SIERRA ДЛЯ ДРИФТА. КАК ОНО?

Хоть и на дворе уже начало летнего сезона, полезно знать как правильно подготовиться к следующей зиме! В этом видео мы катаем на Ford Sierra для зимнего дрифта, смотрим как оно против жиги и узнаем о нюансах данного кузова! Приятного просмотра и не забывай поддерживать канал лайком и подпиской!
ОБУЧЕНИЕ ДРИФТУ: driftschool.pro/
Всё остальное @gavrikov_yaroslav
БАРАХОЛКА ЗАПЧАСТЕЙ: t.me/drift_bazar
ТЕЛЕГА: t.me/driftstories
ВК: doriyaro
SIERRA ДЛЯ ДРИФТА. КАК ОНО? #ТАЧКИДЛЯДРИФТА

[@korchavy]

Как владелец сиерры скажу, что во первых их уже мало в продаже, а если из них искать живую, то по пальцам руки посчитать можно и ценник за живую не слабее чем на другие иномарки. Плюсы в сравнении с жигой это движок, наличие адекватной Рейки (в т.ч. Гур), салон в котором комфортно находиться и прочность кузова. Переписываю с основного акка

[@Gavrdrift]

Спасибо за дополнение 🙌

[@user-wd4lz1qw1n]

Дополню, поскольку тоже владелец сиерры. Со всем согласен, кроме прочности кузова. Кузов как раз таки довольно слабый. Отгнивший подрамник это классика сиерры, стык пол-порог в салоне отгнивает на всю длину, отсутствие усилителей в крыле, заваливание стаканов, короткие передние лонжероны, из который вырывает стаб, потому что площадка сгнила. И ещё много чего по изначально не самому прочному кузову, которому сегодня уже 30+ лет. Да, всё это лечится переваркой и распорками, но это время и деньги. Задняя подвеска из-за своей конструкции дает отрицательный развал, что плохо для держака. В передней рычаг гуляет вперед-назад из за резинки стаба. Но потенциал, при должном подходе, у машины большой, это да.

[@aminxupon8920]

​@@user-wd4lz1qw1nа че лучше взять дрифт гражданский - поседневка работа

[@user-ef2fb8dc4u]

Я пытался продать на январе в екб, цена была 60 тыс 92 год, мк3 так и оставил себе ни кому она не нужна, ибо о них ни кто не знает, приезжают школьники хи-хи хаха, что бы на ней поехать надо делать самому, готовых вариантов тюнинга почти нет, поэтому как то так.

[@Maksim_Buklya-gtr369exo]

Видос то что надо , спасибо большое

[@akaDemik0086]

Поддерживаю...давай обзор на вольву...никто вроде бы не делал

[@TsutsuYumeGunnm]

Найди где-нить на обзор Volvo 340/360, оче интересно послушать пр это чудо-юдо.

[@driftmouse_official]

У нас есть в Казани с торктьюбом адова колесница

[@Gavrdrift]

Это уже следующей зимой! Рубрику про тачки обязательно будем продолжать)

[@nixas5064]

Про бмв 30 , подробнее , прям очень подробно бы узнать . именно зимой против жиги

[@Maksim_Buklya-gtr369exo]

Если есть , возможность , сравните пожалуйста, шеснарь , восьмиклоп и очень злой карб , - жиги

[@user-pj6ck3uv8s]

Ярослав здорово👏✊👍. Что с твоими тачками, Супрой СХ180 интересно Раскажи как нибудь

[@Gavrdrift]

Видос в монтаже, скоро всё покажу 🤘

[@retrotestdrive]

Интересное видео. Сделал у себя на канале подробный обзор по Сиерре и ее модификациям.

[@user-jo9xi6ks6q]

Жига тоже на мишленах была? Если нет, то сравнение не объективное)

[@denischernytuner3266]

#лайкнеглядя

[@user-cs4xk1yt4z]

Посмотрел видос, ты о сиерре ничего не знаешь....

[@ivanmartynov7836]

Почему в Красноярске в зимних соревнованиях одни жиги? Даже когда мишлен был разрешен. Почему никто не пытается снять все с бмв е30/е36, выпилить железо, поменять на пластик и поехать на ней? Бмв зимой не конкурентноспособна жиге, в которую денег не жалели?

[@Gavrdrift]

Были попытки.. но жиги на бюджете уезжают 🤷‍♂️

[@user-nn3ch1gi2i]

конкретно е30/е36 проигрывают по крайне мере по парусности у 2102 и 2104

[@bokorevich2603]

чел у вас сиеры на мишке, одень жигу так же на 15 мишку, а так полная чушь 🤡