Valvula de servicio y carga de refrigerante - Aire acondicionado compacto

Un vídeo que me habían pedido que subiera. Espero sea claro y les sirva. La parte del cambio de la cañería y el vacío se perdió o no se grabó. No se lo que paso. jeje

[@luisfernandofigueroa4384]

Profe, Ud ni se imagina lo agradecido que estoy respecto a sus videos, sobre todo los de las plaquetas de los aires, tema que dominaba poco y nada. Desde Tucumán, mi gratitud eterna.

[@fullserviceparana]

Muchas gracias. Un abrazo grande. Mande empanadas!!!

[@juanalbertosalasdominguez5175]

muchas gracias maestro .es una bendición contar con profesionales como usted.saludos

[@fullserviceparana]

Saludos

[@arielmolgora4920]

excelente como siempre sos un capo bendiciones para vos y tu familia y buen año y segui ayudandonos

[@gerardoaltamirano1009]

exelente video,lo mejor para 2016,gracias por todo tu conocimiento compartido,un abrazo desde buenos aires!

[@betopena7056]

muy buenos tus videos sos un capo, gracias por compartir tus conocimientos .feliz año nuevo saludos desde sgo del estero

[@marceloskieva4144]

Excelente, 👌 , gran aporte. Saludos y un próspero año nuevo!!!

[@estebanavellaneda1248]

Espectacular el trabajo, no es fácil pero se puede gracias.

[@flaviovlogs6661]

maestro. un gusto ver tus videos. impecable

[@ZeusComputacion1]

master déjame decirte que tus vídeos son mucho mejores que cualquier curso, no pensantes en hacer vídeos prácticos de instalación y reparación de aire acondicionado y venderlos, si lo haces y no son muy caros yo te los compro,saludos

[@alejandropolo]

Excelente video!! Muchas gracias por compartirlo

[@miguelortega5209]

Muy buen video excelente!!! La verdad que un gran profesional un fuerte abrazo y feliz 2016

[@josefcopechtut9197]

muy buenos vídeos y muy didácticos me han servido de mucho en la practica le envió un cordial saludo de yucatan

[@fullserviceparana]

+Francisco Pech Tut Un saludo!!

[@andresizquierdo1397]

estoy aprendiendo sobre estos trabajos espero ber mas video sobre dar mantenimiento montaje y des montaje

[@aricortez1658]

Gracias por compartir tus conocimientos

[@horacioflores5863]

excelente video, se podría aber seññado la fuga con simil plata en vez de cambiar el tramo de caño? gracias

[@TheAmado2090]

Que soplete tan bueno tienes amigo, yo trabajo con un soplete y tanque negro, pero la llama es horrible, y conseguí un equipo pero me da flojera traerlo, es algo grande, en ese si tengo un soplete muy bueno

[@pablogimenez4762]

gracias , por compartir su conocimiento.

[@jhonnyhernandez7222]

buen vídeo gracias por su aporte

[@mariocardoso6268]

GRACIAS FULL SERVICE MUY CLARITA LA EXPLICACIÓN .

[@fullserviceparana]

gracias un saludo!!

[@IngElkinPadua]

buenas tardes muy buen video, una solucion muy practica yo siempre e tenido problemas para soldar valvulas de esa manera y nunca se me ocurio abrirlas para que se sujeten mientras la sueldo, solo falta añadir medir el consumo amperimetrico para saber si el compresor esta consumiendo dentro del amperaje normal, ya que he tenido equipos donde el compresor esta deficiente y cuando baja la temperatura exterior se congelan asi tengan suficiente refrigerante esto debido a que el rendimiento es bajo y la presion de alta es baja por lo cual congelan. gracias

[@fullserviceparana]

+Elkin Padua Gracias por tu comentario. El control del consumo lo tengo en el toma corriente, en el vídeo no se vé. Mas adelante a lo mejor subo el vídeo de como armarlo. Este equipo tenia apenas un año de uso y apareció esta falla, he reparado varios así por lo que parece ser un defecto de materiales o de fabrica.

[@ignaciopereda3828]

muy buen vídeo lo felicito gracias

[@isabellinares6877]

Buen trabÑajo

[@alexi9015]

segui asi me gustan tus videos

[@ramonacostaperez2606]

Muy Bueno mucha gracias.

[@mdvsiemprelisto]

IMPRESIONANTE EL TRABAJO QUE HICISTE

[@stellasilva888]

la última únion lo veo como en mejor trabajo , solo estética es .saludos y feliz año nuevo 2016 !!!

[@fullserviceparana]

+ivan lagarde Si. Es como mas fácil de armar.

[@miguelduarte4493]

muy bueno ,gracias.

[@fullserviceparana]

Gracias!!!

[@georgesiatos9848]

great work!!!!!

[@joseprieto5015]

Buen trabajo grasias

[@fabriziomedina4458]

Excelente sus vídeos, estaría bueno que le saque la musica de fondo, lo demas muy bien.

[@juniorfernandez6020]

excelente...

[@celsogonzalez8818]

Mil graciasssss

[@playop3467]

hola alguien me puede asesorar, tengo un aire de ventana, con cañería de aluminio..necesito colocare un apéndice para la caraga gas.. se le coloca igual material ( Aluminio o caño a bronce )desde ya muchas gracias

[@flviocavihioli1304]

impecable!

[@fullserviceparana]

Gracias un saludo grande!!!

[@fla44843067]

Buenos días, quisiera preguntarte si en general los refrigerantes si lo cargamos por peso lo podemos hacer con el equipo apagado y de ser así si debemos esperar a poder iniciar su funcionamiento, gracias.

[@Excalibur-kt4kc]

el video esta muy interesante y didactico gracias al tecnico

[@edwingrua3525]

Buenas tardes me podria decir en que parte se hace la perforacion.,ademas quiero saber si el refrigerante r22 se puede recargar o habría que cambiar todo el refrigerante. Muchas gracias

[@ArielEfeFernandez]

Primero que nada, muchas gracias por subir estos videos. Explicas muy bien y subis videos en buena calidad. Se agradece. Tengo entendido que para evitar, por ejemplo, que se tape el capilar con la escoria que se forma por soldar en el interior del caño de cobre hay que soldar mientras pasa por el interior del caño una corriente de Nitrogeno. Es realmente necesario este cuidado o se puede pasar por alto?. Muchas gracias!

[@fullserviceparana]

+Ariel Fernandez En lo posible la soldadura en atmósfera de nitrógeno debe hacerse con cualquier maniobra de soldadura en TODOS los equipo de refrigeración, no importa el tipo de refrigerante ni el tipo de aceite que lleve el compresor. En este caso como la soldadura se iba a sellar solo se soldó con el nitrógeno de la prueba con la válvula perforadora. En aires acondicionados nunca cambié un capilar ni por roto ni por tapado y llevo ya casi 15 años en el rubro. Gracias por tu comentario.

[@diegojosediazperez8205]

desde el unicio claro esta

[@maximilianorazzotti1426]

MUY BUENO EL VIDEO... ESA VALVULA Y EL HUECO A LA CAÑERIA SE HACE EN BAJA Y CUANDO YA NO TENES NADA DE REFRIGERANTE EN EL CIRCUITO NO?

[@DavidAguilar-zu7jk]

hola todos los aire ventanas que usasan r22 trabajan a 65 psi cargue esa precion a un aire ventana r22 y el caño de retorno no esta frio y no traspira no tira buen frio que puede ser muchas gracias

[@LobaisaCesar]

consulta,tengo un aire ventana feders . el dueño lo saco para poner otro más grandes. bue el tema empezó a calentar al principio y después de unos diez minutos, enfría . falta refrigerante???

[@darwinvicentetorresbecerra364]

Hola buenos dias tengo una pregunta la valvula de servicio se la suelda en el lado de baja o de alta gracias

[@johnnymontero4823]

Buenos días, mi consulta es algo que anda dando vueltas en mi cabeza, si pasado los dos años, de mi split el aire que tira, es poco a lo normal nuevo, eso quiere decir que le esta faltando rellenar gas?, y que hay que hacer en ese caso. hacerle un vació, y cargar de nuevo? o hacerle una carga hasta donde le falta, y como hacerlo, gracias.

[@isabycatalan9862]

una duda en que parte de la tuberia es la ideal para soldar la valvula de servicio

[@dariodario8561]

Hola Eduardo. Tenia una consulta, puedo cargarle gas a una unidad exterior desinstalada con gas r410a cerrando los dos robinetes y poniendo un tapon en la parte de baja pero la pregunta verdadera seria puedo encender el equipo con los robinetes cerrados para hacer la carga o lo debo hacer solamente apagado y con balanza. muchas gracias

[@hernyduno6926]

buenos dias amigo tengo un aire de ventana que presenta una de al medir el gas la aguja se va al fina pasa de 100 libras del manometro y el compresor se cae que puede se eso

[@naydelinnoriegaguerra8742]

buen video

[@raul1899]

Buena tu 🤤🤤🤤

[@fabiancenturion8643]

Buenos dias. En este caso por que no utilizaste nitrogeno para soldar? Y en la unión veo que antes de soldar quedo lugar para que pase soldadura hacia el agujero que realizaste, no se si me explico? Me podrias explicar mejor favor. Muchas gracias

[@nelsondanielrosales5516]

buen uso del espumometro (espuma)

[@fullserviceparana]

Por supuesto

[@adriandiaz2493]

Buen día, pregunta como c cual es el caño de baja dónde tengo que soldar , en los Split c cual es pero no ice nunca uno de ventana . Gracias

[@14pablopj]

Hola, te hago una consulta mi aire de ventana no enfría y me marca error FO en el display q puede ser que tenga, muy bueno el vídeo y la explicación. Saludos Pablo

[@jonigimenes452]

consulta siempre cuando se suelda es recomendable sacar el ovulo de la valvula????

[@eduardorodriguez-jm1jw]

buenicimo un saludo

[@fullserviceparana]

Un saludo!!!

[@eliasobando9910]

para la proxima mantenimiento al equipo

[@EdwinMedina147]

estimados, podrían explicarme porque cuando el sistema tiene poco refrigerante suelen congelarse las tuberías.? saludos.

[@lucianochilelli1228]

Hola Muchas gracias por compartir tus videos son de gran ayuda muchas cosas no aparecen en los libros de refrigeración, busque en los videos La carga de gas en modo calor pero no encontré podrías subir uno o pasar alguna info sobre eso.. muchas gracias

[@fullserviceparana]

No se puede hacer la carga en modo calor. Siempre se hace en modo frió. Si hace frío se debe calentar la garrafa en agua caliente para que no se congele y entre el refrigerante. Si el equipo no enciende se debe calentar el sensor de ambiente. Ojo con pasarse de presión. Lo mejor seria hacerlo por peso. kzbin.info/www/bejne/gmi3dql4ebGYhtE

[@lucianochilelli1228]

Muchas gracias por La info! el canal está buenísimo siempre miro tus videos y son de gran ayuda para los que nos gusta La refrigeración seguí así, saludos y gracias nuevamente!!

[@diegojosediazperez8205]

en que forma se hecharia el refrigerante en liquido o gas?

[@jossscastro1051]

Cuando cargas el gas retiras la valbula o lo haces con ella.

[@anichocholius]

HOLA, EN UN EQUIPO PORTATIL FRIO CALOR, DONDE SE PONE LA VALVULA DE SERVICIO EN QUE PARTE DE LA CAÑERIA?

[@ezequielmanelli1034]

genio

[@copecomb]

Hola que tal me dedico a refrigeración automotor y compre un Split como tengo todas las erramientas me largué a instalarlo resulta que coloco las cañerías hago vacío espere y el manómetro quedo igual como no avía fuga abrí el gas arranco el compresor al rato para y la presión de estar 270 PSI quedó haciendo vacío -30 PSI no enfría nada cuando para el compresor sube de nuevo la presión que puede ser

[@oscarmobilia5174]

Muy buena manera de posicionar la válvula de servicio. Gracias. Aprovecho la oportunidad para preguntarte qué hay de cierto en que las soldaduras en equipos que usan R 410 A deben hacerse en atmósfera de N2 ya que el óxido de Cu que se forma en el interior del caño, afecta al aceite del compresor.

[@fullserviceparana]

+Oscar Mobilia En lo posible la soldadura en atmósfera de nitrógeno debe hacerse con cualquier maniobra de soldadura en TODOS los equipo de refrigeración, no importa el tipo de refrigerante ni el tipo de aceite que lleve el compresor. En este caso como la soldadura se iba a sellar solo se soldó con el nitrógeno de la prueba con la válvula perforadora.

[@oscarmobilia5174]

+Full Service Parana Gracias por tu respuesta !

[@oscarmobilia5174]

Hola Full Service Paraná, te quería hacer una pregunta referida al tema. Qué problemas puede traer el óxido de Cu que se forma en el interior del caño, cuando se mezcla con diferentes gases y/o aceites ?... Cuando reparamos un aire acon. o refrigerador estamos poniendo una bomba de tiempo para el compresor ?... gracias por tu respuesta y gentileza.

[@madeinchiino]

Si carga gas con el equipo encendido o funcionando

[@hugochavez670]

Como se conecta ala luz un aire acondicionado de ventana

[@sergioantoniomerlo9066]

Me gusta

[@rolandososa1860]

Una pregunta profe. Tengo un equipo portátil que estoy reparando pero no tengo de ninguna forma saber que tipo de refrigerante lleva. Ya que no tiene ninguna información.

[@edwincuotto2827]

tengo un frizzer frigilux de ciento cincuenta litros cuan carga en gramos de gas lleva

[@fullserviceparana]

Fijate en la etiqueta del equipo debe de decirlo. Sino vas a tener que cargarlo por presión.

[@eduardelgadilloypesado1302]

no se tapo de soldadura por la posicion del agujero si estuviera hacia abajo seria otra historia

[@phanchoflores217]

amigo mi aire de. ventana elaba. poco i lo lave como sale en un video per hoy no enfria nada ayudita porfa de antemano gracias

[@danielolangelo1369]

Hola Eduardo. Quería saber cómo se llama la herramienta que hiciste el agujero a la cañería?? Y en qué parte se pone??

[@alejandratorres1962]

Una pregunt mi aire central tir agua. Ya lo destaparon hace 3 semanas. Empezo otravez hacer lo mismoel senor que lo arreglo me recomendo que quitara una pared.. quite una pared que segun no dejb que e retorno jala bien el are.y esta tirando agua otra vez

[@fullserviceparana]

Vuelve a llamar al que te lo esta reparando en forma de garantía de su trabajo. Si hay exceso de condensación puede deberse al aislamiento pobre, mucha humedad en el ambiente o puertas abiertas o muchas personas....

[@juancarlosverapenafiel2321]

excelente video . tengo una consulta en mi trabajo tengo un aire piso techo de 32 btu instalado . el equipo ya no enfria ya lo he hecho limpiar filtros unidad condensadora y evaporador . el problema es que ese equipo fue instalado y la placa de caracteristicas estan borradas y no se que tipo de refrigerante tiene si es r22 o 417 . que pasa si al rebizar que no existen fugas quiero meterle refrigerante y me equivoco osea que tenga r22 y yo le ponga otro tipo de refrigerante

[@miguelortega8066]

es fácil ve a la unidad exterior y visualiza las válvulas, la rosca de r22 no es la misma a la de 410

[@detodounpoco7639]

Hola, podrías decirme por que no le pusiste aceite, este equipo perdió el gas debido a la ruptura del caño, ¿no es necesario cargar de nuevo aceite? No se vio que se haya salido el aceite, pregunto por desconocimiento, y si le tendrías que cargar por donde ¿Línea de baja? ¿Y como lo introducis al aceite?. Muchas gracias

[@matias1414z]

GENIAL ME VIENE PERFECTO, SI SUMINISTRO UN EXCESO DEL MATERIAL PARA SOLDAR, EN ESE METODO, HABRI POSIBILIDAD DE TAPAR LA SALIDA QUE CONSEGUISTE CON LA VALVULA PINCHER? ME EXPLICO-

[@fullserviceparana]

+Matias Avalos Nunca me paso d que se tapara. Pero es bastante posible, depende de la posición en la que se realice la soldadura. Un saludo!!!

[@carlosleyvaarmenta4384]

@@fullserviceparana Futbolista,

[@Gabrielcalzada78]

Estimado le hago una consulta, como se podría destrabar una válvula de un split la misma vino muy apretada de fábrica y se me redondeo al hacer fuerza con la llave allen!!! Gracias!

[@fullserviceparana]

+Gabriel Calzada Es una falla de fabrica y debes reclamarla. Es un Lg no? Se puede destrabarla con una herramienta de extracción consulta en cualquier ferretería.

[@Gabrielcalzada78]

Estimado, ante todo gracias por la respuesta, pude destrabarla con un extractor de tornillos rosca izquierda y por suerte logre abrir el robinete. Estaría bueno que subas un vídeo en tu canal y poder mostrar cómo solucionar esta falla. Desde ya muchas gracias!

[@fullserviceparana]

+Gabriel Calzada Que bueno que lo solucionaste. No tengo ningún vídeo sobre eso todavía. No nos ha pasado de que se nos trabe ningún robinete. ja. Un saludo!!!

[@dropsmiam7018]

una pregunta el motos de sumar más 30 más la temperatura ambiente funciona con estos aire compactos ya que la única forma de probarlos es afuera del recinto o cuarto a enfriar y siempre estando afuera el evaporador va es a recibir calor y calor entonces no se como cargarle gas

[@andresmontero6708]

Vas cargando , refrigerante vas midiendo el amperaje , apagas y prendes y cuando te levante presión en la primera parada de la aguja .. esa es la medida real.. cargas .. reposas 5 minutos y prendes .. hasta llegar a 60 o 65 libras si es R22.. mucha paciencia xq tendrás que apagar y prender varias veces hasta que consigas que levante las libras correctas ..

[@sebalazzari984]

hola!!! hay que cambiar la plaqueta electrónica por una frió calor o se puede hacer algo con la que esta instalada en la unidad

[@fullserviceparana]

+seba lazzari Aveces se puede agregar los componentes para que la tarjeta electronica original funcione en frio-calor. En los casos que no se pueda deberas cambiar por una universal con las funciones completas. Si me sigues en mi canal veras que he subido varios videos de como modificar las placas a frio-calor. Un saludo

[@edwincuotto2827]

hola que tal quisiera saber cuanto carga lleva de gas una aire de 22O en gramos

[@jorgeespinola4945]

Hace divido 14.2

[@cdsja]

Saludos. Gracias por la enseñanza. Unas preguntas: ¿qué barilla estas usando para hacer la soldadura y ¿que tipo de gas estas usando para soldar? Estoy aprendiendo, si la pregunta es muy básica disculpa. Además...me gustaría saber dónde estas haciendo la perforación e instalación de la válvul? me parece que un poco antes de la entrada al compresor (parte superior del compresor) gracias.

[@Dario2390]

DE PLATA

[@julioisaacmendozaromero1965]

gas propano o acetileno.. o acetileno con oxigeno amigo. la perforacion se hace en la tuberia de baja es decir la de succion.. la gruesa..

[@sarainoriega1698]

tus videos y la musica de Fondo estan con madres cabron 👍 👍 👍 Excelente

[@adalbertoesba6432]

Buen video amigo donde venden la válvula para echarle gas

[@fullserviceparana]

En cualquier casa de insumos de refrigeración.

[@juanfuentes6562]

Excelente video amigo, una pregunta tengo aire de ventana y la condensadora solo se calienta la mitad y no enfría mucho sera que le falta refrigerante no tiene válvula de servicio para colocarle los manómetros, un abrazo

[@fullserviceparana]

Si puede ser que haya bajado el nivel de refrigerante por alguna mini fuga

[@froilanucielcarrazcosilva3379]

maestro tengo una duda, es necesario soldar con un flujo de nitrógeno en el interior de l tubería o en su experiencia que sucede ? gracias por sus vídeos

[@fullserviceparana]

+Froy Krrazco En lo posible la soldadura en atmósfera de nitrógeno debe hacerse con cualquier maniobra de soldadura en TODOS los equipo de refrigeración, no importa el tipo de refrigerante ni el tipo de aceite que lleve el compresor. En este caso como la soldadura se iba a sellar solo se soldó con el nitrógeno de la prueba con la válvula perforadora. Gracias por tu comentario.

[@adriansalles7954]

@@fullserviceparana cosulta, la valvula la soldas en alta o baja, o es indistinto?

[@pechiche1991]

Como saber cuantas libras le voy a meter al aire amigo solo eso pero muy bueno...!!! amigo...

[@fullserviceparana]

En R22 a unos 30°C temperatura ambiente unas 60psi.

[@lautarok3340]

no seria bueno calcular el sobrecalentamiento? ??

[@anaalbino5157]

Espero tu respuesta

[@tuairefuncionando420]

Buenas tardes necesito saber tu opinión con detector de fuga tinta uv gracias

[@fullserviceparana]

Nuca lo he usado pero me han comentado que es buena

[@gabrielcavallero5511]

Muy interesante y bien hecho su video. ¿En qué tramo de la cañería soldó la válvula de servicio?

[@fullserviceparana]

+Gabriel Cavallero a la salida del evaporador en la succión del compresor.

[@gabrielcavallero5511]

+Full Service Parana Gracias maestro! Saludos cordiales

[@DavidAguilar-zu7jk]

Hola una consulta tengo un aire de similares caracteristicas ise todos los paso del video misma precion pero no baja de los 15 grados que puede ser muchas gracias..

[@fullserviceparana]

Suciedad, prerdida de capacidad del compresor, demasiado calor y humedad en la habitación, etc

[@diegobarrionuevo6003]

hola ,tengo una consulta ,un amigo puso un equipo de 4500 conqueron ,hace un año ,dice k se bloquea ,la evaporadora,que los sensores anda bien de ,10k ,k pueder ser,y no corta el sensor de caño si no de ambiente ,otro amigo le puso una laca universal ,hace lo mismo estara mal ,puesto mal el sensor de cañom,mas ubicado en la evaporadora,gracias

[@fullserviceparana]

+DIEGO BARRIONUEVO que quieres decir exactamente con que se bloquea?

[@javierdelarre2944]

algun link para hacer un soplete con flama delgada como se ve en el video . amigo agradezco su respuesta

[@fullserviceparana]

Hacer uno casero no tengo idea. Este que ves en el vídeo es de in kit el mas pequeño.

[@esp.jcrvalorleduc6238]

una pregunta. ¿se puede sustituir los capilares de una aire de ventana por tubo de un 1/4 ?

[@fullserviceparana]

+julio cesar r valor leduc definitivamente no reemplaces los capilares por cañería. Consulta a tu proveedor segun tu potencia que válvula o restrictor podrías usar en este caso

[@alexismendoza1774]

Hola amigos parana normalmente en los caños con fugas son reemplazados o también funcionaria soldar o tapar la perforación.

[@fullserviceparana]

+Alexis Mendoza No sirve rellenar con soldadura. Se debe reemplazar la parte afectada.

[@alexismendoza1774]

Correcto amigos parana gracias por la repuesta y solucionar mi duda..

[@franciscolosoya9815]

Me gustó tu trabajo. Me gustaría saber cuanto te costo tu equipo de nitrógeno.

[@fullserviceparana]

Ya ni me acuerdo hace mucho que lo tengo. Pero compré el tubo en un lado y el regulador por otro. Porque había diferencia de precio si compraba todo junto.

[@freddybcv11]

Es posible hacer un corte en el tubo y ponerle una T para poner la valvula de servicio?

[@fullserviceparana]

Si. En el final del vídeo se contesta lo que estas preguntando.

[@WALUMER2]

hola muy buen video, yo tengo un probrema tambien con uno de ventana r410 puedo poner una valvula de servicio? por que no la tiene, gracias

[@fullserviceparana]

Si por supuesto.

[@WALUMER2]

disculpame otra vez, puedo poner una valvula pinche? en r410 aire compacto? y en que tramo de la cañeria?. gracias como e dicho, muy bueno tu canal

[@jesuszapata6078]

Buenos días hermano un saludo desde Venezuela, primero felicitarlo por tan excelente y buen video, y usted muy humilde a la hora de darnos sus enseñanzas. Tengo solo dos inquietudes. Luego de hacer vacío, romper el vacío, en cuántas psi deja el equipos para verificar fuga? Dos: ya puesta en marcha el equipo, la carga de refrigerante es full continúa, o se le va agregando muy lentamente? Gracias y muchas bendiciones hermano,

[@fullserviceparana]

En este caso si rompo el vacío con el refrigerante la presión del refrigerante en modo estático me sirve para buscar fugas. En este caso R22 a unos 120psi. Te recomiendo cuando pongas en equipo en marcha que cargues de a poco.

[@jesuszapata6078]

@@fullserviceparana gracias hermano por tan gentil respuesta, ahora ya estando claro en su respuesta, tengo otra pregunta. A que temperatura ambiente sería ideal la carga de refrigerante para los aires acondicionados, sea split o ventana?

[@isaedits_1092]

gracias , lastima que no muestre como se cambio la seccion rota

[@fullserviceparana]

Si una lastima. Se perdió esa parte del video.

[@richardbarrios2631]

Buenas tardes amigo soy nuevo en esto. Pero mi pregunta ta es como y por donde le saco gas a un aire de ventana ya que me pase de carga y llego a 75 libras .

[@fullserviceparana]

Por el mismo lugar por donde lo cargaste

[@pabloflorentin2630]

te hago una consulta, me paso lo mismo con una unidad compacta, repare una fuga en la cañeria hice vacio recargue todo segun manual y no c rompio el vacio ni nada pero resulta q en el condensador habia una pinchadura chiquita y la detecte por casualidad. si la fuga es pequeña con el nitro y el vacio nn tendria q haber saltado esa fuga?

[@fullserviceparana]

+pablo florentin Si sospechas de alguna fuga debes presurizar con nitro y dejarlo unas horas para ver si baja el nivel. Te recomiendo usar esta herramienta kzbin.info/www/bejne/opackH1orbKLirc

[@hectorpena4022]

Buenas tardes, en el caso de un Aire acondicionado de ventana, que utilice refrigerante R410A, donde es conveniente colocar la valvula de servicio, en la tubería de baja presión o succión ? Ó en la tubería de alta presion? Lo pregunto porque se debe cargar el refrigerante en estado líquido

[@fullserviceparana]

Siempre en la tubería de succión del compresor. Se carga en estado liquido pero con el motor apagado. En lo posible con balanza para controlar el gramaje que indica el fabricante. Si quieres reponer refrigerante con el motor encendido debes usar una válvula de carga con expansión.