ВАС ЭТО УДИВИТ! 150.000Км И ВСЕ! Не должно так быть…

[@alexeygridin2114]

Гранулы в расширительном бачке не силикагель. Немцы называют их Kalkfänger (дословно "ловец извести") это некий ингибитор замедляющий отложение извести, возможно и коррозию в контуре охлаждения. Если пакетик с ними рвется , они чудесно забивают радиатор печки.

[@ДмитрийГончаронок-е2э]

Так ети штуки нужно выковыривает с бачков авто и скачать в стиралку😀😂

[@matwejschikov519]

Я живу в германии, паломка раздатки на 163 мерсе это редкость ее можно купить б/у за 100 евро , у меня раз зубья на ней сьело при пробеге 700 тысяч км. Но вот поколение 164 и гл это ведра максимум по 200 000 км раздатки ходят цепи на них рвутся , копоче мерседес уже давно не тот , в 2024 выйдет финальная серия гелендосов 1500 штук и всё больше ничего хорошего не будет т.к. мерс сваливает в Китай, я же любитель простой крепкой техники это 163 брабус 320

[@вышедшийизметро]

и 469

[@serg60rus.skobar]

Мерседес т1 310D (93г) работаю на нём 14 лет и на пенсию он не планирует 😉👍👍👍🤝🤝🤝

[@ЭлектроМех]

Там не селикагель. Там гранулы присадки для охлаждайки. На грузовиках и пром движках отдельно в wf фильтрах насыпано. Защищают от старения антифриз, от ржавчины внутри системы и от кавитации. Меняться должно после анализа охлаждайки. Либо меняют антифриз либо его и бачок. Переизбыток присадки может помпу жрать.

[@AlexanderVasil]

Из разряда, когда коту делать нечего и начинается пляска с присадками и другим г...

[@badmean]

Стакан во впускном коллекторе выравнивает наполнение по цилиндрам. В отличие от карбюратора где каналы впускного коллектора расходятся из одного центра под карбом, у инжекторного впускные каналы первого и четвертого цилиндра находятся на разном расстоянии от дросселя. И соответственно Наполнение тоже будет разным.

[@eugenievseev9701]

Саныч, покажите капитана с УАЗиком, интересно же

[@АлександрГамза-ф8й]

Он после осознания что купил ушел в запой.

[@MAXION18]

Его жена выгнала на вахту

[@АндрейШарапов-о3й]

да, очень интересно , что там с тов. капитаном и не прибухивает ли он ))))

[@dmitri2507]

Такое ощущение что Саныч больше ремонтирует GL чем ездит.

[@DimaOren]

Имидж это все...

[@Family_Kids_Play]

На то он и Мерседес

[@Ushakov_Denis]

Ну он вроде на нивасике катается вроде в основном 😂 хотя видимо, поэтому и нивасик, а не гль

[@React08]

Зато автомобиль, а не вещь

[@Sofik77rus]

Согласен 😂

[@Gudvin.84]

Работаю в мерсовском сервисе, таких машин штук 5 минимум в день заезжает. За более чем 5 лет, один случай поломки раздатки помню. 166 с пробегом около 80 и офф рода пакетом. Заменили на перебранную, стоила тыщ 50 в 23-м году. 40 к.р. очень много за б/у. Вообще 164 и 166 - очень крепкие машины. Тебе просто сказочно повезло )))

[@Михаил-к1ю4ъ]

Как приятно смотреть диалоги весёлых, умных и культурных мужчин.

[@logistik7796]

Поздравляю всех "счастливых" владельцев Мерседесов! Современный Мерседес ИМЕЕТ вас по-полной и во всех немыслимых позах! И , судя по всему, намерен делать это и в дальнейшем, с нескрываемым удовольствием! Владельцев БеМеВе прошу не злорадствовать, у вас всё намного хуже!😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍🔥🔥🔥

[@sdf7053]

Самое обидное что сделано все качественно Все сделано имея вековой опыт создание авто Это все маркетологи их на кострах надо жечь начинать все беды от них

[@haze1nut629]

Пока он радовал расходом в 9 литров, хозяин радовался, но не думал за счет чего это достигнуто. А на аурусе все больше, лишь потому что они могут быть бронированными и про расход там никто не думает. Если с этой точки зрения подходить, то надо было брать крузак или лексус лх.

[@qwerty80233]

Медная смазка и алюминиевая траверса это вышка

[@ЕвгенийМоисеев-ж1о]

Да Саныч ты прав по поводу раздатки на х5 Е53 ,у меня была замена раздатки на 700тыс пробега ,раздатку брал контракт из Япониии за 12000 руб .сделал удлиненнение кардана и все было супер ,мотор М54Б30 на сегодняшний день перевалил пробег за 850тыс без всяких капиталок ,была замена маслосъёмных колпачков и все ,мотор работает отлично ,и работает как часы ,всё таки действительно тогда моторы и раздатки делались инженерами .

[@egoroff_life7110]

Проверь цифры на моторе, а то мне один такой тоже говорил про пробег 600 на м54, а оказалось контракт стоит уже)))

[@МихаилВарлаков-ф7б]

Георгий Саныч, расскажите больше про секретный гараж! Очень интересно !

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Парни привет из области! Вы молодцы! Здоровья вам всем и добра, а также благополучия!

[@НикитаБорисов-д5м]

КПР - Комната Психологической Разгрузки... ГПР- Гараж ........

[@user-Ilia5772]

В бачке законопатить выходы и залить жидкость, таким образом можно проверить датчик уровня.

[@ploxish2951]

Георгий Саныч в гараже надо повесить дорожный знак 7.11 Место отдыха

[@nikitanike5927]

У меня соната 2018 года 2 литра. С ПРОБЕГОМ 415 000 КМ!!! (Да, такси) Я ни капли масла не доливаю. Я ДАЖЕ НЕ МЕНЯЛ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ! Так же как и цепь, я вообще менял только расходники втулки/стойки, привода, генератор. А вы говорите надежность… если интересно могу показать и покатать )

[@777dexter77]

Дружище , у меня соната 2005года в максималке 2,7 v6, горя не знаю , это лайнер который плывёт над дорогой . Продавать даже не вижу смысла , такой походки у новых автомобилей теперь нет...правда я её и лелею , она в идеале , пробег 240000.

[@АлександрСмороднов-в7к]

Этот тубус для равномерного распределения потока воздуха. А у тех особо одаренных кто хобот этот снимает в сильные морозы обледенивает четвертая форсунка, и машина подтраивает. Выкинь на х...й и заодно теперь и подогрев дросельной заслонки. Да и на сильном морозе весело ехать будет.

[@ДмитрийАстафьев-ф9ж]

Саныч. За серию спасибо. Щас делаю задницу на своей Сандеро после дтп бегаю бампер покрасит забрать детали тоже денег с Румынии параллельным импортом правый и левый адсорбе бампер китайский чтобы в бюджет уложиться что страховая дала. Саныч это серия не развлечение - это страдание. Колоссальное нравственное. И мы страдаем вместе с тобой. Дай бог получится решить проблему с гылем.

[@777dexter77]

Удачи в ремонте дружище 🤝

[@ДмитрийАстафьев-ф9ж]

Спасибо тебе. Здоровья тебе и всем твоим близким.

[@LeshkaHund]

Теперь надо вырезать ПРОСТО - ЧИЛЬНЯ. ПРОСТОЧИЛЬНЯ даже круче звучит.

[@vitaliyk6000]

43:00 - если нет бачков без этого гамна, то ставим бачок от вага, или от гажулей (да, будет ошибка) и радуесмя что не забьет систему силикагелем

[@Ццукее]

Дратути! Так-то SWAG и FEBI это одна и та же контора, если кто не в курсе.....

[@Ciaphas-Cain]

силикагель - твёрдый гидрофильный сорбент и после сушки на заводе он не меняет агрегатного состояния. гранулу можно расколоть, но лопнуть она не может, потому, что она однородная на всю глубину. рвётся мешочек в котором насыпаны гранулы, которые и разносит потоком по системе охлаждения. если "шарики лопаются", значит это не силикагель силикатные патроны предназначены для предотвращения коррозии алюминиевых элементов системы охлаждения, путём химической реакции силиката. абсорбирующие свойства тут ни при чем.

[@TAXITAXI-xq3vd]

Лучшие-старые.,в хтс,не ржавый,карбюраторные нивы,,респект😢❤❤❤

[@ildarneo1067]

На w163 раздатка больше и она вечная, если никого не дёргать, и на v8 со светофора газ в пол не жать. Если учесть что феби, сваг и блю принт одно и то же, странно предполагать что если в сваге есть эта хрень, то в феби её не будет

[@968error]

Диффузор вентелятора шëл только на ВАЗ2121 и крепился он не на радиатор, а на корпус помпы.

[@АнатолийРогулин-й1б]

Георгий Саныч, в таких реалиях, "нива" должна влюблять в себя всё больше и больше!

[@raymirow6854]

Возникло ощущение, что завод мерседес до сих пор использует труд заключённых из концлагерей, которые втихую вредят: то песку в подшипники сыпанут, то силикагель в бачок подклеют, то ещё чего-нибудь😊

[@ИгорьКулешов-н1я]

а вы из-за какова заключения, пишите умник?

[@ИгорьКулешов-н1я]

ну тебе лаптю виднее.

[@andreirebane-reppan6564]

Привет из финляндии,это нормально это мерседес нового так сказать поколения ,я ездил на новой мл с 8 по 13 год мл был 7 года и скажу что это одна из неудачных моделей до это того владел первой моделью мл из личного опыта они едут до 100000/130000 км и потом начинают сыпатся я думаю так заложено изначально гарантию отходит кое как, и потом надо вкладывать ,додшибники я менял на 90000км а цепь на моторе зашумела на 130000км несчитая мелких проблем напрмер как от подогрева сидения прожгло спинку сидения я чуть куртку не прожог и машину не спалил на ходу товарищь имел гл первый как твой, ,скажу коротко он сказал ,чтоб я ещё раз купил это и сел на крузак 200 😁😁это не реклама а просто факт из жизни продавай пока он едет !

[@АнтонАнтонов-г3ч]

Главное! Что бачок не потИК😂

[@ДенисПриженников]

Слышал новости мерседес продаёт все офисы в Германии и в Китай.

[@ВладимирКостюнин-с7г]

В словаре к слову "Изгаляться" надо добавить еще значение - сношаться с гилём :)

[@napmbl3aH]

т.к. Там антифриз g12 на основе силикатов для защиты алюминиевого блока и присадки в антифризе должны отходить года 4, то подстраховались и напихали туда силикатов g11 для чугунных блоков, g12 для алюминевых

[@СергейМальцев-ф5ф]

Красавчики Мусчины давненько не смотрел ваши выпуски от души.👍👍👍✊

[@СергейМальцев-ф5ф]

После слова выпуски точку забыл поставить, сарям🤝

[@ПЁТР-о4ф8д]

Я Пётр Александрович подписан на ваш сайт на канал. Смотрю постоянно. Удачи вам в жизни и здоровья вам.

[@sergeikiryhin1535]

Георгий Саныч привет. Хотелось бы ещё интересных оживлений!

[@120086681518]

Цепь может подойти от чероки, грет волла, ссангенга. У меня кайрон, раздатка там тоже борг варнер, цепь ради интереса поставил от грет волла, цена 2 года назад была 3000р

[@sdf7053]

Причем самое экологичное было бы если бы авто ходили по тридцать лет А не так вот 5 лет и на помойку Чтобы сделать этот гл надо прорву энергии потратить Вот где ска экологи?

[@вышедшийизметро]

о экологии кричат больше всего те, кому срать эту самую экологию

[@sdf7053]

@@вышедшийизметро так и есть Делать новые авто разбирать утилизировать переплавлять старые авто раз в 5 лет Это же полный треш на тему экологии Пусть будет авто надёжный дорогой но на тридцать лет Это же чудесно в плане экологии Не надо переплавлять делать новый авто Это же экологично Маркетологи тут говорят мол людям надоедают авто и нужно новое Так пусть бу шки покупают продают Раз надоело Хотя я лично уверен людям уже все равно на новые какие то мульки в авто Надо просто чтобы авто мозк не делал

[@Mihail10000]

Вот точно сказал👍👍👍

[@rub2220]

Такие авто есть, их не продают, а юзают по сей день в одной семье.по мотору - заменил кольца на 730 т.км., мск меняются каждые 100 тыс., акпп родная(a540h, aisin),заменил только маслонасос когда залез в мотор. По подвеске - амморты раз примерно в 100 т.км, сайлентблоки раз в 200т.км.ступичные подшипники родные кроме одного.( Провалился в яму с водой, авто простоял некоторое время в воде, подшипник умер.теперь он меняется каждую сотку- вот такие з/ч.)по электрике- к этому возрасту сдох водительский стеклоподъёмник стартер и генератор, и то заменил р- регулятор, щётки- и он снова жив., да и раз в 5 лет сдыхает бензонасос. Тойота камри правый руль 4wd. 1995 года постройки

[@АлександрМакедонский-ц2р]

Георгий Саныч привет с Петергофа! Назови чильню ма-чильня, от слова мастерская!!! 😅😅😅😅

[@ВикторМакаренко-б4ч]

Долговечная раздатка с БТР.Надо внедрять.😊

[@o2_1]

У знакомого в тигуане свежем тоже силикагель в бачке есть))) Ждёт приключений)))

[@DENISKOHIM]

потом видимо ремонт акпп, а потом и двиг

[@Art14117]

у меня к слову от автоматного кофе жуть потом, преподчитаю хотябы с баночки с кипяточком... автомате водичка не кипяток... делайте выводы

[@777dexter77]

Кстати автоматный кофе затягивает , по себе знаю ... На работе стоит ,я раньше мимо него пройти не мог... Теперь давно уже игнорирую , так как я вообще не понимаю , что там за кофе? Ну ладно еще эспрессо или американо , но капучино ... Что там за сливки ? Вообщем дичь , согласен .

[@mikhailakhmedov2997]

Ура или нет. Вливаюсь в общество владельцев Взял 164 ку 2006г, 3 л дизель. Все как Саныч вещает, сразу ремонт стартера, генератора, замена колодок вкруг, воздухомер, подушки зад обе, устранение течи масла где то над генератором и ручки ремонт пассажиров наружные. И ещё много чего надо. Не знаю правильный выбор или нет. Пробег 275 т км. Что делать ещё подскажите, на что обратить внимание что б не разводили на сервисе. Всем добра!

[@ДмитрийФедоров-к7о]

Дорогой Георгий Александрович, розыгрыш нивасика это интересно и хорошо но лучше бы нашёл ребят с СВО и подарил им этот замечательный автомобиль, думаю он послужит великим целям и нужнее будет там.

[@Данил-ш3р9х]

Ага будет он на шару машины раздавать

[@ИванКон-т4ф]

А давай те, кто с СВО просто дарим свои личные тачки ,только не засыпай ты первый

[@ivansivanovs2191]

за убийство дают белую ладу-калину,а СВОлочам чернозём

[@naitisebya]

Пока я ездил на понтах в виде Тахо Доджей, БМВ и прочего - страдал не меньше, а даже больше. Но, стоило купить Лансер и вуаля)), 2008 года авто и скоро год как просто меняю масло и колодки)

[@Починяюпримус-в3в]

зачем сравнивать лансер и другой класс авто?) премиум сегмент не чита лансеру был лансер 9 клевая тачка, но больше не сяду) только мерседес, додж крайслер или что-то похоже с комфортом

[@777dexter77]

Я езжу на сонате 2005 года в максималке с 2,7 v6 и кайфую))

[@sergemedvedev2151]

запорожец купи. даже антифриз менять не будешь.

[@YuriPetrovsky]

мл 2010 года , рабочая лошадка, больше 400 000 пробег. С раздаткой все норм.

[@ZHmypIK]

свистелка в ресивере нужна для равномерного наполнения всех цилиндров, при моделировании потоков они ее туда запихнули, это не душит мотор, наоборот улучшает смесеоьразование

[@manfredsbug]

минусы механического вентилятора на ниве два: 1) Шум 2) В лужах он разбрызгивает по подкапотке воду и заливает электронные компоненты. Не всегда, конечно.

[@trezvennik90]

Не согласен с тем, что лучше поставить раздатку с помоечки, чем перебрать свою. С помоечки с пробегом 95 у нее ресурса осталось дай бог на 50тыс, а перебрав свою, Вы в ней уверены снова на 150, ну ладно, на 120тыс км, со скидкой на качество запчастей. Вот и считайте, где выгода

[@galinabalaban7615]

А ещё поставить стальной отвязанный от двигателя передний редуктор, срочно.

[@МИАИЛАРХАНГЕЛ]

Эта пластмассовая штука из ресивера в теории служит для улучшения наполнения 4 цилиндра топлива воздушоной смесью а на практике всё прекрасно работает и без неё 😊

[@РоманФролов-й1ц]

Единственный минус принудительного вентилятора, что при жёстком оф-роаде грязью и водой наглухо закидывает двигатель и подкапотку. Хотя у самого на ниве стоят и электро, и принудительный

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Кстати хорошее ведрышко, в нём можно варить не только пельмени)))

[@дневниккубанца]

Наконец-то техническая серия!😊кайф!☺️

[@DimaOren]

Немецкий запас прочности.150 и выкидывать...

[@MAXION18]

Ага, по второму кругу

[@BugaButch]

Так-то скоро 10 лет каналу🥳🥳🥳

[@kurklkurkulin2385]

Сальники по размеру поставьте просто, по толщине если толще будут, то 1мм пилить не грех 😂. На рулевой так делал у китайца т.к орига размер стоял космос, а от мотоцикла подошло, но немного со стороны контры убрал 1мм и норм 😅. 3 года полёт нормальный. Ездит уже другой и проблем тама нет...

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

Георгий санычь очень позитивный видосик получился. 🤝👍🚘

[@Лёшак-ы4ь]

Георгий Саныч красавчик!

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Даже на камеру слышно, что раздатка)))

[@МихаилСубботин-ч3г]

На сколько я знаю силикагель - это осушающий агент, предназначенный для поглощения влаги.

[@andreioymyakonskiy]

Саныч спасибо за твою работу.

[@TolikSmaragdin]

Удачи полные карманы вам😊

[@ПЁТР-о4ф8д]

Молодцы ребята молодцы так у меня Тайота кариб 96 правый руль полный привод как вопще это машина?

[@deloilica]

Георгий Саныч, спрашивая, в каком из бачков есть "силикагель", сам пальцем показал: где есть, а где - нет, и по каким причинам. Соответственно, по причинам пальца :)

[@ЮрийЕгоров-у9ь]

Съезди в Пакистан!!! Отремонтируют...

[@user-tc7cf6gv1y]

Георгий Саныч:а можно ещё раздатку долговечную, немцы:фара от нивы(🖕)

[@АлексейИванцов-й1п]

Силикагель может эффективно растворить только плавиковая кислота даже в 50% концентрации с выделением газа и воды. температура кипения 114 С. На резину и пластик не действует.

[@Bez_mozgov-n6i]

РАФик ждемс Георгий Саныч Привет из Якутска!

[@shotanauaev8504]

У меня 164 мл пробег 270 000 раздатка в норме похоже многое зависит от стиля вождения берегите их они ещё походят :)

[@АркадийКовалев-о9ш]

Диффузор на ниве крепиться на...... помпе! :+)))

[@urfinjus6434]

В бачке пакет с аналогичным селикагелю действием. Во избежании коррозии элементов системы охлаждения, гранулы связывают микроскопические частицы влаги. И даже при всем этом, антифриз надо менять раз в 5 лет. Пакет надо разорвать и удалить гранулы. Странно мой ML прошёл 180, всё сухо по движку

[@МихаилФ.А]

Поставь фильтр от бензинки между бачком и помпой, ну чтоб все лучшее от Уаз😊😊😊

[@Dima_Vint]

Только учтите, Георгий Саныч, это блокировка межосевого дифференциала, а не переднего моста, как многие говорят.

[@manchzhur]

Кстати неплохое название для стрима - "брочилы в брочильне брочилят."

[@ДмитрийТрубников-ы8ф]

А шутку на капоте я приклею обязательно 😂😂😂😂

[@степансергеевич-с3т]

Попробуй приколхозить какой небудь механический натяжитель цепи на раздать

[@ДмитрийГончаронок-е2э]

Я лил G12 и ничего плохого не происходило,только концентрат мне не понравился,а антифриз норм

[@Mironov_game.]

Георгий Саныч, давай на оффроуд с капитаном с новым уазиком.

[@DIMMON92]

В бачок надо мойкой высокого давления дунуть и гранул не будет видно 😅

[@seregazver1986]

Febi и Swag вообще-то одно и то же. Просто в разной упаковке.

[@СергейПетров-в9ж]

Расширительные бачки с "чайными" пакетиками в Мерсах это просто "чудо" немецкой инженерной мысли😂😂😂

[@вышедшийизметро]

всё по заветам Panzerkampfwagen VI Ausf.H - E

[@AlexanderVasil]

Не только в мерсах, на фольцах тоже есть.

[@haze1nut629]

Когда дизельный двигатель начинает «потеть» маслом, это может значить, что он начал «сапунить», то есть картерные газы выдавливает из всех щелей вместе с маслом.

[@АлександрКаменев-ю8ж]

Инженеры не дураки.Да эта пластиковая трубка разваливается и улетает в ваши клапана,но после её удаления двигатель работает не очень хорошо.Проверено мной лично на ваз 2107 2010года.Поэтому купил новую и вернул на место.Просто нужно следить за вашим автомобилем.

[@олегзлоян]

Георгий Саныч что то часто твоя карета на ремонте вроде ещё хуже чем х5

[@paulk1168]

В чем проблема взять тестер и прозвонить датчик, чтобы проверить? В том числе с жидкостью в снятом бачке...

[@Хомяк-и1т]

Саныч, антифриз Totachi Super Long Life Coolant имеет индекс допуска VAG G-11 G-12. С ним как быть? Он карбоксилатный кстати

[@giedriusgylys474]

I have done 450000 without problems in transmission, maybe style of driving?

[@Артя-ь8о]

Да, может стиль вождения, может скрученный пробег!

[@Клипыкорея]

Зона комфорта! Надо написать!

[@chv7203]

G 11 и G 12 отличаются пакетом антикорозийных присадок. Сам антифриз агресивен к металлам, а пакеты берегут либо медь либо алюминий грубо говоря))) но я никого не уговариваю менять своё правильное мнени))))

[@ПавелБунаков-в3у]

У ретрорембазы. Появился офигенный москвич.

[@Лёшак-ы4ь]

Алексею Григорьевичу привет!

[@MikluhaMaklaud]

Тогда и воздушный фильтр выкинье, двигун ещё больше задышит😂

[@kromlive5679]

Масло естественно поднимается в диф путем разбрызгивания масляного тумана, вы представляется какой там маслобой во время работы раздатки? Там всё смазывается.

[@Александр-г8п1е]

Владельцы GыыыL и не только ...на экранах ТВ передача- спокойной ночи мужики!😅

[@Adekalon]

А для чего обгонные муфты влобще стали ставить? Что изменилось в двигателях после их внедрения?

[@777dexter77]

Якобы для снижения нагрузки например на подшипники генератора и на ремень ,при резком изменении оборотов двигателя ... Ну вообщем хрень , но дорогая .Старые авто раньше ходили без этих муфт сотни тысяч км.... Вообщем как всегда усложнили конструкцию и сделали её более дорогой , плюс нужен спец инструмент для замены к примеру ...

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

Георгий санычь надо дать задание подписчикам о придумание лучьшэго названия д.рочильни😂👍