Kanavaa ja sisältöä kehitetään aktiivisesti eteenpäin. Käytännön työvideoita tuodaan kaikille katsottavaksi enemmänkin vuoden 2021 aikana.
@karipekonen93073 жыл бұрын
Hyvä hyvä! Monta asiaa yhessä videossa. 👍
@HybridiHippo3 жыл бұрын
Asiallinen video koneesta, kyvyistä ja editointi vimpan piäl 😉
@snickrologen3 жыл бұрын
It’s not necessary to understand Finnish because the tractor language is universal. Nice video, and surprisingly little snow from what I could see! Hyvää!
@sami81933 жыл бұрын
Kun sais 50km/h versiona. Vois olla suosittu. Tietty hinta nousee sit taas
@bamvab3 жыл бұрын
Adblue vehkeet näky olevan tuossakin :( ei toimi täälä talvella yhtään
@jorejahtis88332 жыл бұрын
Joo valmet 1102 ja Vila nokille ,.kestää vieläkin,isältä pojalle.Mikä ettei tyttärillekin
@eelislompolo25872 жыл бұрын
Valtra on paras
@anttisalminen95613 жыл бұрын
Mielestäni jotenkin ruma tuossa(kin) mallissa tuo tuulilasin yläosa kun ei istu oikein nuo valot tuohon. Eivätkö ne oo keksinyt joystikkiin vaihto-nappulaa ?
@markovilen65983 жыл бұрын
Mitä tarkoitat vaihto nappulalla? Nyt siinä on sel 3, sel 4 ja live 3. Eli 10 eri variaatiota.
@anttisalminen95613 жыл бұрын
@@markovilen6598 tarkoitan, että eikö tuota "aktivointia" voi vaihtaa/tehdä joystickilla?
@risna902 жыл бұрын
@@anttisalminen9561 Niin meinaat vissiin sitä kun aiemmissa malleissa valot oli tavallaan osa muotoilua mutta näissä nykyisissä ne on erillään.
@jannemarkkanen66263 жыл бұрын
10.20 kohassa aura o toiselta puolen irti😐
@markovilen65983 жыл бұрын
Saattaa kuvassa siltä vaikuttaa. Aura on kuitenkin turvallisesti kiinni kokopäivän ajan.
@mankiracing92003 жыл бұрын
Niihän tuo näyttääpi olevan irti
@xdsfd8150 Жыл бұрын
Hieman vaarallista ajella toisenpuolen sovite irrallaan🤔
Videossa puhuttiin takalasin lämmittimestä, onko tuossa semmosta edes? Ainakaan oma silmä ei erota. Vai onko takalasiin saatu viimein samanlainen systeemi kuin tuulilasilämmityksessä eli semmoset ohuet mitkä ei haittaa näkyvyyttä?
@markovilen65983 жыл бұрын
Lämmitysvastukset ovat samanlaiset kuten muissakin Valtroissa. Takana siis hieman paksummat kuin tuulilasilla.
@tepalto3 жыл бұрын
Yleinenkysymys. Miksi kaikki isommanpuolen Traktoreiden moottorit on 6syl koneilla eikä 8syl tai vaikkapa 10syl??? Ja miksi ne on aina Suorilla eikä vaikka V-Moottoreilla?
@reup59623 жыл бұрын
Mitä sitä turhaa lisää dieselin kulutusta
@thejafuu50013 жыл бұрын
Traktorista saa tehtyä pienemmän kun käyttää suoraa konetta. Ja moottorit ovat pieniä kulutuksen takia.
@markovilen65983 жыл бұрын
Paino ja akseliväli, siinä suurimmat esteet. V moottoria ei pysty käyttämään koska esim. eturenkaat pitää saada kääntymään.
@tyomanmies45613 жыл бұрын
Onko jaloille puhallusta. Pakkasella jalat kylmää 163 Valtra kun ei ole jaloille puhallusta
@AGCOSuomivideot3 жыл бұрын
Kyllä on puhallus.
@markoohberg50833 жыл бұрын
Kiireinen mies Kenkät unohtunu laittamatta jalkaan
@AGCOSuomivideot3 жыл бұрын
Valtralla voi tehdä töitä sukkasillaan.
@tapsa87123 жыл бұрын
Pitääkö tälläkin vielä pysähtyä ylämässä kun laittaa pienempää
@markovilen65983 жыл бұрын
Ei. Vaihteistohan ei ole tyypiltään sellainen jossa olisi jatkuva momentinkanto. Silti päästään esim. aluevaihdoissa varsin hyvään vaihtonopeuteen. Tervetuloa testaamaan lähimmälle myyntipisteelle.
@spellinen6202 жыл бұрын
Huono video kun puuttuu se vanhojen koneiden kanssa turaaminen ja kiroominen
@anterolaakso91892 жыл бұрын
pirkka valmet ,vesi pumput ,tehdää kai kiinasa ,ei kestä laakerit