ВАС ЭТО УДИВИТ! 150.000Км И ВСЕ! Не должно так быть…

Сайт компании АВТОСЕНДЕР - autosender.ru/?...
KZbin - / @autosender-1980
Telegram - t.me/autosenderauto
VK - autosender
🔞Подпишись на БУСТИ, смотри серии раньше всех и без рекламы и НИВАсик, может стать твоим!
🔥boosty.to/nexpert
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: [e-mail]
#мерседес
#оживление
#жестьавтосервис
#независимыйэксперт
#приколы
Реклама. ООО "Торговый дом Зиверд". ИНН 7723906431. erid: LjN8K1Qvk

[@alexeygridin2114]

Гранулы в расширительном бачке не силикагель. Немцы называют их Kalkfänger (дословно "ловец извести") это некий ингибитор замедляющий отложение извести, возможно и коррозию в контуре охлаждения. Если пакетик с ними рвется , они чудесно забивают радиатор печки.

[@user-tn9wn9om5l]

Так ети штуки нужно выковыривает с бачков авто и скачать в стиралку😀😂

[@matwejschikov519]

Я живу в германии, паломка раздатки на 163 мерсе это редкость ее можно купить б/у за 100 евро , у меня раз зубья на ней сьело при пробеге 700 тысяч км. Но вот поколение 164 и гл это ведра максимум по 200 000 км раздатки ходят цепи на них рвутся , копоче мерседес уже давно не тот , в 2024 выйдет финальная серия гелендосов 1500 штук и всё больше ничего хорошего не будет т.к. мерс сваливает в Китай, я же любитель простой крепкой техники это 163 брабус 320

[@user-sk9fs4or6j]

и 469

[@serg60rus.skobar]

Мерседес т1 310D (93г) работаю на нём 14 лет и на пенсию он не планирует 😉👍👍👍🤝🤝🤝

[@dmitri2507]

Такое ощущение что Саныч больше ремонтирует GL чем ездит.

[@DimaOren]

Имидж это все...

[@Family_Kids_Play]

На то он и Мерседес

[@Ushakov_Denis]

Ну он вроде на нивасике катается вроде в основном 😂 хотя видимо, поэтому и нивасик, а не гль

[@React08]

Зато автомобиль, а не вещь

[@Sofik77rus]

Согласен 😂

[@user-pd3nz3qp5q]

Там не селикагель. Там гранулы присадки для охлаждайки. На грузовиках и пром движках отдельно в wf фильтрах насыпано. Защищают от старения антифриз, от ржавчины внутри системы и от кавитации. Меняться должно после анализа охлаждайки. Либо меняют антифриз либо его и бачок. Переизбыток присадки может помпу жрать.

[@AlexanderVasil]

Из разряда, когда коту делать нечего и начинается пляска с присадками и другим г...

[@user-ix2cm1ht9n]

Этот тубус для равномерного распределения потока воздуха. А у тех особо одаренных кто хобот этот снимает в сильные морозы обледенивает четвертая форсунка, и машина подтраивает. Выкинь на х...й и заодно теперь и подогрев дросельной заслонки. Да и на сильном морозе весело ехать будет.

[@haze1nut629]

Пока он радовал расходом в 9 литров, хозяин радовался, но не думал за счет чего это достигнуто. А на аурусе все больше, лишь потому что они могут быть бронированными и про расход там никто не думает. Если с этой точки зрения подходить, то надо было брать крузак или лексус лх.

[@user-uy5bj2gc9g]

Работаю в мерсовском сервисе, таких машин штук 5 минимум в день заезжает. За более чем 5 лет, один случай поломки раздатки помню. 166 с пробегом около 80 и офф рода пакетом. Заменили на перебранную, стоила тыщ 50 в 23-м году. 40 к.р. очень много за б/у. Вообще 164 и 166 - очень крепкие машины. Тебе просто сказочно повезло )))

[@alekseyda8472]

Теперь надо вырезать ПРОСТО - ЧИЛЬНЯ. ПРОСТОЧИЛЬНЯ даже круче звучит.

[@badmean]

Стакан во впускном коллекторе выравнивает наполнение по цилиндрам. В отличие от карбюратора где каналы впускного коллектора расходятся из одного центра под карбом, у инжекторного впускные каналы первого и четвертого цилиндра находятся на разном расстоянии от дросселя. И соответственно Наполнение тоже будет разным.

[@sdf7053]

Самое обидное что сделано все качественно Все сделано имея вековой опыт создание авто Это все маркетологи их на кострах надо жечь начинать все беды от них

[@sdf7053]

Причем самое экологичное было бы если бы авто ходили по тридцать лет А не так вот 5 лет и на помойку Чтобы сделать этот гл надо прорву энергии потратить Вот где ска экологи?

[@user-sk9fs4or6j]

о экологии кричат больше всего те, кому срать эту самую экологию

[@sdf7053]

@@user-sk9fs4or6j так и есть Делать новые авто разбирать утилизировать переплавлять старые авто раз в 5 лет Это же полный треш на тему экологии Пусть будет авто надёжный дорогой но на тридцать лет Это же чудесно в плане экологии Не надо переплавлять делать новый авто Это же экологично Маркетологи тут говорят мол людям надоедают авто и нужно новое Так пусть бу шки покупают продают Раз надоело Хотя я лично уверен людям уже все равно на новые какие то мульки в авто Надо просто чтобы авто мозк не делал

[@Mihail10000]

Вот точно сказал👍👍👍

[@rub2220]

Такие авто есть, их не продают, а юзают по сей день в одной семье.по мотору - заменил кольца на 730 т.км., мск меняются каждые 100 тыс., акпп родная(a540h, aisin),заменил только маслонасос когда залез в мотор. По подвеске - амморты раз примерно в 100 т.км, сайлентблоки раз в 200т.км.ступичные подшипники родные кроме одного.( Провалился в яму с водой, авто простоял некоторое время в воде, подшипник умер.теперь он меняется каждую сотку- вот такие з/ч.)по электрике- к этому возрасту сдох водительский стеклоподъёмник стартер и генератор, и то заменил р- регулятор, щётки- и он снова жив., да и раз в 5 лет сдыхает бензонасос. Тойота камри правый руль 4wd. 1995 года постройки

[@user-mn4gy3wo6f]

Да Саныч ты прав по поводу раздатки на х5 Е53 ,у меня была замена раздатки на 700тыс пробега ,раздатку брал контракт из Япониии за 12000 руб .сделал удлиненнение кардана и все было супер ,мотор М54Б30 на сегодняшний день перевалил пробег за 850тыс без всяких капиталок ,была замена маслосъёмных колпачков и все ,мотор работает отлично ,и работает как часы ,всё таки действительно тогда моторы и раздатки делались инженерами .

[@egoroff_life7110]

Проверь цифры на моторе, а то мне один такой тоже говорил про пробег 600 на м54, а оказалось контракт стоит уже)))

[@eugenievseev9701]

Саныч, покажите капитана с УАЗиком, интересно же

[@user-rd8ty9lb6z]

Он после осознания что купил ушел в запой.

[@MAXION18]

Его жена выгнала на вахту

[@user-ky5gb8jp3t]

да, очень интересно , что там с тов. капитаном и не прибухивает ли он ))))

[@nikitanike5927]

У меня соната 2018 года 2 литра. С ПРОБЕГОМ 415 000 КМ!!! (Да, такси) Я ни капли масла не доливаю. Я ДАЖЕ НЕ МЕНЯЛ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ! Так же как и цепь, я вообще менял только расходники втулки/стойки, привода, генератор. А вы говорите надежность… если интересно могу показать и покатать )

[@777dexter77]

Дружище , у меня соната 2005года в максималке 2,7 v6, горя не знаю , это лайнер который плывёт над дорогой . Продавать даже не вижу смысла , такой походки у новых автомобилей теперь нет...правда я её и лелею , она в идеале , пробег 240000.

[@user-vh5xk2iy8n]

Парни привет из области! Вы молодцы! Здоровья вам всем и добра, а также благополучия!

[@Ciaphas-Cain]

силикагель - твёрдый гидрофильный сорбент и после сушки на заводе он не меняет агрегатного состояния. гранулу можно расколоть, но лопнуть она не может, потому, что она однородная на всю глубину. рвётся мешочек в котором насыпаны гранулы, которые и разносит потоком по системе охлаждения. если "шарики лопаются", значит это не силикагель силикатные патроны предназначены для предотвращения коррозии алюминиевых элементов системы охлаждения, путём химической реакции силиката. абсорбирующие свойства тут ни при чем.

[@user-dt5ec1xf7t]

Саныч. За серию спасибо. Щас делаю задницу на своей Сандеро после дтп бегаю бампер покрасит забрать детали тоже денег с Румынии параллельным импортом правый и левый адсорбе бампер китайский чтобы в бюджет уложиться что страховая дала. Саныч это серия не развлечение - это страдание. Колоссальное нравственное. И мы страдаем вместе с тобой. Дай бог получится решить проблему с гылем.

[@777dexter77]

Удачи в ремонте дружище 🤝

[@user-dt5ec1xf7t]

Спасибо тебе. Здоровья тебе и всем твоим близким.

[@user-jw7lc5eq9y]

В бачке законопатить выходы и залить жидкость, таким образом можно проверить датчик уровня.

[@user-lr7ks1zu1d]

Дратути! Так-то SWAG и FEBI это одна и та же контора, если кто не в курсе.....

[@user-ym5fx6iz1v]

Как приятно смотреть диалоги весёлых, умных и культурных мужчин.

[@napmbl3aH]

т.к. Там антифриз g12 на основе силикатов для защиты алюминиевого блока и присадки в антифризе должны отходить года 4, то подстраховались и напихали туда силикатов g11 для чугунных блоков, g12 для алюминевых

[@ildarneo1067]

На w163 раздатка больше и она вечная, если никого не дёргать, и на v8 со светофора газ в пол не жать. Если учесть что феби, сваг и блю принт одно и то же, странно предполагать что если в сваге есть эта хрень, то в феби её не будет

[@user-kq4sr2se6v]

Слышал новости мерседес продаёт все офисы в Германии и в Китай.

[@vitaliyk6000]

43:00 - если нет бачков без этого гамна, то ставим бачок от вага, или от гажулей (да, будет ошибка) и радуесмя что не забьет систему силикагелем

[@trezvennik90]

Не согласен с тем, что лучше поставить раздатку с помоечки, чем перебрать свою. С помоечки с пробегом 95 у нее ресурса осталось дай бог на 50тыс, а перебрав свою, Вы в ней уверены снова на 150, ну ладно, на 120тыс км, со скидкой на качество запчастей. Вот и считайте, где выгода

[@user-zi2sv7xt4s]

Георгий Саныч, в таких реалиях, "нива" должна влюблять в себя всё больше и больше!

[@user-dx8qh6mf8k]

Дорогой Георгий Александрович, розыгрыш нивасика это интересно и хорошо но лучше бы нашёл ребят с СВО и подарил им этот замечательный автомобиль, думаю он послужит великим целям и нужнее будет там.

[@user-fb8vi1ii7t]

Ага будет он на шару машины раздавать

[@user-fz6kn1le9z]

А давай те, кто с СВО просто дарим свои личные тачки ,только не засыпай ты первый

[@ivansivanovs2191]

за убийство дают белую ладу-калину,а СВОлочам чернозём

[@andreirebane-reppan6564]

Привет из финляндии,это нормально это мерседес нового так сказать поколения ,я ездил на новой мл с 8 по 13 год мл был 7 года и скажу что это одна из неудачных моделей до это того владел первой моделью мл из личного опыта они едут до 100000/130000 км и потом начинают сыпатся я думаю так заложено изначально гарантию отходит кое как, и потом надо вкладывать ,додшибники я менял на 90000км а цепь на моторе зашумела на 130000км несчитая мелких проблем напрмер как от подогрева сидения прожгло спинку сидения я чуть куртку не прожог и машину не спалил на ходу товарищь имел гл первый как твой, ,скажу коротко он сказал ,чтоб я ещё раз купил это и сел на крузак 200 😁😁это не реклама а просто факт из жизни продавай пока он едет !

[@120086681518]

Цепь может подойти от чероки, грет волла, ссангенга. У меня кайрон, раздатка там тоже борг варнер, цепь ради интереса поставил от грет волла, цена 2 года назад была 3000р

[@968error]

Диффузор вентелятора шëл только на ВАЗ2121 и крепился он не на радиатор, а на корпус помпы.

[@user-tg7qm8vz5b]

Силикагель может эффективно растворить только плавиковая кислота даже в 50% концентрации с выделением газа и воды. температура кипения 114 С. На резину и пластик не действует.

[@user-rq1ud7cn7u]

В словаре к слову "Изгаляться" надо добавить еще значение - сношаться с гилём :)

[@Art14117]

у меня к слову от автоматного кофе жуть потом, преподчитаю хотябы с баночки с кипяточком... автомате водичка не кипяток... делайте выводы

[@777dexter77]

Кстати автоматный кофе затягивает , по себе знаю ... На работе стоит ,я раньше мимо него пройти не мог... Теперь давно уже игнорирую , так как я вообще не понимаю , что там за кофе? Ну ладно еще эспрессо или американо , но капучино ... Что там за сливки ? Вообщем дичь , согласен .

[@ploxish2951]

Георгий Саныч в гараже надо повесить дорожный знак 7.11 Место отдыха

[@user-hc9cn1nt4p]

Георгий Саныч, расскажите больше про секретный гараж! Очень интересно !

[@galinabalaban7615]

А ещё поставить стальной отвязанный от двигателя передний редуктор, срочно.

[@kurklkurkulin2385]

Сальники по размеру поставьте просто, по толщине если толще будут, то 1мм пилить не грех 😂. На рулевой так делал у китайца т.к орига размер стоял космос, а от мотоцикла подошло, но немного со стороны контры убрал 1мм и норм 😅. 3 года полёт нормальный. Ездит уже другой и проблем тама нет...

[@ZHmypIK]

свистелка в ресивере нужна для равномерного наполнения всех цилиндров, при моделировании потоков они ее туда запихнули, это не душит мотор, наоборот улучшает смесеоьразование

[@user-tc7cf6gv1y]

Георгий Саныч:а можно ещё раздатку долговечную, немцы:фара от нивы(🖕)

[@logistik7796]

Поздравляю всех "счастливых" владельцев Мерседесов! Современный Мерседес ИМЕЕТ вас по-полной и во всех немыслимых позах! И , судя по всему, намерен делать это и в дальнейшем, с нескрываемым удовольствием! Владельцев БеМеВе прошу не злорадствовать, у вас всё намного хуже!😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍🔥🔥🔥

[@naitisebya]

Пока я ездил на понтах в виде Тахо Доджей, БМВ и прочего - страдал не меньше, а даже больше. Но, стоило купить Лансер и вуаля)), 2008 года авто и скоро год как просто меняю масло и колодки)

[@user-wh6yj7ec9n]

зачем сравнивать лансер и другой класс авто?) премиум сегмент не чита лансеру был лансер 9 клевая тачка, но больше не сяду) только мерседес, додж крайслер или что-то похоже с комфортом

[@777dexter77]

Я езжу на сонате 2005 года в максималке с 2,7 v6 и кайфую))

[@user-lb8zi7tg1l]

Главное! Что бачок не потИК😂

[@raymirow6854]

Возникло ощущение, что завод мерседес до сих пор использует труд заключённых из концлагерей, которые втихую вредят: то песку в подшипники сыпанут, то силикагель в бачок подклеют, то ещё чего-нибудь😊

[@user-ve4rj6jf7p]

а вы из-за какова заключения, пишите умник?

[@user-ve4rj6jf7p]

ну тебе лаптю виднее.

[@qwerty80233]

Медная смазка и алюминиевая траверса это вышка

[@user-fi1lh4ez9h]

Саныч, антифриз Totachi Super Long Life Coolant имеет индекс допуска VAG G-11 G-12. С ним как быть? Он карбоксилатный кстати

[@Dima_Vint]

Только учтите, Георгий Саныч, это блокировка межосевого дифференциала, а не переднего моста, как многие говорят.

[@o2_1]

У знакомого в тигуане свежем тоже силикагель в бачке есть))) Ждёт приключений)))

[@user-uv6ho5qx5m]

Да уж. Такие кареты не для бедных. Джип 150 тыр и разваливается? Это не раздатка -это жопа.

[@triverBY]

это скрученый пробег-)

[@user-bb6vl1ee5f]

Европейцы давно уже на ,, тропе,, коммерции и маркетинга.... Это не 124й и 140й который до 300000 смело обслуживания только расходники

[@user-hi8ix3hs3h]

На лендровере надежнее и конструкция без цепи

[@pelsh4x4]

Это вам на уазике видимо не приходилось радоваться "экономной" жизни. Уазоводы- это поистине богатые люди, ибо этот мусор никогда не бывает полность исправен. Я на своём патрионе, что касается раздатки в первые "счастливые" 100000 тысяч её родимую менял три раза. И это только раздатка...

[@user-fy3nh6pw5x]

​@@triverBYэто точно.а что удивительное,что все они верят,что пробег орига😂😂😂

[@user-ul2ue9eh2f]

Надо провести эксперимент. Налить растворы кислоты или щелочи, может они растворят пакетики.

[@user-iw8zb5nt3t]

Я Пётр Александрович подписан на ваш сайт на канал. Смотрю постоянно. Удачи вам в жизни и здоровья вам.

[@user-dy6fz1fr2u]

Саныч спасибо за твою работу.

[@user-wy1zm7wu2y]

Единственный минус принудительного вентилятора, что при жёстком оф-роаде грязью и водой наглухо закидывает двигатель и подкапотку. Хотя у самого на ниве стоят и электро, и принудительный

[@user-rm4vb9cv2j]

Эта пластмассовая штука из ресивера в теории служит для улучшения наполнения 4 цилиндра топлива воздушоной смесью а на практике всё прекрасно работает и без неё 😊

[@alpachino1423]

Вы друзья мои не видели, как они строят дома полностью отсутствует запас прочности.Фундамент без арматуры под лозунгами высоких технологий,стены в Кирпич с утеплением с рассказами о гипер экономичности отопления,которое кстати 50% мазут.Лозуги под безумные цены.

[@user-gm9fc5gw8f]

Георгий санычь очень позитивный видосик получился. 🤝👍🚘

[@shotanauaev8504]

У меня 164 мл пробег 270 000 раздатка в норме похоже многое зависит от стиля вождения берегите их они ещё походят :)

[@mikhailakhmedov2997]

Ура или нет. Вливаюсь в общество владельцев Взял 164 ку 2006г, 3 л дизель. Все как Саныч вещает, сразу ремонт стартера, генератора, замена колодок вкруг, воздухомер, подушки зад обе, устранение течи масла где то над генератором и ручки ремонт пассажиров наружные. И ещё много чего надо. Не знаю правильный выбор или нет. Пробег 275 т км. Что делать ещё подскажите, на что обратить внимание что б не разводили на сервисе. Всем добра!

[@DimaOren]

Немецкий запас прочности.150 и выкидывать...

[@MAXION18]

Ага, по второму кругу

[@user-gk7pc3bz5x]

На сколько я знаю силикагель - это осушающий агент, предназначенный для поглощения влаги.

[@user-fv9tk1wr4o]

Георгий Саныч подскажи хорошую присадку в движок от масло жора

[@ivanlesovik4431]

Капитальный ремонт двигателя😂

[@user-nf6qi6kh7w]

Поставь фильтр от бензинки между бачком и помпой, ну чтоб все лучшее от Уаз😊😊😊

[@manfredsbug]

минусы механического вентилятора на ниве два: 1) Шум 2) В лужах он разбрызгивает по подкапотке воду и заливает электронные компоненты. Не всегда, конечно.

[@user-pt5uu2mb8d]

Георгий Саныч привет с Петергофа! Назови чильню ма-чильня, от слова мастерская!!! 😅😅😅😅

[@alekseispiridonov5679]

G13 - это и есть силикатный антифриз. Тоже самое, что G12 и силикатный пакетик в бачке.

[@vitaliyk6000]

40:17 - зачем тебе фланцы менять с сальниками, если они не текут? Бери цепь и какие надо подшипники, и в путь!

[@user-rd8ty9lb6z]

И укоротить цепь.

[@DENISKOHIM]

потом видимо ремонт акпп, а потом и двиг

[@user-qo8th7hk1c]

РАФик ждемс Георгий Саныч Привет из Якутска!

[@user-lr8gz7ri3n]

саныч дифузор крепится на помпу болтиком на 4мм или 6мм причем здесь радиатор

[@user-iw8zb5nt3t]

Молодцы ребята молодцы так у меня Тайота кариб 96 правый руль полный привод как вопще это машина?

[@kromlive5679]

Масло естественно поднимается в диф путем разбрызгивания масляного тумана, вы представляется какой там маслобой во время работы раздатки? Там всё смазывается.

[@giedriusgylys474]

I have done 450000 without problems in transmission, maybe style of driving?

[@user-bg8wr4cx7r]

Да, может стиль вождения, может скрученный пробег!

[@user-mc8un3wd2z]

Диффузор на ниве крепиться на...... помпе! :+)))

[@user-ho3et7tp3y]

Зона комфорта! Надо написать!

[@user-fi6qz9rq4o]

Красавчики Мусчины давненько не смотрел ваши выпуски от души.👍👍👍✊

[@user-fi6qz9rq4o]

После слова выпуски точку забыл поставить, сарям🤝

[@user-ge2ym4gk9z]

Алексею Григорьевичу привет!

[@MikluhaMaklaud]

Тогда и воздушный фильтр выкинье, двигун ещё больше задышит😂

[@user-mi1xt6dx6n]

Съезди в Пакистан!!! Отремонтируют...

[@aleckchernii5012]

Привет! Георгий, твои коллеги Автофакт анонсировали обзор нового мерина, посмотри, що щас делает Мерин.

[@user-tx8ny7qm2w]

Долговечная раздатка с БТР.Надо внедрять.😊

[@user-su8yo7bu2j]

Цвет антифриза не говорит ни о чем. Главное соответствие допуску от завода изготовителя

[@haze1nut629]

Когда дизельный двигатель начинает «потеть» маслом, это может значить, что он начал «сапунить», то есть картерные газы выдавливает из всех щелей вместе с маслом.

[@urfinjus6434]

В бачке пакет с аналогичным селикагелю действием. Во избежании коррозии элементов системы охлаждения, гранулы связывают микроскопические частицы влаги. И даже при всем этом, антифриз надо менять раз в 5 лет. Пакет надо разорвать и удалить гранулы. Странно мой ML прошёл 180, всё сухо по движку

[@user-hk4su5yg3w]

Подскажите. А разве нельзя на ниве уменьшить в блоке управления температуру срабатывания вентиляторов?

[@user-qe7hj5mi2v]

В ЭБУ можно прописать температуру срабатывания вентилятора.

[@user-gs8mn4pw9o]

Наконец-то техническая серия!😊кайф!☺️

[@paulk1168]

В чем проблема взять тестер и прозвонить датчик, чтобы проверить? В том числе с жидкостью в снятом бачке...

[@igors_lv]

бочек явно выглядит из 2 частей.. он не разберается? как то же они туда датчики и пакет этот засунули. Интересно вот он склеяный или запаяли как то теплом 2 пластика в один в конце сборки.

[@deloilica]

Георгий Саныч, спрашивая, в каком из бачков есть "силикагель", сам пальцем показал: где есть, а где - нет, и по каким причинам. Соответственно, по причинам пальца :)

[@user-zg3ox9po5i]

масло цепью до верха закидывает))

[@seregazver1986]

Febi и Swag вообще-то одно и то же. Просто в разной упаковке.

[@Adekalon]

А для чего обгонные муфты влобще стали ставить? Что изменилось в двигателях после их внедрения?

[@777dexter77]

Якобы для снижения нагрузки например на подшипники генератора и на ремень ,при резком изменении оборотов двигателя ... Ну вообщем хрень , но дорогая .Старые авто раньше ходили без этих муфт сотни тысяч км.... Вообщем как всегда усложнили конструкцию и сделали её более дорогой , плюс нужен спец инструмент для замены к примеру ...

[@v2o285]

на х 5 м похожая картина на 380к пробега была

[@Stas-tk5pq]

Пускай буду див. экспертом, но почему нельзя было заглушить отверстия на бачке, залить в него антифриза и подключив его к машине посмотреть работает или нет датчик уровня.

[@BugaButch]

Так-то скоро 10 лет каналу🥳🥳🥳

[@sergeikiryhin1535]

Георгий Саныч привет. Хотелось бы ещё интересных оживлений!

[@mikhailakhmedov2997]

Если есть возможность связаться с Санычем, пожалуйста подскажите. Летом хочу поехать в Питер просмотреть машину с его помощью.

[@user-xd6rx4wy9j]

Попробуй приколхозить какой небудь механический натяжитель цепи на раздать

[@MrLambre]

Георгий Александрович, по-моему нИвасику цепочку нужно подтянуть, либо микрофон на камере фальшивит =)

[@user-li8gp6hi4s]

КПР - Комната Психологической Разгрузки... ГПР- Гараж ........

[@Alexscout79]

А что, нельзя проверить работает ли датчик уровня до установки бачка? заткнуть отверстия, налить воды и подключить датчик, слить воду и проверить работает ли датчик.

[@user-ve3eu7uz5r]

Инженеры не дураки.Да эта пластиковая трубка разваливается и улетает в ваши клапана,но после её удаления двигатель работает не очень хорошо.Проверено мной лично на ваз 2107 2010года.Поэтому купил новую и вернул на место.Просто нужно следить за вашим автомобилем.