Excelente trabajo informativo Luchito, esperamos que se siga supervisando toda esta obra y que Dios los bendiga en este arduo trabajo.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Muchas gracias.
@diegoisazahoyos6472Ай бұрын
Todo los que particípan en la construcción son héroes anónimos. ¡¡¡¡felicitaciones por lo que hacen, comprendemos lo hostil y empinado del terreno.!!!!
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Así es, las personas trabajan con moral en condiciones difíciles.
@ivanleyong4025Ай бұрын
No, porque les están pagando, y ese es su motivación, las demas circunstancias asi es la labor
@lucyaidarojasvelasco642326 күн бұрын
Estuve trabajando en 1973 1974 en el putumayo y recorrí la carretera muchísimas veces, con todos los riesgos que ella implica, mucha gente murió y nadie se enteraba, tenía que llegar Petro para asegurar estas inversiones. Felicidades, que alegría la disminución de riesgos
@luchito-putumayo393726 күн бұрын
Esperamos ver terminada pronto esa vía.
@ernestoochoa770216 күн бұрын
Ojalá terminen pronto esos trabajos para comunicarnos con el interior del país, porque Nariño dependiendo del paso obligado por el cauca está sufriendo mucho, debido a los constantes bloqueos de los indígenas del Cauca.
@user-ci6ey8kg1l26 күн бұрын
Excelente Luchito, Dios quiera que se haga realidad por fin La Variante. Abrazos y éxitos...!
@luchito-putumayo393726 күн бұрын
Muy amable muchas gracias.
@eudorofranciscoeraso981725 күн бұрын
excelente informe que nos anima mucho y nos pone a soñar con esta via. lo FELICITO JOVEN LUCHO
@luchito-putumayo393725 күн бұрын
Muchas gracias por visitar el canal.
@luchito-putumayo393725 күн бұрын
Gracias por suscribirse.
@bolivarimbachibenavides690625 күн бұрын
Gracias Luchito, por tenernos al tanto del avance de la tan anhelada vía que los putumayenses esperamos se termine algún día...Dios lo bendiga y proteja
@luchito-putumayo393725 күн бұрын
Amén muchas gracias por visitar el canal y por dejar su comentario.
@mariofernandovelasquezcaic9976Ай бұрын
Buenos días Luchito, jovenazo me quito el sombrero, informe tipo superior más que excelente, me gusta apreciar como se le está dando avance a la obra, por las características del terreno; solamente entran los supermachos bien alimentados con sancocho reforzado y buen maíz. ..... Lo interesante del asunto es ver la entrega, la determinación y la berraquera por hacer las cosas bien hechas, eso es un buen ejemplo de honestidad, 7:58 trabajo por rescatar el buen nombre de la ingeniería nacional que ha sido pisoteado por el síndrome ODEBRECHT o corrupción PROFUNDA en lenguaje Pastuso. Mi señor saludeme a todo el equipo de trabajo y que papá Dios me los proteja y me los acompañe en el objetivo de alcanzar el éxito final y dar a servicio la mencionada vía.
Muchas gracias por visitar el canal y por dejar su comentario.
@AmandaUle-xp7gkАй бұрын
Bello, Colombia!!! 🎉🎉🙏🙏🙏💖🌈 Y su gente. Bendita sea toda obra.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Que así sea.
@MARTINCORDOBAOFICIALАй бұрын
Que buen reportaje Luis Eduardo .. Felicitaciones por la Producciòn , y ya se nota los avances de la Variante . Gracias por compartir 👍✅️
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Martín muchas gracias por visitar el canal.
@lucyaidarojasvelasco642326 күн бұрын
Que bella Colombia!!
@luchito-putumayo393726 күн бұрын
Sí, Colombia es muy bella.
@JesusLopez-yv6nwАй бұрын
Excelente labor informativa y periódica LUCHITO, felicitaciones por tenernos al tanto en los arduos trabajos de semejante obra.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Muchas gracias por visitar el canal. Muy amable.
@PapeloxАй бұрын
excelente video sobre como avanza la construcion de esta importante via. roguemos a Dios q muy pronto podamos disfrutarla
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Eso esperamos todos.
@user-le1tz6nn2x29 күн бұрын
Bendice señor a estos ingenieros que están construyendo la variante San Francisco mocoa que Dios quiera que sea verdad . Felicitaciones ❤
@luchito-putumayo393729 күн бұрын
Que así sea.
@euleryela253728 күн бұрын
Y a los obreros donde los dejas,son los q hacen el trabajo duro
@leonhomeroimbachiimbachi8249Ай бұрын
Que buen proyecto. Felicitaciones.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Muchas gracias.
@AlexGarcia-oy1cp28 күн бұрын
la variante de los 100 años, buen video
@luchito-putumayo393728 күн бұрын
Gracias por visitar el canal.
@lav7407Ай бұрын
Excelente video.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Gracias por visitar el canal.
@WilliamObandodelaCruzАй бұрын
Gracias por los videos y mostrar el trabajo que se viene realizando, con toda la esperanza a que continúe y sea terminada, saludos!
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Cordial saludo y gracias por visitar el canal.
@ozzy6908Ай бұрын
DIOS BENDIGA ESTOS GUERREROS TRABAJO 🙏❤
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Amén, muchas gracias.
@pedrodelarosa4328Ай бұрын
Lo importante es que se esta trabajando ahi poco a poco se va avanzando.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Si señor, el terreno es difícil pero se está avanzando.
@ozzy6908Ай бұрын
Correcto... Sueño Putumayanses ❤❤
@hanuman_80Ай бұрын
Será que por fin? Han sido décadas de espera. Saludos y gracias por su trabajo
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Gracias por suscribirse al canal y por dejar su comentario.
@Vivian-AlexandraАй бұрын
Muy buen trabajo, me gustaría saber cuántos kilómetros ya van pavimentados y cuántos kilómetros quedan, muchas gracias...
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
De la vía son 44 kms de distancia, pavimentados en los dos frentes de trabajo son unos 2 kms, faltan por construir 24 kms.
@renerivera2908Ай бұрын
Otro trampolín
@david9279723 күн бұрын
Ojala y la corrupción no meta mano en estas obras 😮
@luchito-putumayo393723 күн бұрын
Esperemos que termine bien.
@antoniomoncayo8830Ай бұрын
Felicitaciones. Excelente trabajo.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Muchas gracias.
@carmenrosa8027Ай бұрын
Gracias Don Luchito por ese video , será el mejor regalo para nosotros los putimayences , por lo más Serca de Bogota a Santiago Putumayo me a tocado viajar por el trampolín, 🎉🎉🎉🎉🎉aremos una fiesta el dia que la inaguren🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🙏🙏
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Así será, y ahí estaremos.
@user-he8cm3fk1oАй бұрын
Don lucho para cuando va a mostrar los puntos o que tanto a avanzado los túneles gracias
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
En el momento en que empiecen a perforar, pero en el momento no tengo una fecha para ello.
@josedariovargasbeltran5024Ай бұрын
gracias ingeniero por su inform
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Con mucho gusto, gracias por seguir el canal.
@williambastidas4842Ай бұрын
Gracias profe Luis
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Con gusto.
@haroldcordoba9724Ай бұрын
👍 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 EXCELENTE INFORMÉ
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Muchas gracias.
@coralandresdjАй бұрын
🎉❤🎉❤
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Gracias.
@elandru87Ай бұрын
Momento, cómo que terreno destapado una parte? esta sería la carretera entre Bogotá y Quito, sería 2 y hasta 3 horas menos que ir por la panamericana, gracias por el trabajo
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Eso me informaron. Gracias por visitar el canal.
@oscardejesuslondono7836Ай бұрын
muy difícil el proceso
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Así es.
@marioandres368523 күн бұрын
Este proyecto se realizará siempre y cuando la gente de la región no moleste por todo al contratista, los oportunistas a la orden del día pidiendo y si no les dan empiezan a parar
@luchito-putumayo393723 күн бұрын
Gracias por su comentario.
@lucyaidarojasvelasco642326 күн бұрын
Era gustado que existiera los teléfonos inteligentes y el Internet. Se imaginan como era pasar por esas vias
@luchito-putumayo393726 күн бұрын
Tendríamos grandes imágenes y muchos recuerdos.
@rodrigoescobarv.423629 күн бұрын
Excelente trabajo informativo Luchito. Una pregunta, para cuando se supone la finalización y entrega de la obra?
@luchito-putumayo393729 күн бұрын
El contrato vence en el mes de agosto de 2030.
@MenandroChamorroErazoАй бұрын
Cuantos kilómetros faltan por cortar talu
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
En el momento no tengo ese dato.
@oscarcifuentes5799Ай бұрын
Porque no hacen tuneles en la via ????
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
El diseño contempla la construcción de 3 túneles.
@dorisargennyordonezsolarte9127Ай бұрын
Podrías decir en que vereda va el último corte?
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Es cerca al puente 8 llamado puente Minchoy.
@dorisargennyordonezsolarte9127Ай бұрын
@@luchito-putumayo3937 Gracias.
@jaibar26529 күн бұрын
En cuanto tiempo terminarían la carretera hasta Mocoa???
@luchito-putumayo393728 күн бұрын
Faltan 24 kms y los contratos vencen en 2030.
@jairoandrescumbalaza3901Ай бұрын
Cuando se tiene programado entregar esa obra?
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
El contrato vence en agosto de 2030.
@carlosalbertogis719429 күн бұрын
Pero en serio, cuantos km han avanzado hasta el.momento de este video?
@luchito-putumayo393729 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/i2Xdc6ashNejh8U
@luchito-putumayo393729 күн бұрын
Ahí puede encontrar ese dato. Gracias por visitar el canal.
@lav7407Ай бұрын
¿Cuántos kms se han avanzado desde San Francisco y cuántos desde el frente Mocoa?
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
En los 3 videos anteriores están esos datos. Se han grabado 4 videos con el tema de la carretera.
@jadersuarez3814Ай бұрын
Para cuando la vía del trampolín de la muerte 😮
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Le hacen mantenimiento regularmente.
@edwerzunigaАй бұрын
Quien sabe el número telefónico de la constructora de invia para buscar empleo
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Las empresas constructoras publican las vacantes en la página de la APE Agencia Pública de Empleo del Sena. Ahí puede consultar las vacantes.
@andresrojas482722 күн бұрын
toda la via no va ser paimentada ?
@luchito-putumayo393722 күн бұрын
Eso informaron.
@victorhugoestrada358915 күн бұрын
Tanto dinero contratado y saber que al final van a dejar un tramo destapado, eso si es mucha grosería de esos contratistas.
@luchito-putumayo393715 күн бұрын
Así están los contratos.
@luiscoral3983Ай бұрын
Excelente
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
Gracias.
@jochyeliaspineda278Ай бұрын
Nojoda! que robo 10 años para construir una carretera de 70 Kms, absurdo.
@luchito-putumayo3937Ай бұрын
El contrato vence en el 2030.
@diegoisazahoyos6472Ай бұрын
es en medio de la selva y semejantes pendientes,y lo difícil del terreno.
@alejandroquinonesgomezАй бұрын
El problema es que la geografía del terreno lo hace complicado realizar una obra rápida además tiene muchos atrazos por personas que invadieron la reserva natural e hicieron problemas para que el Estado les dé una compensación adicional a esto existen resguardos indígenas los cuales se opusieron a la creación de esta vía por eso habrá un tramo destapada
@diegoisazahoyos6472Ай бұрын
@@alejandroquinonesgomez EXCELENTE EXPLICACIÓN!!!! el terreno es escarpado y selvático.