Valtra jumissa

[@ludvigrognli9439]

Hi. Nice videos from you. Interesting to see how you worke and what eqipment you use. Impressed over how good you worke, and how you maintence and keep order on your farm. Keep on with your good worke and your videos. Have to learn finnish language. I live in N-Norway, close to the finnish border, and many of my ansisters came from Finland( I am probably 80% finnish, or more). Ludvig.

[@Peeteeoo]

Yks nimeltämainitsematon savolainen tubettaja oisi jo noitunu niin,että metsä raikaa :-)

[@jarisuuronen1342]

Hyvä video elävästä elämästä. Pääsit pois sentään omin avuin pois. Itse avoin Valmet 455:n niin pahasti upoksiin pari vuotta sitten, että ei riittänyt naapurin traktorin apu. Sitten alkoi pakkanen kirimään ja pelko, että traktori jäätyy sinne upoksiin. Onneksi kylällä oli kaivinkone hommissa ja onneksi Valmet käynnistyi kovasta pakkasesta huolimatta. Ei meinannut kaivinkoneellakaan nousta, mutta viimein se sieltä nousi. Kovin on vielä maa sulaa.

[@venska9930]

Tuo monttu ei jäädy Suomen pakkasilla koska vesi toimii lämpöeristeenä eikä pohja jäädy. Itse ajaisin puoli kuormaa koivun latvusta monttuihin, syrjäyttää veden ja jäätyy paksummalti.Koivun latvus parasta pehmeikköön koska on joustavaa.Latvusta lisää kun montut kummiskin jatkuu. Jos tekee uuden ylityksen samat ongelmat luultavasti sielläkin

[@pasiberg7697]

Hei, välillä tulee hetkiä että mikään ei oikein onnistu itsellä ainakin. Tärkeintä kuitenkin, et illan päätteeksi henkilöt on kunnossa. Plussaa on jos kalustokin säilyy ehjänä. Jos tieuraa ei voi vaihtaa niin oja täyteen ropseja. Kiitos videosta ja kuitenkin hyvää alkanutta vuotta.

[@hannu3911]

Silloin on oikea hetki keittää kahvit

[@ebanarottv4003]

From Russian Syberia🇷🇺 to Finnland🇫🇮 biggest like👍👍👍👍👍👍👍👍 Great video!!!!!!

Thanks!

[@petrisalminen5710]

Kyllä se kärry olikin lähellä kaatumista. 😬

[@Thaimaanfarang]

Liian monta kertaa oon tehnyt tuon käsipelissä ilman kuormainta. Tulloo meinaan muutama hernelekkin siihen väliin. Onneks nykyään muissa maisemissa niin ei tarvi enää. Hyviä videoita teet,eiku sammoo lisää.

[@harrinieminen4008]

Havuja perkele...

[@erkkikiviniemi2608]

Hankalaa varmasti mettässä,kun ei viel'ä routa maassa,vaikka vetävä teli kärryssä!! Voimia puunajoon sinne treen suunnalle,ja hyvää uutta vuotta 2022!!

[@Raisupoika]

Kapulasiltaa ois kannattanu tehä jonku vertaa nii ei ois tullu urapainaumaa vaan tekemällä oppii :D

[@raisumies8973]

Hienosti toteutettu video! 👍

[@MrMeesse]

Se oli melkein kuorman kaato vaan läheltäpiti tilanteita ei lasketa

Joo toisen puolen pyörät kävi ilmassa.

[@JiiVee87]

Hyvinhän se sieltä loppujenlopuksi tuli, kaikki ehjänä. Sun videoita on kyllä mukava katella vaikka ei aina heti onnistu nii hermo sulla pitää kyllä hyvin!

[@jarivaha-ypya2782]

Johan siinä hermostuu, kun sata joutilasta seuraa vieressä?? :)

😁

[@Aleraas1]

Kuusta nurin upotusraiteeseen niin eiköhän se kanna 😃

[@ВасилийСтоляров-ь7ж]

Terveytta! 💪👍🇫🇮

[@jorgenkari7245]

Videon tekeminen on mukavaa. Käsikirjoitus-, ohjaus- ja kuvaus lennosta tapahtuu muuttuvan tilanteen mukaan. Loppu editointi palkitsee kuvauksen. Nastaa katseltavaa, Kiitos

Joo kaikki tapahtuu ja suunnitellaan lennosta. Ja sen kyllä huomaa. 😂

[@mikkokulmala3388]

puolikuormaa aluks ei ois uponnu noin syvälle ja ois jäätynyt paremmin seuraavaa reissua varten. pari päivää

[@selssius142]

Enpä sano mittään...

[@maataaroo]

Tuota kouraa ei muuten kannata pitää tuollei rungon ympäri puristettuna. Äkkiä kun koura ottaa johonkin kiinni (kanto) niin saattaa koura vääntyä. On tuossa traktorissakin ajossa sen verran voimaa että ei välttämättä heti tajua jos kiinni jää.

[@claytonhillier9496]

Good job on the video I’ve had to do the same thing you did

[@Kumpulanperinnetila]

Mikä tuossa kärryssä narisee noin pahasti kun käyttää aisaohjausta 😮 Se veto oisi vaan metsässä aivan ykkösjuttu, minä kun 3v sitten uusin metsäperävaunuyhdistelmän, veto oli ehdottomuus.

Lujuuttaan natisee 😅

[@tyomies7628]

Ois kannattanut laittaa sisukas tai puita siihen ekaksi niinku oli motokin oli laittana

[@artoartturi5677]

Tekevälle sattuu!

[@hazelumbrella9890]

very nice

[@AC_85]

Mitä nyky youtubea seurannut niin videon nimi vois olla KÄRRYN KAATO

[@puuHattu]

Pikku vinkki jos sallit😅: ei kannata pitää kuormitettua jatkoroikkaa kelalla. Alkaa lämpenemään ja saattaa turahtaa tuleen! Pitäisi aina vetää pois rullalta ennen käyttöä.

Riippuu kuormasta ja kelasta. 1000w voi pitää tolla kelalla. Sitä enemmän niin olis hyvä kelata auki.

[@puuHattu]

@ juuri näin. Aattelin, että jos sulla on joku letkulämppäri tms. joka ryyppää vähän enemmän virtaa.

Ihan perus lohkolämppäri, joku 500w

[@puuHattu]

@ jep, itsellä vanhuksessa kans lohko. Tehokas letkulämppäri ois mukavampi, kun kähähtää nopeasti motti lämpöseksi. Sitä on 361:seen vaan vähän hankala sovittaa paikalleen😅

[@blixtkrig]

Hieno traktori

[@artorantasalo5677]

No niin ! Pitikö se upottaa taas ? 🤭

[@Citizen63-j8k]

Muistikortin vaihto voi auttaa. Ei ylikokoista korttia ja kosketuspinnat rasvattomat. Sit noi goprot tuppaa lämpenemään. Moni pätkii pitkän videon kohdalla just siksi.

Ongelmat alko syksyllä niin ei kyllä kuumeneminen ongelma, melki päin vastoin.. 🙄 Nyt on toiminu ok kun vähän päivitteli ja forkkas korttia.

[@TimppaK]

Tuleeko tarinaa miten nuo puut tuolta pois sait?

Joo tulee vielä osa 2

[@Tahvo906]

Eipä tästä miehestä olisi metsäkone kuskiksi, vaiko sittä tahallaan ajoi koneen liskuun.

Nii.. Kyllä pitäis taksikuskillekkin potkut antaa jos ajaa harhaan.

[@jariseppala3548]

Terve! Miksi dieseliä tankkiin ,eikö omia puita saa ajaa polttoöljyllä .

Joo saa. Pääsi sammakko suusta. Ihan polttoöljyä se oli.

[@tuomasmakinen8084]

Millo kuvattu

Joulukuun alussa

[@Mr010263]

Aika harvaan asentoon hakattu tuo sun leimikkos? Vai onko tästä tarkoitus saada vielä metsää vai jotain muuta... Se on muuten kokeiltu että yleensä kannattaa purkaa koko kuorma heti jos alkaa upota 😂

Tulihan se sieltä 😅 Joo jäi selittämättä videolla että toi on vanhaa peltoo. Sarkaojissa olevat kuusiryppäät harvennettiin ja kaikki koivut otettiin pois. Sitten muokataan noi aukkokohdat ja istutetaan koivulle.

[@Mr010263]

@ Ok, vähän ajattelinkin että näyttää vanhalta pellolta..

[@hanneshumppa8364]

Ensin hieroit pakkasessa käymään annoit käydä hetken sammutti tankkauksen ajaksi ja taas laitoit käymään 🤦‍♀️

[@Puutukkuri]

Ei muuta ku uutta ylityspaikkaa toiseen kohtaan..., kuten varmasti teetkin jatkossa.

Risua uraan vaan. Kato kakkos osa niin menee ihan hyvin yli.

[@Puutukkuri]

@ Joo no toimiihan se niinkin. Kohta jos pakkanen pelastaa vielä.

[@hanneshumppa8364]

Oisko voinut laittaa siihen puita ennen kun ajaa yli

[@teemukinnunen5575]

Hyvä video, vaikka sinulla olikin vastoinkäymisiä. Mutta ei niin suurta kuoppaa, mistä ei vallulla ylös tulla😁👌

[@ohiampuja9246]

Kaikille käy kerran noin.

[@jarnopelaa1984]

Hommaa uus kamera

[@murrikkaman]

Sieltä se lähti vaan tilasin sun kanavan hyvää viikonloppua

Kiitos! Ja kiitos samoin 🙂

[@veijomiettinen733]

Yleensä jos jokin paikka näyttää siltä että siihen voi jäädä kiinni niin siihen jää kiinni... murphyn laki...😬

Näinhän se on..

[@jariolavilaitila5600]

Risu tai kivisalaoja

[@rajatila1554]

miten sä lennätät dronea samalla kun teet hommia?

Siinä on tommonen ominaisuus että sen saa lentään itestään.

[@rajatila1554]

on kyllä nykyään kummia laitteita. no, olen oman aikani lapsi.@

[@Ancient_Iron]

😅👌🏻

[@topituppurainen4010]

Pakko uskoa kun videolla näkyy, että Vallu jää upoksiin tuollaiseen paikkaan. Onko Vallussa lukot kunnossa ja entä kärryn vetomekanismi kunnossa? Teliveto robsonilla.

Kyllähän siinä näytti kaikki pyörät ruopivan. Mutta kyllä se meno tyssää kun on toistakytätonnia puuta kyydissä. Tosin jos olis eri kulmasta ajanu niin että aisa olis ollu suorassa, niin olis voinu ehkä päästä. Toisaalta olis voinu kyntää syvemmälle ja kaatua.

[@topituppurainen4010]

@ Meinaatko että kärryssä oli yli 10 tonnia punttia ? Minä arvelen että maksimi 7 tonnia oli painoa. Tuntuu vaan uskomattomalta, että tuohon jäi. Ei tuo kärry ollut lähelläkään kaatua, painopiste oli niin alhaalla, vaikka heilahduksesta toisen puolen pyörät nouisikin ilmaan. Sattui nyt vaan olla huonoa tuuriakin, että siihen jäi. Tosin tuon kärryn telivetokaan ei paljon auta kun ei ole ketjuja niissä.

No joo, mitä tossa laskin, niin about 10m3 oli ehkä kyydissä, että joku 7-8t voi olla.. Ei se tommonen pikku valtra kauheesti vedä. Varsinkaan kun maapohja ihan höttöä.

[@mikamuhonen8917]

@ + kuormaimen ja kärryn paino.

[@topituppurainen4010]

@ Eikös tuon Valtran paino työkunnossa ole 4500 kg. Pyörillä kun liikkuu traktori kuten kärrykin, niin kyllä Valtrassa pitäisi vetokykyä olla. Täytyy nyt vaan uskoa että sinne jäi ja kuorman pitä purkaa. Kärryn vetopyöriin kyllä kannattaisi jonkinlaiset ketjut virittää.

[@tuomasmakinen8084]

Missä päin Suomea toi teiän kartano sijaitsee

Kangasala, Kuhmalahti. Enkä kyllä kartanoks tätä laskis. Iso maatalo ennemmin..

[@ВасилийСтоляров-ь7ж]

Terveytta! 💪👍🇫🇮

[@ВасилийСтоляров-ь7ж]

Terveytta! 💪👍🇫🇮