Vanteen korjausta, nimetön lumilinko, maailman parhaat kengät…..

[@markkukuosmanen906]

Kiitos Hannu kun jaksat tehdä näitä videoita.

[@esu3720]

Kun jalat voi hyvin niin koko kroppa voi hyvin, hyvää viikonloppua.

[@sataforestoy5618]

Taattua laatua taasennii tässäkin videosssa niin kun aina.Ps kaikki videosi olen katsonut ja yhdessäkään ei ole huomauttamista mulla jatka samaan malliin vaan.👍👍👍

[@janne69-n1c]

kiitos taas videosts

[@mitavittua585]

Viimesen päälle hyvä video!

[@mikakorhonen6029]

Ei työ kengissä kannata säästää, kun niitä käytetään 8 tuntia päivässä, säästetään juhla kengissä, kun niitä käytetään 2 tuntia vuodessa.

[@ilmokangas9551]

Olipa taas hyvä video😊👌ja onnea uusille kengille👍itse kärsin myös jalkakivuista usemman vuoden mutta tarpeeksi kun työnantajalle siitä aukoi päätä niin saatiin uusi kenkämalli käyttöön ja kivut hävisi😁👍

[@MrKaurahattu]

Siinäpä tuli vanteesta sata kertaa lujempi, loisto video ja vilä loistavampaa höpinää niinku aina. Opelista tulee miltei uusi ja tyytyväinen uusi omistaja mikäli päätät sen myydä.

[@heikkivallaton3640]

¹z

[@amanitamuscaria5284]

Tuo neulavasara vai mikä onkaan on kyllä sellainen shokki korville joka kerta, että hyvin kiirus tulee volyymi nollaan laittaa. Mukavaa viikonloppua.

[@jouna84]

Mulla on lähes saman näköinen linko. Yläosa on tosin suora, ja toisessa päässä on nostovarsille kiinnitys, ja suunnanvaihtaja, niin voi työntää pakilla umpihankeen reikää. Akseli on just samanlainen.Super Antti muistaakseni nimeltään. Sekin jotain 70 luvun maamiesseuran linkoja, jolla joku ahne on ruennut aukomaan metsäteitä, ja repinyt kannokossa kyljet mutkille, ja siivikon sille mallille, että oksat pois..

[@Konenurkka]

Pyörät pyörii kun Pajamies hyörii!

[@blixtkrig]

Hitsauskone hieno ääni minä olen hitsari myös ..kokeile arbetsko kengät niitä on parempi kuin sievi😮

[@taistolaajamaki]

Moro. Kyäo hianot Siävi kenkät. Noilla pitäs lähtee jenkkaa tanssaamaa lähitanssisallii. Hyvä että sait kunno kenkät ehkä jalkapohjakivut antaa peräks, toivo nainaki. Nija kiitos näistä vireoista jossa sanotaa misä mennää.

[@Tekninentyo]

On hyvä idea toi magneetti pylväsporakoneen kappaleen kiinnitykseen... 👍😁

[@pajamieshp]

Niin oli 😅

[@mikkopitkaranta5407]

Hyvä video!

[@jone6227]

Mulla samat popot. On hyvät. Talveks puolivartiset. Oikein kumipohjalla ja lamellia. Sen nimittäin sanoin kaupassa että sellaset kengät mitkä pitää talvella. Että älä tuo ämpärimuovipohjilla olevia edes näytille. Olisko lie ollu kalleimmat. Sieviä ollu kai 25v jalassa. Joskus jalas kokeeks.

[@kapteenimorgani]

Seisoskellessa menee kengät pas2 puolessa vuodessa, tai jos kaksia käyttää vaihtaen puolilta päivin kuiviin niin pääsee jopa 10 kuukautta.

[@Petja.K]

Mulla oli jalkapohjat ennen aina kippeänä ja varsinki kantapäät. Fyssäri käski kävellä jalkaterät suorassa, niin kivut on lähteny melkeen kokonaan. Paikallaan seistessä huomaa, että paino on kantapäällä jos jalat sojottaa sivulle. Kokeileppa jos on apuja. Näillä neuvoilla sain heittää tukipohjalliset pois, kun ne vaan vääristää jalan oikeaa asentoa.

[@reijokotiranta2270]

morjes hannu, luulen tietäväni et tuo linko on aikoinaan hankkijan markkinoiva esa merkinen linko, tuo kyseinen on hiukan modifioitu.

[@pajamieshp]

Okei

[@AudiPorsche1]

Laippamutterit on parhaat ja napakeskitys. Ei riko keskilevyä ja pysyy mutterit kiinni. On kokemusta kun traktoreihin takuuseen metsässäkin noita jumpattiin 20 vuotta sitten.

[@Piitter2000]

Etäsesti näyttäis Teittisen pikkulingon sisuskaluilta mutta taitaa olla orkkis TR lingon kuiteskin, sama periaate. Teittinen kun aikanaan kehitteli tota keskipako lapasyöttöä niin ensimmäinen versio oli akseliin kiinni hitsatut ketjunpätkät minkä päissä oli levynpalat.

[@reijoikonen2574]

CRC valkostapäälle hyvä tullop😊

[@ormobjornholm1878]

Hyvää perjantai iltaa ja viikonloppua kaikille tasapuolisesti. Hyvä video jälleen kerran

[@fiesta1]

teethän videon pätkää kuun uusit tuon TRn akselin? 😁

[@tuomastuomola7156]

Jako on 6x205mm kasi tuuman jako on 8x8 tuumaa..

[@hannusaarni3674]

Olipa taas taattua HP asialaatua videolla! Kenkien keveydestä tuli mieleen, ovatko komposiittisuojilla ja edelliset mahdollisesti teräksellä? On kyllä Sievillä miljoona eri vaihtoehtoa, kun yrittänyt katsella samanlaisia mitkä ennenkin. Pääasiassa työnantajan hankkimilla mennyt tähän asti, mutta kun ei sellaista nyt oo pitänee itse investoida. Kalleuskin suhteellinen käsite, kun 5 vuotta vanhatkin vielä menee pannuhuoneessa ja hallissa sisähommissa eikä pohja ole puhki kuin toisesta; mutta onhan siellä naulasuoja

[@janilaitinen6599]

Itellä ehkä parhaiten on kestänyt Sievin Viper-malliset. Aemmin on yleensä hajonnut kantapään alta sisäpohja tai kantapään takaa pehmikkeet alkaa rullautua kun paljon kyykistelee. Töissä betonilla kävellessä suunnilleen 7-8kk kestivät polkemista, melkein kengät kuin kengät. Mut mieluiten Sieviläiset. Ja komposiittikärjellä. Vähemmän kompasteli kun oli kärki kevyt, kun tuota vikaa iskiaksessa on..

[@Mika-pd8uf]

Lestiksien tekemät kengät.paskoita pohjat murenee kesken käyttö iän ja yli hintaiset.

[@JouniEskelinen]

Yhdet jalakset kerran ostin erehdyksissä 3pv. Yritin niitä jalkaan totuttaa ei siitä tullut mitään. Yli 20v. On sieveillä kuljettu ne lukee nätisti tietä. Ja hyvät koska levee lesti. Hyvä viteo taas kerran!

[@tattalansakke5451]

Tee kunnollinen hitsauspyöritin itelles. Olis ton vanteen leikkaaminen ja hitsaaminen ollu aika näppärää. Tee hydraulikäyttöinen, käytät samalla koneikolla kun prässiäkin. Iso sorvin pakka, hydrauliikalla pakan kääntö pystyyn ja vaakaan, jalkapolkimella pyöritys venttiilin käyttö.

[@pajamieshp]

Mulla on pyöritin. Leikkaus onnistui täydellisesti ilmankin. Käsivaralta se olis pitänyt leikata pyörittimessäkin. Aikaa asetella pyörittimeem ei olis ollut, budjetti oli olemassa tuolle. Semmosen ison oikean pyörittimem teko tulee niin kalliiks ettei ikinä tienaa hintaansa semmonen mulla, eikä aikaa ole rakentaa. Rahaahan voi myös autolla ajaessa syytää ikkunasta. Pyörittimessä hitsaan lingon akselit toki ja sylintereitäkin.

[@pumppimake6945]

Kovettuu varmaan kumi nuissa sievin kengissäkin ku ei niitä kävelemällä saa loppuun

[@anttonbehm2147]

Pyörittimmeen vanne ja ja sit vaa pitää plasmaa paikalllaan nii oiis aika buoeno leikata

[@anttonbehm2147]

Jaa hitsata myös🤔

[@pajamieshp]

Ei sitä aina jaksa ottaa esille 😅

[@anttonbehm2147]

Ka nii onhan se totta. Ite kahtelen sun videoita👌 kun osittain samankaltaisia töetä tien.

[@akukorhonen5182]

Ei se laippamutterillakaan nojjoo keskireiästä. Jotta vanne ylejään männöö navalle, sielä on välys. Pitäs olla kartiokas keskireikä jos kuorman kantas. Kyllä se on kitka tasopinnoilla kun kantaa, ihme kyllä.

[@pasisetamaa1074]

Ei sitä oo muita työkenkiä ku sievit!

[@mikajarvenpaa7143]

Jalakset paremmat.

[@eetur5879]

Hyvää viikonloppua Hannu👌 T:Eero

[@Ville1311]

Mikä on uusien kenkien mallinimi?

[@pajamieshp]

Sievi Air 4

[@Joniks8834]

Kotipitäjän ronttoset. Tehtaan myymälästä saa edullisesti kakkoslaadunkin kenkiä jos ei pohjassa haittaa esim joku valu virhe. Suap sitä hyvvee ja halpapooki. 😅

[@toivoheiskanen2142]

Sillä syynsä että vannepelti on rässätty kuperaksi , sillä on saavutettu jäykkyyttä huomattavan ohuella materiaalilla .

[@pajamieshp]

Ullatuus

[@Heikkihietanen7299]

Huki on kyllä luja linko ittellä kerran tökkäs kanthoon siipi nii kovvaa että lähti sovitteista rattorista rinko itri kyllä se hytässäki vähä heittäytti

[@joukosuutari5805]

Mahtaa olla Kontu lumilinko tuo. 😂

[@anttirimpela8987]

Mistä tuomoisen mangneetinaua voisi ostaa?

[@nonenhei4119]

Onkos siulla muuten noissa kengissä yleensä naulaanastumissuoja? Reilu 10v ollut nyt raksahommissa, nuorempana oli hirveet jalkakivut kun firman puolesta työkengät. Ainahan niissä se pohja sisälti metallia ja muutenkin halvemmasta päästä oli kengät. Vuosien mittaan vähän tottu jalat kestämään sitä rasitusta. Nyt ollu parisen vuotta reebokin turvakengät missä se suoja on tehty kevlar kankaasta niin kivut on minimaaliset. Varpaitten päällä sit metallia. Reilu satasen oli motonetistä nää reebokit aikoinaan.

[@pajamieshp]

Enpä tiijä tuot,,,,

[@peliheikki6325]

Kun on pelit ja vehkeet ja taito, vanne tuli yllätävän nopeasti tehtyä.

[@Antzala]

Toro 6700 kävi samoin 3vaarnaa poikki, rekijät soikeeksi, onnex ei kentällä saanu jumpat sai kitkuteltu hallille

[@markorama7446]

Magneettiporakone😅

[@olavirajavaara]

Ota työtabletti käyttöö. Kuva työstä ja yhteystiedot alle. Tai sitten vain exel.

[@pajamieshp]

Näin pittää tehä

[@puuHattu]

Tuossa vanteen leikkuussahan ois toiminu sopivan kokoinen metallista leikattu kiekko, jonka tökkää suuttimen ympärille. Sitä ois voinu kulettaa vanteen ulkokehää vasten, nii ois ollu symmetrinen reikä. Mutta onnistupa se hyvin vapaalla kädelläki👌tukkikärryä tuskin vedetään niin kovaa, että pikku vippasu haittais😁

[@hannukoistinen8055]

Juu ite mietin samaa

[@duffekoiranen412]

Linko kuin kiveen yms osuu särkyyhän siipi ajan kanssa

[@janilaitinen6599]

Kun olis kunnolla keskittävä napa, ja laippamutterit niin saattais kestää paremmin. Saattais.

[@juupeli1906]

Vieläkö sievin kengistä murenee pohjat? Muuten hyviä.

[@pajamieshp]

Ei oo koskaan murentunut

[@soffosbackan]

Ainakin jotkut Sievin työkengät oli niin että pohja mureni totaalisesti sen jälkeen jos astuit tuoreen Uretaani lätäkköön. Käytin kerran uretaania niin että pikkasen tuli lattiallakin ja astuin siihen …pari päivää sen jälkeen ei ollu enää pohja ja Sievit ei ollu silloin kuin puoli vuotta vanhat! Elikkä!!! Varo tuoretta Uretania! Se sulattaa pohjan! Muuten paras työkenkä ikinä!

[@upixy3380]

Kyllä pohjien mureneminen on ollut nimenomaan Sievin kenkien ongelma. Sitä on selitetty näin "kengänpohjia koskevat EU-määräykset, jotka säätelevät kaikkia kengänpohjien materiaaleja. Kenkien pitääkin haurastua siinä vaiheessa, kun ne joutuvat kaatopaikalle" Minulta on kahden Sievin kengät tuhoutuneet pohjista. Jalaksen kengissä tätä ilmiötä ei esiinny. Kannattaa googlata niin juttua aiheen tiimoilta löytyy.

[@Johndreereman]

@@upixy3380 Miten niillä oikein pitää kävellä että pohjat murenee? Eipä ole moista tullut vielä vastaan vaikka lukuisia pareja Sievin kenkiä tullut loppuun pidettyä.

[@upixy3380]

Ei tarvii kävellä ollenkaan, tehty silleen että tietyn iän jälkeen murenee itsestään. Googlaa sanoilla sievi pohjat murenee@@Johndreereman

[@SinniSonni]

Kehittele käsiplasmalle harppi

[@pajamieshp]

Mulla oli entisessä. Pitäis tehä uus tosiaaankin

[@tapaniloisa5258]

Komia työkengät

[@as-sp6cz]

tuiskulan rautarakenne eli alkuperäilen TR linko

[@kimmosihlman2518]

Ei kyllä ole.. tr on keskipako siivillä.

[@as-sp6cz]

@@kimmosihlman2518 tämä keltainen siivikko jota esittelee

[@farmerifromfinland]

@@kimmosihlman2518 Tuossahan oli alunperään ollu keksipakosiivet, jossain vaiheessa lingon elämää oli hitsattu kiinteiksi🧐

[@HK8899]

Sievi on sievi👍😊

[@hannurasanen]

Onkkoon Puhuri linko!

[@juha808080]

Opelin levennys vanteet.

[@vaisanenantti7305]

Ei sorvissa sopinu pyörimään vanne

[@seiskaseiska33]

Tuskispa vain

[@halttunenveijo6919]

Monenlaesta hommoo. Muuten mitä kannibaali sano kun ruotsalaesta söe ? "Kovvoo hommoo".

[@seiskaseiska33]

Kirjat kirjotetaan elävästä elämästä ensin eletään sitten kirjotellaan

[@tieman1795]

Tuiskulan metalli tr 220

[@ramimaki-tulokas]

Oliko kengät hyvät astua 🤔😂

[@pajamieshp]

En ehtiny viel astuttoo

[@mattiperkio5997]

🇫🇮🇫🇮🇫🇮

[@appo6648]

Jalakset kun olis ollunna..

[@jarivaha-ypya2782]

Jalaksen kenkät on kunnan miehille!! 🤔

[@sunnuntaimetsuri]

Jalakset on sieltä ja syvältä.

[@upixy3380]

Mutta Jalaksen pohjat kestää toisin kuin Sievillä 👣

[@juha808080]

LAUANTAIN TASSEIHIN KENGÄT

[@anttirimpela8987]

Mistä tuonlaisen mangneetin voisi ostaa?

[@pajamieshp]

Nostomagneetti, googleta