pouco rodada, bem cuidada e o mais original possivel
@agnaldosilva33403 ай бұрын
Essa moto e minha próxima porque ela é esportiva para garupa pois ando com minha esposa e melhor esportiva
@HistoriasdoBrizola3 ай бұрын
Ela é muito melhor que uma esportiva na questao do conforto, nem tem comparaçao, especialmente para o garupa
@LucasFerreira-po5dc2 ай бұрын
Essa moto é na categoria super turismo , ou seja , ela tem a pegada esportiva e é confortável para viajar ( bancos mais largos , mesa do semi guidão mais alta ) , é ótima , só me incomoda a formigação das mãos por conta do semi guidão. Mas a moto é ótima !!!!
@HistoriasdoBrizola2 ай бұрын
@@LucasFerreira-po5dc extamente! Tu pode colocar o guidao da GSX 650F (Bandit)... fica mais confortavel para viagens longas, mais eu particularmente gosto do guidão original