Vale comprar uma Harley Davidson Dyna Super Glide hoje? opinião de proprietário

[@fernandomage]

Muito bom o vídeo, comprando a minha Dayna FXDC depois do vídeo. Obrigado. Abraço

[@FabricioConrado]

@@fernandomage dale!! Que ela te traga tantas alegrias quanto a minha me traz. ✌️👊👍🤘

[@marciodanobeytia]

Cara minha primeira harley vai ser uma fat bob dyna ...e vai ser esse ano ...fé em DEUS

[@FabricioConrado]

E Ele há da querer!! 🙏🙏

[@alvesbarbosa4]

Amém, e a minha será uma Switchback

[@dezinhoneto8676]

Esse cara tá quase me convencendo em comprar 😅

[@FabricioConrado]

@@dezinhoneto8676 🤣🤣🤘👍👊✌️ vem ser feliz!! 😅

[@LoucopormotosIlovemotorcycles]

Valeu pelas dicas. Um forte abraço.

[@FabricioConrado]

Dale!! 👊🤘👍✌️

[@andresonpsilva1]

Seu vídeo foi do car@lho, mermão! Agradecido!

[@FabricioConrado]

Dale!!! Que bom que gostou. Forte Abraço 👍🤘✌️✌️⚡️⚡️🔥🔥🔥

[@ClauGuinther-Urban-Sketchings]

Dyna na veia!

[@FabricioConrado]

🤘🤘👊👊 dyna or die!!!!⚡️⚡️⚡️

[@rafab1228]

Cara q video top 😂!! Show

[@FabricioConrado]

Dale!!! Que bom que gostou. Forte Abraço 🤘👊✌️👍

[@deividblenio]

Puta vídeo, me convenceu. Parabéns!!!

[@FabricioConrado]

Que responsabilidade a minha, heim!? 😅 Que bom que gostou. Forte Abraço 👍👊✌️🤘

[@MrRosnei]

Tenho uma Dyna 2010, é um monstro...🤣🤣🤣

[@FabricioConrado]

A mãe de todas!!⚡️❤️⚡️❤️⚡️❤️

[@haleycaldas]

Parabéns pelo vídeo e pelo canal, conteúdo foda demais. Tenho uma FXDC 2013 estou tendo problemas de quebra/ queima da lâmpada traseira constantemente. Alguém já teve esse problema, teria alguma dica, por favor?

[@FabricioConrado]

Que bom gostou. Nunca tive problemas com a original, faz uns 2 anos que troquei por led, é uma boa alternativa. Tem que ver, também, se a queima se dá por trepidação ou descarga excessiva, pode ver no diagnóstico da moto, aí tem que resolver a causa. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊✌️👍🤘

[@EddiePassions]

Falou tudo amigo, moro nos EUA e vou mudar pro Brasil, vou comprar outra Dyna aí, já tive sportster, vrod, wide dyna, estou olhando algumas aí!

[@FabricioConrado]

Elas dão aquela alegria no coração, né? Tenha uma boa vinda para cá e que logo encontre a tua por aqui. Forte Abraço 👊✌️🤘👍

[@EddiePassions]

@@FabricioConrado Cara estou so com receio com o "death wobble" da Dyna, ja aconteceu com vc? Ja aconteceu comigo na VROD, e, e Assustador...

[@FabricioConrado]

@@EddiePassions nunca. Ando leve, e quando peso um pouco, estou com garupa. Mas com calibragem correta, alinhada, coxins em dia, é difícil de acontecer. Por relatos, isso ocorre depois dos 150km/h e com alguns desses itens que mencionei fora do padrão. Então se manter ela em dia, difícil acontecer. 😉

[@dirceufranz2830]

Cara, vc tem razão, tenho uma 2008, a 5 anos, muito bom, viajo com ela, não tem igual, torque, velocidade, tesão de +

[@FabricioConrado]

Essa moto é tudo que dá!! ⚡️🔥⚡️🔥⚡️🔥

[@souzaedias]

me senti do outro lado da cadeira. Vídeo sensacional. Em busca da minha Dyma

[@FabricioConrado]

Massa, esse é o objetivo. Espero te ajudar nessa jornada. Forte Abraço 👊🤘👍✌

[@marcio25414]

Cara gostei muito do teu video fez eu me decidir a comprar a minha primeira dyna Um abraço

[@FabricioConrado]

Que responsabilidade, hein?! Cara, vai ser uma ótima companheira para ti. Espero q seja tão feliz quanto sou com a minha. Forte Abraço, qq coisa estamos por aqui. 👊🤘👍

[@marcio25414]

@@FabricioConrado blz amigão comprei uma dyna 2013 e estou muito feliz é baita de uma moto voce sabe como posso conseguir o manual de serviço dela de preferencia free um forte abraço

[@FabricioConrado]

@@marcio25414 manda e-mail para [e-mail] assim q ver, procuro aqui e tento te enviar, pq normalmente são uns 90mb... vamos ver como fazemos

[@diogonaves8821]

Que video top

[@FabricioConrado]

Que bom que gostou 👊 👍 🤘 ✌️

[@MrRosnei]

Comprei esse ano uma Dyna 2010, estou pegando as manha dela e estou gostando.

[@FabricioConrado]

Bah, parabéns!!! Para mim é a melhor moto do mundo. Que ela te traga tantas felicidades quanto aq minha me proporciona. Forte Abraço ✌️👊🤘👍

[@rafaeltadeu8776]

Espero logo conseguir a minha. Janeiro de 22 quero estar com minha Dyna... estou a procura

[@FabricioConrado]

Bah, que se concretize logo. Baita máquina, não há melhor. Forte Abraço 👊🤘👍✌

[@pedalgamesfps]

gosto da fxd roda de liga painel no guidao

[@FabricioConrado]

Painel no guidão é essencial!!! To contigo ✌️🤘👊👍

[@MarceloH2023]

Brother excelente avaliação como motociclista. Português claro e direto. Realmente as Dynas sumiram dos anuncios.

[@FabricioConrado]

Sumiram e as quem tem, estão com valores bem elevados... não vou reclamar. 😁 Forte Abraço

[@Elson-Junior]

Qual seria melhor uma Super glide custom ou uma street bob 2016? Qual delas seria a mais forte?

[@FabricioConrado]

Em "força" as duas são iguais, mecânica e construção idêntica, o que vai mudar é a estética com a fXDC cheia de cromados, guidão mais baixo e a Street bob mais "magrinha" e clean... eu prefiro mais "clean". Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊👍✌️🤘

[@antoniovilasboasquintilian1590]

Muito massa o video. Cara, você parece o Vince Vaughn.

[@FabricioConrado]

Obirgado pela parte do "vídeo massa" hehehe... a minha conta poderia ser parecida com a dele. 🤣🤣 mas que bom que gostou do vídeo, forte abraço. 👊✌

[@felipemoraes8069]

Eu comprei agora pouco uma Dyna fat bob 2017,40 mil rodados…

[@FabricioConrado]

Baita motocicleta Me belisca!! Parabéns. 👍✌️👊🤘

[@coroneljaymealves3020]

Boa noite amigo. Bom demais ver um apaixonado pela moto, vc fala leve e demonstra felicidade. Isso ai. PARABENS!

[@FabricioConrado]

Obrigado, é difícil falar de outro modo quando falamos sobre Dynas. Forte Abraço.

[@senhoradvogado]

Fabrício, você pode me indicar onde adquirir o manual de serviços da dyna 2012? E, tambem, onde consigo acessar os catálogos de peças?

[@FabricioConrado]

O manual se jogar no "Google" "dyna 2012 service manual" tu consegue uma versão "gratuita" dele. Qq coisa entra no amotorismo.com.br que tem um número de telefone lá, manda WhatsApp que damos um jeito. Quanto ao catálogo, a principal parou de imprimir durante a pandemia, aí tem só online, com todo o tipo tb. É a J&P Cycles www.jpcycles.com/motorcycle-engines aí é só ir na aba e escolher qual parte e peça quiser. Tem tudo lá. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👍👊🤘✌️

[@senhoradvogado]

@@FabricioConrado valeu, irmão!! Um forte abraço.

[@senhoradvogado]

@@FabricioConrado esse site da J&P é o que você recomenda para comprar peças ou tem mais alguns que indica, com bons preços? Eu tenho switchback 2012…um canhão. Já tive outras harleys e andei em outros modelos, mas não tem nada igual as dynas. De março para cá, já se foram rápidos 7mil kms…hahahha

[@FabricioConrado]

@@senhoradvogado essa J&P, na gringa, é o que há. Alem das peças deles, reúnem em seu catálogo as dos demais fabricantes. Então, se tiver que comprar lá, seria direto com eles. Peças básicas (não acessórios), a cc tem e importam sem custos, muitas vezes mais barato que o paralelo. 😉 as Dynas foram feitas para isso né? Rodar sem limites. ❤️🤘👊✌️👍

[@odairfutmesa10]

Sou muito fã do modelo Dyna

[@FabricioConrado]

Se há melhor, não me conte, deixa eu viver meu sonho. 🤣👊👍🤘 Forte abraço.

[@odairfutmesa10]

@@FabricioConrado amigo vou te resumi uma história. Tenho uma Kansas 150, sou tão fã da Dyna Super Glide que minha Kansas parece com ela. Até as rodas raiadas eu coloquei da Bros nela. Rsrs Mais ainda alcanço meu sono de ter uma Dyna Super Glide 🙏 Grande abraço meu irmão. Curta sua moto linda!!!!

[@FabricioConrado]

@@odairfutmesa10 bah, minha primeira foi uma Vento Rebellian, praticamente uma "Dyninha", é o modelo mais clássico, quando era guri quando pensava em "moto" vinha a imagem da super glide na cabeça. Icônica. Forte abraço. 👊👍🤘

[@zecarloskrueger]

Perfeito, perfeito, perfeito, Man!!!! Grande abraço!!

[@FabricioConrado]

Fico feliz em saber que gostou, é difícil se conter quando o assunto é Dyna. 😉 forte abraço 👊👍✌

[@diegocoutinhodenti1749]

Sotaque portuga do sul do brasil.guri muito bom seu vídeo gostei demais.essa moto e meu sonho.preciso comprar uma dessa urgente.e vc disse tudo moto que não tem elétricas demais não dá problema e meu sonho e comprar pra mim mesmo fazer as manutenções dela.gostaria de uma 883 ou uma forth eight mas essa tem um tanque de 7 litros e por isso pesou já a dyna e maior e o estilo me agradou bastante.muito bom o vídeo

[@FabricioConrado]

😅 realmente, é uma moto "puristas" mas com um motorzão, bruta. Pau para toda obra sem se preocupar muito com autonomia. Acredito que seja realmente melhor essa opção de já saltar para uma big twin à Sportsters. E que bom que gostou do vídeo. Forte Abraço. 👍🤘👊

[@ederbatistamiranda3310]

Boa Noite Amigo, Me tire uma dúvida, Eu uso o motul 20w50 no motor da minha dyna super Glyde 2011, eu uso o motul 10w40 na primária, eu posso usar o 10w40 no câmbio?

[@FabricioConrado]

Cara, se tu diz esse 10w40 o de transmissão (transoil, que é SAE 90), é o melhor dos cenários. Se for o 10w40 para motor, nem pensar. Na falta dos óleos ideais, como diz o manual, ele aponta colocar o 20w50 em tudo. Espero ter ajudado, forte abraço 🤘👊✌️👍

[@luizalberto836]

Falou tudo

[@FabricioConrado]

Né? Forte Abraço. 🤘✌️👊👍❤️

[@manolocastro1123]

Conteúdo informativo top !!! Parabéns 👏👏👏

[@FabricioConrado]

Que bom que gostou. Forte Abraço 👊✌👍

[@robsonmoura1000]

Parabéns Fabrício, mais um vídeo emocionante de um apaixonado por moto! Já andaste na Dyna Switchback? Se sim, quando puder faz um comparativo de percepção entre a Super Glide e a Switchback! Um abraço!

[@FabricioConrado]

Cara, já andei e é uma show. Amortecedores de touring e eficiência bruta do motor da dyna, além completássa com as malas. O melhor dos 2 mundos. Forte Abraço 🤘✌️👊👍

[@washingtonbentodeoliveira6523]

Fabrício comprei uma dayna 2008 queria colocar um comando como a sua fica em torno de quanto ??

[@FabricioConrado]

Cara, depende do valor comando, de de 400 a mil, são 3 parafusos, dá para fazer em casa. Mas mão de obra vai de 150 a 350 (isso se não tirar o varão central) não vai passar disso. Dependendo do local aonde comprar, se loja física, já te vendem instalado. Espero ter ajudado. Forte Abraço 🤘✌️👊👍

[@RBredaventura1]

Excelente relato Fabrício! Felicidade é a palavra! Ainda terei uma.

[@FabricioConrado]

Felicidade! Cara, se tu queres, vai ter mesmo, e vai ser muito feliz. A moto é animal. Forte abraço. 👊👍🤘

[@ViniRanzo099]

"Pra pilotar já acho um sonho, tudo muito bom" Eu senti a emoção sua ao falar isso, espero realizar o meu sonho logo também. Abraços

[@FabricioConrado]

Para um homem apaixonado qualquer palavra é poesia. Logo terá a tua sim e iremos pilotar por essas estradas sem fim. 👊🤘👍🧡

[@tiagoguimaraes5292]

Vc pode mudar o painel dela pro tanque?

[@soaresbrazuca9111]

Opinião sincera sem frescura.

[@FabricioConrado]

Com um punhado de paixão. 👊👍🤘

[@mcmenols]

Legal! Acabei de me inscrever. Encontrei seu canal através de um comentário seu no video do Felipec. Também sou do RS (inclusive vi pelos seus videos que faz muitos percursos que passo seguidamente) e também sou um feliz proprietário de uma Dyna! Grande Abraço!

[@FabricioConrado]

Cara, que bom que tu chegou por aqui. Se tu és feliz o suficiente para ter uma Dyna, tu és feliz o suficiente. 👊🤘😅 fica a vontade aqui no canal, andamos um pouquinho prum lado e pro outro, trocamos experiências dentro e fora da estrada. Qual modelo é o teu?

[@mcmenols]

@@FabricioConrado Opa! Muito obrigado pela receptividade! É uma Super Glide 2011. Já assisti uns 5 videos logo de cara! Abraço

[@danioalexandre]

SHOWWW

[@FabricioConrado]

Dale!

[@WilliamBonnerSedutor]

Comprei uma FXDC 2013/2014 e não consigo colocar o neutro se a moto estiver com motor um pouco quente. Alguma dica? Agradeço desde já

[@FabricioConrado]

@@WilliamBonnerSedutor parabéns pela moto. Cara, tenho sim. Na real, um monte de dica. Segue o vídeo que acredito que vai te ajudar bastante, depois me conta. Forte Abraço kzbin.info/www/bejne/mWS4nqOFpc-Zjrssi=ogB8o9oPV5mOjLNn

[@WilliamBonnerSedutor]

@@FabricioConrado que demais Fabrício, obrigado por responder! Acabei de assistir o vídeo, que bom que não é só comigo. Eu tirei a CNH de moto depois de 10 anos dirigindo carro. Finalmente realizei um sonho e fui direto pra uma Dyna, mas tá difícil, toda vez que eu pego é uma barbeiragem diferente...até a cerca do vizinho eu já atropelei

[@FabricioConrado]

@@WilliamBonnerSedutor o vizinho que colocou a cerca no lugar errado!! 😅 leva um tempinho mas já já pega as mãnhas. 😉 Forte Abraço ✌️ 👊 👍 🤘

[@claudiomarciopereira6054]

Se vc ou alguém puder ajudar, compraria uma com 120.000 km, se estivesse bem abaixo da tabela ?

[@FabricioConrado]

Ve se foi feito o can service e conferido o compensador. Confere os estados dos coxins. Se não foi feito nada disso, confere o valor de cada serviço e abate do valor dela da fipe, se continuar melhor e for tudo ok com a documentação, toca ficha. Se nada foi feito e tiver mais "caro", saiba que terá que fazer esses serviços. Bem manutenida dura o resto da vida esse tipo de moto. Forte abraço ✌️🤘👊👍

[@rogeriobatanero8452]

Muito legal seus comentários me tirou muitas dúvidas obrigado, a minha se tudo der certo no ano que vem !

[@FabricioConrado]

Que bom q gostou e pude ajuda-lo. É uma ótima opção de motocicleta, qualquer coisa, estamos aqui. Forte abraço.

[@eduardonunessilvaschepper8194]

Cara gostei da sua linha de raciocínio , problema de muita gente que tem HD é levar pra concessionária por qualquer motivo aí fica caro mesmo ..

[@FabricioConrado]

Né!? Tudo tem q sopesar. Forte Abraço

[@pezzini100]

Não entendi, pq durante o vídeo disseste que tudo pode ser feito em casa e depois pra comprar tem que levar em um mecânico especializado Harley Davidson pra olhar?????

[@FabricioConrado]

Para não se meter de pato a ganso. Se não sabe e não quer saber, levar para quem entende, não qualquer biboca; se é curioso, tem o manual de serviço, ferramentas corretas, faz tudo em casa, como eu. Ou melhor, se é curioso, quer mexer, e não tem o manual de serviço e ferramentas, vem aqui na Garagem de Lata que tenho tudo, aí tu mexe na tua moto sem enjambração ou gambiarras. Pensei ter deixado claro no vídeo, desculpe minha falha de comunicação. Forte Abraço 😉

[@mutanty]

Amigo... uma Pergunta Qual Óleos vc usa nela??? Como aqui é muito quente.uso Oleo de motor diesel Top turbo 15w40 , No cambio Uso 90 GL-5 com aditivo transmissão bardahl, e na primaria uso 20w50 mineral. todos eles Lubrax. e filtro de hilux ...

[@FabricioConrado]

Cara, tu está cometendo um equívoco no lance do óleo do motor em relação a temperatura. Óleo "40" só para temperaturas abaixo de 4°. Nosso motor trabalha em temperatura acima dos 110° para rodar bem. Antes disso ele está recém esquentando. Além dos componentes internos serem bem robustos e espaçados. Então no mínimo se coloca 50. Vou passar a tabela do manual para ti: 10w40 - menos de 4° 20w50 - acima de 4° 50 - acima de 16° 60 - acima de 27° Aqui no sul temos de tudo, entao uso o 20w50 (prefiro o sintético, quando não tem, mineral ou semi) e filtro qualquer um que segure 5 microns, os dois últimos usei da HD, antes era Boch; Caixa e primária o manual pede para usar o mesmo "Fórmula +", que é 85w140, então no inverno uso 90w e verão 85w140 mesmo. No manual das mais novas diz que na ausência do Fórmula +, colocar 20w50. Usei uma vez só na primária, fica muito seco, não gostei. Fui me informar com um amigos que dá aula na Universidade da HD nos EUA e lá tem recomendação de não utilizar nenhum tipo de aditivo nem no motor, nem caixa, nem primária. Então não coloco nada, só troco óleo sempre, como rodo bem, não deixo passar de 5mil km e troco todos juntos. Quando tá com mineral troco em 3mil km. Senão, a cada 6 meses troca tudo. Que textão heim?! Mas gosto do assunto. Forte abraço. 👊👍🤘

[@mutanty]

@@FabricioConrado valeu pelas dicas .. proxima troca vou mudar.. tb troco a cada 1000 1500 km na cidade.. questao de 3 meses troco motor, e 6 meses troco todos... quando to na estrada troca a cada 3000... oleo bom é oleo novo heheheh

[@FabricioConrado]

@@mutanty é nenhuma moto deu problema por trocar óleo demais, só o contrário. Hehe Se me permitir a mais uma dica, esse teu esquema de troca de óleo "na cidade e estrada" está correto, mas invertido. Na cidade, normalmente, ou andamos pouco que não chega a esquentar o óleo e motor o suficiente ou ficamos no "anda e para" do trânsito intenso, que aí não resfria como deveria, então o óleo desgasta bem mais na cidade (tipo o dobro) do que na estrada, que está sempre rodando no giro certo, aquecida e com ventilação suficiente. 👊😉

[@mutanty]

@@FabricioConrado é na cidade que troco mais.. aqui em Rondonia.. é 40 graus direto... as vzes evito andar nela e ando na minha fazer 250 pq aqui aquece demais... a ponto de cozinhar a canela ... hehhee

[@mutanty]

as quatro estações aqui é verao calor quentura e mormaço

[@efraee478]

Que loja posso importar peças da dyna mais em conta que o BR?

[@FabricioConrado]

Cara, a HD tem exclusividades nas peças, isso foi o acordo que fizeram em 1998. Maaaaas tem a HD peças (rj e sp) que tem estoques, ou comprar direto de fora via lojas de lá ou ebay. E o jeito 🤷‍♂️ Forte abraço

[@FabricioConrado]

Ah, as vezes na CCs é mais barato que até nos USA confere sempre antes na CC depois vai para o paralelo. 😉

[@customdasgerais]

Ano passado comprei uma FXDC, cara, não penso em vender minha nem em ter outro modelo tão cedo, revisada e com a estética que a gente gosta, não tem moto melhor. E não é cara de manter como muita gente acha.

[@FabricioConrado]

Verdade. Sou desses tb. Tive a oportunidade de pegar outras motos e ir trocando, mas a dyna... aaah a dyna... a Mãe de todas, essa permanece e daqui ela não sai. Manutenção sempre em dia feita por mim, nos mínimos detalhes, sempre pronta. A mais divertida das motos além de linda. Forte Abraço 👊👍🤘✌️❤️

[@evandrosantin6173]

Tenho uma super glide 2013, 13km. O mecânico está me dizendo que os coxins de motor estão baqueados. A moto está vibrando mais que o normal. Disse que é problema crônico das dynas. A pancada é grande para trocar.

[@FabricioConrado]

Coxins são peças de desgaste, como tem nos motores de motos trail e carros, devem ser substituídos se tiverem comprometidos, não é uma problema, é tipo de construção. A minha está com 63mil km e os coxins estão "meia vida". A moto, Dyna, treme. Observa se na entrada de curva ou saída ela está jogando mais do que o normal, se em paradas bruscas há barulhos de metal, se em pavimento de paralelepípedo ela perde a traseira ou dianteira, se ela parada o escapamento superior está abaixo da linha do eixo da roda traseira. Isso tudo são sinais de coxins comprometidos. Pode haver ressecamento antes do padrão devido ao clima, uso, falta de uso, região de praia, uso de corrosivos de borracha como wd40, que podem causar ressecamento e afetar a vida útil dos coxins, vedações, etc. A substituição deles podem ser feita por originais, recodicionados (que não aconselho) ou estabilizador de coxins (motor mount stabilizer). Verifique novamente, peça uma segunda opinião, pq 13 mil km em pouco para essa peça. Espero ter ajudado. Forte Abraço. 👊👍✌

[@vyctorhff40]

Muito informativo. Estou sonhando com uma dyna. Obrigado por compartilhar.

[@FabricioConrado]

Que bom que pude ajudar, foi mais uma declaração de amor que qualquer outra coisa. Baita motocicleta, que esse sonho venha tão rápido quanto ela. Forte Abraço.

[@joseluisalexandre5077]

Muito bom... Gostei de seus comentários, com paixão pela SUA moto mas sem puxar o saco do fabricante.

[@FabricioConrado]

Obrigado, que bom que gostou. 🤘👊✌👍

[@ederbatistamiranda3310]

As melhores Harley Davidson são as de 2011 pra baixo, vídeo show, concordo com tudo que você falou

[@FabricioConrado]

Que bom que compactua comigo. Forte abraço

[@flaviovidal5242]

Eu tenho uma Blackline 2012, como você falou, é para mim que gosta do modelo rabo duro ela veio dando essa nostalgia. Gostei muito do seu guidão ele é 14 ou 12 polegadas. Sua garota está linda mano.

[@FabricioConrado]

Blackline chama atenção aonde passa, esse é um mina ape clássico de 14', ficou certinho para ela. Obrigado 🤘👊✌👍

[@leandrocosta3453]

hahahahahhaha Mano curti pacaralho seu video... me inscrevi no seu canal... Sou um pretendente a comprador de Dyna Low Rider.... Valeu pelas informações, bro.

[@FabricioConrado]

Dale! Que bom que gostou do vídeo, e ótima escolha de Dyna para procurar, a Low Rider já é agressiva de fábrica e com um toque pessoal na customização fica uma moto úncia. E quando pegar, tem um monte de vídeos para a manutenção dela aqui. Boa sorte na busca, forte abraço. 👊🤘👍

[@brunoferreiradamaceno635]

Amigo. Muito bom seu vídeo! Ela é confortável para garupa em viagens longas?

[@FabricioConrado]

Obrigado, que bom q gostou. Minha esposa nunca reclamou. Primeira vez que viajamos até dormiu na garupa. Claro, tem que fazer a relação peso. Eu e minha esposa juntos somamos no máximo 140kg, mas isso se ajusta amortecedores ou faz um upgrade neles. Quanto a banco original, nem apresenta para a garupa, digamos que está ali porque é obrigado a ter. 😉 forte abraço.

[@w.3222]

Eu aconselho para viagens + longas a instalação de um sisy bar (encosto) e um banco tipo conforto. Obs. Para o piloto não tem necessidade de mudar nada, Porém hj em dia vc só acha a troca do conjunto inteiro pelo banco original não ser separado. Excelente moto.

[@canaldomonstro1]

Baita vídeo, tenho uma 08/09 , e sou realmente apaixonado na minha motoca, não pretendo vende-la tbm

[@FabricioConrado]

Só quem tem sabe. 🧡🧡😁 É outro nível de máquina. Forte abraço.

[@canaldomonstro1]

Uma hora vamos ter q reunir essas máquinas

[@lewiispereira2341]

Estou apaixonado pela Dyna fat Bob já algum tempo e hj quero uma 2015 em diante seria a minha primeira HD e seu vídeo me esclareceu

[@FabricioConrado]

Que bom q pude ajudar. Acho a Dyna Fat Bob das últimas muito massa, bem agressiva, parece um tanque. Demais! Será uma ótima escolha. 👊👍🤘

[@hilarioandrade6836]

Vídeo bastante otimista, parabéns. Diferente de muita gente que tem um problema para casa solução kkkk

[@FabricioConrado]

🤣🤣🤣 obrigado. Se é moto custom e não dá para mexer, que moto custom é essa?! Se não gosta de algo na moto, "customiza" ao teu agrado, não é? 😁 Forte Abraço. 👊👍

[@fabiorobertosaezsola6613]

Eu estava mirando numa Heritage Softail, mas estou na dúvida se consigo andar em São Paulo. Então estou pesquisando sobre outras, esse vídeo ajudou a dar uma arejada no pensamento, essa Dyna pode ser um caminho... um abraço e parabéns pelo vídeo.

[@FabricioConrado]

Que bom que pude passar minha visão. Para um trânsito urbano, entre as duas, a dyna tem essa vantagem de ter o centro de gravidade mais alto, facilitando o deslocamento entre os veículos. Mas âmbas são motos de mais de 300kg, tem que levar em consideração. Forte Abraço 👊👍

[@fabiorobertosaezsola6613]

@@FabricioConrado Eu ando com uma de 220kg, mas é mais estreita... tenho uma 125cc também, para o dia a dia, para o momento da pressa... meu sogro tem uma Heritage Softail, mas sei que não dá pra se deslocar muito pela cidade, tem que rodar praticamente como um carro... É, tô estudando uma opção que seja um meio termo entre as HDs usadas. Pensei também na 883, mas muitos dizem que é ruim para a garupa. Obrigado!

[@FabricioConrado]

@@fabiorobertosaezsola6613 é, 883 a garupa sofre e para viagens até dá, mas não é o ideal tanto pela autonomia quanto conforto. Nesse caso as Dynas estão se apresentando a melhor opção. 😉👊👍🧡

[@jimmyvance9449]

O motor da Dyna é diferente das outras, ela usa o TC96A, e as Softail usam o TC96B. A diferença é que o motor que equipa a softail é balanceado e o da Dyna não, ou seja a Dyna é mais potente em termos de cavalaria.

[@sidneydarochamorilhas9775]

Olá Fabrício, Graça e Paz, não sou harleyro, sou "Daynaeiro", rs rs, em 1998 comprei uma Dyna Super Glide 0 km (Evo), vendi-a em 2019, em 2020 comprei uma 2009 com 30.000 km, rodei 500 km (Isso mesmo, 500) e o compensador "pifou", estou em dúvida, coloco o eliminador ou troco o compensador, esse eliminador tá aprovado, funciona bem, me falaram também de trocar só as molas, o que você me sugere ? No aguardo de suas prontas e costumeiras atenções, desde já fico grato. Um fte abço !

[@FabricioConrado]

Eu me abraçaria na Evo e nunca mais largava 😅😅. Cara, o eliminador tem que mudar a "tocada" e passar as marchas no giro certo, perde bastante de conforto e na cidade é quase cansativo subir e descer marcha sem parar. Na estrada, depois de uns 120, 130km para engatar a sexta, senão ele ficar "coiçando" e isso vai direto pro cesto. Nisso, o ideal é colocar o esticador de corrente de performance, tirando a sapata automática para assegurar a tensão certa. A troca das molas, se elas conferiram a têmpera como das originais, material como as originais, acho que é a solução mais "confiável" e econômica, pois trocar o compensador inteiro é caro. Mas vai ter os mesmo desgaste, se o cara não empilhar marcha e reduzir certinho, vai durar bastante. A última e pior opção é adicionar uma mola, ao invés das 4 cansadas, coloca mais uma... vai diminuir o curso do rebote, mas diminui o curso para compensar. Tipo não elimina e nem compensa, mas, tem gente que faz e diz que não tem problema. Teoricamente, não é a melhor opção. Espero ter ajudado. Forte Abraço. 👊✌🤘

[@MatosRobinson]

Fabricio, parabéns! o canal ta muito bom e empolgante. Você ja andou na switchback? Acho ela muito linda, praticamente dois modelos em uma... to querendo comprar uma.

[@FabricioConrado]

@@MatosRobinson cara, como posso te dizer. Eu tenho uma Sport Glide que é a sucessora da Switchback. Eu acho demais, bem isso aí, 2 em 1. É a Road Queen, além de ser Dyna!! Vai que é sucesso. Forte Abraço. 👊👍✌🤘

[@sidneydarochamorilhas9775]

Obrigado Amigo Fabrício, ajudou muito, vou optar pela troca das molas. Um fte abço !

[@joseoswaldopedrosa5702]

Fabrício, hoje com 66 anos, sendo 50 deles na estrada, posso dizer que já andei em praticamente todos os tipos de motos que existem por ai. Advinha qual delas me impressionou mais??!!

[@FabricioConrado]

Tomara que tenha sido uma Dyna, senão vou ficar muito constrangido nesse comentário. 😁😁🤣🤣😜😜

[@joseoswaldopedrosa5702]

@@FabricioConrado pois é, amigo. Só quem nunca sentiu o poder que essa moto transmite, pode discordar, mas, se acelerar uma delas, não escolhe outra.

[@FabricioConrado]

A mais pura verdade. Uma vez um amigo mais velho, fã de Fat, disse que Dyna era ruim (nunca tinha pilotado um) estiquei a minha chave para ele e disse: - se anda aí, se não gostar de dou a moto. - Ela continua comigo. 😉

[@vanderleiIntruso]

Fala! Tudo bem? Mais um inscrito no canal. Legal o vídeo, belo trabalho! É isso aí; somos uma grande família e uma família diferenciada, rsrsrsrsrsrsrsrsrs. A Dyna é uma ótima moto sim; tenho a Super Glide 2009 também. Saí da 883 pra ela não me arrependo. Sempre ponha a chave antes de montar. Abraço.

[@FabricioConrado]

E beeeeeeeem diferenciada. 🤣 Mas é bem isso, uma moto "ready to go". Sem frescura. Obrigado pelo teu comentário, forte abraço. 👊👍🤘

[@diegocoutinhodenti1749]

A e detalhe.dizem que vibra o guidom.meu e isso que e moto.tem que sentir a moto mesmo.e detalhe quer conforto total vai na casas Bahia e compra um sofá e dorme o dia todo nele

[@FabricioConrado]

🤣🤣🤣 exatamente, e parcela em várias vezes sem juros "só com um beija-flor de entrada".

[@diegocoutinhodenti1749]

@@FabricioConrado kkkkkk

[@diegocoutinhodenti1749]

E sabe qual era meu sonho?chegar de chinelo pé sujo bermudona e camiseta cavada na Harley pra comprar uma dessa.se bem que não ia achar uma usada lá mas só pra ver a cara dos vendedores.ia pagar a vista

[@FabricioConrado]

@@diegocoutinhodenti1749 é difícil um atendimento "decente" na cc, mesmo se tu chegar de carro bom e arrumado... não sei o que acontece... a melhor opção é passar longe da cc e procurar particulares ou outras revendas de usados. 🤷‍♂️

[@diegocoutinhodenti1749]

Verdade eu concordo

[@cesarpecchio6688]

tenho uma dyna fxdc 2011 com 25 000 km marrom dois tons,,,,,amo minha moto nao deixo nenhum mecanico encostar nela apenas eu,,,,,,,,ja me ofereceram 40 000 nela e nao vendi ,,,,posso ate ter outra harley mas essa não vendo....sou dyna pra sempre...somos raridade hoje

[@FabricioConrado]

Raridade e de bom gosto. Essas duas cores são demais, clássicos dos clássicos. E to nessas tb, vendo a outra mas a Dyna fica, que moto! Forte Abraço 🤘👊✌👍

[@jessicahuhnfleisch8477]

A meta é essa: realizar o sonho!

[@FabricioConrado]

É o verdadeiro sentido da vida. Sonhar e Vive-los. 👊🤘👍🧡 amanhã tem churras à distância hein!?

[@rodrigodiablo13]

Tenho uma Iron, mas depois de 3 anos com ela , sinto uma necessidade de potencia maior . O ruim é o custo perto da minha ou facilidade de pagamento . Mas logo estarei com a minha.

[@FabricioConrado]

Dale! Baita opção para fazer esse upgrade de motorização. Forte Abraço 👍👊✌🤘

[@PapodeEstrada]

Minha FXD é minha paixão até mesmo antes deu comprá-la! Não vendo por nada! É um verdadeiro tanque de guerra! Possuo ainda uma Iron que como você disse, é um mundo à parte! Dynamite é uma família, como dizem alguns, são os horneteiros da Harley Davidson! Rs um motoabraço! Ótimo vídeo!

[@FabricioConrado]

Dyna or Die! É uma paixão sem limites. Só nós que entendemos. 😉 Forte Abraço. 👊🤘

[@mateusdiniz5515]

Peguei uma 2008 com 50 mil km. Tratorzaooo. Sai da 883 pra dyna. Top gostei muito

[@FabricioConrado]

É outro universo, né? Parabéns mesmo, baita moto. Forte Abraço 👊✌👍🤘

[@ribola]

Comprei a Dyna Super Glide Custom 2008 de um amigo agora no começo de outubro de 2020. A moto está com 10000 km e ele disse que nem chuva tomou com ela. Parece que saiu da loja agora. Foi um achado. Já tive uma fat boy 2011 e está me parecendo que a Dyna anda muito mais.

[@FabricioConrado]

Está parecendo não, anda muito mais (não muito, mas vai sim). Primeiro, parabéns, que máquina! Mas isso do motor não ser balanceado realmente faz uma diferença na cavalaria entre elas, por isso tua impressão em relação a fat. Aqui no canal há bastante vídeos de manutenção e dicas para ela, e muitos virão, e se precisar, prende o grito. Forte abraço e parabéns novamente.

[@ribola]

@@FabricioConrado valeu Fabrício, o único problema é que vou ter que trocar os coxins, mas mesmo assim estou gostando bastante da dyna

[@FabricioConrado]

Tô com 63mil km e os coxins estão ok ainda.

[@EduardSw]

Eu tive uma iron 883 2014 e agora depois de ter vendido ela eu estou namorando uma dyna super glide 2009

[@FabricioConrado]

Com a minha 2009 me casei, levei ao altar e estou de lua de mel até hoje. A melhor moto do mundo. 👊🤘👍✌

[@w.3222]

Até hj considerada a melhor Harley entre as outras...

[@FabricioConrado]

E não tem como discordar. 😉✌👍👊

[@moreno165]

Tirei a minha dyna em 2008, estou com ela até hoje. 50km

[@FabricioConrado]

Isso é amor! Baita moto parabéns pelo bom gosto. Forte Abraco. 👊👍🤘

[@Gabriel.H.Tolari]

50mil?

[@vamoslogoali]

Boa noite, primeira vez que vejo seu vídeo, e já me inscrevi e já passei para um amigo do KZbin que estava com uma 883 E agora tá com uma DYNA (fim do mundo motovlog). E pedi pra ele passar pra toda a turma que tem dyna, eu não tenho dyna (tenho uma midnight star), mas compraria com certeza uma DYNA, FAT Boy, Low rider, street glide, são ótimas, e tem também a triumph thunderbird storm.

[@FabricioConrado]

Bah, que massa! Muito obrigado. O que posso te falar, sou apaixonado por essa máquina e essa plataforma (família) Dyna. Para mim não há melhor, talvez diferente, mas não melhor. É a moto que eu desenhava quando guri, que completa o sonho e alegra a alma. Essa pretendo ficar até ela acabar (ou eu) e tomara que esse tempo nunca chegue. 😉 bem-vindo ao canal e esteja a vontade por aqui. Forte abraço e valeu a força. 👊👍🤘

[@augustosiqueira6474]

Conheci o canal agora e já me inscrevi só por causa da bendita Dyna kkk... Bons ventos.

[@FabricioConrado]

Dale! Só mostra teu bom gosto, Dyna é o que não falta por aqui. Forte Abraço. 👊🤘👍

[@tonhozoinho]

Na minha opinião essas motos são muito confortáveis a andar nela show de bola

[@FabricioConrado]

Compactuo contigo nessa.

[@antonioramosramos8997]

Quer conforto compra um landal.

[@FabricioConrado]

Né? 👍👊🤘✌️

[@brunogiacomin2433]

tive 2 HDs...uma Iron e depois uma Fatboy...2015 e deppis 2017 respectivamente... a pandemianme apertou, vendi minha Fatboy...peguei uma Dyna 2010, com 55 mil km, troquei o Bendix e o coloquei o compensador e recondicionei os coxins com um especialista, rodo apenas fds...cara ela com guidom 12" e top demais em pilotar...a melhor entre as 3 que tive... não estou acostumado a ter a moto mais usada... a impressão que dá que pode problema a qualquer momento, mas é mais porque é medo mesmo... a moto é um tiro... tive que fazer alguns serviços... toda Dyna depois de 50mil trocar coxins (eu recondionei porque o mecânico garantiu) e Bendix com eliminador que ja e normal ter que trocar.... bom, eu fiz... to feliz e no mais sem problemas até o momento...a Dyna e top demais...

[@FabricioConrado]

Realmente, a minha tá com um de 14' eita delícia de pilotar. Ela traz isso, a vontade e gana, parece que qualquer voltinha é uma emoção. Quanto aos coxins, minha tá com 65km e estão meia vida ainda, isso vai do uso, conservação e clima. Ambientes de praia, maresia, etc quase não duram 25k, mas é item de desgaste, uma hora ou outra tem que trocar e bola pra frente, moto infinita! Obrigado por compartilhar tua experiência conosco. Forte Abraço 👊✌👍

[@BrunoSegalina]

Legal! Me diz uma coisa preciso recondicionar os coxim da minha Sportster. Sou de SP, sabe onde posso conseguir um especialista. Valeu!

[@FabricioConrado]

@@BrunoSegalina tem um cara em Curitiba que faz ess serviço tal de Caio.

[@carlosmagno9502]

Tenho uma super glide, 2009, 17.oookm, o que mais curto é pegar estrada de mão dupla, descer marcha, encher o motor e ultrapassar.....uma delícia

[@FabricioConrado]

Se há algo melhor no mundo das motocicletas, não me conte. ✌👊😉

[@48rr-roadrace15]

Copiar SoA?? Acho que não ein hahaha! O seriado que se inspirou na cena Californiana que ja existia antes mesmo. O Brasil que pra variar demorou a conhecer esse estilo de moto que chamamos de Club bike / Clubstyle. Mas não adianta, Dyna é Dyna. Larguei moto esportiva, ja passei por Street Bob 2018, por Sportster, Road King... Não adianta, Dyna é Dyna. Hoje tenho uma FXDL low rider

[@FabricioConrado]

É insuperável! No resumo, para quem não tem noção, é melhor exemplo (generalista) de Club Bike é o seriado, como falar que "choppers" são as do "Sem Destino". Resumão apaixonado. 😉👍👊

[@mutanty]

Mano.. tenho uma fxdc.... peguei com 26mil km.. ela ta fechando 50ml agora... ja rodei de rondonia pro parana 2x.... a moto é bruta insana... nao nega fogo.... tem algumas adaptações feitas pra pegar estrada como afastador de alforje hand made... mata cachorro sissy bar alto de acho pra aguentar bagagem... ... problemas que tive... compensador de primaria (eliminei) ja era bruta.. ficou mais.... quebrou o cabo do acelerador...agora ta com cabo de bicicleta (shimano) hehehe e o unico problema cronico chato e carp é os coxim do motor... vou trocar pela segunda vez agora... ta batendo de novo... a suspensão coloquei um calço e parou de dar fim de curso e cortar os cabos das setas Dyonathan Celestrino tas traseiras(mudei a fiação de lugar .. agora passa por dentro das espadas)... sou apx pela dyna ... da umas dor de cabeça mais na estrada nao nega fogo!

[@FabricioConrado]

Peguei a minha tb com um km já... os cara ficam empilhando marcha e detona o compensador, eliminei tb. Os coxins to com 60mil km, 32 comigo, e estão ok ainda, mas um dia troco, não tem como fugir, pq eliminar eles acho um intervenção muito abrupta, ainda mais sem o compensador. E o "charme" da Dyna são eles, que faz a moto e o quadro aceitar tudo, não tem ruim para ela. Super moto! Esse lance da fiação da seta... tava com um 180 na traseira, tive que refazer 2x na estrada. Quando voltei pro original (160) acabou a dor de cabeça. Isso que é legal nelas, né? É mexer, fazer o que der, colocar cabo de bicicleta e ainda funcionar que é um beleza, moto sem frescura. Só quem tem entende. Forte Abraço. 👊👍🤘

[@mutanty]

@@FabricioConrado BEM ISSO MESMO MANO.. PARECE SHADOW 600 (ja tive) aceita tudo heheheh infelizmente minha dor de cabeça é ops coxim.. pq o asfalto de rondonia é cheio de caroço... ruim demais.. dai ela sofre

[@heliocadete8468]

Tô contigo parceiro. Falou tudo. Peguei a minha faz 15 dias e a moto e demais. Dyna 2008 está zerada com 22.000 km. Você acelera e sente que não tem mais como ficar sem a incrível sensação de pilotar e ouvir o ronco e a força da máquina..Você nos representou. Assino embaixo. Show!

[@FabricioConrado]

Parabéns pela Dyna. É difícil expressar a verdadeira paixão por essas máquinas, que bom que pude transmitir um pouco nesse vídeo. Obrigado pelas palavras e parabéns novamente, se precisar, estamos aqui. Forte Abraço. 👊🤘👍

[@alexsandrodefreitasp]

Comprei a minha primeira Harley dyna 1600 super Glide e me apaixonei pelo motor.. muito torque A moto é uma maravilha

[@FabricioConrado]

É uma motocicleta apaixonante, motorzão, forte. Tudo de verdade. 🤘👍👊

[@luizmarques4423]

Tenho 1ma dyna fxd ano 2008.uso no trabalho e viagens. Excelente moto.

[@FabricioConrado]

Não há melhor! Pau para toda obra e não te deixa na mão, nunca. 👊👍🧡

[@fellipetorres7523]

tinha uma 883 mas sempre tive uma paixão exagerada pela Dyna. Hj tenho uma 2009 também. Eu alterei o posicionamento da chave, instalei a chave na parte superior do tanque igual as mais novas e transferi junto o velocímetro.

[@FabricioConrado]

Vira e mexe me pego pensado em fazer a mesma coisa. Talvez em colocar no lugar do buzina e colocar a buzina na frente do quadro.

[@fellipetorres7523]

@@FabricioConrado Cara eu fiz como as Harleys mais novas, tirei o marcador de combustível e instalei no lugar aqui na minha frente aquela chave de ignição grande e o velocímetro mais acima

[@EBolfa]

Prezado Fabricio, faço minhas suas palavras! Tenho uma Dyna Super Glide Custom 2009 e é só alegria. Tem sim algumas manutenções, mas é como qualquer outro veículo. Aliás, Harley Davidson não é moto, é Harley Davidson. É muito diferente...rsrsrs. Abração ao apaixonado e até emocionado aficcionado pela Dyna, como eu!

[@FabricioConrado]

E faço minhas as tuas. 😁 somos a grande família de "dyneros" . Forte Abraço. 👊🤘👍

[@lgor1216]

Tô aqui só pelo conhecimento mesmo, tenho uma softail Fat Bob e acho ela me atende muito bem kkkkk mas confesso ser fã do estilo clássico das dynas!

[@FabricioConrado]

A Fat Bob tem sua origem na Família Dyna. Mesmo hoje sendo softail, ainda tem alma de Dyna. Robusta, guerreira. Forte abraço e bem-vindo. 👊🤘👍

[@lgor1216]

@@FabricioConrado sim ela é show, preferia ela com os dois faróis na frente podia até ser em led e mais atual, porém, os dois faróis eram "a cara" da moto.

[@carvalho6649]

O cara falou 78 vzs do motor 1600cv concordo que deve ser muito bom so não sei o motivo vc não carrega 2000kg e não passa de 220kmph então só para fizer que 1600 a vrod 1250 anda mais que ela isto é um fã não um analista.

[@FabricioConrado]

"Quem vê velocímetro não vê coração" 😉

[@daniel.barros.4699]

Cara esse filme Harley Davidson e Marlboro Man é tão ruim que chega a ser torturante.

[@FabricioConrado]

É filme pra tiozão, era o melhor que o cinema norte-americano nos entregava 🤣🤣🤣 Forte Abraço 👊👍🤘✌

[@jonathansoares2912]

A diferença entre uma dyna custom 2009 e uma street bob 2016? To querendo uma.

[@FabricioConrado]

Vish, apesar de dynas, tem uma diferença significativa. Mais em relação ao ano que qualquer outra coisa. A melhor de todas é o compensador do motor já é o modelo mais novo da HD, zero dor de cabeça. Tb vem com ABS (por conta do ano), a pintura do motor com o preto texturizado, sem cromo excessivo (que é linda), o tanque levemente menor (17,6lt para 18,7 da FXDC), mini seca de fábrica, pneu da frente mais largo e aquele símbolo da HD escovado agressivo que talvez seja uns dos mais legais da marca. Minimamente, são essas as maiores diferenças, depois e muito mais cosmético que qualquer outra coisas.

[@jonathansoares2912]

@@FabricioConrado valeu irmão, a dyna é mais barata, mas pra deixar ela com motor preto fosco, um seca, aros pretos e etc... no estilo da street bob seria melhor comprar logo a street bob. Acho que a diferença de preço na média entre as duas fora em torno de R$15 mil. Abraço

[@jonathansoares2912]

*Gira em torno de...

[@FabricioConrado]

Se é para ficar como um street bob, vai nela direto. Tem versões anos anteriores de 2016, tem q dar uma procurada. Forte abraço. 👊👍🤘

[@viniciusmelo4112]

Eu tenho uma dyna glide custom 2011 com filtro de ar esportivo e short shots da v&h, na cidade ela tá fazendo 11km por litro, ta bebendo muito?

[@FabricioConrado]

Nossa, demais. A minha na cidade faz 16km/l quando é gasolina ruim. Uns 20 na a estrada.

[@diogenesklein4970]

Sou um feliz proprietario de uma FXD... nunca me vi querendo trocar por outra HD ou similar... Minha "Dynamite" é minha parceira... faço sempre uma analogia: Andar dentro da cidade com ela é a mesma coisa que montar em um touro e querer que ele trote...tem uma força descomunal que pede estrada🤘😜

[@FabricioConrado]

É verdade, pode chamar de De Niro "Touro Indomável". E falar que é um "feliz proprietário de uma FXD" é praticamente uma redundância, pois se é proprietário de uma FXD por certo é o mais feliz dos homens. 😁 Forte Abraço. 👊🤘👍

[@empirem.c.5339]

Sou novo aki canal e tenho uma igual a sua a única diferença é que a minha tem rodas de liga,essa moto e simplesmente foda!!!

[@FabricioConrado]

Essa aqui ta com a roda da FXDC. Fica bacana, mas dá uma encucada nas viagens. 😬😬 Ela é foda demais. Bem-vindo ao canal e espero que curta o conteúdo, o propósito e trocar uma idéia e experiências, forte abraço.

[@ricardoaleixo9107]

Dina super glide custom 2011

[@FabricioConrado]

Super moto!!!

[@lucasburuaem722]

Boa... e qual é o modelo desse teu mata-cachorro? coloquei um da custumer na minha Dyna com comando avançado e ficou muito em cima do comando, sem condições de pilotar! mas esse teu é mais avançado, onde você pegou?

[@FabricioConrado]

Esse é um Mustache da Escapes Cobra, para FXD mesmo. Ele é bem pra frente, nem consigo apoiar os pés nele. (Tenho 1,70). Já foi testado e aprovado. 😬👊👍🤘

[@FabricioConrado]

Ah, tem que ver teu comando avançado, tem uns que são bem pra frente mesmo. Dá um conferida nisso tb. 👊

[@lucasburuaem722]

@@FabricioConrado comando original HD da FXD, valeu pelo toque!

[@amaral883]

Amo minha *Switchback* ❤️

[@FabricioConrado]

A "touring" das Dynas. A que mais se aproxima da linha touring entro todas as famílias. Demais. Parabéns pela moto.

[@amaral883]

@@FabricioConrado verdade. Em algumas publicidades a Harley se refere a Switchback como "touring". Mas é uma Dyna (FLD), tem alma de Dyna, a melhor família de Harley... brincadeira...kkkk .... mas é sim....

[@FabricioConrado]

@@amaral883 claro que é, não brincadeira nenhuma. 🤣

[@tomassoutoaraujo5871]

Defeito, amortecedor inadequado para o Brasil, este é o único defeito!

[@FabricioConrado]

🤣🤣🤣👊👍✌🤘

[@vinimenezes307]

Bah! To num dilema de qual HD comprar. Umas assim, outras assado e sempre fica aquela dúvida. Mas a primeira que me encantou foi a Super Glide. Já pensei em pegar Softail, Sportster XL 1200, e até Fat Boy. Porém a que continua me atraindo é a bendita Dyna. Falou tudo no vídeo meu amigo, características muito importantes e sem frescuras. Com certeza agora já sei que modelo pesquisar pra comprar... convicto!!!!! Abraço!

[@FabricioConrado]

É, esse é um ponto. Mas se já está pensando na Super Glide (ou Dynas), eu deixaria as Sportsters fora da corrida simplesmente pelo motor (menor) e caixa (5 marchas). As Softails são realmente mais confortáveis, o motor é balanceados, etc... mas Dynas são Dynas. Aí o coração bate mais forte. 😁 forte abraço.

[@Woodpecker1966]

Eu caminho para o estilo Sons /Dyna... sai das carenadas, hoje ando de Kawasaki z1000... mas com a chegada da idade... o prazer da pilotagem vira melhor que a adrenalina.

[@FabricioConrado]

Se pegar a Dyna vai ser difícil fugir da adrenalina. 😅😅😅 Forte Abraço. 👊👍🤘🧡

[@moreirapintoadvogadosmorei6705]

Minha dúvida agora é a seguinte: Comprei minha Dyna 2008 com ponteiras customer... O ronco... pow... Parece um gemido de uma linda mulher... Porém, quando comprei toruxe tbem as ponteiras originais... Até hoje não troquei pra ouvir o ronco original... E então? Será que compensa tirar a s customer e colocar as originais?

[@FabricioConrado]

Próxima Kombi que passar na frente de tua casa é a experiência de ouvir o som original da HD tc96. Igual! Compensa não, se não está muito alto e te atrapalhando, nem perde esse tempo... passei 1 ano e meio com as originais até trocar, quando troquei pensei: pq não fiz isso antes. 😉👊👍🤘✌

[@ricardoaleixo9107]

Minha primeira e única harley e moto de alta cc

[@FabricioConrado]

E não precisa mais, Zerou a Vida. Se és feliz o suficiente por ter uma Dyna, és feliz o suficiente. 😉 Forte Abraço. 👊👍🤘

[@andreiuehara1105]

É tua primeira moto? To olhando uma também pra ser a minha primeira

[@marcelomelo5727]

Curti muito a explicação de modo geral. Tava muito afim da Fat Bob 2013, achei uma $33 pila km baixo. Mas, vou d Glide super, pela opção de customizar tudo. Encontrei uma também 2013 40 Mil km por $28. Tá legal esse preço?

[@FabricioConrado]

Essa 13 tá bem abaixo da Fipe... pelo preço, âmbas estão boas. Aí, tem que dar aquela olhada mais severa do tipo "o que tem de errado aí?" Acho lindas, as duas. Claro, que a Super Glide tem o meu coração e é mais "limpa" para customizar, mas a Fat Bob com aqueles farois e rabeta acho bastante agressiva, parece um tanque. Aí vai questão de gosto, se tanto faz? Eu ficaria com a de menos km, mesmo sendo um pouco mais cara. Forte Abraço.

[@juniorfertonani2264]

cara virei fã seu curto demais a Dyna só tenho 1 duvida, tenho 170cm de altura acha que terei problema ao comprar uma Dyna ? Digo desconforto na altura. Forte abraço.

[@FabricioConrado]

Minha melhor resposta seria: eu tenho 1,69. 😉 Cara, bem tranquila, minha mulher pega para andar também e tem 1,64... dois pés no chão. Claro, se quiser pode pegar um banco mais baixo, mudar suspensão ou kit rebaixamento, mas ela original não tem galho não, vai sofrer um nadinha para "dar ré" nada que não acostume. Que bom que tens gostado do canal, forte abraço. 👊👍🤘✌