Hermano nunca es suficiente y seamos onestos ni tú ni ninguna persona que ve tus videos está conforme con ese resultado queremos ver de nuevo ese juguete arriba del dino dando mejores resultados y escuchado a todo volumen ese motor tan genial que se carga Animo
@marcest9307 жыл бұрын
219.2 + el 15%/20%/ de la traccion delantera + la correción de altura te sale a unos 280 caballos al motor asi que de los 220 de agencia si que hay diferencia, y de los 229/239 del antiguo a los 280... claro que notas que jala mas🙂
@ges89747 жыл бұрын
Alfalta sabe
@twomvp30587 жыл бұрын
tu eres un pendejo
@fernandorguez35847 жыл бұрын
Con turbo no afecta la altura
@marcest9307 жыл бұрын
Fernando Rguez En bajas hasta que no salta el turbo si, evidentemente el echo esta en que el dyno le da en whp y no los kw que convierte a hp i da 220 de agencia. Un atmosferico sufre mucho mas por la presion ya que depende de ella, en los turbos evidentemente no tanto ya que logicamente es su funcion, pero el oxigeno es un factor muy importante y a mas altitud hay menos.
@alanm56327 жыл бұрын
Holaaa, esto pasa solo en los carros que son naturalmente aspirados, en los casa de los que tienen turbo no afecta :)
@josefonseca30877 жыл бұрын
Coincido que una gran parte de los que han comentado, deberías hacer otra prueba, preferente en el Dyno de GT Tuning, que es a dónde va Ganque a probar su Bimmer. Para desentrañarte no estaría mal hacerle la prueba en el Dyno de ellos.
@jaredff537 жыл бұрын
Llevalo a otro dyno, al que va ganque
@dovelobauc1777 жыл бұрын
JD-Gaming justo eso mismo le iba a decir que lo lleve al de ganque. En ese lugar al que fuiste se ve que no o no saben o no sirve
@pablo36397 жыл бұрын
No es que no sepan, hay muchos tipos de Dyno y Software. El que usa el admin de 1/4 por poner ejemplo tiene corrector de altura que es lo que en este caso ubiese beneficiado a Alfata, bien lo dijo el señor en las mejores condiciones y con DinoJet bien hubiera dado 300 o mas. Es cuestion de juguetes de marcaje 🌚
@dovelobauc1777 жыл бұрын
Pablo Garcia Clavel el admin es la ley!!! Y gracias por la aclaracion saludos
@pepelaramartinez20187 жыл бұрын
Alfalta, la otra vez grabaste cuánto aceleraba 0-100 y la neta si me dan los caballos... pero el torque a mi se me hace excelente, a darle y meterle a este proyecto. Saludos!
@rubengonzalez44977 жыл бұрын
Alfalta se ve muy pobre ese dyno!!, no se ve un lugar preparado ni con los suficientes conocimientos, para empezar no abrieron ni si quiera el cofre para mejor respiración, no le colocaron ventiladores después de las corridas, y para terminar si te pregunto si tenia turbo, creo que desde ahí ya vamos mal, muchos saludos, y tu coche trae seguro huevos para repartir!!
@miguelalmanzaolivas73897 жыл бұрын
Ruben Gonzalez exactamente pensé lo mismo en todos lados ponen un ventilador al frente para simular condiciones más reales. Y además yo digo que si vas a hacer una prueba de dyno lo mínimo es tener conocimiento del motor al cual le haces el dyno y ese señor no sabia nada de eso.
@AlanGonzalez-om4rr7 жыл бұрын
No le ponen un ventilador para "simular condiciones más reales" se lo ponen porque al estar parado al auto no le llega aire y se queda corto de aire para la mezcla
@miguelalmanzaolivas73897 жыл бұрын
Alan Gonzalez quizá no me exprese bien pero cuando decía condiciones más reales justo me refería a hacer que llegue más aire al motor como si estuviera andando. Y a la vez evita un poco el calentamiento del auto.
@CarlosRivera-kk1ws7 жыл бұрын
Mi querido alfalta90 yo tengo un Mazda speed 3 2010 que “según” tiene de fábrica 263hp , fue a gt tuning de CDMX. Mi coche tiene el intake k&n y válvula forge, no tiene reparo ni nada solo eso y salió con 221hp a la altura de la CDMX lo cual dicen que los caballos que marca la fábrica son a nivel del mar y con las condiciones perfectas en viento, etc,etc.
@marthatorres25887 жыл бұрын
Uvieras ido a GT tuning
@miguelparra49627 жыл бұрын
Hubieras*
@nestorvagzone7 жыл бұрын
Que pésimo lugar! Yo tengo la grafica de ese coche en dynojet y es mucho mas.
@abrahamreyespresenter7 жыл бұрын
El Tipo De Preguntas Que Hace El Señor De Lentes Hace Creer Que No Sabe De Lo Que Habla. Deberías Llevarlo A Otro Lugar Donde Tengan Más Experiencia En Autos Modificados, El Pobre Señor Nisiquiera Sabía Que El GTI Trae Turbo 😂
@rodrigoflores70307 жыл бұрын
Abraham Reyes de echo hermano tienes razón se nota
@HECTORTOVARBASTIDAS7 жыл бұрын
Exactamente como va a preguntar que si tiene turbo? Por Dios se Mamo con eso
@luigi8807 жыл бұрын
en ningun momento le pregunto si traia turbo mas grande, solo le pregunto si traia turbo
@AlanGonzalez-om4rr7 жыл бұрын
t0k4 no existe, k04 sí jajajaja
@lenchogomez12027 жыл бұрын
Y trae turbo ? dice EL SEÑOR DEL DINO :v
@juliocesarhernandez54927 жыл бұрын
Alfalta, a pesar de que ya no son Daily vlogs no deberías de dejar de poner el numero de vlog, es algo muy característico de estos vídeos.!! Muy buen vídeo Alfata
Es muy cierto lo del nivel de mar y elevación, hay diferencias en caballos de fuerza
@ignaciobutterfield31967 жыл бұрын
Llevalo a gt tunning no seas mamon, ni si quiera sabia si el auto tenía turbo
@LEO931767 жыл бұрын
Ignacio Butterfield es tdi? 🤣🤣
@josemiguelzeniquel19717 жыл бұрын
jajaja y todos los gti tienen turbo hasta el R jajaja no saben nada
@ignaciobutterfield31967 жыл бұрын
jose miguel zeniquel , me refería al encargado de dinamometro que pregunto si tenía turbo 😂😂 se mal entendió
@borchborch8347 жыл бұрын
Ignacio Butterfield preguntó si tenia turbo, pero por si lo tenía cambiado, será tonto pero no tanto
@ignaciobutterfield31967 жыл бұрын
Borch Borch 😂😂 esperemos que así sea..
@crissadsvd7 жыл бұрын
Me gustan mucho tus vídeos alfalfa, y tu GTI el pasado y este excelentes. Ahora te pregunto para cuando un vídeo de coches invitados de 22psi u otros conocidos????
@Matias0967 жыл бұрын
Cómo va a preguntar si tiene turbo? Te das cuenta en los gestos que su conocimiento es bastante mediocre.
@brandonfernandez37077 жыл бұрын
Uno preguntota espero me respondas mi le metí a mi auto un sistema de escape pero quedó vibrando la cabina igual es muy molesto que me recomiendas hacer para quitarlo ?
@dabr94927 жыл бұрын
Me encantan los Volkswagen, pero siempre dan menos caballos (stock) de lo que dicen en fábrica. Puede ser que en realidad haya traído menos de fábrica y con las modificaciones sí te da eso que te dijeron. Pero también puede ser que como dicen varios por acá, al lugar que fuiste no eran tan profesionales. Aunque a diferencia de lo que te recomiendan muchos, yo no te recomiendo ir a GT Tuning, ahí sus dynos son demasiado "alegres" y siempre te dicen traer más de lo que en realidad traes. Saludos!
@michelhadid7 жыл бұрын
Uriel Vicious eso es totalmente falso. Todos los coches de VAG dan más de lo que declaran. GT tuning no tiene dyno alegre. Tira igual que Del Rio y tira igual que tunerlab . Lo he probado en los tres y tuve los mismos resultados bajo mismas condiciones
@mhdz107 жыл бұрын
Si, tu carro va acelerar mejor y más constante que uno de más caballaje. Y menos torque. El torque es importante para generar fuerza de arrastre aún cuando tu carro vaya cargado. De hecho me da la impresión que tu programación actual es muy eficiente, porque maximiza la fuerza de arrastre con una inyección menos progresiva.
@alejandroramos78867 жыл бұрын
Los caballos venden carros, el torque gana carreras.
@Diiego_Arguello7 жыл бұрын
Veo que muchos dicen que lo lleve a otro dyno, puede hacerlo pero siempre entre dynos hay diferencias ya que algunos si traen el factor de corrección, si realmente quieren saber la potencia que entrega al momento se debería hacer la prueba en el que va directo a los ejes del carro. Ah y opino que si le vas a meter mas cosas al motor seria mejor esperar a tenerlas y así luego medirlo.
@marcogil34857 жыл бұрын
No es que esos datos estén mal, sino que los datos que te dan ellos es al nivel donde estas, y los demás están configurados al nivel del agua, y no los estoy defendiendo, la neta los vatos se mira que están bien pendejos
@THERIKA7 жыл бұрын
Cuando das un aceleron no sientes los caballos lo que sientes es el Torque... los caballos de fuerza prácticamente determinan la velocidad máxima que puedes alcanzar. Pero de acuerdo contigo con la tuberia y la repro estoy seguro que minimo y siendo muy pesimista esta en 250HP y en Torque algo cercano a 280. Si le atino me debes una cheve...
@fernandokr77727 жыл бұрын
min 8:27 no que avian matado al pirata ??
@ricardoordaz36207 жыл бұрын
@alfalta, en consumo de gasolina cómo está? Cuanto es lo que gastas promedio con este y con GTI anterior? Saludos desde el estado de México
@alexromero85127 жыл бұрын
No no me late, por que no vas al Dyno que va el buen Ganque?
@PadelExpresso7 жыл бұрын
Yo estoy con Repro de APR de 98 octanos y donde estoy de visitas ahira solo hay gasolina de 93 octanos...por lo que andaba con miedo por causa de eso, pero veo que tu dices que no pasa nada, eso es cierto? Cual seria la explicación?
@rallitas217 жыл бұрын
Lo mejor seria tener una segunda opinion Alfalta. Saludos desde chihuahua, chih
@irvinglopez22757 жыл бұрын
Sin duda ve otra opción mi buen a lo que platicas tiene mucho más HP , y como siempre exelentes videos alfata90 !
@wagnerhernandez63337 жыл бұрын
Esos weyes no saben ni verga
@mijayliddominguez43877 жыл бұрын
Una pregunta traego un gti 2012 quiciera saber como le ago para pasar mi carro stage 1 a 2 gracias
@jairolinares31487 жыл бұрын
Cómo cuando encuentras a tu elfa con otro :v 1:25
@repman227 жыл бұрын
Como le va a preguntar si un GTI trae turbo!!! ese tipo trabaja con dynos o es su primer dia?????
@luisazamar24277 жыл бұрын
Pero recuerda que el torque gana carreras y los caballos se presumen🔥
@dsqc27 жыл бұрын
Luis Azamar ya iba a comentar lo mismo
@tonoluna41067 жыл бұрын
en 1/4 de milla
@natsanty17 жыл бұрын
comentario completamente acertado es mas importante el torque
@armandom77337 жыл бұрын
Tono Luna mayor torque = mayor aceleración, en carreras para hombres (circuitos rapidos) se busca mayor aceleración
@luisoctaviodesoto73957 жыл бұрын
Como tengo tengo 465 de torque puedo ganar carreras
@jorgeabraham33767 жыл бұрын
¿Los 220 que te marca según de agencia sabes si son a las ruedas o al motor? Porque tengo entendido que VW en la mayoría de sus casos la ficha técnica te da el caballaje pero al motor, no a las ruedas y en la transferencia se pierden... ¿Reales reales de agencia cuántos trae?
@sakfful7 жыл бұрын
Los resultados de los dynos siempre fluctuan, pero pues sinceramente ese dyno esta bien descalibrado, dale otra oportunidad al carrito y llevalo a otro dyno mas confiable.
@pieropippo37 жыл бұрын
Una duda, yo vivo en España , aquí la gasolina es 96 y 98, hasta ahí todos bien , pero allí no tenéis ese tipo de octanaje , como hacen la gente que tiene un coche donde la ficha técnica te dice que le tienes que echar la del 98. Todo el rato con los aditivos ?
@Zladiotap7 жыл бұрын
Le hubieras puesto, FUI AL DAYNO Y NO CREERAS LO QUE PASO, EL RESULTADO TE DEJARA LOCO jaja ok no, buen vídeo Alfalta
@romariosantosfuentes72957 жыл бұрын
La verdad es incómodo quedarse con esa duda alfalta, uno siente perfectamente lo que maneja, quítate la duda por qué a la vista quedaste inconforme, Saludos mi buen alfalta 🤙🏻
@jesusemilianovalenciano99237 жыл бұрын
No manches ya quieres que jale como un Lamborghini o un Ferrari 😂
@lalogtzgtz75137 жыл бұрын
Sabes que puede ser, que el programa husado, al momento de meter los datos del coche, en automatico arroje la cifra de fabrica y solo lo refleje en él torque, posiblemente y programa mal configurado, no se, o alguna falla en él sistema del dino y el protocolo sea mandar en HP de agencia....😊
@jarjarhero7 жыл бұрын
Todo GTI, da esos caballos en stock. Es muy cierto lo que dijo si es que estás a nivel del mar, si no informate en páginas especializadas y lo entenderás. Además si el carro ya trae millas pierde caballos con el uso compa. Saludos
@josefernandoduran73737 жыл бұрын
Qué tal Alfalta! podrias intentar con oxiflex, supuestamente es etanol e (supuestamente) incrementa el octanage. Estaría bien que hicieras la comparación utilizando apex, liqui molly, oxiflex y uno corrienton.
@robertoruiz73177 жыл бұрын
Llévalo a otro Dyno, por dos razones 1- el corrector quizá sí influye mucho, y 2- el compa se ve como que no sabe mucho del tema, (le metiste turbo a este?)
@sebasolin66827 жыл бұрын
Llévalo a Gt tunning saludos hermanooo feliz año y que chingona nave!!!
@Djde5mon7 жыл бұрын
Deberías de llevarlo a gt tuning, una persona experimentada no hace preguntas como las que te hace el señor.
@edsonsanchezrazo16567 жыл бұрын
Oye @Alfalta90 no le puedes preguntar a tu amigo el del vocho rojo donde le compro las calaveras a su vocho , es que yo quiero unas para el mío y no las encuentro en ningún lugar
@anthonyymas24357 жыл бұрын
Alfalta llévalo dónde lo lleva ganque!! Donde tú fuiste creo que no sabían saludos!!
@nicasiored82687 жыл бұрын
amigo donde compraste el pod dyno ?
@hectorcampuzanohilera85637 жыл бұрын
No creo que traiga 219 HP llevalo a otro dyno !!
@AndresLeFo7 жыл бұрын
Otro Dyno 👌🏻 y verás un resultado real, ya que para empezar un carro turbo no pierde potencia por la altura a la que este. Saludos y excelente contenido, a seguirle dando. 💪🏻
@CHIDOMXMEJOR7 жыл бұрын
Aunque lo lleve a otro lado eso no va hacer que suba 100 caballos, por lo mucho está mal de 20 a 30 caballos, ni que fuera que pinche carro
@CambioColectivoMagazine7 жыл бұрын
segun lo que estudie en la carrera, los hp de 220 son los que te da el motor y despues se consideran las perdidas que hay entre el motor y las llantas, asi que yo creo que no esta tan descabellado los 219 pero con todo lo que le haz echo yo digo que son como 240 a las llantas, te recomiendo mejor compres etanol al 100% en cual funciona mejor que cualquier aumentador de octanaje son lo mismo nomas que con marca. soy ingeniero mecánico automotriz
@elpelonsobas33977 жыл бұрын
Llegaste a parar hasta periférico sur si no me equivocó
@marcosgonzalez98427 жыл бұрын
Alguien me puede decir si se le puede poner turbo a un auto automático?
@axelmorales42507 жыл бұрын
Llévalo con los de gt tunning
@GarielMotorsports7 жыл бұрын
Brother #1 Los 220hps que marca la ficha tecnica es al crank, #2 El Dyno Mustang es un mata ilusiones, #3 en que velocidad estan haciendole la corrida Al Coche?
@macariodanielugaldeacosta20157 жыл бұрын
La neta esos compas no me dieron nada de confianza, da más
@GTTuningMX7 жыл бұрын
apoco traen turbo los GTI?
@uchiha2324g6 жыл бұрын
GT Tuning jajajaja....
@Gerardocep77 жыл бұрын
Hasta el señor se puso nervioso siento yo No me convenció para nada Saludos alfalta✌🏼
@zucaluisito7 жыл бұрын
Falta la corrección de altura, además el torque que tiene le ayuda muchísimo a sentir la aceleración y por eso sientes que jala más porque tienes mas torque los caballos te dan la velocidad pero el torque te da la aceleración
@fernandotrd81147 жыл бұрын
Lo que Vi mal fue que le pusieron un ventilador adelante para que le entrara más aire frío al motor y tuviera un mayor desempeño
@fernandotrd81147 жыл бұрын
(sarcasmo)
@rigobertobrambila28517 жыл бұрын
CHIDA LA PRUEBA ,LASTMA QUE NO DIO RESUTADOS BUENO PERO UNA SEGUNDA OPINION SERA MAS POSITIVA ANIMO ,TAMBIEN UNA PREGUNTA DONDE PONEN TIRAS DE LED EN LOS FAROS TENGO UN VERSA 2016
@miguelortiz56607 жыл бұрын
Otro dyno GT tunig👌
@chico2303967 жыл бұрын
Porque no haces la prueba en gt tunning?
@CORPO_BIKER7 жыл бұрын
Ubieras ido a gt tuning no da mucha confianza ese dino
@alexpm63197 жыл бұрын
Cómo se ve que hay gente que no sabe nada de autos , es el caballaje que está dando el dyno es de 219hp a las ruedas , recordemos que la altura y la carencia de oxígeno influye y una cosa es los hp's a las ruedas y otra es al cigüeñal y para un golf está bién , lo que si es cierto es que hay dynos que hacen la conversión de altura a nivel del mar , hay Mustang stock con 5.0 litros y "460 HP" y en el dyno solo dan 310 HP , recordemos qué la potencia disminuye con la fricción de los metales al pasar por la transmisión y llegar a las llantas por eso es distinto el caballaje del cigüeñal a las llantas!
@juanramonvillalpandotorres81077 жыл бұрын
Yo digo que si lo lleves a otro Dyno porque la neta si es lo que da de agencia y no suena nada lógico el resultado que te dijeron en ese Dyno Saludos Poncho
@tirefour5217 жыл бұрын
Faltan los sensores de,presion de aire de las llantas o no
@JULIOMARTINEZ-kc3yv7 жыл бұрын
Has la prueba en otro lado
@matiasmedinael17 жыл бұрын
si pero que diferencia de torque hay entre uno y otro?
@carloshernandez18137 жыл бұрын
Deberías llevarlo a GT tunnig
@oscarcruz12217 жыл бұрын
Preguntar si ese trae turbo, ya con eso dices no mams de los 3 que estaban ahí no se hace ni uno
@DiegoRodriguez-zy9xp7 жыл бұрын
¿Que opino del resultado?... ve a otro dyno x123213132323
@juanpabloaguilarcorrea50097 жыл бұрын
Es ilogico el resultado que te dio bro desde que pregunto si tu carro tenia turbo, tu carro facil trae mas de 260 whp te recomiendo lo lleves a gt tuning.
@edgarmarquez16637 жыл бұрын
Cómo que si trae turbo!? No MMS no saben nada de nada , saludo alfalfa esté mk7 esta bestia , no es de 219hp+
@robertobarona81027 жыл бұрын
Oye bro cuanto vale un Gti como ese y que modelo es ?
@arturomartinez72137 жыл бұрын
En ese taller no saben, busca segunda opinión y sal de dudas. Saludos
@adrianortiz41967 жыл бұрын
En los motores turbo no hay perdida de caballos de fuerza en relación a los msnm, en los motores atmosféricos sí. Donde te realizaron la prueba fue erróneo el resultado. Un saludo :)
@esaunm51667 жыл бұрын
alfalta ve a GT TUNING!!
@augustolange99457 жыл бұрын
No tiene más, yo tengo uno igual, y con repro stage 1 hydra me subió 260, ve a checarlo. Saludos.
@RMPerformanceQro7 жыл бұрын
jajajaja ese Viejillo del Dyno que va a saber si pregunta que si trae TURBO? jajajajaja por eso a veces desprestigian marcas por gente ignorante. llévalo a otro dyno.
@gerardoibarram7 жыл бұрын
Hay dos factores que pueden afectar a que sientas el 2016 con mayor potencia, una puede ser el peso del carro, y la otra que pienso que es lo que te está dando la diferencia, el torque. Checa bien cómo andaba el 2011 de torque y compáralo con el del 2016.
@ignacioac55307 жыл бұрын
Otro dyno, ni de pedo dio confianza ese y menos el don que no sabe ni qué rollo
@angeljosegutierrezdelafuen73305 жыл бұрын
Yo tengo el performance y lo repregrame con stage 1 y la pedí un poco menos agresiva y en banco me ha dado 270 cv y 440 de par.
@joseherrera14507 жыл бұрын
Gt tunning ahuevo alfalta
@guille48356 жыл бұрын
700 de torque es mucho o poco?
@raulcastillogonzalez60967 жыл бұрын
Ve a GT TUNING... Ahi ya hacen la correccion..
@jahelcontreras7097 жыл бұрын
Con esos weyes va a sacar 800hp y hará 15:00 en 1/4 de milla jaja
@alex99topo7 жыл бұрын
Xq ya no le pones el número del vlog?
@soypablo72947 жыл бұрын
Ve a GT tuning
@MyBs01.7 жыл бұрын
Deberías subirte al coche con nitro del Juca :P Otra cosa que ya he comentado en otro video, así como Juca, tú deberías tener tu mecánico fijo o un lugar donde cualquier cosa vayas con ellos, porque casi siempre estás aventurándote con nuevos talleres y así :/. es mi humilde opinión. Saludos ✌🏼
@maxylopez81017 жыл бұрын
Like para que lo lleve a GT TUNING
@alvarado_roiner97837 жыл бұрын
Otro Dyno en GT Tunning estaría bien! Nadie está conforme con ese resultado
@alejandrozuniga22317 жыл бұрын
llevalo a GT TUNNING saludos
@svega20217 жыл бұрын
Grande el Alfalta con la camisa de nosostros los ticos. siguele hechando ganas bro
@yeseniaperez87337 жыл бұрын
Llevalo a gt tuning
@jorgemmartinez9326 жыл бұрын
Con tunings. No vas a ver mucha diferencia son sólo externos necesitas turbos más grande para que veas la diferencia
@alanarenas86177 жыл бұрын
Llevalo a GT Tuning ahí esta mejor
@1n0ny7 жыл бұрын
Mustang dyno siempre da menos. Y porque no tiene ventilador el Dyno? Para que le pegue el aire directo