Démontage et Entretien CHAUFFAGE DIESEL CHINOIS

[@piedpouce_4753]

Je ne peux dire qu'une chose : parfait le tuto est tout simplement parfait

[@VanlifeBzh]

Merci, je me suis appliqué 😁

[@ericktonnelier4704]

Je viens de regarder le tuto il ait génial et assez simple à réaliser à mon avis sa va servir à beaucoup de personnes bonne continuation les deux frangins et caresses à Asia

[@VanlifeBzh]

Salut Erick, merci, ce sera fait 😉

[@coucoupatnat9514]

Bonjour Rudy, merci pour cette démonstration cela va bien nous aider. Encore merci et à très bientôt bye.

[@VanlifeBzh]

Bonjour, de rien 😉

[@moussehijra601]

Merci beaucoup, j'osai pas en acheter pensant que c'était trés compliqué mais maintenant grace à votre vidéo je commande.

[@VanlifeBzh]

De rien, oui c'est on ne peu plus simple.... 😁

[@Eric-j4g8i]

Bonjour, très bonne vidéo qui aide bien. Je l'a mets dans mes favoris. Top!!

[@VanlifeBzh]

Bonjour, merci 😊

[@pascal-ce8xf]

Bonne video bien pratique merci a toi, tu n est pas embêté au contrôle technique avec cette installation.

[@VanlifeBzh]

Merci, pour le moment je ne sais pas, je l'ai pas passer.... 😅

[@gillesgilali3406]

Bonjour, super vidéo comme tjrs. Juste petit conplement d'info pour ceux qui aurai des soucis d'encrassage, fumer ou problème d'enflammage du gazoil=il y a une toute petite grille circulaire dans le trou du doigt d'allumage (bougie) qui est là pour pulvériser le gazoil. Il faut alors la remplacer. Amicalemnt😉👍

[@VanlifeBzh]

Bonjour, merci, en effet mais je ne suis pas sur qu'elle se remplace... pas comme sur les webasto originaux... moi je l'ai nettoyé dernièrement au DécapFour... 😅

[@gillesgilali3406]

@@VanlifeBzh super, merci pour l'astuce décapfour, moi je l'ai endommagé en la démontent, j'en ai commendé sur eBay 3,70€ les 10,je te ferai un retour si c'est conpatible. Merci de ta réponse

[@VanlifeBzh]

@@gillesgilali3406 ça marche 👍

[@le-bougnat-en-vadrouille]

Merci a toi pour ce tuto. je viens de faire la révision du mien super facile grasse a toi :( j'avais acheter un kit bougie joint et il y avais aussi un petit filtre a gasoil que j'ai reussi a trouver il se trouve au fond de la bougie ( pas facile a sortir :( ) Encore un GRAND merci A+ et peu etre a un ces quatres Patrick

[@zarbinooz]

Génial merci, ça permet de voir le fonctionnement en détail.

[@VanlifeBzh]

Et de se rendre compte que c'est tout simple 😉😊

[@yvankuban5010]

@@VanlifeBzh bjr oui c est simple grace à vous surtout car j aurais eu peur d y toucher! merci

[@leonamor8662]

Encore une fois, hyper bien expliqué et très complet, le tout dans la bonne humeur, GÉNIAL !!

[@loicgeslinbarthez3702]

Salut Rudy. Super maintenant tout le monde peut faire l entretient et ont peut trouver les pièces facilement. Dit a Jason qu il a le droit de faire aussi des vidéos 🤣. A plus

[@VanlifeBzh]

Salut Loïc, bah je lui ai dit mais bon... faut le motivé 😁

[@sebidouille7306]

Super instructif 👍 c'est plutôt correct comme matos pour un produits ( chinois ) bonne conception

[@VanlifeBzh]

Ouais c'est pas dégueu en effet et puis ça fonctionne très bien, les pièces ne sont pas chères 😁

[@sebidouille7306]

@@VanlifeBzh tiens j'avais une question y a-t-il un risques de départ de feu avec l'échappement et le sol ( herbes, feuille ...)

[@VanlifeBzh]

@@sebidouille7306 ah ben je pense oui.... vu la chaleur.... attention

[@coolnomade456]

Super je viens de découvrir ta chaine, cool ! Merci pour ce tuto super bien fait. Une fois j'ai aussi eu un joint qui à pété et comme c'était l'hiver et en plus un dimanche je l'ai remis avec un peu de rubson haute température pour cheminé et il est reparti sans problème durant 3 semaines jusqu'à ce que j'ai reçu le neuf. Je me réjoui de voir le reste de tes vidéos :-))

[@VanlifeBzh]

Salut, merci beaucoup ! Bienvenu du coup 😉

[@pascallandry9891]

les joint vous commendez sa ou ??

[@christiand8044]

Bonjour Vanlife Bzh Merci pour cette vidéo efficace ! J'ai un soucis avec le mien. Je pensais à la bougie. Je sais maintenant que c'et peut être un "bouchage de l'alimentation. Je vais donc démonter ! Merci à toi, Christian

[@VanlifeBzh]

Hello, rejoints nous sur "le chauffage diesel par vanlife Bzh" sur FB 😉

[@maylingpo]

Merci de ce tuto c’était très instructif , bonne journée et bonne continuation .

[@VanlifeBzh]

Merci, bonne journée également 👍

[@areskingston1825]

i guess Im asking the wrong place but does anyone know a way to get back into an Instagram account..? I somehow lost the login password. I appreciate any help you can offer me.

[@atlassutton3806]

@Ares Kingston instablaster :)

[@areskingston1825]

@Atlas Sutton I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.

[@areskingston1825]

@Atlas Sutton it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much you saved my ass!

[@slynomade9489]

vidéo trop cool, je vous suis depuis peut et sa m'a bien aider dans l'installation et la mise en route. rien de compliqué mais faut savoir le faire. merci, et au plaisir de vous rencontrer sur les routes!!

[@mickaeldesclides1773]

Bonjour Rudy, super vidéo bien utile! Je viens d'acquérir un chinasto. A l' essai jai un code erreur 07 qui est apparu apres 10min d'utilisation et je ne peu pas passer en off. J'ai vérifié les connectiques et pas de soucis particulier visible. J'ai chunté le fil bleu du panneau lcd jusqu'la carte même code. Et depuis affichage tendion a 0v😢. Aurais tu une idee de la panne. Merci d'avance

[@vwt4gregoiremisterymachine594]

Un chef ce Rudy ! J'ai cru reconnaître les main de lodyc tu n'est pas encore en train de soutraiter lol 2 vidéo utile en 1 semaine au top

[@VanlifeBzh]

Lol ah non Laurent n'etais pas là 😅 Et ouais suis lancé.... 😁

[@stephbretagn2528]

super tuto ! complet et précis , par expérience sur d autres joints amenés a chauffer , l’idéal serait de les graisser quand ils sont neufs avec de la graisse cuivrée ou graphitée car une fois qu'ils ont chauffés ils deviennent très fragiles et cassants au démontage ,cet appareil a l'air de bonne construction ! pour le prix c'est plus que correct !

[@VanlifeBzh]

Je confirme ils sont très bon 😁 et en effet je sais pas si avec la chaleur ça ne risquerait pas de poser un souci 🙄

[@pdrc1447012j]

super je me demandais comment c'est fait mais assez simple en fait, merçi du tuto.

[@fabiennespocka9882]

coucou bonjour , tu connais les feuilles papier à joint super pratique quand les joints de rechange sont difficile à trouver !!!

[@VanlifeBzh]

Coucou, oui mais au prix du joint ca vaut pas trop le coup 😅 faudrait juste penser a en commander qqs un d'avance 😅

[@lepsykodu33]

Une brique de lait fait aussi bien l'affaire.

[@michelvialard6947]

😊bonsoir bonne vidéo j’ai un gros problème l’ appareil fume énormément et s’arrête ,,c’est 8kv d’autre part ou acheter les pièces de rechange ,je vais démonter grâce à ta Vidéo Meerci de ta reponse

[@VanlifeBzh]

Bonjour, si il fume soir il est encrassé (attention aux coudes et longueur de tuyaux à l'installation ça freine le flux d'air et du coup mauvaise combustion) Regarde aussi si la bougie est serrée mais pas trop c'est fragile... Il peu aussi y avoir un souci de tension électrique... câbles trop longs, petit, batterie trop faible, cela peu faire un mauvais allumage... Pour les pièces, aliexpress ou Amazon... "diesel heater Parts" Bon courage

[@oniros552]

Bonjour et merci pour la vidéo superbe sa aurait été intéressant d'avoir un lien pour la bougie au cas où elle serait à changer.

[@VanlifeBzh]

Hello, ici un peu chère mais clé fournie avec : amzn.to/2LYgAlY

[@oniros552]

@@VanlifeBzh merci 😉

[@marchuard2580]

Bonjour, super démonstration ,indispensable du fait que les vendeurs sont incompétent. J'ai une question: a tu mesuré la résistance de la bougie d'allumage? j'en ai acheté une neuve et je pense qu'elle n'est pas bonne, elle est 0 ohm. Merci pour tout. Marc

[@VanlifeBzh]

Bonjour, merci 😊 en effet quand je vois les "PROS" faire je me dit qu'ils font exprès pour avoir encore plus d'entretiens derrière 🤔 Non je n'ai pas mesurer la bougie, mais possible qu'il y en ai des neuves défectueuse... suffit d'un choc sur la chaîne de production

[@jacquessicval3396]

salutation les frero super cool la video une petite question peut on installer le chauffage dans le sense vertical merci pour votre reponse cordialement

[@VanlifeBzh]

Salut, non c'est uniquement échappement en dessous ou de côté... tout est dans le manuel 😉 (en dessin)

[@sylvainpasta9584]

bon tuto ;o)))) y a plus qu'a redémontrer pour changer le joint ! bonne journée

[@VanlifeBzh]

Lol dans l'ideal oui... mais il est remis comme il etait déjà...

[@VanlifeBzh]

Bonne journée également

[@sylvainpasta9584]

j'aurai fait pareil ;o)))

[@bigearddavid]

Oui pas terrible quand même tu aurais du mettre une toute couche fine de pâte...

[@VanlifeBzh]

@@bigearddavid ouais en effet il aurai fallu... en avoir... 🙄

[@gillesgilali3406]

Autre chose🤪pour ma par je ne trouve pas le joint de la chambre de ventilation=le premier au démontage, donc je le fabrique avec une feuille à joint. Cordialement. Merci pour tes vidéos 👍😁😉

[@VanlifeBzh]

Nickel 😉 merci

[@Arthurmurmure]

Merci, super utile !

[@queumkeum5897]

Salut Rudy, merci pour le partage de tes vidéos qui aide bien, je viens de commander un 2KW pour mon Trafic, est-ce que tu pense que je peu le mettre sous le vh ?

[@julien8354]

salut, super tuto ! par contre j' ai du decalaminer 4 fois en 2 mois et ce matin encore alors que je l ai fait hier .... je comprends pas

[@VanlifeBzh]

Salut, si il s'encrasse, c'est que la circulation d'air se fait mal...

[@odt3735]

Sympa cette video Rudy

[@VanlifeBzh]

😊 merciii

[@anthonyfricard7922]

Bonjour l ami.. Super vidéo.. Je suis arrivé dessus car j ai acquis le même. Je l ai branché et a marché 10 minutes.. Depuis plus rien.. J arrive à le mettre en route avec le thermostat non digital, juste on off et molette.. Il se déclenche une minute et s arrête.. J entend pas la pompe ce déclenché et le gazole arrive pas.. Je pensé à la pompe, je l ai changé et idem.. Et j ai remarqué sur mon circuit imprimé j ai une petite led rouge qui clignote.. Aurais tu une idée du défaut ?? Merci à toi

[@VanlifeBzh]

Salut, ça peu venir de pleins de choses, malheureusement avec ce controleur je ne connait pas les codes erreurs... Regarde sur Fb le groupe "chinese diesel heater" tu trouvera surement des infos 😉

[@fabfab7376]

merci pour les videos c'est bien cool une petite chose qui pourra peut être aider après montage de mon chauffage et quelques essai je me suis aperçu qu'il y avait un petit soucis de connectique (connecteur carré entrée chauffage) problème de sertissage de cosse il a fallut tout refaire. après réfection du bornier j'avais le code défaut 06 j'ai cherché un moment j’étais certain de ma réparation. la panne était tout simplement le carénage qui touchait légèrement sur l'hélice qui aspire l'air et donc le moteur ne pouvais pas se lancer. une fois remis en place le moteur est parti et le défaut a disparue

[@VanlifeBzh]

Oui 06 c'est erreur moteur, souvent il s'enfonce trop aussi a cause de choc de transport 😉

[@williamv6730]

bonjour,j'ai acheté le meme,dans l'optique de le fixer sous le plancher de mon bus,d'après ce que vous montrez il ne semble pas y avoir d'obligation de fixer les admission/echappement vers le bas,je voulais les metre sur le coté (rotation 90°) pour gagner en garde au sol,qu'en pensez vous?

[@VanlifeBzh]

Bonjour, perso je ne suis pas fan du montage en extérieur... il aime pas l'humidité 😅 et puis dans un bus c'est pas la place qui manque pour le mettre 😁 Sinon en effet il y a un côté possible mais je ne sais plus lequel... de l'autre ça fuit 🙄

[@Lucnordendurotrail]

Bonjour, a votre avis est-il possible d'installer le chauffage à l'extérieur et ne passer que la gaine d'air chaud à l'intérieur du camion. Merci pour votre vidéo et bonne journée.

[@VanlifeBzh]

Bonjour, si vous voulez asphyxié.... il va aspiré les gaz d'échappement... donc non c'est totalement déconseiller... 🙄

[@segpavanlife1880]

@@VanlifeBzh il est tout à fait possible d installer le truc à l extérieur sous le châssis ou sur la galerie , il faut deux gaines qui sortent en partie basse du camion , si nos prend l air à l extérieur, L air est trop froid et le webasto n arrive pas a chauffer , J ai mis le mien sous le capot moteur en prenant l air dans la ventilation s origine et une gaine chaude dans l abitacle

[@VanlifeBzh]

@@segpavanlife1880 perso je ne l'aurai pas mis sous le capot moteur... trop de chaleur a coté du moteur... et sous la chassis bonjour l'humidité pour la plaquette électronique... ca reste chinois et mal protégé...

[@Xtianald]

Bonjour, tout d'abord merci à vos deux pour ces vidéos qui m'ont bien aidé. Je me décide pour un 2000 W et voudrais connaître la longueur de câble disponible entre la commande et l'unité de chauffage, chose non précisée dans les descriptifs. Bonne continuation, encore merci.

[@johanmafray2250]

salut Rudy je viens de recevoir mon webasto chinois et j'ai une petite question s'il te plait... est il normal qu'au niveau de la sortie d'air chaud ca sente un peu le plastique chaud ? tu sais un peu l'odeur de la bakèlite chaude ? merci a toi

[@TERRIERE47600]

Salut Rudy moi j'ai reçu un chauffage avec le ventilateur trop enfoncer donc erreur 06 normal j'ai retiré l'hélice pour pas que ça bloque mais j'ai toujours l'erreur 06 que puis-je faire ? merci

[@VanlifeBzh]

Salut, verrifie les branchements... si c'est pas ça, contacte ton vendeur

[@thomaslemay7848]

Bonjour! Merci pour tes vidéos inspirantes!. Je suis en court d'aménagement de T5 L1H1 et je recherche un chauffage mais à poser en extérieur sous le châssis. Crois tu que celui-ci est adapté? Merci à toi

[@aiacool1995]

Salut Rudy et Jason ! Parfaite la vidéo , avec ça je ne vois pas comment on arriverait à se planter pour l'entretient . Merci , et si tu avais un lien pour l'achat des joints ce serait encore un petit plus . A la prochaine

[@VanlifeBzh]

Salut, justement je cherche, le souci c'est la taille des joints entre le 5000 et le 2000.... 😅 J'ai trouver le bruleur neuf plus 5 joints pour le 5kw : www.ebay.fr/itm/1Pc-5kw-Heater-Burner-5Pcs-Burner-Gasket-For-Air-Diesel-Parking-Heater-Truck-Bus/253985616242?hash=item3b22b8f172:g:y9sAAOSw5qdb75fL

[@vetagris]

Bonjour pour ma par j ai dernièrement fait l acquisition d un chauffage neuf vevor pour ne pas sitė la marque 5kwh. Bon matériel malgré une petite odeur dont je ne connais la cause .et une notice en anglais

[@mojoorisin1172]

Salut ! dis voir, petite question, est-ce que tu penses que ça pourrait marcher avec du pétrole pour chauffage ? ( moins cher au litre du coup )

[@VanlifeBzh]

Salut, oui c'est ce que je fait 😁 prévois quand même une pompette d'avance, le pétrole est plus "sec" quand même que le Gasoil 😉

[@mojoorisin1172]

@@VanlifeBzh ah merci tu me sauves la vie sur la réponse la haha !

[@nieder83]

Super tuto au top 👌👌👌

[@patricefargeau9810]

Bonjour Rudy,je pense installer un webasto chinois dans ma caravane de 10 mètres carrés, celle-ci étant isolée je pencherais pour un chauffage de 2000w,j'ai vu sur Amazon un modèle de 3000w (car le 5000w me paraît trop puissant) qui pourrait être un bon compromis, qu'en pense tu et connais tu quelqu'un qui en à un pour avoir un retour. Quand pense tu,ton retour d'expérience éclairera ma lanterne, par avance merci.

[@VanlifeBzh]

Salut, le 3000 et 5000 sont les même, comme le 8000... seul les reglages changent... et si commande numerique on peu les régler.... Le 2000w au mini c'est 800w et le 5000w au mini 900w... perso je partirai sur un 5000 😉

[@gonzalezmichel1796]

bonjour avec webasto tu brulle du rouge et pas de soucie ???? merci

[@VanlifeBzh]

Bonjour, du Gnr pas de soucis, perso je tourne au pétrole pour poêle à pétrole avec 10% d'huile de colza... zéros soucis 😉

[@gonzalezmichel1796]

@@VanlifeBzh merci

[@boulibenz]

merci pour les infos.

[@lamarrejj]

Bonjour, pourriez vous me dire quel sont les critères de choix entre le 2000w et le 5000w c'est pour un combi vw t2a je vous suis depuis le début et superbe vidéo merci pour votre réponse

[@VanlifeBzh]

Bonjour, pas plus de 2000w pour la taille d'un combi 😉

[@lamarrejj]

@@VanlifeBzh super merci

[@patrice2614]

Bjr j'ai acheté il y a quelques temps un webasto chinois , sauf que jusque la il ne fonctionne pas. il y a le code 03 qui apparait sur l'ecran de controle, . j'ai deja verifier tous les parametres , essaye moteur tournant du vehicule rien ni fait. j'ai controlé a l'ancienne la bougie de prechauffe elle fonctionne bien. mais des que je la remonte sur l'appareil toujours rien. j'ai essaye de controlé la sortie de la platine pour voir si le doigt etait alimenté, mais je ne sais pas quelle valeur doit sortir de cette platine. le carburant ( petrole) arrive bien dans la chambre de combustion, puisque le carburant s'ecoule par l'echappement. je ne sais plus quoi controlé , comment faire pour controlé la bougie sur l'appareil?

[@VanlifeBzh]

Bonjour, malheureusement là je n'ai pas plus d'info... peut être la section de cable trop petite qui le met en erreur...

[@pierou05]

cool merci pour la vidéo! De mon côté le chauffage n'a pas vraiment tourné (c'est un 2kW). Par contre je me suis cassé la tête pour cette fichue pompe dont le bruit me gênait fortement. Maintenant que la pompe est isolée à l'exteriieur dans une boîte de dérivation remplie de mousse expansive c'est gagné. Seul Hic j'ai l'impression que le chauffage fume vachement plus qu'aux premières utilisations. Bon il faut dire que ma batterie (solaire) était peut être un peu faiblarde mais je ne pense pas que ce soit ça. Vous avez une idée les gars d'où peut venir ce souci de fumée à la remise en service? Nous aussi on est en Bzh mais en caravane ;)

[@guillaume1354]

De cque j'ai pu voir c'est quand tu attend trop au moment de l'amorçage.

[@isabeldanjou1385]

Merci pour cette démonstration, un question, il faut faire ça 1 fois par an je suppose comme l'entretien de n'importe quelque chaudière ?

[@VanlifeBzh]

Personnellement je pense que oui... surtout si utilisation longue durée 😉

[@bigearddavid]

Non ! Une foi tous les 5ans moi j'ai un vrai webasto depuis 2005 jamais démonté et fonctionne à merveille ! L'année prochaine à la fin de l'hiver je ferai un nettoyage. Sinon le faire fonctionner une fois par mois à fond pendant une demi heure quand on l'utilise pas, attention aux joints remettre de la pâte si il casse... Cqfd !

[@VanlifeBzh]

@@bigearddavid oui oui... certains ont des vraies mercedes aussi et font jamais d'entretiens... mais bon... Des gens ont des chinois depuis 4ans et jamais ouvert non plus... moi j'ai voulu vérifier l'état...

[@johanmafray2250]

bonjour Vanlife Bzh peut tu m'aider ? j’ai commander une double sortie diffuseur d'air en 60mm pour mon webasto chinois 5 Kw que j’ai pas encore reçu aussi mais d'autre boutique parle de raccord en 75mm ? il y a plusieur diamètre? merci a toi . et bonne continuation

[@VanlifeBzh]

Bonjour, oui en effet c'est du 75mm sur le 5km... le 60 c'est pour le 2kw

[@johanmafray2250]

@@VanlifeBzh merci de ta réponse c'est cool

[@ricoladebrouille1844]

Slt Jaurès une question dans mon trafic j'ai une batterie de 90A de voiture je voudrez savoir si je mes un webastos de 2000w si je peu tenir toute la nuit ou combien je peux tenir de temps merci

[@VanlifeBzh]

Salut, ben elle va pas durer longtemps vu que c'est pas fait pour... et faudra la chargé tout les jours... après la conso dépend aussi de l'isolation, et de la surface a chauffer... bref pleins de paramètres...

[@pdrc1447012j]

re je ne vois pas comment pomper direct dans le réservoir du van, avez vous fait un tuto pour ca ? et l'install complète en fait ? merci

[@VanlifeBzh]

Hello, non je n'ai pas fait cela désolé, il faut chercher sur youtube...

[@cedricphilippot1041]

MERCI

[@sylinux7910]

Ha les tinois avec leurs ti doigts ..... Pô comme BZH 😂 pouce blue !

[@VanlifeBzh]

Looooool ouiiii 🤣🤣🤣 merciiii

[@GengisRoad]

vidéo qui est super utile!! merci rudy

[@VanlifeBzh]

Merciiii oui c'est essentiel pour pouvoir se depanner aussi 😜

[@antoinebeyssier3161]

Pour info, combien d'heures (environ) d'utilisation pour le peu de suie dans la chambre de combustion? Sinon très claire le tuto!

[@VanlifeBzh]

Je ne sais pas c'est le chauffage a @jasontheroad il faudrait lui demander, je le vois demain je lui demande 😉

[@EgyptienEgyptien]

Je voudrais démonter parceque ça serait fiche capteur défectueux ou capteur de température .est ce que je m'aventure au démontage ou il y une manipulation a faire avant.le pat de vise est mort .rrr.Merci pour ta réponse

[@VanlifeBzh]

Avant de démonter regarde si tout est bien a sa place... que la pompe ne soit pas inversée, ça arrive au montage de se planter... je l'ai fait 😅

[@jeromes1061]

Les consommations {elct et carburant)sont elles identiques entrent le 5 kw et le 2 kw ?

[@VanlifeBzh]

Electrique oui, carburant non, debit max de pompe plus élevé sur le 5kw...

[@EgyptienEgyptien]

Salut merci pour ta vidéo. Jai le défaut e8. Est ce que tu aurais une réponse pour m'aider à résoudre mon problème stp?

[@VanlifeBzh]

Salut, problème d'allimentation en carburant... la pompe doit être entre o et 30⁰ d'inclinaison et la durite doit faire 1m20 max entre le reservoir et la pompe et 8m80 max entre la pompe et le chauffage... si ça c'est ok regarde si tu n'a pas de bulles dans la durite.. si tu en a c'est qu'il y a une prise d'air... Après cela peu aussi venir d'une batterie trop faible (attention aux sections de cables)... tiens moi au jus 😉

[@EgyptienEgyptien]

@@VanlifeBzh est ce que je peux te téléphoner stp?

[@EgyptienEgyptien]

@@VanlifeBzh quand j'ai la pompe dans les mains que je l'incline au niveau du filtre a gazoil il y a une bulle qui remonte,je n'arrive pas a amorcer la pompe en appuyant simultanément sur les 2 boutons.

[@VanlifeBzh]

@@EgyptienEgyptien tu l'a bien mise dans le bon sens ??

[@segpavanlife1880]

Le capteur de température est en fait une sécurité de surchauffe , c est un bilames , certainement une des plus courante cause de pannes

[@VanlifeBzh]

Aucunes idées, aucuns retours la dessus...

[@yvansauvestre3454]

Bonjour, je viens d'installer un web chinois et j'ai une grosse fumée blanche compacte à l'échappement et la température ne monte pas. Auriez tous des conseils pour résoudre ce problème? Merci. Yvan

[@VanlifeBzh]

Bonjour, il a été trop amorcé, je pense qu'il faut le temp qu'il brule le surplus de gasoil... tenez moi au courant...

[@yvansauvestre3454]

@@VanlifeBzh J'ai déja effectué 4 démarrages en débranchant le gaz œil et rien ne change🤔🤔

[@yvansauvestre3454]

@@VanlifeBzh J'ai une erreur E10 qui apparait🤔🤔🤔

[@VanlifeBzh]

@@yvansauvestre3454 normal e-10 manque de carburant... faudrait le laisser tourner qu'il fume un bon coup en surveillant mais il devrait se décrasser... enfin bruler le surplus...

[@yvansauvestre3454]

@@VanlifeBzh j'étais en train de refaire un essai quand tu écrivais ta réponse. Ça a fumé blanc opaque, puis gris et maintenant il fonctionne avec une bonne montée en température. Il a eu peur de toi😂😂 Merci pour ton aide.

[@TheCKSurvivor]

Cool ton tournevis avec la clé , tu l'as eu ou ?

[@VanlifeBzh]

Caisse a Outils brico depot 😉

[@Tengi_Tengo]

Du coup, si je comprends bien, pour cette notion d'air ambiant, je ne peux pas installer le chauffage dans le coffre cloisonné (mais avec aérations) pour chauffer la partie "habitable" du fourgon ? Vaut mieux mettre le chauffage dans la partie "habitable" ?

[@VanlifeBzh]

Si si dans un coffre ca passe mais il faut vraiment qu'il puisse aspirer l'air ambiant 😉

[@Tengi_Tengo]

@@VanlifeBzh ok. Donc oui il y aura l'air ambiant, car les portes arrières auront une grille d'aération basse et une haute. Merci Rudy pour tes retours !!

[@VanlifeBzh]

@@Tengi_Tengo l'air ambiant de l'intérieur ! Pas exterieur sinon tu risque d'aspirer les gaz d'échappement 🙄 A moins que tu parle de faire un coffre sur portes arrieres et faire entrer et sortir l'air a travers la porte.... j'ai pas trop compris 😅

[@Tengi_Tengo]

@@VanlifeBzh l'idée c'est que je vais mettre une cloison entre les portes arrières et la partie "habitable", afin d'avoir un "garage" aménagé entre la cloison et les portes arrières. Du coup, comme il faut que ça respire, je dois ajouter des grilles d'aération haute et basse, comme dans la partie "habitable" en fait, pour qu'il y ait une circulation d'air dans ce "garage". Je pense que le risque est faible pour qu'il aspire ses propres gaz d'échappement... mais ça, c'est en théorie.

[@VanlifeBzh]

@@Tengi_Tengo si tu l'installe dans le "garage" qu,il est bien installer au sol avec échappement qui sort sous le vehicule et est envoyer sur un côté ou il y a pas de portes ou fenêtres ouvrantes normalement pas de soucis ! Par contre tu devra faire deux trous dans ta parroie pour faire passer les deux durites d'air (aspiration et sortie)

[@moeafafa4108]

Salut, merci pour vos vidéos. Le mien s’arrête après 5 minutes avec code erreur 5, pouvez vous m'aider ? j'ai aussi un rond rouge avec un moins dedans sur l'écran??? Merci

[@VanlifeBzh]

Salut, visiblement E-05 c'est un problème de surchauffe, il faut que le chauffage puisse aspirer autant d'air qu'il en rejette (dans le même espace) si dans un coffre ajouter une grille entre le coffre et l'habitacle... Pour le témoin aucunes idées, désolé Bon courage

[@moeafafa4108]

@@VanlifeBzh Merci pour cette réponse hyper rapide. Bonne continuation et encore bravo

[@VanlifeBzh]

@@moeafafa4108 de rien, tenez moi au courant...😉

[@EgyptienEgyptien]

Au final je crois que c'est un problème d'amorçage de la pompe jai rien qui vient. Merci pour ton aide

[@VanlifeBzh]

Elle doit être montée a l'envers

[@EgyptienEgyptien]

@@VanlifeBzh j'ai démonté mais toujours rien. J'ai voulu appuyer simultanément pour amorcer la pompe mais le boitier de commande n'affiche pas ce dont tu fais voir dans ta vidéo

[@EgyptienEgyptien]

@@VanlifeBzh ok merci c'était bien ça!cool bonne fête de fin d'année

[@VanlifeBzh]

@@EgyptienEgyptien nickel, merci a toi aussi 😉

[@kangoo38vanrenault80]

Très facile à démonter et à nettoyer et à remonter, pour le joint qui a cassé aussi, j ai acheté de la pâte à joint haute température qu'on utilise pour les moteurs de véhicule, par contre beaucoup de suie lors du nettoyage

[@VanlifeBzh]

Ok, merci pour l'info 👍 pour la suie il est recommandé de le faire tourner a fond 1h de temps en temps... Après ça peu aussi venir d'un manque d'air... il ne faut rien qui freine le flux...

[@kangoo38vanrenault80]

@@VanlifeBzh mon chauffage et place sous le siège passager de mon Kangoo, alors il faudrait que je fais un perçage de diamètre 60 mm pour passer le tube d'aspiration

[@kangoo38vanrenault80]

A l'extérieur

[@VanlifeBzh]

@@kangoo38vanrenault80 non non, si il aspire a l'extérieur tu va faire revenir les gaz d'échappement 😱 Il faut laisser 15cm d'espace devant la bouche d'aspiration dans le véhicule

[@kangoo38vanrenault80]

@@VanlifeBzh ha oui j'ai pas pensé à ça!!!, les 15 cm ils y sont pourtant sous le siège il n'y a rien qui gêne mais peux être pas assez d'air , je vais essayer de passer un tube dans l ' espace à l'arrière ou ce trouve l' aménagement le mettant plus en hauteur derrière le siège, merci pour tes conseils , ont n'a tousse plus ou moins de bon conseil à recevoir et à donner merci 😉👍

[@stephbretagn2528]

une question ,on trouve facilement les pièces détachées d'usure pour ce type d'appareil ? (joint ,bougies )ou c'est du jetable comme beaucoup d'appareils a bas coût ?

[@VanlifeBzh]

Oui, tout se trouve en cherchant principalement sur ebay et avec l'appellation anglaise.... et c'est vraiment pas chère 😁

[@pierrealcarazmanzanarez]

Bj, je ne peux démarrer mon webasto, enfin non il démarre une seconde puis il s’arrête : E-06 Vérifier la polarité de l'aimant ou la position du capteur holder. J'avoue que ne sais pas de quoi il s'agit, quelqu'un peux m'aider ? merci d'avance

[@VanlifeBzh]

Bonjour, la roue de ventilateur ne doit pas pouvoir tourner librement... elle doit être trop enfoncée... donc erreur 06 (moteur) Essayer de la tirer a l'opposé d'ou elle frotte et ça devrait rentrer dans l'ordre 😉

[@pierrealcarazmanzanarez]

@@VanlifeBzh ok parfait merci

[@segpavanlife1880]

Il faudrait nettoyer les pièces avec un dégraissant , la turbine aussi , et si tu utilise un vieux joint casser tu peu mettre du silicone pour moteur à la place ou en plus

[@VanlifeBzh]

Je n'avais rien de tout cela... mais en effet tu a raison...

[@mikadroute1145]

top ta video maintenant je vais pouvoir demonté le mien les yeux fermé MERCI

[@VanlifeBzh]

C'est faisable en plus... 🤣 de rien Mika 😁

[@cavalier712]

En ce qui concerne le joint, une solution intermédiaire qui aurait été très bien le temps d'avoir un joint neuf, aurait été de mettre un peu de pâte à joint un petit ruban fin ça aurait fait l'affaire

[@VanlifeBzh]

Yes, mais ça l'a fait quand même et aucuns soucis... y'a pas de hautes pressions 😉

[@lecolonel6109]

ah dommage j'ai loupé le direct mais merci pour la redif !

[@VanlifeBzh]

C'etait une première diffusion ou j'etais present en commentaires 😉

[@lecolonel6109]

Vanlife Bzh ha bon autant pour moi

[@agnesg54]

Le Colonel Savez vous que l’expression exacte est « au temps pour moi » Il n’y a pas de méchanceté ni de malice dans mon propos.... je n’arrête pas de le faire remarquer autour de moi mais même mes enfants, mes petits enfants ne m’écoutent pas et pourtant je le vérifie sans cesse bescherelle, Larousse etc Je ne comprends pas ... Bien à vous

[@lecolonel6109]

@@agnesg54 Certes, il faut que vous sachiez madame, que ce n'est pas sur internet ou par SMS que l'on cherche à écrire à la perfection sans une seule faute. On appelle cela le "langage SMS" qui existe depuis + de 20 ans (Le langage SMS est un sociolecte écrit qui modifie les caractéristiques orthographiques, voire grammaticales, d'une langue afin de réduire sa longueur, dans le but de ne pas dépasser le nombre de caractères autorisé par les messages SMS (Short Message Service), ou dans le but d'accélérer la saisie de l'énoncé sur le clavier numérique d'un téléphone).

[@VanlifeBzh]

@@agnesg54 moi j'ai compris ce que Le Colonel a voulu dire et c'est l'essentiel 😅 😉

[@Tengi_Tengo]

Salut ! Du coup, tu préconises un nettoyage chaque année après l'hiver ?

[@VanlifeBzh]

Salut, pas forcement si il est bien installer, qu'il ne s'encrasse pas... je dirait 2ans... après si il tourne tout le temps en hiver, une fois pas an par précaution 😉 et si un jour il fume a mort c'est qu'il a une mauvaise combustion et donc faudra nettoyer et remedier au souci 😉

[@Tengi_Tengo]

@@VanlifeBzh ok. Impecc'. Je pense que je regarderai après le premier hiver, par curiosité.

[@metallo4864]

salut a tu essayer de chauffer au fioul autrement dit au rouge ?

[@VanlifeBzh]

Fioul non, GNR oui et aussi Pétrole + 10% colza 😁

[@rolandmergoil9246]

@@VanlifeBzh ,coucou ,le fioul rouge et gnr ,c'est différent ?

[@VanlifeBzh]

@@rolandmergoil9246 le Fioul contient plus de Souffre... le GNR est du rouge pour moteur modernes... Au Final le top c'est le pétrole sans ajout d'huile... et prévoir une pompette d'avance au cas ou 😉

[@rolandmergoil9246]

@@VanlifeBzh ;je connais le gazole pour voitures qui est blanc puis le domestique dit mazout (rouge) pour tracteurs et chaudières mais GNR ? on l'achète où ? Avec pétrole la conso est moindre? effectivement souffre +++ ds fioul ; on est d'accord donc fuel dans les chaudières mazout ? Oh ,je m'embrouille ..MERCI pour tout ...

[@laurentdenormandie14]

faut mettre de la graisse sur les filetages pour un démontage aisé le prochain coup, .. ;)

[@VanlifeBzh]

Salut, Yes, un type de graisse a conseiller pour la haute température ? Merciii

[@laurentdenormandie14]

@@VanlifeBzh Graisse graphitée ça se trouve facilement dans un centre auto,... 👍

[@VanlifeBzh]

@@laurentdenormandie14 ok merci beaucoup 👍

[@pikou37]

Salut j ai du gasoil dans le filtre à air est-ce normal?

[@VanlifeBzh]

Salut, non, certainement trop amorcé... il va fumer au démarrage.... le temps que tout s'élimine....

[@pikou37]

@@VanlifeBzh le filtre à air et un peu imbibé de gasoil le change où ça va s'atténuer à la langue

[@pikou37]

Le bruit à la sortie de l'échappement on dirait un avion à réaction ça te fait le même

[@VanlifeBzh]

@@pikou37 tu peu peut etre le nettoyer, sécher... pour le bruit oui au démarrage et a fond ça fait ça

[@jeanclaudebertin7040]

Je voudrais savoir si je gênerai pas mes voisins ? ?? Est ce que sa pue comme un vieux diesel….

[@VanlifeBzh]

Bonjour, si bien installer et avec 2 silencieux, bien régler également ça ne pose aucuns soucis...

[@pasdid88]

Merci pour cette vidéo tuto, je pense que ça va être utile à pas mal de monde. Bien que mon camping-car soit équipé d'un chauffe au gaz, je commence sérieusement à réfléchir pour l'équiper avec ce Webasto Chinois, le coût d'utilisation est moins cher que le gaz. Tu pourrais me donner donner un lien d'achat pour un modèle 5000W, j'en ai vu plusieurs et du coup je ne sais pas très bien lequel choisir, j'ai un peu peur de me faire avoir au niveau qualité et accessoires fournis avec.

[@VanlifeBzh]

Salut Padid, attention quand même ca consomme un peu d'électricité... le liens du 5000w est en description 😉

[@pasdid88]

@@VanlifeBzh OK merci. Pour l'électricité pas de problème, j'ai une grosse installation sur le camping-car.

[@segpavanlife1880]

@@VanlifeBzh il y a un autre problème à bec les trucs chinois , c est que ils ne sont pas homologuée , donc tout est a vos risques et périls , si ton camion cramé tu paye tout de ta poche , réfection de la route , les voitures voisines et des fois même les pompiers de ta poche ( sa se chiffre en dizaines de milliers d euros )

[@VanlifeBzh]

@@segpavanlife1880 en effet, comme tout ce que tout le monde achète sur les sites chinois etc... et qui ne sont pas des produits d'origine... même les batteries adaptables, chargeurs de tel etc.... Mais c'est vendu sur les sites en france sans aucuns contrôles ou informations de la part des vendeurs...

[@VanlifeBzh]

@@segpavanlife1880 et c'est également le cas pour des trucs homologués CEE si tu ne les fait pas installer par un pro... bref tout est bon pour ne pas être remboursé par les assureurs

[@Jqlfaqr]

Salut Je decouvre tes vidéos et je me demandais si tu en avais pas 2 sous la main (pas pour moi promis...dont 1 par exemple que tu ne te sert plus car pas assez puissant, ou en fin de vie par exemple) pour faire un petit test qui peut être intéressant pour beaucoup (si t en a les moyens bien sûr)... Voilà de par mon métier je vie une grande partie de mon temps dans mon véhicule (agent de sécurité), je suis quelqu'un qui essaie de polluer, de consommer le moins possible, tout en gardant un max de confort. Depuis quelques temps je me renseigne pas mal sur les carburants (je suis au diesel, je coupe mon carburant a 30% avec de l huile végétale filtrée et ca marche niquel sans parler de l économie financière et de l impact ecologique) je vais changer de véhicule (laisser l actuel trop petit a ma famille) et en avoir un autre dans le quel je veux 1 chauffage car franchement j en ai raz l'oignon de me les geler et un wc (ps je suis 1 fille et quand tu gardienne une installation pendant 12 a 14h sans avoir rien d autre que ton véhicule et des caméras braquer sur la place toute la nuit en plein hiver... tu prie pour ne pas aller pisser toute les 30mns... et pour avoir que l envie de pipi) Je me demandais si tu avais vu des vidéos où quelqu'un le ferait tourner a l huile ou mélange d huile (perso j ai trouvé qu avec un groupe électrogène) ou si ca te dirais de tester... je sais que ca fait économie de bout de chandelle, mais avec moi il va tourner toute les nuits d hiver entre 10 et 14h a part 2 ou 3 jours dans le mois car encore il y a 1 semaine je gardiennais par -4 et si ca peut éviter de polluer ben même si ce n est qu un peu...c est toujours ca.... en tout cas super tes vidéos

[@VanlifeBzh]

Salut, alors je connaît très bien car j'ai fait 10ans agent Cynophile... dont 8ans a mon compte a me taper des nuits de 14h et week-end 24/24 😉 Tu peu faire tourner le chauffage au pétrole pour poêle a pétrole, c'est plus économique et moins polluant... Ça tourne aussi sur les vieux diesel qui acceptent l'huile... mais faut continuer avec de l'huile en même temps car le pétrole n'est pas très gras... Si besoin tu peu me contacter par la page FB 😉

[@Jqlfaqr]

@@VanlifeBzh salut merci mais je parlais d huile végétale pas d un autre carburant. Lol toi aussi tu mettais ton chien sur toi avant de remonter la polaire dessus je parie... Désolé mais je n utilise plus fb depuis 4 ans, bonne journée et merci de ta réponse meme si ce n était pas vraiment ca ma question.

[@VanlifeBzh]

@@Jqlfaqr alors l'huile c'est pas une bonne idée, ça cuit avant le brûleur et c'est trop epais pour la pompette

[@Jqlfaqr]

@@VanlifeBzh oki si c est trop épais même mélanger tampis, ben sa... elle est même cuite avant vu que c est de l huile recyclée filtrée a 2 micron. C est toujours ca a savoir. Merci bonne nuit

[@VanlifeBzh]

@@Jqlfaqr même a 10% elle fini par encrassé le fond du brûleur ou le carburant arrive... même au décape four ça part pas... Bonne nuit également

[@davidpierre9136]

On peut aussi regarder les condos si ils ne sont pas gonflés au niveau de leurs croix

[@VanlifeBzh]

Peut-être, ça je ne sais pas, mais en effet c'est facile a vérifié sous la plaquette 😉

[@segpavanlife1880]

Il serait judicieux de mettre l entrée d air frais de combustion dans le camion afin d alimenter le bruleur et air tempérer le webasto consolera moin de GO ,

[@kaneda4]

si tu cales une petite chaussette (type colant très fin de meuf) enroulée sur elle meme, ou meme coupée et attachée avec un élastique au niveau de l'arrivée d'air de la soufflerie ça te fera un bon filtre à poussières/cheveux etc... sinon, bon contenu! et très instructif! merci

[@VanlifeBzh]

Bonne idée mais faut que ça tienne bien... Merciii 😉

[@VanlifeBzh]

@We Will World lol, aucuns risque du côté prise d'air.... sauf si elle passe dedans 🙄

[@giscarddintestin8754]

Comment les Chinois parviennent-ils à proposer des tarifs si peu chers quand on voit que le système est tout de même complexe et bien fourni...

[@VanlifeBzh]

Les composants ne coutent rien... les marques originales se sont pris des procès aux USA pour les tarifs abusifs... lol

[@giscarddintestin8754]

@@VanlifeBzh Ok ! Merci pour ta réponse 🙂

[@MrFoxbogardus]

Ça y est, la bombe artisanale est enfin prête ? Vous allez faire péter quoi? Mdrrr c'est quand même beau le progrès.... Vive la Bretagne libre lolll

[@VanlifeBzh]

🤣🤣🤣 rien 😇

[@bruno-sy5vo]

Chauffage transit mk2

[@GermaineTv]

Je cherche quelqu’un pour faire le travail de nettoyage sur le mien,région Tours

[@gregorybousquet4022]

Quand tu n'a pas de joint fait sen un avec une brique de lait

[@VanlifeBzh]

Lol t'es sur de ton coup là ? 😅 pas peur que le plastique fonde ? 🙄

[@gregorybousquet4022]

Pas une bouteille en plastique lol sel en carton avec de lalu à l'intérieur je fesai sa sur mais mobylette

[@VanlifeBzh]

@@gregorybousquet4022 mdr j'avais compris pour la brique de lait mais il y a un film plastique dedans donc pas terrible non... 🙄 enfin la j'y connait rien

[@artiom7568]

2 vidéos en une semaine ! On sent que rudy essai d oublier sa rupture avec la Biélorusse de sa miniature de sa vidéo précédente

[@VanlifeBzh]

Mdr même pas 🤣

[@michelestival6750]

Quand je démonte un truc, j'ai toujours des pièces en plus au remontage... ;-)

[@VanlifeBzh]

Ah ça c'est pas bon signe 😅 je peu que te conseiller de re verrifier tout 😉

[@michelestival6750]

@@VanlifeBzh oui... deux fois plutôt qu'une..

[@sebseb30]

Help et bonjour ! J'ai la fiche de liaison entre le contrôleur et le chinasto qui refuse de faire contact à l'aide j'ai très froid je vis à l'année 😭😭😭

[@VanlifeBzh]

Bonjour, Nettoyant contact ? Sinon changer les pièces...