Valvula lapiz A/C ford focus

[@vicenteguerrero7193]

Es un vídeo muy necesario para las personas que tienen estos vehículos como yo muchas gracias 👏🏻

[@mjaa9486]

@@vicenteguerrero7193 me alegra q sirva. Esa es mi idea, poder aportar algo de utilidad para todos. 👍🏼👍🏼

[@normandopecci1928]

Muchas gracias bendiciones

[@TheSuperf12]

Buenas me gusto su voz en la description.. muy claro asta el sonido.. lo entendi bien.. gracias que tenga buen dia

[@mjaa9486]

Shaquille Fernandez gracias bro!👍🏽👍🏽

[@cesarperegrino6843]

Gracias amigo por tu aporte, yo tengo un Ford Focus y batallo mucho con detalles como estos por qué no hay mucha información al respecto, acabo de cambiar el filtro de aire acondicionado y batalle mucho por qué no sabía cómo quitarlo

[@mjaa9486]

A bueno eso fue lo que me motivó a hacer el video. Para que el que desea no tenga que batallar por lo menos con esta válvula.

[@marioponce6829]

Gracias por la información y bien explicado.

[@antonioG36]

Excelente información gracias

[@manuelmatinez9447]

buen dato líder muchos nos vamos al filtro donde se carga a buscar la válvula

[@gustavoadriangiudice397]

Excelente amigo muchas gracias por compartir. Saludos desde Mendoza Argentina. Gustavo Adrián Giúdice.

[@mjaa9486]

Saludos amigo gracias.

[@j.d.j.a.a.....a.s1526]

Muchas gracias hermano dios lo bendiga

[@rodrigoesparza4861]

Excelente información

[@flaviofa7254]

Buenas tardes, muy buen vídeo, muchas gracias. Consulta hay que sacar el gas antes de abrir la cañería para cambiar la válvula,? Gracias

[@mjaa9486]

@@flaviofa7254 hola. Si correcto con precio es no se debe soltar ninguna parte del aire acondicionado pues la presión lo hace ponerse más regida las roscas.

[@flaviofa7254]

​@@mjaa9486perfecto muchísimas gracias

[@Productosdenicaraguahtx]

.e salio una experiencia en estos carro gracias hermano

[@angelfunez3557]

Buena información gracias

[@juliobolivar9085]

excelente viejo, saludos, gracias, es cierto existen pocos videos

[@jeovanyvalle9834]

Excelente muchas gracias my firend. Saludos.

[@ebravo73]

gracias por el aporte.

[@mjaa9486]

Ed Bravo de nada. 👍🏽

[@gabo0610]

Gracias por el dato!! 🇦🇷👍🏻

[@juliocarrillo6582]

Gracias viejon

[@martillohammer3882]

Buenas tardes señor , usted puede explicarme como puedo yo saber si una valvula de expasion tipo blok tiene problemas o esta funcionando mal , hay alguna manera de hacer un test a dicha valvula , gracias señor muy buen video

[@mjaa9486]

Hola. La verda lo único que e echo es sacarla y lavarla con su respectivo líquido. Es como un alcohol. Segurandome de que salga limpio por los orificios y la e vuelto a poner. Pero como tal de intentar reparar si veo que esta dañada no lo e echo..

[@mjaa9486]

Si ves que al echarle gas refrigerante enfría un poco. O solo enfría la tubería a donde justo se conecta la válvula y no pasa de ahí entonces la válvula estará mala. Claro son muchos factores para analizar pero puedes probar eso también. No sé si me supe explicar bien espero ayudarte.

[@martillohammer3882]

@@mjaa9486 buenos dias señor , si a sido usted de mucha ayuda con su respuesta y desde ya muchas gracias , saludos ,,

[@mjaa9486]

@@martillohammer3882 me alegra poder ayudar. Bendiciones amigo

[@carlostorrero9360]

Gracias por la información. No me ha quedado muy claro si lo que tu llamas valvula es solo un filtro o es la válvula de expansión.. Lo digo porque en mi caso, mi valvula de expansión es una pieza de metal rectangular a la cual van conectados los tubos. Gracias de nuevo y un saludo

[@mjaa9486]

Hola. Correcto esa válvula tanto tu modelo como la mía hacen la misma función. Son para lo mismo pero en tu caso es más grande. Y lógicamente va en una posición diferente.

[@carlostorrero9360]

@@mjaa9486 gracias

[@luisolmos6917]

Buen video grasias

[@juanpablosobarzo7139]

Buen video! Yo tengo un focus 2006 1.6, la válvula estará en la misma parte!?? 😕

[@mjaa9486]

@@juanpablosobarzo7139 hola la verdad creo que todos los ford viene. Igual. Solo tienes que revisar la línea de la manguera o tubería. Recuerda sacar el gas y q no tenga precio.

[@JoseReyes-n5j]

Con que herramienta aflojaste el tubo y hay que soltar el evaporador?

[@mjaa9486]

@@JoseReyes-n5j hola primero solté el gas completo después con dos llaves ajustables o pico de loro. Así saqué la válvula. No necesito soltar más nada.

[@reino5656]

Excelente

[@martinradulovich8640]

Hola muy bueno tu video, como apago el pase se gas para sacar ese lapiz?

[@mjaa9486]

Hola. No lamentablemente no viene con llave para cerrar el gas. Así q debes recoger el gas en un recipiente y sacar la presión q tenga para poderlo soltar.

[@efrainramos3839]

Nuevo suscrotor amigo una pregunta esa vslvula esta en la linea de vaja o la de alta

[@mjaa9486]

Hola es la de alta si 👍🏼

[@mrgutierrez1942]

El aire acondiciona for explorer 2009 donde tiene la valbula de espacion

[@EduOwen92]

que tal amigo, sabrias donde esta ubicado el pre filtro de la ford explorer? seria en el condensador?

[@mjaa9486]

EDUARDO ROJAS hola. No se q es pre filtro quizás no lo conozco con esa palabra será el filtro q es como de papel q recoge el mugre del aire?

[@benitobarraza1996]

Hola buenas tardes ya lo cambie pero no enfría mucho de echo cuando estoy en un semáforo deja de enfriar y solo andando y con buena velocidad si enfría que debo hacer

[@mjaa9486]

@@benitobarraza1996 hola. Hiciste una limpieza al sistema? Y pusiste el gas requerido. Revisa la precios de alta y la de baja.

[@flaviofa7254]

Buenos días, tenía el mismo problema y después de mucho renegar y nadie daba la solución yo mismo investigué y encontré qué el problema está en la válvula de control qué está él el mismo compresor en la partes de atrás, sólo dos tornillos y sale. La haces revisar recambiar y problema resultó

[@mjaa9486]

@@benitobarraza1996 hola. Los comentarios de los compañeros aquí presentes son importantes mira a ver si está ayuda te sirve para tu problema del a/c

[@LuisCepeda1080]

Buenas tardes, al momento de realizar el retiro de la unión (desenroscar) .¿sale presión y anticongelante de esa unión?

[@mjaa9486]

Hola. Sale a presión y si puede salir algún líquido de la tubería. Es recomendable hacer una limpieza interna.

[@LuisCepeda1080]

@@mjaa9486 ok pero sería mínima la descarga o salida de ese líquido al momento de desenroscar esa unión , no implica que se vacíe el depósito del agua ¿Correcto ?..

[@mjaa9486]

Ya comprendo estamos hablando de otra cosa distinta😅. Esa manguera del video es del aire acondicionado. No tiene q ver con las mangueras del agua del carro.

[@LuisCepeda1080]

@@mjaa9486 ok muy bien le agradezco mucho la duda y gracias por la respuesta 👍...

[@elchistarugo4794]

Despues de cambiar esa valvula necesito hacerle vacio al systema?o solo es cuestion de sacarla y ponerla de nuevo.gracias

[@mjaa9486]

Hola. Si siempre q destapes un sistema de refrigeración, hablando de las tuberías, siempre debes hacer vacío. Eso es lo correcto.

[@elchistarugo4794]

@@mjaa9486 muchas gracias.

[@David-zf7qe]

Gracias por el video. Esa manguera va conectada al evaporador?

[@mjaa9486]

Hola gracias. Si esa va al evaporador

[@osminbenavidez6385]

Es necesario sacarle el gas de l aire acondicionado para cambiar la válvula????

[@mjaa9486]

Hola si. Totalmente 👍🏼

[@miriamsumbae6539]

una ayuda a lo grande te agradeceria infinitamente, en un FORD fiesta 2004 si compresor trabaja bien , hay presion correcta de gas , filtro cabina nuevo , sin fugas, pero el sistema es deficiente es decir enfria poco a la cabina , que seria el problema? solo he notado que mi filtro deshidratador esta helado y sude y sude , ademas sospecho de esa valvula de orificio pero desconozco la ubicacion y no veo rosca dentro del sistema de tuberias del a/c .......... nadie ha podido darme una solucion .....un gran saludo

[@mjaa9486]

Bueno mira cuando esa válvula a mí se me tapó el carro no enfriaba nada y justo donde va esa válvula q estaba tapada se acumuló el refrigerante y se hacía hielo. Si el tuyo enfría revisa se el filtro de polvo q va adentro si es q tiene q esté limpio. Es una opció. Pero son varios detalles q tendríamos q ver

[@mjaa9486]

Pero como ya dices q cámbiate ese filtro. Toca ver la válvula. No conozco todos los sistemas pero esa puede ser una opción. Revisa después de la salida del filtro la tubería a ver si tiene alguna conexión q pueda estar la válvula. O a menos q usa la válvula tipo bloque. Bueno un pensar porque creo q solo usa esa tipo lapiz

[@mjaa9486]

Por los momentos no se me ocurre más. Pero estaré pensando para ver en qué más puedo ayudarte

[@juandanielvelasquezmejia6693]

Amigo una pregunta aflojastes o socastes el pernito

[@mjaa9486]

Hola. Eso entra a presión. Si está muy duro te recomiendo q le eches un poquito de aceite del mismo q corresponde para gas 134a o el q le corresponda a tu carro para la parte del aire acondicionado. Eso ayudará a despegar la goma y jalando sale.

[@rodolfohacker1205]

Falta explicar si pierde gas.o hay que cerrar algo cuando se cambia la válvula

[@mjaa9486]

Hola. Normalmente un carro no trae llaves para cerrar el gas. Es un circuito continuo por decirlo así. Por ende se debe retirar el gas refrigerante del sistema siempre antes de aflojar cualquier pieza del sistema de refrigeración

[@paolabarboza8183]

amigo a válvula lapiz del focus 2002 al quitarla puede refrigerante o nadamas se quita y se pone y tienes que recargar refrigerante después de cambiarla

[@mjaa9486]

Hola primero debes sacar el gas q tiene el compresor, luego q lo cambias la haces un vacío al sistema para sacar humedad y asegurar q no quede fuga. Luego lo recargas

[@twenty-ixcomplic2101]

@@mjaa9486 buena man ee estado batallando una pregunta cómo hace el vacío ya cuando cambias la vlv lápiz y tiraste todo el aire acondicionado??

[@mjaa9486]

@@twenty-ixcomplic2101 hola. El vacío se hace conectando el manómetro en sus respectivas puntas y se hace hasta q marque - 30 psi y y unos minutos más. Y cierras la llave del manómetro y dale unos minutos a ver si la aguja no se mueve para verificar q no tenga fuga… el gas se pierde si no tienes una máquina especial para recogerlo. En mi caso no tenía gas

[@gerardosuarez6880]

Buen dia amigo muy bueno tu video pero una pregunta no importa que este cargado de gas o no importa que tengas y abrir la valvula de lapiz🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@mjaa9486]

Hola buen día. Si amigo siempre q se abre un equipo de refrigeración debe tener llaves cerrados o en casa de los carros tienes q sacarle el refrigerante. No puede tener presión. De esa forma incluso podrás desenroscar más fácilmente, ya q sin precios no queda apretadas las roscas.

[@gerardosuarez6880]

@@mjaa9486 a ok amigo mucha gracias por tu teoria

[@victorramirez-kv4mp]

Como se aria una limpieza de tuberías muchas gracias

[@mjaa9486]

Desconectando las mangueras del compresor y del filtro decidratador aparte quitar la válvula lápiz o válvula de bloque depende del carro. Y seguidamente podrás echar líquido q es como un alcohol q viene para limpiar el sistema interno y lo empujar con nitrógeno o aire con un compresor.

[@mjaa9486]

Le echas el líquido hasta q salga limpio por el otro extremo.

[@danielitoangueira5743]

Excelente amigo!!

[@joseolvera9401]

Que tal oye y un Mustang 2002 donde yeva esa válvula no la puedo encontrar saludos gracias

[@mjaa9486]

Hola. Si un carro tiene una válvula como está q muestro en el vídeo entonces debe estar cerca de la entrada del evaporador. Tienes q buscar una rosca donde se una una manguera con otro. De lo contrario q no use este tipo de válvula entonces verás la q parece un bloque de aluminio como con un sombrero. Espero q esto te ayude a conseguirlo.

[@jairavila2030]

Buenas tengo un focus 2000 si sirve el aire pero no sale aire caliente sera la valvula de lapiz seria nadamas cambiar la y lla

[@mjaa9486]

hola quieres decir que no sale aire frio. pregunto. lo siguiente seria que midas la precion, no se si este de mas decir esto. y bueno revisa la valvula a ver en que estado esta.

[@DanielMartinez-pl6gb]

Buenas Buen video, una pregunta hay que sacar el gas para realizar el cambio de valvula lapiz? Muchas gracias

[@Tetris503]

Yo ando buscado para un ford muztan v6 y veo que esa madre es similar ala de mi carro ya que no me tira aire frío 🌬 como que si estubiera tapado se siente

[@mjaa9486]

Bueno pueden ser diferentes factores.

[@ernestogenera6702]

Buenas días amigo una pregunta, mi a/c de repente prende ya cambié los fusibles y jalo pero se paró de repente y ya no jalo nueva mente, si no tiene gas Cres que eso sea la cuestión

[@mjaa9486]

Ernesto Genera hola buen día. Correcto cuando no tiene Gas la válvulas de presión detectan la falta y no permite q el compresor active.

[@RubenGarcia-hp3ez]

Esa válvula para que sirve o que función tiene??

[@mjaa9486]

Válvula de expansión amigo. Así como las que le llaman de bloque.

[@shandor9999]

Hola amigo, tengo el mismo auto pero año 2005, el problema que tengo es que el compresor no descansa, el aire funciona bien y enfría bien pero el compresor no descansa en ningún momento, me gasta mucho combustible por lo mismo

[@CrisAcordeonMusic]

Pudiste resolverlo

[@mjaa9486]

Hola. Comprendo revisaste el sensor de ambiente. Aunque no se si ese auto traiga esa pieza. Y bueno recuerda lempir el filtro del aire acondicionado puedes ver dónde está en ventilador adentro quizás si está sucio pueda ser una causa

[@arturogm19]

Amigo el switch de presion de refrigerante donde esta?

[@mjaa9486]

No recuerdo bien pero creo que está por debajo del caucho derecho

[@mjaa9486]

Llanta. O ring.

[@elnene6352]

Hola buenas noches yo tengo la falla de que no sale el aire hacia el parabrisas y solo sale por dos rendijas es un Focus 2000 que podría ser ??

[@mjaa9486]

Hola hola. Si me estás hablando de la salida del aire ya eso tiene que ver con el ducto. Quizás si no sale por el para brisas es porque tienes problemas con las compuertas. Es algo mecánico quizás con guayas.

[@sandraticas8484]

Amigo para poner el filtro en estos four Focus,

[@mjaa9486]

sandra Ticas el filtro secador si no es complicado. Esta por el lado de copiloto en el caucho. Tienes que quitar el guarda barro

[@sandraticas8484]

@@mjaa9486 gracias amigo yo soy nueva en esto, yo quiero remplasar el filtro secador pero no sale de la tubería de carga y agosto lo que agosto me está costando alguna recomendación,

[@sandraticas8484]

O alguna erramienta que me recomiende para sacar el tuvo con precion xq me quedo trabado y no lo puedo sacar y menos meter😥

[@mjaa9486]

sandra Ticas Bueno lo que puedes hacer es desconectar las mangueras desde las puntas y así sacas el filtro secador y ya te quedaría más cómodo jalar ls mangueras. Eso solo tiene unas gomas redondas. Lubrica con un poquito del mismo aceite q usa el compresor del aire y giras para q se unte y así despegue luego puedes jalar hasta q salga.

[@mjaa9486]

sandra Ticas una vez me toco darle con un destornillador de paleta o punta plana pero se maltrata un poco entonces no es recomendable.

[@cesarzavala3497]

Hola saludos ... Que tipo de herramienta uso para sacar esa válvula lápiz del ford focus??

[@mjaa9486]

Cesar Zavala hola. La verdad es un poco difícil desenroscar pero bueno lo hice con llave mecánica y una llave ajustable. Por lo menos así las conozco yo. No se como la llamen en tu país. Pero seguro abra otras herramientas más comodas

[@pablomontes7946]

Perdón! Pero mi carro Ford focus , cuando enciendo el aire acondicionado mi carro se calienta ¿porque?

[@mjaa9486]

Pablo Montes hola

[@mjaa9486]

Pablo Montes tienes que verlo con un mecánico. Para revisar si es el ventilador q no activa y por eso ricalienta.

[@jeanneftalimartinez6699]

Una pregunta amigo dejo de ser suficiente el clima del auto jamás se le hizo algún movimiento en sus 14 años de servicio de un tiempo para acá ya nomás no dió el kilo , depsues se le hace un cambio de consola central y todo por una compuerta de salida de aire , su recarga y aún así no quedo , después con otro especialista , le hace purga y mete gas y le ayudo en su rendimiento después tira gas al cambiar un switch de presión y se hace vacío y carga de nuevo en mis ojos , pero quedó peor que antes , la tubería después de esa válvula está fría pero no sé si se puedan tapar en parcialidad porque el auto enfría poco poco ni de noche ni de día , todo lo demás es correcto presiones, velocidad alta ventilador , ..... Al salir esa válvula así sucia todo el sistema estaba contaminado osea el verde del aceite y gas se vio de un color diferente al normal ? De verdad te agradecería

[@mjaa9486]

Hola. Y el compresor prende marca precios. El filtro del refrigerante se lo cambiaron. Son muchas las causas.

[@mjaa9486]

Cita el filtro del refrigerante y mira filtro del aire acondicionado. Por si tiene claro. Y deben hacer un barrido completo. Desconectando ls tuberías del compresor del filtro y de eso válvula de expansión.

[@ezenaza400]

Al cambiar eso se pierde todo el gas ?

[@mjaa9486]

Hola si. Incluso debes sacar el gas antes de poder desenroscar

[@danieloide787b]

Para sustituir la valvula habrá que vaciar el circuito del AC no?

[@mjaa9486]

Danieloide Zetec si correcto. Tienes q vaciar todo el sistema.

[@pablo221980]

Hola tengo un ford focus 2011 y falla el a/c los primeros minutos todo está bien, y como a los 8 o 10 minutos el compresor se apaga y tarda más de 10 minutos en volver a funcionar, no le encuentra la falla ya le hizo manteniendo el motor no se calienta más de lo normal, el ventilador funciona muy bien y no entiendo que provoca el bloqueo del compresor, gracias por su atención.

[@mjaa9486]

Hola si te enfría bien el carro ya la falla puede ser eléctrica.

[@mjaa9486]

De todas formas mide la presión de alta y baja del carro prendido el aire a ver como te marca.

[@pablo221980]

La presión alta es más alta de lo normal encendido el aire sin acelerar el motor

[@mjaa9486]

@@pablo221980 si prende lo normal y ponle un ventilador al frente para q simule la brisa al andar el el.carro. bueno eso si el. Clima esta muy caliente.

[@mjaa9486]

Asegurar q no se te recaliente un.cable por ahí y por eso se te este apagando. Lo peor es q el.compreaor ya no esté dando para más.

[@Hozwxx]

Hola mi auto un focus zx3 lo acabo de llevar a recargar gastar posiblemente tenga una fuga pero cada que enciendo el aire tiembla, será que es por forzar el compresor debido a que esta tapada esta válvula? Tiene 19 años el auto jamás se le ha cambiado la válvula

[@mjaa9486]

Hola amigo. De verdad es muy escaso mi conocimiento al respecto de la mecánica. Pero si el compresor está fallando claramente si va forzar más el motor del carro por corriente o por qué el compresor no gira bien y cosas así.

[@emilio2893]

ami me pasaba con un ford focus que pongo el clima y pierde fuerza el carro pero yo tenia dañado el sensor de velocidad

[@Hozwxx]

@@emilio2893 que sensor es ese que mencionas ?

[@ezequielkotowski6094]

Hola yo tengo un problemita con el aire ya lleve a cargar gas y nada.el mío es un Focus 2012 será eso q tengo q cambiar?

[@mjaa9486]

Hola tienes q darme más detalles de lo q tiene tu carro a ver q será.

[@jeanneftalimartinez6699]

Buen día amigo , disculpa sabrás donde se encuentra este tipo de válvula en un Ford fiesta 2004?

[@mjaa9486]

Jean Neftali Martinez. Hola dónde reparen aires puede q vendan. No se también depende tu localidad. Y por Internet venden también.

[@robertomora9092]

Creo que la duda es en donde se encuentra la válvula en el auto

[@Luis-lq4vv]

Yo no puedo quitarla ya le heche aflojatodo, no puedo meter ninguan llave y no puedo quitarlo con la mano no se cual es la tuerca que se le da vuelta, ya casi medaba ganas de romper el tubo

[@mjaa9486]

Mira con alicate punta fina puedes jalar y si se rompe no importa la sacas por partes. Y lava el sistema antes de hacer vacío. Debes desconectar las mangueras del compresor para hacer eso

[@Luis-lq4vv]

@@mjaa9486 me refiero a las roscas de los tubos no puedo desconectarlos

[@mjaa9486]

@@Luis-lq4vv pues yo uso una llave de cada lado en el sentido correcto para desenroscar y las pongo cerca de forma que con una mano pueda unir las dos llaves y desenrosco fácil. Ósea las pongo en forma de V y ls dos llaves quedan entre mis manos. Es algo difícil de explicar 😅

[@Luis-lq4vv]

@@mjaa9486 la verdad que está difícil sacarlo y no puedo T_T

[@magyxbracelets]

Amigo donde la ñleva el focus 2010

[@mjaa9486]

Hola creo q ese año la tiene como válvula bloqué no como la del video. Entonces debes ver cuando abres el cabo al frente del carro. Sigue las mangueras a donde se meten y conectan con el evaporador. Creo yo, no se cómo explicarme mejor 😬 pero si en tal casa te sirve bien si no déjeme una forma para comunicarme mejor y explicarte

[@juancarpentieri9483]

Puede ser que por ese filtro , no enfríe bien adentro ?

[@mjaa9486]

Es una des las causas.

[@mjaa9486]

Ahora una pregunta. Esta funcionando tu aire pero solo que no enfría mucho? Como esta la temperatura de donde vives. Varios factores afectan. Son muchos los detalles para diagnosticar el problema.

[@Nestorarielca]

hola no entendí cual fue tu criterio para suponer que era la válvula la que estaba fallando..... saludos

[@mjaa9486]

Hola bueno en este caso porque empezó a enfriar. Pero luego dejo de enfriar. Y justo donde va la válvula se enfriaba pero no paso más el frío. Supuse que justo en ese lado debía estar la válvula y revisando y aflojando las uniones la halle

[@manuelredondo2936]

Mi Focus 2004 2.0 no enfría.sera x eso?

[@mjaa9486]

Hola. Esa es una de las causas. Pero son muchas. Te recomiendo q pongas un manómetro y midas la presión. Revisa si enciende el compresor y bueno ya hay vas teniendo ideas de por donde revisar. Pero como te digo son muchos los factores y tienes q ir descartando.

[@danielpena3794]

Buenas una duda tengo un focus 2002. Automatico. Y no prende la luz del boton del a/ c. Y los demas si funcionan Alguna solucion Saludos

[@mjaa9486]

Daniel Peña me gustaría saber si el aire te está funcionando, para saber si es el aire como tal o solo la luz. Y conocimientos de electricidad automotriz en mi caso es escasa

[@danielpena3794]

@@mjaa9486 si prende el aire funciona. Solo es ese detalle. Que no prende la luz el boton a\c.

[@mjaa9486]

Daniel Peña a ya ok. Bueno debe ser sólo el botón q se le quemo la luz.

[@angelacardozo8698]

el evaporador de mi carro y las mangueras se congelan, me dijeron que era la valvula lapiz(mi carro usa dicha valvula) sera cierto?

[@mjaa9486]

angela cardozo hola. Q carro tienes uno igual a este?

[@angelacardozo8698]

@@mjaa9486 no, un malibu pero usa como te dije este tipo de valvula de expancion y tambien filtro desidratador, dicho filtro va unido directamente al evaporador y de este filtro sale la manguera de baja hacia el compresor, entonces se hace hielo en el filtro y la manguera de baja, sera la valvula esta? ya que se logra ver la posicion donde esta la valvula en el tubo de alta ya que tambien se congela alli

[@mjaa9486]

angela cardozo bueno siempre pueden ser varios factores. Tienes q empezar por la válvula lápiz y tienes q saber el estado del filtro deshidratados q este bien. Lo malo es q probando poco a poco pues se pierde refrigerante. Pero empieza por la válvula lápiz. Y también asegúrate q si se congela junto donde va esa válvula entonces si puede ser q este de cambiar.

[@mjaa9486]

angela cardozo y siempre es aconsejable hacer un barrido al sistema. Para quitar impurezas

[@miguegomez6994]

Y para l Mustang tendrá

[@mjaa9486]

No amigo q pena.

[@mjaa9486]

Esto a sido experiencias q me an pasado y las monto para dar un aporte de ayuda

[@gamecar7721]

Hace más videoss

[@mjaa9486]

Hola la.verdad monte es porque lo vi necesario en el momento. Como no conseguía la ayuda lo monte para otros q estuvieran como yo buscando eso.

[@mjaa9486]

Quizás en algún momento haga otro de cualquier otra cosa q sea de ayuda.

[@edgarluca5263]

Mi problema es que parpadea la luz de el botón de a/c y no enfría cual será la solución

[@mjaa9486]

Hola. Disculpa q no entienda bien tu problema. El aire trae muchas luces y también baria depende la marca. Si puedes dar más detalles te podría ayudar.

[@joshminimo]

Posiblemente sea un falso contacto,ya sea de la línea o tierra

[@xavy1309]

Mi ford focus 2004 no hace el cambio de AC hacia enfrente solo gira y lo tira hacia los pies .. Que sera ... ?

[@mjaa9486]

Hola eso es problema mecánico. Me refiero q son las guayas q hacen el cambio de las compuertas. O esta atorado o se salio. Es solo revisar pero es incómodo y toca meterle mano.

[@mrgutierrez1942]

For explorer 2009 donde esta la valbula de espancon

[@mjaa9486]

Lazaro Gutierrez no comprendo amigo. Habla de la explorer. La verdad no conozco de ese carro

[@mrgutierrez1942]

@@mjaa9486 for explorer 2009 la valbula de espancion.de aire acondiciona.suda el tubo gracias por su preocupacion lleba dias preguntando nadie me abia contestada gracias desde EEUU

[@mjaa9486]

Lazaro Gutierrez para ayudar estamos. Gracias!! Ya tu ubicaste la válvula de expansión?

[@mjaa9486]

Lazaro Gutierrez si está sudando la tubería finita ósea la de alta precion pero el evaporador no entonces puede q sea la válvula tapada. Bueno la verdad no se q falla presenta tu carro.

[@mrgutierrez1942]

Es la valvula de espancion donde es en un for explorer 2009????

[@deynertellez184]

Donde se ubica esa válvula por lo general?

[@mjaa9486]

deyner tellez hola. Normalmente en la unión cerca del evaporador. Pero no todos los carros tienen ese modelo de válvula.

[@deynertellez184]

Creo que ese tipo de valvula lo traen todos los carros que no traen el filtro deshidratador

[@mjaa9486]

deyner tellez. Todos traen el filtro decidratador. Es ecencial.

[@antonioalonso3672]

Escape 2008 donde se ubica la valvula lapiz

[@angelinaaguillon7213]

No encuentro la válvula en un Ford focus 2011

[@mjaa9486]

Solo sigue las lines de tubería. En alguna unión debe estar de la tubería gruesa. O tpuedo tener pegado al evaporador una válvula bloqué. Yo personalmente desconozco el modelo pero como te menciono es una bueno forma de buscarlo.

[@antoniomendoza198]

Alguien sabe si el modelo 2008 es igual

[@mjaa9486]

La verdad creo q todos los for de esa época tienen esa misma válvula

[@cristiangonzales7234]

Cuál es su función disculpa Saludos

[@mjaa9486]

Cristian Gonzales hola. La función es espandir el gas para q se pogo frío. Y la malla a su ves recoge residuos. (Mugre o sucio)

[@cristiangonzales7234]

M&J A/A ah ok gracias , lo q pasa estoy en reparación completa de la aire Focus 2001 y mi mecánico desconecto el compresor cuando de echo si aventaba aire caliente

[@mjaa9486]

Cristian Gonzales a ya pero el aire caliente trabaja con al agua caliente del carro. Lo q pasa es q se activa una compuerta por debajo del tablero q tapa el aire frío o chupa aire caliente. Osea no tiene q ver la calefacción con el compresor.

[@01234567898177]

Mi ford scort no retiene precion de aire, baja muy rapido la precion, siento que es el evaporador, es mucho problema bajar el evaporador !

[@01234567898177]

?

[@mjaa9486]

Gerardo perez torre para bajar el evaporador tienes que desmontar el tablero. Yo intente sacar el mio sin desarmar no pude. Solo pude sacar el evaporador de calefacción.

[@01234567898177]

M&J A/A cuanto cobran mas omenos ?

[@mjaa9486]

Gerardo perez torre amigo ni idea todo varía di un lugar a otro en mi zona 160 dolares. Lo q si te puedo asegurar es q es un trabajo complicado y delicado.

[@mjaa9486]

Gerardo perez torre asegúrate primero q sea necesario hacer eso q estas pensando

[@guillermocortes8165]

Se m kedo pegada la mitad como la saco xk se kebro

[@mjaa9486]

guillermo cortes hola. Es complicado porque se atoran duro por la gomita. Trata de echarle un poco de aceite del mismo q se pone al compresor, como para q lubrique un poco y luego con una pinza larga intentas darle vueltas para q se unte bien del aceite luego si lo jalas. Ya de ultimo te tocaría desenroscar la manguera completa para poder seguir intentando.

[@guillermocortes8165]

@@mjaa9486 ya se lo puse pero ahora no trabaja el compresor xk no le llega corriente k podra ser

[@mjaa9486]

guillermo cortes revisa los relays del q lo enciendes. Si tienes multimetro revisa en las puntas de los cables q conectan en el compresor a ver si le llega corriente. Otra cosa puede ser q si no tiene refrigerante tampoco prende.

[@guillermocortes8165]

@@mjaa9486 ya los cheque esta bien pero lo pongo directo y si prende

[@guillermocortes8165]

Los cheko en la punta del cable k conecta al compresor y no ai corriente pero lo pongo directo y si trabaja el compresor pero el abanico no

[@rolocaro1041]

Tendrás que tener un ayudante

[@gabinohernandez8990]

Y no te sale todo el gas cuando lo sacas

[@mjaa9486]

Si claro. Si tiene gas debes sacarlo primero porque por la precio. Va ser difícil soltarlo.

[@auto-holod7840]

У тебя компрессор сдыхает, а ты дроссель меняешь))))

[@mjaa9486]

Disculpa no entendí, puedes escribir en ingles?

[@auto-holod7840]

@@mjaa9486 flor negra en el acelerador, una señal de que el compresor está comenzando a verterse en ti. ponle atención.

[@TecnoBandaHs]

Al quitar esa valvula me.imagino que se tira el gas

[@mjaa9486]

Hola. Si claro. Primero debes quitar el gas si es que tiene. Ya q debes quitar la precio. Del sistema para abrir sin q ocurra un incidente por la misma presión.

[@CarlosRamirez-zq4uv]

Y en cuanto te costo $$

[@mjaa9486]

Como 5 dólares u fue caro en ese momento. Era la única tienda abierta.