VAN TOUR partie 2 l'intérieur et l'extérieur de la cellule Présentation astuces et conseils.

Dans cette nouvelle vidéo, nous vous présentons le VAN TOUR partie 2 l'intérieur et l'extérieur de la cellule Clémenson. Une cellule française d'un incroyable confort, d'un très grand espace de vie, idéal pour un tour du monde. On vous explique nos aménagements et nos astuces afin d'avoir un maximum d'espace pour vivre comme à la maison. Nous vous livrons notre expérience afin de rendre la vie en vanlife sur les routes du monde, agréable, sécurisée, confortable pour profiter au maximum d'un voyage en pickup 4x4
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#vantour #vanlife #tourdumonde

[@Nath-nw5hp]

Très belle et très complète présentation de votre véhicule !! tout est super bien pensé , bravo !!👏

[@lesglobelulus]

Merci beaucoup, et pourtant nous continuons à l'améliorer grâce à notre expérience quotidienne. A bientôt ✌️

[@beauvaisnadege132]

Super. Merci pour la présentation de la cellule. Que ce soit à l’intérieur ou l’extérieur, tout a été parfaitement pensé et réfléchi. Bonne continuation.

[@lesglobelulus]

Merci Nadège c'est gentil. A bientôt 👍

[@peg9207]

Dites donc les deux on trafique du kéfir même en van 😂😂. J ai vu dans le placard !!! Merci pour la photo aussi😜en tout cas sympa toutes ces explications. 😘 ❤

[@lesglobelulus]

Cc, tu as l'œil, tu le sais c'est notre péché mignon 👍😀. Merci on t'embrasse 😘

[@hervebudde7029]

Merci à vous deux

[@lesglobelulus]

Merci beaucoup !!👍

[@claudinelhuillier2222]

Super cette vidéo ça donne envie de manger des bonnes choses très beau restaurant Français bisous 😅

[@isaniego]

Les aimants dans la douche 👍👍👍👍

[@lesglobelulus]

Oui, idée simple qui nous a agrandit notre espace douche, le rendant plus agréable. A bientôt ✌️👍

[@nadiabaron7517]

Coucou le baroudeurs...Martine maîtrise parfaitement son intérieur..on apprend aussi que Damien fait pas toujours la vaisselle 😊😊😊......Comme d habitude des bonnes idées à garder ...pour préparer sa cellule...😅 😅 on est étonné de la capacité de rangement sur ce modèle de cellule....cela nous servira pour le choix de notre futur cellule...Bonne route..on vous embrasse

[@lesglobelulus]

Merci Nadia, nous avons la chance d'avoir cette cellule. Elle est hyper bien pensée et fonctionnelle, franchement nous nous y sentons super bien, sans être l'un sur l'autre. On vous embrasse aussi 😘😘👍

[@claudinelhuillier2222]

Très bon commentaire merci Martine pour les compliments bonne continuation et gros bisous ❤❤

[@lesglobelulus]

Tu es la meilleure 👍👍😘😘

[@lydieboulhaut1293]

Génial votre véhicule. Tout y est. Tout est prévu . Chaque espace est optimisé, amélioré. Super tout ça pour vous et se sentir au top pendant votre si beau voyage. Vous pouvez être fiers de vous.

[@lesglobelulus]

Merci Lydie, tu nous fais plaisir, maintenant à vous de faire pareil et de nous rejoindre 👍 on vous attend !!!

[@Cpartimonskippy]

merci a vous pour cette jolie présentation de votre cellule. Bonne continuation.

[@lesglobelulus]

Merci beaucoup pour votre commentaire. Nous espérons à bientôt 👍

[@joellekuris5726]

C'est impressionnant, tout est bien réfléchi. Chaque recoin est optimisé.

[@lesglobelulus]

Nous avons essayé de nous rendre la vie agréable dans ce petite espace. Nous nous y sentons bien. A bientôt ✌️👍

[@robertmaurice6806]

Belle présentation et très bel ensemble porteur cellule et très bien agencé avec beaucoup d 'astuces 👍😉

[@lesglobelulus]

Bonjour Robert, nous vous remercions pour votre commentaire. A bientôt 👍✌️

[@BeaSaona]

Très intéressant la présentation de votre véhicule, tout est optimisé.Vous êtes très prudents concernant la sécurité en cas de tentative d'effraction.Bonne continuation.

[@lesglobelulus]

Bonjour Béatrice, oui nous avons essayé de limiter au maximun l'envie de certaines personnes de venir voler ou détériorer notre maison roulante. Nous croisons aussi les doigts. A bientôt merci

[@titouaventures]

Top votre présentation 👍 Le maximum de choses dans un minimum d'espace... Je confirme, on rentre facilement à 6!!😎Bisous les amis😘

[@lesglobelulus]

Merci, et maintenant à votre tour ✌️✌️🤪 bises et à très vite 😘

[@celinebacot6376]

Hello très bonne installation et la sécurité est épatante. Bonne continuation

[@lesglobelulus]

Merci Céline 👍👍

[@thierrymarchic8937]

Merci pour ce van tour. J'ai vu que vous aviez un WC chimique,pensez vous passer au toilettes sèches. A séparation. En ce moment je change mon chimique pour un separett. Pour avoir plus d'autonomie. A bientôt

[@lesglobelulus]

Alors le dilemme des toilettes !!! Chimiques ou sèches ? Nous avons gardé notre toilette chimique pour plusieurs raison, la première c'est qu'il était très compliqué de transformer ou de changer ce toilette pour un système sec. Le coût est aussi très important, alors nous avons adopté des solutions plus écologiques que de mettre des produits chimiques dans le wc. Nous avons remplacé ces produits par une cuillère à soupe de bouillie bordelaise ou de bicarbonate de soude associé à 15 centilitres de vinaigre blanc. Cela fonctionne très bien. Une autre solution que nous utilisons et tout simplement un sac plastique posé au fond du toilette qui est jeté avec les papiers juste après. En voyage aux États-Unis, au Mexique,presque chaque magasin possède des toilettes publiques, très pratiques pour les voyageurs. Merci pour votre commentaire et à bientôt 👍

[@fabr0632]

Superbe aménagements , bravo ! au top ! Bonne continuation ...

[@lesglobelulus]

Merci fabr063, à bientôt ✌️

[@hubertdouillet4606]

Très intéressant. Pour une fois un aménagement sensé pour ceux qui ont l'habitude de bourlinguer. Je vais m'en inspirer parce que je compte m'acheter une cellule.

[@lesglobelulus]

Merci beaucoup Hubert. Depuis notre départ nous l'avons encore amélioré, j'en parlerai dans une prochaine vidéo. Mais avec l'expérience il faut privilégier un maximum la production et le stockage d'électricité. Pour nous se sera 500 w minimun de panneau rigide en deux panneaux, un en mono cristallin et 1 en polycristalin cela permet de couvrir une amplitude de production journalière plus grande. Pour les batterie 400ah en 2 batteries. Si vous voulez d'autres retours d'expériences n'hésitez pas. A bientôt

[@hubertdouillet4606]

Merci pour ces précisions. Il est vrai qu'on a besoin de beaucoup stockage d'électricité. On aura certainement l'occasion de s'échanger des petites astuces. Si un jour vous passez dans le sud côté Perpignan ,vous êtes les bienvenus, j'habite juste à la frontière espagnole dernière sortie avant l'Espagne et il y a de quoi stationner à la maison.

[@lesglobelulus]

@@hubertdouillet4606 oui n'hésitez pas, et merci pour l'invitation se sera avec grand plaisir. Si vous voulez acheter une cellule Clemenson, il y a des points importants avant l'achat à savoir. A bientôt 👍

[@hubertdouillet4606]

@@lesglobelulus merci, je reviendrai vers vous prochainement

[@hubertdouillet4606]

Je suis impressionné du poids total du véhicule + de 3700 kg ça me semble beaucoup pour un châssis de pick-up! 😮 même si les suspensions ont été renforcées.. J'irai voir les cellules Clemenson si vous me les conseillez. Ils y a plusieurs fabricants ou importateurs de cellules en France. Les normes des véhicules changent aussi . J'ai déjà pas mal baroudés dans ma vie, j'aurais l'occasion de vous en parler mais cette fois ci mon épouse fera partie du voyage donc ça change la donne 😉 .bonne route et félicitations pour vis reportages

[@partirencellule3041]

Merci pour cette présentation. Tout est optimisé au maximum ! Bravo. Bonne continuation en attendant la prochaine video.

[@lesglobelulus]

Merci beaucoup, cette préparation du véhicule et de la cellule nous a pris 5 ans de réflexion et de travaux. A bientôt ✌️ PS: nous aimons aussi vos vidéos 👍

[@partirencellule3041]

🙏merci 😊

[@CorinneBourgoin]

Bravo pour les aménagements et la présentation de Martine :) Bisous et continuez à nous faire rêver

[@lesglobelulus]

Merci Corinne, c'est gentil. Oui oui, nous ne rentrons pas tout de suite 😂😉👍

[@gaby007261]

C'est un vrai coffre fort 😂😂.

[@lesglobelulus]

Bonjour Gabrielle, oui nous avons essayé de minimiser au maximum l'envie de nous cambrioler. A bientôt 👍

[@davidbourret2418]

merci beaucoup pour ce super « cellule tour » si précis !!! ça donne envie d’avoir une Clemensson !!! une petite question svp : savez-vous le poids global de la cellule avec vos affaires svp ?

[@lesglobelulus]

Merci, difficile à dire, mais la cellule à vide fait de mémoire 750 KG donc je dirais 1 tonne, 1 T 100 environs avec toutes les améliorations, les plein d'eau, et tout le reste. Sans problème pour ce type de châssis. Bonne journée

[@christophedelorme7705]

Bonjour, vos explications sont très pointue. Vous avez tout le confort d'un camping car. En tant que baroudeur aussi a l'année je me questionne. Pourquoi Avez vous autant de sécurité a double ou triple dans votre packadge ?? Merci pour votre retour, bon voyage.

[@lesglobelulus]

Bonjour Christophe, merci pour ce commentaire. Alors pourquoi ? En faite nous avions deux options, la première ne rien faire ou presque pour ne pas attirer l'oeil, la deuxième sécuriser au maximum pour dissuader toute tentative d'effraction. Longue, très longue réflexion, pour en arriver au faite de dissuader au maximum. Je pense que c'est à chacun de sentir cela. J'ai aussi préférer entre plus tranquille en laissant le véhicule quelque part. A bientôt 👍

[@ericlanglois2374]

Je découvre votre chaîne qui top. Une petite chose me titille, le détecteur de CO2 ne doit il pas être en bas vu que cela stagne au sol? Sinon votre petite cellule est super bien organisée 👍🏻 Bon voyage 😊❤

[@lesglobelulus]

Bonjour Éric, merci pour votre commentaire. Oui je le pensais aussi, mais le fabricant préconise une mise en hauteur. Je l'ai testé comme cela et cela fonctionne parfaitement. Il suffit de laisser un gaz non allumé sans flamme pour qu'il se déclanche rapidement. J'ai préféré suivre les recommandations du fabricant. Heureux que cette vidéo vous est intéressée. A bientôt sur notre chaîne 👍✌️

[@Lagouttedeau-l1m]

Superbe présentation avec une cellule bien pensée! Félicitations votre petit four à l'air très bien. J'en recherche un pour notre cellule. quelle est sa marque?

[@lesglobelulus]

Merci pour votre commentaire très sympa 👍. Malheureusement je n'ai plus en tête la marque du four, mais je pourrai vous le communiquer dans quelques mois car vous l'avez peut-être vu dans notre dernière vidéo, nous expliquons pourquoi nous sommes encore en France depuis le mois de février jusqu'au mois février 2025. A bientôt sur notre chaîne

[@Lagouttedeau-l1m]

@@lesglobelulus Merci pour votre rapide retour. Malheureusement pour le four nous devons prendre une décision bientôt afin de partir prochainement. Je recherche sur le Net un four similaire au votre mais ceci n'est pas évident! Le Thetford semble bien mais un peu encombrant...Nous découvrons tout juste votre chaîne et avons désormais vu voir dernière vidéo et espérons tout le meilleur pour Martine. Bien cordialement à vous 2.

[@lesglobelulus]

merci beaucoup pour elle 👍👍. Regardez chez LudoSpace ils sont top.

[@patriciamarchic4610]

Pleins de petits trucs et astuces 😍petit mais complet Combien mesure t il Lxlxh 😘

[@lesglobelulus]

Merci Patricia. Vous souhaitez les mesures de la cellule ou du véhicule ? A bientôt

[@patriciamarchic4610]

@@lesglobelulus les dimensions totales du vehicule merci

[@lesglobelulus]

@@patriciamarchic4610 ok, sa longueur et de 5,90 m, largeur 2.05 m hauteur 2,90 m. A bientôt 👍

[@patriciamarchic4610]

@@lesglobelulus merci les amis. On réfléchi 🤔bonne nuit

[@lumahouse5510]

Bonjour, je viens de voir votre présentation de votre cellule,. Votre batterie c'est une agm ou une lithium et combien d'ampère ? Bravo pour votre parcours.

[@lesglobelulus]

Bonjour, notre batterie est lithium 120 A/H. Nous avons de nouveaux panneaux solaires rigide en polycristallin. Ils sont ultra performants ici en Amérique du sud. Nous avons 530 W de puissance avec nos 4 panneaux solaires. A bientôt

[@lumahouse5510]

Bonjour, merci de votre réponse. J'ai vu dans la précédante vidéo la pose de vos PS👌

[@lalirette17]

Bonjour super aménagements Quelle est la marque de votre extracteur de toit ? Merci

[@lesglobelulus]

Bonjour, la marque est Fiamma. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.

[@lesglobelulus]

Oui j'ai pesé l'ensemble en peine charge, habituellement nous sommes autour des 3'5 tonnes. C'est pour cela qu'il faut faire attention au type de châssis ( le nôtre est " échelle " ) et au poids que peut supporter ce chassis. Exemple, ceux qui casse sont les Nissan Navarra, certain Toyota. Les Mazda bt-50 ou les Ford ranger le frère jumeau, sont réputés pour la solidité de leur chassis et la robustesse de leur mécanique très rustique. Pas trop d'électronique. L'autre fabricant de cellules qui nous plaît bien est Skpade, certainement notre prochaine cellule après la vente à regret de la nôtre.

[@nicoandco1984]

Le boîtier telkonika il permet de capter wifi et 3/4/5g c'est bien ça? Avec une antenne externe j'imagine, vous avez quoi comme modèle ?

[@lesglobelulus]

Oui, j'ai oublié de montrer l'antenne, c'est une POY MIMO-3-17 Antenne, 5G, WLAN, SMA.

[@franckconan7231]

Je suis en cellule aussi super instal bravos la question.ça emmène à quel poids votre total merci infiniment et cordialement à vous

[@lesglobelulus]

Salut Franck, merci pour cette question, quant au poids max ( nourriture pour plusieurs jours, eau ( 150 l ), gasoil ( 100 l), essence pour le réchaud Colman ( 5l ) ) nous sommes à 3700 - 3800 kg. D'où l'importance de bien préparer le pick-up pour être souple sur le pistes, en ayant une tenue de route sans ballant exécutif, pas simple à trouver. A bientôt 👍

[@franckconan7231]

Merci pour votre réponse oui effectivement évité de ce charger pour rien avec des truc inutiles cordialement

[@annesophie7634]

Bonjour Pouvez vous nous parler de votre budget véhicule ? Merci

[@lesglobelulus]

Bonjour, oui bien-sûr. La réponse est très vaste, que désirez-vous savoir en particulier ?

[@annesophie7634]

Par exemple, combien vous ont coûté le pick up, la cellule ? Vous les avez certainement achetés d'occasion ?

[@lesglobelulus]

​@annesophie7634 Oui c'est un achat de l'ensemble il y a 8 ans au moment où personne ne voulait de ce type de véhicule-cellule ( achat 23000€ pour 100 000km). Nous avons après transformation de l'ensemble ( frigo, panneaux photovoltaïques, etc...) atteint un budget d'environ 40 000€ achat compris. Si vous souhaitez plus de précision, n'hésitez pas à nous envoyer votre WhatsApp afin de vous aider au mieux avec toutes les questions que nous même nous nous sommes posées.

[@vsevo1971]

Merci pour cette vidéo :) Pouvez-vous me dire le poids de la cellule à vide, et votre poids total avec toutes vos affaires, reservoirs pleins, etc.? Êtes-vous en surcharge Charge Utile, et si oui, de combien? Merci !

[@lesglobelulus]

@@vsevo1971 merci pour votre question, dans le première vidéo de notre van tour partie 1 je donne pas mal d'infos sur la partie pick-up cellule. La cellule de mémoire fait environ 750 kg avec l'équipement complet, sans les améliorations que j'y ai apportées ( panneaux photovoltaïques, chauffage gasoil, coffre arrière...). Nous avons pesé en Bolivie notre véhicule avec une personne dedans + le plein d'eau ( 120L + 27 dans la douche solaire sur le toit) 100 L de gasoil + 60 litres de réserve en bidons, en plus de la roue de secours, un pneu de secours ( 40 kg ) + ma femme = 3800 kg. Nous avons fait 650 km de piste dans le sud Lipez entre 3500 et 4700 mètres d'altitude. Le véhicule n'a pas souffert car je l'ai très bien préparé pour les pistes et la surcharge. Vous pourrez mieux vous rendre compte des pistes sur lesquelles nous avons roulé en regardant nos vidéos sur le Pérou et la Bolivie. Merci 👍

[@vsevo1971]

@@lesglobelulus Merci pour toutes ces infos! Je vais regarder votre première vidéo :) Au niveau assurance, est-ce que ça vous pose des soucis d'être en surcharge?

[@lesglobelulus]

non pas du tout, sur les continents américain sud et Nord il ne s'occupe pas du tout des caractéristiques du véhicule roulant. En Équateur il n'y a même pas d'assurance pour les véhicules

[@vsevo1971]

@@lesglobelulus Ah d'accord. Ce qui ne serait pas le cas en Europe probablement en cas d'accident. Je cherche à formuler une combinaison pickup cellule, et cet aspect de charge utile et surcharge me donne des soucis...

[@lesglobelulus]

Il y a peu de véhicules qui roulent hors surcharge. Le plus important c'est d'avoir un pick-up UP avec un châssis échelle et bien regarder le poids maxi que peut surporter le châssis. Le Mazda BT-50 que nous avons supporte 1,2T