Van Tour | Camperizzazione Minivan Opel Vivaro B | Allestimento rimovibile | Camper Van Conversion

Breve Tour del nostro Opel Vivaro B del 2016, passo corto.
E' un 9 posti, con 3 file di sedili da 3. Le ultime 2 file sono state sganciate e rimosse, la camperizzazione e' fai da te, l'allestimento è completamente rimovibile senza attrezzi.
Non lo abbiamo fatto omologare come camper, troppo complesso e costoso, ma lo abbiamo lasciato come autovettura.
Stiamo pubblicando man mano sul canale, nella playlist "VAN - Camperizzazione"
( • VAN - Camperizzazione )
dei video tutorial dedicati alla realizzazione delle varie componenti.
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#vantour #vanstyle #vanlife #camperizzazione #faidate #travel #vanconversion #opelvivaro #selfconverted
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[@throughthewild8918]

Spettacolare!!!! Complimenti!!!! È eccezionale!

[@emanuelepascuzzo3026]

Complimenti, è davvero molto bello! Soprattutto l'idea del bagno è geniale

[@abitofus01]

Grazie, volevamo creare un piccolo spazio dedicato!

[@rossanacastellares6888]

É incredibile! sono riusciti a creare un bellissimo camper!!! con molti dettagli speciali. Congratulazioni!

[@abitofus01]

Grazie Rosy!! un forte abbraccio

[@ottavio9947]

Complimenti, buona idea dell'angolo dedicato al "bagno", ma anche la doppia funzione dell'anta/tavolo all'interno del van

[@abitofus01]

Grazie, si volevamo proprio un angoletto chiuso dedicato per non dover stare in mezzo al corridoio 😄

[@mySandro]

Bellissimo viene voglia di partire! Buon viaggio nel viaggio. Un bel porta biciclette non sarebbe male. 😉🙌

[@abitofus01]

Ciao, grazie! si ci stiamo ragionando come mettere un porta bici, ne ho visti diversi modelli ma non abbiamo ancora deciso :-)

[@lauragariani1611]

Sei una grande, belle idee da copiare subito 👏👏👏👏

[@abitofus01]

Grazie, speriamo di aiutare gli altri a prendere qualche spunto o idea. Qui puoi vedere come lo abbiamo realizzato: kzbin.info/www/bejne/ppbVZJ6PbqmEpJo

[@rosinaparrilla3671]

Grazie mille per l'esauriente risposta, vi seguirò volentieri. Mi sono già scritta al vostro canale

[@abitofus01]

Grazie infinite 🙏🏻

[@simplyme1111]

Gran bel lavoro, bravi bravi !

[@abitofus01]

Grazie Mille!!!

[@mino79]

ma che meravigliaaaaaaaaaa

[@abitofus01]

Grazie!

[@chefdanielecervi]

Brava Vale!

[@abitofus01]

Grazie Dany!

[@tnxstaff]

Bel lavoro! Certo,mi sentirei un po' stretto essendo molto robusto ma è un bel lavoro e non manca niente. Bravi!

[@abitofus01]

Grazie, sì certo si sta un po’ stretti ma a discapito di un po’ di confort si ha un mezzo veramente agile che può andare ovunque! Poi ovviamente l’allestimento deve essere personalizzato sulle proprie necessità/caratteristiche. Un saluto!

[@tnxstaff]

@@abitofus01 Quello senza dubbio,c'è il vantaggio che puoi parcheggiare dove ti pare senza limiti. Ciao!

[@maurizio8740]

Complimenti 👏👏👏👏👏👏👏

[@abitofus01]

Grazie Mille!!

[@gianlucabiggi3542]

geniale il separé del bagno

[@abitofus01]

Grazie, abbiamo dovuto inventare, perche' nessuno di solito lo fa, ma a noi non piaceva l'idea di lasciarlo cosi' nel corridoio ;-)

[@dustercamp7415]

Complimenti da dustercamp 💯

[@abitofus01]

Grazie! un saluto

[@mirellasangiovesi6479]

buongiorno, like 410 e nuova iscritta !!! Grazie mille per la condivisione: Domanda forse ovvia: per la revisione bisogna rimontare i sedili ? cioe' bisogna riportare il mezzo al suo stato originale?

[@abitofus01]

Ciao, grazie per il supporto!! Per quanto riguarda la revisione teoricamente bisognerebbe rimettere i sedili, io ti posso raccontare la mia esperienza: l'ho portato in officina cosi' allestito, gli ho detto subito che era tutto smontabile velocemente e se necessario sarei tornato con i sedili montati come da originale, mi e' stato detto che non era necessario e mi ha passato la revisione. Se hai qualche altra domanda chiedi pure!! Un saluto

[@mirellasangiovesi6479]

@@abitofus01 Grazie mille della risposta. Anche noi abbiamo un van 9 posti jumper Citroen e avevamo pensato di fare la stessa cosa. Ottimo, allora possiamo provarci 💯👍💐❤️💪💯 anche noi. Buona serata 🌹💐👍💪

[@nicolettaferrara2911]

Bellissimo ❤️

[@abitofus01]

Grazie mille!

[@mamarino8244]

Scusa il tutto se ho ben capito è una allestimento con mobili non fissati al pavimento ? Come li tenete fermi ? Perche altrimenti occorrerebbe immatricolazione a camper che mi dicono sia quasi impossibile in italianse non ci si rivolge ad una ditta specializzata ..giusto ? Comunque complimenti per il gusto , la praticità e la progettazione . Bravi davvero ! Un caro saluto .Marino

[@abitofus01]

Salve, si esatto, non si puo' fissare nulla secondo la legge italiana, come questa vuole l'allestimento e' completamente smontabile a mani nude. Questo e' quello che ho fatto: il pavimento e' una unico piano di multistrato da 1,5 centimetri, sagomato alla perfezione non e' fissato in alcun modo, una volta posizionato rimane immobile. Su questo piano vengono fissati tutti i mobili tramite queste manopolette: amzn.to/3wHwdPU Per fissarle al pavimento ho usato questi agganci: amzn.to/3eeZ6MU Praticamente possiamo smontare tutto senza usare utensili, che e' quello che richiede la legge. La conversione a camper non e' possibile purtroppo con il faidate.

[@TALK105]

Piccolo ma con tutti I comfort. Mille👍

[@abitofus01]

Grazie!!

[@giovannirai1165]

Molto bello e c'è tutto quello che serve. Una domanda: ma è stato camperizzato voi oppure era già così? Grazie

[@abitofus01]

Ciao @Giovannirai , lo abbiamo camperizzato noi, qui puoi vedere il timelapse della camperizzazione kzbin.info/www/bejne/ppbVZJ6PbqmEpJo Nella playlist "VAN - Camperizzazione" trovi anche dei video tutorial che stiamo via via caricando dedicati ai vari argomenti: kzbin.info/aero/PL6dev3SlTzQEc50WA_GIGVa8vM6X5HiWo Grazie!

[@costarock]

molto bello, il prob è il bagno però , in città soprattutto quando ti scappa e manca sul van è un prob

[@abitofus01]

Ciao grazie, per il bagno, c’è, se vedi al minuto 2:50 del video viene mostrato…. un saluto!

[@rosinaparrilla3671]

Semplicemente spettacolare, io sto seguendo un van life su you tube e mene sono innamorata per la semplicità e praticità del tutto, ma devo dire che la vostra divisione è anch'essa molto bella, anzi... Molto funzionale. Un punto di domanda per favore, ci sono due posti letto giusto?! Con la rete estraibile giusto? È possibile sapere un prezzo complessivo?! Di seconda mano per essere in buone condizioni, quanti km e prezzo dovrebbe avere? Grazie infinite e davvero bravi!

[@abitofus01]

Ciao, grazie per i complimenti! Si i posti letto sono 2, il letto e' a doghe scorrevoli, lo puoi vedere sul timelapse della conversione kzbin.info/www/bejne/ppbVZJ6PbqmEpJo (dal minuto 4:40 la sua costruzione e come viene). Stiamo poi facendo dei video di approfondimento e ci sara' a breve anche quello sui mobili! Per quanto riguarda il prezzo posso dirti quello che abbiamo preso e speso noi. Per quanto riguarda il mezzo abbiamo scelto Opel Vivaro B del dicembre 2016 con 60.000 km e lo abbiamo pagato 16.500 euro. In buone condizioni, abbiamo solo cambiato la batteria, le gomme e pulizia valvola egr il tutto circa 800 euro. Il mezzo e' identico (stessa serie) al Renault Trafic III e Nissan NV300. Per quanto riguarda l'allestimento, viaggiamo su una cifra totale di 3000 euro, stando un pochino attenti e comprando molte cose online, sono ripartiti cosi': - Mobili, pouf e materiali legno, maniglie,viti,tasselli, etc.. 1000 - Cucina, frigorifero compressore, fornello 600 - Impianto elettrico (batteria servizi, caricabatterie, pannello solare, regolatore, inverter, parallelatore, luci e lampadine) 1100 euro qui ho preso pero' prodotti top - Bagno chimico, cassettiera, isolamento e vari accessori 250 Ovviamente c'e' anche il Ducato Panorama che ha dei modelli anche leggermente piu' grandi sia in lunghezza che soprattutto altezza, come avrai visto nel nostro non si riesce a stare in piedi. Ma abbiamo scelto la manegevolezza a discapito della comodita'. L'importante e' che sia immatricolato automobile, per cui si puo' fare un allestimento smontabile fai-da-te, nei furgoni immatricolati autocarrro non e' invece possibile per le leggi italiane. Se hai qualche altro dubbio o desideri avere qualche spiegazione in particolare scrivicelo qui nei commenti, possiamo anche fare un video apposito!! Se ti va di supportarci iscriviti al canale (grazie) Grazie ancora!

[@gianlucamichelazzo5044]

Bello! allestito su furgone a passo corto?

[@abitofus01]

Grazie Gianluca, si è un passo corto, 499 cm. Un saluto!

[@stefanodegiorgio6443]

Complimenti, bellissimo lavoro. Ho letto i commenti in cui parli di omologazione, e mi pare di aver capito che è possibile solo un allestimento smontabile a mani nude. Per quanto riguarda invece la coibentazione, su qualche sito ho letto che è possibile farla senza omologazione, tu hai info? E invece per quanto riguarda l'elettricità, è possibile installare pannelli solari, senza omologazione? Grazie, ciao.

[@stefanodegiorgio6443]

Scusa dimenticavo. E la legge straniera? È possibile incorrere in qualche multa all'estero?

[@abitofus01]

Ciao, ti ringrazio per i complimenti, per quanto riguarda pannelli solari e omologazione la legge e' tutt'altro che chiara, molti montano delle barre sul tetto e li ancorano li', in linea di principio e' come trasportare qualcosa sulle barre portatutto, io per ovviare ho montato un pannello di quelli flessibili spesso pochi millimetri, incollato con sika direttamente sul tetto, e' praticamente invisibile. La coibentazione dipende da come la fai, non so se hai visto il timelapse della camperizzazione (kzbin.info/www/bejne/ppbVZJ6PbqmEpJo) io ho tolto i pannelli laterali originali, coibentato con lana di roccia e rimesso i pannelli, il tetto in maniera analoga ho tolto il cielo, coibentato con polistirolo da 3cm schiuma, tappetino e poi rimesso il cielo originale, tutto invisibile. Poi se invece vuoi coibentare anche intorno alle finestre e mettere doghe in legno questo secondo me va incontro a dei rischi, sia legali che pratici di pericolosita'. Se proprio vuoi fare una camperizzazione seria penso convenga poi farlo omologare, ci sono agenzie che per circa 3000 euro fanno questo lavoro, ma deve valere anche la pena, io non ho visto tutti questi vantaggi, magari su un furgone dai 540, tetto alto potrebbe valere la pena. Spero di esserti stato utile, un saluto!

[@abitofus01]

Per quanto riguarda l'estero dipende molto dal paese, in area euro pero' l'italia e' il paese che sta piu' indietro mi risulta, in altri paesi se vedi fanno tantissime trasformazioni senza tutti i nostri problemi, tanto per non smentirci mai.... un saluto

[@stefanodegiorgio6443]

Grazie delle info!! Come primo camper acquisterò uno scassone mansardato, ma l'idea di costruirmene uno è troppo allettante!

[@maurizipcocurullp5570]

a parte i complimenti per essere riusciti a ricavare un minicamper con tutto il necessario da un mezzo tutto sommato ridotto e che, aspetto non trascurabile, mantiene le caratteristiche di guidabilità di una vettura avrei uan curiosità da chiedervi: avete detto che avete mantenuto l'omologazione originaria. Questo aspetto non può però crearvi problemi in caso di un possibile controllo? Altra cosa: non notato la presenza di un sistema per lavarsi, del tipo piccoal doccia esterna o similare.. come pensate di fare? Buon camepr .. con un pò di invidia!

[@abitofus01]

Ciao, grazie per i complimenti! Per quanto riguarda l'omologazione se non si apportano modifiche al mezzo non ci sono problemi, per quanto riguarda la legge l'unico vincolo e' che tutto l'allestimento deve essere smontabile a mani nude e non richiedere l'ausilio di attrezzi. Noi ci siamo organizzati con i bulloni con le manopoline, altri che abbiamo visto con delle cinghie a cricchetto usando gli anelli di ancoraggio di serie del mezzo. Per quanto riguarda la doccia abbiamo una classica doccia solare, che posizioniamo sul tetto, ma in caso di uscite al mare in estate e col caldo ci appoggiamo, ove possibile, a campeggi o aree sosta per poter fare una bella doccia abbondante. Certo non e' comodo come un camper da 7 metri con bagno e doccia separata, ma la dimensione poco piu' grande di un'auto ci permettono di muoverci in grande liberta'. Un saluto!

[@maurizipcocurullp5570]

@@abitofus01 grazie e davvero complimenti!

[@natolibero2355]

Avete pensato alla piastra per rendere girevole il sedile passeggero? Pro e contro?

[@abitofus01]

Ciao, ci ho pensato tante volte, mi piacerebbe un sacco e penso possa anche essere molto comoda ma cercando su internet non l’ho mai trovata la piastra per la panchetta doppia… sostituire la panca con un sedile singolo non ci penso proprio, primo perché sotto ho la batteria e il webasto e poi perché si perde un posto a sedere, che può essere comodo. Altrimenti dovrei costruirmela da solo una piastra ma non ho avuto ancora lo stimolo sufficiente 😁

[@mirkadellapieta]

Ciao. Posso chiederti le misure del van? 5 m??

[@abitofus01]

Ciao, il van e' un Opel Vivaro B, che e' praticamente un Renault Trafic III, e' lungo 4,99 metri, largo 195 cm e alto 197 cm. Se hai bisogno di altre informazioni, chiedi pure! un saluto

[@mirkadellapieta]

@@abitofus01 Ciao grazie dove posso scriverti vorrei farti vedere una foto di uno che voglio acquistare.

[@abitofus01]

@Mirka Della Pieta Ciao puoi scrivere a [e-mail]

[@riccardokriscjak6937]

Ciao, una curiosità, avete un sistema di zanzariere?

[@abitofus01]

Ciao, si abbiamo fatto delle zanzariere magnetiche, essendo tutto il mezzo in metallo, comprando zanzariera al metraggio, una volta tagliata a misura, ho cucito i bordi con la stessa fettuccia degli oscuranti, inserendo all'interno dei piccoli magneti al neodimio. Ne abbiamo 2 per le due finestrelle laterali e 1 per il portellone posteriore. Grazie per averci seguito, un saluto!

[@riccardokriscjak6937]

grazie, ingegnosi

[@jacopopatron1988]

Ma se io prendo un van come questo... Monto tutto il necessario... Posso circolare liberamente o devo andare da qualche parte a dichiarare che non è piu un van vero e proprio?

[@abitofus01]

Ciao, per il codice della strada italiana non puoi apportare modifiche al mezzo, se tu metti dentro degli oggetti senza fare buchi e avvitare/imbullonare in maniera permanente è come se li stai trasportando. Tutto deve essere rimosso senza attrezzi a mani nude. Poi ovviamente è sempre un pò "border line" in quanto le leggi italiane sono un fumose sull'argomento. Io personalmente ho passato anche la revisione senza rimuovere l'allestimento, gli ho detto che è tutto smontabile e mi sono offerto di rimuovere tutto se fosse necessario, ma non me l'hanno fatto fare. Ho fatto un video sul fissaggio dei mobili, lo trovi sul canale se ti interessa. Grazie, un saluto

[@jacopopatron1988]

@@abitofus01 grazie 1000 davvero... Con calma mi guarderò un po tutti i video... Grazie ancora ❤️

[@natolibero2355]

ciao, il 1.6 ha la cinghia o la catena? a quanti km si cambia? grazie

[@abitofus01]

Ciao, ha la catena e dovrebbe essere sostituita ogni 100.000 km, secondo quanto riporta la casa

[@natolibero2355]

@@abitofus01 mi sembra un po' pochino 100.000 km considerando che dovrebbe essere ben più resistente della cinghia... Sei sicuro?

[@claudiadeidda9288]

Posso chiederti il link per gli agganci delle tende?

[@abitofus01]

Ciao Claudia, gli agganci per le tende li ho costruiti io, ho fatto anche un video dedicato dato che anche un altro paio di persone me lo avevano chiesto, lo puoi vedere qui: kzbin.info/www/bejne/lYHUfZ6JfKinn68 Se hai dubbi o domande chiedi pure Un saluto e grazie per averci seguito!

[@123domus]

Bello,piccolo, pratico. Mi convince poco il letto: perché nn è ribaltabile?.

[@abitofus01]

Ciao, scorrevole ci sembrava più pratico e semplice da costruire, ribaltabile ci sono dei contro che ci hanno fatto desistere, in particolare 1. bisogna togliere entrambi i materassi da sopra per poterlo ribaltare, mettendoli fuori per forza 2. andrebbe comunque inventato un sistema di zampe per la parte sospesa,che poi vanno rimessate da qualche parte. Ti dico che siamo molto soddisfatti del letto, è estremamente stabile e lo apriamo in un attimo. Se ti interessa possiamo fare un video specifico sul letto, sul vantour in pochi minuti purtroppo non è possibile far vedere tutti i dettagli. Grazie, un saluto!

[@markusk2442]

@@abitofus01 ottima conversione ragazzi! Ovviamente altri video con i "dettagli" sarebbero super graditi ;)

[@123domus]

Grazie per la risposta. Nn avevo capito che l avevate camperizzata voi. Pensavo che fosse stata pensata in quel modo. Eccellente lavoro!!! Bravi!!!

[@mariettino1]

Battutaccia.....prossima spesa (economica) un bel paio di ginocchiere belle imbottite per ciascuno o, in aternativa, tetto a soffietto (dispendioso).....

[@abitofus01]

ahahah anzi devo dire che con i pouf e' una salvezza! Il tetto a soffietto non ci aggrada molto, al limite piu' in la' camperizzeremo un furgone a tetto alto :-)

[@mariettino1]

@@abitofus01 scherzavo, ottimo lavoro comunque.... 👍👍👍👍👍

[@natolibero2355]

Tra letto e cucina Ci entra una bicicletta? 2?

[@abitofus01]

Ciao, secondo me ci stanno, ho una distanza di 58 cm sulla parte bassa, i manubri superano tranquillamente in altezza il letto e il piano cucina, quindi non danno problemi, è solo la parte dei pedali. Grazie per averci seguito! un saluto

[@gianlucabiggi3542]

ma lo hai omologato come camper? so che in Italia è un procedimento abbastanza complicato

[@abitofus01]

Ciao, ho scelto questo modello omologato come normale autovettura perche' in Italia e' l'unico che ti permette di realizzare un allestimento, a patto che sia rimovibile. E per rimovibile la legge intende che sia smontabile a mani nude, senza l'ausilio di strumenti (cacciaviti/chiavi inglesi). Se desideri un furgone da camperizzare l'omologazione a camper non puo' essere fatta se non da particolari aziende autorizzate, con i costi del caso, e comunque non in fai da te come in altri paesi (vedi Germania, etc.). Per la motorizzazione italiana c'e' bisogno di un progetto firmato da un ingegnere autorizzato, una ditta certificata che esegue i lavori e se ho ben capito anche di un nulla osta della casa costruttrice del mezzo, quindi non e' possibile farlo su tutte le marche/modelli. Ci sono anche delle societa' che fanno la pratica per te, eseguendo tutto l'iter di portarlo in Germania a far omologare e reimportandolo con prezzi ho sentito sui 3000-4000 euro. Sinceramente per risparmiare quei 170 euro all'anno di bollo ho convenuto che non mi conviene spendere quella cifra, ma quanti anni di bollo ci pago con il costo della conversione? anche se permetterebbe di fare un allestimento "permanente" a quel punto che sarebbe un po' meglio... In compenso non sono un camper e non devo sottostare a quegli stupidi divieti che in Italia i comuni si divertono a mettere :-)

[@massimoittol8889]

@@abitofus01 bello ma come cavolo hai fatto a fissare tutto senza neanche una vite io ho provato ma mi è venuto un lavoro che alla prima buca si smontava tutto.

[@abitofus01]

Ciao @@massimoittol8889 , ho semplicemente messo una lastra di multistrato da 15mm sagomata perfetta sul pavimento che non si muove di 1 millimetro. Su questa ho fissato tutti i mobili tramite dei bulloni con la manopolina, che si avvitano a mano. Sto preparando man mano i video di come l'ho realizzato e faro' sicuramente vedere anche questo tipo di ancoraggio. Molti lo fanno anche con delle cinghie a cricchetto ma io ho preferito cosi'. Se sei interessato posso fare una mini guida anche sul sistema di fissaggio dei mobili.... un saluto!

[@stefanseeber7948]

@@abitofus01 grazie per le parole ,che mi parlano di cuore , e un problema generale in Italia , se la legge il stato fare come Germania si fanno soldi ! .per il popolo più libera in tutto . Da noi in Italia invece deve comprare un Camper van di Fabrica che costa nuovo 60.000 euro . Io abito a confine tra Italia Austria ,Germania e vicino . Mi fa sempre piangere se vedo di loro possibilità , E professionalità .

[@abitofus01]

@@stefanseeber7948 si purtroppo la situazione in Italia fa schifo... non ci sono logiche nelle leggi attuali e ci adeguiamo alle normative europee solo dove fa comodo alle caste... sarebbe bellissimo poter camperizzare e fare modifiche custom come in germania