Valmet 502 kytkinasennus ja moottorin nosto

[@koukku456]

Hyvä ja asiavideo kiva seurata asennuksen edistymistä 👍👍

[@ampujaman1164]

Mukavaa kuultavaa Koukulta

[@savonjaakari412]

Ampuja Man rehtinä miehenä rohkenee myös tunnustaa virheensä. Helposti syntyy semmoinen ”käsitys”, että kaikki eivät niin tee. Seuraajilta näkyy saavan hyviä neuvoja.

[@ampujaman1164]

Savon Jääkätille on muodostunut oikeanlainen käsitys, ansaitsee kiitoksen

[@savonjaakari412]

@@ampujaman1164 Ei ole kiittelemistä, koska ei muunlaista ”käsitystä” voi tulla, kun miehen on pitkään tuntenut.

[@ristovenalainen7547]

Moni muu tubettaja ottaa neuvot hattuiluna.

[@karilaine2568]

.....hyväntuulinen remonttimies.

[@ampujaman1164]

Niin minäkin itse olen ajatellut

[@vaino5463]

Hyvä tulee, kohta valametti huitelee mutkasta tietä näkymättömiin.

[@ampujaman1164]

Ee tiijä millonka, kuitennii ennenpitkee niin tulloo käymään, mukava on tehhä remonttia

[@heimovaskelainen6755]

Kytkinlevyssä usein lukee:flywheel side, eli vauhtipyörän puoli. Joko maalattuna tai stanssattuna keskiöön.

[@ampujaman1164]

En katsonut niin tarkkaan lukiko, mutta oikein sen piti mennä

[@Gazer-k5b]

Kannen momentit 1 vaihe 50Nm, 2 vaihe 100Nm, 3 vaihe 130Nm, ja viimeinen kiristys 150Nm. Ja tietenki jälkikiristys sitten käytön jälkeen.

[@ampujaman1164]

Kiitos momentti tiedoista

[@Gazer-k5b]

@@ampujaman1164 Eipä mittään ,mullä on jääny 502:n korjausmanuaali ajalta kun omistin valmetin 20 vuotta ja tuli muutenki tutuks tuo kone .Eli siitä kirjasta on tiedot peräisin.

[@valjvouhka2609]

Olisikohan kannattanut vaihtaa myös uusi paineasetelma. ? tai ainakin hioa +ura pois..?

[@ampujaman1164]

Ura ei ollut ulkonema mikälie syönyt urille ehkä levyn niitti

[@mikalehtomaki9339]

Tosihyviä videoita,tiet. Ampuja man. Terveisin keski-suomi.

[@ampujaman1164]

Kiitos, koetan vielä parantaa jos osaan.

[@mikalehtomaki9339]

On niitä tässä katsottu.Yöllä kahtonna petissä. Monesti nukahtanut.

[@juharuotsalainen6938]

hei kuinka tyhjäks sakkakuppi menee kun diesel loppuu?

[@ampujaman1164]

Taitaa pysyä täytenä

[@tunturiman4410]

Hyvällä asenteella teet remonttia!

[@ampujaman1164]

En pidä itseäni erehtymättömänä, siinä sivussa sitä oppii jotakin uuttakin

[@erkkizacheus5923]

Erehdyksiä sattuu. Hyvää vaan, kun asiaa tuntevia seuraamassa.

[@ampujaman1164]

Mukava yhdessä tehdä remonttia

[@kobinkutter7928]

Mukava seurata remonttia, on mielenkiintoista nähdä kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran

[@ampujaman1164]

Ennen kesää kuitenkin luulisin ainakin

[@eskoparkkinen6700]

Pultin paksuus samanverran kp jos 12 mm 12kp tai 120nyyttöniä.Traktori miehen momentot.

[@ampujaman1164]

Hyvä neuvo jos ei tiedä momenttia niin mittaa mauserillä pultin paksuuden niin silloin on momentti tiedossa

[@juhaniruotsalainen8524]

@@ampujaman1164 -ei ole käypä neuvo,taulukot ovat sitä varten.

[@markoseppa6143]

Turhaa katkasit, viisnollakakkosesta saa koneen pois katkasematta.

[@ampujaman1164]

Niin varmaan saa

[@urpopeajajarvi6634]

Mulla 565,hyvä nähä ku teet moottoriremontin,tiijä vaikka itekki joutuu tekemään.

[@ampujaman1164]

siinä on samanlainen moottori kuin 502, nyt tulee moottori tutuksi

[@juhaniskanen1052]

Kyllähän asetelman levypinta sorvataan,eikä ajeta kieroksi kulmahiomakoneella syö levyn nopsaan vaihtoon,tällainen käsitys on syntynyt.

[@ampujaman1164]

Lähinnnä ruosteen puhdistin, koneessa oli harja ei hiomalaikka

[@juhaniskanen1052]

@@ampujaman1164 Totta emättimessä teet niin kun hyväksi näät.

[@chery2]

Kirjassa oli öljyputken O renkaat 2 ( kaksi ) kappaletta.

[@ampujaman1164]

Toinen o rengas tulee öljynpaineen säätäjään

[@spiiti]

kyllähä nyt paine-asetelma ois kannattanna samalla vaehtoo

[@ampujaman1164]

Tulin käsitykseen, että minun ajot kestää entinen

[@jouniniemi7067]

Siinä on kannessa nostolenkit pitää ensin kansi laittaa paikalleen

[@ampujaman1164]

Ajattelin, että olis parempi laittaa kansi sitten kun moottori on jo paikallaan, kannesta kun nostaa niin silloin nosto jakaantuu kaikille pulteille nyt olis paino tullut neljälle pultille

[@timo48yotub53]

Hyvvee iltoo ampujaman .

[@ampujaman1164]

IIltoja Timo piditkö videosta

[@timo48yotub53]

@@ampujaman1164 pidin,lisää vaan .

[@VolvoRacing]

Nyt on oikia miäs oikian koneen kans

[@ampujaman1164]

Nyt tuli hyvä asiantunteva kommentti

[@maakari58]

Tuo paineasetelmahan oli loppuunajettu ei tullut lainkaan puristusta kytkinlevylle

[@motozeta50]

veijo vedenoja. tuli siihen ihan riittävästi.

[@ampujaman1164]

Ei se luistanut kun viimeksi ajelin, nyt osaan jo paremmin tehdä kytkin remontin jos tarve tulee

[@romppaukko]

Niin... Ja minä katoin että se on halki. Onkohan se kuumentunu jossain vaiheessa liikaa tuo painelevy?

[@nissanman7402]

Lämpöhalkeimia näkyy olevan ja vaihtokunnossa oleva paineasetelma tuo on. Uudella levyllä alka täristämään kytkin.

[@eskoparkkinen6700]

Älä unohda öljypumpun oorenkaat.?

[@ampujaman1164]

En seuraavassa osiossa näytän o renkaan laittamisen

[@iivanajulma2576]

Se on hyvä tiukkuus se 40 youtube (7.4)

[@ampujaman1164]

On epävarmuutta jos ei ole tietoa ei ole hyvä sekään jos jää liian löysään

[@sakarivalkeajarvi1556]

No ei vielä myöhäistä

[@ampujaman1164]

Vaihetaa sitten kun alkaa luistamaan

[@mikateemu]

Tuossa ajassa mitä oot turannu valmetti ois ollu jo 6kk sitte työkunnossa liian paljon tyjäköyntiä asentajalla

[@ampujaman1164]

Ei ole niin pakottavaa tarvetta turata kiireellä välillä ole nollut pakkasvapaalla

[@takametsienmies4960]

Olen ymmärtänyt, että tämän työn tavoite on harrastella ko. remontin tekemistä pikkuhiljaa ja nauttia siitä. On täysin eri asia jos kone pitäisi olla heti ajokunnossa ja ansiotyössä.