Варим лонжероны на LT35 Volkswagen

Варим лонжероны на LT35 Volkswagen

[@DogsWeld]

Приезжаешь бывает к сварщику, выходит тебе на встречу парнишка в хамелеоне ESAB, в углу у него аппарат Kemppi стоит, краги у него фирменные, инструмент у него Hilti, ящички инструментальные, верстачок у него фабричный... Ну, думаешь, профессионал, сейчас он все починит как на заводе. Приезжаешь забирать готовое изделие - а там то самое ye6ство и кустарный триппер наколхожен. И так зачастую. Приятно смотреть на настоящего МАСТЕРА своего дела, без понтов и пафоса, голыми руками превращающего потенциальный металлолом в живую машину. Спасибо, Виталий Иванович, за труд, ремесло и науку для нас!

[@user-ju6vh1sl8o]

Сергей, привет, у нас тоже таких хватает, я как-то стараюсь держать марку, а за комментарий спасибо!

[@user-fh6wd5fy2m]

На сколько примерно хватит до гниения по статистике

[@DogsWeld]

@@user-fh6wd5fy2m как обработаете и насколько чистый металл будет. Может и на год не хватить - рыжики пойдут, а может и через десять лет ни одного дефекта не выявится.

[@user-wn6re5xy5q]

Это настоящий мастер своего дела!!!Без комментариев...Уважуха!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо за оценку моей работы. С наступающим Новым годом!!!

[@blackangel5770]

Наконец-то нарвался на мастера! Приятно было посмотреть на работу! Однозначно подписка, и буду набираться опыта)

[@user-ju6vh1sl8o]

Ну значит будем сотрудничать.

[@KaktyzWM]

Все гениальные люди немного (сумашедшие) в хорошем смысле слова. Спасибо за ваш не легкий труд.

[@user-ju6vh1sl8o]

Да конечно я гениальный, и ебанутый в полном смысле ХА-ХА-ХА! Спасибо дружище! Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@user-cv7rp7eo6j]

как не усиливай лонжероны, как качественно не делай (за что отдельный респект), но их ничего не спасет от дикого перегруза и наездников за рулём

[@user-em2xx7yt6f]

тоже хотел сказать - все это от сильного перегруза, и пневма для того, чтобы этот перегруз скрыть от глаз, и трещины даже на "уголках"

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-em2xx7yt6f Да ясен пень, кто бы с тобой спорил!

[@igorboykov8000]

Красота какая!Спасибо большое за урок! Дай Бог Вам здоровья!.Ждем новых видео..

[@user-mb9di2qr1b]

Виталя, мастер своего дела! Таких людей мало!

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха, СПАСИБОЧКИ!!!!!!

[@user-vz3zg4lf7q]

@@user-ju6vh1sl8o Виталий молодец.тысячу лайков тебе.

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-vz3zg4lf7q Рустам, привет, я понял, выкурил твой комментарий, спасибо!!!!!!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха, такие люди есть, ты оценил... И ты такой же.

[@user-zs4dz6uf9q]

Виталий мне нужно переводить Ланжерона прошу перезвонить89622684286 с н Роберт

[@user-dj4sl7dy6q]

Превосходно приятно смотреть за работой хорошего мастера .

[@user-xo5nv5lz5w]

Таких мастерах руки нада целовать очень мало таких мастера.Дай бог вам здоровья брат

[@user-ju6vh1sl8o]

Привет, Тилекбек, огромное спасибо за теплые слова, брат, приятно читать и слышать!!!

[@user-xo5nv5lz5w]

@@user-ju6vh1sl8o очень приятно ваше роботу смотреть

[@user-wc7sf6qh7u]

Таку грамотну і чисту роботу рідко можна побачити. Ви дуже класний майстер!

[@user-ju6vh1sl8o]

👍

[@makar.ford.1971]

Виталий когда удается. Всегда смотрю Вас с большим вниманием и с удовольствием. Всех благ Вам, побольше видео снимайте!

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо, Макар, за добрые слова. Удачи и благополучия !!!

[@user-vf7ry4vb6z]

Смотрю ваши видео с восхищением!!! Вы делаете красивую работу!!! Удачи вам в вашем деле!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Стараюсь, держать марку.

[@user-ti8pl2vz1g]

Подобного кузовщика не встречал, Настоящий мастер своего дела 👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо, дружище, за добрые слова, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ !!! Привет с Луганской области !!!

[@user-de4gq9yc4b]

Как к вам записатися на сварочниє работи.

[@marselstudgart9439]

Вот это работа... ювелирная. Молодец.

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо, Marsel, приятно читать.

[@user-qe3tv1et1o]

Я точно так же сделал. 125 см вставку сделал из 2. Заказал чтоб мне сделали на станке части ланжерона а потом таким макаром все сделал. Спасибо автору за ролик очень хороший . Итак делать очень удобно.

[@user-oy6dp4ul2i]

Подписался сразу, буквально с первой минуты просмотра одного из роликов Маэстро! Мой отец тоже сварным работал, когда колхозы ещё были. Теперь я учусь у него и у Виталия. Работаю со своей ВАЗ 2114. Спасибо Вам, что делитесь опытом !

[@user-ju6vh1sl8o]

Игорь, привет, спасибо огромное за просмотр и искренний комментарий. От мастера БЛАГОДАРОЧКА !!! Теперь будем работать вместе !

[@user-ik9xf3fy5z]

Сделайте пожалуйста обзор вашего подъёмного механизма для подъёма машины Стапеля

[@igorivanov8595]

Это не сварка это говно размазали!!, Это варил не сварщик, а золотарь!!! Какое у тебя, душа моя поле для деятельности!!! КАКОЕ надо иметь ТЕРПЕНИЕ среди говна и палок!!! Но ты что ни будь придумаешь! Успехов тебе в творчестве !!!

[@vialiydmitrievich9826]

Респект и уважение. Здоровья.

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо дружище! !!!!

[@user-tp6vp9gc3j]

Респект! Нужно очень любить свою работу, или испытывать большую нужду, чтобы заниматься таким делом. 👍💪👏

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо за понимание.

[@d-tolik]

Испытывать нужду Это как то в оскорбление сказано. Любить свою работу, это правильные слова. Я лично вижу что человек любит свою работу, похоже что такой же как я, ебанутый. Хотя я делаю немного совсем по другому. Примерно так kzbin.info/www/bejne/n3zYhYmPa7B2d7s

[@d-tolik]

А ещё я заметил что Виталий очень скромный человек. Вот ещё один вариант. kzbin.info/www/bejne/sKSzeISmfLCJibM Так чуть проще и немного дешевле. Видео прикрепляю не для привлечения подписчиков, а для обмена опытом. На своём канале не зарабатываю, он у меня как реклама работает.

[@user-bb4do6dg9g]

Качественно пока досмотрел поймал зайчика🤩

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо дружище за просмотр и комментарий !!!

[@user-mq3sj6eq7i]

Добрый день,Виталий! Шикарно сделал лонжероны,лучше заводских.

[@7777777fw]

Руки из правильного места!

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо за просмотр и комментарий.

[@user-vu9po4ju9z]

Красавчик!)высший пилотаж!!!👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо, Энвер!

[@dimagulyi]

Спасибо! Очень полезное видео, посмотрел на одном дыхании. Я как раз пытаюсь варить свой форд транзит лонжероны местами сгнили 😞.

[@user-ju6vh1sl8o]

Искренне рад что мои видео тебе хоть чем-то помогли. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

[@AlexShumaher]

Мастер от Бога. Респект и уважение от души. А ещё за доброту и юморные комментарии в процессе своей работы.

[@user-ju6vh1sl8o]

Саша, привет, ты высоко оценил мою работу, спасибо ! Хорошего вечера !!!

[@63..51]

Витаха ,интересно бы взглянуть снова на тот узел. Дело в том,что там колхоз начался с того,что установили подушки . И нужно было усилители ставить на длину рессор!! Ни они ,ни ты не сделали этого. Спасет ситуацию ,если хозяин перестал возить тяжёлые грузы. Иначе ,все равно в тех местах лонжероны будет рвать. И рвет из-за того,что подушка при перегрузе забирает на себя основное усилие!!! Нагрузка от рессор переходит на подушки . А рычаг передачи усилия очень короткий. Это уже проходили! )) Но дай бог,чтобы у тебя все не лопнуло снова!))) Виталик, смотрел как ты все делаешь . Делаешь ,конечно очень качественно и лучше заводсткого. Но! Или ты работаешь дёшево. Или эта работа стоит заказчику очень дорого. Потому что ,на такую работу нужно убить огромное время!!! А воемя-то надо заказчику оплатить!

[@user-zm7bw1be2c]

Вот хочу свой мб100 варить, много интересного узнал

[@user-fo4wq9ed1h]

Отличная работа . Как всегда ТОП

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха, спасибо за комментарий.

[@dmitriichernyshov7678]

Д.Виталя всё сделано супер ,сам этим занимаюсь ,но есть одно но вертикальные стыки лучше не делать , лучше ромбом ,а так только 👍👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Да, правильно сделать ромбом, но не всегда и не везде получается, да и практика иногда говорит по-другому, я вертикальным швами выварил наверное тонны лонжеронов, ещё ни один не порвало, согласен, это не совсем правильно, но практика говорит ... Спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего дня и хорошего настроения !!!

[@gonnideppp9293]

Виталь Молодчага ))Все клас все правильно,и знимай видео по любой поварке даже если мелоч и займёт ето 15 минут со всеми подготовками и разбором. Все клас ждём ище видео)))))))))

[@user-ju6vh1sl8o]

👍☺️

[@user-cu3in8ok7p]

Не помешало б по ходу процесса грунтовать детали до установки и сварки, так как потом это сделать будет невозможно да и распорные втулки не были б лишними для сквозных болтов через лонжерон! Молодец, удачи! P. S. и поменьше пафоса и менторного тона, будь попроще не на кафедре!

[@user-ju6vh1sl8o]

Роль распорных втулок выполняет вставленный квадрат из уголков.

[@SerbaGlavnyi]

тебя забыли спросить как ему вести себя.

[@user-yl5uf1rx2x]

Я другой узел вежу, а шовчик ваш прекрасен как художник ресует портрет так вы сваркой работаете

[@user-ju6vh1sl8o]

Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера за понимание и поддержку !!!

[@user-kr9jp8sj2l]

Виталий, доброго времени суток. Рад снова смотреть твои проекты. Как, жив, здоров? Удачи тебе.

[@user-is4gz2od1o]

Отличная работа за что ни возметесь...жаксы буладе.

[@onenobody249]

я варил с профельной труби 60 на 40 толщина 5 мм

[@user-sb8eu9ct5v]

Красава, профи, чётко 👍👍👍!!!...

[@user-ju6vh1sl8o]

Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера! Привет с Луганской области !!!

[@MrGigolov]

Я НЕ ВИДЕЛ РАБОТ КУЗНЕЦА ВАКУЛЫ, но то, что ты делаешь это просто сказка. Многое подчеркнул для себя, спасибо большое!

[@user-ju6vh1sl8o]

Высокая оценка !!! БЛАГОДАРОЧКА с Донбасса с Луганской области !!! (Искренне)

[@user-ml7co9lh7o]

Шовчики отличные, осталось на каждом шве поставить собственные клейма «Витаха Матвиенко»! Можно смотреть бесконечно долго на горящий огонь 🔥 текущую воду 💦 и на твою работу Витаха и твои острые 🌶 комментарии которые дают особую перчинку к твоему сварочному блюду!

[@user-ju6vh1sl8o]

Твой комментарий прочитал несколько раз. Спасибо дружище!!!

[@user-ml7co9lh7o]

⁠@@user-ju6vh1sl8o на здоровье Витаха! Пока не вышли твои новые серии начал по второму кругу смотреть твои старые работы! Это как хорошую книгу в течении какого то времени хочется прочесть её снова! , так и твои прошлые серии с смотрятся с большим интересом, хотя я их уже когда то смотрел! 😊 Хорошего продолжения дня и отличного настроения Витаха!

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-ml7co9lh7o Делать часто такие ролики тяжело, сам понимаешь. Спасибо огромное !

[@user-ml7co9lh7o]

@@user-ju6vh1sl8o понимаю Витаха! Поэтому желаю тебе крепкого здоровья и большого терпения, а остальное купим!

[@user-jc3uu5nb8v]

А у тебя всё суппер. Класс

[@user-ju6vh1sl8o]

Ещё раз искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!

[@coralcoral7706]

Ты смотри какой грамотный мужик! Делает как себе!

[@user-ju6vh1sl8o]

Coral Coral, за мужика благодарочка, за просмотр спасибо!!!

[@vg4058]

Тысячу лайков Вам. Владимир из Минеральных вод

[@andreysavchenko7390]

Парни до 5 тон яблок в бус и 4 тоны в прицеп брали.Сам видел.Это был спринтер

[@alexvolkov9080]

Все хорошо но много сами себя хвалите скажу от себя вы чёткий мастер своего дела дело мастера бояться

[@user-ju6vh1sl8o]

Alex, ну разве это важно хвалю я себя или ругаю, главное конечный результат. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

[@user-is4gz2od1o]

Привет из Казахстана город Караганда.Ни каких притензий и нету,да и думаю как они могут быть если мы учемся ,черпаем опыт,у профессионала.

[@user-ju6vh1sl8o]

Валера привет! Казахстан привет с Донбасса Луганской области! Спасибо дружище !!!

[@vanyasml]

эти машины не рассчитаны на то что на них привыкли возить! Грузят по 3 тн и потом удивляются, почему лопаются колёса, рессоры, лонжероны... садится сильно?! ну мы пневму поставим! одним словом бизнесмены!

[@user-rr9vc5dz7s]

Отец все как всегда круто👍

[@user-vm5ll4od2s]

Здравствуйте Виталий, спасибо вам, что делитесь опытом! Хотел спросить, я понимаю что это не тот случай... Но слышал что варить раму и ответственные узлы под нагрузкой нужно по диагоналле и в доль,а под прямым углом - швы могут лопатся? Что думаете?

[@user-ju6vh1sl8o]

Саша, привет, да ты апсолютно прав, но внутри этих лонжеронов ТАКИЕ усилители, ТАКОЙ длины что этим недостатком можно пренебречь.

[@user-lb2sb9ol2r]

@@user-ju6vh1sl8o добрый день! Виталий скажите как можно к вам попасть?????

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-lb2sb9ol2r Луганская обл. пос. Марковка тел. [phone]

[@derty3260]

Машина Фішера Вови із Новопскова.

[@user-ey1no4xs1s]

отличная работа

[@user-ju6vh1sl8o]

Дружище, привет, спасибо за высокую оценку моей работы !!!

[@user-gb3pr7ge9z]

что бы оценить сварочный шов с кажу вот что -- для меня это пример как по сварке так и по звуку сварки

[@user-ju6vh1sl8o]

Гриша, привет, спасибо дружище за высокую оценку моей работы! Хорошего вечера и хорошего настроения! Привет с Луганской области !!!

[@user-gb3pr7ge9z]

@@user-ju6vh1sl8o спасибо за ответ буду пользоваться твоими видео они мне наполняют душу и веселый ремонт я также с шутками --я же делаю не себе хотя у меня работы сейчас в тройне меньше чем у тебя с уважением григорий воронежская г калач больших тебе успехов на твоем поприще

[@user-ct8td9pn1o]

Работа супер. Сколько стоит такая работа?

[@user-ph3lb6kf3k]

прям зашло видео, класс!!!

[@user-zz2ui8kw3v]

Мастер от бога.

[@akjanerjan4466]

Супер мастер

[@user-nt9ov5iu1p]

Очень круто респект.

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо!

[@user-kz4nb5jq2g]

Восхищаюсь вашим трудолюбием и порядочностью!!!но почему без перчаток???

[@user-ju6vh1sl8o]

Гриша, привет, это производственный процесс,всего бывает, а когда в азарте, дак и очки забываешь одеть, но это уже хуже. Спасибо за просмотр, хорошего дня !!!

[@user-ze5ci3er3s]

Виталий добрый вечер, скажите пожалуйста, приходилось ли Вам восстанавливать швы на крыше спринтер?

[@user-ju6vh1sl8o]

Не приходилось, но особых проблем не вижу.

[@user-re4mt7py6p]

Всё 🔥🔥🔥!!! 35 мин «антикоррозийная обработка» как она попала между ланжероном и усилителем(уголок) со сплошным проваром??? Или там процес гниения был отменён! Дай Бог чтоб за кадром осталось как туда было залито Пушсало с отработкой.

[@user-ju6vh1sl8o]

Толя, если бы пришлось, я думаю свою машину ты бы мне доверил и не ищи чёрную кошку в темной комнате, если её там нет. Привет с Донбасса с Луганской области

[@user-ti8pl2vz1g]

Киллометровые швы😁👍

[@user-vw4xq5sk2w]

Вы красавчик! Можете показать как сделать задний лонжерон на Митсубиси Галант 92 года? Спасибо!

[@user-ju6vh1sl8o]

Я конечно могу это показать, но только когда мне пригонят такую машину на ремонт. Прийми БЛАГОДАРОЧКУ от мастера с Луганской области !!!

[@user-pm8cj8qg7f]

Здравствуйте. Витаха красавчик. Вопрос, уголки внутрь привариваете из-за пневмы или для усиления лонжерона?

[@user-ju6vh1sl8o]

Юнес, привет, уголки и для прочности и из-за пневматики, по совокупности факторов.

[@user-pm8cj8qg7f]

@@user-ju6vh1sl8o Продолжайте в таком же духе, просто мастер. Варите очень мастерски полуавтоматом не каждый так может! Здоровья ВАМ и долгих лет жизни, и роликов побольше 👍

[@user-sh7nw9np1j]

Добрый день, Виталий! Давно, и с большим интересом смотрю Ваши видео уроки. Много полезного почерпнул для себя. Огромное спасибо! Недавно приобрел LT 35 1999 года выпуска. На сегодня остро стоит вопрос восстановления части левого лонжерона и пола. Прошу Вашего совета в том. какой металл (холоднокатанный или горячекатанный) и какой толщины использовать при ремонте означенных элементов? Заранее благодарен.

[@user-ju6vh1sl8o]

Для пола используйте холоднокатаный 1,5мм. Для лонжерона пойдёт 2мм. горячекатаный, а для усилителей лонжерона лучше использовать металопрофиль толщиной не менее 3мм.

[@user-sh7nw9np1j]

@@user-ju6vh1sl8o Огромное спасибо!!!!!

[@sergeilavrynovych1715]

Очень класно!!! Спец!!!

[@user-wy8qe2eu9g]

Виталий,ты делаешь дело

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо огромное !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@user-gj1rm5ov6v]

Бомба

[@user-mm7np9pd9w]

Я понял почему лопнул этот лонжерон.пневмоподвеска самодельно установленая давит на одну точку .а ресора давит на две поэтому нужно подумать установшикам пневмоподвесок

[@user-ju6vh1sl8o]

Нурлан, конечно ты прав, я о пневматике тоже так всем говорю, что прежде нужно хорошо подумать

[@667customsgarage9]

Здорова Витаха! где же новые видосы? начал некую реставрацию своего патруля посмотрев все твои видео! спасибо за помощь!

[@user-ju6vh1sl8o]

Ваня, дак у нас война, людям сейчас не до кузовных ремонтов, люди сейчас думают о другом, смутные времена !!!

[@667customsgarage9]

@@user-ju6vh1sl8o прошу прощения, забылся совсем, голова забита металлом! дай бог Всем скорей пережить эти времена!!! Добро✊

[@ivanmiheev6541]

Я бы ток больше вжарил, на 170 ампер примерно, а подачу проволоки меньше, индуктивность выше. Провар местами слабый, валик слишком высокий.) а так вообще похеру держаться будет.

[@user-ju6vh1sl8o]

Ключевые слова: " А вообще похер, держать будет" и держит уже наверное тысяч семьдесят, это бус моего знакомого. Привет с Донбасса Луганской области!!!

[@ivanmiheev6541]

@@user-ju6vh1sl8o привет привет. Толковый вы сварщик. Так и думал что оттуда. У вас там еще советская школа жива)

[@user-go9ki2xc6h]

Молодец

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо !!!

[@alexcherniy8353]

Поставтье трубу 60х80х3 длиной 0.8м и забудьте о лонжероне. Следующая трещена будет под креплением амортизатора. По нашим дорогам лонжероны не выдерживают.

[@user-ju6vh1sl8o]

Alex, привет, по нашим дорогам и труба не выдержит.

[@alexcherniy8353]

Выдержит, толщина лонжерона около 1.5мм авто ездит, а если в два раза толще тем более.

[@user-po5zg6nv4b]

Витаха это супер

[@user-oo7rx4eb8x]

Супер

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо огромное! Привет с Донбасса !!!

[@user-vp1dr7de6h]

Мужик, ты случаем подводные лодки не стоил?! 😁👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Да не,Артём, просто перед людьми нелюблю делать капчёные глаза и объяснять почему так хуёво,лучше сразу сделать хорошо.

[@user-kh5us5wt6l]

Здравствуйте. Какое антикоррозийное покрытие используете?

[@user-ju6vh1sl8o]

Смотря на сколько хватит денег у заказчика, можно кислотные и эпоксидные грунты использовать, но в основном ГФ-021, кстати неплохая вещь, но всё зависит от производителя. Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@user-wi4ox9ub2g]

Очень нравится! Каким образом к вам можно записаться?

[@user-ju6vh1sl8o]

Олежа привет! Я проживаю в Луганской области пос Марковка ЛНР. Тел[phone] Ещё я зарегистрирован в Одноклассниках как Виталий Матвиенко 60 лет.

[@user-bj1sz8do8l]

Витаха слов нет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Миша спасибо огромное! От души, от сердца, от мастера !!!

[@user-bj1sz8do8l]

🤝

[@mr.pickles4431]

Витаха красавелла!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Pickles, привет, по пацаняче краткий и ёмкий комментарий, спасибо.

[@user-nv9sd3yv9g]

Видки,ви,дядько,вакула

[@user-ku4rd3vr2p]

Как всегда -ЛАЙК !!!

[@ramunasvenslovas5057]

без перчаток ,голым диском.так сразу видно было,что болты идут насквозь.контактная сварка высверливается спец сверлом. И т.д.небуду мастера учить,но как-то глаз ,,режет,,🤔

[@user-ju6vh1sl8o]

А пусть глаз не режет, такие свердла "бабочки" применяются когда нужно аккуратно срезать, скажем, крыло или бочину с одной машины и поставить на другую, а когда срезаемый фрагмент идёт в лом, применять просто нецелесообразно, а по поводу защиты на болгарку и перчаток - это вААще перебор.

[@user-xs6qy9hp1v]

Супер Супер.

[@user-ju6vh1sl8o]

Денис, искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера !!!

[@user-er6ep3pt2c]

Одно понять не могу,как это обработать потом от ржавчины в нутри полости?да и столько сварки,металл очень сильно перегрет.

[@user-bf9vl4um1h]

Что-то мне подсказывает что все эти швы и т.д., это все хрень. Все равно пойдут трещины и станет как было, надо менять полностью, по всей длине!

[@user-ft4or5cz6o]

Как возили перегруз-так и будут возить. Закладывать не уголок а п образный усилитель, или профиль надо, и по длиннее.

[@user-dp5op5lo1e]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-rk1wz9bi3m]

Класс профи подписался

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо за просмотр!!!

[@user-mb3xf9qd4f]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@andreysavchenko7390]

Выдержит ли эта проставка художества хозяина

[@user-dx7kk9tu1c]

Работа шикарная, но одного так и не понял, обрабатывался ли метал усилений из уголка? Я не Хейтер, просто интересно. А то по видео непонятно

[@user-ju6vh1sl8o]

Может обрабатывался, а может и нет, это смотря как мне тогда заплатили, я уже не помню! От мастера БЛАГОДАРОЧКА!!!

[@Vlad.kenada.91]

Почему в нутри не чем непокрываете чтоб от карозии зашитить?

[@user-jc3uu5nb8v]

У меня электро сваркой не всегда так получается

[@user-qx9hm2ru4i]

А лонжерон перпендикулярно варить можно?

[@user-ju6vh1sl8o]

Алекс, привет, перпендикулярно нельзя варить рамы хребтовой, швеллерной (как у Газели) конструкции, а лонжерон LTшки имеет многослойную конструкцию с огромным усилителем из двух уголков внутри и этот усилитель раза в три перекрывает расстояние между вертикальными швами и он выполняет основную силовую роль.

[@user-xs6qy9hp1v]

Витаха одевай перчатки.

[@user-nm4sh3nc6x]

Он прогнут .... Звучит как - он проклят!!!!

[@user-jc3uu5nb8v]

Замечания делоют те кто не разу не варил.

[@user-ju6vh1sl8o]

Саня привет, спасибо огромное за добрые слова и поддержку мастера !!!

[@user-gj1rm5ov6v]

Сколько делали по времени Скажите пожалуйста?

[@user-ju6vh1sl8o]

Точно не помню, около 3-4х недель.

[@nikyur1774]

Без обид. Почитай основы механики “работа балки”. А так же лучше никогда не применяй говённое железо (уголки из стали 3). В несущих конструкциях современных автомобилей используется сталь не хуже 09Г2С.

[@user-ju6vh1sl8o]

Мальчик, прежде чем что-то комментировать нужно встать с дивана и поработать где-то, приобрести практические навыки, на твои глупости нехочу отвечать...... "без обиды".

[@analgetic911]

Какая толщина металла для пола?

[@user-ju6vh1sl8o]

Работаю с металлом 1,5мм.

[@pavelpolyakov154]

Где вы находитесь хочу пригнать спринтер ланжероны

[@user-ju6vh1sl8o]

Луганская область, пос. Марковка тел.[phone]

[@user-ju6vh1sl8o]

Контроль Киева.

[@Sebastian-Pereiro.]

Витаха привет, это ты суриком лонжероны укрыл изнутри???

[@user-ju6vh1sl8o]

Нет , это грунт ГФ-021. Раньше он был лучше, качественный, я всем его советовал, сейчас давать советы не берусь. Спасибо !

[@user-lh8rs3xy2b]

Здравствуйте, какая стоимость такой работы?

[@user-ju6vh1sl8o]

Я за эту работу взял 500 долларов.

[@user-lh8rs3xy2b]

@@user-ju6vh1sl8o ну и +материал?

[@user-ju6vh1sl8o]

На материалы там совсем немного, порядка 50 долларов, хотя для многих и это большая сумма.

[@user-lh8rs3xy2b]

@@user-ju6vh1sl8o жаль далеко вы так бы пригнал своего-уже совсем согнил