Bg ijin tanyak. Di Medan GK ada jual otomatis noken as vario 110 Kalau tanpa otomatis noken GK pakai setater berat Kayak mna solusi nya tanpa otomatis
@3ndychannel2 жыл бұрын
Tampa otomatis masih bisa bosq di starter
@sikerangfishing14582 жыл бұрын
Om tolong bantu. Vario karbu ku klau mesin dingin apalagi pas pagi dobel stater nya susah, harus dipaksa ditekan sampek 4 atau 5 an baru bisa nyala mesinya. Itu apa nya ya om. Mau bawak ke bengkel masih minim dana om 😔😢😥
@3ndychannel2 жыл бұрын
Coba cek stelan klepnya bosq biasanya klep isapnya terlalu rapat usahakan stelan klep pada saat posisi piston TMA atau biasa di sebut TOP klep isap dan klep buang harus posisi lengah jangan ada yg nekan
@pursuripto24623 жыл бұрын
Bos vario lama sy distarter hidup tp hrs gas kencang kemudian gas turun dan mati. Kecuali gas ditarik2 terus
@3ndychannel3 жыл бұрын
Kalo kasus seperti itu yg sering bermasalah yaitu ring piston habis bosq biasanya kalo di engkol pasti lembek jadi saya saranin ganti piston dan ring nya bosq.
@taufeknadiva60022 жыл бұрын
Mon di jawab bro. Kelistrikan hidup pengapian ada .. tapi masih gak bisa hidup...
@3ndychannel2 жыл бұрын
Kadang sering saya temukan karburator banjir coba cek busi kalo basah berarti karbu harus servis Karna busi tidak bisa normal kalo terdapat bensin di ujungnya
@taufeknadiva60022 жыл бұрын
@@3ndychannel okee siap
@sumarnosaputra9723 жыл бұрын
Gak salah bosqu celah klep vario karbu in 0,5 ex 0,10, yg ada boros lah, standar pabrik itu In 16 ex 27 untuk vario karbu, ukuran sgitu bukan bikin payung klep cepet bengkok, juga mesin cepet panas