Variomatik Tuning, Ringe Versteckt~~Ligier x-too Micocar/Aixam

[@angelamanca9002]

Grazie caro signore, grazie ai tuoi video sono riuscito a sistemare la mia Ligier XTOO s come non sono riusciti i vari meccanici a cui mi sono rivolto in quest’ultimi tre anni. Grazie ancora. Invito tutti gli interessati a vedere i video, sono esaustivi.

[@konjakk3516]

Does this work on the Ligier’s DCI 492?

[@sandragurtner721]

Wenn keine dicken Scheiben drinnen sind, muss man die rote Kappe innen abdrehen, sieht man im Video bei (4:51), ist ca.14mm hoch. 2mm weniger bringen ihn auf 55km/h, mit 9,5mm (also 4,5mm weniger also original) sind bei unserem Microcar BJ2020 jetzt ca. 65km/h. Mehr geht aber wahrscheinlich nicht mehr bei originaler Motorleistung.

[@boostmonsterbm1705]

Danke.

[@sandragurtner721]

Gerne geschehen. Übrigens, die Feder vorspannen und den Clipring raus nehmen, geht auch prima mit einem Stück Gewindestange das man in den Schraubstock spannt. Auch dir Danke, sehr informative Videos.

[@Gianna02]

Hallo, ist es zufällig ein js60 ? Weil bei mir gibt es auch keine Ringe:)

[@sandragurtner721]

@@Gianna02 Hallo Nein wir (meine Tochter) haben ein Microcar M.GO mit Lombardini Progress Motor. Beim Evolution Motor mit Direkteinspritzung ist es leider nicht so einfach, weil dieser die Leistung und Fahrgeschwindigkeit am Getriebeausgang misst, wenn man hier den Variator tuned (schneller übersetzt), dann verringert der Motor dafür seine Drehzahl. Kommt also darauf an, welchen Motor du hast? Sollte er ohne Direkteinspritzung sein, dann klappt der Trick mit der Kappe innen abdrehen oder niederfräsen (zb. Forsterbohrer) aber sicher. Übrigens, ich bin Gerhard, der Mann von Sandra. LG

[@danieledisalvatore8427]

so if i remove a piece of the inner thing, the car goes faster?

[@thebear6403]

4:30

[@David-u6n2v]

Bonjour. Moi j'ai une Aixam coupé GTI 2024 . Je voudrais rouler un peut plus dans les montées de l'Ardèche. Avez-vous une astuces pour mon problème. Merci.

[@kaystortebecker5280]

Hallo ich habe mal eine Frage woher bekommt der ligier Xtoo R das Signal zum abschalten kann den Schlüssel zurück drehen und er läuft weiter ?

[@МАКССЕРЫЙ-ж1е]

Bonjour, On a changé le joint de culasse après ma voiture ne démarre pas. Mais je ne comprends pas pourquoi tous les garagistes proche de chez nous me disent qu'il faut changer le moteur si vous avez démonté le culasse. Si on démonte pas le culasse comment peut on changer le joint alors?

[@Mdzkurwa]

wie entsperre ich das ligier js 60 2021?

[@michaelfalbesoner9056]

hallo ligier js 50 s heizung wird nicht warm. was kann ich dagegen machen? Gebläse funktionier, aber die Effektivität des Gebläse ist bescheiden. Meiner Feundin ist immer zu kalt mfg Michael

[@boostmonsterbm1705]

schauen sie mal nach dem kühlwasser ob es schön aussieht sollte nicht braun sein, bräuchten vlt ein neuen innenraum kühler. das Termostat kann es auch sein

[@bastianwolf9614]

Also ich hab jetzt keinen einzogen ring mehr drine auch nicht auf der stange aber schaffe keine 60 oder 70 woe die hersteller des autos das sagen woran könnte das liegen?

[@ВладСікорський-в4ф]

Подскажите пожалуйста,как глушится етот двигатель?

[@МАКССЕРЫЙ-ж1е]

Hello, We changed the head gasket after my car wouldn't start. But I don't understand why all the mechanics near us tell me that you have to change the engine if you have dismantled the cylinder head. If we don't disassemble the cylinder head how can we change the gasket then?

[@Andreasjeske]

Hy wie ist das sind die Motoren gut oder machen die Probleme will mir auch so einer Kaufen mit dem motor der hat 95.000 km gelaufen

[@bennieleip579]

Eej Goodday do you maybe have a video about tuning the tension spring from the drive belt vario ? (I’m talking about the rear one )

[@peternohle5264]

Wieder ein sehr schönes informatives Video. Das ist durchaus brauchbar wenn das Mopedauto statt Toleranzfuffzich Kmh nur noch unterhalb echter 45 Kmh läuft. Trotz Tritt bis zum Bodenblech. Mit diesen Tipps kriegt man ihn in Eigenregie wieder auf + - 45/50 Kmh. Jeder sollte sich bewußt sein das bei mehr als 50 Kmh, bei anhalten durch schlecht gelaunte Polizisten ein Fahren ohne Fahrerlaubnis und Erlöschen der Betriebserlaubnis geahndet werden könnte. Bei jenseits der 60 drückt bei einer Verkehrskontrolle kaum ein Beamter noch die Hühneraugen zu.

[@catonickel9890]

Ja aber ist mir teilweise lieber als das einer mit 90 km/h hinten draufhält. Das Ding wird dann einfach zusammengeschoben

[@Ivlodded]

Variomatiktuning hat in erster Linie das Ziel, dass die Karre ruhiger läuft und niedertouriger gefahren werden kann. Wer sich mit +50 km/h erwischen lässt ist selber schuld.

[@Frieddie1]

@@Ivlodded Korrekt, das sollte man nur tun, um Sprit zu sparen, mir hat die Versicherungsfrau gesagt, bis Tempo 50 wird das auch von der Versicherung toleriert, auch die Polizei beanstandet das nicht.

[@luxaly9510]

@@Frieddie1 mhm also bei mopeds ist das so auch wenn du nicht zu schnell warst kann die polizei einen aufn bock schicken geht das teil schneller biste raus... aber ja moped auto kann man halt nicht vorort aufbocken

[@alexanderboche7867]

Vielleicht hilft Premium Diesel! Shell und Aral haben ihn!

[@unaipastor8268]

Can somewone tell me the measures of the thing that he quite of the variator?

[@Gianna02]

Hey, Ich hab den Ligier JS 60 und es ist irgendwie kompliziert, hinter meiner Variomatik war nur ein Ring… Dieser ist jetzt raus und das Auto fährt trotzdem nur 48 war es ein anderer Ring der wieder rein muss oder wie sieht’s aus? Kannst du mir da weiterhelfen? Lg

[@MrRossi1805]

Mal eine Frage, gibt es da noch eine Kupplung? Bei meinem Acrea Zest ist der Wechsel zwischen Vorwärts und Rückwärts sehr schwergängig und ich muss immer auf der Bremse stehen sonst roll das Fahrzeug von selbst los. Ist ein Lombardini 523 MPI mit Comex Getriebe

[@boostmonsterbm1705]

standgas zuhoch nicht gut,

[@MrRossi1805]

@@boostmonsterbm1705 Hallo, ich war in der Zwischenzeit in einer Fachwerkstatt für Aixam. Die Kupplung war nicht richtig eingestellt.

[@wilfriedneumann9637]

danke spitzenmäßig erklärt gibt selten so gute handerker viele grüße

[@boostmonsterbm1705]

Danke für das Lob!

[@henrikober3672]

Weißt Du zufällig wie lang und wie Breit der Antriebsriemen sein muss für ein Ligier XToo RS , finde im Internet viele Maße . Überall steht 835mm und bei Mir sind 850mm drauf . Meiner fährt nur ca 43 kmh egal was ich mache , es sind alle Ringe raus auch unter der Feder ! Danke für deine Antwort

[@matasd3225]

Did you find out because mine only goes 46kmh without any rings

[@MacTaschner]

Aber kann man den Getriebe sensor abschalten das die Motor Drehzahl nicht gesenkt wird. Den bei mir ist das alles elektronisch gesteuert. [leider] highland x mit eisen Stange vorne und hinten.

[@boostmonsterbm1705]

Nein gibt es nicht. AM Getriebe wird die Geschwindigkeit abgegriffen. Die Drehzahl wird direkt im oder am Motor gesteuert. In diesem Chat gibt es die Lösung für dich. Schau unter Andreas Steffen seine Frage.

[@konjakk3516]

does it work to take out rings from the vario to make it go faster on the 492 dci?

[@mactectv466]

yes

[@konjakk3516]

@@mactectv466 Have you tried?

[@mactectv466]

@@konjakk3516 not me but some of my friends have done. 492 DCI it works also.

[@paranga292]

wie lange halten vario gewichte und welche gramm

[@GeniusBecker]

Hallo. Danke für deine Super Videos. Hast du schon Mal das Getriebe Lager gewechselt?

[@boostmonsterbm1705]

im neusten video habe ich es mal geschaft xD. danke das du mit denkst

[@louiskke8127]

Was ist wenn man das vario Ding komplett unten lässt.

[@babbestonkelsson3650]

How do you get the drivingbelt all the way to the top of the variator when u give full gas? Do your drivingbelt need to be slack or does it need to be tight?

[@boostmonsterbm1705]

It should be firm. Rings from the variator must also be removed.

[@babbestonkelsson3650]

@@boostmonsterbm1705 I have removed every single ring but it still stop at 46kmh , the acceleration is good and I feel it has more kmh to offer

[@foxiz495]

@@boostmonsterbm1705 so you should remove the 2 small rings inside the variator

[@rolandschweighofer2678]

Hallo weißt du auch wie es bei den dci Motor funktioniert? Ich vermute das das Gaspedal gedrosselt wird! Wie beim Auto Limitmat! Aber auch die Vario! Ohne Vario entdrosseln bekommt man nicht mehr Geschwindigkeit! Vielleicht kannst du das auch beschreiben! LG Roland

[@IstvanThree]

Ich weiß nur, dass es einen Chip zum Zwischenstecken gibt, der Dir die PS von 8 auf 12 erhöht, was ein prozentual gar nicht übel ist.

[@rolandschweighofer2678]

Der 400€ kostet aber nur Leistung bringt Geschwindigkeits mässig ändert sich nichts!

[@IstvanThree]

@@rolandschweighofer2678 Ok, das wusste ich nicht, dachte das geht Hand in Hand. Dann entschuldige bitte!

[@rolandschweighofer2678]

@@IstvanThree kein Problem !

[@dani3767]

Hallo,ich hae ein microcar mc 1 gekauft , in mein stadt ist kein mechanic der weist diese kleine auto reparieren , kanst du ein video machen wie man die Bremsbelagsatz, wechseln. Danke schon

[@finnredder8983]

Brauch ich jetzt ein ring drauf oder keiner geht auch ?

[@taifun7585]

Mal was grundsätzliches: Wenn ihr die Geschwindigkeit genau messen wollt,guckt nicht auf den Tacho,...denn die Dinger eilen hoffnungslos vor ( wohl Absicht ),meiner zeigt bei 50 schon 60 Km/h.. An manchen Ortseinfahrten gibt's doch diese amtl.Geschwindigkeitsanzeigen,die deine augenblickliche Speed anzeigen,...die sind genau !

[@eeverttiqz7476]

thanks! im from finland and i have ligier js50. gonna try this

[@christianolin2971]

Did it work? I have The same and don’t know if i will try this

[@floriangeamanu8359]

Good day, My Ligier ixo it is running only in D even i switch the switf to Rstill go ahead not astern.Any ideea why?

[@taifun7585]

Must be the cable between the gear lever and mission box which needs a check and new adjustment.

[@marcorauch3982]

Kann man mit dir mal in Kontakt treten ?

[@jurekukovic3144]

Wo ist die Zündkerze im Ligier Maschine

[@boostmonsterbm1705]

Das ist doch ein Diesel.... Diesel haben keine Zündkerze. Diesel Entzündet sich durch den Hohen Druck im Zylinder. Glühkerze zum Starten, gerade bei Kälte.

[@jurekukovic3144]

@@boostmonsterbm1705 Aha, OK.😅 Vielen Dank für Ihre Antwort

[@sandragurtner721]

Noch was, bei neuen Fahrzeugen geht der Variator als ganzes ab. Er ist nur mit einem Konus an die Motorwelle angeflanscht, und wird nur mit der inneren Schraube gehalten.

[@andrewille3092]

Viel besser erklärt super macht weiter

[@IstvanThree]

Bitte dringend um fachmännische Hilfe von Leuten mit Erfahrung. Ich hab den Ligier 50 JS Sport Ultimate - der fährt von Werk exakt 57, auch bergab geht da nichts schneller. Hab die Variomatic ausgebaut und nach den leicht zugänglichen Ringen geguckt - da war 1 Stück drinnen, ein relativ dicker mit 1,5mm. Der Ausbau von dem hat mir weder in Beschleunigung noch in Höchstgeschwindigkeit was gebracht - kann es sein, dass das ein Abstandsring war? Fahr jetzt 6 Monate ohne den, gab keine Probleme - weiß jemand was das war? Und wenn der sowieso fast 60 fährt, kann ich dann annehmen dass die hier beschriebenen Ringe unterm Gummi auch schon draußen sind oder soll ich mal nachsehen? Vielleicht hat ja jemand genau das Model und hat es versucht. Wäre wirklich dankbar, wenn mir hier wer helfen könnte, vielen lieben Dank!

[@sneax8215]

servus, der dicke ring ist nicht für die geschwindigkeit! Der JS50 hat die innen bei der Feder

[@IstvanThree]

@@sneax8215 Danke, ja, hab den auch wieder retour gebaut 😄 Bevor ich beim nächsten Service ausgelacht werd...

[@MacTaschner]

Endlich das problem gefunden bei den neuen! Es ist die welle selber, wenn man auf min 3:51 schaltet sieht man sie gut. Zuerst kommt das Gewinde und dann die Lauffläche, die ist entscheidend wie weit der Variator zusammen geht. Mir würde interessieren wie viel cm das sind bis die erste Erhöhung kommt hier bei dem grünen Flitzer. denn wen man die rote kappe ab fräst bekommt man nur ca.5 kmh. Für mehr müsste man die welle fräsen. PS! hab probiert die Feder abschneiden hat natürlich nix gebracht außer das ich weniger Drehzahl brauche zum losfahren und die nasen von dem roten ding hab ich auch entfernt macht auch 0 sinn.

[@jonathanjudmaier8081]

Wie fest muss man die Mutter von der Variomatik anziehen?

[@boostmonsterbm1705]

Die sollte schon richtig fest sein. 80 nm

[@Ivlodded]

Ich hab ein großes Problem mit meinem ligier! :-( Wenn ich den Vorwärtsgang raus nehme und auf Neutral stehe und Gas gebe fährt das Auto trotzdem vorwärts!

[@boostmonsterbm1705]

Die Seilzüge können unter der Mittelkonsole nachgestellt werden. Schau dir das Video an. Wie stellen zwar am Schalter, aber du kannst sehen was dich erwartet. kzbin.info/www/bejne/jXLdYWB6jrSjnqs

[@derkingtv8211]

Weißt du vielleicht wie viel ein AM Führerschein kostet

[@catonickel9890]

Ziemlich viel eigentlich. Rechne mal mit ca. 1200-1500€

[@boostmonsterbm1705]

Ja der Kostet wirklich 1200 bis 1500 und ne Menge Zeit. Aber es lohnt sich.

[@derkingtv8211]

Ja ok aber alle dich ich frage sagen etwas anderes

[@MacTaschner]

der ist in Deutschland aber teuer uiuiui. hatte meinen moped schein schon darmals 50euro nun AM dazu gemacht hab nur fahren müssen 6stu. und 200 euro zahlen müssen plus 60 für die karte und 35 für den Arzt.

[@jonathanjudmaier8081]

Ich hab für meinen in Österreich 350€ bezahlte

[@romanfuss]

Ich bekomme den Schrauben nicht auf den großen 30er

[@michaelwinterling3353]

ich bekomme bei meinen legier xtoo die 30mutter nicht runter was kann man dagegen machen

[@tomiboy8020]

Bei mir sind bei beiden Ringe drinn. Die bei dem Keilriemen hab ich raus und es läuft 62kmh und was passiert wenn ich in der variomatik die zusätzlich raus baue?

[@boostmonsterbm1705]

Wahrscheinlich wirst du noch schneller. Aber 62 ist voll ausreichend um mit dem Verkehr mit zu Schwimmen.

[@nocconocco69]

Hi! It would really help if you did these types of videos in english so we swedes could understand them better if we would like to "tune" the mopedcars. Thanks!

[@boostmonsterbm1705]

Subtitles should be available in English. We have put this one.

[@Hugol00]

@@boostmonsterbm1705 they are not

[@cyrexred3031]

So this is how to remove the ring on the variator?

[@nocconocco69]

@@cyrexred3031 tror det, har inte testat på min egna moppebil dock

[@alexanderboche7867]

Premium Diesel ist zu empfehlen nach dem frisieren!

[@williamronn]

How do I make my Aixam City 2015 faster? I have removed the rings from the variator, but whats next? It goes about 56km/h now on flat. I would like it to go like 60-65km/h.

[@taifun7585]

I guess more than 55-60 km/h is not possible without changing the whole Vario.The problem is the diameter.For more speed you need more diameter,maybe only 5mm.Of course you can go to a good workshop and order such an item but it will not be cheap.

[@jasperhapponen6658]

more rpm and fuel pump mod, mine 2018 goes way over 90kmh

[@andreassteffen7700]

Habe weder auf der Welle noch in der vario Ringe bei den ganz neuen ist es noch ein wenig anders wie hab ich noch nicht herausgefunden

[@sandragurtner721]

Haben auch ein Microcar Bj2020, das ist nur eine Scheibe mit 1mm drinnen, die braucht es auch, damit der Bund der Welle nicht in den Kunststoff einläuft. Du musst die rote Kappe innen abdrehen, nur den inneren Bund, sieht man im Video bei (4:51) Das Ding ist 14mm hoch, 2mm weniger brachten ca. 7km/h, jetzt sind wir auf 9,5mm, also 4,5mm weniger, dadurch läuft er jetzt mit etwas Heimweh 65km/h. Mehr werde ich aktuell nicht mehr weg machen, das ist so ziemlich das Maximum was mit originaler Motorleistung noch geht. Gruß GG

[@sandragurtner721]

@Andreas: Nein, es gibt bei manchen neuen Fahrzeugen keine Ringe mehr zum raus nehmen. Du musst die rote Anschlagkappe abdrehen lassen, der innere Bund der Kappe ersetzt die Ringe. So eine Kappe kostet bei Ebay und Co. ca. 10.-€ Und dann damit zum Schmid ums Eck oder zum Modelbauer, ist ja nur Plastik und gleich mal gemacht.

[@MacTaschner]

@@sandragurtner721 also den ring in der mitte abschleifen weil ausen braucht man ja die nasen für den ring. erstaunlich wie weit sich die feder sich zusammen drücken lässt. werde ich mal versuchen.

[@andreassteffen7700]

@@MacTaschner so hab ich es auch verstanden bestell dir aber lieber noch Ersatz wenn es nicht geht kosten nicht viel hab es abgeschliffen aber noch nicht verbaut

[@nocconocco69]

@@sandragurtner721 can you write that in english? i really want to know how to tune mine, i removed the rings by the variator but it still doesn't go above 54

[@Frieddie1]

Diejenigen, die ein schnelleres Auto haben wollen, sollen eine Fahrerlaubnis für einen Lamborghini machen 😄

[@antoniodiaferia8884]

Ma è inlegale