VANESSA ANGEL KECELAKAAN, INI YANG BISA KITA JADIKAN PELAJARAN

Saya ajak Anda melihat sebab-sebab utama kecelakaan di tol seperti yang terjadi pada mobil Vanessa Angel dan cara mencegahnya.

[@FitraEri]

Innalillahi wainnailaihi rojiun. Turut berduka sedalam-dalamnya atas kecelakaan ini. Semoga almarhum dan almarhumah diberikan tempat terbaik di sisi-Nya. Dan semoga kita semua bisa mengambil hikmah dari kejadian ini supaya lebih meminimalkan risiko kecelakaan ke depannya.

[@gorgom1945]

Amin ya Allah

[@arjunnukma8112]

Aaminn🙏 Terima kasih atas edukasinya om fitra🙏

[@haikaltaqihadiwijaya]

aamiin

[@elzmz5033]

First

[@jimmyprayogo2374]

Aamiin ya Allah Terimakasih banyak om Fitra Eri atas edukasinya 🙏

[@OmMobi]

Innalillahi wa innaillaihi rojiun. Semoga ini bisa jadi pelajaran buat kita semua agar lebih sadar akan keselamatan.

[@mfarhansyh]

Like gw

[@pegiiiii]

🥺

[@justppl7500]

😓😓😓

[@ripkiv60thinq]

yah om mobi gak top komen

[@kudet4767]

@@mfarhansyh Gak

[@uperman4390]

Saya supir travel tiap hari tempuh 300 an km selama 5 tahun, Yg selalu saya benci adalah ketika masuk toll. Karna ngantuk nya di toll itu susah di hindari.. Bahkan cafein kopi exspresso pun tidak mempan... Setelah saya pelajari, ternyata ngantuk di tol itu di akibatkan street hipnotis... Saya ingat2 4 kali dalam 5 tahunan ini saya tidur saat nyetir, sampai ngimpi dengar suara sirine lewat. Kira2 10 sampai 30 detikan.. Ini pengalam pribadi saya, Apakah mungkin masih hoki, atau apa syukur baru 1x aja selama 5 tahun ini saya mengalami kecelakaan 1 kali, saya menabrak pemotor saat ngantuk... Pesan dari saya : kalo pake supir jgn 100% yakin (berdoa aja gak cukup). Tetap terjaga walaupun di supiri, Krna saya yakin 100% Perjalanan luar kota di atas 200km se sakti2 nya supir pasti ngantuk juga

[@kimjongun007]

kalo diajak ngobrol gimana om? mengganggu gak? krn saya sering ngakak supir ngobrol ketika naik travel.pertimbangan saya takut supirnya ngantuk..tp kalo itu mengganggu besuk gak akan saya ulangi lagi

[@uperman4390]

@@kimjongun007 saran saya gpp ngobrol selagi supir masih menanggapi, saran kedua tetap terjaga lihat situasi jalan, antisipasi supir melakukan error... Itu saja

[@kimjongun007]

@@uperman4390 oke makasih infonya

[@enirosintan8666]

@@kimjongun007 tanya aja om, nyamannya si sopir gimana,,,

[@rezaadrian4521]

Bagi saya tol emang musuh bgt sih buat perjalanan panjang.. saya tiap tahun mudik ke padang lebih memilih lintas tengah yang tol trans sumatera nya hanya sampai terbanggi besar dibanding lintas timur yang tol nya lebih panjang sampai palembang, bagi saya tol sepanjang itu membosankan, monoton dan rawan ngantuk

[@ahmadkhusairi7274]

4 langkah keselamatan : •langkah pertama : apakah ada situasi yang berbahaya •langkah kedua : apakah ada orang yg melakukan tindakan yg membahayakan •langkah ketiga : apakah ada peralatan atau perlengkapan dalam keadaan yang membahayakan •langkah ke empat : apa yg dapat kita lakukan untuk memperbaikinya. kenali dan pahami pengendalian bahaya, hindari tindakan tidak aman dalam kondisi tidak aman. 03:00 Cuaca (Kondisi tidak aman) 03:49 Kondisi jalan (kondisi tidak aman) 05:57 ban botak (Kondisi tidak aman) 08:22 Overspeed (tindakan tidak aman) 10:18 tidak menjaga jarak aman (Tindakan tidak aman) 12:06 hilang konsentrasi (tindakan tidak aman) 13:22 lelah/ngantuk/fatique (tindakan tidak aman) 15:27 Ban pecah (kondisi tidak aman karena tindakan tidak aman) ilmu yg sangat bermanfaat, terima kasih atas ilmunya salam satu stir bundar dari anak tambang Kalimantan🔥🙏🏻

[@rambaadhito1458]

4 langkah keselamatan dan 6 pas😊

[@chandragunawan6398]

1minggu yg lalu ,muatan saya 5orang dewasa ,dan 3 anak kecil ,di tol cikampek arah jakarta ,jam 02:00 dini hari ,ada kaleng roti terbang dari mobil bak terbuka,mungkin gak di ikat ,jarak saya ke mobil bak itu sekitar 50m ,dan kecepatan saya sekitar 120kpj,saya sudah melihat kaleng itu terbang ,dan pasti kena saya ,saya gak menghindar ,karna saya tidak ingin bermanuver mendadak ,dalam kecepatan segitu ,dan saya tabrak lah kaleng roti itu ,lalu ban saya pecah ,dan dulu mas Fitra Eri pernah edukasi tentang ban pecah itu tidak boleh mengerem ,akhirnya saya terapkan kemarin ,saya tidak mengerem ,saya pakai sen kekiri ,dan mobil mulai pelan ,baru saya agak geser kekiri sampai berhenti ,terima kasih atas edukasinya mas fitra ,ini sangat membantu utk orang banyak ,termasuk saya ,terima kasih,semoga sehat selalu

[@utarighajab]

AAMIIN 🙏

[@fachrouedhienz]

Dan tidak boleh panik.

[@baggypanta3750]

Terimakasih sudah sharing kak 🙏🏻

[@Mas_Ardhie]

bersyukur sekali tidak langsung mengenai kaca depan ya.. andai mobil Anda jaraknya cukup dekat bisa jadi yg kena malah kaca depan dan pecah.

[@indrapuspita6555]

Ketika ban pecah. Jgn mengerem. Lepas gas, biarkan mobil meluncur bebas tanpa percepatan krn dorongan mesin, sampai daya dorong mobil kedepan habis dan berhenti. Pertahankan setir spy laju kendaraan tetap lurus kedepan, dgn sedikit demi sedikit mengarahkan mobil ke jalur darurat.

[@asus-fg8zt]

satu hal lagi, dalam melakukan perjalanan jauh sebaiknya ada navigator di sebelah sopir yang menemani selama nyetir... jgn biarkan sopir berkendara sendiri walaupun dlm kondisi siang sekalipun, apalagi malam. temani ngobrol & sesekali membantu memperhatikan jalan apabila sang sopir sempat lengah, membantu menyetel lagu2 yg disukai sang sopir utk membuat sopir menjadi tambah semangat buat nyetir, menawarkan makanan2 kecil kpd sopir seperti permen dll. semoga ini dpt membantu rekan2 sekalian dlm berkendara... safe driver!

[@junkie2282]

Jg rokoknya Mau itu marborokah Tend mild kah X mild kah Gulmer kah Surya kah L A kah Mansion kah Galan kah Tengwe kah Samporna mah Samsu kah Dunhil kah Magnum kah Dan masi bnyk kah yg lain😀😀😀

[@destyika7097]

Setuju. Done!!!

[@firmansyah9815]

Gue banget ini, kalau bawa mobil wajib lagu yg gue suka diputar, air putih dan cemilan itu harus ada utk hindari ngantuk. Ya kalau mata udh ga kuat harus ke rest area. Pernah ke Bks-Bali bawa mobil tanpa gantian karna memang hanya gue sama istri doang. Istirahat tdur cuma sekali utk pergi, utk pulang juga istirahat tidur cuma sekali.

[@xaverwokal9208]

Katanya karena sambil main HP ?

[@fitrimayasisters751]

Benerr banget krn klw yg di bawa tidur semua sang sopir ikut ngantuk…aku juga sedia cemilan minuman musik yg bkin aku semngt

[@frankyb8634]

Terima kasih om Fitra tidak menaruh konten endorsement di video konten edukatif ini. Itu adalah suatu bentuk penghargaan bagi pihak yang berduka, dan kontribusi yang sangat positif bagi masyarakat lalu lintas Indonesia.

[@Hasan-ve9ci]

MANTAP

[@marettotomahkotta]

Itu ada iklannya sebelum mulai video. Harusnya ngga di monitized

[@Mav86asian]

Video ini sendiri monetized. Karena video2 di youtube terkait mencari jutaan viewers. Mau buat content road safety in response to this accident silakan. Menaruh gambar mobilnya yang hancur dan nama Vanessa di image depan, itu mengambil kesempatan dalam tragedi orang lain. Memalukan sebenarnya untuk seorang Fitra Eri. Karena i usually like him and his videos.

[@marettotomahkotta]

Iya. Itu namanya mengais rejeki di atas penderitaan atau kedukaan orang lain. Sangat disayangkan.

[@subursutisna5055]

@@Mav86asian Iya gambar sama judulnya

[@ahmadtiajafar]

Terimakasih atas insightnya pak fitra eri, saya cuma mau pesan ke orang orang yang ketika di jalan tol tolong, jika anda berada di lajur kanan atau lajur yang mendahului tolong mengikuti flow speed jika anda ingin lambat, jangan ada di lajur tsb gunakan lajur paling kiri! 🙏🏼 Sehingga kita bisa terhindar dari menyalip ke lajur yang lebih lambat dan terhindar dari resiko yang sudah di jelaskan pak fitra eri sebutkan juga.

[@ilhamtnm2143]

*"Pak jokowi sampe turun tangan, atas kecelakaan vannes anggel !!"* Ini vidionya : *_kzbin.info/www/bejne/pmi3kId_oqaKeKuT*

[@ilhamtnm2143]

*"Pak jokowi sampe turun tangan, atas kecelakaan vannes anggel !!"* Ini vidionya : *_kzbin.info/www/bejne/pmi3kId_oqaKeKuT*

[@ariputrirachmawati7362]

Gw tambahin ya kalo naik di jalur kanan jangan di atas rata rata kecepatan max dong. Kalo buru buru naik pesawat aja jangan bawa mobil. Bahayain banget buat pengendara yang tertib

[@fabianalthafhakim8506]

Jalur kanan max 100 speed nya kalo lebih ambil jalur rumput om......

[@fathurrahman6472]

Ilmu itu mahal . Bersyukurlah kita masih bisa mendengarkan penjelasan om Fitra .

[@faishalghassan3834]

Alhamdulillah

[@nobody3355]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@panjirayrizki]

Ada yang repost di tiktok dan dibully. Mungkin audiens tiktok ga suka edukasi, sukanya joget.

[@farisnaufal2481]

Beda om , tiktok kalo seseorang mengedukasi pasti rata² banyak yg menghujat , terlebih lagi mereka menggunakan fake account

[@panjirayrizki]

@@farisnaufal2481 Kejam hujatan anak tiktok mah, kayak banyak bocil apapun dihujat. Lebih dewasa anak twitter kalo gue lihat mah.

[@creayu32]

3:00 Cuaca 3:51 Kondisi Jalan 4:38 Manuver Mendadak 5:58 Ban Botak 7:07 Genangan Air 8:23 Overspeed (melebihi kecepatan maksimum yang diperbolehkan) 10:19 Tidak Menjaga Jarak Aman 12:08 Kehilangan Konsentrasi 13:23 Lelah atau Mengantuk 15:28 Ban Pecah

[@arthanug4040]

Mantappp thx 👍🔥

[@rashikuns]

Nah ini makasih mas jadi lebih mudah nontonnya 🙌🏻

[@dwihermanto4849]

Tq bro

[@WondeskayNgalam]

Hero

[@adinurhadi7826]

Satu LG ...bro yaitu jauhi kendaraan gede seperti kontener gandengan bus dll

[@aryabaahir8033]

Yang terakhir : Jika pakai jasa driver carilah driver / sopir yang sudah pengalaman & punya keluarga, karena relatif lebih bertanggung jawab daripada yang bujangan.

[@fadhilahnasrullina3392]

berpikirnya lebih panjang ya gan

[@edisantoso6847]

gak pake ego...

[@aryabaahir8033]

@@fadhilahnasrullina3392 bener gan ...

[@aryabaahir8033]

@@edisantoso6847 yoi ...

[@atriyono6578]

Ga semua begitu bang..saya bujangan dan saya juga supir sering lintas provinsi..tapi alhamdulillah kalo kita selalu sadar dan slalu bertanggung jawab kepada prnumpang..karenga bujangan juga punya keluarga🙏🙏🙏

[@dedyirwansyah5064]

Izin share om Saya pernah mengikuti training DDC Jarak aman mengemudi yang baik dengan kedaraan lain didepan kita adalah 4 detik Cara menghitungnya adalah 1000 dan 1 , 1000 dan 2 , 1000 dan 3 , 1000 dan 4 Itulah metode menghitung jarak aman ... Thanks...🙏

[@SurahmanDuang]

Maksudnya gimana ini?

[@johanesnainggolan4979]

@@SurahmanDuang maksudnya berbicara seribu dan satu krg lebih 1 detik di stopwatch.. coba saja di praktekan

[@hermanhutomo6620]

Terimakasih kembali. Tp maaf sy krg paham

[@virtualferi8399]

Ora mudeng....piye maksud e om

[@SurahmanDuang]

@@virtualferi8399 maksudnya seperti yang dijelaskan om Johanes. Kita ngomong "seribu dan satu" itu setara satu detik. Lanjut lagi "seribu dan dua" dst. Karena klo kita menghitung detik tanpa pegangan jadi bisa kurang atau kelebihan. Nah dengan ngomong kalimat tersebut timingnya akan pas dengan detik

[@lemmy1129]

Mendengar mas fitra bicara sangat santun, pemilihan bahasanya juga 95% apik, juga tegas. Terimakasih om fitra edukasinya.

[@putrabagaskara5664]

Betul.. cara bicara yang profesional dan santun

[@ikerinnierosyani3136]

Absolutely 👍

[@bangul3759]

Kan dia jurnalis

[@hs4544]

Iya lah teredukasi

[@RickyAdipura]

Juri nih

[@ryansaputra8491]

Seseorang senior seperti Om Fitra pada saat ini sangat" di butuhkan penjelasan umum nya untuk para pengguna jalan tol/pengemudi, karena dengan beliau memberikan penjelasan seperti ini dapat banyak mempengaruhi dan menyadarkan para pengemudi untuk lebih safe lagi dan lebih menaati peraturan di jalan tol. Makasih Om Fitra

[@erwinsunandar9205]

Baru 2 minggu yg lalu saya pulkam ke jatim, bawa mobil kijang LGX, ditol cipali ban meletus, Alhamdulillah atas izin Allah dan sedikit pengetahuan saya lakukan sama persis dgn yg dikatakan om fitra, ditambah setelah lewat tol cipali KM 450-an Overheat, pkoknya intinya ketika ada sesuatu dgn mobil kita "JGN PANIK"..

[@DetaBassist97]

Wahh.. msh pake Kisul!! Salam kenal dari admin Negeri Kijang Kapsul. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@raiswicaksonos1779]

Kunci utama keselamatan berkendara luar kota non-tol sebenarnya cuma ada 3 point penting 1. Kontrol ego. 2. Jangan pernah sekali-kali main filling, tapi pake mata. 3. Hargai pengendara lain. Kalau 3 point tsb sudah dikuasai, insyallah mau ngebut & nyalip segimana pun juga tetap aman.

[@arsyadani5127]

1. Penindakan batas kecepatan sebaiknya bukan hanya untuk yg overspeed, tapi yang underspeed juga, seringkali banyak truk2 odol yang berjalan sangat pelan kurang dari batas kecepatan minimal, terkadang kendaraan besar lain akhirnya harus mendahului, dan kendaaran kecil di jalur kanan harus memelan. 2. Latihan baca maps atau petunjuk arah dengan baik, khususnya kaum hawa nih hehe, untuk mengurangi manouver mendadak 3. Sering perhatikan spion, bukan hanya liat jauh kedepan, tapi sebaiknya perhatikan apa yang ada di belakang juga, terkadang walaupun kita sudah jaga jarak belum tentu yang di belakang juga siap Dan yang paling penting berdoa sebelum berkendara, semoga kita semua dijauhkan dari bahaya dan musibah. Aamiinn

[@tonylampung4024]

Aminn

[@tianhaqi]

Yap bukan hanya overspeed, tapi underspeed juga harus ditindak deh ya..

[@nadylarash68]

kenapa yang nomor 2 dikhususkan ke perempuan? Would love to read more about the statistics of this assumption, kalau ada study articles nya mungkin bisa dilink, saya juga mau baca dan belajar hehe

[@mikeoktavian]

@@nadylarash68 karena cuma kaum perempuan yg sein kiri belok kanan dan belok ga liat kiri kanan tapi ga merasa salah.

[@ady2990]

Betul under speed juga bahaya. Pernah ngalamin depanku kecepatan dibawah 60 dan diposisi kanan mau menyalip. Saya sangat was2 itu. Karena dibelakang juga udah pada pakai lampu dim. Mobil aku klakon dan dim juga pasti g kedengeran. Untung g ada mobil kecepatan tinggi dari belakang. Andaikan ada bisa langsung kecelakaan beruntun

[@aniraah-jq5eo]

Om Fitra cocok jadi investigator. Orang teknik kalau ngejelasin apa aja bisa detail, logis, terstruktur. Terima kasih om Fitra.

[@sahidinachmadnoormaulana9850]

Dengan image seorang pembalap yang pengalamannya tidak diragukan lagi. Dan tau betul penyebab kecelakaan dan cara mengatasi. Serta cara bicara yang terstruktur seperti dosen. Emang cocok menjadi instruktur berkendara

[@aniraah-jq5eo]

@@sahidinachmadnoormaulana9850 iyalah bicara seputar otomotif terstruktur. Orang alumni FT UI

[@andreamulyana2407]

waduhh kzbin.info/www/bejne/enLMpXqga5qWmrc

[@natv4552]

emg dia berangkatnya dr wartawan, jelas bagus enak di dengar n mengerti

[@timotiusalvinogunawan5823]

@@sahidinachmadnoormaulana9850 cara bicara om fitra juga lebih gampang dicerna

[@dianikasyahardhywinarsa8749]

Turut berduka buat musibah yang dialami Vanesha dan suami, semoga husnul khotimah, dan buat pak fitra terima kasih edukasi profesional yang luar biasa Salam sehat dan Salam fokus

[@ayiekrifai2868]

Mantap nih sharing ilmunya 👍 kalau boleh usul video ini bisa di take ulang dengan ditambah potongan video contoh dari 10 kondisi yang om Fitra jelaskan. Jadi kita yang awam bisa ikut merasakan kondisi tersebut walaupun secara virtual. Good job om Fitra, sukses selalu.

[@rudicahyadi97]

Walaupun saya belum memiliki mobil dan tidak bisa menyetir, setidaknya ini bisa menjadi informasi yang saya ingat apabila saya berkendara dengan teman saya. Terima kasih informasinya, Mas Fitra. 🖒

[@pratamaferry5934]

Yang Perlu Diperhatikan Ketika Berkendara Di Tol : 1 Cuaca 2 Kondisi Jalan 3 Manuver Mendadak 4 Ban Botak 5 Genangan Air 6 Over Speed 7 Tidak Menjaga Jarak Aman 8 Hilang Konsentrasi 9 Lelah / Mengantuk 10 Ban Pecah

[@ArchCancer]

11. Lapar

[@ciumsekpengempat3561]

Mobil baru rata2 over speed

[@hobykluyuran5753]

11.lapar

[@muhammadirfanfebrian8849]

Kalau bisa perjalanan yang cukup jauh/panjang harus ada 2 org yg merangkap jd supir

[@achmadadi7279]

12.ditinggal tidur

[@arvin6606]

Tambahan: 1. kondisi kaca dan wiper kurang bagus saat terjadi hujan. Hal ini bisa mengganggu persepsi jarak pengemudi. Kalau bisa poles kaca di rumah atau bengkel dan ganti wiper ketika memasuki musim hujan. 2. Reaksi. Ketika kalian melihat banyak kendaraan di depan lampu remnya menyala, kita juga harus menginjak rem sesegera mungkin dengan perlahan. Ini selain agar kita tidak melakukan rem mendadak, juga sebagai peringatan untuk driver di belakang. 3. Alas kaki. Ketika berkendara jangan menggunakan sandal jepit karena ketika posisi melengkung, bisa saja sandal susah kembali. Hal ini membuat kaki kita tertahan di pedal gas. Kalau panik, kita malah tidak bisa berhenti. Usahakan pakai sepatu, sandal gunung, atau tidak sama sekali (pokoknya jangan sandal jepit) 4. Rajin cek spion. Mayoritas terjadinya kecelakaan itu karena tertabrak dari belakang. Biasanya akan ada orang yang mengebut dari belakang bahkan ketika bukan di lajur cepat. Jika ada kendaraan yang melaju dari belakang, usahakan tambah sedikit kecepatan agar tidak terjadi benturan. Itu aja dulu, kalau ada yang mau tambah silahkan

[@panjitrihatmojo2896]

Kondisi mobil juga pengaruh om, kalo mobil gak sehat di bawa pergi jauh juga gak baik

[@billbud9681]

Sebetulnya Mas Eri sudah menyebutkan hal terpenting yg sering dilupakan pengemudi: Batas maksimal kecepatan mobil. Biar bagiamana juga ini bukan mobil balap, ini juga bukan track untuk balapan. Apalagi jika ada kendaraan besar disekitar, cuaca buruk, kondisi kendaraan ataupun kondisi pengemudi yg lelah. Terima kasih atas remindernya, Mas Eri

[@WarungSobat]

innalillahi wainnailaihi rojiun Om Fitra Memberikan Cara Ikhtiar untuk Menghindari Kecelakaan, Walaupun Umur Hanya Allah yang Tahu . "Edukasi" dalam Momen Viral jarang Dilakukan KZbinr Lain atau Artis Lain.

[@panjulgaming1016]

Hallo bang titip salam ke Abang Santoso yak😁😁

[@WarungSobat]

Udah disampein, Yoyoi Kata Tosonya 😄👍

[@anantasigitwidyadhana4070]

Dan tanpa iklan.., mantap..

[@averavara]

Bilangin bang,si toso kalo naek motor jangan ngebut Kalo jatoh sayang2 motornya

[@theklimismanja4567]

Santoso knp item

[@yanz6490]

Mantab Pak Eri. Daripada kita ghibah, menyalahkan si A si B si C, lebih baik kita meningkatkan edukasi kepada khalayak pengguna jalan agar lebih beradab & manusiawi. Masih banyak dari masyarakat Indonesia yang belum punya pengetahuan standard internasional cara berkendara yang aman, nyaman dan terlebih, saling menghormati antar sesama pengguna jalan. Salam!

[@herewegoagain7294]

Kalo kelalaian, gakpapa di "ghibahin". Buat pelajaran dan kristisi juga. *yang gak boleh adalah membabi buta menghina tanpa dasar Dan menurut saya kampanye untuk tidak menggunakan handphone/gadget/ tlp saat mengemudi juga masih sangat rendah disini. Selama ini yg ditekankan (seketemuan saya) selalu waspada pada kecepatan. *mengemudi saat mengantuk dan ber-gadget ria masih concern yang kesekian Kayaknya kampanye harus lebih gencar lagi (pelajaran). Bukan cuma di internet tapi TV. Karna klo TV, biasanya yang jaringan tlp/ internet masih jauh dari bagus, tapi setidaknya mereka masih punya TV. ibuk² bapak² yang gak nonton KZbin/ melek sosmed-pun bisa lihat /dengar dari TV, dari iklan pas nonton sinetron *ya bukan berarti yg betul² pelosok sudah pasti punya TV Semoga keluarga yang ditinggalkan bisa terus tabah dan menerima keadilan (seandainya ini ada faktor human error).

[@ArifMunandarStory]

Rekaman kejadian Sopir mengantuk kzbin.info/www/bejne/Z5jcanyMjLKsisU

[@bewok4949]

Mantap sy sangat2 setuju sarna nya om

[@juliacyren3660]

Semoga ini menjadi pelajaran buat driver2 yang melintas tol panjang agar menjaga stamina, menjaga fokus saat driving, dan maximal kecepatan 100 km/h. Kalau lelah segera menepi atau sebisa mungkin ke rest area. Lebih baik telat sampai ditujuan tetapi selamat dalam perjalanan. Dan tidak lupa cek stamina dari kendaraannya mulai dari rem, sistem listrik, kondisi ban, aki dan komponen2 lain yang mendukung perjalanan jauh

[@ilhamtnm2143]

*"Pak jokowi sampe turun tangan, atas kecelakaan vannes anggel !!"* Ini vidionya : *_kzbin.info/www/bejne/pmi3kId_oqaKeKuT*

[@musicaloverszz1552]

Sama aku tambahin. Jangan makan terlalu kenyang ..bisa rawan ngantuk ..bisa juga karena AC terlalu dingin ..bikin nyaman buat ngantuk. Kalo saya sih ..cara nya buka jendela driver pas saya Drive ToL jarak jauh

[@panjitrihatmojo2896]

@@musicaloverszz1552 angin luar juga bahaya om bisa bikin kantuk apalagi kalo kita keadaan 100KM batas maks Kecepatan Tol

[@kurniawanaji3541]

@@musicaloverszz1552 kalo gua biasanya kecilin AC dan makan kacang atau kripik pas jalan tol. Terus musuh gua adalah g ada yg ajak ngobrol jadi pada tidur, otomatis gua keikutan dah ngantuk wkwk

[@musicaloverszz1552]

@@kurniawanaji3541 iya sih

[@ficosafico]

Saya tambai om fitra 🙏🏻 setiap kemanapun kita Bepergian jangan lupa baca Doa. Dan ucap salam ke daerah yang rawan/angker. Insyllah kita selalu di lindungi Allah SWT.

[@suprihsantosa411]

Rasanya jarang sekali melihat pengendara di tol yang mematuhi regulasi kecepatan antara 60 - 100 KM/jam,dan rata2 pengendara akan mengikuti kemampuan mobilnya hampir mendekati maksimal speed... Jadi mental pengendara juga berpengaruh dalam andilnya penyebab kecelakaan di tol... Terimakasih edukasinya om fitra... joss terus..

[@win12394]

Makanya saya suka akselerasi drpd top speed ....

[@riziyaldi1697]

Setujuuuu bro..langkaaa liat mobil di tol ikutin petunjuk kecepatan di jalan...sya pribadi pernah ikutin ehh keliatan aneh dan bahkan di klakson mobil laen yg gk sabaran..

[@ordinarypeople1946]

Ada koq. Gw 80km/jam klo nyalip y kadang 100km bis nyalip y turun lg ke 80. Ga pernah diatas 100km/jam konstan mpe lbh dr 5mnt bahkan meskipun kosong jalanan tol.setiap 2 3 jam brnti istrht. Ngtuk y brnti. Slow aj mamg mo kmn buru" wkwk. Cc mbil 2000. Tkt disumpah serapahin ma org klo batbatbut... Sangka sombong lg mentang" gmn gt.

[@win12394]

@@ordinarypeople1946 iya gitu saya juga jadi saya kalau mobil itu yg penting akselerasi makanya ga suka mobil matic.... kalau matic itu kadang nyelonong aja karena ga ada permainan tangan dan kaki jadi seenaknya geber justru aman manual kalau saya sih

[@suprihsantosa411]

@@riziyaldi1697 memang bro.... Kita harus hati2....

[@samsulhuda8154]

Memang benar pak,,80% kecelakaan terbesar karna ban meletus dan driver kaget akhirnya di rem dan akhirnya mobil tersebut melintir gk terkendali,,,,salut sama pak fitra eri sudah memberi sebuah pengetahuan banyak tentang sebuah perjalanan,,,mantabbb

[@no_name8112]

Kalau ban meletus meskipun gak di rem kalau kecepatan diatas 80km/h melintir sendiri bos, apalagi yg meletus ban depan auto gelut ama setir😅

[@rizkitracker16]

Kalau engine brake gmn? Turunin gigi perlahan

[@anggaharidiowijaya2334]

Kalau mobil matic gimana om? 😅

[@Cj-di2wy]

@@anggaharidiowijaya2334 ya SUDAHLAH, TAKDIR.

[@a.sabari362]

Pajero Sport dan Fortuner kalo di tol memang edan, sering saya nemuin kedua type mobil itu dengan gagah berani salip bahu jalan atau ngebut diatas kecepatan wajar ditambah pula efek rotator, strobo dan sirine yang makin mendramatisir keadaan

[@menujuterrang]

Memang paling bangsat yang pasang rotator strobo itu bang, sok jagoan banget

[@vidanteandra358]

Salah satu yang banyak orang gatau bahaya adalah angin kenceng. Crosswind bisa bikin mobil swerve atau ga stabil ke kiri ato kanan. Apalagi kalo lagi lari 180+, ditambah SUV, ini bisa fatal kalo drivernya ga konsen ato ngantuk karena bisa bikin kaget. Kaget bisa bikin kita melakukan manuver mendadak, dan Manuver mendadak seperti yang Om fitra bilang (di kecepatan timggi) bisa berakibat fatal.

[@BayuSanjaya]

Tips lagi Om Fitra: Hilangkan mindset untuk bangga mengatakan perjalanan luar kota bisa menempuh waktu yang sebentar (misal perjalanan dari jakarta ke jogja memakan waktu 5-6 jam). Sudah pasti orang tersebut ugal-ugalan di jalan. Tanamkan rasa malu terhadap hal tersebut.

[@cjdw_global]

Bener nih... Termasuk pke knalpot motor yg berisik. Harusnya dibudayakan malu bs mengganggu orang lain. Disini malah makin berisik makin bangga. Knalpot silent dibilang banci. Hedewwh

[@ndrmotovlog]

Ini setuju banget, kadang kalo pas plg kampung, pada heboh aku cm brp jam.. Heran deh.

[@hasandalbari2995]

@@cjdw_global nggak ada hubungannya sama keselamatan berkendara, knalpot berisik lebih ke mengganggu tempat umum.. Ini ibarat lagi ngomongin cara buat bakwan, dan anda malah ngomongin cara makan bakwan.. Sama-sama tentang "bakwan", tapi berbeda bahasannya.

[@sir.otitablu951]

Alon2 asal kelakon

[@fibarofficial]

@@hasandalbari2995 Manganggu orang lain dapat menyebabkan kecelakaan trhdp org lain. 😁 Buat bakwan pakai racun tikus, di makan orang lain. 😁 Salam bakwan

[@CaritaAnakMandar]

Kecelakaan juga sering karena ego ingin mendahului yang lain walau kadang tak ada hal penting yg membuat kita buru2. Sangat bermanfaat Bang Fitra!

[@ilhamtnm2143]

*"Pak jokowi sampe turun tangan, atas kecelakaan vannes anggel !!"* Ini vidionya : *_kzbin.info/www/bejne/pmi3kId_oqaKeKuT*

[@musicaloverszz1552]

Egois dan Tanpa perhitungan matang ..alias Blaguk kata orang Jkrta Blaguk ..

[@royantonapitupulu584]

Tol sudah menjad gaya hidup di jawa dan kelak di sumatera. Sudah selayaknya juga untuk mobil2 merk2 jepang juga tidak pelit lagi memberikan fitur2 keselamatan seperti line assist dll untuk menjagai keselamatan konsumennya juga. Harga mahal, tapi pelit fitur itu juga sangat disayangkan menurut saya.

[@twinslightart5274]

ngapain fitur kayak gitu ada...la seatbelt aja ga pernah dipake😂😂

[@royantonapitupulu584]

Minimal fitur spt itu jada standar lah utk mobil yg harganya sudah 400jt ke atas. Masalah kesadaran pribadi itu lain hal

[@tbgrandprixengineering]

Itu alasannya gw kalo mau beli mobil ogah mobil Jepang. Bodi kek kaleng, sunat fitur, dll. Minimal mobil Eropa yang body nya kek tank.

[@rianhidayat525]

Terlepas semua itu memang takdir tambahan dari saya untuk pengendara MOBIL/MOTOR: 1. Sabar, jangan tergesa gesa, jika ada keperluan yg sangat penting bisa d usahakan berangkat jauh lebih awal. Sekalipun mendadak usahakan jangan ngebut ya kawan. 2. Kasih tanda. Kasih sein kiri/kanan ataupun hazard sesuai dengan kebutuhan. Jangan belok secara tiba2/mendadak, direncanakan dari jarak kurleb 100m. 3. Sebelum mendahului, kasih klakson jangan masuk secara tiba2. 4. Jaga jarak aman.... Jangan terlalu dekat. 5. Jaga emosi selesaikan semua dengan tenang dan manusiawi. Intinya toleransi di jalan, lebih baik ngalah....

[@adi5883]

Penjelasan Jam Biologis : ini bener sekali buat yg sering jalan di transjawa.. Bus Akap aja yg biasa jalan malam ada 2 Driver, kita yg Single Driver jgn memaksakan diri nyetir tnp istirahat & melawan jam biologis sehari hari

[@irfanarwiyan1103]

Betul 👍

[@aminnurfirdaus7726]

Setuju om, saya smg- tangerang singel saya berhenti di res km 200.an kalo ngak salah, rest 1jam tidur baru lanjut lagi, Sembari mengademkan ban juga, mesin juga, karna bukan kita doang yg butuh istirahat, mobil juga ✌️

[@exel99999]

@@aminnurfirdaus7726 Klo saya brkt pagi, istirahat 2x om, biasa di rest area daerah pejagan (sarapan makanan yg bawa sendiri), dan rest area 102 cipali untuk isi bbm (yg ada starbucknya). Nanti dari situ masih mampir ke purwakarta (sate maranggi h.yetti) hehehehe...

[@adi5883]

@@exel99999 abis mangan sate trus turu kena angin semilir disela sela pohon jati 😂😂

[@septiantriatmojo1893]

@@exel99999 bisa aja wisata kulinernya 😂😂

[@corneleslappya7010]

Edukasi nya sama seperti yang diajarkan team trainer di taksi biru untuk pengemudi baru. Bedanya 1 aja kalau harus sampai tujuan jarak masih jauh terkadang penumpang tertidur dan pengemudi bisa terbawa suasana mengantuk apabila pengemudi itu sudah lelah maka harus buka jendela mobil sedikit agar sirkulasi udara dalam mobil bergantian dengan yang baru agar menjadi segar. Itu aja sih. Terimakasih om fitra, sukses selalu.

[@jordypapuko9745]

Bener ini, saya pernah mengantuk berat (bukan kelelahan krn kondisi konstan di jalan) di tol transjawa juga, langsung saya buka kaca keadaan ngantuk lgsung hilang

[@ekkawahyu1071]

@video pendek boleh dikit aja. Dua cm. Jgn bnyk". Ntar boss bangun

[@ekkawahyu1071]

@video pendek lagian kl di toll kecepatan tinggi kaca dibuka full pasti ngga nyaman. Barang" yg ringan didlm mobil bisa terbang kmn"😁. Udah gt pasti berisik.

[@fadliasyhari3728]

kalau untuk saya solusinya mendengarkan musik yang kita hapal liriknya.. itu membantu banget.. atau mungkin untuk orang lain dengerin podcast atau hal2 yang bikin tetap terjaga..

[@frankyb8634]

@@ekkawahyu1071 Setuju. Lagipula dalam kecepatan tinggi, itu akan cukup mengganggu aerodinamika mobil, khususnya bila jendela yang dibuka hanya sebelah (tidak simetris), atau lintasan jalannya melengkung. Kalau di sistem AC ada opsi sedot udara luar, pakai fitur itu aja.

[@wachidadhikarya5216]

sedikit tambahan untuk menghindari genangan air supaya tidak terjadi Aquaplanning di saat cuaca hujan, saya sarankan ambil jalur di superelevasi lingkar luar, karna air hujan larinya ke superelevasi lingkar dalam, contoh : kalau jalan kita beloknya ke kanan maka superelevasi miring ke kanan, dan otomatis air hujan genanganya di kanan krn air mbuang ke U-ditch Median Barrier, untuk menghindari Aquaplanning maka ambil lah jalur lambat / jalur kiri, dan sebaliknya. Wachid Arsitek Tol Solo-Ngawi-Kertosono.

[@abuhattaable]

Cruising jarak jauh cukup stay di 80 kph sj. Saat hujan untuk hindari aqua-planing max kecepatan jangan lebih dari 73 kph

[@yusufwibi]

Mobil limbung saat dipakai bermanuver, karena adanya ini: Torsi = r x F F adalah gaya berat benda. Kita tahu kan hukum 1 Newton tentang kelembaman: Benda punya kecenderungan untuk mempertahankan kondisi. r adalah jarak dari poros putar (roda) ke titik berat benda. Kalau mobilnya tinggi maka center of mass akan semakin ke atas, dan itu makin jauh dari roda. Seperti penjelasan om Fitra di menit ke 5:04 Torsi ini bukan torsi yang ada di performa mesin ya, melainkan momen gaya yang terjadi saat melakukan manuver. Roda menjadi poros karena roda adalah komponen yang menghubungkan bagian yang diam (aspal) dengan bagian yang bergerak (body mobil)

[@FilmGeek07]

Pelajaran ini bukan hanya buat kendaraan mobil motor pun sama... terimakasih sudah di ingatan lagi dengan pelajaran ini mas fitra ❤️🙏

[@salathiella]

Thanks Om Fitra info2nya... bagus banget, saya ulang ulang biar hapal dan di luar kepala 😊😊 Dulu 2012, saya pernah kecelakaan di Tol Cipularang KM 80 arah Bandung karena ban mobil saya pecah. Itu pertama kalinya untuk saya dan semoga yang terakhir. Saya tidak tahu waktu itu apa yang harus yang saya lakukan ketika ban pecah, saya lalu injak rem karena panik akibatnya saya dan mobil nya kepontang panting kebolak balik kehantam beton dan mobil 80% rusak parah sudah kaya kaleng kerupuk remek, tapi saya Puji Tuhan Alhamdulilah nya tidak kenapa kenapa seperti dilindungi sekali sama malaikat. Ohya, mobil saya waktu itu Taft GT 1994. Setelah kejadian, saya browsing2 gimana sih cara ngadepin ban pecah kalo2 amit2 kejadian lagi. Tapi kali ini video Om Fitra bener2 menjelaskan secara detail! Terima kasih Om sekali lagi 🙏🏼🙏🏼

[@zhrkdrutama1163]

Tuhan masih mengasihi anda. Ngeri sekali membayangkannya... saya saking seringnya nonton kecelakaan di tol sampe fortuner aja beraninya maksimal 120. Padahal itu masih terasa pelan banget..

[@salathiella]

@@zhrkdrutama1163 terima kasih Mas :) Saya waktu itu hanya kecepatan 80 an km/h dan posisi jalan turunan...

[@andrinovryadi6824]

1. Minuman keras saat berkendara 2. Kontur jalan 3. Kondisi mesin mobil harus di check. 4. Penerangan lampu jalan Tambahan sedikit om fit 🙏

[@rizkysuryahidayat9336]

Om fitra tidak mengaktifkan iklan di vidio ini, bener2 ikhlas mengedukasi semuanya🙏

[@mochammadariqatillah2000an]

Ini adalah pelajaran yang berharga. Terimakasih banyak bung fitra Eri

[@asepgalonasli]

Bang lu di channel Gadgetin ada di channel om Fitra Eri nongol

[@batmankarduzzz]

Lekenakacak

[@Lgamingrpg]

Anda lagi

[@andreamulyana2407]

waduhh kzbin.info/www/bejne/enLMpXqga5qWmrc

[@adandrikusuma4198]

Kasihan gala Detik detik kejadian kecelakaan yg diakibatkan supir lalai kzbin.info/www/bejne/nGXJY2ijf7arabs

[@kevin_brok]

Sedikit tips tambahan: Ketahuilah kapasitas kendaraan dan dirimu sendiri. maksudnya seperti kalau bawak mobil sejenis SUV,MPV atau mobil tinggi-tinggi jangan dibawak ngebut karna emg tidak di desain untuk kebut kebutan tapi untuk kenyamanan.

[@Capekyaw]

Satu hal yg sering org lupa klo lgi bepergian/berkendara adlh berdoa..

[@patrabanu]

Edukasi yg amat sangat bagus om, intinya adalah fitur keselamatan terbaik ada pada diri kita sendiri yaaa om ?? Fitur keselamatan di kendaraan hanya fasilitas penunjang 🙏🏻

[@Dokterpedia]

Tetaplah waspada kapan pun, tanpa kita sadari jalan tol sebenernya lebih berbahaya ketika kita hilang kendali

[@putihabuabu4776]

G.morning dok, jangan lupa makan yah

[@andoficial9711]

Kalau berbahaya kenapa tidak di kurung di kandang besi dok🤔

[@bratayudhaofficial2162]

Dokter ini ada di mana mana 🤭

[@jaykahuku4608]

Bot

[@daydi2949]

INI DOKTER APA SIH, AKUN CLUB BOLA ADA DIMANA2 KOMEN

[@mohammadkurniasuranata8660]

Juoooss om... Alhamdulillah pernah dpt training defense driving sangat berguna dan nempel sekali, juga jd kebiasaan dlm berkendara smpe skrg mau pelan mah ngebut prinsip defense driving ttp dipegang...

[@agungratmanto]

Yang bagus komentar nya Om Fitra di podcast nya Helmi Yahya, " kalo di jalan tol itu lebih baik tetap jalan di 80 km/jam, karena enjoy the trip" kalo pingin ngebut yaa di sirkuit lah

[@nurissumandoko9137]

Trimakasih ilmu nya Bung Ery.. poinya.. "Jangan Terlalu Ngebut" biar resiko-resiko tsb bisa diminimalkan...

[@kidscarstory730]

Teori ni yg saya udh jalankan dalam beberapa tahun ni, jd kaya semacam punya self speed limit.

[@papibo5548]

Inti nya ngantuk istirahat

[@andreamulyana2407]

waduhh kzbin.info/www/bejne/enLMpXqga5qWmrc

[@BudionoSukses]

Innaa lillaahi wa innaaa ilayhi rooji'uun.. semoga menjadi pelajaran penting buat kita semua..

[@liliani6251]

Cak kapan kuliner pempek palembanng?,, Salam dri palembang

[@exxxo863]

@@KevinTejakusuma208 mana spam nya ya GOBLOKM

[@ridwanramadani1704]

@@KevinTejakusuma208 suka-suka dia lah, sewot aja

[@tamachannelyt7507]

@@liliani6251 pecinta cak budi jugo yo bikcek hha. Salam dari linggau

[@user-dg9vx5il1p]

@@KevinTejakusuma208 memekz

[@rollymjj1396]

1 lagi tips yg sgt penting, jgn lupa baca bismillah ketika hendak berpergian, dan jgn lupa baca sholawat 🙏

[@sonnyharyadi8404]

Ideal nya setiap pengendara wajib mengikuti Defensive Driving Training yang bertujuan untuk quality immprovement

[@dimas.wibisono]

impossible, sama aja nyuruh orng makan belajar table manner

[@gabrielalfarrel8247]

Sim aja nembak.. susah bro..

[@dedeaprilian3111]

Dari setiap konten om fitra pasti ada dagingnya yang bisa kita ambil, terima kasih om fitra atas ilmu yang selalu diberikan dengan gratis.

[@bobbykurniawansantosa9779]

Hallo Om Fitra dan para penonton video sekalian. Saya mau berbagi pengalaman saya mengenai kecelakaan tunggal akibat mengantuk. Kejadian yg saya alami pada tahun 2010. Perjalanan dari Surabaya menuju Gresik. Bagi yang tau, sebenarnya jarak nya tidak terlalu jauh, lewat jalan tol hanya 25km. Kondisi fisik yang lelah, dan ke egoisan diri yg merasa "bentar lagi sampai" adalah faktor utama LaKa tunggal yg saya alami. Penyesalan memang datang terakhir, ya dari situ saya banyak belajar dan bersyukur karena dalam LaKa tersebut tidak ada korban. Saya sebagai pe gemudi tidak mengalami luka sama sekali, hanya saja memang kondisi kendaraan saya saat itu hancur di bagian depan hingga body mobil bagian kiri. Semoga sedikit cerita tentang pengalaman saya ini bisa jadi pembelajaran kita semua, agar kita selalu waspada dan hati hati dalam berkendara.

[@yudipriyogo6697]

Ini yang dibutuhkan semua pengendara, pahami dan aplikasikan materi yang disampaikan Guru Fitra Eri, pentingnya P2H kendaraan, sikap defensive driving dan tertib berlalu lintas karena berkendara tidak untuk keselamatan diri sendiri tapi juga untuk orang banyak

[@fajarfahrudin8366]

Om fitra, Saya biasa bawa penumpang dengan jarak jauh, saya selalu bilang ke setiap penumpang, jika dalam berkendara saya terlihat mata sayup atau mengantuk TIDAK BOLEH TEPUK TANGAN ATAUPUN PUNDAK.. tapi saya memilih menyuruh penumpang menjambak rambut saya., agar ubun" dalam kepala bisa merasakan membuka mata tanpa ada nya rangsangan panik.

[@khazadalkaraz2031]

kalau di panggil namanya gimana?

[@fajarfahrudin8366]

@@khazadalkaraz2031 kalau suara nya pelan keburu insiden, kalau suara nya kenceng bisa mengagetkan dan terjadi insiden. Mendingan cengkram aja rambut nya..

[@khazadalkaraz2031]

@@fajarfahrudin8366 pas di jambak tangannya ngga gerak apa ya?

[@henggarrafikaputra8398]

Ini yg bikin saya salut sama om fitra , youtuber lain berbondong" upload vedio korban tapi om fitra upload pembelajaran buat kita dalam hal mengendarai dngan benar supaya tidak trjadi hal yg tidak di inginkan

[@99raff]

Pelajaran yg sangat berharga. Tetap fokus dlm berkndara,dan ingat keluarga yg menanti anda pulang dgn selamat. Buat mbak Vanesha dan suami semoga arwahnya d terima d sisiNya...aamiin YRA 🤲🤲🤲

[@philipusismiantoko4083]

Edukasi yg sngt bermanfaat.Semoga bnyk jiwa jiwa terselamatkan dng edukasi ini dan semakin bnyk driver yg sadar akan pentingnya mengemudi yg baik karena keselamatan bukan hanya milik pengemudi tetapi juga milik orang lain, dan keluarga.Sukses dan sehat selalu Bang Fitra.....GBU.

[@denbagus4037]

Atitude tidak kalah penting nya dalam berkendara terutama di jalan tol, kemudian beli mobil nya juga jangan hanya melihat merk dan model tapi lebih penting memperhatikan fitur safety nya juga seperti rem ABS stabiliti control DLL , memang seperti kata om Fitra bahwa fitur safety tidak menghilangkan resiko kecelakaan tapi setidaknya ada usaha kita untuk care terhadap keselamatan kita dan keluarga kita yg ada di dalam mobil itu, sy pernah menggunakan mobil dengan rem ABS dan tanpa rem ABS saat panik breaking itu rasa nya beda sekali , mobil dengan rem ABS memang lebih safety ketika panik breaking Semua yg di sampaikan om Fitra sangat bagus sekali 👍

[@basoamir3336]

Innalillahiwainnallaihirojiun semoga anak beliau cepat sembuh dan Beliau punya kehidupan yang da mai di aherat

[@sugengakhmad3939]

kok dikasih ads ya hadehh

[@matthewaustin3216]

@@sugengakhmad3939 youtube sekarang gitu, suka dikasih iklan random

[@bayuoctaviriyan9803]

Tips kecil dari gue ketika perjalanan jarak jauh adalah usahakan berhenti untuk beristirahat setiap 2 jam berkendara. Istirahat cukup 30 menit s/d 1 jam. Ini demi menjaga kondisi tubuh dan konsentrasi dalam berkendara.

[@nicolassiagian2536]

sekaligus mendinginkan mesin dan rem.

[@olahraGASport.]

Makasih banyak Mas Fitra, udh edukasi kita semua.U are The Best.

[@j.apriyanto665]

Tambahin lagi om. Selain jaga jarak aman pada kendaraan di depan usahakan juga jangan terlalu terlena pada kendaraan di depan ataupun terlena pada kendaraan sekitar. Usahakan cari jalur aman sebisa mungkin. Dan perlu adanya edukasi tentang keselamatan berkendara secara menyeluruh mulai dari driver pribadi perusahaan dan rental2 mobil. karena masih banyak sebagian dari kita yang masih minim tentang edukasi berkendara.

[@lanyar6462]

Ini informasi yg sangat penting bagi semua pengendara. Momentumnya jg pas, disaat orang-orang sedang 'aware' atau menyadari tentang pentingnya keselamatan berkendara. Karena jika momentumnya tidak pas, bisa saja informasi akan sulit difahami. Beliau jg menyampaikan turut berduka cita. Tp kenapa yg dislike diatas 1,3rb? Terima kasih informasi nya bapak Fitra Eri.

[@barasundara8323]

Mungkin gara2 prostitusi 🥺

[@xhakaarsenal2952]

@@barasundara8323 maksudnya gmn om prostitusi??

[@zam1750]

@@barasundara8323 bot, Sistem dari youtube

[@hakatv1044]

Itu both mbk. Sytem youtube

[@andreamulyana2407]

waduhh kzbin.info/www/bejne/enLMpXqga5qWmrc

[@fbnsyahganteng1292]

Terimakasih om fitra Pelajaran yg sangat bermateri untuk para driverr dan jangan lupa berdoa sebelom melakukan perjalanan🙏 Jngan mudah terpancing dengan pengemudi lain yg sering nempel mobil kita🙏🙏

[@nania7863]

Terimakasih om fitra atas ilmunya, semoga kita semua Senantiasa dalam lindungan Nya, dijauhkan dari segala macam marabahaya

[@fajarsetiawan8973]

Benar kata om fitra,Pecah ban salah satu penyebab fatal kecelakaan. Apalagi ban setir,belajar dari pengalaman dulu saya alamin pecah ban setir di ruas tol ngawi solo km525 waktu malam hari saya bawa truk tronton muatan kayu log tujuan salatiga muatan lumayan tinggi dengan kecepatan rata rata 40-45km/jam karena muatan berat. Alhamdulillah saya masih di beri keselamatan,walaupun mobil udah oleng kanan terus efek jalan agak menurun,pegang kuat kendali sambil sesekali nyalain break retarder buat nurunin kecepatan,dan saya sama sekali ngga nginjek pedal rem karna saya sadar truk muatan tinggi berat pecah ban stir sekali reflek injek pedal rem pasti walohualam🙏 #tetepjagakeselamatanberkendara #Keluargamenantidirumah

[@andymahardika3686]

Tips dari Om Hauwke ketika mengantuk pas nyetir jauh (ada di channel om mobi pas wawancara sama Om Hauwke): 1. Jangan makan makanan yg manis, karena menyebabkan ngantuk 2. Banyak minum air mineral, karena di air mineral ada oksigen yg bisa membantu mengurangi kantuk 3. Makan makanan yg berair, seperti mentimun atau buah seperti apel, pir, semangka. Intinya yg segar2 Tips yg ketiga yg sering saya pakai karna langsung melek aja gitu mata kalau makan buah (apel biasanya) Semoga membantu

[@NetizenTampan]

Karena makanan manis atau nasi yg mengandung glikemik tinggi akan menyebabkan kenaikan hormon insulin. Nasgor kenapa makanya malam hari bukan di siang hari krn bikin ngantuk soalnya insulin kita naik

[@rioriot7206]

tambahan: ketika beristirahat di jalan,sebaiknya jangan mengkonsumsi karbohidrat dahulu. nasi/roti dll. karena karbohidrat hanya akan menimbulkan atau menambah parah rasa kantuk. atau ketika sebelum berangkat setidaknya beri jarak 1-2 jam setelah makan (nasi) sebelum berkendara jauh.

[@jendralriawan8028]

Ciri ciri lelah ketika menyetir dlm perjalanan . Jauh Awal nya .menguap 1 kali 2kali sp beberapa kali dan sp keluar air mata itu tanda nya sdh lelah berarti kt hrs ber henti jgn memaksakan menyetir cr rest area terdekat istirahat 1 sp 1.5 jam jgn sesekali mengikuti emosi dlm perjalan dgn kecepatan tinggi spy cepat nyampe.. tujuan. dan yg penumpang sering melihat si sopir utk terus di ajk bicara dilihat kecepatan berapa dia tanjab gas kt hrs sering mengingatka si sopir tentang perut kdg klo ugal ugalan ciri si sopir sdh lapar 😃..ajak ke tepi rest area spy istirahat makan dll jgn di paksakan ,krn si sopir sm penumpang beda kondisi dlm perjalanan inti nya kita hrs saling mengingatkan mengerti satu sm lain spy aman dan selamat..dlm perjalanan

[@musicaloverszz1552]

Iya penumpang mah bisa merem dengan nyaman. . si sopir liat aspal yang seolah olah ikut bergerak kencang ..bikin mata cepat Lelah juga

[@linfinto]

Mantulll ..pernah alamai yg poin ke 10, deg deg an takut di sorong dari belakang, posisi jalur cepat..nahan stir dan lepas gas perlahan, memang bener itu solusinya 👍👍👍

[@royan_mdpl1205]

saya sebagai driver sangat terbantu sekali dengan konten ini...makasih banyak om fitra... 🙏🙏

[@jfk702-2]

Hati2 selalu di jalan Pak...sehat dan selalu berdoa....

[@putradharma5549]

video edukasi yang sangat bagus. mungkin sedikit tambahan saja, ada baiknya untuk memeriksa kondisi kendaraan sebelum melakukan perjalan seperti kondisi rem, oli, mesin, ban seperti yg sudah dijelaskan, dll agar kendaraan berada di kondisi prima sebelum berjalan. Terima kasih om Fitra atas edukasinya, semoga akan selalu ada konten2 edukatif seperti ini kedepannya. Turut berduka cita untuk Vanessa Angel dan suami serta keluarga yang ditinggalkan. God bless.

[@asepramdannurjati6445]

Innalilahi wa innailaihi rojiun. Saya turut berduka sedalam dalamnya atas musibah ini. Semoga korban Khusnul khatimah. Aamiin yra. Kalo boleh saya menambahkan Mas Eri, untuk poin 4 mengenai BAN, akan lebih bijak lagi ketika kita memperhatikan UMUR BAN. Umumnya ban standar itu ideal untuk dipakai selama 3 tahun, sejak ban tersebut di produksi. Informasi ini bisa dilihat pada ban tersebut. Ada 4 digit angka yang biasanya diberi bingkai kotak. 2 digit pertama menunjukkan pada minggu ke berapa ban tersebut di produksi, dan 2 digit berikut nya menunjukkan tahun produksi. Perlu diingat bahwa bahan dasar BAN itu adalah karet yang tentunya memiliki tingkat elastisitas didalamnya, dimana sangat dipengaruhi oleh faktor usia dan suhu. Ban dengan tekanan yang tidak ideal pun akan mempengaruhi suhu ban ketika berkendara. Semoga kita dapat mengambil hikmah dari segala peristiwa yang terjadi untuk menjadikan kita lebih baik kedepannya. Aamiin. Terima kasih Mas Eri..🙏🏻

[@Arsad_Ch]

Ada satu hal utama ... Ukuran angin ban .. utk kenyaman perjalanan jarak jauh (tol) krn itu mempengaruhi Traksi jg dapat membuatnya agak limbung di stir ... om @fitraEri

[@tigadestd5555]

Pengalaman pribadi genangan air dengan kecepatan hanya 80km/jam. Mobil saya melintir dan berputar 3 kali. alhamdulillah tol kosong. langsung menepi dan terduduk terdiam. pengalaman genangan air, jadi trauma kalau nyetir di tol pada saat hujan.

[@triviumabach]

naik mobil apa om

[@aryapenangsang3391]

Aquaplane itu namanya ....mobil apa aja bisa terjdi...seperti itu klo ngebut waktu ujan di toll

[@prastitonovalino990]

@@triviumabach mau mobil apapun tetep aja aquaplanning ga ada yg tau

[@MBAHJOOFFICIAL]

Pengalaman Saya pas bawa innova di tol lampung pas ada genangan air dikarenakan kondisi hujan deras di lajur cepat, Di kecepatan 110 km/ jam... Mobil tiba tiba behenti seketika pas menabrak genangan air..... Alhamdulillah di belakang tidak ada kendaraan lain.....

[@a.ramadhan.b]

Memang klo hujan, sebaiknya berkecepatan di kecepatan minimum jalan tol

[@brozacky]

Innalillahi wainnailahi rojiun. Semoga amal ibadahnya diterima oleh Allah serta mendapat pengampunan dosa dari Allah SWT. Pelajaran bagi kita semua tentang pentingnya berkendara dengan aman.

[@bayi5498]

kzbin.info/www/bejne/h563qWeLq5qga7M

[@xd41-w1nter7]

Azab allah swt. Yg berbuat dosa dan maksiat semasa hidupnya, Yg ingkar atas semua nikmatny,,, Pembalasan atas perbuatan semasa hidupnya. Bukti dan kejadian ini sbgai peringatan bgi kita manusia yg masi hidup. Agar Ingat allah , Semua kejadian itu trrgantung pd... " AMALAN DAN PERBUATAN ''

[@hambaallahswt3121]

Aamiin ya Rabbalamiin

[@adiaja1759]

Bro zacky nonton jg

[@nuurunfawqaanuurin5908]

takdir teu meunang di pungkir... kulunnafsin zoikotul Maut... tiap" yg bernyawa akan menjumpai kematian.. dan sebaik2 nasehat ialah maut.. bagi yg kita ms d berikan umur panjang semoga menjdi hikmah..agar kita bs mempersiapkan diri untuk menghadap dan mempertanggung jwb kan segala perbuatan kita di hadapan tuhan.. semoga Allah menyempurnakan segala kekurgan beliau berdua dan semoga Allah memberi kesbran dan ketabahan bagi klurga yg d tinggalkan..dan khusus nya kita yg ms d beri kesempatan semoga kita ingat kematian pasti dtg dng dan tampa memberi tahu..

[@Khisam18]

Yang nmr 10 rata" Orang pasti panik dan pasti yang di pikirkan pertama kali adalah menginjak rem dan dsini saya baru tau cara mengatasi kondisi saat ban pecah... Terima kasih banyak om 🙏🙏 atas informasinya nya🙏🙏

[@hanationchannel316]

Innalilahi wa innalilahi rajiun.. semoga amal ibadahnya diterima dan keluarga yg ditinggalkan diberikan kekuatan dan semoga husnul khotimah..Aamin² 🤲

[@ADSantoso]

7:30 Saya setuju, saya pernah mengalami. Saya pernah terjang genangan air di tol dengan Kecepatan 80kmh, mobil langsung geol.

[@agungwib22]

Saya juga setuju saya bawa panther kecepatan 80kmh lewat genangan air mobil langsung kerasa ban kanan depan kerasa ngangkat

[@mxy15zr]

LCGC saya juga langsung banting sendiri stirnya

[@republikgalau9648]

Saya juga. Astaga berenti bentar habis itu saya bro.

[@ericgalantino3836]

samaaa om... untung pas jalanan kanan kiri dpan blakang kosong ......

[@OktavianCA]

aquaplaning itu om.. tetap hati2 kalo melewatin genangan air yg tidak terlalu dalam tapi merata.. bisa2 ban meluncur kayak selancar.

[@fishinglineborneo8866]

Alhamdhulillah saya sdh ikut devensife driving om Fitra Eri, dan dapat sertificate, smua yg disampaikan oleh om Fitra Eri adalah materi ketika training, memang driver yg baik adalah driver yg disiplin, mengerti akan bahaya dalam mengemudi

[@dedyprayoga1983]

Dmn bang ikut trainingnya? Ane jg mau

[@NabellaBethariKusumawardani]

Bagi info dong Bang, pengen ikutan juga 🥺

[@shakiladanammar]

Kalo saya kmren dari perusahaan kerja IDDC

[@fishinglineborneo8866]

@@dedyprayoga1983 saya di Kalimantan bang, dipertamina

[@fishinglineborneo8866]

@@NabellaBethariKusumawardani dikalimantan, Pertamina mewajibkan setiap tahun harus refres training DDT

[@muhzaroji6593]

Yang paling aman itu berkendara normal selalu inget Tuhan,inget kluarga,inget kselamatan diri&oranglain,trimksih edukasi dari om fitra sangat bermanfaat

[@fisabilillahaziz1254]

Innalillahi wa innailaihi raajiun, saya lebih cenderung lebih percaya dengan pembicaraan beliau, kenapa ? Beliau pakar, dan beliau tau betul seluk beluk tentang kendaraan bahkan struktur jalan, dan terlebih beliau faham cara berkendara. Makasih bung fitra, 🙏

[@dh_ch2140]

15:51 bener bener pelajaran berharga,

[@agilagino9730]

Saya suka cara menjelaskan bang fitra. Mudah di mengerti meskipun kita awam otomotif

[@randezzzportnou5854]

sebenernya apa yg dijelaskan om fitra sudah jelas dan sangat dipahami jika lulus tes mendapatkan sim dan mempunyai jam terbang mengemudi yg cukup. terimakasih om. video ini seperti mewakilkan bagi beberapa orang untuk mengingatkan pengendara lainnya yg kadang kalo jalan asal2an. bukan arogan, tp seperti tidak punya kepekaan terhadap situasi lalulintas.

[@bapakbepe]

Safar jgn sendiri. klo berdua, satu melek yg satu harus melek. Kalau satu ngantuk, harus tidur (istirahat) dlu, yg satu lagi juga harus tidur. Biar sama sama kuat saat melanjutkan perjalanan. Kalau lebih dari 2, semisal 3 atau 4. Yg 2 melek, yg 1 harus tidur. Klo ngantuk semus, istirahat semua. Pesan dr temen yg sering safar👍

[@Driving_Star_lndonesia]

Terimakasih om fitra sudah berbagi ilmu, mudah mudahan jadi bekal pengalaman dalam berkendara di jalan nyata /jalan raya (bukan arena balap) sangat bermanfaat Terutama remaja /bagi pemula di jalan Tol Sehat dan sukses selalu om

[@arfipratama1881]

14:16 om fitra ngegass banget wkwk

[@denysanamilke]

Nice om.. Info yg sangat bermanfaat Izin menambahkan soal main hp, sbenarnya main hp saat mengemudi dan lelah/mengantuk itu saling berkaitan karna radiasi yg dikeluarkan dri layar hp bisa membuat mata kita jadi cepat lelah dan pusing. Jadi menurut saya paling fatal banget kalo menyetir sambil main hp, satu sisi konsentrasi kita ter-distraksi juga dan bikin mata kita juga jadi cepat lelah.

[@castillenskiy]

Saya suka chanel ini walaupun punya mobil pun tidak, bahkan mau ganti motor baru saja gak mampu, semoga chanel ini makin maju om Fitra 🙏

[@mhmdrois]

Sama bg semoga kita kelak dipermudahkan urusan dan mimpi kedepan yang belum tercapai

[@castillenskiy]

@@mhmdrois Aamiin bang, semoga bisa beli mobil buat transportasi keluarga

[@empritafrika123]

Edit bro, jgn ga mampu Tapi belum mampu Jgn memutuskan batasan ke sesuatu yg belum pasti.. Oke bro

[@pejalankusam5916]

@@empritafrika123 mantap om

[@castillenskiy]

@@empritafrika123 skrg mmg blm mampu bang, buat makan saja pas2an nonton yutub cuma nyambung widi kampung gratisan bang ini 🙏

[@xll5dimasfatchurrahman987]

Alfatihah buat beliau semoga amal ibadahnya diterima di sisi nya dan keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan amin;)

[@arfanzufar5148]

Aamiin ya Rabbal Alamin

[@pujaginting288]

Dan kalo jalan pastikan badan fit bukan cuma kendaraan yg fit karena itu mesin tidak punya nyawa jadi kalo jalan jauh pastikan kita tidak sedang mabuk atau ngantuk . Juga dijalan patuhi rambu lalu lintas dan jangan terlalu ngebut pastikan kecepatan mobil kita bs kendalikan . Putar lagu kesukaan kita sambil nyanyi atau sambil ngobrol dgn teman" dimobil atau siapkam cemilan yg enak jg kalo bisa kopi. Semoga kita semua bisa mengambil hikmah nya . Dan kepada keluarga vanesa dan bibi smoga diberi ketabahan. Aminnnn🙏🙏

[@samooray66]

Materi dan penyampaiannya bagus, padahal mantan pembalap, bukan pembalap di tol. Ijin nambahin pengalaman saya, ketika ngantuk memang wajib istirahat/tidur, tapi tidurnya harus yg berkualitas, pernah hanya sekitar 5 menit sudah segar, pernah 1 jam tapi masih ngantuk, pernah belum sempat tidur tapi ngantuk hilang karena sesuatu yg membuat kaget. ~ Jelang rest area, coba ngemil (kacang, dll.) ~ Fokus dan sabar kalau disalip orang yg kebelet pipis atau kepicirit. ~ Hilangkan pikiran di tol bakal ngantuk, enjoy aja, jangan banyak ngobrol, apalagi obrolan yg berat². ~

[@figoalz]

i know she made a mistake on the past, but for now lets give some respect for her and her husband

[@kmzway87aa42]

Gak Ngerti neng

[@ferdiansyah5788]

Yes agree

[@peace-jv6gc]

@@kmzway87aa42 saya tahu dia(vanesa) membuat kesalahan di masa lalu, tapi sekarang ayou memberikan respect pada dia dan suaminya

[@Lgamingrpg]

Setuju

[@rsudrajat]

in the past.. not on the past